विश्व महासागर में सतह तरंगों के प्रकार। लहर की

हत्यारा तरंगें या भटकने वाली तरंगें, राक्षसों की लहरें - विशाल एकल तरंगें 20-30 मीटर ऊंची, कभी-कभी समुद्र में अधिक होती हैं और इसके लिए अपमानजनक होती हैं समुद्र की लहरें व्यवहार।
हत्यारे तरंगों में सुनामी के अलावा घटना की प्रकृति होती है लंबे समय के लिए फिक्शन माना जाता है।

हालांकि, मैक्सवेव प्रोजेक्ट ("अधिकतम तरंग") के ढांचे के भीतर, जो ईआरएस -1 और ईआरएस -2 यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ईएसए) के रडार उपग्रहों का उपयोग करके विश्व महासागर की सतह की निगरानी के लिए प्रदान किया गया था, जो तीन सप्ताह में दर्ज किया गया था ऊपर ग्राउंड शार। 10 से अधिक एकल विशाल लहरें जिनकी ऊंचाई 25 मीटर से अधिक हो गई।

इसने वैज्ञानिक समुदाय को अपने विचारों को संशोधित करने के लिए मजबूर किया, और गणितीय मॉडलिंग की असंभवता के बावजूद अपनी अस्तित्व के तथ्य को पहचानने के लिए ऐसी तरंगों की घटना की प्रक्रिया की प्रक्रिया।

1 हत्यारा तरंगों को तरंगों के रूप में माना जाता है, जिसकी ऊंचाई लहरों की महत्वपूर्ण ऊंचाई के रूप में दोगुनी से अधिक है।

महत्वपूर्ण लहर ऊंचाई की गणना किसी दिए गए क्षेत्र में निर्दिष्ट अवधि के लिए की जाती है। ऐसा करने के लिए, सभी निश्चित तरंगों में से एक तिहाई सबसे बड़ी ऊंचाईऔर उनकी औसत ऊंचाई है।

दो, हत्यारे लहर की उपस्थिति के पहले विश्वसनीय वाद्य सबूत को उत्तरी सागर में स्थित ड्रॉपनर तेल मंच पर उपकरणों को इंगित करने के लिए माना जाता है।


1 जनवरी, 1 99 5 को, 12 मीटर की तरंगों की एक महत्वपूर्ण ऊंचाई पर (जो बहुत अधिक, लेकिन आमतौर पर) अचानक 26 मीटर की लहर उत्पन्न हुई, जो मंच पर गिर गई। उपकरण क्षति की प्रकृति निर्दिष्ट लहर ऊंचाई से मेल खाती है।

3 हत्यारे लहरें बिना दिखाई दे सकती हैं ज्ञात कारण कमजोर हवा और अपेक्षाकृत कम उत्तेजना के साथ, 30 मीटर ऊंचाई तक पहुंचने के साथ।


यह सबसे अधिक के लिए एक घातक खतरा है आधुनिक जहाज: जिस सतह पर एक विशाल लहर ढह जाती है, उस पर 100 टन तक दबाव का अनुभव हो सकता है वर्ग मीटर.

4 इस मामले में तरंगों के गठन के सबसे संभावित क्षेत्रों को मार्चिंग क्षेत्रों कहा जाता हैचूंकि वे उनके प्रवाह और नीचे की अनियमितता के कारण उत्तेजना में हैं, जो सबसे निरंतर और गहन है। दिलचस्प बात यह है कि ऐसी तरंगें दोनों छत और प्रतिद्वंद्वियों हो सकती हैं, जो प्रत्यक्षदर्शी द्वारा पुष्टि की जाती है। एक और अध्ययन हवा की तरंगों में नॉनलाइनरिटी के प्रभावों को आकर्षित करता है जो छोटी तरंग समूहों (संकुल) या व्यक्तिगत तरंगों (सॉलिटॉन) के गठन को अपनी संरचना में महत्वपूर्ण बदलाव के बिना लंबी दूरी तय करने में सक्षम बनाता है। इस तरह के पैकेज भी अभ्यास में बार-बार मनाया गया था। विशेषणिक विशेषताएं इस सिद्धांत की पुष्टि करने वाले ऐसे समूह यह है कि वे स्वतंत्र रूप से अन्य अशांति से आगे बढ़ते हैं और एक छोटी चौड़ाई (1 किमी से कम) होती है, और ऊंचाई किनारों पर तेजी से गिरती है।

5 1974 में तट से दक्षिण अफ्रीका हत्यारा लहर ने नॉर्वेजियन टैंकर "विलस्टार" को दृढ़ता से क्षतिग्रस्त कर दिया.


कुछ वैज्ञानिकों से पता चलता है कि 1 9 68 से 1 99 4 की अवधि के लिए, हत्यारा लहर ने 22 सुपरस्टैंक को हटा दिया (और सुपरटैंकर को नष्ट करने के लिए बहुत मुश्किल है)। विशेषज्ञ, हालांकि, कई जहाजों के कारणों के अनुमानों में असहमत हैं: अज्ञात है, चाहे हत्यारे तरंगों ने उनमें भाग लिया था।

6 1 9 80 में, रूसी टैंकर को हत्यारे की लहर से टकरा गया था टैगान्रोग बे "।" पुस्तक I. Lavrenova से विवरण। "स्थानिक विषम महासागर में हवा की तरंगों का गणितीय मॉडलिंग", quot। अनुच्छेद ई। पेलिनोव्स्की और ए स्लुनिवा के तहत। 12 घंटे के बाद समुद्र का उत्साह कुछ हद तक कम हो गया है और 6 अंक से अधिक नहीं था। जहाज का कोर्स सबसे छोटा था, इसने स्टीयरिंग व्हील और लहर पर अच्छी तरह से "खेला" सुना। टैंक और डेक को पानी से नहीं डाला जाता है। अचानक, 13:00 बजे, जहाज की नाक कुछ हद तक कहीं कम हो गई थी, और अचानक एक ही लहर की क्रेस्ट के बीमारों को 10-15 डिग्री के कोण पर देखा गया था, जो टैंक के ऊपर 4-5 मीटर ऊपर बढ़ गया था (का झूठा टैंक को 11 मीटर पर पानी के स्तर से देखा गया था)। कंघी तुरंत टैंक पर गिर गई और वहां बैठे नाविकों को ढक कर (उनमें से एक की मृत्यु हो गई)। नाविकों ने कहा कि जहाज उतना ही नीचे चला गया, लहर में फिसल गया, और उसके सामने के हिस्से के ऊर्ध्वाधर कट में "दफन"। कोई भी एक झटका नहीं गिर गया, लहर आसानी से जहाज के टैंक के माध्यम से लुढ़का, इसे 2 मीटर से अधिक की मोटाई के साथ पानी की एक परत के साथ कवर किया। न तो दाईं ओर, लहर जारी रखने के लिए कोई बाएं नहीं।

उत्तरी सागर में गोमा ऑयल प्लेटफॉर्म के इन रडार का 7 विश्लेषण दिखाया गया12 साल के लिए, 466 हत्यारों को एक किफायती फरवरी फ़ील्ड में दर्ज किया गया था।


जबकि सैद्धांतिक गणना से पता चला है कि इस क्षेत्र में हर दस हजार साल में एक हत्यारा लहर की उपस्थिति हो सकती है।

8 आमतौर पर, हत्यारा लहर को एक विशाल ऊंचाई की तेजी से पहुंचने वाली पानी की दीवार के रूप में वर्णित किया जाता है.


इसके सामने कई मीटर की गहराई में चलता है - "समुद्र में छेद।" लहर की ऊंचाई आमतौर पर से दूरी के रूप में संकेत दिया जाता है उच्च बिंदु अवसाद के सबसे निचले बिंदु तक कंघी। "वेव-हत्यारा" की उपस्थिति में तीन मुख्य प्रकारों में विभाजित किया गया है: "सफेद दीवार", "तीन बहनों" (तीन तरंगों का समूह), एक एकल लहर ("एकल टावर")।

9 कुछ विशेषज्ञों के अनुसार, कम उड़ान हेलीकॉप्टरों के लिए भी खूनी तरंगें खतरनाक हैं: सबसे पहले, बचाव।


ऐसी घटना की प्रतीत होने वाली अविस्मरणीयता के बावजूद, परिकल्पना के लेखकों का मानना \u200b\u200bहै कि इसे बाहर नहीं किया जा सकता है और बचाव हेलीकॉप्टरों की मौत के कम से कम दो मामले एक विशाल लहर के परिणाम की तरह दिखते हैं।

10 फिल्म "पोसीडॉन" 2006 में, एक यात्री लाइनर "पोसीडॉन" हत्यारे लहर का शिकार थानए साल की पूर्व संध्या पर अटलांटिक महासागर में जा रहे हैं।


जहाज की लहर उल्टा हो गई, और कुछ घंटों के बाद वह डूब गया।

पर आधारित:

"हत्यारे की तरंगों" पर वीडियो:

इस वीडियो के साथ, आप स्वतंत्र रूप से "समुद्र में लहरों" विषय का पता लगा सकते हैं। आप सीखेंगे कि समुद्र में लहरें कैसे बनती हैं, वे क्या होते हैं। उनकी घटना का मुख्य कारण क्या है? क्यों कुछ तरंगों पर कभी-कभी सफेद मेमने होते हैं? आकार में सबसे बड़ी तरंगें क्या हैं? शिक्षक के व्याख्यान को सुनकर, आपको इन और दूसरों के उत्तर मिलेंगे। दिलचस्प सवाल.

विषय: हाइड्रोस्फीयर

सबक: समुद्र में लहरें

पाठ का उद्देश्य: पता लगाएं कि लहरें क्या आती हैं और उनकी घटना के कारण क्या हैं।

समुद्र में पानी निरंतर गति में है। विश्व महासागर में पानी के आंदोलन का मुख्य कारण हवा है।

एक कमजोर हवा पानी पर लहरों का कारण बनती है (चित्र 1 देखें)। लहरें - जलाशय की सतह पर अच्छी उत्तेजना।

अंजीर। 1. पानी पर लहर ()

एक तेज हवा के साथ, तरंगें अधिक और मजबूत हो जाती हैं (चित्र 2 देखें)।

अंजीर। 2. बड़ी तरंगें ()

अंजीर। 3. तरंग के भाग ()

आम किनारे पर पहुंचने पर, लहर का निचला हिस्सा मिट्टी के बारे में बाधित होता है, नतीजतन, लहर का ऊपरी हिस्सा तेजी से चलता है, परिणामस्वरूप, स्प्लैश और फोम के साथ एक लहर तट में विभाजित होती है, इस तरह की एक घटना कहा जाता है लहर(चित्र 3, 4 देखें)।

बर्थ, बंदरगाहों, मर्सिन, तटबंधों की तरंगों के खिलाफ सुरक्षा के लिए वोल्डस (वेवरिसिस) का निर्माण किया जाता है, जो तरंगों की ऊर्जा को बढ़ावा देते हैं (चित्र 5 देखें)।

अंजीर। 5. वोल्नोरेज़

हवा के अलावा, तरंगों के गठन के कारण मानव गतिविधि, पृथ्वी की परत, पतन और भूस्खलन के आंदोलन हो सकते हैं।

सुनामी -लिथोस्फेरिक प्लेटों (भूकंप) या ज्वालामुखीय विस्फोटों की टक्कर से उत्पन्न विशाल लहरें।

कीमतों में जबरदस्त गति, ऊंचाई और ताकत है। उथले पानी के पास, सुनामी की ऊंचाई 30 मीटर तक बढ़ जाती है! सुनामी विनाश, मानव पीड़ितों, बाढ़ के लिए नेतृत्व करते हैं।

Flutters (foals)- चंद्रमा और सूर्य के आकर्षण की ताकतों के कारण व्यवस्थित समुद्री स्तर में उतार-चढ़ाव।

चंद्रमा और सूर्य पानी में एक चुंबक के रूप में कार्य करते हैं। उच्चतम ज्वार से उत्पन्न होता है पूर्वी तट उत्तरी अमेरिका - फैंडी बे।

होम वर्क

अनुच्छेद 26।

1. लहरों के गठन के कारण क्या हैं?

ग्रन्थसूची

बुनियादी

1. भूगोल का प्रारंभिक पाठ्यक्रम: अध्ययन। 6 सीएल के लिए। सामान्य शिक्षा। संस्थान / आदि Gerasimova, एन.पी. Nezlukov। - 10 वीं एड।, स्टीरियोटाइप। - एम।: ड्रॉप, 2010. - 176 पी।

2. भूगोल। 6 सीएल।: एटलस। - तीसरा एड।, स्टीरियोटाइप। - एम।: ड्रॉप; डिक, 2011. - 32 एस।

3. भूगोल। 6 सीएल।: एटलस। - चौथा एड।, स्टीरियोटाइप। - एम।: ड्रॉप, डिक, 2013. - 32 एस।

4. भूगोल। 6 सीएल: Cont पत्ते। - एम।: डिक, ड्रॉप, 2012. - 16 पी।

विश्वकोष, शब्दकोश, निर्देशिका और सांख्यिकीय संग्रह

1. भूगोल। आधुनिक इलस्ट्रेटेड एनसाइक्लोपीडिया / एपी। गोर्किन - एम।: रोसनमैन-प्रेस, 2006. - 624 पी।

गिया और ईजीई की तैयारी के लिए साहित्य

1. भूगोल: प्रारंभिक पाठ्यक्रम: परीक्षण। में पढ़ता है। 6 सीएल के छात्रों के लिए हैंडबुक। - एम।: मानवीय। ईडी। केंद्र व्लादोस, 2011. - 144 पी।

2. परीक्षण। भूगोल 6-10 सीएल: शैक्षिक और विधिवत मैनुअल / एए। Letlyagin। - एम।: एजेंसी "एजेंसी" केआरपी "ओएलवाईएमपी": "एस्ट्रेल", "एएसटी", 2001. - 284 पी।

इंटरनेट पर सामग्री

1. संघीय संस्थान शैक्षिक माप ()।

2. रूसी भौगोलिक सोसाइटी ()।

भटक लहरें, हत्यारा तरंगें, राक्षस तरंगें, शताब्दी तरंगें ... ये सभी उपबंधक महासागर में पाए जाने वाले विशाल तरंगों को नामित करने के लिए काम करते हैं। वे इतने ऊंचे हैं कि वे महासागर लाइनर को चालू करने में सक्षम हैं। भटकने वाली तरंगों की ऊंचाई सामान्य बड़ी लहर की ऊंचाई से कम से कम दोगुनी होती है।

महान भौगोलिक खोजों के युग में, जब तैराकी में कई जहाज भेजे जाते हैं, तो वापस नहीं आते थे, पोर्ट कबाक में चलने के लिए गए थे अविश्वसनीय कहानियां रहस्यमय प्राकृतिक घटना के बारे में। युंगी, बपतिस्मा लेने वाला तूफान, और समुद्री डाकवाहकों ने भयानक और अज्ञात शक्ति के बारे में बताया है, जो खुले समुद्र में कहीं से दिखाई देता है और एक पल में जहाजों को नष्ट कर देता है। तब से, शिप बिल्डिंग के सिद्धांत बदल गए हैं, हैंडलिंग, स्थिरता और जहाजों की ताकत में काफी वृद्धि हुई है। ऐसा माना जाता था कि हत्यारा तरंगें एक मिथक हैं, लेकिन हाल के शोध ने अपने अस्तित्व को साबित कर दिया है। अनुमानों के मुताबिक, महासागर में ऐसी तरंगों की उपस्थिति की संभावना 1 से 200,000 है।

सदियों से अनुभव किया है समुद्र भेड़िये पहाड़ की ऊंचाई के साथ विशाल हत्यारा तरंगों के बारे में भयानक कहानियों के साथ अपने श्रोताओं को डरा दिया। लेकिन केवल अपेक्षाकृत हाल ही में, महासागरों और भूगर्भीयकों ने इन कहानियों से गंभीरता से संबंध बनाना शुरू कर दिया और यह समझने की कोशिश की कि ये राक्षस कहां से आते हैं और उनकी रक्षा कैसे करें। गणित और निरंतर अंतरिक्ष निगरानी बचाव के लिए आया था।

Aivazovsky "नौवें वैल" की krestomatiy चित्र - तत्व के पीड़ितों के बारे में - एक परिचित, शायद, हर कोई। बेशक, प्रसिद्ध समुद्री कलाकार के कार्यों की संख्या में, यह विषय संयोग से नहीं गिर गया: कई शताब्दियों तक, नेविगेशन के इतिहास में लोकगीतों ने विशालकाय पानी की दीवारों और डुबकी के बारे में किंवदंतियों में वृद्धि की है।

एक हत्यारे की लहर के रूप में और ट्रिपलिंग यात्राओं के रूप में, कई हॉलीवुड फिल्म-आपदा "परफेक्ट स्टॉर्म" (परफेक्ट स्टॉर्म "(सही तूफान) में देख सकते हैं - दो शक्तिशाली तूफानी के टकराव के परिणामस्वरूप न्यूफाउंडलैंड के उत्तर अटलांटिक पूर्व में एक नाटकीय कहानी फ्रंट्स मत्स्यहीन स्कूनर एंड्रिया गैले गायब हो जाते हैं, "उसके साथ मछुआरों के जीवन के साथ ले लिया।

दुर्लभ प्रत्यक्षदर्शी के अनुसार, जो तत्वों की जंग में जीवित रहने में कामयाब रहे, ऐसी तरंगें अक्सर काफी अनुकूल होती हैं मौसम की स्थितिकोई खतरा नहीं लग रहा है।

राक्षसी तरंगों के बारे में महत्वपूर्ण तथ्य, अप्रत्याशित रूप से खुले समुद्र में उत्पन्न होते हुए, अपेक्षाकृत थोड़ा, लेकिन फिर भी वे जमा होते हैं और स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है। हत्यारा तरंगें पूरी तरह से अलग हैं: वे पारंपरिक लहरों की ऊंचाई से 3-5 गुना अधिक हैं, जो एक मजबूत तूफान के साथ पैदा हुए हैं।

पहली बार, 1 99 5 में नार्वेजियन गैस उत्पादक प्लेटफॉर्म (ड्रॉपनर प्लेटफॉर्म) पर एक आधिकारिक हत्यारा तरंग दर्ज की गई थी। लहर को "वेव ड्रॉपनर" कहा जाता था। यद्यपि उसने बड़े नुकसान के लिए मंच का कारण नहीं बनाया, इसकी ऊंचाई 26 मीटर थी - इस क्षेत्र में किसी भी अन्य बड़ी लहर के मामले में दोगुनी दोगुनी थी।

सुनामी के विपरीत, आवारा तरंगें आमतौर पर किनारे से बहुत दूर पाए जाते हैं। महासागर तूफानों के लिए 7 मीटर ऊंची लहर - सामान्य बात। यदि तूफान बेहद मजबूत है, तो लहर की ऊंचाई 15 मीटर तक पहुंच सकती है। लेकिन भटक लहरें तूफान में पैदा नहीं होती हैं और 30 मीटर की ऊंचाई तक पहुंच सकती हैं और अधिक (10 वीं मंजिल के घर की ऊंचाई)। ऐसी लहर पानी की एक विशाल, लगभग लंबवत दीवार की तरह दिखती है। यदि जहाज लहर के रास्ते पर है, तो मोक्ष के लिए लगभग कोई उम्मीद नहीं है, यह कुछ मिनटों में डूब रहा है।

झीलों पर आवारा तरंगें दिखाई दे सकती हैं। इसलिए, अमेरिकी झील सुपीरियर में "तीन बहनों" नामक एक घटना है। कभी-कभी झील की सतह पर तीन विशाल तरंगें होती हैं। 1 9 75 में, "बहनों" के साथ टकराव के कारण सैन्य जहाज "एडमंड फिटज़ार्लरल" (222 मीटर लंबा) डूब गया।

हाल के अध्ययनों के रूप में, भटक लहरें इतनी दुर्लभ नहीं हैं। वैज्ञानिकों ने उपग्रहों से डेटा की जांच की और पाया कि समुद्र में ऐसी कई तरंगें सालाना दिखाई देती हैं। हत्यारा लहर की घटना ने अमेरिकी सैन्य प्रयोगशालाओं के कर्मचारियों का भी अध्ययन किया, लेकिन उनकी घटना का कारण कभी भी पता लगाने में सक्षम नहीं था।

तरंगों का अध्ययन करने का इतिहास - हत्यारे

1840 में, अपने अभियान के दौरान, फ्रांसीसी नेगोग्राफिकल सोसाइटी की एक बैठक में रिपोर्ट की गई, फ्रांसीसी नेविगेटर डूमॉन डी' युरविले (17 9 2-1842) को एक विशाल 35 मीटर की लहर ने देखा था। लेकिन वह हँसी पर उठाया गया था: में से कोई नहीं वैज्ञानिक पति यह विश्वास नहीं था कि ऐसे राक्षस मौजूद हो सकते हैं। शताब्दी के ढाई और नौकायन के तेजी से विकास ने सदी के आधे हिस्से में असामान्य विशाल लहरों के अस्तित्व के कई सबूत प्रदान किए, जैसे कि डी'यूरविले को देखा गया - हत्यारा तरंगें। उन्हें भटकने वाली तरंगों, राक्षसों की तरंगों और यहां तक \u200b\u200bकि अनुचित तरंगों को भी कहा जाता है। एकमात्र तरंग हत्यारा, कहीं से भी दिखाई देता है और इसे ठीक करने के समय से पहले कहीं भी गायब हो जाता है। यह सबसे आधुनिक जहाजों के लिए भी एक घातक परीक्षण है: जिस सतह पर एक विशाल लहर ध्वस्त हो जाती है, प्रति वर्ग मीटर 100 टन तक दबाव का अनुभव हो सकता है (और अधिकांश आधुनिक जहाजों केवल 15 टन तक का सामना कर सकते हैं)। यह लहर 10 मंजिला इमारत बाढ़ने या 30 मीटर की क्रूज़ लाइनर पर दस्तक देने के लिए काफी अधिक है।

उन लोगों के चमत्कार के अनुसार जो प्रत्यक्षदर्शी बच गए, ऐसी तरंगें अप्रत्याशित रूप से होती हैं, केवल कुछ ही सेकंड तक चलती हैं और अक्सर पीड़ित होती हैं।

दिसंबर 1 9 42। क्वीन मैरी। द्वितीय विश्व युद्ध के दिनों में, यह शानदार लाइनर सैन्य ट्रांसपोर्टर में परिवर्तित हो गया था। 15 हजार लोगों पर बोर्ड लेना, जहाज इंग्लैंड गया। और फिर 23 मीटर की दीवार पानी लाइनर पर गिर गई। उच्चतम बिंदु पर "रानी मैरी" लगभग सात मीटर तक पहुंच गया। जहाज की रोल पानी की सतह से 5 डिग्री थी। लहर ने "रानी मैरी" पर हिट किया, थोड़ा और और जहाज सचमुच नीचे ऊपर चढ़ सकता था। हालांकि, क्वीन मैरी संरेखित करने और सीधे उठने में कामयाब रहे। उनके बोर्ड पर 15 हजार लोग थे।

... 1 9 43, उत्तरी अटलांटिक। क्रूज़ लाइनर "रानी एलिजाबेथ" एक गहरे खोखले में गिर जाता है और एक पंक्ति में दो शक्तिशाली लहरों के संपर्क में आ जाता है, जिससे पुल को गंभीर नुकसान होता है - जल रेखा से बीस मीटर की ऊंचाई पर।

... 1 9 44, हिंद महासागर। ब्रिटिश नौसेना "बर्मिंघम" का क्रूजर एक गहरे गड्ढे में विफल रहता है, जिसके बाद उनके नाक के हिस्से पर एक विशाल लहर ध्वस्त हो जाती है। कमांडर की प्रविष्टियों के अनुसार, डेक जहाज, समुद्र तल से अठारह मीटर की ऊंचाई पर स्थित, घुटने के साथ पानी से भरा हुआ।

... 1 9 51 साल। उत्तरी अटलांटिक। कप्तान हेनरी कार्लसन ने रेडियोग्राम को भेजा कि जिस बल को वह एक बड़ी लहर के रूप में परिभाषित किया गया था, वह अपने उड़ान उद्यम कार्गो जहाज पर गिर गया था। उसने उसे हत्यारे नहीं कहा।

कार्लसन बस नहीं चाहता था कि उसे एक और शराबी-आविष्कारक माना जाए। उसका जहाज मध्य में टूट गया: ऐसा लगता है कि किसी ने एक विशाल मांस कुल्हाड़ी ले ली और उसे बीच में जहाज पर लपेटा। कार्लसन और उनकी टीम जहाज का समर्थन करने में कामयाब रही। कार्लसन था समझदार आदमी और दरार के दोनों किनारों पर केबलों को खींचने का आदेश दिया। जब दरार 2 सेमी का व्यास बन गया, तो उन्होंने इसे कंक्रीट के साथ डाला और उस पर एक वेवलेट बनाया। प्रतिभाशाली! जहाज दूर रहा, लेकिन 28 घंटे बाद, एक और तरंग हत्यारा 20 मीटर की ऊंचाई पर चढ़ गया। मस्तों और सभी रेडियो एंटीना तोड़ दिया। स्टील ट्रिम क्रैश क्रैक।

लहर की सदमे की शक्ति सिर्फ एक राक्षसी थी। ऐसा लगता है कि मैं नरक व्यक्त कर रहा था। 40 चालक दल के सदस्य और 10 यात्री भागने में कामयाब रहे, और कप्तान कार्लसन जहाज पर रहे और रेडियोग्राम भेजे। ब्रिटिश टग्स ने 600 से अधिक किलोमीटर के लिए अंग्रेजी फालमाउथ के लिए पीड़ित जहाज लेने की कोशिश की, लेकिन जब तट से पहले 60 किमी दूर हो गया, तो उड़ान उद्यम नीचे गया। कप्तान कार्लसन जहाज डूबने से कुछ ही मिनटों से बचने में कामयाब रहे। कप्तान के घर पर एक नायक के रूप में मिले। हालांकि, कार्लसन ने डिफ़ॉल्ट रूप से किया कि उसका जहाज दो तरंग दैर्ध्य हत्यारों का शिकार था। तथ्य यह है कि लंबे समय तक हत्यारे की लहरों का अस्तित्व वैज्ञानिकों से इनकार कर दिया गया था, आंशिक रूप से हुआ क्योंकि कप्तान यह स्वीकार नहीं करना चाहते थे कि महासागर ने उन्हें विजय प्राप्त की। उन्हें अपने कौशल पर गर्व है और निराधार नहीं है। लेकिन फिर यह स्पष्ट हो गया कि इसमें कोई अपराध नहीं था: क्योंकि राक्षस लहर के साथ बैठक करते समय कोई कौशल मदद नहीं करेगा।

... 1 9 66। सुरुचिपूर्ण लाइनर "मिशेलेंजेलो" न्यूयॉर्क में अटलांटिक में जा रहा है। 275 मीटर का सुंदर आदमी पिच स्टेबिलाइजर्स से लैस है ताकि समृद्ध यात्रियों को या तो मार्टिनी की बूंद नहीं बहती थी। हालांकि, समुद्र में कुछ हुआ ... जब संरक्षित "मिशेलेंजेलो" ने न्यूयॉर्क के बंदरगाह में प्रवेश किया, तो दो यात्रियों और एक चालक दल के सदस्य मर गए, बारह घायल हो गए, और जहाज की नाक धुंधले स्टील के ढेर में बदल गई। टीम ने बताया कि उन पर एक अविश्वसनीय बल के साथ 25 मीटर से अधिक की ऊंचाई के साथ एकमात्र लहर मारा। पानी पुल में और प्रथम श्रेणी के केबिन में टूट गया। सब कुछ सचमुच सेकंड में हुआ।

... दिसंबर 1 9 78. जर्मन व्यापारी बेड़े का गौरव, सभी जोड़े पर "म्यूनिख" सुपरटैंकर अटलांटिक में तूफान के माध्यम से चला गया। शिपबिल्डर ने आश्वासन दिया: "म्यूनिख" हम अनिश्चित हैं, "घुटने का सागर" "समुद्र" है और कोई तूफान डर नहीं है। लेकिन जल्द ही यह पता चला कि यह नहीं था। महासागर के बीच में होने के नाते, म्यूनिख ने अचानक एक संकट संकेत भेजा, और पंद्रह सेकंड, सिग्नल गायब हो गया। नेविगेशन के इतिहास में सबसे बड़ी खोजों के दौरान, जहाज के केवल कुछ टुकड़े पाए गए और नाव गिर गई, जो समुद्र के बीच में लहरों पर लटक गई। नाव मूरिंग से रूटिंग कर रही थी और जैसे कि हथौड़ा से टूट गया था। इसका मतलब था कि जहाज पर 18 मीटर की ऊंचाई से बल गिर गया था। 2 9 चालक दल के सदस्यों के अवशेषों की खोज कभी नहीं मिली। इसने यह मानने का कारण दिया कि जहाज एक हत्यारा लहर का शिकार था। समुद्री अदालत के समापन में असामान्य घटना इसका नाम दिया गया खराब मौसमलेकिन घटना के लिए यह क्या था के बारे में एक शब्द नहीं।

... 1980 जापान का तट अंग्रेजी कार्गो जहाज डर्बीशायर के नीचे गया। जैसा कि परीक्षा दिखाती है, लगभग 300 मीटर की लंबाई वाले पोत ने एक विशाल लहर को नष्ट कर दिया, जिसने मुख्य कार्गो हैच को मारा और होल्ड डाला। 44 लोग मर गए।

... 1 9 80 में, रूसी टैंकर "टैगानोग बे" को हत्यारा की लहर से टकरा गया था। यह इस प्रकार हुआ। "12 घंटे के बाद समुद्र का उत्साह कुछ हद तक घट गया और 6 अंक से अधिक नहीं हुआ। जहाज का कोर्स सबसे छोटा था, इसने स्टीयरिंग व्हील और लहर पर अच्छी तरह से "खेला" सुना। टैंक और डेक को पानी से नहीं डाला जाता है। अचानक, 13:00 बजे, पोत की नाक कुछ हद तक कम हो गई थी, और अचानक, एक लहर की क्रेस्ट के बीमारियों को जहाज के पाठ्यक्रम में 10-15 डिग्री के कोण पर देखा गया था, जो टैंक से लगभग 5 मीटर ऊपर बढ़ता है (Falsebort Baka ने 11 मीटर तक पानी के स्तर का बचाव किया)। कंघी तुरंत टैंक पर गिर गई और वहां बैठे नाविकों को ढक कर (उनमें से एक की मृत्यु हो गई)। नाविकों ने कहा कि जहाज उतना ही नीचे चला गया, लहर में फिसल गया, और उसके सामने के हिस्से के ऊर्ध्वाधर कट में "दफन"। कोई भी एक झटका नहीं हुआ है, लहर आसानी से जहाज के टैंक के माध्यम से लुढ़का, अपनी पानी की परत से 2 मीटर से अधिक की मोटाई के साथ कवर किया गया। न तो दाईं ओर, न ही वेव जारी रखने के लिए छोड़ दिया ... "(से बुक I. Lavrenova "स्पैटियो-हेमोरोजेनस महासागर में हवा तरंगों का गणितीय मॉडलिंग")

उन्होंने 1 9 80 के बाद ही हत्यारों के अध्ययन के लिए गंभीरता से लिया, साल, एक कूप एसो लैंगबेडोक तेल टैंकर पर अपने हमले के दौरान एक हत्यारा लहर को पकड़ने में सक्षम था। टैंकर दक्षिण अफ्रीका के तट के पूर्व में डोनमैन से घर चला गया। समुद्र बेचैन था, लहरें 4.5 मीटर तक पहुंच गईं। वरिष्ठ सहायक कप्तान फिलिप लेडज़ूर पुल पर खड़े थे, जब लहर, अन्य सभी की तुलना में कहीं अधिक दिखाई नहीं दिया और जहाज से संपर्क करना शुरू कर दिया। जब पानी डेक नीचे लुढ़का हुआ, लेडज़ुर ने गेट द्वारा कैमरे पर चढ़ने में कामयाब रहे। और यह तस्वीर विशाल तरंगों के अस्तित्व के पहले वृत्तचित्र प्रमाण थी जो एक विशाल टैंकर को कवर करने में सक्षम हैं। दाईं तरफ मस्तूल का शीर्ष पानी के स्तर से 25 मीटर की ऊंचाई पर था, इसलिए इसकी तुलना में लहरों की ऊंचाई 30.5 मीटर के रूप में परिभाषित की गई थी। एसो लैंगबेडेक एक कुचल झटका से बच गया जिसने जहाज को नाक से स्टर्न तक हिलाकर रख दिया। "स्टॉर्मिलो, लेकिन थोड़ा," बाद में फिलिप लेडुर अंग्रेजी पत्रिका के नए वैज्ञानिक के साथ एक साक्षात्कार में। - अचानक, स्टर्न के किनारे एक विशाल लहर, अन्य सभी के ऊपर कई बार दिखाई दिया। इसने पूरे जहाज को कवर किया, यहां तक \u200b\u200bकि मस्तों को पानी के नीचे छिपा दिया। " टैंकर भाग्यशाली है: वह दूर रहा।

अब वैज्ञानिकों के पास एक वास्तविक सबूत था (और अन्य जल्द ही पालन किए गए थे), उन्हें अपने विचारों के तथ्य को पहचानने के लिए, ऐसी तरंगों की घटना की प्रक्रिया के गणितीय मॉडलिंग की असंभवता के बावजूद उनके विचारों पर पुनर्विचार करना पड़ा।

यद्यपि संदिग्धों का अभी भी दुर्व्यवहार किया गया था, फिर भी, गंभीर आंकड़ों के नेतृत्व में विशेषज्ञों के अनुसार: 1 9 68 से 1 99 4 तक उनकी गणना के अनुसार, हत्यारा लहर ने लगभग 200 जहाजों को लिया - 22 विशाल सुपरटैकर्स (और सुपरटैंकर को नष्ट करना बहुत मुश्किल है); 600 से अधिक लोग डूब गए।

यह भी पता चला कि हत्यारा तरंगों के पास सुनामी के साथ कुछ लेना देना नहीं था, जो भूकंपीय घटनाओं के परिणामस्वरूप दिखाई देता है और केवल तट पर अधिकतम ऊंचाई प्राप्त करता है, न ही परंपरागत तरंगों की ओर जो एक शक्तिशाली तूफान द्वारा उत्पन्न होता है। वे न केवल तूफान के मौसम के दौरान, बल्कि कमजोर हवा और अपेक्षाकृत कम उत्तेजना के साथ भी उत्पन्न होते हैं।

2005 तक, दो जहाजों को एक हफ्ते में टोन किया गया, आमतौर पर बहुत ही रहस्यमय परिस्थितियों के साथ। लेकिन हत्यारे तरंगों के साथ बैठक करते समय और भी छोटे जहाजों (ट्रैवर्टर्स, खुशी नौकाओं) बस एक निशान के बिना गायब हो जाते हैं, यहां तक \u200b\u200bकि एक संकट संकेत भेजने का समय भी नहीं। क्रॉस या स्मैश शिप के पंद्रह मंजिला घर के साथ विशालकाय जल शाफ्ट। स्टीयरिंग का कौशल सहेजा नहीं गया था: यदि किसी ने लहर के चारों ओर घूमने के लिए समय दिया है, तो उसका भाग्य "द परफेक्ट स्टॉर्म" फिल्म में दुर्भाग्यपूर्ण मछुआरों के समान था: एक नाव, कंघी पर चढ़ने की कोशिश कर रहा था , एक ऊर्ध्वाधर स्थिति में मिला और नीचे की ओर की झुंड में गिरने के लिए नीचे गिर गया।

... 1 99 5, उत्तरी सागर। एक विशाल लहर से गंभीर क्षति एक फ्लोटिंग ड्रिलिंग रिग "velfricke b" प्राप्त करता है, जो स्टेटोइल के स्वामित्व में है। चालक दल के सदस्यों में से एक की गवाही के अनुसार, झटका से कुछ मिनट पहले, उसने पानी की दीवार देखी।

... 1 99 5, उत्तरी अटलांटिक। न्यूयॉर्क में जाने पर, क्रूज़ लाइनर "रानी एलिजाबेथ -2" तूफान में पड़ता है और सदमे की लहर लंबा चौबीस मीटर के नाक का हिस्सा लेता है। कप्तान रोनाल्ड वारिक ने कहा, "भावना यह थी कि हम डोवर के सफेद चट्टानों में बकवास करते हैं।"

... 1 99 8, उत्तरी अटलांटिक। फ़्लोटिंग ऑपरेशनल प्लेटफॉर्म "शीहेलियन" कंपनी बीपी अमोको को एक विशाल लहर के झटका के अधीन किया जाता है, जो पानी के स्तर से अठारह मीटर की ऊंचाई पर अपने टैंक अधिरचना को फैलाता है।

... 2000, उत्तरी अटलांटिक। कॉर्क के आयरिश बंदरगाह से 600 मील की दूरी पर नौका से एक आपदा संकेत लेना, ब्रिटिश क्रूज लाइनर "ओरियाना" को एक लहर लंबा बीस मीटर का झटका मिलता है।

... वर्ष 2001। ब्रेमेन के क्रूज लाइनर्स और "कैलेडोनिया के स्टार" के यात्रियों ने तब बात की जैसे कि ट्रिब्यूनिस विशाल लहरों के बीच अवसाद में गिर जाएगा। क्षितिज दृष्टि से गायब हो गया, और कुछ समय के लिए वे पानी की दीवारों के साथ चले गए, जो ऊपरी डेक पर चढ़ गए।

... 2005 साल। नार्वेजियन डॉन क्रूज़ लाइनर, बोर्ड पर 2500 यात्रियों के साथ एक विशाल 300 मीटर का जहाज न्यूयॉर्क के साथ गया बहामा द्वीप समूह। अचानक, लाइनर तेजी से फिसल गया, और अगले ही सेकंड में एक विशाल लहर अपने बोर्ड पर गिर गई, केबिन के पोंट को खारिज कर दिया और अपने रास्ते पर सबकुछ पर ओवरबोर्ड पर फेंक दिया। जहाज बहुत भाग्यशाली था, वह केवल हल के लिए छोटे नुकसान से अलग हो गया, संपत्ति और घायल यात्रियों को बोर्ड पर धोया।

लेकिन न केवल महासागरों के कप्तानों को हत्यारे तरंगों का सामना करना पड़ता है। उत्तरी अमेरिकी ग्रेट लेक्स अपवाद नहीं था। वहां ऐसा था कि समुद्री इतिहास में सबसे प्रसिद्ध आपदाओं में से एक हुआ। ग्रेट लेक्स बी। उत्तरी अमेरिका वे समुद्र के प्रकार हैं और हर कोई इसके बारे में जानता है। तरंगें वहां संभव हैं, समान विषयसमुद्र में क्या बनाया गया है। इसलिए, आश्चर्य की बात नहीं है कि महान झीलों पर हत्यारा तरंगें दिखाई देती हैं।

10 नवंबर, 1 9 75 को, एडमंड फिट्जरल्ड कार्गो जहाज, इस्पात उद्योग के लिए माल का परिवहन भयानक तूफान में झील पर गिर गया। अंधेरे की शुरुआत के साथ, पोत अप्रत्याशित समस्याएं उत्पन्न हुईं: तूफान ने रडार को अक्षम कर दिया और जहाज को क्षतिग्रस्त कर दिया। कप्तान अर्नेस्ट मक्सोरले ने "आर्थर एंडर्सन" के पोत को सौंप दिया कि "फिट्ज ..." परेशानी, लेकिन कुछ भी गंभीर नहीं है। एंडरसेन ने उत्तर दिया कि दो विशाल तरंगें एडमंड फिट्जरल्ड की ओर बढ़ रही थीं। अचानक, कुछ ही मिनटों में, पोत 2 9 चालक दल के सदस्यों के साथ चला गया था। अंतिम संचार सत्र के दौरान, कप्तान "फिटज़ार्डा" ने कहा कि वे ठीक हैं, वे अपने आप से सामना करेंगे। तब रोशनी गायब हो गईं, और जहाज बिल्कुल गायब हो गया। यह संभव है कि दो तरंग दैर्ध्य-हत्यारों का झटका, जहाज ने बस दबाव तोड़ दिया, और यह कुछ ही मिनटों में डूब गया।

छह महीने, अमेरिकी तट रक्षक ने झील के शीर्ष पर चिप्स एडमंड फिट्जरल्ड की खोज की। यह आधे में टूट गया। पूरा हुआ एडमंड फिट्जररल्ड 150 मीटर से अधिक की गहराई पर लेटा हुआ। कोस्ट गार्ड यह नहीं कह सकता कि वह पोत की बाढ़ का कारण था, लेकिन राष्ट्रीय महासागर अध्ययन विभाग और वातावरण के वैज्ञानिकों ने महान झीलों के क्षेत्र में हत्यारा तरंगों को पंजीकृत किया। और व्हाइटफिशपॉइंट, जहां उन्हें एडमंड फिट्जराल्ड मिला, वह जगह है जहां हत्यारा तरंगें आसानी से उत्पन्न हो सकती हैं।

हत्यारा तरंगें कई लोगों के लिए ध्यान का विषय बन गई हैं अंतरराष्ट्रीय संगठनअदालतों के सुरक्षा मुद्दे और समुद्री समारोहों के अंतर्राष्ट्रीय संघ जैसे अंतर्राष्ट्रीय संघ।

इन संगठनों द्वारा विकसित तकनीकी मानकों और सुरक्षा मानकों को आमतौर पर प्रासंगिक के लिए एक अनुशंसा प्रकृति होती है राष्ट्रीय संस्थान। साथ ही, हाल के वर्षों में कुछ राष्ट्रीय संगठन समुद्र में सुरक्षा की समस्याओं के लिए अपने दृष्टिकोण की समीक्षा कर रहे हैं और मानकों से "सबसे संभावित खतरे" मानकों से आगे बढ़ रहे हैं " संभावित जोखिम».

आमतौर पर, हत्यारा लहर को भारी ऊंचाई की तेजी से पानी की दीवार के रूप में वर्णित किया जाता है। इसके सामने कई मीटर की गहराई में चलता है - "समुद्र में छेद।" लहर की ऊंचाई आमतौर पर रिज के उच्चतम बिंदु से अवसाद के निचले बिंदु तक की दूरी के रूप में संकेतित होती है। हत्यारा लहर की उपस्थिति के अनुसार, वे तीन मुख्य प्रकारों में विभाजित हैं: "सफेद दीवार", "तीन बहनें", "सिंगल टावर"।
"तीन बहनें" - यह तब होता है जब अन्य तीन विशाल लहरों के लिए निम्नलिखित एक, जिसके लिए बढ़ते हुए, सुपरटैकर्स के अपने वजन के तहत स्थानांतरित हो जाते हैं। "तीन बहनें" उत्पन्न होती हैं जब समुद्री धाराओं की टक्कर होती है: अक्सर ऐसी तरंगें केप में दिखाई देती हैं अच्छी आशा (अफ्रीका की दक्षिणी सबमिशन), जहां गर्म और ठंडी धाराएं जुड़ी हुई हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका (एनओएए) के समुद्री विज्ञान और वायुमंडलीय अध्ययनों के राष्ट्रीय विभाग के अवलोकनों के अनुसार, हत्यारा तरंगें बिखरी हुई हैं और निराशाजनक हैं। उत्तरार्द्ध समुद्र पर काफी कर सकता है लंबा रास्ता: छह से दस मील तक। यदि जहाज दूर से लहर को नोटिस करता है, तो आपके पास कुछ उपाय करने का समय हो सकता है। स्कैटरिंग शाब्दिक रूप से कहीं भी दिखाई देती है, ध्वस्त हो जाती है और गायब हो जाती है। और उनका शिकार न केवल जहाजों बन गया ...

उत्तरी अटलांटिक में तूफान दुनिया की सबसे गंभीर में से एक हैं। महासागर की शक्ति ऐसी है कि पानी की दीवार यहां नरम नहीं है और कंक्रीट ... इस बार, लहर-हत्यारा की अविश्वसनीय ताकत और 35 मंजिला घर वाली ऊंचाई महासागर रेंजर तेल मंच को मारा, जो स्थित था एक बड़े न्यूफाउंडलैंड बैंक (बैंक - एक शानदार खंड नीचे) के क्षेत्र में। न्यूफाउंडलैंड में इस त्रासदी को अभी भी याद किया गया है। क्योंकि एक एकल लहर की शक्ति एक विशाल मंच को खत्म करने के लिए पर्याप्त थी और इतने सारे जीवन उठाए ...

14 फरवरी, 1 9 82 को, लगभग 27.5 मीटर की ऊंचाई वाली लहर महासागर रेंजर प्रबंधन केंद्र खिड़कियों को निचोड़ा गया। पानी नियंत्रण कक्ष और सभी कंप्यूटर सिस्टम में बाढ़ आ गई; गिट्टी टैंक जो मंच को स्थिर करते हैं, असफल रहे, और वह बदल गई। नतीजतन, सभी 84 श्रमिक ड्रिलिंग की मौत हो गई थी। यह हत्यारे की लहर के साथ बैठक का सबसे दुखद नतीजा था। लेकिन उन समय के लिए महासागर रेंजर सबसे बड़ा और सबसे आधुनिक ड्रिलिंग मंच था, जिसके लिए 12 मीटर की तरंगें सिर्फ एक छोटी उत्तेजना थीं। और यह एक ही मामले से बहुत दूर है। लेकिन यहां तक \u200b\u200bकि ऐसे सबूत भी रखते हुए, वैज्ञानिकों ने संदेह किया वास्तविक आकार तरंग हत्यारों। 1 99 5 में, एक और तेल मंच पर हड़ताल के परिणामस्वरूप, ऐसी लहर की शक्ति के पहले विश्वसनीय साक्ष्य प्राप्त किए गए थे।

... ड्रिल प्लेटफार्म "ड्रॉपनर" नॉर्वे और स्कॉटलैंड के बीच उत्तरी सागर में खड़ा था। नए साल के पहले दिन, मंच को 10 मीटर तरंगों द्वारा जमा किया गया था, और असामान्य कुछ भी नहीं था। मंच पर 70 किमी से अधिक / घंटा की गति पर अचानक, एक लहर 3 गुना अधिक सामान्य ध्वस्त हो गई। जब लहर मारा जाता है, तो मंच पर स्थापित लेजर ने इस राक्षस के सटीक रीडिंग रिकॉर्ड किए। लहर का शिखा 27 और मीटर की ऊंचाई पर था। ये डेटा एक बड़ा कदम आगे बढ़ गया। चूंकि उपकरण क्षति की प्रकृति निर्दिष्ट लहर ऊंचाई से मेल खाती है, वैज्ञानिक दुनिया ने हत्यारों के अस्तित्व को मान्यता दी, साथ ही तथ्य यह है कि उनके आकार की कहानी दुर्भाग्यपूर्ण नाविकों की सभी परी कथा में नहीं है।

तो समुद्र में सामान्य बड़ी तरंगें दिखती हैं। आवारा तरंगें - अधिक बार:


तरंगों के यांत्रिकी

उनकी उच्च गतिशीलता के कारण पानी के कण आसानी से कार्रवाई के तहत संतुलन की स्थिति से बाहर आते हैं विभिन्न प्रकार की बलों और दोलनात्मक आंदोलनों को बनाते हैं। लहरों की उपस्थिति के कारण कारण चंद्रमा और सूर्य, हवा, उतार-चढ़ाव की ताकतें हो सकती हैं वायुमण्डलीय दबाव, पानी के नीचे भूकंप या नीचे की विरूपण। पानी की सतह पर छत और घर्षण की घुमावदार ढलानों पर वायु प्रवाह के प्रत्यक्ष दबाव से प्रेषित पवन ऊर्जा के कारण हवा की तरंगें बनाई जाती हैं।

XIX शताब्दी के पहले भाग में यूरोपीय वैज्ञानिकों द्वारा पानी की सतह पर तरंगों के गठन की प्रकृति का अध्ययन, मॉडलिंग और वर्णित किया गया था। पहले से ही यह स्पष्ट था कि दो अंक से अधिक (चार नोड्स की गति) के बल द्वारा हवा के साथ, वायु रॉबिन ऊर्जा के लिए हवा बहती है, जो वास्तविक तरंगों और ज़ीबी के गठन के लिए काफी पर्याप्त है।

यदि हवा कम नहीं होती है, तो उत्तेजना धीरे-धीरे बढ़ी है, क्योंकि पानी की उत्तेजना आंदोलनों को बाहर से अतिरिक्त ऊर्जा प्राप्त होती है। लहर की ऊंचाई न केवल हवा की गति पर निर्भर करती है, बल्कि इसके प्रभाव की अवधि के साथ-साथ गहराई और वर्ग भी निर्भर करती है खुला पानी.

संदर्भ पुस्तकें और विश्वकोष में, विभिन्न महासागरों की लहर ऊंचाई की विशेषता दी जाती है। इसलिए, विश्वकोशिक शब्दकोश ब्रोचियस और ईफोन रिपोर्ट करते हैं कि क्षेत्र में सबसे बड़ी तरंगें पाई जाती हैं पश्चिमी हवाएं हिंद महासागर (11.5 मीटर) और पूर्वी हिस्से में प्रशांत महासागर (7.5 मीटर)। एक बार ऐसी तरंगों को अज़ोरेस (15 मीटर) में और न्यूजीलैंड और दक्षिण अमेरिका (14 मीटर) के बीच प्रशांत महासागर में देखा गया था।

जब खुले समुद्र से आने वाली लहर को शानदार तल द्वारा चुना जाता है, तो यह एक सर्फ या बोरुन के साथ होता है। पश्चिमी सागर का किनारा इक्वेटोरियल अफ्रीका और भारत में मदरक्स के पास, सर्फ की तरंगें कभी-कभी ऊंचाई में 22 मीटर तक पहुंच जाती हैं।

कुछ महासागर विज्ञान वैज्ञानिक खुले समुद्र में विशाल हत्यारे की लहरों के अस्तित्व से इनकार करते हैं, मानते हैं कि एक उद्देश्यपूर्ण तस्वीर भयभीत प्रत्यक्षदर्शी की आंखों में विकृत हो जाती है। गहराई के कारण, जो हमेशा लहर से पहले जाता है, धारणा का एक विशेष प्रभाव होता है, इस तथ्य से भी बढ़ रहा है कि जहाज क्षैतिज रूप से नहीं है, यानी, लहर के एकमात्र समानांतर में है, लेकिन इसके लिए झुका हुआ है। नतीजतन, लहर की ऊंचाई बहुत अतिरंजित हो सकती है।

फिर भी, लगातार तथ्यों को संचय करने से विपरीत साबित होता है। यह जाना जाता है कि विभिन्न तरंगें बातचीत और कमजोर उत्तेजना के कारण बातचीत कर सकते हैं। दो सुसंगत तरंगों का लगाव एक लहर का कारण बनता है, जिसकी ऊंचाई व्यक्तिगत तरंगों की ऊंचाई के बराबर होती है। इस घटना को हस्तक्षेप कहा जाता है।

यह वैज्ञानिकों के लिए हस्तक्षेप है कि महासागर के कुछ स्थानों में असामान्य रूप से उच्च तरंगों के उद्भव की व्याख्या हुई है। वे अटलांटिक की लहरों के "जंक्शन" में पाए जाते हैं और भारतीय महासागर - अच्छी आशा के केप पर, सबसे अधिक दक्षिणी अंक अफ्रीकी महाद्वीप, और केप सुई पर। यहां, भाग लेने वाली तरंगें अकेले पहेली से शुरू होती हैं, जिससे विशाल पेड़ों को जन्म देती है। नाविक उन्हें "caperollers" (से) कहते हैं अंग्रेजी के शब्द सारा - केप और रोलर - शाफ्ट, एक बड़ी लहर), और महासागर - एकांत या एपिसोडिक तरंगें। केप रोलर छोटे जहाजों और विशाल टैंकर, खेल नौकाओं और कार्गो कार, यात्री लाइनर दोनों को नष्ट कर देता है। जाहिर है, सटीक रूप से इस तरह की लहर के कारण एक आपदा का सामना करना पड़ा पूर्वी तट 1 9 85 में दक्षिण अफ्रीका सोवियत परिवहन जहाज "टैगान्रोग बे"।

केपरोलर्स न केवल अफ्रीका के दक्षिणी सिरे पर, बल्कि न्यूफाउंडलैंड बैंकों के क्षेत्रों में, केप हॉर्न, केप हॉर्न के क्षेत्रों में, नॉर्वेजियन शेल्फ के बाहरी इलाके में और यहां तक \u200b\u200bकि ग्रीस के तट पर भी उभरते हैं

यदि दो हस्तक्षेप तरंगें किसी भी बाधा के रास्ते पर मिलती हैं - ओटीएमएल, रीफ्स, द्वीप या किनारे - प्रलोभन उत्पन्न करता है नयी तरंग, अपने "माता-पिता" की ऊंचाई से बहुत बेहतर है। विभिन्न बाधाओं से तरंगों के प्रतिबिंब के कारण, एक प्रतिबिंबित लहर के लगाव के परिणामस्वरूप तथाकथित खड़ी तरंगें हो सकती हैं। एक चल रही लहर के विपरीत, खड़े होने में ऊर्जा बहती है। इस तरह की लहर के विभिन्न वर्ग एक ही चरण में उतार-चढ़ाव करते हैं, लेकिन विभिन्न आयामों के साथ।

अपने आप में हस्तक्षेप कर सकते हैं, सामना कर सकते हैं वायु प्रवाह और समुद्री धाराएं, और फिर उनकी ऊर्जा को तरंगों के रूप में समझाया जाता है। यही कारण है कि आप गोल्फ स्ट्रीम, कुरोसियो और अन्य शक्तिशाली महासागर धाराओं में सुपरवुड पा सकते हैं।

केप पहाड़ों की बुरी महिमा पड़ोसी, वही बात होती है: तेज़ धाराएं विरोधी हवाओं के साथ सामना किया।

हालांकि, हस्तक्षेप तंत्र तरंग-दिग्गजों के कारणों का एक संपूर्ण स्पष्टीकरण नहीं दे सकते हैं।



एकल हत्यारों

महासागर, भौतिकविदों और गणित की मदद के लिए विशाल लहरों के रहस्यों की किड़ में आया। ईफिम पेलिनोव्स्की ने एकांत रोगी लहरों की घटना के तंत्र का अध्ययन किया और वर्णन किया, जिन्हें सॉलिटन कहा जाता है (एकांत तरंग - एक निर्बाध लहर से)। मुख्य विशेषता सॉलिटन यह है कि इन लहरों को वितरण प्रक्रिया में अपना फॉर्म नहीं बदलता है, भले ही खुद के साथ बातचीत करते समय भी। ऐसी तरंगें अपनी ऊर्जा खोने के बिना बहुत लंबी दूरी तक फैल सकती हैं।

समुद्र में पानी की स्ट्रेटम बहुत मुश्किल है। महासागर विषम रूप से विषम है: विभिन्न घनत्व की परतें हैं, जिनमें से प्रत्येक में आंतरिक तरंगें हो सकती हैं और फैल सकती हैं, 100 या अधिक मीटर की ऊंचाई तक पहुंच सकती हैं। पेलिनोव्स्की का मानना \u200b\u200bहै कि सैलिटन महासागर की भीतरी परतों में भी मौजूद हैं, और सक्रिय रूप से अपने शोध और पूर्वानुमान में लगे हुए हैं।

बड़े पैमाने पर वायुमंडलीय प्रभाव - चक्रवात और एंटीसाइक्लोन - कम के क्षेत्रों में समुद्र की सतह में वृद्धि या कमी के लिए नेतृत्व उच्च दबाव। इस कनेक्शन को रिवर्स बैरोमीटर का कानून नामित किया गया था। वायुमंडलीय दबाव में कमी केवल 1 मिमी पारा पिल्लरी इस जगह में समुद्र के स्तर में 13 मिमी तक बढ़ सकती है। यदि दबाव मिलीमीटर के दसियों पर गिरता है, जो अक्सर टाइफून के दौरान होता है, फिर समुद्र की सतह पर मीटर की ऊंचाई या मीटर मीटर की ऊंचाई होती है, जो बुझ जाती है, एक विशाल लहर उत्पन्न कर सकती है। दबाव बूंदों को अनुनाद घटना के उद्भव का कारण बन सकता है, जो समुद्र में विशाल तरंगों की उत्पत्ति के कारण की सेवा करता है।

समुद्री तरंगों का गणितीय मॉडलिंग आज दुनिया के कई देशों में आयोजित की जाती है, वैज्ञानिक निर्णय प्रदान करते हैं, एक दूसरे के विपरीत, विभिन्न प्रकार की विशाल लहरों का वर्णन विभिन्न तरीकों से वर्णन करते हैं।

बेशक, गणितीय मॉडल न केवल तरंगों की प्रकृति को समझाने के लिए बनाए जाते हैं। वैज्ञानिकों ने खुद को पूरी तरह से ठोस लक्ष्य निर्धारित किया - अदालत की मौत से बचाने के लिए और शेल्फ पर तेल और गैस संरचनाओं को बचाने के लिए। और सबसे महत्वपूर्ण बात - लोगों का जीवन।

वैज्ञानिक अनुसंधान यह दिखाया गया था कि औसतन, 23 तरंगों में से एक अपने पैरामीटर में दूसरों से काफी अधिक है। आंकड़े बताते हैं कि एक निर्बाध लहर, अपने पैरामीटर में तीन गुना बेहतर है, 1175 तरंगें हैं, और चार बार अतिरिक्त 300 हजार सामान्य की एक लहर में होती है। हालांकि, दुर्भाग्यवश, आंकड़े एक हत्यारा तरंग की उपस्थिति की भविष्यवाणी करने की अनुमति नहीं देते हैं।

वैज्ञानिकों के नवीनतम अवलोकन साबित करते हैं कि विशाल लहरें इतनी दुर्लभ नहीं हैं, और जहाजों को डिजाइन करते समय उनके अस्तित्व पर विचार किया जाना चाहिए। ग्लासगो विश्वविद्यालय में, हत्यारे तरंगों के कारण हालिया समुद्री आपदाओं की एक सूची तैयार की गई थी। 60 सुपर-ब्रूम जहाजों में से, 1 9 6 9 से 1 99 4 तक की अवधि में, 200 मीटर की तुलना में 22 ट्रक विशाल लहरों के शिकार बन गए। उन्होंने मुख्य कार्गो हैच को तोड़ दिया और मुख्य पकड़ को मिश्रित किया। इन जहाजों में, 542 लोगों की मृत्यु हो गई। में बड़ा खतरा ऑयलमैन निकलता है, क्योंकि उत्पादन धीरे-धीरे समुद्र शेल्फ में जा रहा है, और वर्तमान समुद्री प्लेटफॉर्म और फ्लोटिंग ड्रिलिंग रिग को डिजाइन करते समय, विशाल हत्यारे तरंगों का अस्तित्व स्पष्ट रूप से ध्यान में नहीं आया।

2000 में, यूरोपीय संघ ने मैक्सवेव ("अधिकतम तरंग" नामक हत्यारों के अध्ययन पर एक इंटरएथनिक परियोजना का शुभारंभ किया। और जल्द ही दो उपग्रहों की मदद से, यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी ने सागर की निगरानी करना शुरू कर दिया। केवल 30 मीटर ऊंचे दर्जन हत्यारे तरंगों के साथ रिकॉर्ड किए गए कार्य उपग्रहों के पहले तीन हफ्तों के लिए! इसके अलावा, यह पता चला कि हर दो दिनों में समुद्र में हत्यारा तरंगें उत्पन्न होती हैं। यह स्पष्ट है कि यह अस्पताल में औसत तापमान है, लेकिन फिर भी यह कुछ भी नहीं से बेहतर है। या पहले क्या था। उदाहरण के लिए, उत्तरी सागर में गोमा ऑयल प्लेटफ़ॉर्म के इन रडारों के विश्लेषण से पता चला है कि फेरिस के एक किफायती क्षेत्र में 466 हत्यारों को दर्ज किया गया था। लहर गठन के पुराने सिद्धांत से पता चला था कि इस क्षेत्र में हर दस हजार साल में एक हत्यारा लहर की उपस्थिति हो सकती है! वाह, "त्रुटि"?

निष्कर्ष कि समुद्र में हत्यारे की लहरें पहले से ही होती हैं, इससे पहले कि यह पहले से ही माना जाता था कि यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ईएसए) दक्षिण अटलांटिक तरंगों के स्वतंत्र तरंग दैर्ध्य द्वारा आ गई और पुष्टि की जा सकती है, जिसके लिए सुरक्षा मानकों के लिए एक दृष्टिकोण स्थापित किया जा सकता है समुद्री तेल प्लेटफार्मों का निर्माण और संचालन। और टैंकर। प्रसिद्ध नार्वेजियन विशेषज्ञ एस हमरा के अनुसार, हत्यारा तरंग की ऊंचाई उत्तेजना पर सांख्यिकीय डेटा द्वारा दिए गए दहलीज से अधिक होने के लिए 10-20% हो सकती है, जिसे तेल प्लेटफार्मों के निर्माण में ध्यान में रखा जाता है। शिप बिल्डिंग एरिया डी। फ़ॉकनर में एक प्रतिष्ठित ब्रिटिश विशेषज्ञ और भी स्पष्ट रूप से व्यक्त किए गए थे, दावा करते हुए कि 10.75 मीटर की रैखिक लहर की चरम ऊंचाई के मानदंड और 26-60 केएन / एमएम 2 में अधिकतम भार पूरी तरह अपर्याप्त है और यह सुनिश्चित नहीं करता है आपदाजनक तरंगों के संपर्क में आने की शर्तों में समुद्र में सुरक्षा।

इस प्राकृतिक घटना के अध्ययन का व्यावहारिक पक्ष काफी स्पष्ट है। उनके गुणों का अध्ययन निर्माण के तहत समुद्री लाइनर की परियोजनाओं को समायोजन की अनुमति देगा, जो टैंकरों और पर्यावरणीय आपदाओं के सभी बढ़ते दुर्घटनाओं के कारण आवश्यक है। यदि ऐसी विशाल तरंगें मौजूद हैं, तो हमें उनका विरोध करने में सक्षम होना चाहिए।

लेकिन अब तक, समुद्री अदालतों के लिए, इन तरंगों को खतरा पैदा करना जारी है।

महासागर तरंगें - घर्षण बल से पानी के कणों के oscillation से जुड़े समुद्र में पानी का अनुवाद आंदोलन, पानी की सतह पर हवा प्रतिरोध।

  • महासागर की लहरों में लकीरें (लहर चोटी) और अवसाद (लहर पर सबसे कम बिंदु) हैं।
  • तरंग दैर्ध्य, या क्षैतिज लहर का आकार, दो छत या दो चुटकी के बीच क्षैतिज दूरी द्वारा निर्धारित किया जाता है।
  • लहर का ऊर्ध्वाधर आकार उनके बीच ऊर्ध्वाधर दूरी द्वारा निर्धारित किया जाता है। लहरें ट्रेनों नामक समूहों में यात्रा करती हैं।

तरंगें आकार और ताकत में भिन्न होती हैं, पानी की सतह पर हवा की गति और घर्षण के आधार पर और बाह्य कारक। पानी पर नाव के आंदोलन द्वारा बनाई गई छोटी तरंगें अगली बार बुलाई जाती हैं। भिन्न तेज हवाओं और तूफान जो बड़े समूहों को बना सकते हैं - जबरदस्त ऊर्जा की लहर की गाड़ियों।

इसके अलावा, पानी के नीचे भूकंप और तेज आंदोलन सागर डीएन।विशाल लहरें उत्पन्न करें, जिन्हें (गलत तरीके से ज्वारीय तरंगों के रूप में जाना जाता है) - पूरी तटरेखा को नष्ट कर सकते हैं।

अंत में, ट्वीड चिकनी गोल तरंगों में खुला महासागर, शाफ्ट कहा जाता है। शाफ्ट निर्धारित किए जाते हैं जब लहरों की ऊर्जा लहरों की पीढ़ी के क्षेत्र को छोड़ देती है। लहर के पेड़ छोटे लहरों से बड़े फ्लैट लकीरों तक आकार में भिन्न हो सकते हैं।

तरंग ऊर्जा और आंदोलन

लहरों का अध्ययन करते समय, उस समय को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है जब लहर प्रकट होती है - ऐसा लगता है कि पानी आगे बढ़ता है, लेकिन नहीं एक बड़ी संख्या की पानी वास्तव में चल रहा है। इसके बजाए, लहर की ऊर्जा आगे बढ़ रही है, क्योंकि पानी ऊर्जा को प्रेषित करने के लिए एक लचीला माध्यम है, और इसलिए ऐसा लगता है कि पानी ही चलता है।

खुले महासागर में, चलने वाली तरंगों का घर्षण पानी में ऊर्जा उत्पन्न करता है। यह ऊर्जा लहरों में पानी के अणुओं के बीच प्रसारित होती है और इसे संक्रमण कहा जाता है। जब पानी के अणु, ऊर्जा प्राप्त करते हैं, वे थोड़ा आगे बढ़ते हैं और एक गोलाकार सर्किट बनाते हैं।

चूंकि पानी की ऊर्जा किनारे की तरफ बढ़ जाती है, गहराई कम हो जाती है, और परिपत्र मॉडल का व्यास भी कम हो जाता है। जब व्यास कम हो जाता है, तो मॉडल अंडाकार हो जाते हैं और पूरी लहर की गति धीमा हो जाती है।

लहरें समूहों में आगे बढ़ती हैं, वे पहली लहर पर पहुंचती रहती हैं और उनमें से सभी को एक दूसरे के करीब होने के लिए मजबूर होना पड़ता है, क्योंकि वे धीमे हो जाते हैं। फिर वे ऊंचाई और खड़ीता में बढ़ते हैं। जब पानी की गहराई की तुलना में महासागर की तरंगें बहुत अधिक हो जाती हैं, तो तरंग स्थिरता कमजोर होती है और पूरी लहर समुद्र तट में टिप जाती है - स्विच उत्पन्न होता है। स्विच वहाँ हैं अलग - अलग प्रकार - यह सब किनारे की ढलान द्वारा निर्धारित किया जाता है: एक खड़ी किनारे या तटरेखा में मुलायम, क्रमिक पूर्वाग्रह होता है।

पानी के अणुओं के बीच ऊर्जा का आदान-प्रदान सागर को सभी दिशाओं में प्रचारित घुड़सवार तरंगों में ले जाता है। कभी-कभी, ये तरंगें मिलती हैं और उनकी बातचीत दो प्रकार के हस्तक्षेप का कारण बनती है।

  • पहले मामले में, दो तरंगों के बीच की क्रेस्ट और अवसाद समन्वय होते हैं और खुद में संयुक्त होते हैं। यह लहर की ऊंचाई में तेज वृद्धि का कारण बनता है।
  • लहरें एक दूसरे को भी क्षतिपूर्ति करती हैं जब लकीरें मिलती हैं या इसके विपरीत - विचलन।

अंत में, ये तरंगें वास्तव में तट पर पहुंच जाती हैं, और कई आकार Moishes सागर में और हस्तक्षेप का कारण बनता है।

महासागर तरंगें और तट

महासागर तरंगों का भूमि तट रेखा के आकार पर जबरदस्त प्रभाव पड़ता है। चट्टानों को नष्ट करने और तटीय नैनसनों को भरने की उनकी क्षमता बताती है कि वे भौतिक भूगोल का अध्ययन करने का एक महत्वपूर्ण घटक क्यों हैं।

महासागर तरंगें सबसे शक्तिशाली में से एक हैं। प्राकृतिक घटना पृथ्वी पर, भूमि तट रेखा के आकार पर उनके पास महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। वे समुद्र तट को सीधा कर सकते हैं। कभी-कभी, हालांकि कैपेस में क्षरण प्रतिरोधी की नस्लों होते हैं, समुद्र में किनारे लहरों को उनके बारे में जाने का कारण बनता है। लहर की ऊर्जा कई क्षेत्रों में वितरित की जाती है, और तट के विभिन्न वर्गों में बाहर निकलता है विभिन्न संख्या ऊर्जा - विभिन्न तरीकों से तट तरंगों द्वारा गठित किया जाता है।

तटीय रेखाओं को प्रभावित करने वाली महासागर तरंगों के सबसे प्रसिद्ध उदाहरणों में से एक पोर्ट या तटीय धाराओं में है। लहरों द्वारा बनाई गई ये महासागर प्रवाह तट पर पहुंचने पर अपवर्तित होते हैं। वे सर्फ के क्षेत्र में गठित होते हैं, जब लहर के सामने सुखाने में धकेल दिया जाता है और धीमा हो जाता है। पिछली लहर पर, जो अभी भी पानी की गहराई में है और तेजी से आगे बढ़ता है और किनारे के समानांतर बहता है। से और पानी यह आता है, वर्तमान प्रवाह के नए हिस्से को अधिक तीव्र भूमि में धकेल दिया जाता है, प्रवेश की लहर की दिशा में ज़िग्ज़ैग बनाते हैं।

तटीय धाराएं समुद्र तट की रूपरेखाओं में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं, क्योंकि वे सर्फ के क्षेत्र में मौजूद हैं और किनारे पर तोड़ने वाली तरंगों के साथ काम करते हैं। इस प्रकार, उन्हें बड़ी मात्रा में रेत और अन्य जमा प्राप्त होते हैं और पाठ्यक्रम के लिए इसे किनारे पर परिवहन करते हैं। इस सामग्री को पोर्ट बहाव कहा जाता है और दुनिया में कई समुद्र तटों के निर्माण के लिए महत्वपूर्ण है।

पोर्टवॉटर विध्वंस के साथ रेत, बजरी और जमा की गति को वर्षा के रूप में जाना जाता है। यह तट को प्रभावित करने वाली केवल एक प्रकार की तलछट है, हालांकि उनके पास विशेषताएं हैं, क्योंकि यह पूरी तरह से इस प्रक्रिया के खर्च पर बनती है। समुद्र तट की अवशोषण नरम राहत वाले क्षेत्रों में है।

जमा करने के परिणामस्वरूप तटीय परिदृश्य में बाधा, ब्राइड, लैगून और यहां तक \u200b\u200bकि समुद्र तट भी शामिल हैं। बैरियर, ब्राइड, राहत - आंशिक रूप से खाड़ी के मुंह को अवरुद्ध कर सकते हैं और समुद्र से खाड़ी काट सकते हैं। लागुना एक पानी की वस्तु है जिसे बैरियर द्वारा सागर से काट दिया जाता है। टॉम्बोलो (बलुआ पत्थर) एक राहत है जो जमावट के दौरान बनाई गई है और किनारे को एक द्वीप से जोड़ती है। वर्षा के अलावा, क्षरण कई तटीय राहत बनाता है। उनमें से कुछ में चट्टानों, प्लेटफॉर्म, समुद्री गुफाओं और मेहराब शामिल हैं।

क्या आप जानते हैं? कि 1 9 71 में इशिगाकी के जापानी द्वीप के पास लोगों द्वारा दर्ज की गई सबसे बड़ी लहर देखी गई थी। लहर में 85 मीटर की ऊंचाई थी

ऑस्ट्रेलियाई फोटोग्राफर मैट बर्गेस छह साल के लिए सागर से दूर ले जाता है। वह असामान्य कोणों से चित्र लेता है और यहां तक \u200b\u200bकि "लहर के नीचे" देखता है - ज्यादातर लोगों ने इस तरफ से सागर नहीं देखा।

1. विश्व महासागर का पानी लगातार चल रहा है। किनारे पर, लहरें वापस रोल। और लहरों में पानी केवल क्षैतिज दिशा में नहीं जाता है - इसे पानी पर तैरते देखकर आसानी से सुनिश्चित किया जा सकता है।

2. चंदवा किनारे लहर "लगता है" नीचे। घर्षण से, तरल परत का निचला हिस्सा ब्रेक किया जाता है, और लहर का शिखा आगे बढ़ता रहता है, आगे बढ़ता है और उलट जाता है। तो सर्फ उत्पन्न होता है। एक फोम पानी शाफ्ट किनारे पर आता है, और उसके प्रति, पिछली लहर का पानी किनारे से बहता है।

3. मुख्य कारण तरंगों की घटना हवा है। ऐसा लगता है कि जलीय सतह को धक्का दिया जाता है और इसे संतुलन की स्थिति से ले जाता है।

4. यहां तक \u200b\u200bकि एक कमजोर हवा भी लहरें बना सकती है। आमतौर पर लहर की ऊंचाई 4 मीटर से अधिक नहीं होती है। तूफान हवाओं द्वारा बड़ी तरंगें (20 मीटर से अधिक) उत्पन्न होती हैं। हवा की तरंगों में से सबसे बड़ा 34 मीटर ऊंचा है (10 मंजिला घर की यह ऊंचाई) 1 9 33 में प्रशांत महासागर के मध्य भाग में दर्ज की गई थी।

5. जब हवा कमजोर हो रही है, तो उच्च महासागर तरंगें लहरों के साथ बदलती हैं - कम उत्तेजना। मजबूत, लंबे समय तक चलने वाली हवा और बड़ी पानी की जगह, तरंग जितनी अधिक होगी। पानी की गहराई के साथ, उत्तेजना घट जाती है और अदृश्य हो जाती है।

6. लहरें विनाशकारी और रचनात्मक काम करती हैं। कुछ स्थानों पर, वे इस तरह के बल के साथ किनारे के बारे में हराया, जो चट्टानों को नष्ट कर देता है