24 जनवरी 2017
.
शायद, यह कहना अतिश्योक्ति नहीं होगी कि ऑपरेशन में प्रवेश (निरंतर तत्परता बलों के हिस्से के रूप में) फ्रेट पीआर 22350 "एडमिरल गोर्शकोव" के साथ बेदम साँसें सैकड़ों हजारों रूसी नागरिकों की प्रतीक्षा कर रही हैं -148
नौसेना के हजार कर्मचारी ( सैन्य संतुलन 2016, पी। 189);
85,5
हजार यूएससी कर्मियों (2015 के लिए वार्षिक रिपोर्ट, पृष्ठ 176);
संबंधित उद्योगों से प्रतिपक्ष;
सेना के पेंशनभोगी, संविदा सैनिक और अभिभाषक जो कभी नौसेना में सेवा देते थे;
जहाज निर्माताओं विभिन्न कारणों से सेवानिवृत्तअभी भी "स्टीमबोट्स" का सपना (मेरी तरह);
प्रशंसकों की दिलचस्पी और बस जिज्ञासु। दुर्भाग्य से, चीजें बहुत धीमी गति से चल रही हैं, लेकिन अभी भी चल रही हैं।
1. "एडमिरल गोर्शकोव" उत्तरी शिपयार्ड के अस्थायी गोदी में एक ऑडिट पर,21.01.2017
(तस्वीरजिज्ञासु
फ़ोरम से .airbase.ru)
1.
"
एडमिरल गोर्शकोव
"
तुम्हे याद दिलाऐं: जहाज रखा गया था01.02.2006 का शुभारंभ किया29.10.2010 (भर में4,74 साल), परीक्षण शुरू किया30.07.2013 (दूसरे में2,75 वर्ष), कारखाना चल रहा है -18.11.2014 (पहले समुद्र में गया था), राज्य -19.10.2015 तक अभी भी बेड़े में स्थानांतरित नहीं किया गया है। XXI की शुरुआत के बाद से2,18 बुकमार्क करने की तिथि से वर्ष -11 वर्ष ( 10,98 ).
22-30.09.2015 गोर्शकोव ने बाल्टिक-सेवेरोड्विंस्क मार्ग के साथ एक अंतर-नौसैनिक मार्ग बनाया -2240 मील (संस्करण के अनुसार) रक्षा मंत्रालय, लगभग। 3,000 मील -संदर्भ 1 ) औसत दर पर 8 दिनों के लिए11,7 समुद्री में राज्य परीक्षणों को पारित करने के लिए नोडलैंडफिल एस.एफ. वहां, फ्रिगेट ने एंटी-शिप मिसाइलें, KRBD, साथ ही A-192 AU (जाहिर है, सफलतापूर्वक - -संदर्भ २ ) इसके अलावा, 08/25/2016 लंबे समय से प्रतीक्षित के बारे में एक संदेशप्रभावी हवाई रक्षा प्रणाली (अधिक सटीक, वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली) की फायरिंग "पोलिमेंट-रिडब्यूट" (रिपोर्ट के बाद)रूसी संघ के सशस्त्र बलों के सशस्त्र बलों के मुख्य निदेशालय के प्रमुख और एनपीओ अल्माज़ के सामान्य निदेशक की बर्खास्तगी) ( संदर्भ 3 , संदर्भ 4).
26.10-03.11.2016 (ट्विटर पर पोस्ट की गई "जासूस" फोटो के अनुसार -संदर्भ ५ ) जहाज को विपरीत प्रदर्शन करना चाहिए था एमएफपी सेवरोमोर्स्क-बाल्टिस्क-एसपीबी (2400 मील, 8 दिन, 12.5 समुद्री मील), लेकिन बाल्टिस्क में देरी हुई।14.11.2016 "गोर्शकोव" सामरिक के दौरान टीवी स्टार की रिपोर्ट के फ्रेम में मिलाबाल्टिक बेड़े के अभ्यास ("सही" और "प्रतिरोधी" corvettes के साथ) ()संदर्भ 6 ), 22.11 बाल्तिस्क को छोड़ दिया और सुबह हो गई24.11 "सभी तंत्र और प्रणालियों के संशोधन" के लिए उत्तरी शिपयार्ड में आया था ()संदर्भ 7 ) मध्य दिसंबर के आसपास, एसवी में झांकना शुरू हो गया (संदर्भ 8 ), काम की अनुमानित राशि नीचे वर्णित है (परिशिष्ट में)। सेवा "एडमिरल गोर्शकोव" की शुरुआती रिपोर्ट ()24.12.2016 ) कहता है कि उसे बेड़े में स्थानांतरित कर दिया जाएगा "आने वाले महीनों में " ( संदर्भ ९ ).
आवेदन । शायद, कारखाने के समाचार पत्र उत्तरी शिपयार्ड से नोट करें: "समाचार . "गोर्शकोव" डॉक किया गया . 921 वां आदेश डॉक में चला गया. जिम्मेदार गोर्शकोव के डिलीवरीर किरिल माइदाज़ुता के अनुसार, फ्रिगेट पर गोदी में एक कॉम्प्लेक्स किया जा रहा है काम करता है, विशेष रूप से: किंग्स्टन बक्से और पेंच-स्टीयरिंग समूह का निरीक्षण; पतवार, लंगर श्रृंखला और लंगर के पानी के नीचे भाग की पेंटिंग; प्रोपेलर ब्लेड की सफाई। एंटी-फ़ॉउलिंग कोटिंग को भी बहाल किया जाता है, जो बर्फ में जहाज के रहने के दौरान यांत्रिक क्षति प्राप्त करता है; नीचे-साइड सुदृढीकरण का आंशिक परीक्षण किया जाता है। इसके अलावा, ईंधन प्रणालियों को साफ किया जा रहा है; गुजरता तंत्र और उपकरणों का संशोधन; टिप्पणियाँ प्राप्त हुईंपरीक्षा के दौरान "(संदर्भ १० ).
पी. एस. एक महीने के लिए गोर्शकोव के बारे में कोई आधिकारिक रिपोर्ट नहीं थी, और आज ( 25.01 ) पर 12:22 -12:37 - के माध्यम से 13,5 घंटे। उपरांतइस रिकॉर्ड का प्रकाशन ( 24.01 22:55 ), केंद्रीय मीडिया ने अगले स्थानांतरण पर यूएससी के प्रमुख द्वारा एक बयान की घोषणा की दांई ओर जहाज को बेड़े में स्थानांतरित करने की समय सीमा जुलाई 2017 के अंत में है (रेफरी 24, रेफरी 25)। बेशक, मेरे पास नहीं है और न ही हो सकता है आत्मविश्वास नामित घटनाओं के बीच एक संबंध हैहालाँकि, मेरे ब्लॉगिंग के दौरान इसी तरह के संयोग थे पहले से ही बहुत .
2. " एडमिरल कासाटनोव "
गिरवी26.11.2009 का शुभारंभ किया12.12.2014 - के माध्यम से5,04 वर्षों से, स्लिपवे पर सिर एक से अधिक समय बिताया है, जो जहाज निर्माण के लिए बकवास है। अनौपचारिक जानकारी के अनुसार, 2014 के अंत में - 2015 की शुरुआत में बहुत असफल रहा zHI की शुरुआत में, गोर्शकोव गैस टरबाइन इंजन (DA91P1, उर्फ \u200b\u200bM90FR) को कसाटनोवा (से एक नया) से बदल दिया गया थासंदर्भ ११ ), तथा खुद को एनपीओ सैटर्न (राइबिन्स्क) की मरम्मत के लिए भेजा। शनि और एसवी के बीच 16 फरवरी, 2015 के समझौते से असहमति के प्रोटोकॉल में निर्दिष्ट समयसीमा (गैस टरबाइन इंजन की बहाली - 10.2016, परीक्षण - 12.2016) आत्मविश्वास नहीं देता मरम्मत किए गए इंजन को पहले ही सेंट पीटर्सबर्ग पहुंचा दिया गया है और दाता जहाज पर स्थापित किया गया है।
गैस टर्बाइनों को छोड़ना और स्थापित करना मेरी प्रोफ़ाइल नहीं है, लेकिन मुझे हमेशा यकीन था कि गैस टर्बाइन इंजन (यहां तक \u200b\u200bकि पैंतरेबाज़ी वाले स्थानों पर) की जगह एक बड़ी समस्या नहीं होनी चाहिए। मेरे विश्वास की पुष्टि एक सहयोगी ने की थीSlavus मरीन फोरम एयरबेस से: "एक कारखाने में, एक टरबाइन की जगह (" सिगार "), काम के सामान्य संगठन के साथ, सभी को ध्यान में रखते हुए बोधगम्य और अनिर्वचनीय विराम और रात्रिभोज - अधिकतम लेता हैपाँच व्यावसायिक दिन । जहाज गैस टरबाइन डिजाइन करते समयऑपरेशन के दौरान टरबाइन के त्वरित प्रतिस्थापन को रचनात्मक रूप से रखा गया है ... "कासाटनोवो" में यह केवल लोड करने के लिए बनी हुई है टरबाइन ही। बाकी: एक तेल टैंक के साथ एक फ्रेम, गैस डक्ट लंबे समय से खड़ा है। [पाइपलाइन] वहां पाइपिंग कम से कम, और हैघुड़सवार इकाइयां भी कम हैं। जब एक टरबाइन स्थापित किया जाता है, घुड़सवार इकाइयों और पाइपिंग की स्थापना, एक दिन में कर्मचारी करते हैं ("संदर्भ 12 , संदर्भ १३ ).
उद्धरण में शब्द फ्रिगेट के पूरा होने के बारे में सतर्क आशावाद का कारण बनता है, साथ ही साथ अन्यसंदेश कह रहे हैं किकाम चलता है: 01/13/2016 को जहाज 81% के लिए तैयार था (संदर्भ १४ ) - घुड़सवार विद्युत उपकरण, किनारे से बिजली की आपूर्ति को स्वीकार कर लिया गया, सामान्य जहाज प्रणालियों का निर्माण पूरा हो गया, पानी, ईंधन और तेल प्राप्त करने के लिए टैंक तैयार किए गए, बिजली के काम किए गए (संदर्भ 15 ) ; 29 मार्च 2016 तक, पावर प्लांट सिस्टम और सामान्य शिप सिस्टम सर्विसिंग तंत्र के साथ स्थापित किए गए और परीक्षण किए गए, विद्युत कार्य पूरा किया गया, बिजली को धनुष और स्टर्न पावर प्लांट में मुख्य स्विचबोर्ड को आपूर्ति की गई, आदेश को नियमित प्रकाश व्यवस्था के लिए स्थानांतरित कर दिया गया, आवासीय परिसर में सिलाई और उपकरण शुरू हो गए, चालक दल को नवंबर में स्थानांतरित करने के लिए निर्धारित किया गया था। 2016 (संदर्भ १६ ) ; 23 जून 2016 को, मुख्य कैलिबर को माउंट किया गया था (संदर्भ १ 17 ) - 2x8 यूकेकेएस ३ एस १४; "क्रिसमस ट्री के नीचे" (12/30/2016) एक बंदूक लाया (संदर्भ १ 18 ) - एयू ए -192।
नवीनतम उपलब्ध आंकड़ों के अनुसार, "एडमिरल कासाटनोव" (संभवतः कारखाना चेसिस) के परीक्षण शुरू हो जाएंगे 2017 की गर्मियों में, और नौसेना को प्रोजेक्ट 22350 के "पहले धारावाहिक" फ्रिगेट के हस्तांतरण की योजना है2017 के अंत में - 2018 की शुरुआत (संदर्भ १ ९ ) − बाद मेंआठ बुकमार्क करने के वर्षों बाद।
3. " एडमिरल गोलोवको "
गिरवी01.02.2012 ( पांच साल पहले), में लॉन्च करने का वादा कियातृतीय वर्ग। 2017 (संदर्भ २० ) पिछले वादे के मुताबिक (यह जुलाई २ 2016, २०१६ - अगले महीने से थोड़े महीने के लिए! ), 2016 के अंत से पहले वंश होने वाला था (संदर्भ २१ ). 10/28/2016 से तस्वीर को देखते हुए, यूएससी उपाध्यक्ष स्पष्ट रूप से झांसा दे रहा था - शरीर बना हुआ है, लेकिन चित्रित नहीं है, और शनियह 2017 के शुरुआती "जादुई" अंत में ही रूसी नौसेना के लिए गैस टरबाइन इंजन की डिलीवरी शुरू कर देगा - 2018 की शुरुआत। (संदर्भ २२ ) चलो आशा करते हैं कि यू.ई.सी. और यूएससी घोषित समय सीमा को पूरा करेगा - इस मामले में, झंडा उठाने की उम्मीद 2020 में की जानी चाहिए।
4. " एडमिरल इसाकोव "
गिरवी14.11.2013 ( 3,2 बहुत साल पहले)। आज तक, यह केवल ज्ञात है कि, NE और शनि के बीच समझौते के अनुसार, दो डीजल-गैस टरबाइन इकाइयों (DGTA) M55P की आपूर्ति जुलाई-अगस्त 2018 में की जानी चाहिए (संदर्भ २३ ) वहाँ है उम्मीद है कि एक साल में गोलोवको और इसकोव को नौसेना में स्थानांतरित किया जाएगा (यह बहुत ही शानदार होगा,अगर पालक हस्ताक्षर कर रहा है कृत्यों और दोनों जहाजों पर झंडे उठाने का कार्य हुआएक दिन ) ( ) .
निष्कर्ष
क्या परियोजना 11 वर्षों में अप्रचलित है कि लीड शिप बनाया जा रहा है? अजीब तरह से पर्याप्त, नहीं - प्रदर्शन विशेषताओं (जहाज सौंदर्यशास्त्र का उल्लेख नहीं करने के लिए) के संदर्भ में अधिक सटीक कुछ भी इस वर्ग (उपवर्ग) में विदेश में नहीं बनाया गया है। यह देखते हुए कि पूरे निर्माण काल \u200b\u200bमें 22350 मिसाइल और रेडियो-तकनीकी हथियारों में सुधार किया गया और डीबग किया गया, कलेक्शन वाइन के साथ नए फ्रिगेट की तुलना करें, जो केवल वर्षों से बेहतर हो रहा है।यहां मुख्य बात यह ज़्यादा नहीं है और जल्दी से नौसेना श्रृंखला को स्थानांतरित करना है - अन्यथा शराब सिरका में बदल जाएगी।■
2. बीएफ अभ्यास में "गोर्शकोव",14.11.2016
(फाइलिंग से कार्यक्रम "I Serve Russia" दिनांक 11/20/2016 TRC "Star" का स्क्रीनशॉटव्यवस्थापक
, फ़ोरम .airbase.ru)
3. बाल्टिक सागर में "एडमिरल गोर्शकोव",
22.11.2016
09: 55-09: 57 (फोटोड्रैकन 64
फ़ोरम से .airbase.ru)
8-9। सेंट पीटर्सबर्ग में एडमिरल गोर्शकोव का आगमन,24.11.2016 सुबह जल्दी (फोटो)RussianArms फ़ोरम से .airbase.ru)
10. "एडमिरल गोर्शकोव" उत्तरी शिपयार्ड के अस्थायी गोदी में एक ऑडिट पर,21.01.2017
(तस्वीरजिज्ञासु
फ़ोरम से .airbase.ru)
11. "एडमिरल कासाटनोव" उत्तरी शिपयार्ड के आउटफिटिंग तटबंध पर,28.10.2016
(तस्वीरजिज्ञासु
फ़ोरम से .airbase.ru)
12. उत्तरी शिपयार्ड में Casatons13.12.2016 (तस्वीरVam फ़ोरम से .airbase.ru)
13-15। "एडमिरल कासातोनोव", एनई (वीके समूह से फोटो "एक जहाज कला में। सेंट पीटर्सबर्ग के मेरिनिस्ट्स"क्रीमिया , forum.airbase.ru, 21 दिसंबर 2016 को प्रकाशित)
16. उत्तरी शिपयार्ड के बोथहाउस में एक स्लिपवे पर "एडमिरल गोलोवको",28.10.2016 (तस्वीरजिज्ञासु फ़ोरम से .airbase.ru)
17. सबसे अधिक संभावना है, "एडमिरल इसाकोव" (पृष्ठभूमि में) नॉर्थ ईस्ट के बोथहाउस में (T24 चैनल के कार्यक्रम "बहुभुज" से स्क्रीनशॉट, फाइलिंग से 1/15/2016 की रिलीज)BigLoM १ , फ़ोरम .airbase.ru)
गार्ड शिप (फ्रिगेट) टाइप "ADMIRAL GORSHKOV"
परियोजना 22350
FRIGATE "ADMIRAL GORSHKOV" परियोजना 22350
25.04.2019
फ्रिगेट "सोवियत संघ के बेड़े का एडमिरल", बचाव टग "निकोलाई चिकर" और बहुक्रियाशील रसद पोत "एल्ब्रस" ने चीन की पीपुल्स लिबरेशन आर्मी की नौसेना बलों की 70 वीं वर्षगांठ को समर्पित समारोहों में भाग लिया। 23 अप्रैल को, एक नौसेना परेड हुई, जिस पर रूसी फ्रिगेट ने जहाजों की परेड का नेतृत्व किया, और समर्थन जहाजों ने इसे बंद कर दिया।
वर्तमान में, उत्तरी सागर के निवासियों ने चीन की अपनी आधिकारिक यात्रा जारी रखी है। आज, कामा समुद्री टैंकर एक लंबी यात्रा पर उत्तरी बेड़े के जहाजों की टुकड़ी के साथ, क़िंगदाओ में पहुंचे।
यात्रा के कार्यक्रम के अनुसार, एडमिरल गोर्शकोव नागरिक आबादी के लिए फ्रिगेट और समर्थन जहाज खुले हैं। रूसी नाविक स्थापित मानकों के लिए जहाज की आपूर्ति की पूर्ति करते हैं, छुट्टी के लिए आने वाले विदेशी जहाजों की यात्रा करते हैं, और क़िंगदाओ के स्थलों की सैर करते हैं।
आज और कल, एडमिरल गोर्शकोव फ्रिगेट के दल की खेल टीमें टेबल टेनिस में अपने चीनी समकक्षों के साथ प्रतिस्पर्धा करेंगी, रस्साकशी और नौकाओं पर सवार होंगी। इसके अलावा, नाविक फुटबॉल और बास्केटबॉल के लिए अनुकूल मैच आयोजित करेंगे।
क़िंगदाओ से उत्तरी बेड़े के जहाजों और जहाजों की टुकड़ी के बाहर निकलने की योजना 26 अप्रैल को बनाई गई है।
सोवियत संघ गोर्शकोव के बेड़े के फ्रिगेट एडमिरल के नेतृत्व में उत्तरी बेड़े के जहाजों और जहाजों की एक टुकड़ी, 26 फरवरी को सेवरमोर्स्क से एक लंबी यात्रा पर निकली। फ्रिगेट के लिए, यह अभियान अपने इतिहास में पहला है। लंबी वृद्धि की शुरुआत के बाद से, जहाज ने 14 हजार समुद्री मील की यात्रा की है, एक रक्षात्मक प्रकृति के कई सामान्य नौसैनिक अभ्यास को पूरा किया और जिबूती और श्रीलंका के द्वीप पर आपूर्ति और बाकी को बहाल करने के लिए व्यापारिक कॉल किए।
उत्तरी बेड़े प्रेस सेवा
मोस्को, 17 फरवरी - आरआईए नोवोस्ती, एंड्रे कोट्स। सबसे अधिक बार महासागरों में सेंट एंड्रयू के झंडे को प्रदर्शित करने का सम्मान "एडमिरल श्रृंखला" गिर जाएगा - मूल परियोजना 22350 के टुकड़े और 22350 मीटर आधुनिकीकरण। । जैसा कि नेवी एडमिरल व्लादिमीर कोरोलेव के कमांडर-इन-चीफ ने सप्ताह के अंत में रेड स्टार के साथ एक साक्षात्कार में कहा, इस साल श्रृंखला के प्रमुख फ्रिगेट नाविकों को दिए जाएंगे। इसी समय, उत्तरी डिजाइन ब्यूरो के विशेषज्ञ जहाज का एक उन्नत संस्करण बनाएंगे। प्रोजेक्ट 22350 रूसी शिपबिल्डरों का सबसे उन्नत और तकनीकी रूप से उन्नत विकास है। इसकी विशेषताओं के बारे में - सामग्री में आरआईए नोवोस्ती।
"फ्लोटिंग रिसर्च इंस्टीट्यूट"
प्रोजेक्ट 22350 के लीड फ्रिगेट, एडमिरल गोर्शकोव, 2006 में सेवरना वेरफ शिपयार्ड में बनाया जाना शुरू हुआ। यह पहला बड़ा सतह युद्धक जहाज है जिसे यूएसएसआर के पतन के बाद नीचे रखा गया है। और जो! शिपबिल्डर्स के पास शुरू में एक मौलिक रूप से नया फ्रिगेट बनाने का काम था, जो कि सबसे आधुनिक तकनीकों से भरा था, जिनमें से कई पहले बेड़े में उपयोग नहीं किए गए थे। "एडमिरल गोर्शकोव" जितना संभव हो उतना बहुमुखी होना चाहिए: समान रूप से सतह और पानी के नीचे के लक्ष्य दोनों का समान रूप से मुकाबला करना, उच्च-सटीक हथियारों के साथ भूमि पर वस्तुओं पर हमला करना, संभावित दुश्मन के विमान का सामना करना, टोही का संचालन करना, चुपके का लाभ उठाना, और अन्य कार्य करना। परियोजना की जटिलता और महत्वाकांक्षीता मुख्य कारण है कि जहाज को बेड़े में स्थानांतरित करने की समय सीमा "सही कई बार स्थानांतरित कर दी गई।" उम्मीद है कि यह अगस्त 2018 में सेवा में प्रवेश करेगा।
फादरलैंड पत्रिका के शस्त्रागार के प्रधान संपादक विक्टर मुरखोव्स्की ने कहा, "एडमिरल गोर्शकोव रूसी नौसेना का सबसे तकनीकी रूप से परिष्कृत, आधुनिक और उन्नत जहाज है।" - उनकी लाशें एडमिरल सेर्गेई जॉर्जीविच गोर्शकोव के नाम पर एक शोध संस्थान है। 2006 के बाद से, सभी उपन्यासों का मुख्य जहाज पर परीक्षण किया गया है: इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों से लेकर विमान-रोधी मिसाइल प्रणालियों और तोपखाने की स्थापना तक। सबसे उन्नत फ्रिगेट पर स्थापित किया गया था, इस तथ्य के बावजूद कि कई प्रौद्योगिकियों पर प्रयोगात्मक डिजाइन का काम अभी तक पूरा नहीं हुआ था। मुझे चलते-चलते बहुत कुछ खत्म करना पड़ा। बेशक, इस तरह के जहाज को जल्दी से ध्यान में नहीं लाया जा सकता था। लेकिन जब यह आखिरकार तैयार हो जाएगा, तो बेड़े को बहुत गंभीर सुदृढीकरण प्राप्त होगा। ”
फ्रिगेट एडमिरल गोर्शकोव का अंतिम राज्य परीक्षण वसंत में आयोजित किया जाएगापरियोजना 22350 फ्रिगेट्स को सतह के जहाजों और दुश्मन पनडुब्बियों के खिलाफ सुदूर महासागर क्षेत्र में युद्ध संचालन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो स्वतंत्र रूप से और जहाज के गठन के हिस्से के रूप में हवाई हमले के हमलों को पीछे हटाना है।विशेषज्ञ के अनुसार, 5400 टन के कुल विस्थापन के साथ फ्रिगेट की स्ट्राइक शक्ति क्रूज मिसाइलों के कैलिबर परिवार के लिए 16 ऊर्ध्वाधर लॉन्च इकाइयों (यूपीवी) द्वारा प्रदान की जाएगी। पॉलिमेंट-रेडुट विमान-रोधी मिसाइल प्रणाली, जो विशेष रूप से नई परियोजनाओं के रूसी जहाजों के लिए बनाई गई है, साथ ही साथ करीब से निपटने के लिए दो ब्रॉडवेर्ड एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी सिस्टम हैं, जो इसे हवा से खतरे से कवर करेगा। 30 राउंड प्रति मिनट की दर से बहुमुखी 130 मिमी एके -192 तोप में 23 किलोमीटर तक की फायरिंग रेंज है। Antisubmarine हथियारों का प्रतिनिधित्व चार टारपीडो ट्यूबों "पैकेज-एनके" द्वारा किया जाता है, जिन्हें 2008 में नौसेना द्वारा अपनाया गया था। नई ऑन-बोर्ड सूचना और नियंत्रण प्रणाली जहाज के सभी उपकरणों को एक एकल नियंत्रण के साथ नेटवर्क से जोड़ेगी, और सतह और पानी के नीचे की स्थिति के रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक प्रकाश परिसर दुश्मन को किसी भी ओर ध्यान नहीं देने की अनुमति नहीं देगा।
"स्वाभाविक रूप से, सभी नियंत्रण प्रणाली डिजिटल हैं," विक्टर मुराखोव्स्की ने प्रशंसा की। डिजिटल डेटा बसों, डिजिटल सिग्नल प्रोसेसिंग, और इतने पर। आवश्यक रूप से, नया फ्रिगेट एक अस्थायी कंप्यूटर है जो मानव हस्तक्षेप के बिना व्यावहारिक रूप से कई समस्याओं को हल कर सकता है। जहाज के स्ट्राइक ग्रुप (सीएमजी), बेड़े और वैश्विक सूचना और टोही अंतरिक्ष के नियंत्रण प्रणाली में एकीकृत, जिसे रूस समुद्र और महासागरों में शामिल करता है। "
इसकी सभी जटिलता के लिए, एडमिरल गोर्शकोव उत्कृष्ट समुद्री गुण के साथ एक काफी तेज जहाज है। यह 30 समुद्री मील तक की गति तक पहुंच जाएगा और 14 समुद्री मील पर चार हजार समुद्री मील तक की दूरी तय करेगा। 180 से 210 नाविकों के स्वायत्त नेविगेशन में, वारंट अधिकारी और कमांड अधिकारी लगभग एक महीने तक रह सकेंगे।
अगली श्रृंखला में
आज तक, रक्षा मंत्रालय ने प्रोजेक्ट 22350 के चार जहाजों का आदेश दिया है: एडमिरल गोर्शकोव, एडमिरल कासाटनोव, एडमिरल गोलोव्को और एडमिरल इसाकोव। यह उम्मीद की जाती है कि ये फ्रिगेट 2020-2022 तक उत्तरी और प्रशांत बेड़े की युद्धक क्षमता को फिर से बनाएंगे। हालांकि, श्रृंखला चार "एडमिरलों" तक सीमित नहीं होगी। भविष्य में, सेवरना वेरफ 23500 एम परियोजना के तहत आधुनिकीकरण वाले फ्रिगेट्स का निर्माण शुरू करेगी। उनके बारे में आज बहुत कम लोग जानते हैं। मीडिया ने बताया कि नए जहाजों में साढ़े छह से आठ हजार टन तक का विस्थापन होगा। आकार में वृद्धि आपको अधिक हथियार प्रणाली रखने की अनुमति देगा।
"आधुनिक परियोजना आंशिक रूप से पहले चार फ़्रिगेट्स के संचालन के दौरान पहचानी गई त्रुटियों पर काम करेगी," विक्टर मुराखोवस्की ने समझाया। "वे एक जैसे नहीं हैं। बेड़े का आधुनिकीकरण एक सतत प्रक्रिया है, और मुझे वास्तव में उम्मीद है कि हमारी रक्षा इस परीक्षण को पास करेगी। हमें नए नौसेना सिद्धांत में निर्धारित कार्यों को प्रभावी ढंग से पूरा करने के लिए परियोजना 22350 के कम से कम 10-12 जहाजों की आवश्यकता है।"
"एडमिरल श्रृंखला" के आधुनिकीकरण वाले फ्रिगेट को 2018-2027 के लिए राज्य के आयुध कार्यक्रम में प्रवेश करने में सक्षम होना चाहिए। इस अवधि के दौरान, नौसेना ने 35 जहाजों को प्राप्त करने की योजना बनाई है, जिनमें से 20 सतह के जहाज, एक पनडुब्बी और 14 समर्थन जहाज हैं। हालांकि, कोई भी शिपबिल्डर्स को भीड़ देने वाला नहीं है: नई पीढ़ी के मूल फ्रिगेट्स में मास्टर करने के लिए अभी तक चालक दल हैं, और देश के सैन्य नेतृत्व को उन्हें बेड़े की संरचना में प्रवेश करना है।
5200 लीटर की क्षमता के साथ 2 डीजल इंजन 10D49। साथ में।,
27,500 लीटर की क्षमता के साथ 2 GTE M90FR। साथ में।
एसएएम "पॉल्यूशन-रेड्यूट" (किसी भी संयोजन में 32 एसएएम 9 एम 96 ई या 128 एसएएम 9 एम 100 तक)
2 ZRAK "ब्रॉडस्वॉर्ड"
2x4 पु जटिल PLO और PTZ "पैकेज-एनके"
डिजाइन का इतिहास
2002 की शुरुआत में रूसी नौसेना परियोजना के प्रमुख जहाज के निर्माण के लिए एक बंद निविदा की घोषणा की जानी थी। जहाज का प्रारंभिक डिजाइन उत्तरी डिजाइन ब्यूरो में विकसित किया गया था और जून 2003 में रूसी नौसेना की कमान द्वारा अनुमोदित किया गया था, हालांकि, इस तथ्य के कारण कि जहाज का निर्माण राज्य रक्षा आदेश में शामिल नहीं था, केवल अप्रैल 2005 में एक निविदा की घोषणा की गई थी।
उसी वर्ष के जून में, सेंट पीटर्सबर्ग में IMDS-2005 के नौसेना सैलून में, रक्षा मंत्रालय के जहाजों, नौसेना के हथियारों और सैन्य उपकरणों के आदेश और डिलीवरी के लिए विभाग के प्रमुख ए। शलेमोव को सूचित किया गया था कि तीन जहाज निर्माण उद्यम निविदा में भाग ले रहे थे: सेवरना वेरफ बाल्टिक यंत्र संयंत्र और FSUE सेवाश्रम उद्यम। बाल्टिक शिपयार्ड ने निविदा में भाग लेने के लिए एक आवेदन भी प्रस्तुत किया था, लेकिन 11 अप्रैल, 2005 को आईसीटी समूह, जो बाल्टिक शिपयार्ड का मालिक है, और यूनाइटेड इंडस्ट्रियल कंपनी, जो सेवरना वेरफ शिपयार्ड को नियंत्रित करती है, ने "सैन्य जहाज निर्माण परियोजनाओं के संयुक्त कार्यान्वयन" समझौते पर हस्ताक्षर किए। ": आईसीटी समूह ने सैन्य आदेशों के लिए नहीं लड़ने का वचन दिया, जो दस्तावेज़ के अनुसार, सेवेरनया वर्फ शिपयार्ड पर केंद्रित होना चाहिए; बाल्टिक प्लांट, समझौते की शर्तों के तहत, "सैन्य आदेशों को पूरा करने में सभी आवश्यक तकनीकी सहायता" के साथ भागीदारों को प्रदान करने वाला था।
परियोजना 22356 के फ्रिगेट्स के निर्माण के लिए एक परियोजना भी है - सुदूर समुद्री क्षेत्र में रूसी बहुउद्देश्यीय युद्धपोतों की एक श्रृंखला।
निर्माण का इतिहास
फ्रिगेट एडमिरल गोर्शकोव को पूरा किया जा रहा है। अक्टूबर 2012
इस परियोजना के प्रमुख जहाज का शिलान्यास - "सोवियत संघ के बेड़े का एडमिरल गोर्शकोव" 1 फरवरी, 2006 को सेंट पीटर्सबर्ग के शिपयार्ड "सेवरना वेरफ" में हुआ। जहाज का मुख्य बिल्डर डी। यू। सिलंट्येव था। 29 अक्टूबर 2010 को लॉन्च किया गया। योजना के अनुसार, इसे 2012 में संचालन में जाना चाहिए। यह पिछले 15 वर्षों में रूसी शिपयार्डों में रखा गया पहला बड़ा सतह लड़ाकू जहाज है। अगले 15-20 वर्षों में, इसे 20 फ्रिगेट्स तक बनाने की योजना है, इस परियोजना के जहाजों को उनके लिए आधार बनना चाहिए। यह माना जाता है कि वे रूसी नौसेना के सभी चार बेड़े का हिस्सा होंगे।
श्रृंखला के निर्माण के लिए योजनाबद्ध जहाजों की सटीक संख्या अज्ञात है, लेकिन अनौपचारिक आंकड़ों के अनुसार, नौसेना नेतृत्व ने परियोजना 22350 के 10-12 जहाजों की श्रृंखला बनाने की योजना बनाई है। काला सागर बेड़े की संरचना में 22350 परियोजना के छह फ्रिगेट्स शामिल करने की योजना है।
इस प्रकार के प्रमुख जहाज की लागत लगभग 400-420 मिलियन अमेरिकी डॉलर होनी चाहिए। वर्तमान में विकसित हो रहे नवीनतम हथियारों के जहाज पर स्थापना को देखते हुए, एक फ्रिगेट के निर्माण की वास्तविक लागत $ 500 मिलियन तक बढ़ सकती है।
डिज़ाइन
पतवार और अधिरचना
प्रोजेक्ट 22350 के फ्रिगेट एक लंबी-बूम संरचना के साथ विशिष्ट जहाज हैं, जिसमें पॉलीविनाइल क्लोराइड और कार्बन फाइबर पर आधारित मिश्रित संरचनात्मक सामग्रियों का उपयोग करके बनाई गई एक निरंतर अधिरचना के साथ (मिश्रित सामग्री रेडियो तरंगों को अवशोषित और बिखरने से जहाज के द्वितीयक रडार क्षेत्र के स्तर को कम करती है)। फ्रिगेट के भौतिक क्षेत्रों को कम से कम किया जाता है। अधिरचना की मूल वास्तुकला और समग्र संरचनात्मक सामग्री ("चुपके") के उपयोग के लिए धन्यवाद, जहाज की प्रभावी फैलाव सतह कम हो जाती है, जो बदले में इसकी रडार और ऑप्टिकल दृश्यता को कम करने की अनुमति देती है।
पिछाड़ी अंत ट्रांसॉम है। पतवार आकृति और तेज तने का आकार परियोजना जहाजों को अच्छी समुद्री क्षमता प्रदान करना चाहिए। डबल बॉटम अधिकांश पतवार पर जाता है (धनुष डिब्बों से लेकर इंजन रूम तक और पीछे निकासी तक)। जहाज को निश्चित स्टीयरिंग पहियों के साथ नए पिचिंग डैम्पर्स स्थापित करने के लिए माना जाता है, जो पिचिंग डैम्पर्स नियंत्रण तंत्र द्वारा कब्जा की गई मात्रा को कम करेगा। जहाज की समुद्री क्षमता को 4-5 बिंदुओं तक समुद्र स्तर पर काम कर रहे एंटी-रोल स्टेबलाइजर के साथ बिना हथियार और उपकरणों के उपयोग को सुनिश्चित करना चाहिए। निर्देशित मिसाइलों का पूरा गोला-बार रचनात्मक सुरक्षा के साथ ऊर्ध्वाधर लांचर में संग्रहित किया जाना चाहिए।
ज्ञात आंकड़ों के अनुसार, जहाज का कुल विस्थापन 4,500 टन होगा।
मुख्य बिजली संयंत्र
जहाज के लिए, 65,000 लीटर की कुल क्षमता वाले एक डीजल-गैस-टरबाइन पावर प्लांट को पावर प्लांट के रूप में चुना गया था। साथ में। पावर प्लांट में 5200 लीटर की क्षमता वाले दो 10D49 डीजल इंजन होते हैं। साथ में। और 27,500 लीटर की क्षमता के साथ 2 गैस टरबाइन इंजन M90FR। साथ में। पूर्ण गति - 29 समुद्री मील तक।
अस्त्र - शस्त्र
यूवीपी ने आधुनिक रक्षा प्रणाली "तूफान" का आधुनिकीकरण किया
जहाज हथियारों का एक समूह ले जाएगा, जिसमें निर्देशित मिसाइल, तोपखाने, रेडियो इंजीनियरिंग और अन्य हथियार शामिल हैं। पतवार के धनुष में, सुपरस्ट्रक्चर से पहले, दो 3S14U1 यूनिवर्सल नेवल फायरिंग सिस्टम (प्रत्येक में आठ कोशिकाओं के केवल दो मानक मॉड्यूल) रखे जाएंगे, जो सोलह ZM55 गोमेद क्रूज मिसाइलों (PJ-10 BrahMos), या एंटी-शिप और एंटी-पनडुब्बी मिसाइलों को परिवार के स्टोर करने और लॉन्च करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। "कैलिबर-एनकेई" (3M-54, 3M14, 91RTE2)।
यूकेकेएस कैलिबर-एनके सेल चार प्रकार की मिसाइलों के साथ
फ्रिगेट की पनडुब्बी रोधी आयुध का प्रतिनिधित्व दो मेदवेदका -2 लांचर, चार मिसाइलों द्वारा किया जाएगा, जो सुपरस्ट्रक्चर (लैपल्स के पीछे) के बीच में ऑन-बोर्ड रखी गई हैं।
जहाज के आर्टिलरी आर्मामेंट को 130 मिमी A-192 आर्टिलरी माउंट (22 किमी तक फायरिंग रेंज, आग की दर - 30 राउंड प्रति मिनट) द्वारा दर्शाया गया है। आर्टिलरी सिस्टम में आग के कोणों की एक विस्तृत श्रृंखला (170/80 °) है; गोला-बारूद रेंज इसे तटीय, समुद्री और वायु लक्ष्यों को मारने की अनुमति देता है, और नए 5P-10 प्यूमा राडार आर्टिलरी फायर कंट्रोल सिस्टम में फायर किए गए लक्ष्यों के लिए मल्टीचैनल है। हेलीकॉप्टर हैंगर के बगल में, यह ZRAK Broadsword के ऑन-बोर्ड दो लड़ाकू मॉड्यूल को तैनात करने की योजना है।
विमान भेदी मिसाइल हथियारों की संरचना पर सटीक डेटा अभी उपलब्ध नहीं है। प्रारंभ में, जहाज पर Shtil-1 मध्यम दूरी के एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम की स्थापना के बारे में जानकारी थी (ऊर्ध्वाधर लॉन्च के साथ संस्करण में उरगन वायु रक्षा प्रणाली का एक आधुनिक संस्करण), लेकिन बाद में धनुष पर पॉलिमेंट-रेडुट वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली की स्थापना के बारे में जानकारी थी। UKSK ZS14U1 के सामने पतवार और 4 आठ-सेल मॉड्यूल शामिल हैं। कुल मिलाकर, गोला-बारूद में 32 एसएएम 48 एन 6 ई 2 मिसाइलें (फायरिंग रेंज - 200 किमी) या 128 9 एम 96 ई मिसाइलें हैं (48N6E2 की बजाय चार, फायरिंग रेंज 135 किमी) या 512 शॉर्ट-रेंज सेल्फ डिफेंस मिसाइल आरवीवी-एई-एसएएम।
विमानन हथियारों की संरचना में 1 हेलीकॉप्टर का -27 शामिल है।
परियोजना के प्रतिनिधि
| शीर्षक | बोर्ड संख्या | उत्पादक | फैक्टरी नंबर | बुकमार्क दिनांक | शुभारंभ | चालू | बेड़ा | स्थिति | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| सोवियत संघ के बेड़े का एडमिरल गोर्शकोव | सेवर्ना वेरफ (सेंट पीटर्सबर्ग) | 921 | 1 फरवरी | 29 अक्टूबर, 2010 | अनिश्चितकाल के लिए पुनर्निर्धारित किया गया | रूसी नौसेना के उत्तरी बेड़े | यह उच्च स्तर की तत्परता में है। ऐड-इन का गठन पूरा होने वाला है। घुड़सवार इलेक्ट्रॉनिक उपकरण। टेस्ट 2013 की गर्मियों में शुरू होंगे। | को उत्तरी बेड़े के पनडुब्बी रोधी जहाजों की 14 वीं ब्रिगेड में शामिल किया जाएगा। | |
| फ्लीट एडमिरल कासाटनोव | सेवर्ना वेरफ (सेंट पीटर्सबर्ग) | 922 | 26 नवंबर | (योजना) | नवंबर 2014 (योजना) | रूसी नौसेना काला सागर बेड़े | गठित शरीर, संतृप्त है। | ||
| एडमिरल गोलोवको | सेवर्ना वेरफ (सेंट पीटर्सबर्ग) | 923 | 1 फरवरी | 2013 | 2014 | रूसी नौसेना के उत्तरी बेड़े | वचन दिया। | ||
| एडमिरल इसाकोव | सेवर्ना वेरफ (सेंट पीटर्सबर्ग) | 2012 (योजना) | रूसी नौसेना के उत्तरी बेड़े ???? | बुकमार्क करने की योजना बनाई | |||||
| एडमिरल युमशेव | सेवर्ना वेरफ (सेंट पीटर्सबर्ग) | 2013 (योजना) | रूसी नौसेना के उत्तरी बेड़े ???? | बुकमार्क करने की योजना बनाई | |||||
| सेवर्ना वेरफ (सेंट पीटर्सबर्ग) | एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए | ||||||||
| सेवर्ना वेरफ (सेंट पीटर्सबर्ग) | एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए | ||||||||
| सेवर्ना वेरफ (सेंट पीटर्सबर्ग) | एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए |
यह सभी देखें
- प्रोजेक्ट 11356 आर / एम फ्रिगेट
टिप्पणियाँ
- कुरोच्किन डी.वी. "भविष्य का एक अच्छा और बड़ा क्रम ..." // जहाज का इतिहास : एक पंचांग। - 2006. - वी। 9. - नंबर 1. - एस 8-9।
- सेवेरनया वर्फ़ शिपयार्ड (सेंट पीटर्सबर्ग) ने सोवियत संघ गोर्शकोव के बेड़े के फ्रिगेट एडमिरल का शुभारंभ किया Portnews.ru
- "एडमिरल गोर्शकोव" का शुभारंभ
- सेंट पीटर्सबर्ग Vedomosti - अर्थव्यवस्था - फ्रिगेट, तेजी से निर्माण!
- काला सागर बेड़े को दस वर्षों में 18 जहाज प्राप्त होंगे। Lenta.ru
- 22350 गोर्शकोव गोर्शकोव वर्ग
- सेवेरनेया वर्फ रूसी नौसेना के लिए 17 युद्धपोतों का निर्माण करेगा
- रक्षा मंत्रालय उत्तरी शिपयार्ड की कीमत बढ़ाता है। कंपनी को एक नया प्रमुख अनुबंध मिला
- डेनिस कोरबलेव प्रोजेक्ट 22350
रूसी बेड़े का "अदृश्य जहाज": फ्रिगेट "सोवियत संघ के बेड़े का एडमिरल" जो सक्षम है "
पहले थोड़ा सा साज़िश - लड़ाई का जहाज़« एडमिरल गोर्शकोव» प्रोजेक्ट 22350 के सुदूर समुद्री क्षेत्र के दूसरे रैंक के प्रमुख गश्ती जहाज को 2015 के अंत में रूसी नौसेना का हिस्सा बनना था। हालांकि, यह ज्ञात हो गया कि जहाज की स्थानांतरण प्रक्रिया को इस वर्ष की पहली तिमाही तक स्थगित कर दिया गया था।
परीक्षणों में क्या गलत हुआ? क्या जहाज "कच्चा" था? बिल्कुल नहीं, इसके विपरीत, नौसेना विशेषज्ञ इस परियोजना के संबंध में बहुत पूरक हैं और इसके ड्राइविंग प्रदर्शन, उपकरण और हथियारों को उच्च अंक देते हैं। जहाज के आयुध के संबंध में, बेड़े में स्थानांतरण के साथ इसकी देरी का रहस्य निहित है। तथ्य यह है कि एडमिरल गोर्शकोव जल्दबाजी में न केवल अपने मानक हथियारों के परीक्षण का अंत करता है, बल्कि एक होनहार का भी है, जो इस वर्ग के बाद के जहाजों से लैस होगा।
फ्लीट कासाटनोव के फ्रिगेट एडमिरल \u003e\u003e पर मुख्य स्ट्राइक कॉम्प्लेक्स को माउंट किया
केवल पिछले साल दिसंबर के आखिरी दिनों में, फ्रिगेट व्हाइट सी से सेवेरोमोर्स्क बंदरगाह पर लौट आया, जहां इसे रॉकेट और तोप के हथियारों से दागा गया था। और पहले से ही जनवरी 2016 में वह फिर से "कारखाना परीक्षण आयोजित" शब्द के साथ समुद्र में चला गया। लेकिन वास्तव में - के लिए मुकाबला अनुभव हासिल करने के लिएइस "एडमिरल लाइन" के बाद के फ्रिगेट्स।
« निकट अवधि में, हमें सेवेरनया वर्फ शिपयार्ड से प्रोजेक्ट 22350 के तीन और फ्रिगेट प्राप्त होंगे। यह एडमिरल कासातोनोव है, जो दिसंबर 2014 में लॉन्च होगा और जो निर्माणाधीन है। यह "फ्लीट गोलोव्को का एडमिरल" है, जो पतवार के काम के चरण में है, और "एडमिरल इसाकोव" का फ्रिगेट है, जो उद्यम के निर्माण के पहले चरण में है"- नेवी के डिप्टी हेड, रियर एडमिरल विक्टर बारसुक कहते हैं। -ये फ्रिगेट नई तकनीकों का उपयोग करके बनाए गए हैं। सुविधाओं में से एक समग्र संरचनात्मक सामग्री का उपयोग है, जिसने जहाज के रडार क्षेत्र के स्तर में कमी सुनिश्चित की है। निर्माण के दौरान, फ्रिगेट्स के भौतिक क्षेत्रों को कम कर दिया गया था और पतवार और सुपरस्ट्रक्चर की पूरी तरह से नई वास्तुकला लागू की गई थी।
प्रशांत बेड़े \u003e\u003e
प्रोजेक्ट 22350 के जहाज - सुदूर समुद्री क्षेत्र के बहुउद्देश्यीय फ्रिगेट्स की एक श्रृंखला। उन्हें 2000 के दशक की पहली छमाही में उत्तरी डिजाइन ब्यूरो (सेंट पीटर्सबर्ग) में विकसित किया गया था।
"फ्लीट एडमिरल कासाटनोव" (सीरियल नंबर 922 - बोर्ड नंबर 431) को 26 नवंबर, 2009 को रखा गया था, 30 अक्टूबर 2014 को बोथहाउस से हटा दिया गया था और उसी वर्ष 12 दिसंबर को लॉन्च किया गया था। 2018 के अंत में समुद्री परीक्षण शुरू होंगे।
"फ्लीट एडमिरल गोलोव्को" (सीरियल नंबर 923) 1 फरवरी 2012 को रखा गया था, 2017 में लॉन्च होने की उम्मीद थी, लेकिन अभी तक यह रिपोर्ट नहीं की गई है।
"सोवियत संघ के इसाकोव के बेड़े का एडमिरल" (क्रम संख्या 924) 14 नवंबर, 2013 को रखा गया था।
एक परिसर में यह सब आपको समुद्र में फ्रिगेट की दृश्यता को कम करने की अनुमति देता है, अर्थात, चुपके से वृद्धि। नए जहाजों पर, तर्कसंगत रूप से हथियार प्रणालियों और प्रणालियों को तैनात करना संभव था, साथ ही साथ उत्तरजीविता में वृद्धि भी। नए फ्रिगेट विमानन और पनडुब्बियों के सहयोग से सुदूर समुद्री क्षेत्र में नौसैनिक समूहों की संरचना में प्रभावी ढंग से कार्य करने में सक्षम होंगे। इस परियोजना के जहाजों को सुदूर क्षेत्र के बहुउद्देशीय जहाजों के रूप में इस्तेमाल करने की योजना है - इनका उपयोग हवाई रक्षा के लिए किया जा सकता है, पनडुब्बियों को ढूंढ और ट्रैक कर सकते हैं, और सतह और तटीय लक्ष्यों पर हमला कर सकते हैं।».
और एडमिरल गोर्शकोव, जो परियोजना 22350 के सभी की तरह, दूर के समुद्री क्षेत्र का एक संरक्षक जहाज था, को "फ्रिगेट" वर्गीकरण सौंपा गया था? सोवियत बेड़े के इतिहास में, कार्वेट फ्रिगेट्स मौजूद नहीं थे, केवल पल्लास फ्रिगेट था, लेकिन यह tsarist रूस के इतिहास से है। और परियोजना 1135 के सोवियत गश्ती जहाज "पेट्रेल" (उनमें से 30 से अधिक का निर्माण किया गया था) ने इन अद्भुत जहाजों को भारत में निर्यात किए जाने के बाद ही एक फ्रिगेट की स्थिति हासिल कर ली।
काला सागर बेड़े \u003e\u003e
एक जहाज के वर्ग के लिए एक पदनाम के रूप में बहुत शब्द "फ्रिगेट", पीटर द ग्रेट - एक उधार शब्द के तहत दिखाई दिया। फ्रिगेट छोटे आकार और तोपखाने हथियारों में नौकायन युद्धपोतों से अलग था। इसका मिशन समुद्र और महासागर संचार पर लंबी दूरी की टोही और स्वतंत्र युद्ध संचालन करना था। वास्तव में, इस समय के दौरान कुछ भी नहीं बदला है - फ्रिगेट्स का मिशन क्रूज़र्स की तुलना में अधिक मामूली है, हालांकि हथियारों की मजबूती के साथ वे विध्वंसक के लिए तैयार हैं। सामान्य तौर पर, वर्गीकरण "फ्रिगेट" जहाज के विस्थापन द्वारा निर्धारित किया जाता है, जैसे कि, "एडमिरल गोर्शकोव", जिसमें यह 4500 टन है।
"गोर्शकोव" 22350 श्रृंखला के फ्रिगेट्स के आगे विकास का आधार बन जाएगा। यह घरेलू जहाजों की चौथी पीढ़ी का प्रतिनिधित्व करता है - निर्देशित मिसाइल हथियारों के वाहक। उसके लिए स्थायी बेड़ा उत्तरी फ्लीट होगा। निकट भविष्य में, ऐसे फ्रिगेट रूसी नौसेना के मुख्य युद्धपोत बन जाएंगे। कुल मिलाकर, 2025 तक इसी तरह की परियोजनाओं के छह युद्धपोतों को बेड़े में स्थानांतरित करने की योजना है।
वे निकट और दूर के समुद्री क्षेत्र में युद्ध ड्यूटी कर सकते हैं और विश्व महासागर के पानी में असाइन किए गए कार्यों को हल करने में सक्षम हैं। नए फ्रिगेट की क्रूज़िंग रेंज 4 हजार समुद्री मील से अधिक है, और स्वायत्तता 30 दिनों की है। जब ईंधन भरने और फिर से भरने के लिए, ये विशेषताएँ सीमित नहीं हैं। "एडमिरल गोर्शकोव" सबसे आधुनिक हथियारों और प्रौद्योगिकियों से सुसज्जित है। यूएसएसआर के पतन के बाद शुरू किए गए अधिकांश रूसी युद्धपोतों के विपरीत, इस फ्रिगेट में डेक सुपरस्ट्रक्चर और एक कमांड केबिन है जो चुपके प्रौद्योगिकियों का उपयोग करके बनाया गया है। यही कारण है कि उन्हें तुरंत "अदृश्य जहाज" का नाम दिया गया था - दुश्मन के रडार केवल फ्रिगेट के पतवार के चारों ओर बिखरे हुए हैं और इसे नहीं देखते हैं।
सैन्य हथियारों के मुख्य समूह को क्रूज मिसाइलों के कैलिबर-एनके परिवार से 16 मच्छर विरोधी जहाज मिसाइलों के एक जटिल द्वारा दर्शाया गया है। यह संभावना है कि वे अन्य गोमेद मिसाइलों के साथ विनिमेय हैं। फ्रिगेट के मुख्य तोपखाने में 130 मिलीमीटर (A-192 आर्मैट) का कैलिबर है और यह 22 किलोमीटर तक की रेंज में 30 राउंड प्रति मिनट की दर से फायरिंग करने में सक्षम है।
एयरक्राफ्ट कैरियर किलर \u003e\u003e
पनडुब्बियों से बचाने के लिए, मेदवेदका -2 मिसाइल प्रणाली का उपयोग किया जाता है, जो ऊर्ध्वाधर साइलो लांचर से जहाज-रोधी मिसाइलों के प्रक्षेपण को सुनिश्चित करता है। पानी के नीचे के वातावरण को ट्रैक करना और सोनार उपकरण "विगनेट - एम" द्वारा गहरे समुद्र के लक्ष्यों का पता लगाना है। संशोधित सोनार उपकरणों का उपयोग करने से आपको दुश्मन पनडुब्बियों का पता लगाने और 60,000 मीटर की दूरी पर टारपीडो लॉन्च करने की अनुमति मिलती है।
इसके अलावा, फ्रिगेट में एक एंटी-सबमरीन टारपीडो कॉम्प्लेक्स "पैकेज-एनके" है, जो 130 मिमी कैलिबर का एक ए -192 एम तोपखाने माउंट (फायरिंग रेंज - 22 किमी तक, आग की दर - प्रति मिनट 30 राउंड)। साथ ही, का -27 हेलीकॉप्टर जहाज पर आधारित हो सकता है। भविष्य में, इसका स्थान कामोव डिजाइन ब्यूरो द्वारा विकसित नवीनतम मिनोगा समुद्री हेलीकाप्टर द्वारा लिया जा सकता है।
हालांकि, फ्रिगेट का सबसे तकनीकी रूप से उन्नत और परिष्कृत हथियार पॉलिमेंट रिडाउट लॉन्ग-रेंज एयर डिफेंस सिस्टम (AAF) है। यह जहाज एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम (एसएएम) एक ऊर्ध्वाधर लॉन्च की स्थापना के साथ है, जिसे "ठंडी तरह" में किया जाता है - संपीड़ित हवा। जब रॉकेट लगभग 10 मीटर की ऊंचाई तक पहुंचता है, तो मुख्य इंजन चालू होता है, और गैस-डायनामिक सिस्टम रॉकेट को लक्ष्य की ओर घुमाता है। 9M96D / E मिसाइल मार्गदर्शन प्रणाली मध्य खंड में रेडियो सुधार और प्रक्षेपवक्र के अंतिम खंड में सक्रिय रडार के साथ एक संयुक्त जड़त्वीय मार्गदर्शन प्रणाली है।
9M100 छोटी दूरी की मिसाइलों में एक अवरक्त होमिंग हेड होता है। खुले स्रोतों से प्राप्त आंकड़ों के अनुसार, एसएएम 150 किमी तक के हवाई लक्ष्यों को नष्ट करने की अधिकतम सीमा वाली 9 एम 96 मिसाइलों का उपयोग करने में सक्षम है। वे लक्ष्य को 4800-5000 मीटर / सेकंड की गति से और 35 किमी तक की ऊँचाई पर रोक सकते हैं।
एसएएम "पॉलिमेंट-रेडुट" तीन प्रकार की मिसाइलों को प्राप्त करेगा, जो जमीन पर आधारित जटिल एस -350 "वाइटाज़" के साथ एकीकृत होती है। सभी नई पीढ़ी की मिसाइलों को सक्रिय होमिंग हेड्स के साथ बनाया गया है, जिनमें जड़त्वीय नियंत्रण प्रणालियां हैं और हमलावर लक्ष्यों के पूरे स्पेक्ट्रम को नष्ट करने के लिए बहुत अधिक गतिशीलता है।
एसएएम सिस्टम में चार चरणबद्ध सरणियों के साथ पॉलिमेंट रडार स्टेशन (रडार) शामिल हैं। अग्नि नियंत्रण प्रणाली 16 मिसाइलों के लिए 32 मिसाइलों की एक साथ फायरिंग प्रदान करती है - प्रत्येक हेडलाइट के लिए 4 लक्ष्य। लक्ष्य का पता लगाने की सीमा 200 किमी तक पहुंचती है।
नई सुरक्षा प्रणाली की तुलना अमेरिकी एजिस * से की जाएगी। एक आधुनिक रडार की विभिन्न श्रेणियों और क्षमताओं की मिसाइलों का संयोजन पॉलीमेंट-रेड्यूट सिस्टम को एक साथ 3 विभिन्न वायु रक्षा प्रणालियों की भूमिका निभाने की अनुमति देता है: सभी उड़ान स्तरों को नियंत्रित करने के लिए - लघु, मध्यम और लंबी। वायु रक्षा प्रणाली जहाज को बहु-स्तरीय सुरक्षा प्रदान करती है और हवा से हमले के लिए प्रतिक्रिया समय को कम करती है, और मिसाइलों का ऊर्ध्वाधर प्रक्षेपण आपको किसी भी दिशा में लक्ष्य हिट करने की अनुमति देता है।
रूस के नए हथियारों के बारे में वीडियो \u003e\u003e
अनुलेख 20 मार्च, 2017 को सेवर्नया वर्फ़ शिपयार्ड में सोवियत संघ गोर्शकोव के बेड़े के फ्रिगेट एडमिरल का एक ऑडिट पूरा हुआ। फ्रिगेट राज्य परीक्षणों के अंतिम चरण में गया।
जहाज के ऑडिट के दौरान, मुख्य तंत्र के संसाधनों की जाँच की गई और उन्हें बहाल किया गया: टर्बाइन, गियरबॉक्स, डीजल जनरेटर, मुख्य बिजली संयंत्र प्रणाली और सामान्य जहाज प्रणाली, डेक तंत्र और विशेष उपकरण: नेविगेशन उपकरण, संचार, हथियार।
राज्य परीक्षणों को पूरा करने के लिए, फ्रिगेट उत्तरी बेड़े की सीमाओं पर चला गया, जहां उत्तरी शिपयार्ड के चालक दल और विशेषज्ञ और साथ ही कई डिज़ाइन ब्यूरो, विमान-रोधी और टारपीडो सिस्टम और एक स्वचालित नियंत्रण प्रणाली का परीक्षण करेंगे।
फ्रिगेट "सोवियत यूनियन के बेड़े का एडमिरल" 22350 परियोजना का प्रमुख है। परियोजना उत्तरी डिजाइन ब्यूरो द्वारा विकसित की गई थी। एडमिरल गोर्शकोव में लागू विकास परियोजनाओं की संख्या अन्य जहाजों की तुलना में कई गुना अधिक है, जिनमें से अधिकांश ओसीडी बड़े पैमाने पर हैं। सोवियत संघ गोर्शकोव के बेड़े का एडमिरल और श्रृंखला के बाद के फ्रिगेट - फ्लीट कासाटनोव का एडमिरल, फ्लीट गोलोव्को का एडमिरल और सोवियत संघ के बेड़े का एडमिरल है, जिसका निर्माण उत्तरी शिपयार्ड में जारी है, अपनी कक्षा में रूसी नौसेना के सबसे आधुनिक जहाज बन जाएंगे। फ्रिगेट्स के भौतिक क्षेत्रों के मूल्यों को कम से कम किया जाता है। सुपरस्ट्रक्चर (चुपके) की मूल वास्तुकला के लिए धन्यवाद, जहाजों की चिंतनशील सतह कम हो जाती है, जिससे उनकी रडार दृश्यता कम हो जाती है। फ्रिगेट्स को सतह के जहाजों और दुश्मन की पनडुब्बियों के खिलाफ दूर समुद्र में युद्ध संचालन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, हवाई हमले के हमलों को फिर से चलाने के लिए, स्वतंत्र रूप से और जहाज के निर्माण के हिस्से के रूप में।
सेवेरनाया वर्फ़ ने 2017, 2018 और 2019 में क्रमश: 22350 एडमिरल गोर्शकोव, एडमिरल कासातोनोव और एडमिरल गोलोव्को को रूसी नौसेना में स्थानांतरित करने की योजना बनाई है। इसकी घोषणा शिपयार्ड के कार्यवाहक महानिदेशक और सेंट पीटर्सबर्ग में 29 मार्च, 2017 को पत्रकारों को सैन्य जहाज निर्माण इगोर पिओनारेव पर यूएससी के उपाध्यक्ष ने की।
"एडमिरल गोर्शकोव" को इस साल जून में सौंप दिया जाना चाहिए, जहाज ने एक ऑडिट किया है, और अब यह बालटिस्क में काम पूरा कर रहा है। हथियार 80-90% पर परीक्षण किया गया। उन्होंने पहले ही 45,000 मील की दूरी तय की है।
उनके अनुसार, फ्रिगेट एडमिरल कासातोनोव को 2017 के अंत और 2018 की शुरुआत में मूरिंग ट्रायल के लिए भेजे जाने की योजना है। "परीक्षणों की पूरी श्रृंखला को 2018 में पूरा करने की योजना है, जिसे अगले साल के अंत में स्थानांतरित किया जाना है," उन्होंने कहा। फ्रिगेट एडमिरल गोलोव्को की डिलीवरी, Ponomarev, 2019 के लिए निर्धारित है। इसके अलावा, उनके अनुसार, इस परियोजना के जहाज का चौथा पतवार वर्तमान में शिपयार्ड में उत्पादन में है।
परियोजना की मुख्य विशेषताएं 22350:
विस्थापन - 4,500 टन
लंबाई ..... 135 मी
चौड़ाई ..... 16 मी
गति ..... 29 नॉट तक
क्रूज़िंग रेंज ..... 4,500 मील
स्वायत्तता ..... 30 दिन
चालक दल ..... 180-210 लोग
मुख्य बिजली संयंत्र:
कम से कम 65,000 लीटर की कुल क्षमता वाला GTDA। साथ में।
अस्त्र - शस्त्र:
तोपखाने के हथियार: 130 मिमी A-192 तोपखाने माउंट
मिसाइल हथियार: विमान भेदी मिसाइल प्रणाली "रेडुट"; 16 गोमेद या कैलिबर-एनकेई एंटी-शिप मिसाइलों के लिए लांचर
पनडुब्बी रोधी हथियार: पैकेज-एनके कॉम्प्लेक्स
विमानन हथियार: का -27 पनडुब्बी रोधी हेलीकॉप्टर
* एजिस (इंजी। एजिस कॉम्बैट सिस्टम; इंग से - एजिस - एजिस, पौराणिक ढाल या ज़ीउस और एथेना के सुरक्षात्मक कवच) - अमेरिकी नौसैनिक बहुआयामी मुकाबला सूचना प्रबंधन प्रणाली (BIUS)। यह नौसेना के साधन का एक एकीकृत नेटवर्क है, स्थिति को प्रकाश में लाने के लिए, हथियार, जैसे विमान-रोधी निर्देशित मिसाइल SM-2 (अंग्रेजी मानक मिसाइल 2 से) और अधिक आधुनिक SM-3 (अंग्रेजी मानक मिसाइल 3 से), और नियंत्रण उपकरण, जो कि आधार पर बनता है स्वचालित युद्ध नियंत्रण प्रणालियों (ASBU) का व्यापक कार्यान्वयन। सिस्टम आपको कनेक्शन के अन्य जहाजों और विमानों के सेंसर से जानकारी प्राप्त करने और संसाधित करने और उनके लॉन्चरों को लक्ष्य पदनाम जारी करने की अनुमति देता है। "एजिस" नाम भी इस CIUS के हिस्से के रूप में इस्तेमाल की जाने वाली वायु रक्षा प्रणाली को सहन करता है।
आज तक, एजिस बीआईयूएस का उपयोग अमेरिकी नौसेना, स्पेनिश नौसेना, नॉर्वे, कोरिया गणराज्य, ऑस्ट्रेलिया और जापानी नौसेना आत्मरक्षा बलों (कुल 100 से अधिक जहाज इसके साथ सुसज्जित हैं) द्वारा किया जाता है। इसके अलावा, इस प्रणाली से लैस अमेरिकी नौसेना के जहाजों को यूरोप्रो के जहाज घटक के रूप में उपयोग किया जाएगा।