La flotte a toujours été la fierté de notre État - et lors de l'Empire russe et de l'URSS, et à l'époque moderne. Nous savons que nos espaces marins, océans, des lignes côtières sont sécurisées. Nous vous invitons à parler de ce que la flotte russe est à l'époque moderne. Nous en apprenons sur ses tâches, sa structure, ses perspectives, ses commandes.

Flotte de la Fédération de Russie

La soi-disant maintenant, pendant la Fédération de Russie, le successeur de l'URSS Navy, la marine de l'empire russe, les forces navales de notre pays. Conduit son histoire moderne depuis janvier 1992. La Marine entre en soumission au ministère de la Défense de la Fédération de Russie.

Quartier général principal flotte russe situé dans Northern Capital - Saint-Pétersbourg. L'amiral intérimaire est Vladimir Korolev. En 2016, 148 000 personnes ont servi dans les rangs de la marine.

La flotte russe pour sa courte histoire a réussi à participer à plusieurs opérations de combat:

• Les première et deuxième guerres tchétchènes.
• Conflit armé 2008 dans Ossétie du Sud.
• Combattre les pirates somaliens.
• Participation à l'opération militaire syrienne.

La fête de la flotte russe est le dernier dimanche de juillet. Il s'agit d'une fête professionnelle et de garde des étendues marines et des lignes côtières, et tous ceux qui ont noué leur vie avec la préparation des navires et des membres de la famille des marins et des travailleurs servant des entreprises navales et des anciens combattants de la marine chère.

Objectifs de la marine

Dans ses activités, la flotte russe poursuit les objectifs suivants:

Marine militaire

La flotte russe est représentée par les composants suivants - voir la table.

Nous continuons à désassembler le système de flotte de la Fédération de Russie.

Structure de la marine russe

La marine russe est un système d'associations opérationnelles et stratégiques. Se familiariser brièvement avec eux.

Forces de Superwater. Cette structure poursuit les tâches suivantes:

• Protection des communications marines.
• Confrontation des risques de mines (y compris les barrières minières).
• Couverture et transport d'un atterrissage.
• Aidez les forces sous-marines: assurer la libération et le déploiement de ce dernier, ainsi que de les renvoyer à la base.

Forces sous-marines. Les principaux objectifs sont des activités de renseignement, ainsi que l'application de grèves inattendues à des fins continentales et maritimes. Leur base est des sous-marins atomiques équipés de couverts et roquettes balistiques.

Aviation de mer. Présenté par deux groupes - côtier et pont. Les tâches principales sont les suivantes:

Troupes côtières de flotte. Se composent de deux divisions - infanterie marine et des troupes défense côtière. Les tâches principales qu'ils ont deux:

• Participation à des opérations de combat dans la composition de l'air, de la mer, des agressions aériennes marines.
• Défense des objets sur la côte - ports, objets côtiers, systèmes de base.

Autres unités. La flotte marine russe comprend également:

• Divisions et parties de l'arrière.
• Bonbons.
• Service hydrographique. Il fait référence au chef de l'océanographie et la navigation du ministère de la Défense russe.

Commander

Faites-vous familiariser avec la commande marine:

Modernité et perspectives

Son apogée de pouvoir la marine domestique a atteint en 1985. Ensuite, le navire était de 1561. La flotte tenue dans le monde la deuxième place (après les États-Unis). Dans les deux millièmes ont commencé son affaiblissement progressif. En 2010, la flotte russe ne possédait que 136 navires martiaux.

En 2011, l'ancien commandant de Komostedov V. P. avec amertume a noté que la supériorité d'une flotte turque sur le marché intérieur estimé à 4,7 fois. Et les forces combinées de l'OTAN 20 fois plus fortes que les tâches principales de la flotte ne sont devenues que la protection de la côte et la lutte contre le terrorisme marin.

Mais à notre époque, la Russie a déjà repris sa présence navale dans l'océan Monde. En 2014, la Direction nationale de la défense de la défense a été fondée. Les objectifs de ses activités sont les suivants:

En 2013, un commandement opérationnel de la division méditerranéenne permanente de la Fédération de Russie de la Fédération de Russie (escadron méditerranéen) a été créée.

En ce qui concerne les perspectives de développement, ces objectifs pour le programme d'État des armes jusqu'à 2020, il est prévu d'être alloué à la NMF environ 4,5 milliards de roubles. Un financement actif a déjà commencé en 2015. L'une des tâches principales est d'augmenter de 70% le nombre de navires de guerre dans la marine.

Flotte Fédération Russe Est toujours la fierté de notre patrie. Aujourd'hui, il éprouve des moments difficiles - est dans la phase de renaissance, efforçant l'ancien pouvoir.

Marine (marine), type de forces armées (Soleil), conçues pour résoudre des tâches stratégiques et opérationnelles sur l'océan et la mer Echeveaux; Dans un certain nombre d'États - Forces navales (Navy). Selon leurs capacités de combat marine moderne Il est capable d'appliquer des grèves nucléaires sur des objets souterrains importants de l'ennemi, détruire la force de sa flotte dans la mer et sur les bases, à percer (perturber) le transport de l'océan et de la mer, conquérir la domination des zones marines (océan) à Promouvoir les forces terrestres (SV) dans la conduite des opérations sur le TVD continentales, défendre les transports de votre mer (océan), des agressions maritimes terrestres. La marine mène des opérations et effectue des combats indépendamment ou avec d'autres types de Sun. Les principales propriétés de la marine: grande mobilitéUne grande autonomie, la capacité d'agir dans n'importe quel domaine de l'océan Monde, de la préparation à la lutte constante et de la stabilité élevée de ses forces sous-marines et de ses transporteurs aéronautiques.

Le développement de la flotte a commencé dans l'Antiquité. DANS L'Egypte ancienne, La Grèce ancienne, Rome antique Et la Chine a été construite à l'origine par des navires commerciaux et des navires d'aviron militaires plus tard. Dans la flotte grecque au 5ème siècle avant JC, la classe principale du navire de guerre était tigre. Les types les plus courants de véhicules de la flotte romaine au 3ème siècle av. J.-C. étaient des trilles (la même chose que Triele) et de Pentera (beaucoup de grandes tailles avec 5 rangées de poitrine). Au 1er siècle avant JC à Rome, avec ces types de navires, Lubourgs est apparu - de petits navires avec un placement à une seule rangée de poitrine et une plus grande maniabilité. Les principales méthodes de lutte armée sur la mer étaient Taran et Aborduzh. Plus tard, des machines à lancer étaient utilisées comme armes - balistes et catapultes, installées dans la partie nasale du navire et décalées par des pierres et des coquilles incendiaires. Au 7ème siècle de notre ère, Venetsiens basés sur la Lubourne romaine a créé un type d'aviron amélioré - une galerie, qui a progressivement poussé d'autres types de navires à rangée et à la fin du Moyen Âge est devenu le principal navire de combat. En 10 et 128 siècles dans un certain nombre de pays méditerranéens, ainsi que dans les Anglo-marins, Normannov et Danois ont émergé des navires de navigation. La transition des tribunaux d'aviron à la voile s'est terminée au milieu du XVIIe siècle. Arme principale bateau à voile Ça devient artillerie. En Angleterre, en France, en Espagne et en Hollande sont des flottes militaires constantes. Au début du XVIIIe siècle, les navires, en fonction du déplacement, du nombre d'armes à feu et du nombre d'équipages ont commencé à se diviser en classes et aux rangs. Dans le même temps, l'organisation de combat d'une flotte de voile a été formée - un escadron apparut. La tactique des combats maritimes avec des flottes de voile était de construire ses navires à la colonne Brilvater, de prendre une position couverte par rapport aux navires ennemis et, de leur avec eux, les détruir avec le feu de leur artillerie. Si le duel d'artillerie n'a pas conduit à un succès, la bataille a été complétée par un bit d'arbre.

Le début de la création d'une flotte militaire régulière de Russie a été fondée en 1696, lorsque la flotille Azov a été construite pour se battre pour les mers d'Azov et de Black sur la rivière, la flotille Azov a été construite sur la rivière. Au cours de la guerre du Nord, 1700-21 ans ont été créés par la flotte baltique, qui a nommé la Russie au nombre de grandes puissances marines. Déjà au début de sa formation, la flotte russe a remporté la première victoire sur la flotte suédoise de la bataille de la mer Ganguta de 1714 et est ensuite entrée dans de nombreuses pages héroïques de l'histoire nationale.

Dans la 2e moitié du XVIIIe siècle, le développement de l'industrie, de la science et de la technologie a permis d'améliorer considérablement la conception des coques des navires, de leur voile et de leur artillerie. Déplacement navires linéaires Il est passé de 1 à 4 mille tonnes, le nombre d'armes à feu augmentées à 135, l'amélioration de l'artillerie des navires (pistolets de bronze a été remplacé par la fonte, la rapidité est passée à 1 coup de 3 min, plage de tir - de 300 à 600 m). Flotte de voile atteint son sommet.

Au début du 19ème siècle, la première vapeur véhicules martiaux. Après la guerre de Crimée de 1853-1856, tous les états se sont installés à la construction de navires blindés à la vapeur. La transition vers la construction de la flotte de vapeur a coïncidé avec l'introduction d'une artillerie de navire rangée, qui a une plus grande gamme et une précision de tir. L'apparence dans les mines de 1870s, puis torpille a conduit à la création de barils de mine et aux destroyers. Les progrès technologiques orageux ont conduit à la création de trois principaux types de navires sur une flotte: cuirassé des escadron pour la bataille d'artillerie; Cruiseries pour le service, l'exploration et la destruction des navires marchands; Mission de compléter l'attaque de combat Minno-Torpedo des navires endommagés. Augmenter le rôle de la marine à la fin du XIXe siècle (la théorie de la "force de la mer", les fondateurs - le contre-amiral américain à Mahan et le vice-amiral britannique FH Kolombo) ont été associés à la politique coloniale active du états du monde entier.

Après guerre japonaise russe Dans le 1904-2005, les baigneurs sont apparus dans des flotors, qui sont devenus une force décisive dans une lutte armée sur la mer. Ils sont constamment améliorés: le nombre d'artilleries de l'artillerie principale de calibre, sa gamme et une rapidité (jusqu'à 2 tirs en 1 min), une réservation, une vitesse de course. En ce qui concerne l'amélioration technique, le rôle dans bataille de mer Les musées escartrés (destroyers), équipés d'armes d'artillerie et de torpille sont apparus dans des flottes au lieu des destroyers. Pour l'intelligence, la lutte contre l'esmin et les actions de l'ennemi sur les communications maritimes dans de nombreux États construisent des croiseurs légers. Améliorer les moteurs à combustion interne, les moteurs électriques, les piles et les périscopes ont créé des conditions préalables au début du XXe siècle pour la construction de sous-marins (PL), qui, dans la plupart des États, étaient initialement destinés à lutter contre les véhicules de surface de l'ennemi dans les eaux côtières et l'intelligence. Dans un certain nombre d'États, la construction d'hydrosalets a commencé.

Au 1er guerre mondiale Dans les batailles en mer, des centaines de navires de surface, Pl et à la dernière étape - et des avions. Les cuirassés ont été utilisés extrêmement limités en raison de la forte augmentation du danger des mines, des menaces de la PL et d'autres combat. Une large application a été largement utilisée, dont le déplacement de la fin de la guerre a augmenté à 8 000 tonnes et la vitesse du parcours atteignait jusqu'à 30 nœuds (55,5 km / h) et plus encore. Les véhicules de la destination universelle se sont montrés aux destroyers qui sont devenus les plus nombreux dans la composition des flottes qui combattaient des États; Leur déplacement a été réduit à 2 000 tonnes, vitesse jusqu'à 38 nœuds (70 km / h). Développement ultérieur a reçu des barrières de mineurs. Les types spéciaux de chaluts sont apparus: escadronnés (vitesse), bateaux de base et chalwl. Un rôle important dans les hostilités sur la mer a commencé à jouer à PL, qui ont été emmenés dans un genre indépendant des forces de la marine, capables de résoudre avec succès non seulement tactique, mais également des tâches opérationnelles. Au cours de la 1ère guerre mondiale, les transporteurs d'aéronefs sont apparus, des navires de garde, des bateaux torpillés. Pour la première fois, l'aviation maritime a été utilisée, dont les avions ont été engagés à la reconnaissance, ont causé des frappes de bombardement sur des navires et des bases de données de flotte, un feu d'artillerie de feu corrigé. Les armes d'avion de l'aviation marine avec des bombes Torpeda sont devenues une bombe. La marine a commencé à se transformer en apparence de l'aéronef, combinant des composés et des parties de navires de surface, Pl, aviation et marines, avec la valeur dominante des navires de surface.

Au cours de la période allant des 1er et 2ème guerres mondiales, la préférence a été donnée à la construction de cuirassés. Les navires d'autres classes sont des transporteurs d'aéronefs, des croiseurs, des destroyers, etc. - étaient destinés à assurer les actions des cuirassés. En 1937-1938, le Royaume-Uni, le Japon et les États-Unis ont déménagé dans la construction en série des transporteurs aéronautiques. Croissant, Destroyers, PL, Torpedo Bateaux ont été construits de manière intensive. FLOTTOV comprenait un bombardier, mino-torpille, intelligence et aviation de chasse. Les navires étaient équipés d'une artillerie améliorée et torpille arme, les mines non-contact sont apparues, de nouvelles armes anti-sous-marines, radar et hydrolection ont commencé à être utilisées.

Dans la 2e guerre mondiale, la volonté de la mer a considérablement augmenté. Pendant la guerre, les cuirassés perdus dans les transporteurs aéronautiques le rôle de la principale force de choc. Développement intensif reçu l'aviation marine (pont et base au sol). Le rôle de la Pl, utilisé principalement pour lutter contre les navires de surface. L'aviation, les armes de PL et les mines ont été utilisées pour lutter contre l'ennemi Pl. Les flots ont commencé à utiliser des navires de défense aérienne. La guerre a confirmé la conclusion que les objectifs de la lutte armée sur la mer sont atteints par les efforts combinés des forces hétérogènes de la flotte.

DANS période d'après-guerre Dans la construction de la marine de nombreux États étrangers, et surtout, les États-Unis, les principaux efforts ont été dirigés vers la création de pls atomiques armés de missiles balistiques, ainsi que des transporteurs aéronautiques. Il y avait une mise à jour de qualité de la marine des aéronefs du parc. Les navires de surface ont commencé à être équipés d'anti-travailleurs, anti-sous-marins et rockets anti-aérienset des missiles stratégiques atomiques. La saturation des navires et des avions aériens VMS Aviation avec divers moyens électroniques ont fortement. Les hélicoptères anti-sous-marins et d'atterrissage, les navires et les bateaux sont apparus sur des ailes sous-marines, sur un coussin d'air, etc.

En Russie, après 1917, la marine a été créée et développée comme composant Sun RSFSR (à partir de 1924 - URSS). Décret sur la création de la flotte rouge de travail et paysanne (RKKF) a été adoptée par SNK 29.1 (11.2) .1918. Au fil des ans de la guerre civile, 1917-22 dans le RKKF se forment sur 30 flottes militaires maritimes, lac et rivières, principalement des navires Flotte balte.. La plupart des navires de la flotte de la mer Noire due à la menace de capturer leurs occupants allemands 18.6.1918 ont été inondés dans la région de Novorossiysk, certains des navires se sont rendus à la mer d'Azov et constituaient au cœur de la flottille militaire d'Azov. Navires agissant sur le côté Mouvement blancEn novembre 1920, ils ont été cachés en Tunisie. Après la fin de la guerre civile de la flotte impériale russe, les unités de navires étaient laissées, qui demandaient des réparations.

En 1926, le premier programme soviétique de la construction navale militaire a été adopté. En 1929, une partie importante des navires a été réparée, les Esminians, partiellement des cuirassés ont été modernisés, des bases navales ont été restaurées. En 1929-1940, la mer Baltique et noire et Chernomorsky (1935) et Nord (1937) ont été créées aux dépens de la construction de nouveaux navires. Pour le leadership direct de la marine, le commissariat populaire de la marine de l'URSS (décembre 1937) a été formé. Dans le même temps, le commissariat populaire de l'industrie de la construction navale de l'URSS a été attribué au Commissariat national de l'industrie de la défense de l'URSS. En 1938, un programme de construction de la grande flotte maritime et océan a été adopté. Dans le même temps, de nouvelles formes et des moyens de mener des hostilités en mer, les orientations pour le développement des forces de la flotte ont été activement étudiées. Au début du grand Guerre patriotique La marine de l'URSS comprenait environ 1 000 navires de guerre de diverses classes (dont 3 Lincars, 8 croiseurs, 54 destroyers et dirigeants, 212 pl, 22 navires de garde, 80 chaluts, 287 bateaux torpilles), plus de 2,5 mille avions de l'aviation marine et 260 batteries d'artillerie côtière. Le système de fondement des forces de la marine s'est considérablement amélioré.

Au cours de la grande guerre patriotique, la marine ussr vyl martialiers Pour la destruction de la flotte de l'ennemi, violé ses communications maritimes, garda son transport marin, lac et rivière, a promu le regroupement de la mer troupes soviétiques dans la conduite de défensive et opérations offensives. La flotte du nord avec la marine alliée (Grande-Bretagne, États-Unis) a fourni des communications reliant les ports nord de l'URSS avec les ports de ces États, effectué des actions actives sur les communications maritimes de l'ennemi. Pour assurer la sécurité du trafic de navires dans l'Arctique et en particulier dans la voie maritime du nord, la flottille militaire de la mer Blanche a été créée. En 1942, la flotte du nord a été confiée à la défense de la péninsule moyenne et de Rybachi. La flotte balte a participé à la défense de Liepaja, Tallinn, des îles Moonzund, de la péninsule de Hanko, de la tête de Bridge d'Oranienbaum, des îles de la baie de Vyborg et de la côte nord du lac du lac, et a également joué un rôle important dans la défense héroïque de Léningrad. La flotte de la mer Noire avec SV défendue Odessa, Sébastopol, Kerch, Novorossiysk, a participé à la défense Caucase du Nord. Sur les rivières et les lacs multi-aquatiques pour créer des frontières défensives, des flotties de rivière et de lac: Pinskaya, Mantle, Ladoga, Onega, Volzhskaya, Détachement des navires sur le lac d'Ilmen. De la flottille militaire d'Azov, les détachements des navires ont été alloués à l'action sur les rivières Don et Kuban. La flottille militaire de Ladoga a fourni des communications à travers le lac Ladoga (route de la vie) avec une leningrad assiégée. Les marins de la flottille militaire de la Volga dans la défense de Stalingrad et assureront une grande contribution sur le transport commercial national sur la Volga. En 1943, la flotille militaire Dnieper a été recréée et en 1944 - la flottille militaire du Danube. Les navires de la flottille Dnieper, transférés à la piscine d'Oder River, ont participé à Opération de Berlin 1945. La flotille Danube a participé à la libération de Belgrade, de Budapest et de Vienne. Pacific Flotte et Amur Military Flotilla d'août - septembre 1945 ont participé à la défaite de l'armée japonaise Quantong, la libération de la Corée, de la Mandchourie, du Sud Sakhalin et Îles Kuril. La marine a envoyé environ 500 mille marins et officiers à atterrir des fronts. Les marins militaires se sont battus près de Odessa, Sébastopol, Moscou, Leningrad. Au cours des années de guerre, la marine soviétique a mené plus de 100 opérations d'atterrissage opérationnelles et tactiques maritimes. Pour le mérite militaire dans la grande guerre patriotique, 78 navires ont été affectés au titre des gardes, environ 80 composés et pièces ont reçu les noms d'honneur, plus de 240 navires, pièces et diverses formations de la marine reçue. awards d'état. Plus de 350 000 marins ont reçu des ordres et des médailles, plus de 500 personnes ont reçu le titre de héros de l'Union soviétique, dont 7 étaient deux fois.

Au moment de la guerre, l'URSS Navy s'est développée en tenant compte de l'expérience de la Grande Guerre patriotique sur la base des réalisations de la science et de la technologie. Des dépôts diesel et atomiques ont été créés, des navires de fusée et des bateaux, des navires anti-sous-marins capables de mener une lutte réussie avec la PL moderne. Les aéronefs de mer ont reçu des avions à réaction, capables de transporter une fusée sur de longues distances et ont touché les navires de diverses classes, reconstituées d'avions et d'hélicoptères antiwriter. La marine a été admise complexes de fusée. L'infanterie marine a reçu des équipements militaires nécessaires pour atterrir des agressions marines sur une côte sans précédent.

La marine de la Fédération de Russie est le successeur de la marine russe et de la marine de l'URSS, destinée à assurer la sécurité militaire des zones marines et océaniques, la protection des intérêts de la Fédération de Russie et de ses alliés dans l'océan World méthodes, maintien de la stabilité politique militaire. En outre, la marine crée et maintient les conditions d'assurer la sécurité des activités de Morcherya de la Fédération de Russie dans l'océan Monde.

La marine de la Fédération de Russie est composée de forces nucléaires stratégiques maritimes et forces de mer (troupes) d'usage général. Comprend: des forces sous-marines, des forces de surface de la flotte, des aéronefs de mer et de la défense aérienne, des troupes côtières, qui sont également une accouchement (troupes) de la marine, ainsi que troupes spéciales (Intelligence, Communications, Radiotechnique, lutte radioélectronique, Ingénierie de la mer, réparation de navires, hydrographie, etc.) et arrière. Les troupes côtières, à leur tour, sont divisées en type de troupes: infanterie maritime, troupes côtières de fusée-artillerie et troupes de défense côtière. En termes organisationnels, la marine comprend les flottes de la mer Baltique, nord, pacifique et noire, ainsi que la flottille militaire et les composés militaires de la Caspienne, des pièces de subordination centrale. Home Impact Power Navy - Cruiseurs sous-marins Rocket nomination stratégiqueSous-marins atomiques polyvalents et aéronefs de fusée marine.

La marine américaine, la Grande-Bretagne, la France et la Chine comprennent: les forces nucléaires stratégiques (missiles atomiques PL) et l'usage général (transporteurs aéronaucratiques, navires de cuirassé, PL, navires d'escorte, navires de soutien au feu, divers navires d'atterrissage, etc.), ainsi que Infanterie marine de la marine de l'aviation et de la marine. Navy Italie, Allemagne, Canada, Turquie, Norvège, Belgique, Pays-Bas et autres pays membres de l'OTAN, ainsi que la Suède, l'Australie, l'Argentine, le Brésil, la République arabe d'Égypte, l'Inde, l'Israël, le Pakistan, le Japon, etc. comprennent le diesel pl, Navires de surface, marine des aéronefs, infanterie maritime et navires subsidiaires (voir plus de détails dans ces états).

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La flotte russe fait l'objet de fierté de notre pays et de l'envie de tous les autres pouvoirs. L'histoire de son développement, des faits intéressants et de l'endroit où il occupe aujourd'hui.

Étapes de l'histoire de la flotte russe

Le jour de la marine n'a pas de date précis et est célébré traditionnellement lors de la résurrection de juillet dernier. Toute son histoire peut être divisée en plusieurs grandes étapes:

1. À partir du moment de Russie antique Avant la règle de Peter I.
2. Flotte soviétique.
3. Cadeau.

Le rôle de la marine russe dans l'état

La marine russe est l'apparition des forces armées de l'État, conçues pour protéger les intérêts du gouvernement dans les territoires marins et océaniques, protéger l'indépendance de la Russie au-delà des frontières des forces terrestres.

La flotte russe a remplacé les forces navales soviétiques, dont la flotte impériale russe était la base de la flotte impériale russe. Dans sa composition et son nombre, la flotte russe n'est inférieure qu'aux Américains et soviétiques. De nombreux navires qui composent la flotte de la mer russe aujourd'hui ont été construits au cours de l'Union soviétique et obsolètes moralement et physiquement. Les dernières années sont la construction active des navires et la reconstitution des fanions. L'État a développé un programme d'armes, selon lequel, plus de 4 milliards de roubles seront alloués au développement de la flotte à 2020.

Drapeau andreevsky

Le drapeau Andreev est un symbole de la flotte militaire russe, il est apparu pendant le règne de Peter le grand. Le premier drapeau du monde avec l'image de la croix Andreevsky est apparu en Écosse. À la croix oblique, Andrey a été crucifiée. La légende indique que le roi Angus II, qui dirigeait les troupes des pictites et Scott, devant la bataille avec les angles demanda à Dieu de lui donner une victoire. Il jura que si elle gagnait, Andrei Chamatland est chambere par le saint patron de l'Ecosse annoncerait. Dans la matinée, les nuages \u200b\u200bont convenu sous la forme d'une croix sur laquelle l'apôtre a été crucifiée.

Inspiré par le signe des guerriers croyaient en la bénédiction et a vaincu les angles. Abnus II a rempli son vœu et nommé Andrey par le patron de l'Ecosse. Croix oblique blanche sur un fond bleu, comme souvenir de la bataille, a commencé à symboliser le pays. Plus tard, cette croix est devenue une partie du drapeau du Royaume-Uni et a été préservée à notre époque.

En décembre 1699, Peter a approuvé une croix bleue comme symbole de la flotte russe contre le fond de la toile blanche. L'apparition du drapeau n'a été approuvé que vingt ans plus tard.

Georgievsky Drapeau de l'amiral

Le drapeau Andreevsky symbolisait la flotte russe jusqu'en 1917 et était le seul symbole. Après la révolution en 1919, il a été complété par le drapeau Gergievsky: Un bouclier rouge a été placé dans le centre d'Andreevsek, sur lequel le Saint Georgy victorieux a été représenté. Ce symbole a été remis aux navires dont les équipes ont montré une valeur militaire et du courage, protégeant l'honneur du pays ou du drapeau.

Initialement, le symbole de la flotte russe était d'énormes tailles, atteignant jusqu'à 4 mètres de long. De telles tailles ont créé un terrible rugissement et cette propriété a été utilisée comme une attaque psychologique.

Le moment le plus triste de l'histoire du drapeau est de l'utiliser par le général Vlasov, qui s'est battu du côté de l'Allemagne.

En 1992, il a été décidé de renvoyer le drapeau Andreev comme symbole de l'état de l'État et les remplacer par le symbolisme soviétique. Le seul navire qu'aujourd'hui ne lève pas ce symbole est le bateau C-56. Elle porte le statut d'un mémorial militaire. À la mémoire des exploits des marins soviétiques, le drapeau soviétique se lève quotidiennement et descend.

Objectifs et objectifs de la marine

La flotte affecte la situation politique des pays que par son existence. Pendant longtemps, les frontières de l'empire britannique ont été décrites par les côtés des navires. Aujourd'hui, l'océan World est la principale source d'énormes ressources et la principale artère de transport. Le pays est à la disposition des navires de combat, il peut devenir une source de forces armées à tout moment.

Les navires de guerre peuvent affecter les communications du pays ennemi, le couper de la fourniture de matières premières et de nourriture. Les marins peuvent non seulement appliquer des chocs à la marine et force aériennes. Les histoires sont connues beaucoup d'exemples lorsqu'elles sont devenues une partie des forces du sol et ont participé à des batailles.

Ainsi, pendant la grande guerre patriotique, les marins de la flotte de la mer Noire ont été organisés par les détails de la défense de Sevastopol et d'Odessa, et leurs commandants se tenaient à la tête de ces détachements. Les forces militaires marines ont aidé les troupes sur terre et ont participé à la percée du blocus de Leningrad et de son enlèvement.

Parmi les principales tâches que la flotte militaire russe effectue, vous pouvez allouer:

1. Démonstration du pouvoir et du drapeau militaire.
2. La protection du territoire côtier et des communications maritimes.
3. Missions humanitaires.
4. Le transfert et l'offre de troupes.
5. Assurer les intérêts nationaux de la Russie.
6. Actions de maintien de la paix.
7. Lutte contre la piraterie.
8. Défense antimissile.
9. Devoir martial.

Tâches pacifiques de la marine

Flotte de la mer russe dans temps paisible Effectue les fonctions suivantes:

1. Tenir des forces et des menaces militaires contre la Fédération de Russie.
2. Protection de l'indépendance du pays et de ses intérêts en dehors des zones terrestres à l'intérieur eau de mer et la mer territoriale, la souveraineté dans la zone économique et le plateau continental.
3. Créer un environnement sûr pour les activités commerciales sur le territoire de la mer et dans l'océan du monde.
4. Protection, protection des frontières de la Russie, contrôle sur l'utilisation de l'espace aérien.
5. Promouvoir les affaires intérieures de la Russie dans la résolution des conflits internes avec l'utilisation d'armes, assurant la sécurité des citoyens et la mise en place d'un état d'urgence.
6. Faciliter les urgences dans l'élimination des conséquences de catastrophe, des accidents et d'autres tâches.

Structure

La flotte russe a la structure suivante:

1. Forces de Superwater.
2. Aviation.
3. Marines.
4. Forces sous-marines.
5. Sécurité côtière.
6. Forces spéciales.
7. Troupes arrière.

Forces de superwater

Forces Superwater - la base de la sortie et du déploiement de navires dans la zone de combat. Effectue le transport et la couverture de l'atterrissage, fournit un retour à la base de données. La partie la plus importante de la marine moderne. Equipé d'hélicoptères et d'aéronefs, les navires de la flotte russe ont une plus grande capacité frappante. Les hélicoptères fournissent la connectivité et le transfert de marchandises à la mer, conduisant opérations de secours personnel.

Puissance sous-marine

Pouvoir d'impact de la flotte russe. Le contrôle caché de l'océan du monde est effectué, des coups puissants de ses profondeurs sont appliqués. Les sous-marins sont divisés en fusée et torpille. Sous-marins nucléaires équipés de missiles de type balistique et roquettes de la faune- Pouvoir d'impact de la maison de la marine.

Troupes de l'aviation de mer

L'aviation de la mer comprend:

• Stratégique et tactique - pour résister aux navires de surface.
• Deck, dont la tâche principale est d'éliminer les aéronefs ennemis dans l'air et de faire de l'intelligence.

Marines

Pouvoir de la marine pour les opérations de combat, y compris en conjonction avec forces terrestres Dans le cadre des agressions marines et de la protection du territoire côtier.

Troupes de la garde côtière

L'objectif principal est de protéger les éléments du bas des forces navales, des ports, des îles de l'attaque de l'ennemi. La base des armes - des systèmes de missiles d'artillerie et de combat, des navires de combat spéciaux, conçus pour assurer la défense des forces de la côte.

Nom

Il y a deux options pour écrire le nom de la flotte:

• La première option est recommandée par des spécialistes du portail en ligne de Gramota.ru, en référence au "bref livre de référence pour l'enregistrement des actes du Conseil de la Fédération Assemblée fédérale De la Fédération de Russie », comme des normes de discours officielles appropriées. Les mêmes spécialistes reconnaissent toutefois la correction linguistique de la deuxième option.
• La deuxième option est conforme aux règles de l'orthographe russe et est confirmée par les dictionnaires réglementaires de la langue russe.

Marine
Emblème Marine Naval drapeau Russie
Années d'existence	16 octobre 1696 (comme une flotte de Russie), janvier 1992 (comme Marine Fédération de Russie) - Présenter
Pays
Subordination
Participation à	Première guerre tchétchène, Deuxième guerre tchétchène, Conflit armé en Ossétie du Sud (2008), Combattre les pirates somaliens Opération militaire de la Russie en Syrie
Commandants
Commandant intérimaire	Peu de temps avant cela, russe Ministère de la Défense Rendre une ordonnance pour le développement d'un véhicule de combat sur les chenilles, qui seront créés exclusivement pour la flotte. Il est prévu que la nouvelle flotte BMP apparaisse en 2015-2016. À la deuxième étape du développement des troupes côtières, il est prévu de créer et d'adopter un véhicule de combat amphibie à haute gamme pour assurer les actions des marines dans toutes les régions et conditions climatiques, y compris dans la zone arctique, la création d'usines de combat robotiques de marines armées d'armes sur de nouveaux principes physiquesen utilisant différentes sources d'énergie pour le fonctionnement du moteur. Aviation de mer Capa et BPPA Les UAV pour la marine sont développées par la Société d'avion United Aircraft (UAC). Tout d'abord, c'est la CAPP du type d'hélicoptère KA-37C, KA-135 et KA-117. L'une des tâches principales faisant face à la flotte d'hélicoptères dans un avenir proche sera une montre radar. La question de l'éclairage de la situation de l'air sur l'horizon de la radio abusive de navires signifie une question d'importance primordiale comme pour défense anti-cardiaque Groupes de navires et pour leurs fonctions de choc. Les véhicules sans pilote seront également impliqués dans l'environnement sous-marin. Des tâches telles que la recherche et la destruction des mines marines, la gestion de la lutte anti-sous-marine et anti-information, la protection des sous-marins et des navires de surface de l'attaque sous-marine, l'intelligence d'une grande variété de buts dans la mer - progressivement tous Cela devient la tâche des périphériques autonomes et autonomes. Hélicoptères À l'automne 2011, dans la mer de Barents KA-52, pour deux semaines, il était prévu de poser sur le pont du navire. Les testicules ont eu lieu, y compris la mise en œuvre de l'atterrissage de la KA-52 sur le pont Tavkre " Amiral Kuznetsov ". Au début de 2012, la modernisation des dix hélicoptères de transport et de combat de combat et de combat de dix ka-29, destinée à leur bassage sur les "Mistrahs" russes a commencé. Les équipements embarqués et les systèmes d'armes de la machine seront mis à niveau vers des normes modernes. 22 juin 2012 au centre application de combat Et la préparation de la composition de vol de la marine de la Russie à Yeisk est arrivée un hélicoptère de navire de la montre radar KA-31 avec le numéro de côté "90 rouge". Vraisemblablement, il s'agit du premier hélicoptère série KA-31, construit pour la marine de la Russie. En août 2012, la fabrication des premiers prototypes de l'hélicoptère KA-52K pour le véhicule universel Mistral Mistral. Jusqu'à ce moment-là, tandis que Mistrali arrivait de la France en Russie, des tâches de test sur la montée de l'atterrissage des hélicoptères sur le pont, ainsi que d'un an auparavant, il est prévu pour le porte-avions de l'amiral Kuznetsov. En septembre 2012, il est devenu connu qu'un total de KA-52K par "Mistral" sera d'au moins 14 voitures. Il en va de même avec les hélicoptères de KA-29 et KA-27. D'ici 2014, la flotte navale de la Russie adoptera la version marine de l'hélicoptère KA-62 "Kajak". Les hélicoptères seront parfumés sur de petits navires, en particulier Corvettes du projet 20380 Avion Depuis 2013 à 2015, le RSK MIG "devrait transférer l'aviation de la marine de Russie 20 aéronefs unique MIG-29K et quatre double MIG-29CUB. Les avions seront inclus dans un salllock de chasseur de navires séparé Flotte du nord La Russie sera basée sur le porte-avions "Amiral Kuznetsov". Les quatre premières voitures mig-29k / cube militaire russe devraient recevoir en 2013 les combattants de MIG-29K / cube remplacent le service de service SU-33-3-armé, qui en 2015, la ressource se termine, mais il est intention d'étendre la ressource lourde Les combattants de pont SU-33 au moins cinq ans, peut-être jusqu'à 2025. L'IL-38N élargira le cercle des tâches résolues et deviendra indispensable pour l'aviation marine. Maintenant, seulement l'aviation anti-sous-marin et sauvetage est restée dans le cadre de la flotte. Elle a commencé à apporter aux exigences modernes. En décembre 2013, le ministère de la Défense a conclu un contrat avec la Société d'Irkut pour la fourniture de cinq combattants Su-30mins de cinq chats éducatifs et de combat-130. Au total, dans l'intérêt de la marine dans un proche avenir, il est prévu d'ordonner 50 SU-30CM et d'une douzaine de yak-130. Aircruites Après des différends vivaces, vous avez besoin d'une flotte grand navire avec des avions ou vous pouvez faire sous-marins atomiques Et les croiseurs, les amiraux russes ont choisi le modèle "américain" des groupements de navires de flotte avec un porte-avions au centre. Comme ils considèrent, une telle mise en page élargira la zone d'influence de la flotte russe et de la zone d'action de l'aviation de combat sur l'océan Pacifique et de l'Atlantique Nord. Il a également été décidé qu'à la première étape, deux transporteurs aéronautiques seront créés - un sur le Pacifique et sur les flottes du nord. La Russie n'a toujours aucune technologies clés d'un porte-avions complet, par exemple une catapulte de l'aéronef, bien que, dans l'URSS, lors de la mise en œuvre du projet 1143.7, Ulyanovsk, le navire était équipé de deux catapultes à vapeur de phare, créée à la plante prolétarienne , le seul tireur d'avions lourds "Amiral Kuznetsov" en janvier 1991, la flotte nord de janvier 1991 au lieu de la catapulte, est équipée d'un tremplin en cours d'exécution. Il a déjà été décidé que le porte-avions sera atomique. Diesel rejeté en raison des besoins grandes quantités Carburant, qui devrait le porter sur le pétrolier. En outre, il est également déterminé que le nouveau porte-avions russe sera construit sur deux chantiers navals différents selon le principe modulaire et collecter des modules rendus indépendamment les uns des autres sont planifiés à la plus grande usine de construction de navires russes «SevMashPredPrainity» («Sevmash»). En plus de SevMashPredit, à l'avenir, la construction d'un porte-avions sur le principal projet d'infrastructure d'OSK OJSC, dans le cadre de la création d'un groupe de construction navale à Saint-Pétersbourg sur l'île de Kotlin, appelée chantier naval de Novo Admiraltei. La fin de la construction de la première étape est prévue pour 2014, la deuxième étape - pour 2015, la troisième - pour 2016. La marine de la Russie complète la formation de conception technique sur un nouveau porte-avions. Son apparence principale sera déjà définie en 2013 et le projet final du navire devrait être prêt pour 2017. Le président de l'Ukk Roman Trotsenko a précédemment déclaré que, dans ce cas, le premier navire devait être lancé en 2023. À ce stade, la marine doit compléter la formation d'un groupe d'escorte pour chaque porte-avions, qui comprendra des croiseurs de fusée, des destroyers, des sous-marins polyvalents, des frégates, des corvettes, des navires d'atterrissage et des vaisseaux de garantie, y compris des glaciers pour la zone arctique - seulement environ 15 navires chacun. Simultanément avec la construction de supports d'aéronefs, l'armée créera de nouvelles bases pour leur assurance. En outre, pour former le groupe d'aviation, qui atteindra 100 Airdrones, le ministère de la Défense construira un simulateur d'atterrissage sur le pont dans la ville de Yeisk dans le territoire de Krasnodar, et continue également à utiliser un complexe de test terrestre d'un fil dans la ville de Crimée de Saki. Le 26 novembre 2012, le journal d'Izvestia a rapporté que le projet du premier transporteur d'aéronefs atomiques russe, développé conjointement par les entreprises de Saint-Pétersbourg de la région centrale de la Chernei, s'est développée conjointement par les entreprises de Saint-Pétersbourg du Comité central de Krylov et le bureau design Nevsky pour la fin de l'année. Le projet du navire avec un déplacement approximatif de 60 000 tonnes est basé sur les technologies des années 1980. La marine a été suggérée essentiellement l'ancien porte-avions soviétique Ulyanovsk, qui n'a pas construit à cause de l'effondrement de l'URSS. À la fin des années 1980, c'était un porte-avions moderne, une réponse décente aux porteurs d'aéronefs américains du type Nimitz. D'ici 2020, lorsque le premier porte-avions russe devrait aller à la mer selon le plan, Etats-Unis Vous avez déjà les derniers aérodromes flottants de Gerald Ford Series, qui presque deux fois plus long que le navire conçu par les concepteurs de Saint-Pétersbourg. En outre, la marine de la Russie ne convient pas trop à une grande superstructure du navire, ce qui le rend trop perceptible pour les radars de l'adversaire, ainsi que l'absence d'une catapulte électromagnétique, qui a déjà des Américains et simplifie grandement les avions du pont. . De plus, le pont d'avertissement n'est pas placé sur le pont tournant (DRL) - la composante obligatoire du porte-avions moderne. Systèmes de base Les systèmes de base de la perspective seront créés dans le territoire Kamchatka et Primorsky. Il y aura un système complet de basage pour les sous-marins nucléaires, les navires d'atterrissage et d'hélicoptère et d'autres véhicules de Superwater de grands déplacements, un système de base sera également créé dans la flotte de la mer Noire dans la région de Novorossiysk. De plus, des travaux sont en cours pour mettre à jour les systèmes de base de la région de Kaliningrad et dans la région Caspienne. Au niveau international, il est discuté de créer des éléments de soutien logistique de la marine à Cuba, des Seychelles et du Vietnam. Le 22 mai 2012, il est devenu connu qu'un complexe d'œuvres sur la modernisation du port militaire Baltiysk a été réalisée: des travaux de dragage sont organisés pour assurer la mise en place de navires et de sous-marins en perspective. Le développement de l'infrastructure de la flotte baltique sera poursuivi: la construction de villes militaires, la modernisation de l'aérodrome de Chkalovsk et du port militaire de Baltiysk. Les travaux sur l'amélioration du système de base et des infrastructures côtières sont déjà en cours. Le 10 juillet 2012, il est devenu connu que la FSUE "Association centrale du projet" pour le conseil spécial spécial de la Russie "commandée par le ministère de la Défense de la Russie a élaboré un projet de reconstruction des couchettes d'une longueur totale de 3 kilomètres sur la base de La marine dans la région de Baltiysk Kaliningrad, le communiqué de presse de l'entreprise. "Le port a été construit au cours de la Seconde Guerre mondiale pour la mise en place de navires allemands et n'a jamais été mis à jour depuis." La composition des travaux de reconstruction comprend l'approfondissement du fond de la zone d'eau, la reconstruction de l'avant proportionnaire avec la pose de réseaux d'ingénierie modernes, ainsi que de nouvelles travaux de construction pour fournir des navires. Le projet est effectué en deux étapes actuellement les préparatifs Documentation de travail. Travaille sur la construction d'un système intégré unifié pour la base de sous-marins nucléaires (sous-marins) et de nouveaux grands navires de superwater, y compris des monasters d'hélicoptère Mistral, se déroulent sur le territoire de la région de Mourmansk, Kamchatka et Primorye. Sur le territoire de la région de Mourmansk, Kamchatka et Primorsky Terrays, un noyau de frappe du russe Marine Composé d'un type APL «Borey» et «Ash», Corvettes et frégates, avec un système de base unique, mais n'a pas mentionné les moniteurs d'hélicoptères. Commandant en chef de la marine Vice-amiral Victor Chirkov a également signalé plus tôt que cette année la préparation de la construction à grande échelle était intensifiée. nouveau système Basing Navy jusqu'en 2020. La Fédération de Russie créera un certain nombre d'objets dans l'Arctique sur l'Arctique sur l'autoroute pour la mise en place des navires de guerre de la marine et du service frontalier. La construction d'objets de la première étape de la base navale de Novorossiysk (NVMB) prendra fin à la fin de 2013. Ces objets sont conçus pour les grands navires militaires à faible sédiment, et cela commencera à commencer la répartition tant attendue de la flotte de la mer Noire de la Crimée à Novorossiysk. Le premier à la nouvelle base arrivera le flaghip CHF - Guards Rocket Cruiser " Moscou ». À Vladivostok, un nouveau front propulsif a été créé, offrant des amarres et basant dix navires de diverses classes, y compris prometteuse, qui ne sont pas encore en tant que partie Marine . La nouvelle infrastructure côtière fournit la base des navires du troisième au premier rang: Garde, Corvettes, Frigates, Destroyers et Cruiseurs de fusée avec possibilité d'entrer dans la flotte des navires de nouvelle génération, à l'exception de l'hélicoptère de type Mistral. Remplacé toutes les communications qui fournissent des navires de stationnement et de basage. Selon ces communications, la transmission du rivage sur les navires de l'électricité, de l'eau et de la vapeur est effectuée. De plus, dans le nouveau "Milestone Front" crée le "système de tempête" pour éliminer l'eau des couchettes en cas de précipitation sévère. Service d'ingénierie Flelet Pacifique. (TOF) En collaboration avec l'entreprise "Spectruy Russie" se prépare à la conception et à la construction de structures hydrauliques, conçues pour fournir un basing dans le port des véhicules Vladivostok du type Mistral. La jetée, située dans le centre de Vladivostok, a été profondément modernisée avec le renforcement de la côte. Complexe moderne Les magnifiques structures de TOF peuvent prendre non seulement tous types existants navires, mais aussi ceux qui doivent être entrés d'ici 2020. Au cours de la reconstruction, les spécialistes de l'une des branches du conseil spécial spécial ont en fait créé une nouvelle "front d'amarrage", remplaçaient toutes les communications qui fournissent un parking et le bas des navires conformément aux exigences modernes, a créé un système de tempête pour drainer de l'eau des couchettes. À la suite de la modernisation, une augmentation de la sécurité des navires de stationnement a été assurée indépendamment des hydromateers. 18 mars 2013 Brigadier général des forces armées libanaises a pris sa retraite Amin Hayy dans une interview avec la radio turque a déclaré: La visite des navires de guerre russes à Beyrouth afin de reconstituer les réserves et le carburant ne devrait pas être un phénomène ordinaire. Plus tôt navires russes Il a envoyé à Tartus sans visiter les ports libanais. L'une des raisons de la visite actuelle à Beyrouth peut être que Liban Il peut devenir un nouveau centre pour une base militaire stratégique russe dans la région. À la lumière des événements actuels à Tartus, le port de Beyrouth est devenu un site de stationnement plus sûr pour les navires russes. Drapeaux navires et navires de la marine de la Russie Drapeau Jack Vulgarités de fanion Drapeaux Fonctionnaires de la marine de la Russie Institutions éducatives de la marine de la Fédération de Russie Poser une question Afficher tous les avis 0

En Russie, le jour de la marine est célébré chaque année le dernier dimanche de juillet dernier. La nécessité d'une flotte est apparue en Russie au 17ème siècle. Pour éviter l'isolement total culturel et politique, l'empire nécessitait le développement des itinéraires maritimes. Le manque de flotte a ralenti le développement du pays.

«Les tribunaux maritimes doivent être» - ces mots de Peter I prédéterminé l'apparition de l'anniversaire de la marine russe. Lors de l'insistance de l'empereur, la Douma Boyarskaya le 20 octobre 1696 a décidé d'établir une flotte régulière dans l'État.

La persévérance de Peter pourrait être comprise - seulement un an auparavant terminé par l'échec du siège de l'armée russe de la forteresse turque d'Azov. Et tout en raison du manque de flotte parmi les Russes, parce que la flotte turque inverse inverse les munitions et les produits déposés de la mer.

La construction maritime militaire s'est tournée à Voronezh, puis à Saint-Pétersbourg, à Arkhangelsk et à Ladoga. Les flottes de Baltique et d'Azov ont été rapidement créées et derrière elles le Pacifique et le nord.

Aux chantiers navals de Voronezh Admiralty en 1696-1711, environ 215 navires ont été construits pour la première marine régulière russe. En conséquence, la forteresse d'Azov a été conquise, puis il a été signé avec la Turquie russie nécessaire traité de paix.

Brève historique de la marine russe

En raison de la flotte, les marins russes ont également apporté une contribution significative aux découvertes géographiques. Donc, en 1740, Petropavlovsk-Kamchatsky a été fondée, quel était l'effort de V. Bering et A. Chirikov. Un an plus tard, le détroit a été ouvert, à travers lequel ils ont atteint la côte ouest du continent de l'Amérique du Nord.

Dans les navigateurs de Bering et Chirikov, le relais de découvertes géographiques ayant grande valeur Pour le pays, la science et l'économie, de tels navigateurs russes ont été ramassés comme Putyatin E.V., Bellinshausen F.F., Lazarev P.P., Golunnin v.m.

Déjà dans la seconde moitié du XVIIIe siècle, la marine russe est tellement exhortée et augmentée, qui occupait la 3ème place dans le monde dans le nombre de navires de guerre. La compétence et la tactique du comportement de combat sur la mer ont été constamment améliorées et, grâce à cela, les marins russes ont vaincu les victoires dans batailles de mer. Exploits d'amitiés f.f. Ushakova, P.S. Nakhimova, G.A. Spiridova, D.n. Senyavina, V.I. Istomy, g.i. Buttakova, S.o. Markova et V.a. Kornilov entra dans l'histoire de la marine, comme des actions brillantes et brillantes de flottes talentueuses.

La politique étrangère de la Russie est devenue plus active. En 1770, la marine russe a atteint la domination dans la mer Égée, les efforts de l'escadron de l'amiral Spiridov, qui brisait la flottille turque.

L'année prochaine, la côte du détroit de Kerch et de la forteresse de Kerch et de Yeni-Kale ont été conquises.

La flottille militaire de Danube a également été formée. Et en 1773, la flottille Azov est venue à la mer Noire.

En 1774, la guerre russo-turque a été lancée pendant six ans terminée. La victoire est restée pour Empire russeEt selon ses conditions à la Russie, une partie de la côte de la mer Noire entre les rivières Dniester et le bogue Sud, et surtout, toute la côte de la mer d'Azov. État indépendant Sous le protectorat russe a été déclaré de Crimée. Et en 1783, il est devenu une partie de la Russie.

En 1783, le port de la flotte de la mer Noire était abaissé par le premier navire de la flotte de la mer Noire sur l'eau.

Au début du XIXe siècle, la marine russe était la troisième plus grande du monde. Il consistait en une mer Baltique, de la mer Noire Flotov, de la mer Blanche, de la flotille Caspienne et de l'Okhotsk. Avant la magnitude était le Royaume-Uni et la France.

En 1802, le ministère des forces de la mer a été créé pour le Bureau, qui a été un peu renommé le ministère de la Marine.

Le premier vapeur militaire a été construit en 1826. Il s'appelait Izhora et eu huit armes à feu en service, possédant une puissance de 100 chevaux.

La première Paragas-frégate a été construite en 1836. C'était déjà 28 armes à feu sur son armement. Son puissance était de 240 chevaux, déplacement - 1320 tonnes et appelé ce paragot-frégate Bogatyr.

Dans l'intervalle entre 1803 et 1855 de plus de quarante longues trajets, y compris dans le monde entier, ont été commises par des navigateurs russes. En raison de leur persistance, le développement des océans, la région du Pacifique, ainsi que le développement de l'Extrême-Orient, a eu lieu.

Montré sa flotte héroïque des racines et dans les années difficiles de la grande guerre patriotique. Les navires militaires soviétiques battent les fascistes en mer, ainsi que sur terre et dans le ciel, couvrant solidement les flancs avant.

Les guerriers des pièces d'infanterie marine sont distingués et des pilotes marins et des marins sous-marins.

Dans les années de la grande guerre patriotique, les amiraux A.g. ont été dirigés par des actions de combat sur les mers. Golovko, S.G. Gorshkov, I.S. Isakov, f.s. Oktyabrsky, I.S. Isakov, I.S. Yumashev, L.A. Vladimirsky et N.G. Kuznetsov.

La flotte navale russe aujourd'hui

Déjà trois cents ans avec une petite histoire, il y a une marine de la flotte russe de la Russie et, à l'heure actuelle, il s'agit des associations opérationnelles et stratégiques suivantes:

• Flotte pacifique de la marine de la Russie avec le siège de Vladivostok;
• Nord de la marine marine de la Russie avec siège à Severomorsk;
• La flottille caspienne de la marine de la Russie avec siège à Astrakhan;
• Flotte balte de la marine de la Russie avec le siège de Kaliningrad;
• Flotte de la mer Noire de la marine russe avec le siège de Sébastopol.

Structure Marine russe Il consiste en des forces de surface et sous-marines, de l'aviation navale (tactique, stratégique, pont et côtière), des troupes de la Garde côtière, des marines et des parties de la subordination centrale, ainsi que des pièces et des unités de l'arrière.

La marine moderne de la Russie a fiable équipement de combat - atomique sous-marins, des croiseurs de missiles puissants, des navires anti-sous-marins, des aéronefs de mer et des navires d'atterrissage.

Sailors - une profession non des poumons, mais aime toujours le respect.