टियर VII "अकात्सुकी"

इस प्रकार के चार जहाजों का निर्माण किया गया: अकात्सुकी, हिबिकी, इकाज़ुची और इनज़ुमा। दिलचस्प है, "हिबिकी" को 5 जुलाई, 1947 को यूएसएसआर में स्थानांतरित कर दिया गया था, जहां इसे "वर्नी" नाम मिला, यह संभव है कि भविष्य में यह एक प्रीमियम जहाज बन जाएगा। इस प्रकार के जहाजों का विस्थापन - मानक 1,680 t, कुल 1,980 t, लंबाई 118.4 m, मसौदा 3.28, चौड़ाई 10.36 m गति 38 समुद्री मील, इंजन शक्ति 50,000 hp आयुध: छह 127-मिमी तोपखाने के टुकड़े (3x2), दो 13-मिमी। टारपीडो आयुध: 610 मिमी (3x3) के 9 टुकड़े।

और इसका खेलने योग्य संस्करण:

टियर IX "युगुमो"

"युगुमो" प्रकार के जहाजों ने "कागेरो" प्रकार को दोहराया, मुख्य अंतर पतवार का बढ़ा हुआ आकार था। इस प्रकार के 20 जहाजों का निर्माण किया गया था, 4 और आदेश दिए गए थे, लेकिन उन्हें नहीं रखा गया था। सामरिक और तकनीकी विशेषताएं:विस्थापन - मानक 2,077 टन, कुल 2,520 टन, चौड़ाई 10.8 मीटर, लंबाई 119.17 मीटर, मसौदा 3.76 मीटर 35 समुद्री मील तक की गति, 52,000 एचपी की इंजन शक्ति के साथ। आयुध: छह 127-मिमी तोपखाने माउंट (3x2), चार 25-मिमी। टारपीडो आयुध: आठ 610 मिमी (2x4)।

और इसका खेल समकक्ष:

टियर VII "शिरत्सुयु"

"शिरत्सुयु" वर्ग के जहाजों में "हत्सुहरु" वर्ग के साथ कई समानताएँ थीं, लेकिन वे इतने चौड़े नहीं थे और एक बढ़ा हुआ मसौदा था। कुल 10 जहाजों का निर्माण किया गया था। सामरिक और तकनीकी विशेषताएं:इस प्रकार के जहाजों का विस्थापन मानक 1,685 टन है, और कुल विस्थापन 1,980 टन है, जहाज की चौड़ाई 9.9 मीटर, लंबाई 107.5 मीटर, मसौदा 3.5 मीटर है। इंजन शक्ति के साथ 34 समुद्री मील तक की गति 42,000 अश्वशक्ति की ... आयुध: पांच 127-मिमी तोपखाने माउंट (2x2, 1x1), दो 13-मिमी। टारपीडो आयुध: आठ 610 मिमी (2x4)।

और इसका खेल समकक्ष:

टियर VIII "अकिज़ुकी"

12 जहाजों का निर्माण किया गया था। उनमें से एक - "हरुत्सुकी" 28 अगस्त, 1947 को "अचानक" नाम के तहत यूएसएसआर के प्रशांत बेड़े का हिस्सा बन गया, जिसका अर्थ है कि इसके प्रीमियम स्टोर में आने की भी उच्च संभावना है। लेकिन जैसा भी हो, "अकिज़ुकी" पहले से ही हमारा पसंदीदा बन गया है! इस प्रकार के वाहन जापानी शिपयार्ड में निर्मित सबसे बहुमुखी विध्वंसक साबित हुए, और बेड़े में सबसे मूल्यवान थे। मुख्य लाभ तोपखाने है। इस मामले में, जापानियों ने पहली बार अपने अभ्यास में चार टावरों की स्थापना का इस्तेमाल किया। सामरिक और तकनीकी विशेषताएं:इस प्रकार के जहाजों का विस्थापन - 2,701 टन, कुल 3,700 टन, चौड़ाई 11.6 मीटर, लंबाई 134.2 मीटर, ड्राफ्ट 4.15 मीटर। 52,000 hp की इंजन शक्ति के साथ 33 समुद्री मील तक की गति। आयुध: आठ 100-मिमी तोपखाने के टुकड़े (4x2), चार 25-मिमी। टारपीडो आयुध: चार 610 मिमी (1x4)।

"मिनेकेज़" श्रेणी के विध्वंसक की श्रृंखला में शिपयार्ड "मैज़ुरु" में निर्मित 15 इकाइयां (मिनेकेज़, सवाकेज़, ओकाकेज़, शिमाकेज़, नादाकाज़, याकाज़, हाकाज़, शिओकेज़, अकीकेज़, युकाज़, ताचिकाज़, होकेज़, नोकेज़, नामिकेज़, नुमाकेज़) शामिल थीं। ", "मित्सुबिशी-नागासाकी" और 1920-1922 में कमीशन किया गया। विध्वंसक शिमाकाज़ और नादाकाज़ को 1940 में गश्ती जहाजों के रूप में फिर से प्रशिक्षित किया गया और 1943 और 1945 में उनकी मृत्यु हो गई। 1943-1945 में नौ जहाज खो गए थे। 1947 में "युकाज़" और "नामिकेज़" को मरम्मत के तहत ग्रेट ब्रिटेन और चीन में स्थानांतरित कर दिया गया था। बाकी जहाजों को 1947-1948 में सेवामुक्त कर दिया गया था। जहाज की प्रदर्शन विशेषताएं: मानक विस्थापन - 1.3 हजार टन, पूर्ण - 1.7 हजार टन; लंबाई - 97.5 मीटर, चौड़ाई - 9 मीटर; ड्राफ्ट - 2.9 मीटर; गति - 34 - 36 समुद्री मील; बिजली संयंत्र - 2 भाप टरबाइन संयंत्र और 4 भाप बॉयलर; शक्ति - 38.5 हजार अश्वशक्ति; ईंधन स्टॉक - 300 टन तेल; मंडरा सीमा - 3 हजार मील; चालक दल - 148 लोग। आयुध: 2 × 1 - 120 मिमी बंदूकें; 2x2 - 533 मिमी टारपीडो ट्यूब; 10-16x1 - 25-मिमी विमान भेदी बंदूकें; बम छोड़ना, 4 हवाई बम फेंकने वाले; 36 गहराई शुल्क।

विध्वंसक "कामिकेज़" वर्ग के विध्वंसक की एक श्रृंखला - 9 इकाइयाँ ("कामिकेज़", "असाकेज़", "हरुकेज़", "मात्सुकेज़", "हटकाज़", "ओइट", "हयाते", "आसनगी", "युनागी" ), शिपयार्ड "मैजुरु नेवल आर्सेनल", "मित्सुबिशी-नागासाकी", "उरगा डॉक कंपनी", "इशिकावाजिमा शिपयार्ड", "फुजीनागाटा शिपयार्ड", "ससेबो नेवल आर्सेनल" में निर्मित और 1922-1925 में कमीशन किया गया था। 1941-1942 में जहाजों का पुन: शस्त्रीकरण हुआ। 1947 में विध्वंसक कामिकेज़ और हारुकेज़ को हटा दिया गया था। बाकी जहाजों की 1941-1945 में मृत्यु हो गई थी। जहाज की प्रदर्शन विशेषताएं: मानक विस्थापन - 1.3 हजार टन, पूर्ण - 1.7 हजार टन; लंबाई - 97.5 मीटर, चौड़ाई - 9.2 मीटर; ड्राफ्ट - 2.9 मीटर; गति - 37 समुद्री मील; बिजली संयंत्र - 2 भाप टरबाइन संयंत्र और 4 भाप बॉयलर; शक्ति - 38.5 हजार अश्वशक्ति; ईंधन आरक्षित - 420 टन तेल; मंडरा सीमा - 4 हजार मील; चालक दल - 148 लोग। आयुध: 3 × 1 - 120 मिमी बंदूकें; 7-10x1 - 25 मिमी विमान भेदी बंदूकें; 4x1 - 13.2 मिमी मशीन गन; 2x2 - 533 मिमी टारपीडो ट्यूब; 4 हवाई बम फेंकने वाले; 48 गहराई शुल्क।

मुत्सुकी-श्रेणी के विध्वंसक की एक श्रृंखला में 12 इकाइयां (मुत्सुकी, किसरगी, यायोई, उज़ुकी, सत्सुकी, मिनाज़ुकी, फ़ुमिज़ुकी, नागात्सुकी, किकुज़ुकी, मिकाज़ुकी "," मोचिज़ुकी "," युज़ुकी ") शामिल हैं, जो शिपयार्ड" मैज़ुरु नेवल आर्सेनल में निर्मित हैं। "," मित्सुबिशी-नागासाकी "," उरगा डॉक कंपनी "," इशिकावाजिमा शिपयार्ड "," फुजिनागाटा शिपयार्ड "," सासेबो नेवल आर्सेनल "और 1925-1927 में निर्माण के लिए पेश किया गया 1942-1944 में सभी जहाज नष्ट हो गए। जहाज के प्रदर्शन की विशेषताएं: मानक विस्थापन - 1.3 हजार टन, पूर्ण - 1.8 हजार टन; लंबाई - 97.5 मीटर, चौड़ाई - 9.2 मीटर; ड्राफ्ट - 3 मीटर; गति - 37 समुद्री मील; बिजली संयंत्र - 2 भाप टरबाइन संयंत्र और 4 भाप बॉयलर; शक्ति - 38.5 हजार अश्वशक्ति; ईंधन आरक्षित - 420 टन तेल; मंडरा सीमा - 4 हजार मील; चालक दल - 150 लोग। आयुध: 4 × 1 - 120 मिमी बंदूकें; 1x2 - 25 मिमी विमान भेदी मशीन गन; 4x1 - 13.2 मिमी मशीन गन; 2x3 - 610 मिमी टारपीडो ट्यूब; 2 हवाई बम फेंकने वाले; 88 गहराई शुल्क।

"फुबुकी" वर्ग के विध्वंसकों की श्रृंखला में शिपयार्ड "मैज़ुरु नेवल आर्सेनल", "योकोहामा शिपयार्ड", "फ़ुजीनागाटा शिपयार्ड", "उरगा डॉक कंपनी", "ससेबो नेवल आर्सेनल", "इशिकावाजिमा शिपयार्ड" में निर्मित तीन समूह शामिल थे। . "फुबुकी" के पहले समूह में 9 इकाइयां ("फुबुकी", "शिरायुकी", "हत्सुयुकी", "मियुकी", "मुराकुमो", "शिनोनोम", "उसुगुमो", "शिराकुमो", "आइसोनामी", "उरानामी" शामिल थीं। "), 1928-1929 में कमीशन किया गया। 1942-1944 में सभी जहाजों की मृत्यु हो गई। दूसरे समूह "अयनामी" में 10 इकाइयां ("अयानामी", "शिकिनामी", "असगिरी", "युगिरी", "अमागिरी", "सागिरी", "ओबोरो", "अकेबोनो", "सज़ानामी", "उशियो" शामिल हैं। ) 1929-1932 में प्रणाली की शुरुआत की। विध्वंसक "उशियो" को 1948 में हटा दिया गया था, बाकी जहाज 1941-1945 में खो गए थे। पहले और दूसरे समूहों के जहाजों की प्रदर्शन विशेषताएं: मानक विस्थापन - 2.1 हजार टन, कुल - 2.6 हजार टन; लंबाई - 112 मीटर, चौड़ाई - 10.4 मीटर; ड्राफ्ट - 3.2 मीटर; गति - 34 समुद्री मील; बिजली संयंत्र - 2 भाप टरबाइन संयंत्र और 4 भाप बॉयलर; शक्ति - 50 हजार अश्वशक्ति; ईंधन स्टॉक - 475 टन तेल; मंडरा सीमा - 4.7 हजार मील; चालक दल - 250 लोग। आयुध: 2 × 2 - 127 मिमी बंदूकें; 4x3 और 1x2 - 25 मिमी विमान भेदी मशीन गन; 3x3 - 610 मिमी टारपीडो ट्यूब; 2 हवाई बम फेंकने वाले; 14 गहराई शुल्क; 18 मिनट तीसरे समूह "अकात्सुकी" में 1932-1933 में 4 इकाइयां ("अकात्सुकी", "इनज़ुमा", "इकाज़ुची", "हिबिकी") शामिल थीं। विध्वंसक "हिबिकी" को 1947 में हटा दिया गया था, बाकी जहाज 1942-1944 में खो गए थे। तीसरे समूह के जहाजों की प्रदर्शन विशेषताएं: मानक विस्थापन - 2.1 हजार टन, पूर्ण - 2.6 हजार टन; लंबाई - 106.7 मीटर, चौड़ाई - 10.4 मीटर; ड्राफ्ट - 3.3 मीटर; गति - 38 समुद्री मील; बिजली संयंत्र - 2 भाप टरबाइन संयंत्र और 3 भाप बॉयलर; शक्ति - 50 हजार अश्वशक्ति; ईंधन स्टॉक - 475 टन तेल; मंडरा सीमा - 5 हजार मील; चालक दल - 220 लोग। आयुध: 2 × 2 - 127 मिमी बंदूकें; 4x3 और 7x2 - 25 मिमी विमान भेदी मशीन गन; 3x3 - 610 मिमी टारपीडो ट्यूब; 4 हवाई बम फेंकने वाले; 36 गहराई शुल्क; 18 मिनट

हत्सुहारू-श्रेणी के विध्वंसक की एक श्रृंखला में 6 इकाइयां (हत्सुहारू, नेनोही, वाकाबा, हत्सुशिमो, एरीके, युगुरे) शामिल थीं, जो शिपयार्ड सासेबो नेवल आर्सेनल, उरगा डॉक कंपनी "," कावासाकी कोबे शिपयार्ड "," मैज़ुरु नेवल आर्सेनल "और 1933-1935 में कमीशन किया गया। 1942-1945 में सभी जहाजों की मृत्यु हो गई। जहाज की प्रदर्शन विशेषताएं: मानक विस्थापन - 1.7 हजार टन, पूर्ण - 2.2 हजार टन; लंबाई - 103.5 मीटर, चौड़ाई - 10 मीटर; ड्राफ्ट - 3 मीटर; गति - 37 समुद्री मील; बिजली संयंत्र - 2 भाप टरबाइन संयंत्र और 3 भाप बॉयलर; शक्ति - 42 हजार अश्वशक्ति; ईंधन स्टॉक - 500 टन तेल; मंडरा सीमा - 6 हजार मील; चालक दल - 200 लोग। आयुध: 2 × 2 - 127 मिमी बंदूकें; 6-10x2 - 25-mm एंटी-एयरक्राफ्ट गन; 4x1 - 13.2 मिमी मशीन गन; 2x3 - 610 मिमी टारपीडो ट्यूब; 4 हवाई बम फेंकने वाले; 36 गहराई शुल्क।

शिरत्सुयु-श्रेणी के विध्वंसक की एक श्रृंखला में 10 इकाइयां शामिल थीं (शिरत्सुयू, शिगुरे, मुरासामे, युदाची, समिदरे, हारुसमे, यामाकाज़, कावाकाज़, उमिकेज़, सुज़ुकेज़ "), शिपयार्ड में निर्मित" ससेबो नेवल आर्सेनल "," उरगा डॉक कंपनी ", "फुजीनागाटा शिपयार्ड", "मैजुरु नेवल आर्सेनल" और 1936-1937 में कमीशन किया गया। 1942-1945 में सभी जहाजों की मृत्यु हो गई। जहाज की प्रदर्शन विशेषताएं: मानक विस्थापन - 1.7 हजार टन, पूर्ण - 2.1 हजार टन; लंबाई - 103.5 मीटर, चौड़ाई - 10 मीटर; ड्राफ्ट - 3.5 मीटर; गति - 34 समुद्री मील; बिजली संयंत्र - 2 भाप टरबाइन संयंत्र और 3 भाप बॉयलर; शक्ति - 42 हजार अश्वशक्ति; ईंधन स्टॉक - 500 टन तेल; मंडरा सीमा - 6 हजार मील; चालक दल - 180 लोग। आयुध: 2 × 2 - 127 मिमी बंदूकें; 6-10x2 - 25 मिमी विमान भेदी मशीन गन; 4x1 - 13.2 मिमी मशीनगन; 2x3 - 610 मिमी टारपीडो ट्यूब; 4 हवाई बम फेंकने वाले; 36 गहराई शुल्क।

असशियो-श्रेणी के विध्वंसक की एक श्रृंखला में 10 इकाइयां (असाशियो, ओशियो, असागुमो, मिचिशियो, अराशियो, नात्सुगुमो, यामागुमो, माइनेगुमो, असागुमो, अरारे "," कासुमी ") शामिल थीं, जो शिपयार्ड" मैज़ुरु नेवल आर्सेनल "," फुजिनागाटा में बनी थीं। शिपयार्ड "," कावासाकी-कोबे "," सासेबो नेवल आर्सेनल "," उरगा डॉक कंपनी "और 1937-1939 में परिचालन में आया। 1942-1945 में सभी जहाजों की मृत्यु हो गई। जहाज की प्रदर्शन विशेषताएं: मानक विस्थापन - 2 हजार टन, पूर्ण - 2.6 हजार टन; लंबाई - 111 मीटर, चौड़ाई - 10.4 मीटर; ड्राफ्ट - 3.7 मीटर; गति - 35 समुद्री मील; बिजली संयंत्र - 2 भाप टरबाइन संयंत्र और 3 भाप बॉयलर; शक्ति - 50 हजार अश्वशक्ति; ईंधन स्टॉक - 500 टन तेल; मंडरा सीमा - 5.7 हजार मील; चालक दल - 200 लोग। आयुध: 3 × 2 - 127 मिमी बंदूकें; 14x2 - 25 मिमी विमान भेदी बंदूकें; 4x1 - 13.2 मिमी मशीनगन; 2x4 - 610 मिमी टारपीडो ट्यूब; 4 हवाई बम फेंकने वाले; 36 गहराई शुल्क।

कागेरो-श्रेणी के विध्वंसक की श्रृंखला में 18 इकाइयां शामिल थीं (कागेरो, शिरानुई, कुरोहियो, ओयाशियो, हयाशियो, नात्सुशियो, हत्सुकेज़, युकिकाज़, अमात्सुकेज़, टोकित्सुकेज़, उराकेज़, इसोकेज़, हमाकेज़, तनिकाज़, नोवाकी, अरशी, हागिकाज़, मैकेज़), निर्मित शिपयार्ड मैजुरु नेवल आर्सेनल, उरगा डॉक कंपनी, फुजिनागाटा शिपबिल्डिंग यार्ड "," कोबे-कावासाकी शिपबिल्डिंग यार्ड "," सासेबो नेवल आर्सेनल "और 1939-1941 में कमीशन किया गया। विध्वंसक "युकीकेज़" को 1947 में चीन को मरम्मत के लिए सौंप दिया गया था, 1970 में सेवामुक्त कर दिया गया था। शेष जहाजों की 1942-1945 में मृत्यु हो गई थी। जहाज की प्रदर्शन विशेषताएं: मानक विस्थापन - 2 हजार टन, पूर्ण - 2.6 हजार टन; लंबाई - 111 मीटर, चौड़ाई - 10.8 मीटर; ड्राफ्ट - 3.8 मीटर; गति - 35 समुद्री मील; बिजली संयंत्र - 2 भाप टरबाइन संयंत्र और 3 भाप बॉयलर; शक्ति - 52 हजार अश्वशक्ति; ईंधन स्टॉक - 500 टन तेल; मंडरा सीमा - 5 हजार मील; चालक दल - 240 लोग। आयुध: 3 × 2 - 127 मिमी बंदूकें; 4-7x2 या 14x1 - 25 मिमी विमान भेदी बंदूकें; 4x1 - 13.2 मिमी मशीनगन; 2x4 - 610 मिमी टारपीडो ट्यूब; 4 हवाई बम फेंकने वाले; 36 गहराई शुल्क।

युगुमो-श्रेणी के विध्वंसक की श्रृंखला में 20 इकाइयां (अकिगुमो, यूगुमो, मकीकुमो, कज़ागुमो, नागानामी, मकिनामी, ताकानामी, ओनामी, कियोनामी, तमानामी, "सुजुनामी", "फुजिनामी", "हयानामी", "हमानमी", "ओकिनामी" शामिल थीं। "," किशिनामी "," अशिमो "," हयाशिमो "," अकिशिमो "," कियोशिमो "), शिपयार्ड "मैज़ुरु नेवल आर्सेनल", उरगा डॉक कंपनी, फुजिनागाटा शिपबिल्डिंग यार्ड में निर्मित और 1941-1944 को चालू किया गया। 1942-1944 में सभी जहाजों की मृत्यु हो गई। जहाज की प्रदर्शन विशेषताएं: मानक विस्थापन - 2.1 हजार टन, पूर्ण - 2.7 हजार टन; लंबाई - 111.6 मीटर, चौड़ाई - 10.8 मीटर; ड्राफ्ट - 3.8 मीटर; गति - 35 समुद्री मील; बिजली संयंत्र - 2 भाप टरबाइन संयंत्र और 3 भाप बॉयलर; शक्ति - 52 हजार अश्वशक्ति; ईंधन स्टॉक - 500 टन तेल; मंडरा सीमा - 5 हजार मील; चालक दल - 228 लोग। आयुध: 3x2 या 2x2 - 127 मिमी बंदूकें; 3x2 या 2x2 और 12x1 - 25 मिमी विमान भेदी बंदूकें; 4x1 - 13.2 मिमी मशीन गन; 2x4 - 610 मिमी टारपीडो ट्यूब; 4 हवाई बम फेंकने वाले; 36 गहराई शुल्क।

अकीज़ुकी-श्रेणी के विध्वंसक की एक श्रृंखला में 7 इकाइयाँ (अकिज़ुकी, टेरुज़ुकी, सुज़ुत्सुकी, हत्सुज़ुकी, निज़ुकी, वाकात्सुकी, शिमोत्सुकी) शामिल थीं, जो शिपयार्ड मैज़ुरु नेवल आर्सेनल, ससेबो नेवल आर्सेनल "," मित्सुबिशी हेवी इंडस्ट्रीज "," उरगा डॉक कंपनी में निर्मित थे। ”और 1942-1944 में कमीशन किया गया। विध्वंसक "वाकात्सुकी" को 1945 में और "सुजुत्सुकी" को 1948 में हटा दिया गया था। बाकी जहाजों की मृत्यु 1943-1944 में हुई थी। जहाज की प्रदर्शन विशेषताएं: मानक विस्थापन - 2.7 हजार टन, पूर्ण - 3.7 हजार टन; लंबाई - 126 मीटर, चौड़ाई - 11.6 मीटर; ड्राफ्ट - 4.2 मीटर; गति - 33 समुद्री मील; बिजली संयंत्र - 2 भाप टरबाइन संयंत्र और 3 भाप बॉयलर; शक्ति - 52 हजार अश्वशक्ति; ईंधन स्टॉक - 1097 टन तेल; मंडरा सीमा - 8.3 हजार मील; चालक दल - 300 लोग। आयुध: 4 × 2 - 100 मिमी बंदूकें; 2x2 या 3-5x3 और 12x1 - 25 मिमी विमान भेदी बंदूकें; 4x1 - 13.2 मिमी मशीन गन; 1x4 - 610 मिमी टारपीडो ट्यूब; 6 हवाई बम लांचर; 72 गहराई शुल्क।

विध्वंसक फुयुत्सुकी, योइज़ुकी, हारुत्सुकी और नात्सुज़ुकी अकीज़ुकी-श्रेणी के विध्वंसक का एक सरलीकृत समूह थे। वे शिपयार्ड "मैज़ुरु नेवल आर्सेनल", "ससेबो नेवल आर्सेनल", "उरगा डॉक कंपनी" में बनाए गए थे और 1944-1945 में कमीशन किए गए थे। विध्वंसक फुयुत्सुकी को 1945 में सेवामुक्त कर दिया गया था, योइज़ुकी को 1947 में मरम्मत के लिए चीन को सौंप दिया गया था, हारुत्सुकी को यूएसएसआर और नात्सुज़ुकी को ग्रेट ब्रिटेन को सौंप दिया गया था।

जहाज की प्रदर्शन विशेषताएं: मानक विस्थापन - 2.7 हजार टन, पूर्ण - 3.7 हजार टन; लंबाई - 126 मीटर, चौड़ाई - 11.6 मीटर; ड्राफ्ट - 4.2 मीटर; गति - 33 समुद्री मील; बिजली संयंत्र - 2 भाप टरबाइन संयंत्र और 4 भाप बॉयलर; शक्ति - 52 हजार अश्वशक्ति; ईंधन स्टॉक - 1097 टन तेल; मंडरा सीमा - 8.3 हजार मील; चालक दल - 300 लोग। आयुध: 4 × 2 - 100 मिमी बंदूकें; 7x3 और 30x1 - 25 मिमी विमान भेदी बंदूकें; 3x1 - 13.2 मिमी मशीन गन; 2x4 - 610 मिमी टारपीडो ट्यूब; 6 हवाई बमवर्षक; 72 गहराई शुल्क।

"मोमी" प्रकार के विध्वंसक "त्सुगा", "कुरी" और "हसु" शिपयार्ड "इशिकावाजिमा शिपबिल्डिंग एंड इंजीनियरिंग", "क्योर नेवल आर्सेनल", "उरगा डॉक कंपनी" में बनाए गए थे और 1920-1922 में कमीशन किए गए थे। "त्सुगा", "कुरी", 1945 में मारे गए थे, और "हसु" को 1946 में हटा दिया गया था। जहाज की प्रदर्शन विशेषताएं: मानक विस्थापन - 0.9 हजार टन, पूर्ण - 1.2 हजार टन; लंबाई - 83.6 मीटर, चौड़ाई - 8 मीटर; ड्राफ्ट - 2.4 मीटर; गति - 36 समुद्री मील; बिजली संयंत्र - 2 भाप टरबाइन संयंत्र और 2 भाप बॉयलर; शक्ति - 21.5 हजार अश्वशक्ति; ईंधन स्टॉक - 275 टन तेल; मंडरा सीमा - 3 हजार मील; चालक दल - 110 लोग। आयुध: 3 × 1 - 120 मिमी बंदूकें; 2 मशीनगन; 2x2 - 533 मिमी टारपीडो ट्यूब; 4 हवाई बम फेंकने वाले; 36 गहराई शुल्क।

वाकाटेक श्रेणी के विध्वंसक की एक श्रृंखला में कावासाकी शिपयार्ड, मैज़ुरु नेवल आर्सेनल, उरगा डॉक कंपनी, इशिकावाजिमा शिपयार्ड, फुजिनागाटा शिपयार्ड पर निर्मित 6 इकाइयां (वाकाटेक, कुरेटेक, असगाओ, फुयू, करुकाया, साने) शामिल थीं और 1922-1923 में कमीशन की गईं। 1938 में जहाजों का आधुनिकीकरण किया गया। विध्वंसक असगाओ को 1948 में सेवामुक्त कर दिया गया था। शेष जहाजों की मृत्यु 1944-1945 में हुई थी। जहाज की प्रदर्शन विशेषताएं: मानक विस्थापन - 0.9 हजार टन, पूर्ण - 1.2 हजार टन; लंबाई - 83.6 मीटर, चौड़ाई - 8 मीटर; ड्राफ्ट - 2.4 मीटर; गति - 36 समुद्री मील; बिजली संयंत्र - 2 भाप टरबाइन संयंत्र और 2 भाप बॉयलर; शक्ति - 21.5 हजार अश्वशक्ति; ईंधन स्टॉक - 275 टन तेल; मंडरा सीमा - 3 हजार मील; चालक दल - 110 लोग। आयुध: 2 × 1 - 120 मिमी बंदूकें; 2x3 - 25 मिमी विमान भेदी मशीन गन; 4x1 - 13.2 मिमी मशीन गन; 4 हवाई बम फेंकने वाले; 48 गहराई शुल्क।

"चिदोरी" श्रेणी के विध्वंसक की एक श्रृंखला में 4 इकाइयां ("टोमोज़ुरु", "चिदोरी", "मनाज़ुरु", "हत्सुकारी") शामिल थीं, जो शिपयार्ड "मैज़ुरु", "फ़ुजिनागाटा" में निर्मित और 1933-1934 में कमीशन की गई थीं। विध्वंसक "चिदोरी" की 1944 में मृत्यु हो गई, "टोमोज़ुरु" और "मनाज़ुरु" - 1945 में मृत्यु हो गई, "हत्सुकारी" - 1946 में सेवामुक्त हो गया। जहाज की प्रदर्शन विशेषताएं: मानक विस्थापन - 535 टन, पूर्ण - 815 टन; लंबाई - 77.5 मीटर, चौड़ाई - 7.4 मीटर; ड्राफ्ट - 2.5 मीटर; गति - 28 समुद्री मील; बिजली संयंत्र - 2 भाप टरबाइन संयंत्र और 2 भाप बॉयलर; शक्ति - 110 हजार अश्वशक्ति; ईंधन स्टॉक - 150 टन तेल; मंडरा सीमा - 9 हजार मील; चालक दल - 113 लोग। आयुध: 2 × 1 - 120 मिमी बंदूकें; 2x2 और 6x1 - 25 मिमी विमान भेदी बंदूकें; 1x2 - 533 मिमी टारपीडो ट्यूब; 4 हवाई बम फेंकने वाले; 48 गहराई शुल्क।

ओटोरी-श्रेणी के विध्वंसक की एक श्रृंखला में 8 इकाइयां (ओटोरी, हियोदोरी, हायाबुसा, कसासागी, किजी, कारी, सागी, हटो) शामिल हैं, जो मैजुरु नेवल शिपयार्ड आर्सेनल, टोक्यो-इशिकावाजिमा शिपबिल्डिंग यार्ड, योकोहामा डॉक, ओसाका आयरन वर्क्स में निर्मित हैं। मित्सुई इंजीनियरिंग और शिपबिल्डिंग, हरिमा शिपबिल्डिंग यार्ड और 1936-1937 में कमीशन किया गया। विध्वंसक "किजी" को 1947 में मरम्मत के लिए यूएसएसआर को सौंप दिया गया था। शेष जहाजों की मृत्यु 1943-1945 में हुई। जहाज की प्रदर्शन विशेषताएं: मानक विस्थापन - 840 टन, पूर्ण - 1,040 टन; लंबाई - 85 मीटर, चौड़ाई - 8.2 मीटर; ड्राफ्ट - 2.8 मीटर; गति - 30.5 समुद्री मील; बिजली संयंत्र - 2 भाप टरबाइन संयंत्र और 2 भाप बॉयलर; शक्ति - 19 हजार अश्वशक्ति; ईंधन स्टॉक - 150 टन तेल; मंडरा सीमा - 4 हजार मील; चालक दल - 129 लोग। आयुध: 2 × 1 - 120 मिमी बंदूकें; 1x1 - 40-मिमी, 3x2 और 5x1 - 25-मिमी विमान भेदी बंदूकें; 1x3 - 533 मिमी टारपीडो ट्यूब; 2 हवाई बम फेंकने वाले; 48 गहराई शुल्क।

मात्सु-श्रेणी के एस्कॉर्ट विध्वंसक - 18 इकाइयां (हिनोकी, केडे, काशी, काया, कीकी, किरी, कुवा, माकी, मात्सु, मोमी, मोमो, नारा, सकुरा, सुगी, टेक, त्सुबाकी, उमे, यानागी), शिपयार्ड में निर्मित मैज़ुरु नौसेना शस्त्रागार, योकोसुका नौसेना शस्त्रागार, फुजिनागाटा शिपबिल्डिंग यार्ड "," कोबे-कावासाकी शिपबिल्डिंग यार्ड "और 1944-1945 में कमीशन किया गया था। 1944-1945 में छह विध्वंसक मारे गए। 1947 में, मरम्मत के तहत, विध्वंसक किरी और काया को यूएसएसआर में स्थानांतरित कर दिया गया था, और केडे और सुगी को चीन में स्थानांतरित कर दिया गया था। बाकी जहाजों को 1947-1948 में खत्म कर दिया गया था। जहाज की प्रदर्शन विशेषताएं: मानक विस्थापन - 1.3 हजार टन, पूर्ण - 1.7 हजार टन; लंबाई - 92.2 मीटर, चौड़ाई - 9.4 मीटर; ड्राफ्ट - 3.3 मीटर; गति - 28 समुद्री मील; बिजली संयंत्र - 2 भाप टरबाइन संयंत्र और 2 भाप बॉयलर; शक्ति - 19 हजार अश्वशक्ति; ईंधन स्टॉक - 370 टन तेल; मंडरा सीमा - 4.7 हजार मील; चालक दल - 211 लोग। आयुध: 1x2 और 1x1 - 127 मिमी बंदूक; 4x3 और 12x1 - 25 मिमी विमान भेदी बंदूकें; 1x4 - 610 मिमी टारपीडो ट्यूब; 2 बम फेंकने वाले; 2 हवाई बम फेंकने वाले; 36 गहराई शुल्क।

सरलीकृत मात्सु-श्रेणी के विध्वंसक की एक श्रृंखला, जिसे तचिबाना प्रकार नामित किया गया था, में 14 इकाइयां शामिल थीं (एनोकी, हागी, हत्सुयुम, हत्सुजाकुरा, काबा, काकी, कुसुनोकी, नाशी "," नीर "," ओडके "," शिया "," सुमिर "," तचिबाना "," त्सुता ", शिपयार्ड में निर्मित" मैज़ुरु एनवाई "," योकोसुका एनवाई "," फुजिनागाटा एसबी "," कावासाकी कोबे "और 1945 में शुरू किया गया, विध्वंसक" नाशी "और" तचिबाना "में खो गए थे 1945. 1947 में, विध्वंसक "Hatsuyume" और "Tsuta" को चीन में मरम्मत के लिए स्थानांतरित कर दिया गया था, और "Shii" और "Hatsuzakura" को USSR में स्थानांतरित कर दिया गया था। 1947-1948 में जहाज के प्रदर्शन की विशेषताओं को हटा दिया गया था: मानक विस्थापन - 1.3 हजार टन, पूर्ण - 1.6 हजार टन; लंबाई - 98 मीटर, चौड़ाई - 9.3 मीटर; मसौदा - 3.4 मीटर; गति - 29 समुद्री मील; बिजली संयंत्र - 2 भाप टर्बाइन और 2 भाप बॉयलर; शक्ति - 19 हजार अश्वशक्ति; ईंधन आरक्षित - 370 टन तेल की; क्रूजिंग रेंज - 4.6 हजार मील; चालक दल - 211 लोग। आयुध: 1x2 और 1x1 - 127-मिमी बंदूक; 4x3 और 12x1 - 25-मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट गन; 1x4 - 610-मिमी टारपीडो ट्यूब; 7 बी ऑर्ट बम लॉन्चर; 60 गहराई शुल्क।

जापानी जहाजों को उनके डेक और किनारों की सही स्थिति से अलग किया जा सकता है। सुंदरता दो तरह से हासिल की जाती है: 1) पारंपरिक जापानी साफ-सफाई और विस्तार पर ध्यान; 2) बहुत कम उम्र, जो कई जहाजों के लिए 10 साल से अधिक नहीं होती है।

केवल एक दशक में, आत्मरक्षा के लिए जापानी नौसेना (JMSDF) को 10 नए विध्वंसक के साथ फिर से भर दिया गया है।

अद्यतन बिना किसी अनावश्यक शोर के होता है और ग्यारहवें वर्ष तक एन जहाजों के निर्माण का वादा करता है।

चार को हेलीकॉप्टर विध्वंसक के रूप में वर्गीकृत किया गया है। एक ठोस उड़ान डेक और आयाम पारंपरिक विध्वंसक की तुलना में स्पष्ट रूप से बड़े हैं। लेकिन यह मिस्त्र भी नहीं है। जापानी हेलीकॉप्टर वाहक युद्धपोतों के उच्च गति वाले स्क्वाड्रनों के हिस्से के रूप में, उच्च समुद्रों पर संचालन के लिए अभिप्रेत हैं। उनकी अवधारणा में, वे सोवियत विमान-वाहक क्रूजर (टीएवीकेआर पीआर 1143) के करीब हैं, उनके छोटे आकार और स्पष्ट रूप से परिभाषित मिशन (पीएलओ) को हल करने के लिए अधिक संतुलित विशेषताओं के लिए समायोजित।

विध्वंसक से उन्हें पता लगाने के उपकरण (AFAR, सोनार के साथ रडार) का एक प्रभावशाली सेट मिला। और "ह्यूगा" प्रकार के पनडुब्बी रोधी हेलीकॉप्टर वाहक के पास एक मजबूत रक्षात्मक परिसर, 60 मध्यम दूरी की विमान भेदी मिसाइलें भी हैं।

दो विध्वंसक (प्रकार "एटागो") - अमेरिकी "बर्क" की बढ़ी हुई प्रतियां, "एजिस" प्रणाली से लैस और मिसाइलों और अंतरिक्ष इंटरसेप्टर एसएम -3 के लिए 90 लांचर।

अंतिम चार अकीज़ुकी-श्रेणी के मिसाइल विध्वंसक हैं (2012-2014 में कमीशन)। अपनी कक्षा के लिए छोटा (7000 टन), लेकिन सबसे आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स से लैस। कम उड़ान वाले लक्ष्यों का पता लगाने के लिए तेज।

इन जहाजों की उपस्थिति ने जापानी संरचनाओं के वायु रक्षा समोच्च के गठन को पूरा किया। इस योजना में, "हाथापाई विध्वंसक" "रैंक में वरिष्ठ" को कवर करते हैं - "एजिस" प्रणाली से लैस जहाज, जो उच्च ऊंचाई पर लक्ष्य को बाधित करने के लिए जिम्मेदार होते हैं।

ऐसी सक्षम प्रणाली किसी और के पास नहीं है, यहां तक ​​कि अमेरिकी नौसेना के पास भी नहीं।

लेकिन कुछ वर्षों से भी कम समय में, जापानियों ने "असाही" नामक एक नए प्रकार (डिजाइन DD25) का एक और विध्वंसक लॉन्च किया। रूस-जापानी युद्ध के दौरान युद्धपोत के सम्मान में।

कौन नहीं कहता, कौन नहीं कहता

"असाही" की उपस्थिति उन लोगों के लिए भी आश्चर्य की बात थी जो दुनिया भर में युद्धपोतों के निर्माण का बारीकी से पालन करते हैं। हां, यह नवीनतम विध्वंसक की दो श्रृंखलाओं के विकास के बारे में केवल अस्पष्ट अफवाहें थीं - बजट DD25 और होनहार DD27, नए भौतिक के साथ पारंपरिक हथियारों का संयोजन। सिद्धांतों। विशिष्ट विशेषताओं और निर्माणाधीन जहाजों की संख्या निर्दिष्ट किए बिना।

हालाँकि, आज जानकारी की मात्रा में बहुत अधिक वृद्धि नहीं हुई है।

जेएस असाही, टेल नंबर "119"। पतवार की लंबाई 151 मीटर, चौड़ाई 18.3 मीटर है। मानक विस्थापन 5100 टन है। कुल विस्थापन 7000 टन के भीतर है। मुख्य विशेषता एक नए प्रकार का सोनार है, जिसके नाम और विशेषताओं का खुलासा नहीं किया गया था।

बाकी सब कुछ प्रस्तुत तस्वीरों से निकाला गया निष्कर्ष है।

निर्माणाधीन DD25 विध्वंसक की पहली छवियों में से एक।

सबसे पहले, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि जापानी अभी भी एक विध्वंसक बनाने में कामयाब रहे जो एक विमान वाहक की तरह नहीं दिखता है।

बयानों के आधार पर असाही का मुख्य उद्देश्य पनडुब्बी रोधी रक्षा होगा। विध्वंसक के डिजाइन में बड़ी संख्या में नवीन समाधान नहीं होते हैं। DD25 2010 में जापानी विध्वंसक के विकास में अगला कदम है। ("ह्युगा", "इज़ुमो", "अकिज़ुकी"), समान युद्ध प्रणाली और पहचान उपकरण ले जाना।

अधिरचना की बाहरी सतहों पर एक विशिष्ट आकार के तत्व दिखाई देते हैं - FCS-3A के समान एक बहुक्रियाशील रडार के लिए एंटेना की स्थापना के लिए स्थान। आठ सक्रिय चरणबद्ध सरणी से युक्त रडार परिसर। चार प्रदर्शन का पता लगाने के कार्य, चार - मिसाइल मार्गदर्शन। सिस्टम को कम-उड़ान वाली एंटी-शिप मिसाइलों का उपयोग करके निकट क्षेत्र में हमलों को पीछे हटाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

विध्वंसक-हेलीकॉप्टर वाहक "ह्यूगा" के रडार एंटेना

कॉम्बैट इंफॉर्मेशन सिस्टम (BIUS) का प्रतिनिधित्व सबसे अधिक ATECS सिस्टम द्वारा किया जाएगा।

उन्नत प्रौद्योगिकी कमांड सिस्टम (एटीईसीएस) एक स्वतंत्र जापानी विकास है जो जहाजों का उपयोग करने की सभी तकनीकी बारीकियों और रणनीति को ध्यान में रखता है, जिसे "जापानी एजिस" भी कहा जाता है।

नई असाही की क्षमताएं पिछली अकिज़ुकी परियोजना के साथ मेल खाती हैं। मुख्य अंतर एक नए सोनार की स्थापना में है, जिसकी विशेषताओं को, जैसा कि ऊपर बताया गया है, वर्गीकृत किया गया है। प्रस्तुत छवियों में कोई GAS चित्र नहीं हैं। शायद हम एक रस्सा कम आवृत्ति एंटीना और / या एक एंटीना के बारे में बात कर रहे हैं जिसमें एक चर विसर्जन गहराई है। विध्वंसक CICS में किए गए संगत परिवर्तनों के साथ।

अधिरचना के पिछले हिस्से में एक हेलीकॉप्टर हैंगर और एक लैंडिंग पैड है।

आयुध - परंपरा के अनुसार, 32 या 16 नीचे के डेक लांचर। आपको मात्रा पर ध्यान देने की आवश्यकता नहीं है। सभी आधुनिक जहाजों की तरह, शांतिकाल में पैसे बचाने के लिए "असाही" का संरचनात्मक रूप से कम उपयोग किया जाएगा। यदि आवश्यक हो, तो बोर्ड पर यूवीपी और अन्य हथियारों की संख्या अप्रत्याशित रूप से बढ़ सकती है।

हथियारों की सटीक संरचना के बारे में जानकारी की कमी के बावजूद, इन जहाजों की उपस्थिति का अर्थ संदेह से परे है। जापानी अवधारणा मिसाइल रक्षा मिशन करने वाले जहाजों के युद्धाभ्यास क्षेत्रों के लिए एक उन्नत रक्षा (वायु रक्षा / विमान-रोधी रक्षा) के निर्माण के लिए प्रदान करती है।

जापानी आधुनिक कम-उड़ान वाली मिसाइलों और पनडुब्बियों से उत्पन्न खतरे से समान रूप से अच्छी तरह वाकिफ हैं। इसलिए, उन्नत रक्षात्मक क्षमताओं के साथ बहुक्रियाशील विध्वंसक की एक श्रृंखला, जिसके समानांतर पनडुब्बी रोधी हेलीकॉप्टरों के स्क्वाड्रनों के साथ उच्च गति वाले हेलीकॉप्टर वाहक का निर्माण चल रहा है।

वास्तव में, कम ही लोग जानते हैं कि पनडुब्बी रोधी रक्षा के क्षेत्र में जापानी नौसेना लंबे समय से दुनिया में पहले स्थान पर है।

और अन्य मामलों में, यह पहले से ही अमेरिकी बेड़े के साथ पकड़ बना रहा है। आज तक, जापानी आत्मरक्षा नौसेना में मिसाइल हथियारों के साथ 30 महासागरीय युद्धपोत शामिल हैं।

विध्वंसक प्रकार की प्रतीत होने वाली विविधता के बावजूद, सभी लड़ाकू परिसरों, प्रणालियों और तंत्रों को कड़ाई से एकीकृत किया गया है। तो, नवीनतम श्रृंखला ("ह्यूगा", "इज़ुमो", "अकिज़ुकी", "असाही") के सभी जहाजों में सेंसर और सीआईयूएस का एक ही सेट होता है। गैस टरबाइन बिजली संयंत्रों का प्रतिनिधित्व केवल दो प्रकार के टर्बाइनों द्वारा किया जाता है - लाइसेंस LM2500 और रोल्स-रॉयस स्प्रे के तहत निर्मित। मानक MK.41 लांचर सभी प्रकार की मिसाइलों को स्टोर और लॉन्च करने के लिए उपयोग किए जाते हैं।

विध्वंसक अकीज़ुकी पर तैरते हुए ध्वनिक जैमर (FAJ)। सिस्टम जहाज की तरफ से 1000 मीटर की दूरी पर ध्वनिक झूठे लक्ष्यों ("खड़खड़ाहट" तैरता है) को शूट करता है, बैटरी का जीवन 7 मिनट है।

जापानी नौसेना का सतही घटक सख्ती से रक्षात्मक है। एक निश्चित संख्या में एंटी-शिप मिसाइलों (अपने स्वयं के डिजाइन के "टाइप 90") की उपस्थिति के बावजूद, जापानी विध्वंसक लंबी दूरी की मिसाइलों के रूप में स्ट्राइक हथियार नहीं रखते हैं। आधिकारिक तौर पर, यह जापानी संविधान के एक लेख के कारण है जो ऐसी प्रणालियों के निर्माण पर रोक लगाता है। एक आधुनिक सिद्धांत भी है जिसमें हड़ताल मिशनों को पनडुब्बियों और विमानों का विशेषाधिकार माना जाता है।

जब भी विषय जापानी बेड़े से संबंधित होता है, जनता का रूस-जापानी युद्ध और त्सुशिमा के साथ जुड़ाव होता है। उस लड़ाई में दिया गया घाव 100 वर्षों से अधिक समय तक ठीक नहीं हो सकता। इसका कारण उन लोगों से एक बहरी हार थी जिन्हें "मजेदार मैकाक" और ग्रेट ब्रिटेन के असहाय जागीरदार माना जाता था।

सज्जनों, त्सुशिमा की पुनरावृत्ति इन दिनों संभव नहीं है। इसके लिए जरूरी है कि दोनों पक्षों के पास जहाज हों, सिर्फ एक ही नहीं।

त्सुशिमा लड़ाई में, साथ ही पीले सागर में लड़ाई के दौरान, रूसी और जापानी स्क्वाड्रन लड़े। समान तकनीकी स्तर पर एक ही समय में निर्मित समान शक्ति के जहाजों से मिलकर। उसी समय, पिछली शताब्दी की शुरुआत में, जापानियों ने अभी तक रूसी बेड़े पर इतनी स्पष्ट संख्यात्मक श्रेष्ठता नहीं देखी थी।

विध्वंसक-हेलीकॉप्टर वाहक "इज़ूमो", 2013 का प्रक्षेपण। इस प्रकार का दूसरा विमानवाहक पोत 22 मार्च, 2017 को चालू किया जाएगा।

निर्माणाधीन "असाही" बड़े विध्वंसक "अशिगरा" के बगल में

सभी को नमस्कार! इस बार मेरे पास कोई अजीब सुझाव नहीं है। इसके बजाय, मैं आपको नए जापानी विध्वंसक और पुराने में हुए परिवर्तनों के बारे में बताऊंगा।

हाल के पैच 5.15 में, 4 से 9 स्तरों के विध्वंसकों को फिर से तैयार किया गया और एक नई साइडलाइन के साथ पूरक किया गया। आइए स्तरों को ऊपर उठाकर शुरू करें।

इसोकेज़ (चौथा), माइनकाड्ज़ / माइनकेज़ (5वाँ)

हमने 68 समुद्री मील और 14400 क्षति पर टॉरपीडो को हटा दिया, 57 समुद्री मील और 10833 क्षति पर छोड़ दिया।

सामान्य तौर पर, चर्चा करने के लिए कुछ भी नहीं है, हर कोई इन जहाजों की गतिहीनता के बारे में जानता था, खासकर एक पंप कप्तान के साथ। पेडोबिर पास नहीं होंगे!

ठीक है, या किसी तरह से वे कामिकेज़ या फ़ुजिन प्राप्त करेंगे और पास होंगे - वे nerfs से प्रभावित नहीं थे। लेकिन वे मिनिकाडेज़ की तुलना में कम से कम कुछ समुद्री मील धीमी हैं। और 5 वें स्तर पर, तरजीही "रेत" बैलेंसर के बिना।

मुत्सुकी (5वां)

म्यूट (यू) की को 6 से 5 वें स्तर पर स्थानांतरित कर दिया गया, उन्होंने शीर्ष टॉरपीडो (10 किमी के लिए) को हटा दिया, 8 किमी के लिए टॉरपीडो और 14600 क्षति के लिए 63 समुद्री मील जारी किए।

इससे मुत्स्की को ही फायदा हुआ। यदि पहले यह माइनकाडेज़ के संबंध में "डाउनग्रेड" जैसा लगता था, तो अब इसकी अपनी ताकत है - अधिक शक्तिशाली और लंबी दूरी (यद्यपि कम "तेजी से आग") टारपीडो। ठीक है, स्तर 5 पर, उसकी बंदूकें अब इतनी दयनीय नहीं दिखती हैं - आप किसी से भी नीचे के स्तर से लड़ सकते हैं। इसके अलावा, 50 वायु रक्षा क्षति आपको कुछ एविक्स से लड़ने की अनुमति देती है।

शाखाओं को विभाजित करने के बारे में एक नोट।

हालांकि जापानी विध्वंसक की पार्श्व शाखा को कभी-कभी तोपखाना कहा जाता है, मुझे लगता है कि यह पूरी तरह सच नहीं है।– तोपखाने के मामले में, शाखा की पूरी लंबाई के साथ इसका कोई फायदा नहीं है, बल्कि इसके विपरीत है। टॉरपीडो भी कभी-कभी मुख्य शाखा की तुलना में बेहतर या बदतर होते हैं। साथ ही दृश्यता। लेकिन पूरी शाखा की वायु रक्षा बहुत अच्छी है, ज्यादातर मामलों में वायु रक्षा वाहिनी में अमेरिकी विध्वंसक की तुलना में भी बेहतर है, हालांकि बिना« बाधाओंआग» .

इसलिए, सही साइड ब्रांच को कहा जाना चाहिए वायु रक्षा शाखा – यही इसे पूरे में जोड़ता है।

जापानी विध्वंसक के लिए एक और सामान्य परिवर्तन– 127-मिमी तोपों ने एक लैंड माइन और आगजनी की संभावना से एक बार की क्षति को कम किया, लेकिन आग की दर में वृद्धि की (जो तार्किक है, क्योंकि अमेरिकी या, इससे भी अधिक, एक समान कैलिबर के सोवियत गोले बहुत भारी थे और चाहिए अधिक या कम से कम तुलनीय क्षति हो)।

फ़ुबुकी / फ़ुबुकी (6 वां)

बर्फ़ीला तूफ़ान 2 स्तरों तक नीचे चला गया, जो तार्किक भी है, क्योंकि विशेष विध्वंसक 1920 के दशक में वापस बनाए गए थे और बाद में जहाज उच्च स्तर पर बेहतर दिखते हैं।

क्या कम तार्किक है - फ़ुबुकी को युद्ध के समय के आधुनिकीकरण में छोड़ दिया गया था, जब तीसरा टॉवर हटा दिया गया था, और इसके बजाय अतिरिक्त 25 मिमी मशीनगन स्थापित किए गए थे। खेल में, इससे उसे अच्छी वायु रक्षा मिलती है, लेकिन तोपखाने की क्षमता कम हो जाती है।

फिर भी, चार 127-mm तोपें मुत्स्का की तुलना में बहुत बेहतर हैं, और इसके अलावा, 6 टॉरपीडो के बजाय, उनमें से 9 हैं, 10 किमी के लिए 59 समुद्री मील की गति से और 16267 क्षति के लिए। हां, फुबुकी थोड़ा धीमा है और अधिक चमकता है, लेकिन मुझे लगता है कि यह स्तर 6 पर जापानी विध्वंसक के लिए एक बहुत बड़ा बढ़ावा है।

और जिनके पास तीसरे टावर की कमी है वे मानद सेवा अभियान को पूरा कर सकते हैं और प्राप्त कर सकते हैं चिनोम- फुबुकी प्रकार का एक जहाज, लेकिन अपने मूल रूप में, 3 टावरों के साथ और लगभग कोई वायु रक्षा नहीं।

हत्सुहारू (छठा)

हत्सुहारा को व्यावहारिक रूप से बिना किसी बदलाव के नीचे के स्तर पर स्थानांतरित कर दिया गया था (हालांकि, अब स्टॉक में छह किलोमीटर के टॉरपीडो हैं, जो मुत्स्की के पास हुआ करते थे), बेशक यह एक अप है, लेकिन यह मुझे शाखा में सबसे उबाऊ लग रहा था। वही 6 टॉरपीडो, बंदूकें अच्छी हो गई हैं, लेकिन अमेरिकी विध्वंसक पर वैसे भी हमला न करना बेहतर है।

सामान्य तौर पर, फुबुकी की तुलना में थोड़ा तेज, थोड़ा अधिक अगोचर, वायु रक्षा से थोड़ा बेहतर, लेकिन यह 9 के बजाय 6 टॉरपीडो को सही नहीं ठहराता है और "बर्फ़ीला तूफ़ान" हत्सुहारा ("शुरुआती वसंत") की तुलना में बहुत मजबूत दिखता है।

अकात्सुकी (7 वां)

और अब एक विशेष प्रकार की अंतिम श्रृंखला का विध्वंसक या मूल 3 बुर्ज के साथ अकाट्स (यू) की प्रकार।

टॉरपीडो को एक हजार अधिक नुकसान होता है और फुबुकी की तुलना में 3 समुद्री मील तेज होते हैं, वायु रक्षा बदतर होती है (आखिरकार, वायु रक्षा प्रतिष्ठानों के बजाय एक टॉवर होता है), यह 400 मीटर आगे चमकता है।

लेकिन फिर भी, वह सुंदर है, क्योंकि उसके पास गति है! 38 समुद्री मील पहले से ही बहुत गंभीर है, ध्वज की गति के साथ यह 40 तक तेज हो जाता है और यह, 6 अच्छी बंदूकों के संयोजन में, जरूरत पड़ने पर आपको कीव को कॉस्प्ले करने की अनुमति देता है। और अन्य उपयोगी चीजें भी करें जैसे: वह जो कुछ भी देख सकता है उससे दूर भागो, जल्दी से स्थिति बदलें, एक सुविधाजनक कोण से टारपीडो हमले में प्रवेश करें। एक बहुत अच्छा जहाज, वही करता है जो आप उससे चाहते हैं।

पिछले पैच से हत्सुहारू की तुलना में, यह हर चीज में जीतता है, और सामान्य रूप से हथियारों में 1.5 गुना। बहुत ध्यान देने योग्य लाभ। सामान्य तौर पर, मैंने सोचा था कि इसे 8 वें स्थान पर रखा जाना चाहिए - इस तरह विध्वंसक की गति लुढ़कती है।

इसे बिना असफलता के बंदरगाह पर छोड़ दें।

शिरत्सुयु (7 वां)

लेकिन शिरत्सु, इसके विपरीत, पहली नज़र से हत्सुहारा को लगता है, केवल 3-पाइप के बजाय 4-पाइप टीए, कम गति, पतवार को अपग्रेड करते समय, सिंगल-गन बुर्ज खो नहीं जाता है। हालाँकि, दृश्यता समान है। एए शाखा के लिए लगातार अच्छा, केवल इस बार विशुद्ध रूप से 25 मिमी असॉल्ट राइफल्स पर।

4-पाइप टारपीडो ट्यूबों को 3-पाइप टारपीडो ट्यूबों की तुलना में चार्ज होने में अधिक समय लगता है, और कम टारपीडो होते हैं, हालांकि वे अकात्सुकी के समान होते हैं। और ऐसा लगता है कि Shiratsuyu बस बदतर होना चाहिए।

पर ये स्थिति नहीं है। वास्तव में शिरत्सुयु-

पेशेवरों:

यह शिमा की तरह है, लेकिन 7वें स्तर पर है।

माइनस:

यह शिमा की तरह है, लेकिन 7वें स्तर पर है।

बात यह है कि उसके पास एक उपभोज्य है जो उसके और अकात्सुकी के लिए अद्वितीय है, जो उसे 5 सेकंड तक टॉरपीडो के पुनः लोड करने में तेजी लाने की अनुमति देता है। इसके अलावा, यह कागेरो की तरह धुएं के बजाय स्थापित नहीं है, बल्कि इसके अलावा, चौथा उपभोज्य है।

तदनुसार, यह इस तरह से निकलता है - आमतौर पर शिरत्सुयू प्रति वॉली 8 टॉरपीडो फायर करता है, लेकिन हर 3 मिनट में एक बार 16 फायर कर सकता है। और यह उसे भयानक बनाता है। और साथ ही शिमा के समान, क्योंकि वह भी कम ही लॉन्च करती हैं। शिमा की तरह, 5 बंदूकें खराब नहीं हैं, लेकिन बाकी सभी बेहतर हैं। गति वहां प्रतीत होती है, लेकिन आसानी से वांछित स्थिति तक पहुंचने के लिए पर्याप्त नहीं है और गंभीरता से अपने स्तर के युद्धपोत से आगे निकल जाती है। ऐसा लगता है कि हवाई रक्षा है, लेकिन यह आपको एक गंभीर जानबूझकर व्यक्ति से नहीं बचाएगा। लेकिन रडार स्टेशनों वाले विरोधी इतने आम नहीं हैं।

हालांकि मुझे लगता है कि अकात्सुकी बेहतर है, शिरत्सुयू बहुत मज़ेदार है और आपको सीबीटी की तरह ही एक अप्रत्याशित सूप की व्यवस्था करने की अनुमति देता है। इसलिए, मैंने इसे बंदरगाह में भी छोड़ दिया और मैं आपको सलाह देता हूं।