निर्माण सामग्री और प्रौद्योगिकियों के बारे में रोचक और आवश्यक जानकारी। शटर पैनल डीप फ्लैट, स्लाइडिंग, व्हील हैं

आपातकालीन या अनुसूचित काम करते समय, चैनल को अपनी सामग्री (आमतौर पर तरल) से मुक्त करना अक्सर आवश्यक होता है। इन उद्देश्यों के लिए, पानी की आपूर्ति बंद हो गई है या चैनल में इसका प्रवाह निलंबित है। जब जोड़तोड़ समाप्त हो जाते हैं, तो अंतरिक्ष धीरे-धीरे फिर से भर जाता है।

सामग्री के पारित होने के विश्वसनीय अवरोध को सुनिश्चित करने के लिए, एक ढाल शटर का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। यह प्रवाह को अवरुद्ध करता है, जिसके कारण तरल स्तर गिरना शुरू हो जाता है। नतीजतन, चैनल खाली रहता है, रखरखाव के लिए सुलभ है।

आधुनिक क्लोजर विश्वसनीयता और सामग्रियों की इष्टतम गुणवत्ता, उपयोग की पर्याप्त अवधि की विशेषता है। इस प्रकार के उत्पादों की सुरक्षा के लिए स्थापित आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए उनके उत्पादन की योजना बनाई गई है। गहरे ढाल का शटर लॉक गैलरियों, खानों, सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट्स, ग्रेविटी सीवर नेटवर्क्स चैम्बर्स, सीवर टनल कलेक्टरों में पम्पिंग सीवर स्टेशनों और अन्य हाइड्रोलिक संरचनाओं के प्राप्त कक्षों में स्थापित किया जाता है।

10 मई वि.वि.

एक्सबी \u003d डीएन, मिमी

एल

वजन का किलो

चैनल में निहित तरल के आंशिक पारित होने के लिए विनियमन और लॉकिंग उत्पादों की स्थापना की आवश्यकता के मामले में गहरी ढाल शटर अपरिहार्य है। यह विभिन्न ज्यामितीय आकृतियों के छिद्रों को अवरुद्ध करना संभव बनाता है। गहराई का शटर   दो प्रकार हैं:

  • फ्लैट का शटररपट;
  • पहिया तालाफ्लैट।

इन संरचनाओं की सीलिंग को तुरंत चार तरफ से किया जाता है: दो ऊर्ध्वाधर गाइडों के साथ, थ्रेशोल्ड के साथ, पिकअप बीम के साथ। वे आसानी से किसी भी इमारत की आवृत्ति के अनुकूल होते हैं। गहरी स्थापना के डिजाइन के लिए, उन्हें एक बाईपास के साथ उत्पादित किया जा सकता है - एक विशेष बाईपास डिवाइस, जो शटर के दोनों तरफ पानी के स्तर को बराबर करने में मदद करता है। उत्तरार्द्ध का उदय गैर-दबाव मोड में किया जाता है (तार को शटर शटर के वजन और सहायक-चलने वाले भागों में संभावित घर्षण को ध्यान में रखते हुए चुना जाता है)। ढाल शटर का डिज़ाइन किसी भी इमारत के हिस्से के लिए अनुकूल है।


शटर प्लेट फ्लैट पहिया

गहरे फ्लैट शटर आमतौर पर जंग प्रतिरोधी और संरचनात्मक स्टील ग्रेड से बने होते हैं।

शटर तंत्र की स्थापना की अपनी विशेषताएं हैं। तो, पहले आपको यह जांचने की ज़रूरत है कि भवन की संरचना पूरी तरह से सभी तैयार किए गए चित्र के अनुरूप है, जिस पर नियोजित स्थापना की साक्षरता और विश्वसनीयता निर्भर करती है। यदि थोड़ा विचलन पाया जाता है, तो मौजूदा योजनाओं को पुनर्गणना और समायोजित करना आवश्यक है। यह महत्वपूर्ण है कि स्थापना के लिए आपूर्ति की गई शटर असेंबलियों को रेत, गंदगी, बर्फ, बर्फ, सुरक्षात्मक तेल और पेंट से साफ किया जाए।

1. सबसे सरल शटर सर्किट। एक साधारण फ्लैट मेटल शटर एक धातु का समर्थन करने वाला ढांचा है, जो शीट स्टील, आर्कटलाइट या लकड़ी से बने वाटरप्रूफ शीथिंग के साथ ऊपरी तरफ ढंका होता है।


सबसे सरल मामले में, धातु समर्थन संरचना एक बीम पिंजरे है।

अंजीर से। 121.1 यह देखा गया है कि सील बी और 7 गेट समोच्च के साथ व्यवस्थित होते हैं, द्वारा गठित अंतराल को ओवरलैप करते हैं 21.1। संरचना के शटर और कंक्रीट भागों के लिए सामान्य प्रतीक्षा की सबसे सरल योजना। सहायक बलों 3 के लिए भारोत्तोलन बलों को लागू किया जाता है, जिसमें क्रॉसबार से पानी का दबाव फैलता है। जब शटर उठाया जाता है, तो इसका समर्थन रैक विशेष निश्चित रेल 9 के साथ चलता है, खांचे में एम्बेडेड होता है। समर्थन जोड़ों पर शटर के तिरछा और पार्श्व आंदोलनों से बचने के लिए, सहायक समर्थन उपकरणों को कभी-कभी रिवर्स और साइड गाइड कैस्टर के रूप में प्रदान किया जाता है।

सहायक पदों के लिए शटर के मृत वजन के हस्तांतरण को सुनिश्चित करने के लिए, साथ ही पर्याप्त रूप से कठोर संरचना प्राप्त करने के लिए, विशेष कनेक्शन बनाए गए हैं। क्रॉसबार्स को अक्सर समान रूप से हाइड्रोस्टेटिक दबाव के साथ प्राप्त करने के लिए एक दूसरे से (छोटी दूरी पर नीचे की ओर) अलग-अलग दूरी पर रखा जाता है, जो नीचे की ओर बढ़ता है। इसी तरह, गणना द्वारा प्राप्त करने के प्रयास में, शटर के ऊपर और नीचे स्थित स्टील शीथिंग की मोटाई लगभग समान होती है, शटर के असर वाले हिस्से के सेल आकार ऊपर की ओर बढ़ते हैं। छेद की बड़ी चौड़ाई के साथ, क्रॉसबार खेतों के माध्यम से होते हैं।

अंजीर में। 21.1 तथाकथित मल्टी-बीम शटर का सरलीकृत आरेख दिखाता है, अब शायद ही कभी उपयोग किया जाता है; ये बंद आर्थिक रूप से अपेक्षाकृत कम अनुपात के साथ ही व्यवहार्य हैं। वर्तमान में, आमतौर पर सामना किए जाने वाले संबंधों के साथ, लगभग विशेष रूप से तथाकथित डबल-फ्लैग्ड फ्लैट शटर का उपयोग किया जाता है।

2. असर हिस्सा और दो बोल्ट फ्लैट शटर के आवरण। डबल-बोल्ट शटर की सहायक संरचना, जिसमें विभिन्न क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर तत्व शामिल हैं, साथ ही संबंधित इच्छुक कनेक्शन, कठिन परिस्थितियों में एक स्थानिक ट्रस का संचालन है और सटीक स्थैतिक गणना के लिए उत्तरदायी नहीं है। इस तरह के स्थानिक ट्रस के कई अलग-अलग प्रकार हैं (विभिन्न बी और एच के लिए उपयोग किया जाता है)। डबल-बोल्ट शटर की सामान्य योजना को अंजीर में दिखाया गया है। 21.2।

Crossbars। क्रॉसबार्स 2 को समान रूप से हाइड्रोस्टैटिक दबाव से भरा हुआ प्राप्त करने के लिए, और इसलिए एक ही डिजाइन और आकार के साथ, उन्हें अक्सर हाइड्रोस्टेटिक दबाव बल की कार्रवाई की रेखा से समान दूरी पर रखा जाता है जो त्वचा पर अभिनय करते हैं।

सहायक पदों के लिए क्रॉसबार के निरस्त करने के स्थानों में 3 आमतौर पर शटर के पासिंग भागों का समर्थन करते हैं। चार समर्थन उपकरणों पर स्थित शटर की अधिक स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, क्रॉसबार के बीच की दूरी को यथासंभव बड़ा करने की मांग की जाती है। आकार में वृद्धि के साथ, ऊंचाई आर शटर के ब्रैकट भाग से घट जाती है, जिसे अधिक निर्धारित करने की अनुशंसा नहीं की जाती है (0.4 ... 0.45)। आम तौर पर बोलते हुए, आयामों को ध्यान में रखा जाता है: ए) सहायक भागों का प्रकार; ख) त्वचा बनाने के लिए इस्तेमाल स्टील शीट की चौड़ाई; c) शटर की धातु संरचना के बढ़ते इकाइयों में टूटने।

A2 के आकार को देखते हुए, दूरी d के संबंध में स्थिति बनाए रखी जाती है, यह दूरी इतनी बड़ी होनी चाहिए कि जब शटर उठाया जाए, तो शटर से बहने वाला पानी हिट न हो (जब जेट फैलता है) निचला क्रॉसबार और उसके नीचे एक वैक्यूम नहीं बनाता है; उदाहरण के लिए, यह आवश्यक है कि चित्र में दिखाया गया कोण or कम से कम 30 ° है, या विचार करें कि आकार d कम से कम (0.12 ... 0.15) N होना चाहिए।



क्रॉसबार बनाये जाते हैं: क) 10 मीटर की चौड़ाई के साथ उद्घाटन के मामले में ... 15 मीटर, निरंतर बीम के रूप में (उदाहरण के लिए, एक I- सेक्शन, चैनल, आदि) अवधि के बीच में एक ऊंचाई के साथ; बी) अधिक से अधिक चौड़ाई के छेद के मामले में - ट्रस के माध्यम से, स्पैन के बीच में ट्रस की ऊंचाई के साथ। समर्थन पर क्रॉसबार की ऊंचाई (0.40 ... 0.65) h तक कम हो जाती है। एंड-टू-एंड ट्रस में पैनलों की संख्या को भी सौंपा गया है। डिजाइन करते समय, वे न केवल शटर की ताकत में रुचि रखते हैं, बल्कि इसके संभावित विकृतियों में भी रुचि रखते हैं। यह माना जाता है कि क्रॉसबार की कठोरता पर्याप्त रूप से बड़ी होनी चाहिए।

अनुप्रस्थ ऊर्ध्वाधर पुलिंदा या तो के माध्यम से होते हैं (चित्र 21.2 देखें) या निरंतर। क्रॉसबार के माध्यम से उपस्थिति में, अनुप्रस्थ ऊर्ध्वाधर ट्रस क्रॉसबार ट्रस के प्रत्येक नोड से गुजरने वाले ऊर्ध्वाधर विमानों में स्थित हैं।

सहायक पदों के लिए 3 (देखें। छवि। 21.2), शटर के सहायक मार्ग भाग संलग्न हैं। क्रॉसबार के छोर समर्थन पोस्टों में तय किए गए हैं, और इन बिंदुओं पर क्रॉसबार से हाइड्रोस्टेटिक दबाव समर्थन पोस्टों में प्रेषित होता है। समर्थन पदों की लंबाई मैश की ऊंचाई के बराबर है। सहायक पोस्ट हैं: कम से कम 0.5 मीटर की दीवारों के बीच की दूरी के साथ एकल-दीवार (छवि। 21.3, ए) और दो-दीवार (छवि। 21.3,6) मुख्य क्रॉसबार 1 (छवि। 21.3) के अंत की ऊंचाई के बराबर होनी चाहिए।



सहायक क्रॉसबार 7 (चित्र 21.2 देखें), मुख्य क्रॉसबार के विपरीत, ऊर्ध्वाधर ऊर्ध्वाधर ट्रस के बीच स्थित हैं 6. वे उन्हें बनाते हैं, उदाहरण के लिए, चैनलों के साथ।

सहायक रैक 5 (eis देखें। 21.2) हमेशा प्रदान नहीं करते हैं। अगर वहाँ मदद है। भाग उनके हिस्से सहायक क्रॉसबार 7 के बीच स्थित होते हैं। वे बनते हैं, उदाहरण के लिए, चैनलों, कोनों आदि द्वारा।

शीथिंग 10 (अंजीर। 21.2 देखें) बीम के पिंजरे का निर्माण करने वाले सहायक क्रॉसबार और रैक को ओवरलैप करता है। सहायक रैक की अनुपस्थिति में, बीम पिंजरे का निर्माण अनुप्रस्थ ऊर्ध्वाधर ट्रस और सहायक क्रॉसबार द्वारा किया जाता है। आवरण अलग स्टील शीट से बना होता है, शायद ही कभी आर्किटाइट या लकड़ी का होता है। बीम सेल के आधार पर स्टील क्लैडिंग की मोटाई और सीधे हाइड्रोस्टैटिक दबाव को मानकर गणना द्वारा निर्धारित किया जाता है, और परिणामस्वरूप मोटाई थोड़ी बढ़ जाती है (उदाहरण के लिए, 1 मिमी से), इसकी जंग की संभावना को ध्यान में रखते हुए। शटर को कठोर होने के लिए, आवरण को कम से कम 8 ... 10 मिमी बनाया जाता है। आमतौर पर, स्टील क्लैडिंग की मोटाई 8 ... 20 मिमी है।

बीम के पिंजरे के शटर के नीचे के आयाम (स्पैन) कभी-कभी कम हो जाते हैं ताकि शटर की ऊंचाई के साथ स्टील के शीथिंग की गणना की मोटाई समान हो।

अतिरिक्त कनेक्शन धातु संरचना की कठोरता को बढ़ाने के लिए प्रदान करते हैं, साथ ही लिफ्ट के बलों को प्राप्त करने वाले समर्थन स्ट्रट्स को शटर के मृत वजन का बेहतर हस्तांतरण प्रदान करने के लिए।

वर्तमान में शटर के धातु तत्वों का कनेक्शन वेल्डिंग द्वारा किया जाता है।




शटर तत्वों के लिए परिचालन की स्थिति। हाइड्रोस्टेटिक दबाव सीधे ऊपर की तरफ से त्वचा पर कार्य करता है। केसिंग से, यह दबाव बीम सेल (छवि 21.4) को प्रेषित होता है, जो केवल ट्रांसवर्सली बनता दिखाई देता है। हाइड्रोस्टेटिक विधि का वितरण सहायक क्रॉसबार और अनुप्रस्थ ऊर्ध्वाधर ट्रस के बीच हाइड्रोस्टेटिक दबाव वितरित किया जाता है, जैसा कि अंजीर में दिखाया गया है। 21.4। उदाहरण के लिए, हाइड्रोस्टैटिक दबाव ऊर्ध्वाधर हैचिंग (चित्र 21.4, ए) द्वारा दिखाए गए शीथिंग क्षेत्र से सहायक बीम एबी में प्रेषित होता है; इसलिए, इस क्रॉसबार को असमान रूप से वितरित भार (छवि 21.4, बी) के साथ लोड किया जाएगा।

इसके साथ ही, अनुप्रस्थ ऊर्ध्वाधर ट्रस सीडी (छवि 21.4, सी) क्षैतिज हैचिंग द्वारा दिखाए गए चढ़ाना क्षेत्र से चढ़ाना पक्ष से हाइड्रोस्टेटिक दबाव का अनुभव करेगा (देखें। छवि। 21.4, ए); इसके अलावा, केंद्रित बल 5 इस खेत पर उन स्थानों पर कार्य करेगा जहां सहायक बोल्ट इसके साथ जुड़े हुए हैं (चित्र 21.4, सी देखें)। एक शटर तत्व से दूसरे में प्रेषित बलों की योजना के अनुसार, गणना किए जाने वाले सभी तत्वों के हाइड्रोस्टेटिक दबाव (वें मुख्य क्रॉसबार सहित) की पहचान करना आवश्यक है। इसके अतिरिक्त शटर के मृत वजन को भी ध्यान में रखें, जो सहायक पदों पर भी प्रसारित होता है।

3. पारंपरिक फ्लैट वाल्व के सहायक भागों। सहायक भागों के डिजाइन के आधार पर, विशिष्ट धातु के फ्लैट स्लाइड घर्षण वाल्व, पहिया, रोलर हैं।

स्लाइडिंग घर्षण फाटकों में लकड़ी (चित्र 21.5, ए), धातु (छवि 21.5,6) या लकड़ी के टुकड़े टुकड़े में प्लास्टिक (चिपबोर्ड) (छवि 21.6) से बना एक सहायक हिस्सा होता है।

छोटे शटर के मामले में (चित्र 21.5 देखें), समर्थन पोस्ट की पूरी ऊंचाई पर एक लकड़ी के बीम की व्यवस्था की जाती है, और यह एक साइड सील के रूप में काम कर सकता है। पार्टिकलबोर्ड को प्लेटों के रूप में बनाया गया है, जो बर्च प्लेट्स (छवि 21.0) से इकट्ठे हुए हैं, विशेष रेजिन के साथ गर्भवती हैं और उच्च दबाव में उनके गर्मी उपचार के दौरान सरेस से जोड़ा हुआ है। पार्टिकलबोर्ड की घर्षण सतह लकड़ी के तंतुओं के सिरों से निर्मित होनी चाहिए। जैसा कि अंजीर से देखा जा सकता है। 21.6 चार अलग-अलग धावकों की व्यवस्था करते हैं, स्टेनलेस स्टील की पट्टी के साथ कवर किए गए रेल के रूप में एक निश्चित एम्बेडेड हिस्से पर आराम करते हैं।



फिक्स्ड रेल - एम्बेडेड भागों पर सहायक भागों को खिसकाते समय - एक घर्षण बल होता है। उठाने की तंत्र की शक्ति गुणांक मूल्य पर निर्भर करती है। आराम के गुणांक के बीच भेद (शुरू होने के क्षण में) और जब चलती है। स्टील पर फिसलने वाले स्टील के लिए: बाकी 0.5 के मामले में; आंदोलन के मामले में 0.15। पार्टिकलबोर्ड का उपयोग करते समय, यह घटकर 0.04 हो जाता है।

स्पिलवे फाटकों के मामले में, चिपबोर्ड का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए, क्योंकि सतह की स्थिति में यह सामग्री विघटित और नष्ट हो सकती है।

पहिया लॉकिंग तंत्र उठाने की शक्ति को कम करने के लिए उपयोग किया जाता है। ऐसा करने के लिए, पहियों या पहिए वाली ट्रॉलियों को समर्थन पदों से जोड़ा जाता है, जिसे रेल पर रोल करना होगा। पहिया लॉक के मामले में, आंदोलन के प्रतिरोध से बना है: ए) रेल और पहिया के रोलिंग घर्षण से पहिया और इसकी धुरी के बीच फिसलने घर्षण से; स्लाइडिंग घर्षण को कम करने के लिए, रोलर बीयरिंग का उपयोग किया जाता है। पहिया के आयामों और घर्षण के समान गुणांक (रोलिंग और स्लाइडिंग) को जानने के बाद, आंदोलन के प्रतिरोध का बल टी खोजें: टी \u003d एफपी (एक स्लाइडिंग घर्षण शटर के मामले में)। रोलर बीयरिंग का उपयोग करके, टी को और भी कम किया जा सकता है। यह टी को कम करने में है कि व्हील लॉक का फायदा झूठ है।

पहिए या पहिए वाली ट्रॉलियों की संख्या चार बताई गई है। पहियों (या बोगियों) को समर्थन पदों पर रखा गया है ताकि वे हाइड्रोस्टैटिक दबाव के साथ जितना संभव हो उतना लोड हो। अक्सर क्रॉसबार के सिरों पर डबल-बोल्ट शटर के मामले में उन्हें मजबूत किया जाता है।

दो-दीवार समर्थन पोस्ट के संबंध में पहिए अक्सर कंसोल पर या समर्थन पोस्ट की दीवारों के बीच के अंतर (छवि 21.7) में स्थित होते हैं। गणना करके, आप एक पहिया को प्रेषित बल सेट कर सकते हैं। इस प्रयास के आधार पर, पहिया की त्रिज्या और उसके रिम की चौड़ाई निर्धारित करें। पहिया का व्यास आमतौर पर 0.3 ... 1.0 मीटर है। पहियों में लगभग हमेशा फ्लैंग होते हैं। व्हील गाड़ियां डिज़ाइन की जाती हैं ताकि समर्थन स्तंभ और संबंधित कार्ट के बीच एक काज हो, जिसके माध्यम से बल को दो पहियों (छवि 21.8) द्वारा गेट तक प्रेषित किया जाता है। पहियों की उपस्थिति में खांचे की चौड़ाई 3 ... 4 मीटर तक पहुंच जाती है।

रोलर शटर (स्टोनी पैनल) में एक फ्रेम द्वारा जुड़े रोलर्स (रोलर्स) पर खांचे में आराम करने वाले रैक का समर्थन किया गया है (चित्र 21.9)।

4. साधारण फ्लैट ताले के सहायक सहायक हिस्से। शटर को तिरछा करने से बचने के लिए, इसे किनारे पर स्थानांतरित करने और रेल को छोड़ने के लिए, सहायक सहायक भागों की व्यवस्था की जाती है: स्लाइडिंग - विभिन्न वस्तुओं के रूप में, एक पेड़ का उपयोग करना संभव माना जाता है। रबर सील को कुछ तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए; रबड़ को घर्षण से बचाने के लिए और घर्षण को कम करने के लिए, रबड़ की फिसलने वाली सतह को कभी-कभी एक धातु पट्टी के साथ लेपित किया जाता है।


सील पहनने और आंसू के अधीन है, इसलिए, इसे एक बदली प्रकार (बोल्ट) के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए। संघनन दो प्रकार के होते हैं; 1) शटर की गति के दौरान बांध की सतह से आने वाली सील (छवि 21.10, ए); 2) सील जब शटर चलता है, बांध की सतह पर फिसलने (उदाहरण के लिए, एक फ्लैट शटर के साइड सील)।

5. स्लाइडिंग सील के दो प्रकार हैं: एबी लाइन के साथ स्लाइडिंग सील (चित्र। 21.10.6); एबी सील (फिसलन 21.10, सी) के पार। अनुप्रस्थ स्लाइडिंग सील का डिजाइन सबसे मुश्किल काम है, क्योंकि इस मामले में घर्षण बलों को सील की रेखा एबी के पार निर्देशित किया जाता है, और वे सील को मोड़ और फाड़ सकते हैं। हालांकि, साधारण, सपाट फाटकों के मामले में, हम अक्सर केवल सील बंद (नीचे) और अनुदैर्ध्य स्लाइडिंग (पार्श्व) और अनुदैर्ध्य स्लाइडिंग का सामना करते हैं; अंजीर में। 21.13 और 21.14 - इन मुहरों के संभावित डिजाइन। साइड के साथ सील के नीचे जोड़ी को एक विशेष संरचनात्मक डिजाइन की आवश्यकता होती है, जिससे इस जगह में शटर की जकड़न सुनिश्चित होती है।



तो, कंक्रीट में सी। मुहर से सटे एम्बेडेड भागों को दरकिनार करते हुए, एक निस्पंदन प्रवाह होता है (चित्र 21.11 देखें), और कंक्रीट का लीचिंग एम्बेडेड भाग के क्षेत्र में हो सकता है (बड़े पीज़ोमेट्रिक ढलान और एक न्यायिक गुणवत्ता के कंक्रीट की उपस्थिति में)। बिंदु a पर (चित्र 21.11 देखें), हाइड्रोपैथिक दबाव ऊपरी पूल में पानी की गहराई से मेल खाता है; यह दबाव शून्य है (बहाव में पानी की अनुपस्थिति में)। गैप एब के साथ पानी के निस्पंदन से सील पर एक पीठ दबाव डब्ल्यू अभिनय होता है, नीचे से शटर और एक त्रिकोणीय आरेख एबीसी द्वारा व्यक्त किया जाता है। शटर के निचले (लैंडिंग) बल को दूर करना होगा, विशेष रूप से, बल डब्ल्यू।



6. एक पारंपरिक फ्लैट धातु शटर का द्रव्यमान। विचाराधीन शटर का द्रव्यमान (इसका जंगम हिस्सा) लगभग ए। आर। बेरेन्स्की के अनुभवजन्य सूत्र द्वारा निर्धारित किया जा सकता है



7. एक पारंपरिक फ्लैट शटर के उठाने और कम करने वाले बल। शटर के उठने और कम होने के बीच अंतर करना आवश्यक है: ए) अभी भी पानी में (संरेखित अप के साथ) और बी) बहते पानी में।

जब शटर को उठाया जाता है और बहते पानी में उतारा जाता है, तो निम्नलिखित को प्रतिष्ठित किया जाता है: ए) शटर लिफ्ट बल एसएफ; ख) शटर कम करने (लैंडिंग) बल एस। हवा में शटर वजन जी के अलावा शटर उठाने वाले बल एसएफ का निर्धारण करते समय, इसे ध्यान में रखना आवश्यक है: सहायक भागों में घर्षण के कारण आंदोलन टी का प्रतिरोध; जवानों में घर्षण बल ट्यूपल; ऊर्ध्वाधर दबाव ऊपर से शटर पर पानी का जाना (यदि कोई हो); सक्शन रक (शटर पर नीचे से अभिनय), नीचे की सील के तहत गठित वैक्यूम के कारण।





8. पारंपरिक फ्लैट मेटल शटर पर अतिरिक्त जानकारी। इन फाटकों को किसी भी अनुप्रस्थ आकार के स्पिलवे बांध के शिखर पर स्थापित किया जा सकता है; उसी समय, उन्हें बांध शिखा पर एक छोटी चौड़ाई के साथ एक क्षैतिज मंच की आवश्यकता होती है (छवि 21.15)। कुछ मामलों में, इस तरह के बंदों को निलंबित किया जा सकता है और पार्श्व स्लाइडिंग के नीचे सील (छवि 21.15) के साथ बांध से मिलान किया जा सकता है। पारंपरिक सपाट फाटकों को बांध शिखा के चौड़ीकरण की आवश्यकता नहीं है। फ्लैट शटर को आसानी से खांचे से हटाया जा सकता है और काफी सुविधाजनक परिस्थितियों में मरम्मत के लिए एक क्रेन द्वारा शटर तक पहुंचाया जाता है। तंग समय सीमा के मामले में, निर्माण, फ्लैट शटर की स्थापना को किनारे पर किया जा सकता है और घुड़सवार होने पर खांचे में उतारा जाता है।



9. पारंपरिक फ्लैट फाटकों के नुकसान: 1) वे आपको केवल बहाव में बर्फ को डंप करने की अनुमति देते हैं, जब छेद पूरी तरह से खुला होता है, जो ऊपरी बहाव के पानी के अतिरिक्त नुकसान से जुड़ा होता है; 2) यदि ऊपर की ओर बर्फ है, तो आपको छेद को (0.15 ... 0.25) एन को खोलना होगा, और फिर अचानक से पूर्ण खोलने पर स्विच करना होगा। इस तरह की काम करने की स्थिति डाउनस्ट्रीम उपकरणों की लागत में वृद्धि का कारण बनती है; 3) कठोर सर्दियों की जलवायु में, फ्लैट शटर का संचालन कुछ अधिक कठिन है; 4) एक फ्लैट शटर के मामले में उठाने बल एसएफ बड़ा है, और इसलिए उठाने वाले तंत्र की लागत अधिक है; 5) फ्लैट शटर वाले बैल उच्च हैं (देखें) 18.1); कभी-कभी सर्विस ब्रिज भी भारी हो जाते हैं। ऊपर सूचीबद्ध पारंपरिक फ्लैट शटर के कुछ नुकसानों को एक विशेष प्रकार के फ्लैट शटर डिवाइस द्वारा कम किया जा सकता है।

पैनल के ताले दो निष्पादन में मौजूद हैं:

  • इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ;
  • एक मैनुअल ड्राइव के साथ।

कई प्रकार के पैनल शटर हैं:

  • कंक्रीट डालने के बिना चैनल में स्थापना के लिए वाल्व;
  • कंक्रीट डालने के साथ चैनल में स्थापना के लिए वाल्व;
  • कक्ष की दीवार पर बढ़ते के लिए बंद;
  • स्पिलवे के साथ फाटकों का विनियमन;
  • स्लाइडिंग फाटक, एक उठाने तंत्र द्वारा उठाया;
  • फ्लैट पहिया ताले, एक shtroba में स्थापना के लिए।

खनन और प्रसंस्करण और धातुकर्म उद्यमों के लिए 827.10-05.003.000 प्रोजेक्ट के अनुसार पिन लॉक। ये द्वार हॉपर से कन्वेयर तक 5-16 मिमी के कण आकार के साथ लोहे और अन्य छर्रों को अवरुद्ध करने के लिए कार्य करते हैं।

  शटर के मुख्य घटक हैं:

  1. राम;
  2. शील्ड (पहिया के मामले में);
  3. शाफ्ट ड्राइव;
  4. मैनुअल या इलेक्ट्रिक ड्राइव के लिए एक्ट्यूएटर।

फ्रेम ज्यादातर कोने से वेल्डेड है। विधानसभा कई चरणों में होती है:

  1. आवश्यक लंबाई के एक कोने को काट दिया जाता है, फ्रेम के दो हिस्सों के बीच एक अंतर निर्धारित किया जाता है, जो बाद में ढाल का मार्गदर्शक होगा;
  2. फ्रेम के सभी चार हिस्सों को एक सपाट सतह पर तिरछे सेट किया जाता है और एकल संरचना में वेल्डेड किया जाता है;
  3. एक ढाल को काट दिया जाता है, कठोर पसलियों और सीलिंग रबर को उस पर स्थापित किया जाता है (सामान्य या तेल और पेट्रोल-प्रतिरोधी (एमबीएस) स्थापना स्थल के काम के माहौल के आधार पर), एक्चुएटर के निचले हिस्से को तेज और स्थापित किया जाता है;
  4. एक्ट्यूएटर के ऊपरी हिस्से को तेज, मिलाना और इकट्ठा किया जाता है, जिसके बाद ढाल को फ्रेम में स्थापित किया जाता है और शटर को अंत में इकट्ठा और पेंट किया जाता है।

स्थापना विशेष रूप से तैयार किए गए गेट में या तो दीवार पर की जाती है, या कंक्रीट डालने के बिना।

  • सीरीज 3.901-12
  • सीरीज 3.820.2-37
  • सीरीज 3.820.2-47
  • सीरीज 3.820.2-43
  • सीरीज 3.820.2-58
  • सीरीज 3.820.2-63
  • 7.820-4 श्रृंखला
  • 7.820-6 श्रृंखला

लॉक फ्लैट ओवरफ्लो हैं।

फ्लैट ओवरफ्लो वाल्व एक सतह टैंक में माध्यम के दिए गए स्तर को बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

ओवरफ्लो शटर शील्ड के ऊपरी हिस्से के माध्यम से अधिशेष पास करते हैं, या खोलने के बाद इसे पूरी तरह से खाली कर देते हैं।

फ्लैट गेटों का उपयोग अक्सर सिंचाई प्रणालियों, आग जलाशयों के बांधों, कृत्रिम तालाबों और झीलों पर किया जाता है ताकि वे अतिप्रवाह न करें, और पानी वसंत बाढ़ और भारी बारिश के दौरान जलाशय की सीमाओं से परे नहीं जाता है। ऐसे द्वार अक्सर मरम्मत और आपातकालीन मरम्मत का कार्य करते हैं।

फ्लैट शटर का नाम उनके वर्गीकरण से डिजाइन द्वारा आया था। यह सबसे सरल और सबसे सामान्य प्रकार है। पैंतरेबाज़ी की सुविधा के लिए, पानी के अतिप्रवाह और शीर्ष पर तैरने वाली वस्तुओं के निर्वहन के लिए, समतल फाटकों को कभी-कभी 240 एम 2 के एक अतिव्यापी क्षेत्र के साथ ऊंचाई में 2 भागों (तथाकथित डबल शटर) में विभाजित किया जाता है।

डिज़ाइन में निम्न शामिल हैं:

  • फ्लैट ढाल ऊपर और नीचे चलने वाले रोलर्स;
  • एक कोने का फ्रेम जो 4-5 मिमी मोटी शीट त्वचा (आमतौर पर स्टील) से जुड़ता है।
  • ऊर्ध्वाधर पदों, क्षैतिज बीम - मुख्य क्रॉसबार - और सहायक बीम से मिलकर एक फ्रेम। छोटे शटर के लिए, बहु-बोल्ट योजना का उपयोग करना उचित है, जो छोटे खांचे के आकार और रोलिंग प्रोफाइल के साथ करना संभव बनाता है। बड़े शटर के लिए, एक दो-रेल सर्किट अधिक किफायती होगा। बीम सेल का पहलू अनुपात आमतौर पर 1: 1 या 1: 2 लिया जाता है।
  • कठोरता बांड (बड़े फाटकों में), संरचना की कठोरता और स्थानिक आक्रमण दे रही है;
  • गेट वाल्व एक गोल या आयताकार आकार के होते हैं और 100-200 मीटर या उससे अधिक तक दबाव में काम करते हैं। लैचिंग फिसलने पर चलती है, कभी-कभी रोलर बेयरिंग। एक बायपास पाइप वाल्व के आगे और पीछे पानी के नाली के वर्गों को जोड़ता है और दबाव मुक्त परिस्थितियों में उत्तरार्द्ध की गति को प्राप्त करता है।

यदि दक्षता की आवश्यकता होती है, तो द्वार विद्युत और हाइड्रोलिक एक्ट्यूएटर्स द्वारा नियंत्रित होते हैं। यदि नियंत्रण दक्षता महत्वपूर्ण नहीं है, तो क्रेन का उपयोग करें, आमतौर पर गैन्ट्री क्रेन।

सबसे आम प्रलेखन जिस पर ये द्वार बनाए जाते हैं:

  • सीरीज 3.820.2-53
  • सीरीज 3.820.2-57

मरम्मत ताले shandorny (शैंडोरी)।

मरम्मत गेट स्क्रू (सैंडर) को विभिन्न आयामों और थ्रूपुट के चैनलों को ब्लॉक करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इस डिज़ाइन के आधार पर वे विभिन्न मौसम स्थितियों (कम तापमान पर, हीटर सैंडर में स्थापित होते हैं) पर काम कर सकते हैं। वे दोनों ट्रे ताले (एक 3-पक्षीय सील के साथ) और गहरे वाले (4-पक्षीय मुहर के साथ) को बदल सकते हैं। मरम्मत शटर बोल्ट और ढलान, अतिप्रवाह और गहरे शटर बोल्ट के बीच मुख्य अंतर यह है कि मरम्मत शटर मैन्युअल रूप से तृतीय-पक्ष तंत्र द्वारा संचालित होते हैं जो शटर डिजाइन (ट्रक क्रेन, क्रेन-बीम, आदि) से संबंधित नहीं हैं। शटर के अधिकांश मरम्मत शटर स्थापित हैं। अवरुद्ध रैक या पाइप की मरम्मत के दौरान, एक ही फ्रेम में, कचरा रैक के स्थान पर। कुछ मामलों में, मरम्मत के स्थान पर स्थायी स्थान के लिए मरम्मत पेंच ताले स्थापित किए जाते हैं, जहां उनके उद्घाटन और समापन के साथ संचालन का उपयोग बहुत कम किया जाता है, या शटर के आयाम, भार और द्रव्यमान किसी अन्य वर्ग के शटर के उपयोग की अनुमति नहीं देते हैं या उनका उपयोग नुकसानदायक है।

चैनल लॉकर में डालने या लंगर बोल्ट पर दीवार पर बढ़ते हुए, स्क्रू लॉक फ्रेम में लगाए जाते हैं। स्थापना विशेष रूप से प्रशिक्षित लोगों द्वारा की जानी चाहिए, सख्ती से निर्माता के पासपोर्ट में निर्दिष्ट निर्देशों के अनुसार। स्थापना के दौरान मुख्य संकेतक साइड के विकर्णों और शटर फ्रेम के निचले रैक का पालन है। विकर्णों और अन्य इंस्टॉलेशन निर्देशों का पालन करने में विफलता के परिणामस्वरूप वाल्व का रिसाव हो सकता है, या फ्रेम में मरम्मत शैंडर शील्ड को स्थापित करने में असमर्थता हो सकती है।

ट्रे ताले।

ट्रे लॉक को चैनलों, पाइपों और खुले ट्रे में पर्यावरण के स्तर के अतिव्यापीकरण और विनियमन के लिए अभिप्रेत है।

रासायनिक उद्योग में खनन और प्रसंस्करण और धातुकर्म उद्यमों, उपचार सुविधाओं में खेतों, जलाशयों, मत्स्य पालन, अग्निशामक प्रणालियों की कृत्रिम सिंचाई प्रणालियों में ट्रे ताले का उपयोग किया जाता है। साइड आउटलेट गर्त बोल्ट आमतौर पर श्रृंखला या उंगली बोल्ट के साथ संयोजन में उपयोग किए जाते हैं।

एक ट्रे लॉक एक अवरोधक तंत्र है जिसमें गेट में कंक्रीट डालकर चैनल या दीवार से जुड़ा फ्रेम होता है, एंकर बोल्ट का उपयोग करके दीवार या चैनल की दीवार से जुड़ा होता है। एक फ्रेम, एक ढाल और एक एक्चुएटर शामिल हैं।

ट्रे के गेट ढाल को कम करके चैनल को ब्लॉक करते हैं। एक्ट्यूएटर का उपयोग करके ढाल को आवश्यक ऊंचाई तक उतारा जाता है। शटर विनियामक फ़ंक्शन और चैनल खोलने वाले पूर्ण ओवरलैप या इसके विपरीत दोनों का कार्य कर सकता है।

गेट वाल्व को आक्रामक (सीवेज, आदि) और गैर-आक्रामक (सिंचाई और जल आपूर्ति प्रणालियों में) दोनों के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन और निर्माण किया गया है।

शटर के आकार और ग्राहकों की जरूरतों के आधार पर, शटर को मैन्युअल रूप से नियंत्रित किया जा सकता है, हेल्म या गियर का उपयोग करने के साथ-साथ विभिन्न प्रकार के हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर्स का उपयोग किया जा सकता है। ट्रे ताले के लिए इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर सबसे अच्छा विकल्प माना जाता है।

खंड शटर की तुलना में फ्लैट शटर अधिक व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं, क्योंकि उनके निर्माण की लागत खंड शटर की तुलना में 10-15% कम है और स्थापना तीन गुना सस्ता है।

अवरुद्ध छेद के आकार के आधार पर, हाइड्रोलिक संरचना का उद्देश्य और इसके संचालन की स्थिति, विभिन्न प्रकार के फ्लैट गेट्स का उपयोग किया जाता है। अक्सर फ्लैट शटर का उपयोग एकल और अनुभागीय। सिंगल फ्लैट गेट्स की अवधि में एक पैनल होता है।

उनका उपयोग 14 मीटर तक की ऊंचाई पर किया जाता है। इस तरह के द्वार शीर्ष पर पानी के अतिप्रवाह की अनुमति नहीं देते हैं।

अनुभागीय फ्लैट ताले में कई हिस्सों - वर्गों की ऊंचाई होती है, जिनमें से आंदोलन को वैकल्पिक रूप से और एक ही समय में युग्मक में किया जा सकता है।

रिक्लेमेशन सिस्टम के लिए, आमतौर पर सिंगल गेट का उपयोग किया जाता है और केवल दुर्लभ मामलों में ही डबल गेट होते हैं। इस तरह के फाटकों के फैलाव छोटे होते हैं - 0.5-6 मीटर। इनका उपयोग सिंचाई और जल निकासी प्रणालियों के चैनलों पर मिट्टी के अस्तर और असिंचित चैनलों और ट्रे में गुजरने के लिए किया जाता है, मिट्टी के बांधों के साथ संरचनाओं पर और आंशिक रूप से एक बंद जल निकासी नेटवर्क के आउटलेट पर। ।

विस्मयादिबोधक प्रणालियों की सतह के ताले (नीचे आंकड़ा) का उपयोग 3 मीटर तक दबाव के लिए किया जाता है, और गहरे वाले - 12 मीटर तक दबाव के लिए; वे ऊपरी पूल में पानी के स्तर को बनाए रखने के लिए सेवा करते हैं, पानी के प्रवाह को विनियमित करते हैं या हाइड्रो-तकनीकी सुविधाओं के उद्घाटन को पूरी तरह से रोकते हैं।

ड्रेनेज सिस्टम शटर के मुख्य तत्व

1 - sheathing; 2 - क्रॉसबार; 3 - समर्थन अंत स्टैंड;

4 - ऊपरी दोहन; 5 - मध्यवर्ती ऊर्ध्वाधर

एक फ्लैट शटर में एक जंगम भाग (शटर ही) और निश्चित भाग (नाली उपकरण) होते हैं। शटर को उठाने वाले गियर के साथ ले जाएं।

रिक्लेमेशन सिस्टम (छोटे स्पैन) के फ्लैट शटर के जंगम हिस्से में दबाव पक्ष पर स्थापित आवरण होता है, एक या अधिक क्रॉसबार, एक ऊपरी स्ट्रैपिंग, सपोर्ट-एंड रैक और मध्यवर्ती वर्टिकल। आवरण शीट स्टील से 4-6 मिमी की मोटाई के साथ बना है, शेष तत्व, एक नियम के रूप में, लुढ़का हुआ धातु (चैनल, कोनों, आई-बीम) से बना है। शटर पैंतरेबाजी पेंच लिफ्टों द्वारा किया जाता है।

छोटे स्पैन के शटर को एक महत्वपूर्ण स्पैन के शटर का सरलीकृत संस्करण माना जा सकता है। इसलिए, मुख्य तत्वों का उद्देश्य, महत्वपूर्ण स्पैन के हाइड्रोलिक ताले की डिजाइन और गणना (10 मीटर से अधिक) नीचे विस्तार से वर्णित हैं।

10 मीटर से अधिक के स्पैन के साथ एक फ्लैट शटर का चल हिस्सा निम्नलिखित तत्वों (नीचे आंकड़ा) से बना है। शीट स्टील आवरण, आमतौर पर वाल्व के दबाव पक्ष पर स्थित होता है, पानी के प्रवाह को रोकता है, सीधे इसके दबाव को मानता है और उत्तरार्द्ध को सहायक बीम, रैक और क्रॉसबार में स्थानांतरित करता है। बीम सेल में सहायक बीम और रैक होते हैं और केसिंग से क्रॉसबार तक पानी के दबाव को स्थानांतरित करता है। सहायक बीम को आमतौर पर क्षैतिज रूप से रखा जाता है। बीम केज के तत्व I- बीम या चैनल को रोल करने से बने हैं। रीगा - शटर के मुख्य असर तत्व - समर्थन-अंत के पदों पर पानी के दबाव को संचारित करते हैं। गेट स्पैन की लंबाई और जल सिर की ऊंचाई के आधार पर, क्रॉसबार लुढ़का या मिश्रित बीम से बने होते हैं। दुर्लभ मामलों में, क्रॉसबार खेतों के रूप में हो सकते हैं। समर्थन-अंत पोस्ट क्रॉसबार और अनुदैर्ध्य युग्मन ट्रस से क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर दबावों को समर्थन-चलने वाले भागों और निलंबन उपकरणों तक पहुंचाते हैं। समर्थन-अंत रैक क्रॉसबार के सिरों की सापेक्ष स्थिति सुनिश्चित करते हैं और सहायक-चलने वाले भागों को सुरक्षित करने के लिए सेवा प्रदान करते हैं।

एकल फ्लैट सतह शटर के मूल तत्व और आयाम

1 - sheathing; 2 - ऊपरी दोहन; 3 - सहायक बीम; 4 - साइड व्हील; 5 - पीछे जोर; 6 - क्रॉसबार; 7 - अनुदैर्ध्य बांड; 8 - अनुप्रस्थ बंधन; 9 - पहिया समर्थन; 10 - समर्थन अंत स्टैंड; 11 - रैक बीम कोशिकाएं; 12 - α। 30 ° पर धारा में काम कर रहे शटर के निचले बोल्ट में छेद

क्रॉस लिंक ऊर्ध्वाधर ट्रस हैं, जिनमें से बेल्ट हैं, एक तरफ, बीम सेल के रैक, और दूसरे पर, अनुदैर्ध्य ट्रस के रैक। खेतों का ग्रिड सबसे विविध आकार का है। वर्तमान में, अक्सर क्रॉस-लिंक की जाली को एक सतत शीट द्वारा बदल दिया जाता है - डायाफ्राम। क्रॉस-लिंक को क्रॉसबार और अनुदैर्ध्य संबंधों द्वारा गठित समानांतर चतुर्भुज के माध्यम से स्थानिक अपरिवर्तनीयता बनाए रखना चाहिए, और इसके घुमा को रोकना चाहिए। व्यक्तिगत क्रॉसबार के असमान लोडिंग के मामलों में, क्रॉस-लिंक उनके बीच लोड को बराबर करते हैं।

फैला हुआ बेल्ट के विमान में स्थित क्रॉसबार के बीच अनुदैर्ध्य बंधन इन बेल्टों के साथ एक ऊर्ध्वाधर पुलिंदा बनाते हैं। संपीड़ित बेल्ट के किनारे से, अनुदैर्ध्य बंधन की भूमिका शीथिंग द्वारा निभाई जाती है, जो बीम सेल के तत्वों के साथ मिलकर एक हार्ड डिस्क बनाती है। अनुदैर्ध्य कनेक्शन शटर और अन्य लंबवत अभिनय भार के मृत वजन का अनुभव करते हैं, उन्हें समर्थन-अंत रैक में स्थानांतरित करते हैं। परिणामस्वरूप, क्रॉसबार की पारस्परिक सापेक्ष स्थिति संरक्षित होती है, वे क्षैतिज क्रॉसबार के ऊर्ध्वाधर विरूपण (सैगिंग) को भी कम करते हैं। क्रॉस और अनुदैर्ध्य कनेक्शन शटर को एक स्थानिक संरचना के रूप में प्रदान करते हैं।

सहायक और चलने वाले भाग और मार्गदर्शक उपकरण (नीचे का आंकड़ा) शटर के निश्चित भागों में पानी के दबाव को संरचना के ठोस द्रव्यमान और शटर को स्थानांतरित करने के लिए कार्य करते हैं। सील आवरण के पानी के रिसाव को रोकने, शटर के आवरण और एम्बेडेड भागों के बीच अंतराल को कवर करते हैं।

महत्वपूर्ण स्पैन के शटर को उठाना और कम करना सबसे अधिक बार गैन्ट्री क्रेन का उपयोग करके किया जाता है।

फ्लैट शटर के नीचे के हिस्सों (नीचे का आंकड़ा) में निम्नलिखित तत्व शामिल हैं: इम्पेलर, रोलर्स, रनर (काम करने के रास्ते) के लिए चल रहे गियर; रिवर्स और साइड व्हील या स्टॉप (रिवर्स और साइड तरीके) के लिए सहायक भागों; ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज मुहरों के एम्बेडेड हिस्से; कंक्रीट चिनाई कोनों और दीवार की दीवारों का सुदृढीकरण; शटर को गर्म करने के लिए उपकरण। शटर के निश्चित भाग के तत्व खांचे में स्थित हैं।

एक फ्लैट शटर के लिए उपकरणों का समर्थन और मार्गदर्शन करना

क - खांचे के उपकरण का समर्थन और सुदृढ़ीकरण; 6 - पहिया समर्थन;

1 - स्लाइडिंग समर्थन; 2 - क्रॉसबार; 3 - पार्श्व जोर; 4 - कार्य पथ (रेल); 5 - सुदृढीकरण के तत्व; 6 - नाली अस्तर; 7 - समर्थन अंत स्टैंड;8 - पहिया समर्थन; 9 - पार्श्व ऊर्ध्वाधर सील;

10 - साइड व्हील; 11 - पीछे जोर

फ्लैट शटर सिंगल, डबल या मल्टी-स्पिगोट हो सकते हैं। डबल-बोल्ट शटर (ऊपर का आंकड़ा देखें) निर्माण में सबसे अधिक बार उपयोग किया जाता है।

प्रयासों की एकाग्रता, और, परिणामस्वरूप, दो शक्तिशाली क्रॉसबार में सामग्रियों की डिजाइन की सादगी की ओर जाता है, इसके स्थैतिक काम की स्पष्टता, साथ ही साथ विनिर्माण और स्थापना की जटिलता में कमी। बढ़ती अवधि के साथ डबल-बोल्ट शटर का उपयोग करने की व्यवहार्यता बढ़ती है। सिंगल और मल्टी-बीम ताले छोटे और मध्यम स्पैन के लिए उपयोग किए जाते हैं, जब आप रोलिंग बीम से क्रॉसबार के साथ मिल सकते हैं। क्रॉसबार के लिए एक उच्च दबाव वाले मध्यम स्पैन के शटर में, शटर की ऊंचाई के साथ बेल्ट की चर चौड़ाई के साथ एक ही प्रकार के वेल्डेड बीम का उपयोग किया जाता है। मल्टी-बीम शटर का उपयोग गहरे छेद को बंद करने के लिए किया जाता है।

खंड बंद। खंडित शटर (नीचे आंकड़ा) एक शटर है जिसका क्रॉस सेक्शन में फैलाव एक खंड का रूप है और क्षैतिज अक्ष के चारों ओर घूमते हुए दो समर्थन पैरों-पैरों से जुड़ा हुआ है। फ्लैट के विपरीत, खंडित शटर केवल मुख्य के रूप में उपयोग किए जाते हैं। खंड शटर सतह और जलमग्न (गहरे) हैं। सतह वाले खुले को 14 मीटर तक की ऊंचाई के साथ 40 मीटर तक की अवधि के साथ कवर करते हैं, जलमग्न लोगों का उपयोग 100 मीटर से अधिक के दबाव के लिए किया जाता है। खंड वाले शटर में चल और निश्चित हिस्से होते हैं।

मूविंग पार्ट में एक बेलनाकार आकार का एक स्टील क्लैडिंग शामिल है, जो सीधे पानी के दबाव को मानता है और इसे सहायक बीम सेल में स्थानांतरित करता है। बीम सेल, सहायक बीम और रैक (जाली डायफ्राम के साथ) से मिलकर, लोड को डायफ्राम और मुख्य क्रॉसबार में स्थानांतरित करता है। डायाफ्राम (निरंतर चादरें या ऊर्ध्वाधर अनुप्रस्थ ट्रस) बीम सेल से लोड को अवशोषित करते हैं और इसे पोर्टल्स तक पहुंचाते हैं; डायाफ्राम शटर का एक निरंतर क्रॉस-अनुभागीय आकार प्रदान करते हैं। पोर्टल, क्रॉसबार और पैरों से मिलकर, शटर पर सभी दबाव का अनुभव करते हैं और इसे सहायक भागों में पहुंचाते हैं। पानी के दबाव से क्षैतिज विमान में काम करने के अलावा, पोर्टल्स के गर्डर बेल्ट भी ऊर्ध्वाधर विमान में काम करते हैं - उठाने (वजन) ट्रस की प्रणाली में, बेल्ट जिसके वे हैं। शटर के दबाव रहित पक्ष पर स्थित भारोत्तोलन ट्रस अपने स्वयं के वजन का अनुभव करता है, जो अंत रैक तक प्रेषित होता है। दबाव पक्ष पर, आवरण द्वारा भारोत्तोलन पुलिंदा की भूमिका निभाई जाती है। भारोत्तोलन पुलिंदा स्थानिक शटर अपरिवर्तनीयता प्रदान करते हैं।

सहायक ट्रस को पोर्टल पैरों की शाखाओं को एक ही डिज़ाइन में जोड़ने से सहायक पानी के सभी हिस्से, शटर के वजन का हिस्सा और शटर के उठने (कम होने) के दौरान होने वाले कर्षण से प्रतिक्रिया करने के लिए संचारित होता है। समर्थन भाग पानी के दबाव और शटर के वजन को समर्थन टिका में स्थानांतरित करते हैं और इसे पैंतरेबाज़ी करने पर शटर के घूर्णी आंदोलन प्रदान करते हैं। सील चल संरचना और एम्बेडेड भागों के बीच अंतराल को कवर करते हैं।

खंडित शटर के निश्चित हिस्से में शामिल हैं: समर्थन का अक्ष पानी के दबाव और शटर के वजन को एम्बेडेड भागों के माध्यम से संरचना के कंक्रीट तक पहुंचाता है; जवानों के लिए एम्बेडेड भागों; कंक्रीट में एम्बेडेड भागों को ठीक करने के लिए सुदृढीकरण; शटर को गर्म करने के लिए उपकरण।

लिफ्टिंग तंत्र वाला शटर एक निलंबन डिवाइस द्वारा जुड़ा हुआ है।

खंडित शटर के मुख्य तत्व

1 - एक उठाने वाले पुलिंदा के जाली तत्व; 2 - क्रॉसबार; 3 - आवरण; 4 - सहायक बीम; 5 - पोर्टल के पैर; बी - एपर्चर; 7 - सहायक ट्रस के तत्व; 8 - एक निर्देशन पहिया; 9 - समेकन; 10 - सहायक भाग; 11 - संदर्भ काज

सबसे आम सतह खंडित द्वार दो समान रूप से लोड किए गए पोर्ट के साथ और एक अस्तर के साथ द्वार हैं, जो एक बिंदु से एक त्रिज्या के साथ एक चाप में उल्लिखित हैं जो शटर के रोटेशन के केंद्र के साथ मेल खाता है। चूंकि पानी का दबाव शटर की दबाव सतह को निर्देशित किया जाता है और, इसलिए, इसका परिणाम रोटेशन के केंद्र से गुजरता है, लिफ्टिंग तंत्र का संचालन केवल शटर द्रव्यमान को स्थानांतरित करने और समर्थन जोड़ों और मुहरों में घर्षण को पार करने तक सीमित है। यह एक बेलनाकार सतह के साथ खंडों वाले वाल्वों का एक बड़ा लाभ है। सतह खंड वाल्व के रोटेशन की धुरी को ऊपरी बहाव में उच्च स्तर पर स्थित किया जाना चाहिए या ऊपरी हिस्से में धारा की मुक्त सतह को बर्फ के बहाव से नुकसान से सहायक भागों को बचाने के लिए, तलछट और ठंड से रोकना चाहिए।

शटर छह समूहों में विभाजित हैं। समूह 1-4 में सतह समतल, खंड, और इसी तरह के मुख्य और आपातकालीन ताले, शिपिंग ताले के ताले और पानी की गैलरी, 10 मीटर से अधिक के दबाव के साथ जलमग्न ताले, मरम्मत अंतराल; 5 वें समूह के लिए - निर्माण द्वार, 6 वें तक - अन्य द्वार।

वाल्व समूह और चयनित स्टील ग्रेड के आधार पर, सामग्री और वेल्डेड जोड़ों का डिज़ाइन प्रतिरोध निर्धारित किया जाता है। डिजाइन प्रतिरोधों का निर्धारण करते समय, कार्य स्थितियों के गुणांक और 1.05 के बराबर व्युत्पन्न झुकने प्रतिरोधों के लिए संक्रमण के गुणांक को ध्यान में रखा जाता है, प्लास्टिक विकृति के संभावित सीमित विकास को ध्यान में रखते हुए। स्टील्स की गणना प्रतिरोध नीचे दी गई तालिका में, वेल्डेड जोड़ों - नीचे दी गई तालिका में दी गई है।

स्टील्स, एमपीए का डिजाइन प्रतिरोध

स्टील ग्रेड

किराये का प्रकार

मोटाई, मिमी

एसएनआईपी एन-23-81 *

शटर के लिए

अक्षीय तनाव और संपीड़न के साथ

झुकने में आर यू (0)

आर एस, कतरनी

1

4

नोट। आकार के स्टील की मोटाई को शेल्फ की मोटाई के रूप में लिया जाना चाहिए।