Dvidešimtojo amžiaus ginklas – aviacinės bombos. Labai sprogios oro bombos (FAB)

Valdomos bombos

Valdomos oro bombos (UAB) yra vienos iš labiausiai veiksmingi tipai aviacijos ginklai, skirti smogti į antžeminius (paviršinius) taikinius.

Vokietija ir JAV tapo tokių bombų kūrimo pionieriais. Pirmosios vokiškos valdomos bombos kūrimas, vadovaujamas daktaro Maxo Kramerio, pradėtas kurti 1938 m. 1943 metų rugsėjo 9 dieną bombonešių Do-217 eskadrilė tiksliai bombardavo Italijos laivus iš daugiau nei 8 kilometrų aukščio už priešlėktuvinės ugnies diapazono. Dvi bombos pataikė į viršutinį mūšio laivo „Roma“ denį, po kurio jis nuskendo. Mūšio laivas „Italia“ taip pat patyrė didelę žalą. Vokiečių orlaiviai buvo ginkluoti valdomomis bombomis PC-1400X („Fritz X“) su radijo komandomis. Jo kovinės galvutės masė buvo 1400 kilogramų, o sklandymo nuotolis – 8 kilometrai, kai nukrito iš vidutinio aukščio.

Jungtinėse Amerikos Valstijose valdomos lėktuvo bombos buvo pradėtos naudoti 1944 m. gruodžio mėn. Padedami UAB AZON ir RAZON, oro pajėgų lėktuvai Birmoje sunaikino geležinkelio tiltą, kurį anksčiau veltui bandė sunaikinti įprastomis bombomis. Jau 1945 m. karinių jūrų pajėgų aviacija buvo ginkluota Bat tipo UAB su aktyvia radaro nukreipimo galvute, kuri tuo metu buvo gana pažangi. Šios bombos buvo naudojamos Japonijos laivams atakuoti.

Tačiau greitas valdomų bombų kūrimas greitai buvo sustabdytas dėl branduolinių ginklų galimybių suabsoliutinimo. Tik septintajame dešimtmetyje Amerikos įmonės vėl pradėjo kurti valdomas bombas. Kartu jie atsižvelgė į naujausius orientavimo sistemų kūrimo pasiekimus. Vietnamo karo metu JAV karinės oro pajėgos išbandė UAB kovinėmis sąlygomis, pirmiausia smulkių taikinių, tokių kaip tiltai, sunaikinimui.

Operacijos „Dykumos audra“ metu gauti įtikinami rezultatai, patvirtinantys aukštą UAB efektyvumą. Čia valdomos bombos buvo naudojamos labai aktyviai. Nemaža dalis aviacijos antskrydžių buvo įvykdyta naudojant UAB per Jugoslavijos karą XX a. pabaigoje.

JAV atlikti tyrimai parodė, kad pagal ekonominio naudingumo kriterijų UAB yra palankesnės už nevaldomas bombas. Kovinio valdomų bombų naudojimo patirtis Indokinijoje parodė, kad šios amunicijos sąnaudos pataikyti į taikinį buvo 50–100 kartų mažesnės nei nevaldomos bombos, o materialinės išlaidos, net neatsižvelgiant į vežėjo nuostolius per didžiulius reidus, buvo žymiai mažesnės.

Valdomos aviacinės bombos sujungia didelį įprastų aviacinių bombų kovinės galvutės mirtingumą ir valdomų raketų „oras-paviršis“ taikymo tikslumą. Variklio ir degalų nebuvimas leidžia į taikinį pristatyti galingesnę kovinę galvutę paleidimo svoris lygus valdomų raketų paleidimo svoriui. Taigi, jei orlaivių valdomoms raketoms kovinės galvutės masės ir paleidimo masės santykis yra 0,2-0,5, tai UAB maždaug 0,7-0,9.

Optimali aerodinaminė konstrukcija ir sparno laikančiųjų savybių gerinimas leidžia žymiai padidinti UAB veikimo nuotolią ir aprėpti beveik visą taktinių oras-žemė valdomų raketų naudojimo sritį. Valdymo ir nukreipimo sistemų buvimas, dažnai suvienodintas su panašiomis valdomų raketų sistemomis, suteikia UAB visas didelio tikslumo orlaivių ginklų, skirtų ypač patvariems mažiems taikiniams sunaikinti, savybes. Dėl gamybos ir eksploatavimo paprastumo, UAB yra pigesnės nei valdomos raketos.

Natūralu, kad kai kuriomis savybėmis UAB yra prastesnės valdomos raketos. Jie turi mažesnį vidutinį skrydžio į tikslą greitį, siauresnius perkrovos diapazonus, kad būtų pašalintos orientavimo klaidos, taip pat priimtinos pradinės paleidimo klaidos. Jų naudojimas mažame aukštyje yra ribotas. Todėl valdomos bombos nekonkuruoja su valdomomis raketomis ir jų nepakeičia.

Valdomos bombos buvo kuriamos keliomis kryptimis. Paprasčiausios ir pigiausios UAB pasirodė su pusiau aktyvia lazerine orientavimo sistema, sukurta standartinių aviacinių bombų kovinių galvučių pagrindu. Ši pirmosios kartos UAB klasė pradėjo veikti 1965 m. Tada JAV oro pajėgos sukūrė LGB (Laser Guided Bomb) koncepciją. Jis numatė standartines aviacines bombas aprūpinti KMU tipo valdymo ir valdymo įrangos komplektais, taip pat laikančiaisiais paviršiais. Įprastų bombų naudojimas buvo efektyvus sprendimas. Tai leido mums tai padaryti nauja išvaizda ginklai yra didžiuliai, o modernizavimas ir eksploatavimas yra paprastas ir nebrangus.

„Struktūriškai pagal šias programas sukurtos bombos, – rašo E. Efimovas „Foreign Military Review“, – yra beveik vienodos: priekinis skyrius su standartiniu lazeriniu mentelės taikinio koordinatoriumi, valdymo blokas, valdymo blokas su maitinimo šaltiniu. , vairai ir vairai; standartinės bombos kovinė galvutė; uodegos dalis su aerodinaminiais paviršiais.

Operatoriaus aptiktas taikinys yra apšvitinamas (apšviečiamas) lazerio spinduliu iš atraminio orlaivio, nešiklio arba iš antžeminio taško. Lazerio energija, atsispindėjusi nuo taikinio, sklinda erdvėje pagal atgalinės sklaidos modelį. Nukritęs iš lėktuvnešio, kurio pilotas taikymą atlieka taip pat, kaip ir bombarduodamas nevaldomomis bombomis, UAB kurį laiką skrenda nefiksuodama nuo taikinio atsispindinčios lazerio spinduliuotės įprasta balistine trajektorija. Mentelinis lazerinis taikinio koordinatorius (FLTC) orientuoja lazerio spinduliuotės imtuvo jautrumo ašį pagal bombos greičio vektorių. Atsispindėjusiai lazerio energijai patekus į FLCC matymo lauką, UAB valdymo sistema nukreipia vairus taip, kad bomba judėtų pagal taikinio nuotolio vektorių. Šiuo atveju bombos greičio vektorius ir kryptis, iš kurios sklinda atsispindėjusi lazerio spinduliuotė, turi sutapti.

Pagrindinis skirtumas tarp šių aviacinių bombų valdymo sistemų yra tas, kad FLCC naudoja gautos lazerio spinduliuotės apdorojimą kodavimo įrenginyje. Jis sinchronizuoja orientavimo sistemos veikimą su konkrečiu tikslo žymekliu. Šiuo atveju UAB nukreipimas į „svetimą“ atsispindėjusį lazerinio taikinio žymeklio signalą yra atmestas, o kelių nešėjų grupinės atakos procese kelios UAB nėra nukreiptos į tą patį taikinį. Be to, FLCC, naudodama kodavimo įrenginį, nustoja priimti priešo sukurtus netikrus lazerinius taškus, didinančius UAB atsparumą optinėms-elektroninėms atsakomoms priemonėms.

Perėjimas prie antrosios kartos pasižymėjo kokybiniu patobulinimu priderinimo galvute ir nuleidžiamų aerodinaminių paviršių atsiradimu. Borto autopilotas ėmė atremti ne tik starto trikdžius, bet ir bombų riedėjimą. Tai leido padidinti bombardavimo diapazoną ir tikslumą. Dažniausia valdymo sistema tampa pusiau aktyviu lazeriu.

Operacijai iš mažo ir ypač mažo aukščio devintojo dešimtmečio pradžioje JAV sukūrė trečios kartos UAB „Paveway-3“ seriją su pusiau aktyvia lazerine valdymo sistema: GBU-22, -23 ir -24.

Šios bombos turi padidintą sklandymo diapazoną, aprūpindamos jas didesniu sparno plotu ir optimizuodamos autopiloto pasirinktą skrydžio trajektoriją. Juose yra giroplatforma ir mikroprocesorius, generuojantis valdymo komandas. Siekiant pašalinti FLCC trūkumus, vietoj vėtrungės buvo sumontuotas giroskopu stabilizuotas lazerinis koordinatorius.

Trečios kartos UAB viena iš pagrindinių problemų yra orlaivio nešiklio ir operatoriaus, apšviečiančio taikinį lazerio spinduliu, veiksmų derinimas, nes bombarduojant iš mažo aukščio apšvietimas iš nešiklio lėktuvo negali būti vykdomas. Šiuo metu bombų su pusiau aktyviomis lazerinėmis nukreipimo sistemomis galimybes riboja būtent pagalbinio lėktuvo ir nešėjo veiksmų koordinavimas. UAB, turinčios pasyvaus tipo taikinių televizijos ir termovizorinio vaizdo koordinatorius, galinčius įgyvendinti principą „Uždegk ir pamiršk“, šių trūkumų neturi.

Kita UAB plėtros kryptis – specialiai sukurtos aviacinės bombos kūrimas, neorientuotos į masinį gatavų detalių naudojimą. 1965 m. sausio mėn. JAV karinio jūrų laivyno vadovybė sudarė sutartį su Martinu Marietta ir Hughesu sukurti UAB su televizijos taikinio koordinatoriumi (TVCC). Pirmoji nuotoliniu būdu valdoma bomba AGM-62 „Wallay-1“ buvo pradėta eksploatuoti 1966 m. Iš viso buvo pagaminta 8000 šių bombų. Telekoordinatorius leido aptikti taikinį, užfiksuoti jį automatiniam sekimui ir tada numesti bombą. Tolesnis ryšys tarp vežėjo lėktuvo ir UAB buvo nutrauktas, galėjo atlikti bet kokius manevrus, o bomba buvo autonomiškai nukreipta į taikinį.

Amerikos aviacija pirmą kartą panaudojo Wallay-1 1967 m. Vietname. Pataikius į taikinį tikslumas pasirodė labai didelis per karinę stovyklą, bombos pataikė tiesiai į kareivinių langus. Buvo sugriauti keli svarbūs tiltai ir Hanojaus elektrinė, padengta stipria oro gynyba.

„Skirtingai nuo lazerinių bombų, kuriose judėjimas taikinio link vyksta stačiomis, vertikaliomis trajektorijomis, – pažymi E. Efimovas, – jas sutartinai galima vadinti krintančiomis. „Walley“ tipo UAB su išvystyta aerodinamika yra geriau valdomos ir atlieka sklandų nusileidimą link tikslo, todėl kartais vadinami sklandymu. Antroji modifikacija – AGM-62A „Wallay-2“ – buvo aprūpinta televizijos komandų valdymo sistema, leidžiančia įgulai bombarduoti taikinius su žinomomis koordinatėmis, nesant su jais vizualinio kontakto.

Radijo valdymo linija UAB vadovauja operatorius. Informacijos šaltinis komandoms generuoti yra televizijos vaizdas, perduodamas iš oro bombos į nešiklį. Numetęs bombą, orlaivis gali pakeisti kursą, o operatorius toliau valdo bombą, kol ji pasiekia taikinį. Sutelkdamas dėmesį į aiškiai matomus objektus, jis gali nukreipti UAB į maskuojamus ir mažo kontrasto taikinius, nes artėjant prie jų sistemos skiriamoji geba gerėja, o blogas matomumas tarp bombos ir nešiklio (pavyzdžiui, debesys) netrukdo. su vadovavimo procesu. Didelis AGM-62A sklandymo nuotolis leidžia juos naudoti neįžengiant į taikinio oro gynybos zoną. Nutaikymas į UAB iš kito vežėjo leidžia orlaivių porai vienu važiavimu numesti keturias bombas ir atlikti įvairias taktikas.

Ketvirtoji karta, kuri dabar aktyviai kuriama Jungtinėse Valstijose, yra paremta pasauline palydovine navigacijos sistema GPS, kuri sumažina bombų kainą tris ar keturis kartus, ir nukreipimo galvučių integracija. skirtingų tipų, daugiausia IR diapazone. Tai leidžia žymiai padidinti paleidimo diapazoną, pašalinant vežėjo orlaivio buvimą priešo oro gynybos zonoje.

SSRS pirmosios UAB plėtra atsirado po sėkmingo amerikiečių Korėjoje panaudojimo valdomomis bombomis. Tačiau netrukus jie buvo sulankstyti. UAB plėtros „antroji banga“, kuri mūsų šalyje buvo vadinama „reguliuojama“ - KAB, sekė sėkmingą amerikietiškos amunicijos panaudojimą septintojo dešimtmečio pabaigoje Pietryčių Azijoje.

Tada, 1971 m., šioje srityje nuo JAV atsiliko daugiau nei dešimt metų. Bet po trejų metų tai prasidėjo serijinė gamyba buitinė reguliuojama aviacinė bomba, o 1976 m. KAB-500 pradėjo tarnybą SSRS oro pajėgose.

1981-1985 metais antros ir trečios kartos bombos iš esmės buvo paruoštos su įvairių tipų nukreipimo sistemomis ir kovinėmis galvutėmis: KAB-500Kr su televizijos koreliacijos nukreipimo galvute ir betono pradurta galvute; KAB-1500L-F, KAB-1500L-Pr su pusiau aktyvia lazerio nukreipimo galvute ir labai sprogiomis bei prasiskverbiančiomis kovinėmis galvutėmis. Visuose modeliuose, išskyrus KAB-500, naudojami dviplaniai vairai, nes jie yra efektyviausi bombų valdymui.

Tokių vairų naudojimo koncepcija numato svarbių, maksimaliai saugomų taikinių sunaikinimą. Kovos galvutė skvarbaus tipo, pagamintas storasieniame korpuse. Jis taip pat turi antrinį, suskaidymo poveikį. Sunaikinus užtvarą, bomba prasiskverbia į taikinio vidų, kur pataiko į visą saugomą erdvę ne tiek galingu didelio sprogstamo efektu, kiek didele sunkių skeveldrų energija.

Visi sukurti antros ir trečios kartos KAB nebuvo prastesni už užsienio analogus kovinėmis savybėmis, o KAB-500Kr neturėjo užsienio analogų.

KAB-500Kr pasižymi dideliu tikslumu nukreipiant į taikinius, įskaitant mažo kontrasto ir gerai maskuojamus taikinius, kurių padėtis yra žinoma, palyginti su aplinkiniais orientyrais ant žemės. Bomba nukreipta į įprastinį žymeklio nurodytą tašką. KAB-500Kr sumontuota universali 380 kg sverianti labai sprogi betono pradurta dalis, pasižymi dideliu atsparumu triukšmui, įgyvendinamas „numesk ir pamiršk“ principą. Vienas orlaivis vienu metu gali numesti kelis KAB-500Kr į skirtingus taikinius. Praktikoje ne kartą patvirtintas smūgio tikslumas yra labai didelis – tikėtinas apskritimo nuokrypis nesiekia trijų metrų.

Iš knygos Big Sovietinė enciklopedija(PR) autoriaus TSB

Iš knygos Budeliai ir žudikai [samdiniai, teroristai, šnipai, profesionalūs žudikai] Autorius Kochetkova P V

PRANCŪZIJOS POLICIJA IR BOMBOS Paryžius, 1893 m. gruodžio 9 d. Aplink Burbonų rūmus dirba daug policijos, kuri apžiūri visus, kurie įeina į pastatą.

Iš knygos Erezijų, sektų ir schizmų vadovas autorius Bulgakovas Sergejus Vasiljevičius

GYVOS BOMBOS Griežčiausios ir net sudėtingiausios saugumo priemonės, kurių Izraelio valdžia ėmėsi prieš palestiniečių teroristus, atrodo, nepalieka jokių šansų nusikaltėlių išpuoliams tęstis. Tačiau teroristai rado išeitį: beveik visi teroristiniai išpuoliai 1995 m

Iš knygos Nematomo nagai [Tikri nindzių ginklai ir įranga] autorius Gorbylevas Aleksejus Michailovičius

VOKIETIJOS ATOMINĖS BOMBOS PASLAPTIS Vieno karo pabaiga reiškė pasirengimą antrajam Vsevolodas Ovčinikovas 1944 m. birželio 6 d. sąjungininkų pajėgos išsilaipino Prancūzijos pakrantėje. Tačiau dar prieš atidarant antrąjį frontą Europoje – Pentagoną

Iš knygos Organization Theory: Cheat Sheet autorius Autorius nežinomas

Iš knygos Išlikimo ekonominės krizės metu mokykla autorius Iljinas Andrejus

Iš autorės knygos

Betoną pradurtos ir šarvus pradurtos bombos Pokariu buvo priimta betoną pradurti laisvo kritimo bomba BeTAB-500. Bendras bombos svoris – 430 kg. Kovos galvutės svoris yra 380 kg. Bombos ilgis 2107 mm Bombos skersmuo 426 mm 1955 m. Tu-16 buvo pritaikytas specialiai bombonešiams

Iš autorės knygos

Kasetinės bombos 1980 m. tarnavo Rusijos oro pajėgose. susideda iš 250 ir 500 kg kalibro kasetinių bombų. Kasetines bombas vadiname RBK – vienkartinės bombos RBK yra plonasienės aviacinės bombos, skirtos komplektuoti su mažomis

Iš autorės knygos

Sovietų ir Rusijos valdomos bombos 1971 m. buvo pradėti kurti reguliuojamos aviacinės bombos KAB-500 ir KAB-1500 su 27N lazerio nukreipimo galvute. KAB-500 kūrimas buvo atliktas Valstybinėje mokslo ir gamybos įmonėje. Regionas“ 1975 m. bomba KAB-500L pasiekė ginklus

Iš autorės knygos

Amerikietiškos padegamosios bombos Pirmą kartą Amerikos lėktuvai panaudojo napalmą Antrojo pasaulinio karo metais. Tada ji numetė 14 tūkstančių tonų napalmo vietiniai karai JAV oro pajėgos ir karinis jūrų laivynas plačiai naudojo padegamąsias bombas. Taigi Korėjos karo metu amerikietis

Iš autorės knygos

Amerikietiškos tūrinės sprogstamosios bombos 1960-ųjų pradžioje. Tūrinės sprogstamosios bombos buvo sukurtos JAV. Tokio mišinio sprogimas,

Iš autorės knygos

Prancūzų betoninės bombos aštuntajame dešimtmetyje. Sukurtos prancūziškos betono pradurtos bombos, skirtos naudoti iš naikintuvų, skraidančių mažame ir itin žemame aukštyje. Durendal betono pradurtą bombą sukūrė Engis Matra ir

Aviacijos bomba arba tiesiog aviacinė bomba – viena iš aviacinių šaudmenų rūšių, numestų iš lėktuvo ar kt lėktuvas ir atsiskiriant nuo laikiklių veikiant gravitacijai arba esant mažam priverstinio atskyrimo greičiui.

Iki Pirmojo pasaulinio karo pradžios nei viena pasaulio šalis neturėjo serijinių, daugiau ar mažiau efektyvių lėktuvų bombų. Tuo metu rankinės granatos ir šautuvų (pistoletų) granatos taip pat buvo vadinamos bombomis arba bombomis. Be to, posakis „lėktuvo bomba“ iš pradžių reiškė sunkią rankinė granata, kurį iš lėktuvų numetė pilotai.

75 mm ir didesnio kalibro artilerijos sviediniai dažnai buvo naudojami kaip aviacinės bombos. Tačiau iki karo pabaigos 1918 m. Anglijoje, Prancūzijoje ir Vokietijoje buvo sukurtos gana veiksmingos suskaidymo, sprogstamosios, šarvus pradurtos, cheminės ir dūminės bombos. Šios bombos buvo aprūpintos sparnais arba žiediniais stabilizatoriais ir buvo visiškai modernios išvaizdos.

...1943 metų rugsėjo 9 d. Musolinis suimtas, Italijos vyriausybė trokšta paliaubų, o Italijos laivynas vyksta į Maltą pasiduoti. 15:41 mūšio laivą Roma (46 000 tonų, devyni 381 mm pabūklai) pataikė vokiečių bomba, pavadinta Fritz-X (dar žinoma kaip SD-1400). Pramušęs korpusą, jis sprogo po katilo skyriais. Antras smūgis
buvo susprogdintos šovinių dėtuvės...

Galingiausios Antrojo pasaulinio karo oro bombos: Tallboy ir Grand Slam

Šalis: JK
Sukurta: 1942 m
Svoris: 5,4t
Sprogstamosios masės: 2,4 t
Ilgis: 6,35 m
Skersmuo: 0,95 m

Barney Wallis netapo garsiu orlaivių dizaineriu: jo projektą Victory bombonešiui atmetė britų kariuomenė. Tačiau jis išgarsėjo kaip galingiausios Antrojo pasaulinio karo amunicijos kūrėjas. Aerodinamikos dėsnių išmanymas leido jam sukurti Tallboy aviacijos bombą 1942 m. Dėl puikios aerodinaminės formos bomba greitai įsibėgėjo ir krisdama net pramušė garso barjerą, jei buvo nukritusi iš daugiau nei 4 km aukščio.

Jis galėjo prasiskverbti per 3 m gelžbetonį, prasiskverbti į žemę 35 m, o po jo sprogimo liko 40 m skersmens krateris Įrengtas torpeksu – galingu sprogmeniu, kurio pagrindas yra heksogenas – Walliso protas pademonstravo veiksmingumą, kai buvo naudojamas prieš itin aukštą. saugomus taikinius (bunkerius, tunelius), taip pat dideliais laivais.

Taip du smūgiai pirmiausia apgadino Norvegijos fiorde besiginantį vokiečių mūšio laivą „Tirpitz“ ir kėlė didžiulį pavojų į SSRS vykstantiems vilkstinėms. 1944 m. lapkričio 12 d., gavęs dar du „Tallboys“, laivas apvirto. Žodžiu, šios bombos buvo tikri kariniai ginklai, o ne nenaudingos lenktynės dėl rekordų, o karo metais jų buvo panaudota ne taip jau ir mažai – 854 iš jų.

Ši sėkmė garantavo Barney Wallis vietą istorijoje (vėliau gavo riterio titulą) ir įkvėpė 1943 m. sukurti galingiausią Antrojo pasaulinio karo aviacinę bombą, kurios dizainas buvo labai pasiskolintas iš Tallboy. „Grand Slam“ taip pat buvo sėkmingas, demonstruodamas stabilų (dėl stabilizatorių sukimosi) skrydį ir didelę skverbimosi galią: prieš sprogdamas jis galėjo prasiskverbti iki 7 m gelžbetonio.

Tiesa, „Didžiojo kirčio“ turnyre nebuvo tokio taikinio kaip pasaulinio garso mūšio laivas, tačiau jo smūgiai Vokietijos pastogėse, apsaugotose penkių metrų betono sluoksniu. povandeniniai laivai padarė tinkamą įspūdį. Ji naikino tuos, kurie nepasidavė mažiau galingos bombos akvedukai ir užtvankos. „Grand Slam“ saugiklis gali būti nustatytas į momentinį (smūgio banga pataikyti į taikinius) arba atidėtą (sunaikinti pastoges), tačiau net ir pastaruoju atveju pastatai „sulenkdavo“ šimtus metrų nuo sprogimo: nors smūgio banga iš palaidotas detonacija buvo gana silpna, vibracijos gruntas keitė pamatus.

Oficialiai „Grand Slam“ buvo vadinamas daugiau nei kukliai - „Vidutinė talpa, 22 000 svarų“ - „vidutinė galia, 22 000 svarų“ (tai reiškia vidutinę bombos ir jos įrangos svorio santykio vertę), nors spaudoje tai. gavo slapyvardį „Žemės drebėjimo bomba“ („bomba“) - žemės drebėjimas“). Karo pabaigoje „Grand Slam“ kariai pradėjo tarnybą Karališkosiose oro pajėgose, o per likusį mėnesį iki pergalės britų pilotai numetė 42 šias bombas. Tai buvo gana brangu, todėl jei taikinio nepavyko aptikti, komanda primygtinai rekomendavo įguloms nemesti „Grand Slam“ virš jūros, o su juo nusileisti, nors tai buvo rizikinga. Karališkosiose oro pajėgose keturių variklių Halifaksai ir Lankasteriai gabeno didžiules bombas. „Didžiojo kirčio“ turnyro kopijos buvo pagamintos ir JAV.

Pati pirmoji valdoma bomba: Fritz-X

Šalis: Vokietija
Sukurta: 1943 m
Svoris: 1 362 t
Sprogstamasis svoris: 320 kg, ammatolis
Ilgis: 3,32 m
Uodegos ilgis: 0,84 m

Fritz-X tapo pirmuoju valdomo ginklo koviniu modeliu. Jo valdymo sistema FuG 203/230 veikė maždaug 49 MHz dažniu, o paleidęs orlaivį turėjo išlaikyti kursą, kad operatorius galėtų sekti taikinį ir bombą. Nukrypstant iki 350 m kurso ir 500 m nuotolio, bombos skrydis gali būti reguliuojamas.

Nemevruojantis vežėjas buvo pažeidžiamas naikintuvų ir priešlėktuvinės ugnies, tačiau atstumas tarnavo kaip apsauga: rekomenduojamas kritimo atstumas, taip pat aukštis virš jūros lygio buvo 5 km. Sąjungininkai paskubomis sukūrė trukdymo įrangą, vokiečiai padidino bombų gamybą ir kas žino, kuo šios lenktynės būtų pasibaigusios, jei ne karas...

Pats pirmasis serijinis branduolinis ginklas: Mk-17/24

Šalis: JAV
Gamybos pradžia: 1954 m
Svoris: 10,1 t
Energijos išsiskyrimas: 10–15 Mt
Ilgis: 7,52 m
Skersmuo: 1,56 m

Šios termobranduolinės bombos(Mk-17 ir Mk-24 skyrėsi tik plutonio „saugiklių“ tipais) – pirmieji, kuriuos galima priskirti prie tikrų ginklų: su jais patruliavo JAV oro pajėgų bombonešiai B-36. Konstrukcija nebuvo labai patikima (dalį „saugiklio“ pasiliko įgula, kuri prieš numetant ją įdėjo į bombą), tačiau viskas buvo pavaldus vienam tikslui: „išspausti“ maksimalų energijos išsiskyrimą (vienetų nebuvo). reguliuojantys sprogimo galią).

Nepaisant to, kad 20 metrų parašiutu pristabdė bombos kritimą, ne itin greitas B-36 vos spėjo pabėgti iš paveiktos zonos. Gamyba (Mk-17 - 200 vnt., Mk-24 - 105 vnt.) truko nuo 1954 metų liepos iki 1955 metų lapkričio. Jų „supaprastintos“ kopijos taip pat buvo išbandytos, siekiant išsiaiškinti, ar tai įmanoma tam tikromis sąlygomis branduolinis karas kaip termobranduolinio kuro pakaitalą naudoti ličio hidridus, kurie nebuvo sodrinti izotopais. Nuo 1956 m. spalio mėn. Mk-17/24 bombos buvo pradėtos perkelti į rezervą, o jos buvo pakeistos pažangesnėmis Mk-36.

Šalis: SSRS
Išbandyta: 1961 m
Svoris: 26,5 t
Energijos išmetimas: 58 Mt
Ilgis: 8,0 m
Skersmuo: 2,1 m

Po šio "" sprogimo Novaja Zemlijoje 1961 m. spalio 30 d., smūgio banga apskriejo tris kartus gaublys, Norvegijoje buvo išdaužta daug stiklų. Bomba nebuvo tinkama koviniam naudojimui ir neatspindėjo rimto mokslo laimėjimo, bet tikriausiai padėjo supervalstybėms pajusti branduolinių lenktynių aklavietę.

Universaliausia bomba: JDAM (Joint Direct Attack Munition)

Šalis: JAV
Gamybos pradžia: 1997 m
Naudojimo atstumas: 28 km
Apskritas tikėtinas nuokrypis: 11 m
Komplekto kaina: 30–70 tūkstančių dolerių

JDAM nėra būtent bomba, o navigacinės įrangos ir valdomų pelekų rinkinys, leidžiantis paversti valdoma beveik bet kurią įprastą bombą. Tokia bomba vadovaujasi GPS signalais, todėl taikymas nepriklauso nuo oro sąlygų. JDAM pirmą kartą buvo panaudoti bombarduojant Jugoslaviją. Nuo 1997 metų „Boeing“ pagamino daugiau nei 2000 JDAM rinkinių.

Pačios pirmosios tūrinės sprogstamosios bombos: BLU-72B/76B

Šalis: JAV
Gamybos pradžia: 1967 m
Svoris: 1,18t
Kuro svoris: 0,48 t
Smūgio bangos energija: atitinka 9 tonas TNT

Pirmosios tūrinės detonuojančios bombos, panaudotos mūšyje (Vietname). BLU 72B degalai yra suskystintas propanas, o BLU 76B, kuris buvo naudojamas iš greitaeigių nešėjų, tai etileno oksidas. Tūrinis detonavimas nesuteikė sprogdinimo efekto, tačiau buvo veiksmingas sunaikinant darbo jėgą.

Masyviausia branduolinė bomba: B-61

Šalis: JAV
Gamybos pradžia: 1962 m
Svoris: 300–340 kg
Energijos išleidimas: taktinis – 0,3–170 kt; strateginis – 10–340 kt
Ilgis: 3,58 m
Skersmuo: 0,33 m

11 šios masyviausios bombos modifikacijų yra perjungiamos galios užtaisai: gryno dalijimosi ir termobranduolinės. „Siskverbiantys“ produktai yra pasverti „atliekomis“ uranu, galingi – su parašiutais ir suveikia net transoniniu greičiu atsitrenkus į pastato kampą. Nuo 1962 metų jų buvo pagaminta 3155 vnt.

Galingiausias serialas nebranduolinė bomba: GBU-43 MOAB

Šalis: JAV
Sukurta: 2002 m
Svoris: 9,5t
Sprogstamosios masės: 8,4 t
Ilgis: 9,17 m
Skersmuo: 1,02 m

Jis paėmė „didžiausios bombos“ karūną iš BLU-82, tačiau, skirtingai nuo buvusios karalienės, kuri buvo aktyviai naudojama valant nusileidimo vietas, ji dar nerado. Atrodo, kad galingesnė įranga (RDX, TNT, aliuminis) ir nukreipimo sistema padidintų kovines galimybes, tačiau rasti tinkamą taikinį tokios kainos gaminiui iškyla rimtų sunkumų. Oficialus pavadinimas MOAB (Massive Ordnance Air Blast – sunki sprogstama bomba) dažnai neoficialiai iššifruojama kaip visų bombų motina, „visų bombų motina“. JAV arsenale yra 15 MOAB bombų.

Pati pirmoji kasetinė amunicija: SD2 Schmetterling

Šalis: Vokietija
Gamybos pradžia: 1939 m
Svoris: 2 kg
Sprogstamasis svoris: 225 g
Matmenys: 8 x 6 x 4 cm
Darbo jėgos sunaikinimo spindulys: 25 m

Kasetinių šaudmenų protėviai, kovose išbandyti Europoje ir Šiaurės Afrika. Liuftvafė naudojo kasetes, kuriose buvo nuo 6 iki 108 SD2 bombų (Sprengbombe Dickwandig 2 kg), kurios buvo aprūpintos įvairių tipų saugikliais: momentiniais ir uždelstais veiksmais, taip pat „siurprizais“ sapieriams. Dėl šaudmenų išsklaidymo metodo, primenančio drugelio plazdėjimą, bomba buvo pavadinta Schmetterling („drugelis“).

/Remiantis medžiagomis popmech.ru, en.wikipedia.org Ir topwar.ru /

Viršgarsiniai strateginiai bombonešiai Tu-160M ​​turėtų tapti nestrateginio priešo atgrasymo pagrindu galimos agresijos prieš Rusiją atveju. Spėjama, kad visi eksploatuojami Tu-160 bombonešiai bus modernizuoti iki 2020 m. Modernizuota orlaivio versija išsiskiria naujais varikliais su padidintu tarnavimo laiku ir patikimumu, nauja borto ir radijo elektroninės įrangos sudėtimi bei naujais ginklais. Šie orlaiviai galėjo naudoti šiuolaikinius didelio tikslumo tipus.

Viršgarsiniai strateginiai bombonešiai Tu-160 su kintamo šlavimo sparnais pradėti eksploatuoti tolimojo nuotolio aviacijoje 1987 m. 2013 metų pradžioje Rusijos oro pajėgos eksploatavo 16 orlaivių šio tipo, visi jie yra įsikūrę Engelso oro bazėje. Dėl savo formos grakštumo ir grožio bombonešis gavo slapyvardį „Baltoji gulbė“ NATO šalyse. Pagrindinė savybė Raketos nešiklis yra kintamo sparno naudojimas, leidžiantis transporto priemonei atlikti itin ilgus skrydžius ekonomišku variklio darbo režimu. Lėktuvas be degalų papildymo gali nuskristi beveik 14 tūkstančių kilometrų. Didžiausias kilimo svoris – 275 tonos. Maksimalus greitis skrydžio greitis - 2230 km/h (koviniams vienetams ribojamas iki 2000 km/h, kad būtų išsaugotas lėktuvo korpuso gyvavimas), kreiserinis greitis - 917 km/h. Baltoji gulbė gali gabenti iki 45 tonų įvairių ginklų – nuo ​​laisvai krintančių bombų iki didelio tikslumo sparnuotųjų raketų, įskaitant turinčias branduolines galvutes.


Verta paminėti, kad, skirtingai nei branduolinių raketų, šiuolaikiniai strateginiai bombonešiai yra daug lankstesnis įtikinėjimo ir galios projekcijos įrankis. Iš karinės bazės Engelse netoli Saratovo pakilę Rusijos strategai gali nesunkiai nuskristi į Amerikos pakrantę, taip pat į Didžiąją Britaniją ir lengvai atsidurti prie Australijos krantų ar Indijos vandenynas. Vienu metu specialiai šiems bombonešiams buvo sukurti „šokinėjimo“ aerodromai - tarpinės bazės, kuriose techninės tarnybos galėjo papildyti degalų atsargas, atlikti reikiamą orlaivių priežiūrą, ilsėtis įgulos. Tokie aerodromai gali atsirasti Lotynų Amerikoje: Venesueloje, Nikaragvoje ir Kuboje. 2013 metais į Venesuelą skrido du Rusijos bombonešiai Tu-160, įveikę daugiau nei 10 tūkstančių kilometrų ir ore praleidę 10 valandų. Tada bombonešiai sėkmingai nusileido Maiquetia aerodrome.

Lėktuvo tūrinė sprogimo bomba

Vienas iš galingiausių šiuo metu amunicija, kurią galima panaudoti iš Rusijos bombonešių, yra aviacinė sprogstama bomba, kuri buvo išbandyta 2007 m. Žiniasklaida dažnai naudoja neoficialų ir techniškai neteisingą šio ginklo pavadinimą – AVBPM (Aircraft Vacuum Bomb of Increased Power). Kitas neoficialus šios amunicijos pavadinimas yra „Visų bombų tėtis“. Tai nuoroda į amerikietiškos aviacinės bombos GBU-43/B slapyvardį „Visų bombų motina“. Tai didelio kalibro aviacijos šoviniai ilgą laiką buvo laikomas galingiausiu nebranduoliniu ginklu pasaulyje ir tarnauja JAV oro pajėgose.

Pirmieji itin galingą oro bombą pristatė amerikiečiai, kurie 2003 metais atliko daugybę bandymų ir parodė pačią GBU-43/B Massive Ordnance Air Blast Bomb (MOAB) amuniciją. Tai buvo 11 tonų trotilo bomba, kuri dėl savo griaunamosios galios iš karto buvo praminta „visų bombų motina“. Oro bombos kūrimą atliko dizaineriai nuo garsi kompanija Boeing, jo kūrėjas laikomas Albertu Vimortu. Amerikietiška bomba yra 10 metrų ilgio ir 1 metro skersmens. Bendras svoris 9,5 tonos, iš jų 8,4 tonos sprogmenų. Naudojamas sprogmuo H-6 – TNT, heksogeno ir aliuminio miltelių mišinys, kuris yra 1,35 karto galingesnis už TNT. TNT ekvivalentu GBU-43/B sprogimo galia yra 11 tonų. To pakanka, kad būtų užtikrintas garantuotas maždaug 140 metrų žalos spindulys, o dalinis objektų ir pastatų sunaikinimas stebimas iki 1,5 kilometro atstumu nuo sprogimo epicentro.

Verta paminėti, kad GBU-43/B yra valdoma didelio sprogimo bomba. MOAB buvo įrengta KMU-593/B orientavimo sistema, kuri apima palydovines ir inercines navigacijos sistemas. Bombos skrydžiui valdyti pirmą kartą amerikiečių ginklų istorijoje buvo panaudoti S. M. Belotserkovskio grotelių stabilizatoriai, naudojami rusiškos amunicijos gamyboje. Pirmieji bombos bandymai buvo atlikti 2003 m., Floridoje, bandymų aikštelėje. Viena bombos kopija buvo išsiųsta į Iraką vykdant operaciją „Tvirta laisvė“, tačiau bomba niekada nebuvo panaudota, kol ji buvo pristatyta kovojantys baigiasi.

Nepaisant visų privalumų, bomba turi ir reikšmingą trūkumą. Bandymų metu bomba buvo numesta iš transporto lėktuvo „Lockheed C-130 Hercules“. Lėktuvo viduje bomba buvo ant specialios platformos, kuri kartu su pačia bomba buvo ištraukta pro liuką naudojant parašiutą. Po to MOAB greitai, kad neprarastų greičio, atsiskyrė nuo platformos ir parašiuto, pradėdamas savarankišką kritimą link tikslo. Šis paleidimo variantas įmanomas tik tuo atveju, jei priešas neturi oro gynybos sistemos arba tuo metu ji jau yra visiškai nuslopinta.

Rusijos atsakas „visų bombų motinai“ įvyko 2007 m. Tada „Channel One“ televizija parodė naujienas apie viršgarsinį bombonešį Tu-160, numetusį bombą, nukritusią bombą su parašiutu ir patį sprogimą. Siužete matyti ir sprogimo pasekmės: daugiaaukščio pastato griuvėsiai, karinės technikos fragmentai, išdegęs žemės paviršius, primenantis Mėnulio paviršių. Verta paminėti, kad dėl slaptumo šiandien nežinome ne tik tikrojo bandomo šovinio pavadinimo, bet ir jo kūrėjų bei gamintojų. Tiesą sakant, visa informacija apie bombą yra vaizdo įrašas iš „Channel One“, kuris buvo surinktas iš skirtingų dalių. Pavyzdžiui, tikrosios bombos išmetimo iš Tu-160 momento nėra vaizdo įraše. Taigi šiuo metu vienintelis itin galingos tūrinės sprogstamosios aviacinės bombos egzistavimo įrodymas yra šis vaizdo įrašas, kurį galima peržiūrėti internete.

Tame pačiame vaizdo įraše bandymus komentavo tuometinis Generalinio štabo viršininko pavaduotojas Aleksandras Rukšinas. Anot jo, sukurtos bombos bandymo rezultatai parodė, kad jos galimybės ir efektyvumas prilygsta branduoliniams ginklams. Kartu Aleksandras Rukšinas pabrėžė, kad bombos poveikis visiškai neteršia aplinką skirtingai nuo visų rūšių branduolinių ginklų. Anot jo, nauja orlaivių amunicija leis mūsų šaliai užtikrinti savo saugumą ir prisidės prie konfrontacijos tarptautinis terorizmas bet kuriame pasaulio regione. Jis taip pat patikslino, kad sukurta aviacinė bomba gali pakeisti nemažai anksčiau sukurtų mažos galios branduolinių ginklų (taktinių šaudmenų, kurių galia iki 5 kt).

Remiantis viešai skelbiama informacija, rusiška aviacinė bomba sveria daugiau nei 7 tonas, tačiau jos sprogimo galia siekia 44 tonas trotilo ekvivalentu. Turint mažesnę sprogstamą masę, rusiškos amunicijos galia yra 4 kartus galingesnė nei amerikietiškos „visų bombų motinos“. Pagal užtaiso masę rusiškoje bomboje panaudoto sprogmens galia trinitrotolueno galią viršija daugiau nei 6 kartus.

Teorinis paveiktų zonų apskaičiavimas (remiantis amunicijos galia TNT ekvivalentu):

90 metrų nuo sprogimo epicentro – visiškas net įtvirtintų konstrukcijų sunaikinimas;
170 metrų nuo sprogimo epicentro – beveik pilnas gelžbetoninių konstrukcijų sunaikinimas, visiškas nearmuotų konstrukcijų sunaikinimas;
300 metrų nuo sprogimo epicentro – beveik visiškas neįtvirtintų konstrukcijų (gyvenamųjų pastatų) sunaikinimas, taip pat dalinis įtvirtintų konstrukcijų sunaikinimas;
440 metrų nuo sprogimo epicentro – dalinis neįtvirtintų konstrukcijų sunaikinimas;
1120 metrų nuo sprogimo epicentro – smūginė banga gali išdaužti stiklo konstrukcijas;
2290 metrų nuo sprogimo epicentro – smūgio bangos jėgos pakanka, kad žmogus išmuštų nuo kojų.

Veiksminga priemonė nurengimas

Paradoksas yra tai, kad tūrinio sprogimo poveikis buvo žinomas šimtmečius iki tiesioginio tūrinio sprogdinimo amunicijos išradimo, kuris spaudoje dažnai klaidingai vadinamas „ vakuumines bombas“ Žmonija su tuo susidūrė prieš įvykstant paties tūrinio sprogimo supratimo procesui. Tada dėl žmonėms nežinomų priežasčių kasyklose, cukraus fabrikuose, malūnuose, į orą pakilo lentpjūvės, sprogimai. Kas yra tūrinis sprogimas? Aerozolio debesies mišinys iš gamtines dujas ir kai kurie angliavandeniliai: anglies dulkės, cukrus, miltai, pjuvenos su deguonimi – buvo paruošta naudoti bomba. Reikėjo tik atsinešti detonatorių atsitiktinės kibirkšties ar deglo pavidalu ir įvyks sprogimas.
Žiniasklaidoje tvirtai įsitvirtinęs pavadinimas atsirado dėl to, kad tūriniai detonuojantys ginklai gali sukurti labai galingą sprogimo bangą ir sudeginti deguonį. didelis plotasį būseną, kuri yra artima vakuumui. Tuo pat metu JT ekspertai tokias bombas pripažino nežmoniška karo priemone, galinčia sukelti pernelyg didelių kančių. Žmogus, atsidūręs tokio sprogimo zonoje, gauna siaubingus sužalojimus. Tačiau dar vienas situacijos paradoksas – šis ginklas praktiškai nebuvo panaudotas prieš priešo karius.

Per Vietnamo karas Amerikiečių pilotai ir sraigtasparnių pilotai tokiais ginklais bombardavo daugiausia džiungles. Pagrindinis tikslas buvo sukurti priimtino dydžio sraigtasparnių nusileidimo aikštelę. Daugiau iš tokio tipo bombų nereikėjo – tuo metu egzistavusios klasikinės amunicijos rūšys puikiai susidorojo su savo tiesioginėmis pareigomis.

Tačiau kariuomenė vis dar naudojo tūrinius detonuojančius šovinius. Pavyzdžiui, Sovietų lakūnai Afganistane ant dušmanų buvo numestos tūrinės detonacinės bombos ODAB-500P, sveriančios 500 kg. Bombos buvo numestos iš atakos lėktuvų Su-25 ir daugiausia buvo naudojamos slėniuose. Kalnuotose vietovėse, kur aerozolinis debesis iš tokių bombų greitai išsisklaidė, jos buvo naudojamos kartu su įprastomis dūmų bombomis. Pilotų prisiminimais, tiršti dūmų bombų dūmai neleido aerozoliui greitai išsisklaidyti. Bombarduojant kalnus buvo naudojamas toks derinys: kiekvienai 6 tūrinėms detonuojančioms bomboms buvo dvi dūminės bombos. Šio šovinio panaudojimo poveikis buvo baisus.

Rusijos ODAB – tūrinės detonacinės orlaivių bombos veikia vadinamojo tūrinio sprogimo pagrindu. Jų kūrimą ir gamybą vykdo Maskvos įmonė SNPP Basalt. Šios bombos skirtos naikinti taikinius ir objektus, esančius reljefo klostėse arba atviruose įtvirtinimuose, jomis taip pat galima daryti perėjimus minų laukuose. Amerikos kariuomenė, kaip minėta aukščiau, naudojo panašias bombas džiunglėse įrengti nusileidimo vietas ir sovietų kariuomenė Afganistane jie bombardavo dušmanų urvus Tora Boroje ir kitus savo požeminius įtvirtinimus. Sovietų Sąjungoje, o vėliau ir Rusijoje, galingiausia aviacijos amunicija buvo iki paskutinė akimirka buvo FAB-9000 didelio sprogimo bomba (didelio kalibro didelio sprogimo bomba, skirta smogti dideliems priešo antžeminiams taikiniams ir laivams) ir tūrinė detonuojanti bomba ODAB-1500.

ODAB ir ypač ODAB-500PM veikimo principas pagrįstas tūrinio sprogimo įgyvendinimu. Kai tokia bomba susiduria su kliūtimi, sprogsta paprastas sprogstamasis užtaisas. Dėl to sunaikinamas plonasienis aviacinės bombos korpusas, taip pat skystis sprogstamasis į dujinę būseną ir susidaro aerozolio debesis, galintis lengvai prasiskverbti į neužsandarintas prieglaudas (kastus, tranšėjas). Po maždaug 100-140 ms sprogsta inicijuojantis detonatorius, kuris yra kapsulėje, pritvirtintoje prie parašiuto, ir kuro-oro mišinys sprogsta.

Pagrindinis tokių bombų žalingas veiksnys yra smūginė banga, kurios priekyje susidaro perteklinis slėgis, kuris gali siekti maždaug 3000 kPa (30 kgf/cm). Tokios bombos veiksmingai kovoja su priešo darbo jėga, įskaitant ten, kur ji gali būti patikimai apsaugota nuo šrapnelio poveikio. ODAB-500PM bombų efektyvus priešo karių sunaikinimo spindulys yra 30 metrų atvirose vietose ir 25 metrai lauko įtvirtinimuose ir apkasuose. Be to, bomba užtikrina atvirai esančių priešo lėktuvų sunaikinimą vietose, esančiose 30 metrų spinduliu. Bomba gali būti naudojama skrydžio greičiu nuo 500 km/h iki 1100 km/h iš 200-12000 metrų aukščio ir leidžia nešikliui manevruoti net esant labai didelėms perkrovoms. Oro bombą ODAB-500PM šiuo metu nešioja visi naudojami taktiniai lėktuvai Rusijos oro pajėgos. Šios bombos modifikacijos yra galingesnės ODAB-1000 ir ODAB-1500, kurios skiriasi didesnė masė.

Tačiau pasaulio kariuomenės neskuba pereiti tik prie tokio tipo amunicijos, ir tam yra paaiškinimas. Pasak atsargos pulkininko, XXI amžiaus ginklų informacijos centro eksperto Aleksandro Parfenovo, tūrinių detonuojančių šovinių silpnoji pusė yra ta, kad jie turi vieną žalingą veiksnį – smūginę bangą. Jie negali turėti kumuliacinio ar suskaidymo poveikio taikiniui. Be to, norint atlikti tūrinį sprogimą, reikia didelis skaičius laisvo tūrio ir deguonies, tai yra, tokia bomba neveiks beorėje erdvėje, dirvožemyje ar vandenyje. Taip pat šio tipo amunicijai didelę įtaką daro oras ir oro sąlygos. Jei lyja stiprus lietus arba stiprus vėjas kuro-oro debesis, reikalingas tūriniam sprogimui, nesusidaro arba labai greitai išsisklaido. Ir, sutikite, nėra visiškai patogu ar praktiška vykdyti kovines operacijas tik geru oru. Nepaisant šių trūkumų, tūriniai sprogstamieji šaudmenys gali stipriai atgrasyti priešą. Dėl šios priežasties tokios bombos gali būti labai gera atgrasymo priemonė, ypač kai kalbama apie kovą su gaujomis ar teroristais.

Informacijos šaltiniai:
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201503100737-jxy0.htm
http://svpressa.ru/society/article/40871
http://www.rg.ru/2007/09/21/a177330.html
http://www.airwar.ru/weapon/ab/gbu43.html
http://gorod.omsk.ru/index-1189761946.php

Įvairūs lėktuvų sviediniai ir kulkos

Nė viena oro patranka ar kulkosvaidis negali sėkmingai pataikyti į priešo lėktuvą, jei į jį neįdėta bent viena kasetė. Tačiau svarbu suprasti, kokia būtent ši kasetė gali pasirodyti ir į kokią priešo lėktuvo dalį būtų geriausia šaudyti, kad būtų garantuotai sunaikintas taikinys.

Žemiau yra detalius aprašymus visi pagrindiniai žaidime naudojami orlaivių šaudmenų tipai:

Lėktuvų amunicijos rūšys

Praktiškas sviedinys

Praktinė įranga

Praktiškas sviedinys

Tai paprasčiausi ir silpniausi sviediniai, pagaminti iš skeveldrų. stiprių sprogstamųjų sviedinių(ar kiti), be užpildo arba su užpildu, bet visada be karinių užpildų (padegamųjų ar sprogstamųjų medžiagų). Kaip užpildas gali būti naudojama inertiška medžiaga (nesprogti), kuri skirta imituoti sprogmenų masę. Praktinių sviedinių prasiskverbimo gebėjimas yra mažesnis nei šarvus pramušančių sviedinių, nors poveikio taikiniui principas panašus – pramušti ir pažeisti vidinį modulį. Skirtumas tas, kad jei modulis yra apsaugotas šarvais, tai praktišką sviedinį galima tiesiog priploti prie jo (jei nepakanka prasiskverbimo), nepažeidžiant apsaugoto modulio.
Praktiški sviediniai naudojami dėl mažesnės kainos ir lengvumo gaminti, taip pat šaudymo treniruotėms.

Žaidime tokie apvalkalai yra silpniausias diržo komponentas (dažniausiai „standartinis“), kurį geriausia pakeisti kažkuo tinkamesniu iš karto ištyrus atitinkamą modifikaciją.

Bendrosios paskirties kulkos užtaisas

  • P- praktiška įranga

Bendrosios paskirties kulka

Tai įprasta kulka be šarvus pradurtos (pavyzdžiui, plieno arba volframo karbido) šerdies. Kulka dažniausiai pagaminta iš švino. Atitinkamai, tokios kulkos prasiskverbimas yra mažesnis, palyginti su šarvus pramušančiomis kulkomis, ir neturi padegamojo poveikio.

Žaidime tokios kulkos yra silpniausias diržo komponentas (dažniausiai „standartinis“), kurį geriausia pakeisti kažkuo tinkamesniu iškart ištyrus atitinkamą modifikaciją.

Šio tipo šaudmenų žaidimo pavadinimai:

  • P- Bendrosios paskirties kulka

Kasetė su trasuojančia kulka

Tracers ir kulkos

Tracer sviediniai (arba kulkos) palieka dūminį ar šviečiantį pėdsaką ir padeda greitai sureguliuoti ugnį. Ženklas susidaro dėl lėto specialios pirotechnikos kompozicijos, paprastai įspaudžiamos į sviedinio ar kulkos galą, degimo. Ši kompozicija užsidega šaudymo metu, kai šovinio korpuse įkaista miltelinės dujos.
Traserio buvimas keičia kulkos balistines savybes, sumažindamas jos masę ir balansavimą, kurie keičiasi skrydžio metu, o tai gali neigiamai paveikti šaudymo tikslumą.
Tracer kulka turi palikti aiškiai matomą pėdsaką už savęs, o skrydžio trajektorija turi būti kuo arčiau kovinės kulkos. Dėl traserio jis dažnai daromas ilgesnis, o siekiant išlaikyti šovinio matmenis, įleistas giliau į šovinio korpusą, lyginant su įprasta kulka. Šiuo atveju pailgėjimas turi įtakos jo balistinėms charakteristikoms, todėl būtina pakeisti kulkos svorį ir pusiausvyrą. Tracer amunicija yra dizaino sudėtingumo lyderė. Šaudymo tikslumas priklauso nuo to, kaip tiksliai tracer kulka seka paprastos/šarvus pradurtos/sprogstamosios kulkos skrydžio trajektoriją. Traserio buvimas didesnio kalibro, nuo 12,7 mm ir daugiau, šaudmenyse nebeturi didelės įtakos pagrindinėms sviedinio savybėms.
Yra specialios tracer pirotechnikos kompozicijų versijos, skirtos naktiniams kovotojams, kurių ryškumas degimo proceso metu yra prislopintas. Dėl prislopintos naktinio žymeklio švytėjimo priešui sunku aptikti šaulį, be to, jis jo neapakina ir leidžia susikoncentruoti į šaudymą.

Įprasta traserinė kulka turi švino šerdį ir gerai neprasiskverbia pro šarvus, todėl yra šarvus pradurtų ir šarvus perveriančių padegamųjų (su papildoma uždegimo kompozicija) trasuojamųjų kulkų ir sviedinių su plienine šerdimi. Yra padegamųjų atsekamųjų apvalkalų (su stipriu padegamuoju poveikiu). Žaidime pėdsakai yra neatsiejama daugelio skirtingų tipų sviedinių ir kulkų dalis. Dėl juostoje esančių pėdsakų žaidėjai gali sėkmingai nukreipti ugnį į taikinį ir geriau atpažinti konkretaus ginklo modelio balistiką. Pažymėtina, kad tracer kulka savo esme taip pat yra padegamoji kulka, jei ji pataiko į degią aplinką, ją lengvai užsidega (nors tai daro blogiau nei specialios padegamosios kulkos).

Šio tipo šaudmenų žaidimo pavadinimai:

  • T- tracer kulka
  • PT- praktiškas tracer sviedinys

Padegamieji sviediniai ir kulkos

Padegamasis sviedinys

Padegamosios traserio kasetės

Padegamosios kulkos, užpildytos geltonu fosforu, pirmą kartą pasirodė Pirmajame pasauliniame kare ir buvo skirtos balionams ir lėktuvams uždegti. Juk ir didžiuliai cepelinai, ir vikrūs lėktuvai pasirodė labai pažeidžiami ugnies. Kovinė patirtis parodė, kad paprasta tracer kulka turi puikų padegamąjį poveikį, o priešo lėktuvui sunaikinti dažnai pakakdavo vienos specialios padegamosios kulkos. Todėl padegamosios kulkos plačiausiai naudojamos aviacijoje. O būtent padegamoji kulka tapo kovinių dirižablių kapavietėmis, nes mažytis naikintuvas vienu sprogimu sunaikino milžinišką cepeliną, kuriame nešančiosios dujos buvo degus vandenilis. Pirmojo pasaulinio karo metu labiausiai paplito šios 5 padegamųjų kulkų rūšys: prancūzų Ph (Phosphore); prancūzų Parno; prancūziškas kalibras 11 mm; vokietis S.Pr.; Anglų S.A. kaip užsakymai. Pirmųjų dviejų pavyzdžių padegamosios kulkos turi bendras kontūras toks įtaisas: kulkos viduje yra cilindrinis kanalas, pripildytas balto fosforo. Galinėje dalyje įkišti du metaliniai diskai su tarpikliu. Kulkos apačioje, jos šoninėje sienelėje prie diskų, yra fosforo išleidimo anga, užpildyta specialiu mažai tirpstančiu mišiniu (kamščiu). Šaudant miltelinės dujos ištirpdo šią kompoziciją ir iš kulkos sienelės atviros skylės pradeda tekėti fosforas.

Paskutinių dviejų pavyzdžių padegamosios kulkos yra šiek tiek kitokios konstrukcijos: kulka įdėta į vario nikeliuotą apvalkalą baltasis fosforas, gale įkištas švino kištukas; Su viduje greta švino kamščio yra laisvas švino cilindras su išilginiais kanalais fosforo pratekėjimui. Korpuse, kaip ir aukščiau aprašytos konstrukcijos kulkose, maždaug 1/5 kulkos ilgio atstumu nuo jos galinio pjūvio yra skylė fosforui išleisti, užpildyta mažai tirpstančiu junginiu. . Šaudant miltelinės dujos šią kompoziciją išlydo (atidaro skylę), o kulkai atsitrenkus į kliūtį (taikinį), laisvas švino cilindras pagal inerciją linkęs judėti į priekį ir savo kanalais išspaudžia fosforą į išėjimo angą. Šiuolaikinės kulkos padegamoji kompozicija susideda iš dviejų komponentų: oksidatoriaus (kalio perchlorido arba bario nitratas) ir degiosios medžiagos (magnio ir aliuminio lydinių).

Degimas padegamoji kompozicija gali lengvai padegti degias medžiagas (nedrinius stogus, sausą žolę) ir skysčius, pvz., benziną lėktuvo bakuose.
Dėl mažesnio svorio padegamieji šoviniai ir kulkos turi prastesnes balistines ir skverbimosi charakteristikas nei kietieji šoviniai. Dėl mažo efektyvumo prieš šarvuotus taikinius padegamosios kulkos retai gaminamos grynos, dažniausiai naudojamos kartu su kitų tipų šoviniais, pavyzdžiui, šarvus pradurtomis.

Žaidime tokia amunicija geriausiai tinka kuro bakų ir kitų degiųjų komponentų padegimui, jei padegamoji kompozicija pasiekė degią medžiagą.

Šio tipo šaudmenų žaidimo pavadinimai:

  • Z- padegamoji kulka
  • ST- padegamasis sviedinys (arba kulka)
  • ST*- padegamasis tracerinis sviedinys (su savaiminio naikintuvo sviediniu) - savaiminis naikintuvas yra uždelsto veikimo saugiklis, kuris automatiškai užsidega praėjus kuriam laikui po šūvio, net jei sviedinys nepataiko į kliūtį. Tokios technologijos esmė ta, kad sviedinys, net ir prasilenkdamas pro taikinį, vis tiek turi galimybę jį apgadinti dėl sprogimo jėgos ar skeveldrų arba padegti atsitrenkęs į skriejančią padegamos kompozicijos dalelę. skirtingomis kryptimis.

    Kombinuoto veikimo kulka (CA) 1 – kulkos gaubtas, 2 – šarvus pradurtas antgalis, 3 – sprogstamasis užtaisas, 4 – taurė, 5 – padegamoji kompozicija, 6 – traserinė kompozicija, 7 – uždegimo kompozicija.

    Lenkiški padegamieji šoviniai: 1 – šovinys su padegamąja (fosforine) kulka pėstininkams, 2 – šovinys su padegamąja (fosforo) kulka aviacijai.

    12,7 mm amerikietiškas šovinys su padegama kulka.

    7,92 mm vokiški padegamieji šoviniai: Užtaisas su šarvus pramušančia padegamoji kulka PtK, šovinys su taikiklio kulka B. Patrone, šovinys su padegamąja (fosforo) kulka.

    Padegamųjų kulkų rūšys: A – taikiklio-padegamoji; B – šarvus pradurtas padegamasis; B – šarvai-pramušimas-padegamasis-tracer. 1 – apvalkalas – plieninis plakiruotas tombaku; 2 – padegamoji kompozicija; 3 – plieninė šerdis; 4 – švino striukė; 5 – žalvarinis ratas; 6 – žalvarinis puodelis; 7 – plieninis smogtuvas su įgėlimu; 8 – žalvarinis saugiklis (padalytas žiedas); 9 – kapsulė; 10 – geležinė tarpinė; 11 – atsekamoji kompozicija; 12 – žiedas; 13 – skylė.

    7,7 mm angliško šautuvo šoviniai: 1 – šovinys su padegamąja (fosforine) kulka, 2 – šovinys su šarvus pramušančia padegama (fosforo) kulka.

    7,7 mm japoniško šautuvo šovinys su padegama (fosforo) kulka.

    7,62 mm amerikietiško šautuvo šovinys su padegama kulka.

    12,7 mm itališka kasetė su šarvus pradurtu padegamuoju žymekliu BZT. 1 – išorinis apvalkalas kulkos, 2 – purkštuko apvalkalas, 3 – šarvus pradurtas šerdis, 4 – antgalis, 5 – žymeklis, 6 – žiedas, 7 – marškiniai, 8 – padegamoji kompozicija, 9 – atsekamoji kompozicija, 10 – celiulioidinė tarpinė (apskritimas)

Sprogstamosios kulkos

Sprogstamosios kulkos, kaip rodo pavadinimas, sprogsta pataikiusios į taikinį dėl nedidelio sprogstamojo užtaiso, esančio galvoje, detonavimo. Sprogstamasis šovinys iš esmės yra mažesnė labai sprogstamojo šovinio versija, kurios viduje yra daug mažesnis sprogstamasis užtaisas. Gana dažnai, siekiant padidinti žalingą poveikį, tokioje kulkoje esantis sprogmuo detonuojant papildomai turi padegamąjį poveikį arba susideda tik iš padegamosios kompozicijos.
Pagrindinis bruožas, skiriantis sprogstamąsias kulkas nuo paprastų padegamųjų kulkų, yra specialaus detonatoriaus buvimas, kuris suveikia kulkai atsitrenkus į kliūtį ir sukeliant priverstinį padegimą arba pagrindinio užtaiso detonaciją.
Paprastai sprogstamoji kulka visiškai sunaikinama, kai pataiko net į gana plonas kliūtis, tokias kaip fanera, šakos ir net paprasta orlaivio drobė, todėl nepajėgi prasiskverbti net per ploniausius šarvus.

MDZ kasetė

Žaidime tokie apvalkalai puikiai tinka pažeisti orlaivio išorinę odelę ir uodegą, sugadinti kuro bakus ir kitus degius, bet ne šarvuotus vidinius modulius.

Šio tipo šaudmenų žaidimo pavadinimai:

  • PZ- taikiklio padegamoji kulka - sprogstamoji kulka, leidžianti reguliuoti šaudymą, sutelkiant dėmesį į padegamosios kompozicijos sprogimų blyksnius.
  • MDZ- momentinio veikimo padegamoji kulka - sprogstamoji kulka, iš principo panaši į taikiklio padegamąsias šovinius, tačiau turinti daug daugiau sprogstamosios padegamosios medžiagos.

Šarvus pradurti sviediniai ir kulkos

Šarvus pradurtas užtaisas

Šarvus pradurtos kameros sviedinys

Šarvus pradurti sviediniai yra specialiai sukurti šarvuotiems taikiniams nugalėti. Tokie sviediniai gaminami iš tvirtesnio arba grūdinto plieno ir turi specialius šarvus perveriančius antgalius, kurie nesunaikinami pataikius į šarvus.
Šarvus pradurtos kulkos dažniausiai savo minkšto švino apvalkalo viduje slepia stiprias šarvus perveriančias šerdis, kurios susilietus pramuša šarvus, palikdamos visą šviną šarvų paviršiuje. Tačiau dėl savo aukštų šarvą pramušančių savybių tokios kulkos dažnai atsiperka su mažesne mase, todėl mažesnė balistines savybes. Taip pat, be šerdies, šarvus pradurtų kulkų viduje dažnai yra mažas kiekis padegamoji kompozicija, sukelianti gaisrus perdurtuose rezervuaruose ir taikinių komponentuose.

Žaidime šarvus pradurti sviediniai ir kulkos su didele tikimybe išjungia variklius, pataikė į pilotą, taip pat į visus kitus orlaivio vidinius modulius (kuro ir aušinimo sistemas, valdymo strypus, špagatus). Tačiau jei tokia amunicija pataikys į lėktuvo ar fiuzeliažo dalį, už kurios nėra gyvybiškai svarbaus modulio, pačios pradurtos odos pažeidimas bus itin nežymus – sviediniai tiesiog prasiskverbs pro šalį, palikdami tik mažą skylutę. reikės daugybės smūgių, kad būtų sugriauta galios lėktuvo konstrukcija.

Šio tipo šaudmenų žaidimo pavadinimai:

  • B- šarvus pradurtas sviedinys (arba kulka).
  • B- šarvus pradurtos kameros sviedinys - panašus į įprastą šarvus pradurtą sviedinį, bet papildomai viduje turi ertmę (kamerą) su sprogstamu užtaisu ir apatiniu saugikliu. Prasiskverbęs į šarvus, sprogmuo detonuoja, skeveldromis ir sprogimo produktais pataiko į įgulą ir vidinius taikinio modulius. Apskritai šis sviedinys išsiskiria pastebimai didesniu šarvų įsiskverbimu ir šiek tiek sumažintu šarvų įsiskverbimu (dėl mažesnės sviedinio masės ir stiprumo).
  • BP- šarvų pradurimas subkalibrinis sviedinys(sutrumpintai tiesiog subkalibras) - šaudmenys, kurių šarvus pradurtos dalies skersmuo nuimamas (smūgio metu arba skrydžio metu) yra mažesnis už ginklo vamzdžio skersmenį. Pagal veikimo principą jis labiausiai primena šarvus pradurtas kulkas su šerdimi. Tokie sviediniai naudojami siekiant padidinti pradinį greitį ir geresnį šarvų įsiskverbimą ir daugiausia naudojami kovojant su gerai šarvuotais taikiniais. Kitas privalumas – padidintas šaudymo nuotolis dėl plokštesnės trajektorijos. Tačiau dėl lengvesnės sviedinio masės jo šarvus pramušantis efektas didėjant atstumui sumažėja žymiai labiau nei įprasto kalibro šarvus pramušančių šovinių.
  • BT- šarvus pradurtas sviedinys (arba kulka).
  • BZ- šarvus pradurtas padegamasis sviedinys (arba kulka).
  • BS-41- Sovietų šarvus pradurta padegamoji kulka BS-41 padidino šarvų įsiskverbimą. Kulka susideda iš švino apvalkalo, volframo pagrindu pagamintos kermetinės šerdies ir padegamosios kompozicijos.
  • BZT- šarvus pradurtas padegamasis sviedinys (arba kulka).

Labai sprogus sviedinys

Stipriai sprogstamieji sviediniai

Labai sprogstamieji sviediniai padaro žalą, kai susiliečia su taikiniu dėl sprogmens detonacijos. Labiausiai paplitęs sviedinių tipas (kartu su skeveldra, didelio sprogimo skeveldra ir panašiai), skirtas kovai su nešarvuotais oro ir žemės taikiniais.
Labai sprogstamųjų sviedinių sienelės, kaip taisyklė, yra labai plonos, o visa vidinė ertmė užpildyta sprogstamąja medžiaga, kuri yra pagrindinis tokio sviedinio žalingas veiksnys. Labai sprogiųjų sviedinių saugikliai paprastai įtaisomi į nosį ir detonuoja iškart po sąlyčio su taikiniu arba su trumpu uždelsimu, per kurį sviedinys sugeba prasiskverbti po orlaivio išorine oda, taip padarydamas didesnę žalą orlaiviui. moduliai, esantys už jo.

Pirmą kartą per 6 metus Sandia National Laboratories Jungtinėse Valstijose atliko seriją betono pradurtos branduolinės bombos, pažymėtos B61-11, bandymų. Tuo pačiu metu buvo padaryta bombos įsiskverbimo į žemę nuotrauka (greitai judant). Šiuo atveju bomba, žinoma, nebuvo aprūpinta branduoline dalimi ir nesprogo. Per pastaruosius kelerius metus daugelis pasaulio šalių susidomėjo prasiskverbiančių aviacinių bombų, dar vadinamų betoną pramušančiomis bombomis, kūrimu. Naudodami tai galite gana lengvai sunaikinti potencialaus priešo požeminius bunkerius, komandų postus ar sandėlius. Aktyviausiai tokio tipo amuniciją kuria Vašingtonas ir Tel Avivas. Žemiau pateikiama trumpa tokių aviacinių bombų apžvalga.

B61-11


Branduolinės bombos B61-11 bandymai JAV buvo atlikti 2013 metų lapkričio 20 dieną, tačiau bandymus atlikusi Sandia National Laboratories apie juos prabilo tik 2014 metų sausio viduryje. Lauko bandymuose buvo naudojama aviacinė bomba be kovinės galvutės. Pats B61-11 bandymas buvo atliktas naudojant specialų raketų vežimėlį, kuris buvo sumontuotas ant bėgių. Šis vežimėlis turėjo pagreitinti bombą iki jos darbo greitis(šis parametras yra klasifikuojamas). Prieš bandymą pati bomba ir vežimėlis buvo specialiai atšaldyti iki temperatūros, atitinkančios didelį šios amunicijos skrydžio aukštį.

Tačiau „Sandia“ laboratorijos nepateikia jokių duomenų apie atliktus tyrimus. Verta paminėti, kad tokio tipo bandymai valstijose nebuvo atliekami nuo 2008 m. spalio mėn. Tąkart prieš paleidimą užsiliepsnojo specialios raketinės mašinos variklis, dėl šio incidento stipriai apdegė vienas iš laboratorijos darbuotojų. Iki 2008 metų tokie bandymai buvo atliekami reguliariai. Jie atliekami pagal dabartinę JAV programą, skirtą branduolinio arsenalo palaikymui kovai parengtoje būsenoje, taip pat pratęsti amunicijos tarnavimo laiką.

Termobranduolinė aviacinė bomba B61 buvo sukurta praėjusio amžiaus septintajame dešimtmetyje. Nuo to laiko jau buvo pagaminta 11 jo modifikacijų, o „Model 12“ šiuo metu yra kuriamas. Naujausia versija, pritaikyta servisui, B61-11, buvo sukurta 1997 m. 11 modifikacija yra antibunkerio bomba. Aviacijos šoviniai B61 yra kintamos galios bomba nuo 10 iki 340 kt. Naujausia modifikacijaŠi bomba iš esmės yra sena įkroviklis W-61-7, kuris buvo supakuotas į naują adatos formos dėklą, kuris anksčiau buvo sustiprintas. Yra informacijos, kad sutvirtinimas buvo pasiektas naudojant nusodrintą uraną kuriant bombos korpusą.

B61-11 yra laisvai krintanti aviacinė bomba (pagrindinis nešiklis strateginis bombonešis B-2), jis skirtas nustatyti iš naujo didelis aukštis– 40 tūkstančių pėdų (apie 12 200 m). Bomboje nėra stabdomo parašiuto, todėl atsitrenkdama į žemę gali įgauti labai didelį greitį – iki 610 m/s. Bandymai rodo, kad ši bomba gali prasiskverbti į sausą vidutinio tankio dirvą iki 20 pėdų (6 m) gylio. Šis gylis yra nedidelis, tačiau jo visiškai pakanka pagrindinei daliai, išleistai per branduolinis sprogimas energijos (iki 90%) pateko į seisminę bangą. Šios bangos galios turėtų pakakti sunaikinti bet kurį gerai apsaugotą požeminį taikinį.

BLU-109/B

Viena iš labiausiai paplitusių JAV armijoje šiandien naudojamų amunicijos yra specializuotos bunkerius naikinančios bombos su BLU-109/B kovine galvute. Ši amunicija naudojama ne tik Amerikos oro pajėgose, bet ir Kanados, Prancūzijos, Didžiosios Britanijos, Danijos, Belgijos oro pajėgose, Saudo Arabija, JAE ir 7 kitose pasaulio šalyse. Kovos galvutės masė – 240 kg, visos bombos – apie 907 kg. Amunicija turi 25,4 mm storio plieninį apvalkalą. Bomba gali prasiskverbti gelžbetoninės konstrukcijos iki 1,8 m storio Šiuo atveju daugiausiai naudojama laisvai krintanti amunicija su JDAM arba Paveway III taikinio nukreipimo sistemomis, kurios paverčia ją valdoma oro bomba - UAB.


Lėktuvo bomba su JDAM ir kovine galvute BLU-109/B gavo indeksą GBU-31. Bandant šį šovinį, jis buvo numestas iš naikintuvo F-16 atitinkamai iš 6 tūkst. ir 7,6 tūkst. metrų aukščio 0,8 M skrydžio greičiu. Tuo pačiu metu bombos sugebėjo pataikyti į taikymo tašką. , o bombų padėtis buvo atitinkamai 43,2 ir 65 m. Boeing konstruktorių atliktais skaičiavimais, UAB GBU-31 su sparnu gali užtikrinti maksimalų atstumą nuo paleidimo taško iki 75 km, jei paleidimo aukštis yra apie 12 000 m, o bombos greitis. yra 0,9 mln.

GBU-57 (MOP)

JAV oro pajėgos sunkiąją bunkerio griovimo bombą GBU-57 naudojo nuo 2011 m. lapkričio mėn. Be to, nuo to momento, kai bombos buvo pradėtos naudoti, iškart prasidėjo jų tobulinimo procesas. Pentagono pareigūnai teigia, kad bombos nėra pakankamai galingos, kad nužudytų visus požeminiai bunkeriai, pirmiausia iraniečių. „Boeing“ orlaivių gamybos korporacija kuria ir tobulina šią bombą.

GBU-57 arba MOP – Massive Ordnance Penetrator (MOP) yra valdoma antibunkerinė aviacinė bomba. Amerikiečiai specialiai sukūrė šią amuniciją kovai su požeminiais ir antžeminiais įtvirtinimais, esančiais KLDR ir Irano teritorijoje, kurie galėtų būti naudojami branduoliniams objektams įrengti. Šias bombas kūrė „Boeing“ specialistai, pradedant 2007 m. Pranešama, kad bendra MOP projektavimo darbų kaina siekė 400 mln.


Itin sunkios aviacinės bombos MOR ilgis – 6 m, jos svoris – 13 600 kg. GBU-57 kovinės galvutės svoris yra 2,5 tonos. Kadangi ši amunicija yra reguliuojama, bomba pasiekia tikslą taikydama GPS koordinates. Yra informacijos, kad pradinė šios aviacinės bombos versija gali pramušti iki 60 metrų storio gelžbetonį. Tuo pačiu metu patobulintos amunicijos betono pramušimo galimybės šiuo metu yra laikomos paslaptyje.

GBU-28

GBU-28 šiuo metu yra laikoma viena iš efektyviausių skverbiasinčių bombų. Amerikos armija. Tai valdoma aviacinė bomba, kuri iš pradžių buvo skirta sunaikinti didelio stiprumo požeminius objektus, tokius kaip potencialaus priešo komandų postai. Bomba buvo sukurta 1991 m. UAB pagamintas pagal canard aerodinaminę konstrukciją ir turi skrydžio metu atsidarantį sparną. Turi pusiau aktyvią nukreipimo galvutę. Tai sėkmingo karinio pertvarkymo pavyzdys, nes jis gaminamas naudojant 203 mm vamzdį iš pasitraukusio savaeigio pabūklo M110. Bomba sveria beveik 2,3 tonos. Ši amunicija geba įsiskverbti į žemę iki 30 m gylio ir pramušti 6 m storio gelžbetoninę perdangą.


Per bandymus Sandia National Laboratories 1995 metais ši UAB, paspartinusi specialiu raketiniu vežimėliu, sugebėjo prasiskverbti per gelžbetonines plokštes, kurių bendras storis buvo 6,7 m. Tuo pačiu metu bomba išlaikė pakankamai kinetinės energijos, kad galėtų skristi po to apie 1,6 km. Dėl savo sugebėjimo kovoti net su labai storomis grindimis jis gavo slapyvardį „gili gerklė“. Karinėmis sąlygomis ši bomba buvo panaudota tik du kartus. Per operaciją „Dykumos audra“ buvo panaudotos dvi bombos, siekiant sunaikinti Irako karinius bunkerius netoli Bagdado. Viena bomba nepataikė į taikinį, antroji sėkmingai pataikė į komandų bunkerį Al-Taji oro bazėje, kuris anksčiau buvo kelis kartus bombarduotas, tačiau jo nepanaikino.

2012 m. vasario mėn. Izraelis pristatė savo betoną pradurtą bombą, bomba buvo pavadinta MPR-500. Tai 500 svarų (227 kg) kalibro šovinys. Ši bomba gali pramušti iki 1 metro storio betonines grindis arba iš karto prasiskverbti iki 4 betoninių grindų, kurių kiekvienos storis 200 mm. Šiai bombai sprogus susidaro labai daug skeveldrų – iki tūkstančio, kurios išsisklaido iki 100 metrų atstumu, efektyviai smogdamos priešo personalui. Pasirinkimas tokio santykinai mažo kalibro naudai buvo priimtas dėl to, kad vienas lėktuvas gali gabenti daugybę tokių bombų.


Izraelio betono pradurta bomba yra laisvai krintanti, ją gana nesunkiai galima paversti reguliuojama bomba naudojant specialų komplektą. Izraeliečiai amuniciją kūrė atsižvelgdami į turimą informaciją apie požeminių įtvirtinimų ir bunkerių statybą Libane, kurie kartais būna įprastų gyvenamųjų pastatų ar mokyklų viduje.

BetAB
Rusijoje oro pajėgos naudoja betono pradurtas bombas, tačiau jos neturi tokių išskirtinių savybių kaip amerikietiška amunicija. Šiuo metu mūsų šalyje tokios bombos vadinamos BetAB. Šios bombos pateikiamos trijų pagrindinių versijų: BetAB-500, BetAB-500U ir BetAB-500ShP. Visi jie skiriasi dizainu, kovinės galvutės svoriu ir kalibru. Pavyzdžiui, BatAB500U svoris yra 510 kg. Ši bomba naudojama sunaikinti branduoliniai ginklai, komandų postai, ryšių centrai, požeminiai šaudmenų sandėliai, gelžbetoninės slėptuvės. Bomba gali prasiskverbti per iki 1,2 m storio gelžbetonines grindis arba patekti į žemę 3 m. Bombos kovinės galvutės masė TNT ekvivalentu yra 45 kg. Galima naudoti nuo 150 iki 20 tūkstančių metrų aukščio. Bomba aprūpinta stabilizuojančiu parašiutu.


Kitoje BetAB-500ShP versijoje yra 77 kg sverianti kovinė galvutė. Šiuo atveju bomba naudoja reaktyvinį greitintuvą. Visų pirma, ši orlaivių amunicija skirta išjungti priešo aerodromus – betoninius kilimo ir tūpimo takus bei riedėjimo takus. Ši bomba gali prasiskverbti iki 550 mm storio šarvus, iki 1,2 m storio gelžbetonines grindis Viena tokia bomba gali sugadinti iki 50 kvadratinių metrų Kilimo ir tūpimo takas. Be to, sprogdamas vidutiniame dirvožemyje, po savęs palieka 4,5 m skersmens kraterį. Šiuo metu BetAB tarnauja Rusijos ir Indijos oro pajėgose.

Informacijos šaltiniai:
http://lenta.ru/articles/2014/02/26/penetrating
http://vpk-news.ru/articles/16288
http://first-americans.ru/news-usa/353-gbu-57
http://www.dogswar.ru/boepripasy/snariady-rakety/982-aviacionnaia-ypravli.html

SUSIJĘ STRAIPSNIAI