La Fédération de Russie est une puissance puissante, ce n'est un secret pour personne. Par conséquent, beaucoup s'intéressent au nombre d'avions en service avec la Russie et à la mobilité et à la modernité des équipements militaires ? Selon des études analytiques, la RF Air Force moderne possède une énorme quantité de tels équipements. La publication de renommée mondiale Flight International a prouvé ce fait en publiant dans sa publication une évaluation des pays qui possèdent les armes aériennes les plus puissantes.

"Swifts"

1. L'Amérique est en tête de ce classement. L'armée américaine possède environ 26 % des ressources aériennes militaires qui ont été créées dans le monde. Selon les données publiées dans la publication, l'armée américaine dispose d'environ 13 717 avions militaires, dont environ 586 ravitailleurs militaires.
2. La troisième place d'honneur a été occupée par l'armée de la Fédération de Russie. Combien d'avions militaires la Russie possède-t-elle selon Flight International ? Selon les données publiées par la publication, l'armée russe dispose actuellement de 3547 avions pouvant être utilisés à des fins militaires. Traduit en pourcentage, cela indiquerait qu'environ 7 % de tous les navires militaires existant dans le monde appartiennent à la Fédération de Russie. V cette année l'armée du pays devrait être reconstituée avec de nouveaux bombardiers Su-34, qui se sont montrés excellents pendant les hostilités qui se déroulaient en Syrie. Les analystes disent que d'ici la fin de l'année, le nombre de véhicules de ce genre atteindra 123 unités, ce qui augmentera considérablement la puissance armée russe.
3. À la troisième place du classement se trouvent les militaires aviation Chine.

• environ 1 500 moyens aériens militaires ;
• environ 800 hélicoptères ;
• environ 120 giravions à percussion Harbin Z.

Au total, selon la publication, l'armée chinoise dispose de 2 942 unités d'avions, soit 6 % de tous les avions militaires disponibles dans le monde. Après avoir examiné les données publiées, les experts russes ont noté que certaines des informations correspondent vraiment à la vérité, cependant, tous les faits ne peuvent pas être qualifiés de fiables. Par conséquent, vous ne devriez pas essayer de trouver une réponse à la question - combien d'avions la Russie possède-t-elle, en utilisant uniquement cette source. Les experts ont noté que la publication n'était pas en mesure d'analyser pleinement les avions d'importance stratégique, et si une comparaison est faite entre les avions de combat et les navires de transport-combat appartenant à l'armée russe et américaine, il sera possible de remarquer que l'armée de l'air américaine est pas tellement supérieur à la flotte aérienne russe, comme le disent les experts. Flight International.

La composition de la flotte aérienne de la Fédération de Russie

Alors, combien d'avions sont réellement en service avec la Russie ? Il ne sera pas possible de répondre à cette question sans équivoque, car la quantité d'équipements militaires n'est officiellement publiée nulle part, ces informations sont conservées dans la plus stricte confidentialité. Mais, comme vous le savez, même le secret le plus strict peut être révélé, ne serait-ce que partiellement. Ainsi, selon des informations publiées par une source fiable, la flotte aérienne russe est en effet inférieure, quoique pas beaucoup, armée américaine... La source indique que dans l'arsenal de l'armée de l'air russe, il y a environ 3 600 avions, qui sont exploités par l'armée et environ un millier sont entreposés. La flotte russe comprend :

• équipement militaire à longue portée;
• avions de transport militaire;
• aviation militaire;
• troupes anti-aériennes, radio-techniques et de missiles;
• troupes pour les communications et le renseignement.

En plus des unités ci-dessus, l'armée de l'air comprend des troupes participant à opérations de secours, services arrière et unités du génie.

La flotte militaire d'avions est constamment reconstituée avec des avions ; actuellement, l'arsenal de l'armée russe comprend les avions militaires suivants :

• Su-30 M2 et Su-30 SM ;
• Su-24 et Su-35;
• CMS MiG-29 ;
• Il-76 MD-90A;
• Yak-130.

Par ailleurs, l'armée possède également des hélicoptères militaires :

• Mi-8 AMTSh / MTV-5-1 ;
• Ka-52 ;
• Mi-8 MTPR et MI-35 M ;
• Mi-26 et Ka-226.

Dans l'armée de la Fédération de Russie, environ 170000 Humain. 40000 d'entre eux sont des officiers.

Parade de la Victoire sur la Place Rouge

Quels types de structures fonctionnent dans l'armée?

Les principales structures Flotte russe sommes:

• brigades;
• les bases sur lesquelles se trouvent les équipements militaires aériens ;
• l'état-major de l'armée ;
• un état-major distinct supervisant les activités de l'aviation à long rayon d'action ;
• l'état-major en charge des forces aériennes de transport.

Actuellement, il y a 4 commandements dans la marine russe, ils sont localisés;

• dans la région de Novossibirsk;
• dans le district de Khabarovsk;
• à Rostov-sur-le-Don ;
• à Saint-Pétersbourg.

Relativement récemment, plusieurs réformes ont été menées par le corps des officiers. Après leur achèvement, les régiments précédemment appelés ont été renommés en bases aériennes. Actuellement, il y a des bases aériennes sur le territoire de la Russie environ 70.

Tâches de l'armée de l'air russe

L'armée de l'air de la Fédération de Russie doit effectuer les tâches suivantes:

1. Reflète une attaque ennemie à la fois dans le ciel et dans l'espace ;
2. Agir en tant que défenseur de l'ennemi aérien pour les objets suivants : militaire et étatique ; administratif et industriel; pour d'autres objets de valeur pour le pays.
3. Pour repousser une attaque ennemie, la marine russe peut utiliser n'importe quelle munition, y compris nucléaire.
4. Les navires, si nécessaire, devraient effectuer une reconnaissance depuis le ciel.
5. Les aéronefs, pendant les hostilités, doivent apporter un soutien du ciel aux autres branches des forces armées qui sont dans l'armée de la Fédération de Russie.

La flotte militaire russe est constamment reconstituée avec de nouveaux équipements volants et les anciennes machines sont certainement mises à jour. Comme il est devenu connu, la RF Air Force a commencé à développer un chasseur militaire de 5e génération conjointement avec les marines des États-Unis, de l'Inde et de la Chine. Apparemment, bientôt base russe sera réapprovisionné avec un tout nouvel équipement de vol de la 5ème génération.

Les deux puissances les plus puissantes du monde ont les flottes aériennes les plus puissantes. Il s'agit de la Russie et des États-Unis d'Amérique. Les deux pays les améliorent constamment. De nouveaux militaires sont libérés, sinon une fois par an, du moins tous les deux ou trois ans. Des fonds énormes sont alloués au développement dans ce domaine.

Si parler de aviation stratégique Russie, alors ne vous attendez pas à ce que vous puissiez trouver des données statistiques précises sur le nombre d'avions d'attaque, de chasseurs, etc. en service. Ces informations sont classées comme hautement confidentielles. Par conséquent, les informations contenues dans cet article peuvent être subjectives.

Aperçu général de la flotte aérienne russe

Il est inclus dans les Forces aérospatiales de notre pays. L'aviation est l'une des composantes importantes du WWF. il est subdivisé pour la longue portée, le transport, l'opération-tactique et l'armée. Cela comprend les avions d'attaque, les bombardiers, les chasseurs, les avions de transport.

Combien d'avions militaires la Russie possède-t-elle ? Chiffre approximatif - 1614 unités d'équipements aériens militaires. Ceci et 80 bombardiers stratégiques, et 150 bombardiers à longue portée, 241 avions d'attaque, etc.

A titre de comparaison, vous pouvez donner combien en Russie avion de ligne. Total 753. D'eux 547 - coffre et 206 - régional. Depuis 2014, la demande de vols de passagers a commencé à baisser, de sorte que le nombre de véhicules en exploitation a également diminué. 72% d'entre eux Sont des modèles étrangers(s).

Les nouveaux avions de l'armée de l'air russe sont des modèles améliorés d'équipement militaire. Parmi eux se trouvent Su-57... ce Chasseur de 5ème génération avec un large éventail de fonctions. Jusqu'en août 2017, il a été développé sous un nom différent - Tu-50... Ils ont commencé à le créer pour remplacer le Su-27.

La première fois qu'il a pris son envol en 2010 année. Trois ans plus tard, il a été lancé dans une zone peu profonde production de masse pour tester. D'ici 2018 les livraisons multi-lots vont commencer.

Un autre modèle prometteur est MiG-35... C'est un combattant léger avec des performances presque comparables. avec des avions de la cinquième génération... Il a été développé pour fournir des frappes précises contre des cibles sur terre et sur l'eau. Hiver 2017 année, les premiers tests ont commencé. D'ici 2020 les premières livraisons sont prévues.

A-100 "Premier"- une autre nouveauté pour l'armée de l'air russe. Détection de radionavigation longue portée des aéronefs. Il devrait remplacer les modèles obsolètes - A50 et A50U.

Des machines d'entraînement, vous pouvez apporter Yak-152. Il a été développé pour la sélection des pilotes dans la première étape de la formation.

Parmi les modèles de transport militaire, il y a Il-112 et Il-214... Le premier d'entre eux est un avion léger destiné à remplacer l'An-26. Le second a été développé conjointement avec, mais maintenant ils continuent à le concevoir, en remplacement de l'An-12.

Parmi les hélicoptères, ces nouveaux modèles sont en cours de développement - Ka-60 et Mi-38... Ka-60 est hélicoptère de transport... Il est conçu pour livrer des munitions et des armes aux zones de conflit militaire. Mi-38 est un hélicoptère multifonctionnel. Il est financé directement par l'Etat.

Il y a aussi une nouveauté parmi les modèles passagers. C'est IL-114... Avion à turbopropulseurs avec deux moteurs. Il accueille 64 passagers, et vole à distance - jusqu'à 1500 km... Il est développé pour remplacer An-24.

Si nous parlons de petits avions en Russie, alors la situation ici est extrêmement déplorable. Ça compte seulement 2 à 4 000 avions et hélicoptères. Et le nombre de pilotes amateurs diminue chaque année. Cela est dû au fait que pour tout avion, vous devez payer deux taxes à la fois - les taxes de transport et les taxes foncières.

Les flottes aériennes de la Russie et des États-Unis - une analyse comparative

Le nombre total d'avions aux États-Unis - ce sont 13 513 voitures. Les chercheurs notent que d'entre eux - seulement 2000- combattants et bombardiers. Autres - 11 000- Il s'agit des véhicules de transport et de ceux utilisés par l'OTAN, l'US Navy et la National Guard.

Les avions de transport sont extrêmement importants car ils maintiennent les bases aériennes en alerte et fournissent une excellente logistique aux troupes américaines. Dans cette comparaison, l'US Air Force et la Russian Air Force sont clairement les premières gagnantes.

L'armée de l'air des États-Unis a gros montant La technologie.

En termes de rythme de renouvellement de la technologie aérienne militaire, la Russie prend les devants. D'ici 2020, il est prévu de produire 600 autres unités. Le véritable écart de puissance entre les deux puissances sera 10-15 % ... On a déjà noté que les S-27 russes devancent les F-25 américains.

Si nous parlons de comparer les forces armées de la Russie et des États-Unis, le premier atout est la présence de systèmes de défense aérienne particulièrement puissants. Ils protègent de manière fiable les latitudes aériennes de la Russie. Moderne Complexes russes La défense aérienne S-400 n'a d'analogue nulle part dans le monde.

La défense aérienne de la Russie est une sorte de « parapluie » protégeant le ciel de notre pays jusqu'en 2020. À cette étape, il est prévu de mettre à jour complètement presque tout l'équipement militaire, y compris l'air.

Les aéronefs sont développés pour une grande variété d'objectifs. L'aviation est subdivisée en types en fonction de l'objectif principal de l'aéronef.

Genre principal aviation militaire

• exterminateur
• chasseur-bombardier
• agression
• bombardier
• intelligence
• spécial
• transport

Les tâches des avions de chasse comprennent l'interception des avions ennemis et l'attaque de cibles aériennes. Les chasseurs sont appelés à établir leur domination dans ce secteur de l'espace aérien et à le « débarrasser » des avions ennemis. Ils peuvent accompagner d'autres navires. Parfois, la protection des objets s'ajoute à la tâche principale. Malgré leur nom agressif, les combattants sont classés comme forces défensives. Ce sont, en règle générale, de petits aéronefs très maniables et capables de battre en retraite rapidement. Parfois, des chasseurs sont utilisés dans des vols de reconnaissance. Les avions de chasse sont rarement utilisés pour engager des cibles terrestres et maritimes.

L'aviation de chasse et de bombardement est de nature plus offensive et est conçue pour engager des cibles au sol et en surface depuis les airs. Par rapport aux chasseurs, ces avions sont plus lourds et plus gros : les chasseurs-bombardiers transportent des missiles et des bombes aériennes.

Les avions et les hélicoptères peuvent être utilisés comme avions d'attaque. L'objectif principal de l'aviation d'assaut est de soutenir les forces terrestres et de vaincre les cibles ennemies qui se trouvent à proximité immédiate de la ligne de front. Les avions d'attaque effectuent leurs tâches principalement à basse altitude ou à basse altitude. Lors du chargement des bombes, les avions d'attaque sont nettement inférieurs aux bombardiers, ils ont donc une portée limitée. Dans le cadre d'un changement dans la doctrine militaire de l'URSS, à un moment donné, l'aviation d'assaut, en tant que sorte d'armée de l'air, a été complètement abolie et ses tâches ont été transférées aux troupes de chasseurs-bombardiers. Mais, avec le déclenchement de la guerre en Afghanistan, le besoin s'est réalisé et officiellement genre d'aviation reconstitué avec des stormtroopers à nouveau.

Les bombardiers sont plus limités en maniabilité. Leur tâche principale est de vaincre les cibles à longue portée. La distinction entre un bombardier et un chasseur-bombardier est parfois assez floue : des avions créés pour l'un peuvent finir par être utilisés à d'autres fins.

La reconnaissance aérienne utilise désormais souvent des drones et des ballons. Leur la tâche principale- collecte de données sur l'ennemi.

Les aéronefs d'un usage ou d'un autre peuvent effectuer des tâches qui ne leur sont pas typiques. Par exemple, certains types de chasseurs et d'avions d'attaque servent souvent d'avions ravitailleurs. Et les hélicoptères, en général, ne sont pas inhérents à la fonction d'avion d'attaque en tant que tel. De nombreux avions militaires sont polyvalents.

Le 30 juillet (12 août 1912), un organe spécial de contrôle militaire de l'aviation et de l'aéronautique est créé au sein de l'armée russe. Cette journée est officiellement établie dans la Fédération de Russie comme la Journée de l'armée de l'air.

Au début de la Première Guerre mondiale, la Russie comptait 39 détachements, armés de 263 avions destinés à un usage militaire. Pendant les années de guerre, pour couvrir les centres les plus importants du pays, la défense aérienne a commencé à prendre forme. L'un des premiers, le 8 décembre 1914, a été créé pour la défense aérienne de la capitale de la Russie - Petrograd et ses environs, qui comprenait de manière organisationnelle des batteries d'artillerie antiaérienne, des équipages aériens, un réseau de postes d'observation aériens. Les noms des fondateurs de «l'école russe de combat aérien» P.N. Nesterova, E.N. Krutenya, A.A. Kozakova, K.K. Artseulova, N.A. Yatsuka. À la fin de la Première Guerre mondiale, l'aviation était devenue une branche indépendante des forces terrestres.

Avec le développement de l'aviation militaire, la formation organisationnelle des forces de défense aérienne s'est poursuivie (à partir de 1928 - défense aérienne(Défense aérienne). Pour la défense aérienne, des divisions distinctes sont créées, depuis 1924 - des régiments d'artillerie antiaérienne.

En 1932 g. Aviation recevoir le statut d'une branche indépendante de l'armée. L'armée de l'air de l'Armée rouge ouvrière et paysanne (RKKA) était organisée en une armée, une armée et une aviation de première ligne. En 1933, l'aviation de bombardement lourd (en tant que moyen du Haut Commandement) est structurée.

Le 10 mai 1932, la Direction de la défense aérienne de l'Armée rouge est créée. Formé brigades séparées, divisions, corps de défense aérienne. Le 9 novembre 1941, les Forces de défense aérienne du territoire du pays ont acquis le statut de branche indépendante de l'armée. En janvier 1942, l'aviation de défense aérienne a été organisée dans sa composition. Les branches des forces de défense aérienne, en plus de l'aviation de chasse (IA), étaient flak(ZA) et des troupes de surveillance aérienne, d'alerte et de communication (VNOS).

Pendant le Grand Guerre patriotique dans le cadre de l'armée de l'air et des forces de défense aérienne, il existait des formations stratégiques opérationnelles : armées de l'air, les fronts et les armées de défense aérienne. Pendant les années de guerre, l'armée de l'air et les forces de défense aérienne ont détruit plus de 64 000 avions ennemis lors de combats aériens, de tirs antiaériens et sur des aérodromes. Plus de 280 000 aviateurs et soldats de la défense aérienne ont reçu des ordres et des médailles, 2513 personnes ont reçu le titre de héros Union soviétique, 65 pilotes ont reçu ce titre deux fois, et deux - A.I. Pokryshkin et I.N. Kozhedub - trois fois.

V années d'après-guerre dans l'armée de l'air, une transition a été effectuée du piston à l'aviation à réaction, de l'aviation supersonique, et dans la défense aérienne, des chasseurs intercepteurs tout temps, des missiles anti-aériens et des systèmes radar sont en cours de création.

Et à l'heure actuelle, l'armée de l'air et les forces de défense aérienne, réunies depuis le 1er janvier 1999, en une seule branche des forces armées - l'armée de l'air, gardent le ciel paisible du pays.

L'armée de l'air moderne a été formée par la fusion de deux forces - la défense aérienne et l'armée de l'air. maintenant c'est parfait le nouveau genre Des Forces armées de la Fédération de Russie. Ils diffèrent par leurs propriétés et leur objectif opérationnels et stratégiques. Maintenant, ces troupes sont affectées à des tâches complètement différentes.

Désormais, les structures organisationnelles sont constituées des armées de l'air du Commandement suprême (SN), des armées de l'air du Commandement suprême (VTA) et des formations individuelles de défense aérienne.

L'unification de l'armée de l'air et de la défense aérienne a été la première action de ce type dans l'histoire militaire russe.

Ils relèvent directement du commandant en chef de l'armée de l'air. Aussi, de manière opérationnelle, ils peuvent obéir aux commandants des districts militaires. Dans les opérations militaires, il était le commandant des troupes du front.

Lors de la fusion, il y a eu une réduction force de combat(par rapport à 1991). Dans le même temps, les régiments de bombardiers et d'assaut (choc) représentent environ 1/3 du nombre total de régiments aériens.

Il existe deux types d'hostilités (si l'on s'en remet à la pratique de l'art militaire, à la fois domestique et mondial). Ce sont les types : offensif (également signifié contre-offensif) et défensif.

Les premiers dans les forces armées ont toujours développé troupes au sol, puis, au fur et à mesure que les forces et les moyens de lutte armée se développent, les forces navales. La dernière à se développer est l'armée de l'air.

Tous les types de forces armées ont une dominante strictement définie environnement physique conduite des hostilités. Si près du NE - la terre, la Marine - la mer ; Armée de l'Air - espace aérien.

Dans la seconde moitié des années 50, assez curieusement, deux autres types de forces armées ont commencé à se former. Ces troupes étaient les Forces de défense aérienne et les Forces de missiles stratégiques. Aujourd'hui, l'URSS est le seul pays où il existe cinq types de troupes. Listons-les : Air Force, Navy, Air Defence Forces, Strategic Missile Forces.

Ce n'est plus un secret maintenant que ce fut l'une des nombreuses erreurs de la direction politique et militaire du système communiste.

Ils ont décidé de réparer cette erreur quatre décennies plus tard. En 1999, le VS est devenu non pas cinq espèces, mais quatre espèces. Au début du XXIe siècle, la Russie entreprend à nouveau une réforme et devient trois structurelle (c'était avant 1954). En même temps, le statut d'une puissance nucléaire reste le même, on peut même dire qu'il se renforce.

Nouveaux types de troupes (armées interarmes, armées de chars, flottes aériennes, armées de l'air, forces aériennes des circonscriptions militaires, etc.) ne peuvent être créées qu'avec le développement constant des forces et des moyens de lutte armée.

En 1936, pour la première fois en Union soviétique, une association d'aviation opérationnelle a été créée - l'armée de réserve d'aviation du commandement suprême (armée à usage spécial - GA). Déjà en 1940, en octobre, sur la base de trois AG, la première association d'aviation stratégique et opérationnelle de l'armée de l'air de l'URSS a été formée - l'aviation de bombardement à longue portée du haut commandement (DBA GK). Ils sont les précurseurs de l'AD moderne.

À la poursuite du développement théorie et pratique, ces troupes ont une nouvelle application - les opérations.

Il convient de noter très fait intéressant... Même alors, une opération aérienne stratégique indépendante était considérée comme la forme principale et fondamentale d'utilisation du DBA GK.

Tout combat se déroulaient avec la participation d'unités de la DBA et étaient considérées comme faisant partie intégrante des opérations militaires.

Aujourd'hui, il est devenu la norme de mener des opérations de combat avec le soutien de l'aviation. Un exemple est une compagnie qui a été dirigée par la Force multinationale de l'Air Force pendant la guerre du Golfe (1991).

Un nombre suffisant de fouilles militaires ("Fox in the Desert", agression des États-Unis et de l'OTAN contre la Yougoslavie) a montré que les opérations aériennes largement utilisées armes de haute précision, surtout missiles de croisière maritimes et aéroportées (KRMV, KRVB), sont les principaux dans l'attaque et lorsqu'ils infligent une défaite militaire à l'ennemi.

L'expérience de la lutte armée est devenue le principal facteur déterminant dans le choix de la méthode de conduite des actions militaires. Maintenant, il est déjà difficile d'abandonner l'opération en tant que forme et tactique de conduite d'une guerre, elles doivent être constamment connues, développées comme partie intégrante composante art militaire.

Opérations et hostilités n'ont qu'un même commencement et se conditionnent mutuellement. Mais néanmoins, ils se distinguent les uns des autres en termes de contenu et de méthodes d'exécution des missions de combat, ce qui a une importance importance pratique, à la fois pour la théorie et surtout pour la pratique de la préparation et de la conduite d'opérations (y compris aériennes).

Processus de dégradation Force aérienne russe(une baisse rapide du nombre et de la formation du personnel, des aéronefs et aérodromes, un petit nombre de vols en raison d'un financement insuffisant) est allé activement à années 90 et en pause au début années 2000 années. AVEC année 2009 la révision et la modernisation majeure de l'ensemble de la flotte de la RF Air Force ont commencé.

En janvier 2008 année Commandant de l'armée de l'air A.N. Zelin a qualifié l'état de la défense aérospatiale de la Russie de critique V année 2009 les achats de nouveaux avions pour l'armée de l'air russe ont approché les chiffres d'achat d'avions de l'ère soviétique ... Un chasseur de cinquième génération est testé PAK FA, 29 janvier 2010 année son premier vol a eu lieu. Les chasseurs de 5e génération devraient entrer dans les troupes en 2015.

Selon une étude d'un groupe de réflexion australien puissance aérienne en australie, publié en février 2009, le niveau des systèmes de défense aérienne russes a atteint un niveau auquel la possibilité de survie des avions militaires américains lors d'un conflit armé est exclue.

En 1947 - années 1950 La production en série a commencé et l'admission massive d'avions à réaction dans les forces armées a commencé.

AVEC 1952 année Les forces de défense aérienne du pays sont équipées de la technologie des missiles anti-aériens.

Annuellement à armement les forces armées de l'URSS ont reçu 400-600 avion... (D'après les réponses du commandant en chef de l'armée de l'air russe, le colonel-général A. Zelin lors d'une conférence de presse sur " MAKS-2009 »20 août 2009).

Banque centrale de Russie Le 4 mai 2009 a publié trois médailles d'argent pièces commémoratives dignité 1 rouble dédié à l'armée de l'air russe :

Seul face les trois pièces

Inverser Pièces d'emblème de l'Armée de l'Air Les forces armées Fédération Russe

Avec l'image d'un combattant Su-27

Avec l'image d'un bombardier "Ilya Mouromets"

fusée de l'armée de l'air

La Journée de l'armée de l'air est célébrée en Russie le 12 août conformément au décret du président de la Fédération de Russie n° 549 du 31 mai 2006 "Sur l'établissement de jours fériés professionnels et jours mémorables dans les Forces armées de la Fédération de Russie ". Cette fête a reçu le statut de journée mémorable.