Rusijos karinio jūrų laivyno navigatoriaus diena. Rusijos Federacijos karinio jūrų laivyno navigatorių diena

Rusijos kalendoriuje yra daug švenčių datų, skirtų tam tikrų profesijų žmonėms pagerbti. Karinio jūrų laivyno šturmanai taip pat turi savo šventę – žmones, kurie pelnytai vadinami jūrų inteligentija. Kas nenuostabu: tai nėra lengva techninė specialybė, bet tikras pašaukimas. Kada Rusijoje yra karinio jūrų laivyno navigatoriaus diena ir kokios yra šios profesijos ypatybės, galite sužinoti iš mūsų straipsnio.

Šventė: 2017 m. navigatoriaus diena

Žodis „navigatorius“ olandų kalboje reiškia „asmuo už vairo“. Į mūsų kalbą jis atėjo kartu su daugybe įkūrėjo Petro Didžiojo naujovių Rusijos laivynas, kuris savo aistra jūros stichijai užkrėtė tūkstančius Rusijos žmonių. Rusijos karinio jūrų laivyno navigacinę tarnybą garsiojoje Navigacijos mokykloje įkūrė pats caras, duodamas sausio 25 d 1701 m. tokia tvarka: „Būkite matematiniai ir navigaciniai, tai yra jūriniai ir gudrūs mokymosi menai“.

Tai gana logiška: nėra laivyno be navigatorių, nes net galingiausias ir moderniausias laivas neplauks be tinkamo valdymo. Mums reikia žmogaus, kuris nukreiptų laivą į tikslą per visus jūros stichijų pavojus. Net ir šių dienų sąlygomis, sprendžiant šiuolaikinės technologijos, navigatorius kartais turi nustatyti laivo kryptį be kompaso pagalbos, pagauti menkiausius orų permainų atspalvius ir susidoroti su audros smurtu, pasirinkti geriausias būdas vedantis laivą pavojingų vietų. Visam tam reikia ne tik milžiniškos žinių saugyklos (lygios pilotų ir povandeninių laivų kapitonų turimų įgūdžių ir gebėjimų apimčiai), bet ir tokių asmeninių savybių kaip sumanumas, ištvermė, tvirtumas ir optimizmas. O taip pat gebėjimas improvizuoti ir kūrybiškai žiūrėti į bet kokią situaciją: juk jūra dažnai susiduria su navigatoriais su nenumatytomis aplinkybėmis, reikalaujančiomis momentinės reakcijos ir drąsos priimant sprendimus. Todėl manoma, kad ši profesija skirta „keletui išrinktųjų“. O tai įvaldę ir pamėgę žmonės mūsų šalyje nuo seno mėgavosi ypatinga pagarba. Daugelis vėliau garsių karinio jūrų laivyno vadų ir admirolų pradėjo tarnauti kaip laivo navigatorius. Karinių kampanijų ir geografinių atradimų istorijoje šturmanų vardai dažnai rikiuojasi greta kapitonų ir laivų vadų pavardžių.

Natūralu, kad šie drąsūs ir talentingi žmonės nusipelno turėti savo šventę. Nuo 1997 m. karinio jūrų laivyno navigatoriaus dienai švęsti buvo nustatyta ypatinga data – sausio 25 d., tą pačią dieną, kai Petras Didysis įkūrė Rusijos laivyno navigatorių tarnybą. Taigi, jei tarp jūsų draugų yra šios šlovingos profesijos atstovų, nepamirškite jų pasveikinti su profesine švente!

Anksčiau (o neoficialiai ir dabar) Jūrininkų diena buvo švenčiama pavasario (21.03) ir rudens (23.09) lygiadienių dienomis. Būtent šiomis dienomis be instrumentų galima tiksliai nustatyti pagrindines kryptis – Saulė bet kuriame taške teka griežtai rytuose, o leidžiasi atitinkamai vakaruose. Tačiau nuo 1997 m., vadovaujantis karinio jūrų laivyno vado įsakymu, karinio jūrų laivyno navigatoriaus diena švenčiama sausio 25 d., įkūrimo dieną. navigatoriaus paslauga Rusijos laivynas.

Poreikis mokyti vietinius kapitonus ir šturmanus atsirado pradėjus statyti laivyną Rusijoje. Šios idėjos įgyvendinimas buvo Matematikos ir navigacijos mokslų mokyklos sukūrimas Maskvoje Sukharevo bokšte. 1701 m. sausio 25 d. Petro Didžiojo dekrete buvo pasakyta: „Būti matematinį ir navigacinį, tai yra jūrinį ir gudrų mokymo meną“. Ši diena yra oficiali Rusijos laivyno navigatorių tarnybos įkūrimo data.

Reikia pridurti, kad tas pats Petras išleido Chartiją, pagal kurią:

- „Neleiskite šturmanų į smukles, nes jie, niekšai, nedvejodami prisigeria ir pridaro rūpesčių“.

- Mūšio metu šturmanai neturėtų būti įleidžiami į viršutinį denį, nes savo niekšiška išvaizda jie sujaukia visą mūšį.

Tai yra Petro Didžiojo chartijos straipsniai. Bet taip, beje, ir ne šventei.

Daugelis garsių karinio jūrų laivyno vadų pradėjo karinę tarnybą kaip laivo šturmanas. Tarp jų – pamatus padėję admirolai modernus laivynas Rusija – S. Gorškovas, V. Michailinas, A. Michailovskis ir daugelis kitų. Didžiųjų geografinių atradimų istorijoje šturmanų vardai prilygsta laivų vadams ir admirolams. Vien Primorsky teritorijoje Rusijos laivyno navigatorių vardai įamžinti 64 kyšulių, 12 salų, 3 pusiasalių, 9 įlankų pavadinimuose.

Laivo ir flagmano šturmano profesija yra laikoma ypač sunkia ir atsakinga, o taip pat, kaip teigiama Karinių jūrų pajėgų laivybos tarnybos organizavimo taisyklėse, „šturmano darbas kelionėje yra kūrybinio pobūdžio“. Be to, šiandien kalbame apie navigatorių aptarnavimą ne tik kariniame jūrų laivyne, bet ir visame Rusijos laivyne.

Karinis jūrų laivynas, vadovaudamasis karinio jūrų laivyno vado įsakymu, pirmą kartą istorijoje savo profesinę šventę paminėjo 1997 m. sausio 25 d., o 2001 m. Rusijos laivyno navigacinė tarnyba minėjo 300 metų jubiliejų. Profesija šiandien

Šiuo metu siekiant tobulinti rikiuotės, kovinių vienetų laivuose laivybos tarnybų mokymą, dirbti siekiant užkirsti kelią laivybos avarijoms naudojant šiuolaikiniai metodai ir laivybos metodus, rengiami naujų navigacinio mokymo Karinių jūrų pajėgose gairių ir metodinių dokumentų projektai: navigacijos tarnybos organizavimo gairės, antvandeninių laivų navigacijos tarnybos taisyklės ir povandeniniai laivai Navy. Naujajame vadove ir taisyklėse pirmą kartą suformuluota „navigacijos mokymo“ sąvoka. Ji apima išsamią kelių lygių mokymo sistemą, skirtą tiek laivų kovinių vienetų nariams, tiek vėliavos navigatoriams, laivų budėjimo pareigūnams, rikiuotės vadams, jų pavaduotojams ir laivų vadams.

Laivynai ir toliau tobulina esamus ir ieško naujų metodų ir metodų navigacijos problemoms spręsti. Nagrinėjamos galimybės nustatyti povandeninių laivų išsidėstymą nepasidengiant po periskopu. Laivybos praktikoje įdiegti metodai, kaip išspręsti laivų navigacijos problemas plaukiant po Arkties ledu. Aktyviai kuriama elektroninės informacijos navigacijos sistema. Navigatoriaus tarnyba, kaip viena iš pagrindinių viso Rusijos karinio jūrų laivyno komponentų, turi puiki istorija, o dabartinė karininkų navigatorių karta nusprendžia sudėtingos užduotys jūrose ir vandenynuose, tęsdami geriausias savo pirmtakų tradicijas.

Juodas turmalinas – Šerlas iš 925 sterlingų sidabro papuošalų. Vaistinės ir magiškų savybių juodas turmalinas - Sherla.

Kiekvienais metais sausio 25 d. mūsų šalis švenčia profesinę šventę - Rusijos Federacijos karinio jūrų laivyno navigatoriaus dieną. Tai profesinė šventė visiems Rusijos kariškiams, kurių veikla yra tiesiogiai susijusi su Rusijos karinio jūrų laivyno laivų, laivų ir orlaivių kurso nubrėžimu, taip pat tinkamo navigacijos prietaisų veikimo stebėjimu ir judesių skaičiavimu. Kartais šią šventę dar vadinama Navigatoriaus diena.

Įdomu tai, kad dar palyginti neseniai Karinio jūrų laivyno navigatoriaus diena mūsų šalyje buvo švenčiama du kartus per metus. Šventei pasirinktos datos pavasario (kovo 20-21 d.) ir rudens (rugsėjo 22-23 d.) lygiadieniai. Būtent šiomis dienomis buvo nesunku nustatyti pagrindines kryptis nenaudojant specialių įrankių ir prietaisų - saulė pakilo griežtai rytuose, o leidosi atitinkamai vakaruose. Tokia praktika egzistavo iki 1997 m. Šventės datą pakeitė laivyno admirolas Feliksas Nikolajevičius Gromovas, kuris tuo metu ėjo Rusijos karinio jūrų laivyno vado pareigas, pasirašė atitinkamą įsakymą „Dėl kasmetinių švenčių ir profesinių dienų įvedimo specialybė“ 1996 m. liepos 15 d. Remiantis įsakymu, Rusijos karinio jūrų laivyno navigatoriaus diena turėtų būti švenčiama sausio 25 d.


Verta paminėti, kad šventės data pasirinkta neatsitiktinai. Būtent šią dieną, 1701 m. sausio 25 d., Petras I išleido dekretą, kuriame ypač buvo pažymėta: „Būti matematinį ir navigacinį, tai yra, jūrinį ir gudrų mokymo meną“. Caro valiai įgyvendinti šalyje buvo suformuota „Matematikos ir navigacijos mokslų mokykla“, o Maskvoje, Sucharevskajos bokšte, įsikūrė nauja mokymo įstaiga. Ši diena šiandien pagrįstai laikoma oficialia Rusijos laivyno navigatorių tarnybos įkūrimo data.

Pats žodis navigatorius pas mus atėjo iš Olandijos (stuurman, iš stuur - „vairas“ ir žmogus - „vyras“). Pažodžiui tai būtų galima išversti kaip vyras prie vairo. Šis apibrėžimas gana tiksliai atspindi šios profesijos prasmę. Tuo pačiu metu ir prieš kelis šimtmečius, ir šiandien navigatoriui tenka didžiulė atsakomybė, nes jūroje laivas visada gali susidurti su nenumatytomis aplinkybėmis. tikrai, moderni įranga labai supaprastino šturmanų darbą, tačiau iš jų vis tiek reikalaujama, kad jie galėtų atlikti savo darbą be modernių elektroninės technologijos, kuri gali nepavykti dėl įvairių priežasčių.

Petras I, padėjęs Rusijos laivyno pamatus, puikiai suvokė navigacinės tarnybos svarbą. Tuo pačiu metu laivo šturmano ir šturmano pareigos buvo įrašytos 1720 m. Laive, priklausomai nuo jo ginkluotės (pabūklų skaičiaus), reikėjo turėti 1-2 šturmanus, kurie buvo pavaldūs 1-2 šturmanams. Pavyzdžiui, mūšio laivuose su 50–90 pabūklų darbuotojai turėjo turėti du navigatorius ir du šturmanus, su 32 pabūklais - 1 navigatorius ir 2 navigatoriai, 14-16 ginklų - 1 navigatorius ir 1 navigatorius. Be to, tuo metu navigatoriaus pareigos laivyne buvo suskirstytos pagal darbo stažą tarp kapitono ir katerio. Navigacijos klausimais šturmanas pranešdavo tiesiai laivo vadui.

Šturmanai privalėjo gauti navigacijos skyriui reikalingus reikmenis (kompasus, magnetus kompaso adatoms įmagnetinti, lotus, smėlio laikrodžius ir kt.). Įjungta mūšio laivas tais metais turėjo būti 8 magnetiniai kompasai ir iki 10 smėlio laikrodžių vienu metu skirtingos trukmės: nuo pusės minutės iki pusvalandžio imtinai. Pasibaigus akcijai, šturmanai pranešė kapitonui apie atsargų sunaudojimą, o po to likusias dalis perdavė į sandėlius (parduotuves). Kartu šturmanai privalėjo turėti savo asmeninius jūrų navigacinių žemėlapių atlasus, navigacijos priemones ir prietaisus (kvadrantus, miesto atsargas, naktinius, kompasus ir kt.). Taip pat navigatoriai privalėjo tvarkyti kompasus, periodiškai juos tikrinti ir stebėti smėlio laikrodį.


Prieš pat kelionę jūra šturmanas privalėjo apžiūrėti vairą. Jūroje navigatoriai buvo atsakingi už analitinius skaičiavimus, savo žurnale įrašydami kursą, laivo dreifą, laivo nuvažiuotą atstumą, kompaso deklinaciją, jūros srovę, vėją ir įvairią kitą informaciją. Plaukiant netoli pakrantės, šturmanai privalėjo jį ištirti, kartografuoti visas nepažįstamas seklumas, uolas ir didelius akmenis. Pritvirtindami laivą, jie stebėjo jo metimo laiką priklausomai nuo dreifo, o po inkaro – laivo judesius.

Vienu metu daugelis garsių Rusijos karinio jūrų laivyno vadų pradėjo savo karinę karjerą kaip laivų šturmanai. Tarp jų buvo admirolų, padėjusių pamatus šiuolaikiniam mūsų šalies laivynui, kaip S. Gorškovas, V. Michailinas, A. Michailovskis ir daugelis kitų. Didžiuosiuose geografiniuose atradimuose šturmanų vardai prilygo laivų vadų vardams. Pavyzdžiui, vien Primorsky krašte 64 kyšuliai, 12 salų, 9 įlankos ir 3 pusiasaliai buvo pavadinti Rusijos laivyno navigatorių vardais, todėl jų vardai įamžinti istorijoje.

Nuo to laiko praėjo daugiau nei trys šimtai metų nuo laivyno atsiradimo Rusijoje, laivų statyba, mokslas ir jūrų reikalai nuėjo ilgą kelią, tačiau navigatoriaus darbas vis dar yra paklausus ir gerbiamas laivyne. Pasak Rusijos karinio jūrų laivyno vyriausiojo šturmano kontradmirolo Eduardo Luiko, navigacinė specialybė, kuri mūsų šalyje atsirado kartu su pirmųjų karo laivų atsiradimu, dabar yra aukščiausias laipsnis yra paklausi, šią specialybę galima vadinti viena pagrindinių jūrinių specialybių Rusijos laivyne. Admirolas pabrėžia, kad be šturmano net ir mūsų laikais neįmanoma įsivaizduoti nei laivo judėjimo, nei jo veiksmų naudojant standartines laive turimas ginklų sistemas. Sąlygomis, kai rusų karo laivai ir povandeniniai laivai vėl sprendžia svarbias karinio jūrų laivyno buvimo Pasaulio vandenyne užduotis, o ant jūrų laivyno navigatorių pečių tenkantis vaidmuo ir atsakomybė tik didėja.


2017 metais Rusijos karinio jūrų laivyno navigacijos tarnybą sudarė apie 3000 specialistų, iš jų apie 1000 buvo karininkai. Taip pat yra daugiau nei 200 įvairių Rusijos karinio jūrų laivyno mokymo įstaigų dėstytojų. Apie 50 iš jų turi mokslo laipsnį, o daugiau nei 30 dėstytojų – akademinius vardus. Šiandien Rusijos karinio jūrų laivyno navigatorių tarnybą sudaro daugiau nei 10 mokymo padalinių, iš kurių pagrindiniais galima vadinti Karinio jūrų laivyno navigatorių tarnybos padalinius Karinio jūrų laivyno akademijoje, laivų navigacijos skyrius aukščiausiame jūrų laivyne. švietimo įstaigų esančių Sankt Peterburge, Sevastopolyje, Kaliningrade ir Vladivostoke, taip pat in mokymo centrai Rusijos laivynas. Šiandien Rusijos karinio jūrų laivyno navigatorių tarnyba turi tiek specialius treniruoklius, skirtus būsimų navigatorių mokymui jūroje, tiek modernias mokymo laboratorijas. Taip pat, keli mokomieji laivai ir apie 10 mokomųjų katerių aktyviai naudojami jūrų laivininkų mokymui.

Tuo pačiu metu navigatoriaus profesijos prestižas ir paklausa vis dar yra dideli. Tai patvirtinta ir pakanka didelė konkurencija priėmus studijuoti. Taigi 2016 metais Rusijos karinio jūrų laivyno mokymo įstaigose šturmano specialybės konkursas buvo 3,5 žmogaus į vietą. Rusijos karinis jūrų laivynas domisi kokybiška kandidatų atranka į pirmuosius navigacijos specialybės metus. Būsimųjų šturmanų atrankos ir mokymo kokybė tiesiogiai lemia sėkmingą pavestų užduočių atlikimą karo laivams ir laivams, remiantiems Rusijos karinį jūrų laivyną, be įvairių incidentų ir navigacinių avarijų, kurios jūroje gali turėti skaudžiausių pasekmių tiek laivui, tiek jo įgulai.

„Šiandien ruošiant Rusijos karinio jūrų laivyno laivininkus taip pat atsižvelgiama į aktyvų laivyno atnaujinimo procesą pagal Valstybinę laivų statybos programą, naujų paviršių gavimą ir povandeniniai laivai naujos kartos, įranga laivynas naujų ginklų, modernių navigacijos sistemų ir kompleksų. Rusijos laivyno laivams vis dažniau skiriamos svarbios užduotys, tiesiogiai susijusios su veiksmais kaip nevienalyčių, tarprūšinių ir vienarūšių grupių dalis. Visa tai dar daugiau reikalauja iš visų Rusijos laivynų ir Kaspijos flotilės navigacijos paslaugų specialistų. aukšto lygio profesinį ir praktinį mokymą“, – pažymi kontradmirolas Eduardas Luikas. Anot jo, navigacijos pagalba atliekant pavestas užduotis jūroje šiais laikais tampa dar svarbesnė. didesnę vertę, nes Rusijos laivai vis dažniau atsiranda įvairiose Pasaulio vandenyno vietose, dažnai vis dar menkai ištirtos.

Sausio 25 d. „Military Review“ komanda sveikina visus Rusijos karinio jūrų laivyno šturmanus ir navigatorių tarnybos veteranus su profesine švente. Rusijos karinio jūrų laivyno navigatoriaus diena yra šventė visų žmonių, kurie tarnyboje atliko ar tebevykdo labai svarbias užduotis, užtikrinančias antvandeninių laivų ir povandeninių laivų, taip pat įvairių pagalbinių laivų Rusijos saugumui saugumą. laivynas įvairiuose mūsų planetos regionuose – nuo ​​karštųjų tropikų iki ledinių arktinių platumų.

Remiantis medžiaga iš atvirų šaltinių

Sausio 25-ąją Rusijos karinis jūrų laivynas švenčia Navigatoriaus dieną. 2017 m. jūrų laivyno navigatorių tarnyba turi savotišką jubiliejų - sukanka 320 metų nuo pirmojo „stiuardo“ ir „substiuardo“ titulų pasirodymo Rusijoje. Pirmoji navigacinė (navigacinė) mokykla buvo įkurta 1701 m. – sausio 25 d., pagal naują stilių. Būtent šis įvykis tapo priežastimi pasirinkti Rusijos karinio jūrų laivyno navigatoriaus atostogų datą.

Įdomu tai, kad anksčiau „navigacijos diena“ turėjo skirtingą švenčių datą, jei teiginiai apie šios datos šventimą yra tinkami. Tiksliau net ne vieną pasimatymą, o du iš karto. Kalbame apie pavasario ir rudens lygiadienio dienas. Tai astronominės atitinkamų metų laikų pradžios datos, kuriose gana nesunku nustatyti kardinalių krypčių padėtį pagal žvaigždės vietą danguje, tiksliau – pagal jos kilimo ir nusileidimo taškus.

Rusijos karinio jūrų laivyno navigatoriaus diena pradėta švęsti nuo 1997 metų sausio 25 dieną – remiantis tuometinio Rusijos Federacijos prezidento Boriso Jelcino 1996 metų liepos 15 dieną pasirašytu dekretu.

Nuo Petro Didžiojo laikų navigacinė tarnyba iš esmės pasikeitė ne tik pavestų užduočių atlikimo metodų, bet ir techninių priemonių panaudojimo bei įvairių rūšiųįranga. Prieš šešerius metus (2011 m.) Karinio jūrų laivyno šturmanai (visų pirma būsimieji, kalbame apie kariūnus) gavo kompleksinį treniruoklį „Regel“.

Su jo pagalba ruošiamasi budinčio šturmano pareigoms. Tai galinga kompiuterine sistema, kuri leidžia imituoti laivo navigacijos elementus bet kokiu oru ir klimato sąlygos. „Regel“ treniruoklis leidžia kariūnams pasiruošti navigacinei tarnybai, ypač tiriant įvairių sąsiaurių pravažiavimo, išvažiavimų iš uostų ypatybes, atsižvelgiant į navigacines ypatybes. Naudojant tokį treniruoklį, šiandien galima vienu metu apmokyti kelių karo laivų ir pagalbinių laivų navigacines įgulas.

Įrengtas karo laivuose modernios sistemos informacijos ir navigacijos planas. Visų pirma kalbame apie ECDIS „Marker“, „Segment“ ir „Aliaska“ įvairiomis modifikacijomis. Elektroninė žemėlapių navigacija informacines sistemas leidžia sujungti informaciją iš sistemos elektroninio žemėlapio su duomenimis apie laivo padėtį, gautą iš laivo jutiklių.

Be minėtos įrangos, įvairių Rusijos karinių jūrų pajėgų flotilės ir flotilės karo laivai aprūpinti naujausiais hidrometeorologiniais kompleksais „Kharakter-K“. Kompleksai skirti meteorologiniams ir hidrologiniams matavimams, įskaitant ir tokių parametrų matavimus, atlikti aplinką kaip vėjo greitis ir kryptis, atmosferos slėgis, oro temperatūra ir drėgmė, perteklinis hidrostatinis slėgis, debesų pagrindo aukštis, temperatūra jūros vanduo, meteorologinio matomumo diapazonas.

Įdiegta naujausia įranga modernūs laivai Rusijos kariniame jūrų laivyne yra giroskopiniai posūkių rodikliai GKU-5, integruotos mažos navigacijos ir stabilizavimo sistemos „Kama“, imtuvų indikatoriai „Kvitok“.

Rusijos karinio jūrų laivyno karo laivų navigacijos įgulų personalas nuolat tobulina savo įgūdžius vykstančių karinių pratybų ir manevrų metu. Prie Sirijos krantų Rusijos karinio jūrų laivyno grupei priklausančių karo laivų navigatoriai susiduria su specialiomis užduotimis.

Šiandien karinio jūrų laivyno šturmanas – tai tikslią ir saugią laivyno laivų navigaciją užtikrinantis karinis specialistas, atsakingas už beklydį paskirto maršruto laikymąsi ir savalaikį laivo (tiek paviršinio, tiek povandeninio) atplaukimą į tam tikrą zoną. .

Šiandien laivyno šturmanų tarnybą sudaro daugiau nei 2,5 tūkst. specialistų, iš kurių beveik trečdalis – pareigūnai. Daugiau nei 30 tarnybos atstovų turi akademinius vardus.

Iš Rusijos karinio jūrų laivyno vyriausiojo navigatoriaus kontradmirolo Eduardo Luiko pareiškimo:

Šiandien rengiant karinio jūrų laivyno laivininkus atsižvelgiama į spartaus vidaus laivų statybos vystymosi ypatybes ir į karinį jūrų laivyną įsigyjant naujos kartos antvandeninius laivus ir povandeninius laivus, aprūpintus naujais ginklais ir modernia navigacijos įranga. Rusijos karinio jūrų laivyno laivams tenka susidurti su sudėtingesnėmis užduotimis, susijusiomis su operacijomis kaip tarprūšinių ir nevienalyčių grupių dalimi, o tai reikalauja aukšto profesinio ir praktinio laivyno navigacijos paslaugų specialistų pasirengimo. Navigacijos pagalba atliekant užduotis jūroje tampa dar svarbesnė, nes Rusijos laivynas veikia daugelyje Pasaulio vandenyno sričių ir dažnai mažai ištirtose srityse.

„Karinė apžvalga“ sveikina karius ir Rusijos karinio jūrų laivyno navigatorių tarnybos veteranus su švente!

Sausio 25 dieną karinis jūrų laivynas švenčia navigatorių dieną. Šią dieną karinių jūrų pajėgų flotilės, laivų, povandeninių laivų ir pagalbinių laivų navigacijos tarnybos specialistus pasveikino Rusijos karinio jūrų laivyno vadas admirolas Vladimiras Korolevas. vyriausiasis vadovas ypač pažymėjo, kad „ Aktyvus dalyvavimas laivai ir povandeniniai laivai organizuojant karinio jūrų laivyno buvimą Pasaulio vandenyne, aprūpinant Rusijos karinį jūrų laivyną karo laivais, naujos kartos branduoliniais povandeniniais laivais kelia didesnius reikalavimus Karinio jūrų laivyno Navigacijos tarnybos specialistams, kurie yra tiesiogiai atsakingi už laivybos saugumą. navigacija ir laivo užduočių vykdymas pagal paskirtį. Navigacijos specialistų rengimo tikslu aukštos klasės kariniam jūrų laivynui, Rusijos Federacijos gynybos ministerija, vyriausioji karinio jūrų laivyno vadovybė padarė atitinkamus mokymo programų pakeitimus, leidžiančius tam parengti aukštos kvalifikacijos personalą. svarbiausia specialybė atsižvelgdamas į naujų įvairių klasių laivų atplaukimą, projekto „Borey, Borey-A, Yasen“ branduoliniai povandeniniai laivai Admirolas Vladimiras Korolevas pabrėžė, kad „daugiausia dėka aukšto profesinis mokymas laivų ir povandeninių laivų navigatoriai, buvo nuspręsta svarbiausius darbus karinių jūrų pajėgų veiksmai Viduržemio jūroje, sėkmingas laivų ir povandeninių laivų panaudojimas tikslūs ginklai dėl teroristinių grupuočių taikinių Sirijos Arabų Respublikos teritorijoje. Arkties zonoje užduotis atliekančių laivų navigatoriai demonstruoja aukštą profesionalumą: „Laivybos specialistų indėlis pastebimas ir tuo, kad per kelerius metus karinio jūrų laivyno kovinio rengimo intensyvumas išaugo 1,7 karto, o laivo plaukiojimo pajėgumai. ir povandeninių laivų įgulų skaičius išaugo 2,9 karto, o karinio jūrų laivyno laivų kovinių tarnybų skaičius išaugo daugiau nei dvigubai. Navigatorių specialistų užduočių atlikimo efektyvumas ir kokybė išaugo dėl navigacijos priemonių kūrimo. Šiuolaikinių jūrų navigacijos ir okeanografijos priemonių dalis per pastaruosius kelerius metus išaugo daugiau nei dvigubai“, – pažymėjo karinio jūrų laivyno vyriausiasis vadas admirolas Vladimiras Korolevas, sveikindamas karinio jūrų laivyno šturmanus su profesine švente turi apie 3000 jūrų laivyno specialistų, iš kurių daugiau nei 1000 yra karininkai. Karinių jūrų pajėgų Navigacijos tarnybai vadovauja Karinių jūrų pajėgų vyriausiasis navigatorius kontradmirolas Eduardas Luikas. VUNTS karinio jūrų laivyno laivyno mokymo įstaigose būsimus laivininkus rengia daugiau nei 200 dėstytojų. turi akademinį laipsnį ir daugiau nei 30 mokslininkų. Daugiau nei 10 mokymo vienetų yra tiesiogiai susiję su Karinių jūrų pajėgų Navigacijos tarnyba. Tai yra Karinių jūrų pajėgų Navigacijos tarnybos katedros, pavadintos Karinių jūrų pajėgų akademijoje. N.G. Kuznecovas, Sankt Peterburgo, Vladivostoko, Sevastopolio ir Kaliningrado aukštųjų jūrų laivyno mokymo įstaigų navigacijos skyriai. Techninės navigacijos įrangos (TSK) specialistai taip pat rengiami Vladivostoke, Sankt Peterburge, Karinių jūrų pajėgų mokymo centruose. Navigatoriaus tarnybos dispozicijoje yra mokymo laboratorijos ir auditorijos, specialūs treniruokliai. Būsimų laivininkų jūriniam mokymui naudojami keli mokomieji laivai ir 10 mokomųjų katerių.