2月と3月は、終わりのない霜にうんざりしている多くのロシア人が太陽と暖かさを求めてアジア諸国に行く伝統的な時期です。 それで、今年、私はついに同様の旅行に熟しました。 私はルートを作り、必要な量を節約し、仲間の旅行者を見つけました。 準備ができていなかったのは、3月中旬までに作成されると約束されていたパスポートだけでした。
その間、それは庭で2月17日でした。 祖国防衛の日と、今年は例年よりも長かった週末が近づいていました。 そして、私は本当にこの機会を利用して、旅行にそれらを費やしたかったのです。 しかし、その選択はロシアだけに限られていました。 そして今、私はそれが最高でさえあったことを理解しています！ それから、数年前、写真展の1つで、冬のバイカルがどのようなものかを最初に学びました。 その幻想的な風景はとても刺激的だったので、いつかこの素晴らしさを確実に生きることができると私は約束しました。
同じ日にバイカルへのツアーの発表が目に入ったとき、その時が来たことに気づきました！ 確かに、非常に迅速かつ突然、どういうわけか。 私の脳は長い間抵抗し、旅行の予算を分析しました。 「はい、この金額で2週間タイに飛ぶことができます！ そして、あなたは5日間のツアーを選びます、そして寒さの中でも。 モスクワではあなたにとって十分ではありませんか、それとも何ですか？」 しかし、そのような反応は私の魂に感じられました！ 直感は私にまだアジアに飛ぶ時間があるだろうと言った。 そしてバイカルの場合、あなたはその瞬間をつかむ必要があります！ さらに、2月はそこを旅行するのに最も有利な時期です 冬時間.
そして今、2月21日の夕方、私は飛行機に座って、冒険心と開拓者の精神にあふれていました。 何か冒険的で、いくらか遠征的なものが私の前に待っているような気がしました。 結局のところ、バイカル湖は、特に冬には、まだ人気のある観光地にはなりませんでした。 そして、この事実は喜ばざるを得ませんでした！
イルクーツクに到着すると、ガイドに会い、30分後に目的地への送迎に乗りました。 小学校で言われた世界で最もきれいで深い湖である、本物のバイカル湖が5時間で目の前に開くとは信じられませんでした。 さらに、私はその心の中で5日間を過ごします-有名なオリホン島で！ これらの考えに酔いしれて、一日眠らなかったので、私は急降下しました 良い夢を私たちのゲストハウスへの権利。
私たちが住んでいた場所は、価値がある以上のものであることが判明しました！ 部屋はとても居心地が良く暖かく、リビングルームには小さな暖炉があります。 また、独自のサウナとダイニングルームがあり、素晴らしい料理を楽しめます。
そして、家自体は美しい松林の近くにありました。
これがベランダからの眺めです！
初日、私は熱心に島を探検し始めました。
信じられないことでした！ 私が5日間で何とか見て学び、1つの記事に収めることは困難でした。 たくさんの発見、感情、そして新しい印象！ この素晴らしい場所に私の魂の一部を与えたようです...
1.ハンモック
不安定 体組成湖と氷の温度はハンモックの形成につながります-凍った表面の上に上昇する氷の破片。
ハンモックの顕著なターコイズ色の色合いは、とほぼ同じ方法で形成されます 青色貯水池。 氷を通過する太陽光線は屈折して散乱します。 長い赤い光線はより吸収され、短い青い光線はよりよく拡散され、見事なターコイズ色で澄んだ水を視覚的に着色します。
ハンモックの高さは通常低く、1〜1.5 mまでです。しかし、冬の終わりに氷の力強い動きがあるとき、ハンモックは人間の高さよりも高くなる可能性があります。
いくつかの場所では、氷の破片だけでなく、本物の青い山がありました。
これらの風景がどれだけ私の想像力を刺激するかを言葉で伝えることはできません... 氷期または北極へ！
氷の羊皮紙の年代記がここに描かれているように見えます。
そしてここでは、沈没船の形をした流氷を見ることができ、その帆は積雪の上に上昇しています...
2.音楽
はい、冬のバイカルには独自の音楽があります！ そして、これは地元の民間伝承や民族楽器に関するものではありません。
この音は何とも比較できません...それは信じられないほど、壮大で、同時に怖かったです！
こんなに大きな湖が割れるときの音は雷のようです。 私のガイドは、冬のバイカルは春まで静かで眠っているように見えると説明しました...実際、氷の下で水は動き続けます、そしてどのように！ 湖のほぼ全面を覆うハンモックや亀裂を作り出すのは、これらの水中の流れです。 ちなみに、水中に住むすべての生物が酸素を受け取るのは亀裂のおかげです。
これらの音を初めて聞いたとき、遠くのどこかで車が音楽を流しながら運転しているように見えました。 それは本当にミュートされたビートのように見えます！ しかし、徐々に音が大きくなり、車が出てこなくなると不快になりました。 私の鮮やかな想像力は、足元の氷を壊そうとしているネス湖の怪物をすでに描いています！
ちなみに、場所によっては、誰かが簡単に突っ込むことができるひびが本当にありました。おそらく、私が一般的に着用されていた場所に気づき始めたのは今だけです...😉
3.雪と氷のパターン
4月以降はひび割れが発生するため、2月〜3月は湖を覆う独特の装飾品を安心して安全に楽しむことができます。 この無限のキャンバスを見るのに何時間も費やすことができます。ここでは、単一のストローク、単一の亀裂、単一のパターンが繰り返されることはありません。 そして、これらすべてが自然によって作成されていることに気付いたとき、人々はまだ彼女から学び、学ぶ必要があるともう一度確信しています。
氷と雪の組み合わせのおかげで、顔や動物の輪郭があちこちに浮かび上がりました。 ですから、「そこには、未知の道に、目に見えない動物の痕跡があります...」というフレーズがあります。
いくつかの場所では、雪は真っ白な手つかずのカーペットでまっすぐに横たわっていて、近くの氷はひび割れもなくきれいでした。 これにより、氷の上ではなく雲の上を歩いているかのように、本当に目がくらむような効果が生まれました。
雲の間のトラックのように😉
4.ソクイと氷の洞窟
冬の初めに湖が凍ったときに形成される海岸や岩の水しぶきは、ソクイと呼ばれます。 氷の模様のように、さまざまな奇妙な形のソクイがあります！
時々それは美しく凍った滝のように見えました...
水しぶきの後ろにはたくさんの洞窟や洞窟が隠されていますが、夏は水位が高いためアクセスできません。 私は本物でかなりされているという事実にもかかわらず 大きな洞窟、バイカルの洞窟は私に非常に感銘を与えました。 不必要な動きや音で壊れるのを恐れるのは古代の聖餐のようなものです。 そして、夏にそれがすべて隠れて消えるとは信じがたいです。
洞窟の天井には、鍾乳石に似たつららがたくさん点在しています。
5.氷で凍った泡。
氷で凍った泡がどのように見えるかを想像することは常に興味深いものでした。 そして、これは原則として可能ですか？ 結局のところ、可能な限り！
バイカル湖の底から、藻類から放出されたメタンガスが水面に上昇します。 湖が氷で覆われると、このガスの泡も凍ります。 そして、それらは異なる深さで凍結するので、それは驚くべき視覚効果を生み出します！
6.氷の透明度
バイカル湖が今でも世界で最もきれいな湖として公式に認められているのは当然のことです。 その水は酸素が豊富で透明なので、氷を通して新聞を読んだり映画を見たりすることができます。
そして氷のかけら-少なくともお茶に加えるか、そのように😉
バイカル湖の透き通った水は、微細な甲殻類、つまり水をろ過して通過させるバイカルエピシュラによるものと考えられています。
7.車両と アクティブな休息.
島に行った冬の観光客。 オリホン、夏よりずっと幸運です。
結局のところ、ある海岸から別の海岸へと長い時間がかかるフェリーを待つ必要はありません。 氷のおかげで、移動の途方もない自由が開かれ、バイカル湖の最もアクセスしにくい場所でさえも訪れる機会があります。 ただし、この機会は、氷がすでに十分に強く、まだ溶け始めていない2月と3月にのみ使用する必要があります。
氷は野外活動にも最適な場所です。 ここでは、誰もができる限り楽しんでいます。
そして、私たちのグループは、ある日、湖の真ん中で昼食をとりました。 非常に珍しい感覚、私はあなたに言うことができます！ 私たちが大きくて 長い道のり文明の兆候がないところ。 私たちの運転手がオンラインで鍋で耳を調理したとき、それは私の人生で最もおいしい耳のように思えました！
しかし、私が見た最も興味深い娯楽は、氷の上で火をつけることでした。 誰かが明らかにアドレナリンを欠いていました🙂
要約すると、私は誰もが少なくとも一度はバイカルを訪れるべきだと言いたいです。 そして冬です！
他では味わえないさまざまな感覚を体験できます。
しかし、それだけではありません！ また、についていくつかの言葉を言及する価値があります オリホン特に-村について Khuzhirは、興味深い機能やなぞなぞも豊富です。
村の紹介散歩中に、私のガイドは家の近くで立ち止まり、柵の小さな穴を指さしました。
-それは何だと思いますか？
これが飼い猫の窓である、のぞき穴の代わりに使われる、あるいは何かを伝えるための開口部として使われるという私の仮定は崩壊しました。 周りを見回すと、ほとんどすべての家の柵にそのような穴があることに気づきました。 すべての地域住民が必要とするほど重要なことは何ですか？ また、この窓は外から開きます。
私のガイドは笑って、そのような質問はプログラム「何？ どこ？ いつ？" 逆説ですが、バイカル湖のほとりにあるクジルの住民は、特別な給水車で飲料水を運ばれます。 居住者が家にいないとき、ユーティリティはゲートの窓を開け、ホースを伸ばし、バレルに水を注ぎます。バレルはいつでも準備ができています。 これは私が聞くとは思っていませんでした！ それから、2005年から電気さえ供給されていたと言われました。
散歩中に驚いたもう一つのことは、多くの家がまだ新年の装飾を施していることでした！ 私はすでにこれを地元の生活のペースの特徴に帰したいと思っていました...しかし、彼らはオリホンの人口の大部分を占めるブリヤート人が祝うという事実に私の目を開きました 新年 2月26日から27日の夜。
夕方の26日、私がすでにイルクーツクへの帰路に乗り換えたのは残念です。 地元の伝統と、彼らがこの重要な休日をどのように祝うかを見てみるのは興味深いでしょう！
廃墟となったマロモルスキー魚工場の領土の雰囲気も覚えています。 かつて彼はクジルとイルクーツク地域の真の誇りと美しさでした。 ここでは、釣り、加工、ネットショップ、伐採、機械など、いくつかのショップが機能していました。
しかし、魚工場の近くの桟橋に何の絵が浮かびますか...やや暗いですが、美しく、魅力的ですらあります。
いくつかの船はグラフィティアーティストによって非常によくできていて、一種の傑作になりました。 私も質問がありました-なぜ既存の船はそのように描かれていないのですか？）
古い船が集まるこの場所は、一種の郷土史博物館とも言えます。 それぞれの船には独自の魂があるようでした...
村の入り口近くの丘の上に美しく立っている地元の寺院に気づかずにはいられませんでした。
ここで彼に会うのはかなり珍しいことでした。 個人的には、私は常にバイカルとオリホンをシャーマニズムや仏教と関連付けてきました。 しかし、さらに驚くべきことは、この寺院の建設の話でした。それは後でインターネットで読みました。 ソースからの引用：
「ナタリア神の僕が私のところに来ました」とヴェルコレンスクの首席司祭の学部長は言います。 Vyacheslapavプシュカレフ。 「亡くなった夫を悼んで、彼女は人生で決定的な出来事について話しました。神の母は半分眠りについたので、イルクーツクの名門地区、ガガリン大通りにあるアパートを売って買うべきだと言いました。神父に オリホンの家、そして残りのお金で彼女はそこに寺院を建てました。 疑わしいことに、彼女は神父に行きました。 夢の中に魅力は見られなかったが、この地域の学部長について私に送ってくれたカリンニック。 試してみることにしました。 それが神からのものであるならば、それはうまくいくでしょう、そしてそうでなければ、それは止まります。 アパートの売却による収入は十分ではありませんでした。 そのため、数年前から全世界で少しずつ建てられていました。」 このアイデアは、寺院の建設にかなりの寄付を残したヨーロッパの観光客の間で非常に大きな反響を呼びました。
今ではソブリンアイコンの寺院です 神の母..。 ドアは開いていて、従業員はいません。キャンドルを持って、好きな額を支払うことができます。
このように、オリホンは異教とキリスト教が平和的に共存する場所です。
ちなみに、寺院が立つ丘は、そこから夕日を眺め、永遠を振り返るために作られたものです...
冬にバイカル湖に行くすべての人に、たくさんの鮮やかな感情と感覚を体験してもらいたいです！
その中で彼は、なぜ国内観光もクールなのかを語っています。 私はバイカル湖への冬のハイキングに行き、暖かいオフィスチェアとモニターに完全には似ていないことを自分自身に証明しました。
私はサクユルタの方向に道を歩いていて、何が起こっているのかほとんど信じられませんでした。 昨日、私はモニターの前で仕事をしていて、潜在的なバイヤーとおしゃべりをしていました。そして今、85リットルの真新しいバックパックが私の背中を引っ張って、バイカル湖から10キロ離れて、私の人生で最初のハイキングが始まりました。
旅はイルクーツク空港から始まりました。 いいえ、しかし。 それはずっと前に始まりました。「バイカルは地球上で最大のアイススケートリンクです」という明るいタイトルの記事に出くわした瞬間でさえ。 あるフレーズは、強迫観念を解決し、五大湖の知人を事前に決定しました。
最も深い湖
私は現場での経験がなかったので、最初は恐ろしくて実現不可能に思えました。 しかし、写真を読んで見れば見るほど、そこにいると確信するようになりました。 「Vkontakte」で、バイカル湖の最も美しい場所をスケートすることを計画していたパーマの観光グループを見つけ、グループのインストラクターに連絡して、私が彼らに参加することに同意しました。 彼らは私に特別なスケート、スティック、ドラッグを借りることを約束したので、残ったのはバックパックと暖かい服を買うことだけでした。
その結果、キャンプ場までの移動には22時間かかりました。 日没後、凍りつくような空気を深く吸い込み、湖のほとりにたどり着きました。 基地で私は10日間一緒に住まなければならなかった人たちに会いました。 一晩中ギターで歌って飲んだ 温かいお茶..。 早起きして、最初のバイカルの日の出に会いに行きました。 寒かった。 遠くの山々がピンク色になり、太陽が空に滑り落ちたとき、朝食とオルホンゲートを通って広大な場所への計画された出口についての考えが頭に浮かびました。 深い湖惑星上で。
朝食後、湖に出て、1年ぶりにスケートをしました。 テクニックに慣れるのに少し時間がかかりました。ここでの動きはスキーを彷彿とさせます。スティックで押す必要があります。そうしないと、風が運転を妨げます。 インスピレーションを得て、私たちはオルホンスキーボロタ海峡に沿ってバイカル湖の主要な水域に急いで行きました。 途中、氷のパチパチという音がしました。 音は大きくて鈍い。 すぐ近くで聞くと不快になりました。 マロイモアの先端の近くで、私たちはハンモックの細片に出会いました-氷の破片の山が片側に注がれました 太陽光線クリスタルのようですが、一方で、彼らはすべての色合いで遊んでいました 青..。 ハンモックの隣には、オープンウォーターがあった氷にも広い亀裂がありました。 スラヴァはほとんどこれらの1つに陥り、多くの人を怖がらせました。 毎年約12台の車がバイカル湖の氷の下を通ります。 故障した車とともに、人々は毎年亡くなっています。 私たちはすでに聞いたことがあります 同様のケース、しかしキャンペーン中に私たちはそれらを複数回聞くでしょう。 太陽が高い岩の多い海岸の後ろに隠れたとき、それは冷たくなった-それは基地に戻る時間でした。
「途中、氷のパチパチという音が聞こえました。 音は大きくて鈍い。 彼がすぐ近くで聞いたとき、それは不快になりました」
前日の経験からひどく眠りました。 窓の外は雪が降っていた。 私たちはバックパック、食料品、ドラッグを持って湖に行きました。新しい基地への移行が期待されていました。 最初はスケートをしていましたが、ドラッグを固定していたカービン銃が肩に引っ張られ、クラストが動きを遅くしました。 徒歩で移動する方がはるかに快適であることが判明しました。 すぐに、私たちのグループはウダン・カーダ半島を一周し、山々が地平線に迫りました。 そこまで行くのに15〜20分かかったような気がしましたが、少なくとも5キロは行かなければならないことを頭で理解しています。
それから私たちのコースはボリショイとマリー・トイナックの岩だらけの島々の間を走りました。 最初は、上がって景色を鑑賞することにしました。 島には1本の木と2本の低木が生えています。岩の露頭と人工の「ピラミッド」があります。 島の名前は、「膝蓋骨」を意味するブリヤート語の「toyog」に由来しています。 確かに、それらは2つのように湖の表面から突き出ています ニーキャップ-岸からははっきりと見えるようになります。 道が再開されるやいなや風が強くなり、雪が降った。 観光地の輪郭がはっきりと見えるようになると、山々が急上昇し、驚くべき速さで成長し始めました。 私たちは上陸し、ゆっくりと坂を上った。
一人の女の子は熱があり、多くの女の子は疲れていて、天候とともに全体的な気分が悪化しました。 家の中は寒く、ドラフトが吹いていました。 予報では、雪は数日間続くと約束されていました。
バイカル湖の最も強力な風が生まれる場所
夕方、空は晴れましたが、少し前までは山の頂上が雲に埋もれていました。 夜は星空でしたが、暗かったです。 ３時までまたギターで歌いましたが、翌朝目が覚めませんでした。 この日、私たちはバイカル湖の最も強力な風が生まれる場所であるサルマ川の谷を探索しに行きました。 Khuzhir-Nugai湾を通って、デルタに沿って、川はSarma峡谷に流れ込みました。 鳥が歌い、雪の上で太陽の光が響き渡り、春の到来がはっきりと感じられました。 渓谷で小川がどんどん鳴り響き、最初の緑の暴動がどのように燃え上がるかを想像し、自然が目覚めているという思いから魂が明るくなりました。 峡谷自体は山に挟まれて影に隠れており、凍った川は氷の谷を形成しており、それに沿ってスケートをすることはほとんどできず、多くの断層や開口部を克服しています。 ずっと前に、旅行の途中で特別なホームシックを感じる瞬間があることに気づきました。 一部の人にとっては、この瞬間が来て、帰り道に男たちは子供たちについて話します。
夜になると雪が降り、トランジションに行く間、大きなフレークに雪が降り続けました。 降雪のため、ベースの高さからバイカル湖は見えませんでした。 正午近くに、私たちは湖に下り、海岸に沿ってクルマの村に向かいました。 今回は抗力が問題になりました。最初の交差点のように滑ることがなくなり、雪に沿って力を入れて抗力する必要があり、場所によっては雪の吹きだまりが形成されました。 風が強まった。 私たちはほとんど止まることなく歩きました、そして、それらの止まりは非常に短くなりました-あなたが凍る動きなしで1分後に。 風景は何時間も変わりませんでした：目を閉じて歩き、それを開きます-目の前には真っ白な覆いがあります-降雪。 そして、太陽が沈むまで続きます。 すでに夕暮れ時に、私たちは小さな2階建ての家に落ち着きました。 20キロの線路の後ろ。 誰もが疲れて動揺しています。 天気予報はがっかりです。
「風景は何時間も変わりませんでした。目を閉じて歩き、それを開きます。目の前には真っ白な覆いがあります。降雪です。 そして、太陽が沈むまで続きます」
夜は風が吠えた。 私は繰り返し目が覚めました-私は何か憂慮すべきことを夢見ました。 朝食後、私たちは湖に出て喜んでいました。場所によっては、氷に雪がなく、スケート靴で移動できるようになりました。 太陽はしばしば雲の後ろからのぞき、容赦なく焦げました。 それで、私はスウェットシャツでオルトレック島に行き、1枚のTシャツでオゴイに行きました。 オゴイはバイカル湖の小さな海で最大の島であり、オゴイを権力の場所と見なして、特別に湖に来る人もいます。 私たちは島の隙間を登り、その先の最高点で、仏教の仏舎利塔が白い斑点のように迫っていました-悟りの仏舎利塔。 私たちは立ち止まり、お茶を飲み、そして 良い雰囲気坂を登った。 魅力的な景色が上から開かれました。 女の子たちは瞑想を始めました。 そのような場所では、あなたはあなたの周りのすべてのものと一体感を感じ、あなたはこの気持ちをあなたと一緒に持ちたいと思っています。
仏舎利塔から緩やかな斜面に沿って湖に下り、島を南から一周し、有名なケープドラゴン（西端）に到着しました。 鋭い岬が前方に鋭く突き出ており、見事に見えます。 岩は写真家にとても人気があるので、カメラを持っている人は個人やグループでここに来ます、そして車の駐車場はそれから数メートル離れて形成されます-人なしで写真を撮ることは問題があります。 岬からオルトレックに移動しました。 これは小さな岩の島で、伝説によれば、シャーマンはかつて埋葬されていました。 爬虫類に似た細長い形をしているため、湖で泳ぐワニと比較されています。 そこで私たちはバイカル湖の30メートル上にそびえ立つ頂上に登り、山々に広がる夕日の反射を見ました。 降りるとき、彼らは通り抜けの洞窟を見つけ、つららが生い茂り、腹を這いました。 私たちは暗闇の中で基地に戻った。 寒くなり、足元に氷がパチパチと鳴り、銃声のように聞こえた。
降雪
一晩中雪が降った。 彼は私たちが朝食をとっている間、朝歩いて、私たちが湖に出たときに歩いた。 彼は私たちが歩いたときに歩いたが、その後一日中止まらなかった。 私たちのグループの4人はこの通路に行きませんでした-彼らは隣の村で車を見つけてそれを運転しました。 彼らは彼らと一緒に最も困難なことをしました、それは皆のための道を大いに促進しました。 去った直後、砂漠の蜃気楼のように、雪の毛布の後ろに、ザモガが現れました- 不思議な島ここで一度 最後の日ハンセン病の患者は生き残った。 前方のターゲットの光景は私に拍車をかけました、そしてそれは止まることなくそして活発なペースで最初の9キロメートルを通過するのを助けました。 みんなが島の近くのハンモックで立ち止まり、私は二階に行きました。 活気がなく雪に覆われた島を登るのに約5分かかりました。 山に十字架があり、「ノーチラス」という歌の動機が頭から出ず、風だけがそれをかき消すことができました。 それは道の次の部分で強化され、すでに浸透していた。 手が冷たく、ひざが痛んだ。 降雪のため、ナビゲートが困難になり、迂回しているような感覚が残りませんでした。 さらに、私たちの後ろの島は、デスバレーの石のように私たちの後ろを這うようで、サイズを小さくしたくありませんでした。 オリホンに近づくと、車が迫ってきました。島と平行に冬の道が走っています。 落ち着いた場所で休憩し、サンドイッチでリフレッシュし、クジルへの行進に出発しました。 彼らは日没時に村に入った。 後ろには30キロの道と8時間の道がありました。 唯一の欲求は、横になって起き上がらないという欲求のままでした。
「私たちの後ろの島は、デスバレーの石のように私たちの後ろを這うようで、サイズを縮小したくありませんでした。」
朝は太陽が輝いていました。 つららが屋根から落ちた-滴。 そして、これは霜にもかかわらず。 雪は足元で美味しく砕けました。 私たちは村を歩き回った。 また、ブルカン岬にも到着しました。シャマンカ岩のある岬の高い海岸は、バイカル湖のシンボルと見なされています。 その間、私の頭の中にはますます現れませんでした 内部対話抽象的なトピックと、今ここで何が起こっているかについてのますます多くの考えについて。
夕方、ギターで歌ったとき、時間を止めて、思い出の瞬間をとらえたいという強い思いを感じました。そうすれば、クジルの家に戻って、これらの人たち、これらの歌、そして共有の冒険。
新しい朝は早朝から始まりました。 私たちが森の中を小グループで進んで新しい日を迎えたのは7時でさえありませんでした。 霜は骨まで冷えるほどでした。 計画は、島と村のパノラマの景色を望む高さ666メートルの山で夜明けに会うことでした。 私たちがそこに着いたとき、空はすでに燃えていました。 上昇中、太陽が現れる前に頂上に到達することは不可能であるように見えました-それはとても明るかったです、しかしそれは間違いであることがわかりました。 私は長い間凍らなければなりませんでした、2足の靴下でさえ私を救いませんでした。 空はゆっくりと珊瑚から黄色へ、黄色から白へと流れ、そしてその時だけ、まばゆいばかりの光で周りのすべてをあふれさせ、太陽が現れて鋭く上向きに急上昇しました。 新しい日が来ました。
この日、私たちは自転車を借りてバイカル湖を渡りました。 氷上での運転はアスファルトよりもさらに快適で、速度がすぐに上がり、冷たい空気が私の顔を燃やしました。 数時間で、私たちはなんとかカランシー島に行き、それに乗って戻ってきました-純粋なスリル！ 日没時に、私たちは数十人の観光客が翌日を過ごすために集まるケープブルカンに来ました。 地平線上の山脈の後ろで太陽が消え、人々が分散し始めると、空はオレンジ色に変わり、その前に孤独な木々がある風景は遠くのアフリカに移されたように見えました。
バイカルの氷に耳を傾ける
真夜中の少し前に、私たちはバイカル湖の氷を聞きに行きました。 湖への道はヘッドランプで照らされていました。 月は明るく輝いていて、夜の闇の中で村の近くに捨てられた船の輪郭を描いていました。 鈍い亀裂-湖の息吹-と頭上の果てしない星空は迷信的な畏怖の念を起こさせました。 船からは霜が降りましたが、一人でシャマンカに行って夜景を撮りました。 雄大な岩の岬がはっきりと見え、古代のトカゲの角のように氷から上昇しました。 上から見ると、景色はさらに素晴らしく、この美しさを言葉で表現するのは難しいです。 私は立って、冷たい空気を吸い込み、沈黙を聞いて見ました。 そして、ライトはバイカル湖に沿って動き始めました。 彼らの光は、波に乗った船のように湖に揺れ、すぐに奇跡的に岸に泳ぎ、ゆっくりと上に移動しました。彼らは歩いていて、ユラ、ウラダ、インナの道を照らしていました。 魔法の瞬間。 シャーマンの柱での私たちの会合は、星と月の光の下で、今は懐中電灯なしで、基地への共同道路を私たちに与えました。 夜は歌で終わった。
「岩だらけの岬は、古代の猛禽の角のように、氷から成長しました。」
ブカンカの朝、私たちはオリホン島の北端であるホボイ岬に行きました。 このグループには、バイカル湖を一人で旅するウラジオストク出身の勇敢な少女、ナスティアが加わりました。 途中、アジアからの数百人とまではいかなくても数十人の観光客に会いました。 彼らはクジルに定住し、大規模なグループで周囲を調査します。 彼らは特にオリホン海岸に点在する美しい氷の洞窟が好きです。 ナスティアは、各洞窟には10人の中国人がいて、真実からそう遠くはないと言った。 彼らがホボイに近づくほど、ハンモックは大きくなり、牙の形で上向きに向けられた岬で、乗用車のサイズの流氷が出くわしました。 それらを乗り越えることは困難な挑戦であることが証明されました。 岬のすぐ後ろで、マロイモアの水域が終わり、バイカル湖の果てしない広がりが始まります。 この場所から湖は北東にさらに300km伸びており（なんと規模だ！）、私はここを訪れました。 300キロ。 これらの距離は外国人を驚かせますが、子供時代から長距離飛行に慣れているものから、窓の外の風景がめったに変わらない数日間の列車の旅まで、私たちにはとても馴染みがあります。
夕日を捉えるために、昨日のように何十人もの人々が集まったケープバーカンに行きました。 岬は自然の円形劇場を形成し、観客は魅惑的な光景を賞賛するためにより良い場所を取ります、そしてこの行動には間違いなく力があります-古代の異教徒。
基地に向かう途中、ホッケースティックとスケート靴を肩に乗せた少年が私を止めて、一緒に歩いてもいいかと尋ねました。 私たちは話し始めました。 トレーニング後に疲れた男の名前はオレグで、彼は一年生です。 彼はバイカル湖の氷上でホッケーをし、対戦相手チームでプレーします。 彼の8歳の誕生日に、彼の両親は彼がよく勉強すれば彼にスマートフォンを与えると約束しました。 その上で別れました。
夕方には、最後のキャンプディナー、バイカル氷の音を彷彿とさせるスペースミュージックを使った地元のアマチュアパフォーマンスのコンサートがあり、 天の川、天山山脈とエルブルス。 イルクーツクへの道の前に3時間寝ました。 みんながパーマ行きの電車に向かっているのを見て、抱き合ってお互いに最高のことを願っていたとき、私は旅全体が別の思い出、一連の画像になり、現実ではなくなったと感じました-今ここにいます。 これが私の人生の最初のキャンペーンが終わった方法です 独立した歴史印象、困難、喜び、何キロにも及ぶ旅行、音楽、そして相互扶助に満ちています。 二度目の会合を期待して、バイカルに別れを告げる時が来た。 そして、ありがとうと言います。
冬のバイカルでやらなければならない
オムルとブリヤートのポーズ（伝統的なブリヤート料理、地元のマンティ）を試してみてください。
自転車を借りて湖に乗ってください。
星空の下の湖に横になり、バイカル氷のパチパチという音を聞いてください（夜は急激な気温の低下により、氷が継ぎ目で破裂します）。
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バイカルは必要に応じてフリーズします。 これで 寒い冬科学者や沿岸の村の住民は、湖の氷がゆっくりと上昇していることに驚いています。 バイカル湖の住民にとってなぜ危険なのですか？
霜が強くなるか、バイカル湖が凍るか、地元の人が言うように起き上がる。 この光景は美しく、魅惑的で、時には恐ろしいことさえあります。 今日は、複合体について、それがどのように発生するかについて説明します。
- 素晴らしい！ 何が起こっているのか見てください！ 彼女は私に正直に落ちた。 Aaaaa。 私は私の人生でこのようなものを見たことがありません！
特に初めて見た場合、感情は圧倒されます。 氷はあなたの足の下から動き、結合し、割れ、そして文字通り去ります。 バイカルはまるで生きているかのようです。 それで、それは強い氷の殻で覆われています。 そして、このプロセスには近づかないほうがよいでしょう。
- 見て、見て！ 今は破裂します。 何かに水をやる プレス。 何が起こっているのか見てみましょう。 これらが強みです！ 私たちはただそこに立っていました。 素晴らしい！
彼は毎日、バイカル湖の距離を注意深く覗き込んでいます。 湖の水位、温度、その他のパラメータを測定することに加えて、陸水学研究所の主任研究員であるアンドレイ・ジダーノフは、バイカルが凍りつくときのもう1つの瞬間を記録する必要があります。
- 彼 まさに すでに起きているはずです。 これには、いくつかの条件（水温）が0.5度未満である必要がありますが、現在はすでに存在しています。 そして2番目-そよ風が少なくなるように。 完全に停止することが望ましい。 通常、彼は夜に死にます-一度そしてつかみます。 朝に壊れなければ成長し始めますが-ロシア科学アカデミーのシベリア支部のリムノロジカルインスティテュートの主任研究員であるアンドレイジダーノフは言います。
バイカル湖のリストヴャンカにはまだ水面があります。 凍結が遅れ、観光客やオムルの売り手を動揺させます。 神聖な湖の美しさを見たいという人はあまりいません。 そして、バイカルの珍味の取引は遅いです。 彼らは市場で氷が上昇し、人々が行くだろうと言います。
-暖かいので、毎年すべてが遅くなります。 でもこの冬は寒いので、どうしてまだ起きていないのかしら。 11月にはひどい霜が降りました。 彼らは彼が起きることを望んだが、彼は 何らかの理由で 起きなかった、-魚の売り手エレナ・ポストニコワは言います。
バイカル湖は1月上旬に凍結します。 それはすべて北から始まります。 まず、浅瀬が氷の地殻で覆われています。 その後、チビルクイスキー湾が凍り、小海のムコール湾も浅くなります。 セレンガ川の流出地域での初期の氷の形成。 湖の中流域を占領した後、南に移動します。
南部では、湖は北部よりも約1、2週間遅れて氷床に変わります。 凍結するときは、気温と風という2つの要素が重要です。
-強風は氷の分布パターンに大きな変化をもたらす可能性があります。 氷が滑らかで、透明で、きれいな場合もあれば、ひびが入っている場合もあるので、ハンモックです。
このような音はバイカル湖の呼吸と呼ばれています。 多くの人を怖がらせますが、透き通った氷はまだ人々を魅了しています。 底は透明な層を通して細部まで見えます。 石、藻、そして時には魚さえも見ることができます。
バイカル氷の厚さも異なります。 北では1メートル強、南では60〜80センチメートルに達します。 しかし、湖とその生態系にとって、この凍った貝殻には 大きな価値..。 固有の藻類は増殖して氷の中に住んでいます。それがなければ、アザラシは存在できません。
-氷も重要です-それは気候変動の指標です。 これが典型的な氷の現象に関するデータです。 これはバイカル湖の凍結の日です。 これは、バイカルが開かれた日付です。 これらのグラフでは、69年のデータ。 気候は変化している、とミハイル・シマラエフは言います、そしてそれとともにバイカル湖の凍結と開放の時、-SBRASミハイルシマラエフのリムノロギチェ研究所の主任研究員は言います。
イルクーツクの科学者の観察によると、20年前のこの時期とこの場所のバイカル湖はすでに凍っていました。 専門家の計算によると、このプロセスは約11日遅れています。
現在、湖の水域のほぼ4分の3が氷で覆われています。 もう一週間か二週間で、バイカル全体がクリスタルになります。 これは、この自然の美しさを見たいと思っている何千人もの人々がすぐにここに殺到することを意味します。
なめらかで厚みのある車をそよ風で運転したいという誘惑に抵抗するのは難しい バイカル氷、ふわふわの雪が扇風機のように車輪の下から散らばるように。 晴れた日には、凍った湖はたまらなく氷の上に行き、きらめくハンモックの山や海岸の岩の近くまでドライブします。高さはスプラッシュアイスと嵐の風で渦巻くつららの子羊で複雑に装飾されています。
ICEBAIKALの魅力
透明なバイカル氷ときらめくハンモックは、春に特に印象的です。 解凍後と 強い風すべての雪を吹き飛ばすと、氷は完全に磨かれます。 浅瀬では底の石が透けて見えます。 冬の間に雪が多い場合は、オープンエリア ミラーアイス湖ではあまりありません。 バイカル湖の氷上でのほとんどの旅行は、2月下旬から4月上旬に行われます。 これは氷上を旅行するのに理想的な時間です。暖かく、たとえば、手袋を着用せずに薄着の自転車に乗ったり、シャツを脱いで簡単に脱いだりすることができます。 空は青青、空は澄んでいて、対岸の雪をかぶった山々は、まるで近くにあるかのように細部まではっきりと区別されています。
V 昨年バイカル湖の南から村から長旅をするためにスキー、スケート、自転車で人気を博しました。 北のクルトュク-セヴェロバイカリスクへ。
3月末になると氷が荒れ、積雪が固まり、特殊なゴムをちりばめずに自転車に乗れるようになります。 一般的に、滑らかな氷の上で自転車に乗るのはかなり難しい作業です。ペダルを少し強く回す価値があり、自転車は片側にスライドすることが保証されています。 バイカル湖では、車、スノーモービル、揚陸艦「Khivus-10」をエアクッションや犬ぞりで氷上で観光するのはまったく新しいことで、2003年から定期的に行われるようになりました。氷上でバイカル湖では、夏よりもはるかに速く、海岸の離れた場所に行くことができます。通常は水からしかアクセスできません。 たとえば、ボートでバイカル-レンスキー自然保護区に行くには、約2日間継続して航海する必要があります。冬には、イルクーツクから車で5〜7時間以内にすべての航海が可能です。
冬のバイカルは消えない印象を残します。 冬の終わりには、氷の強力な動きが発生し、一部のハンモックは人の身長を超える可能性があります。 ハンモックフィールドは、スパークリングアイスの珍しい山で写真家の注目を集めています。 バイカル湖の氷とチップ上の驚くべき青をミラーリングします アイスキャンデーすべての訪問者を驚かせます。 氷の並外れた透明度により、岸の近くの底を見ることができ、湖の黒ずんだ神秘的な深さを見ることができます。 厚い氷でも厚さは感知できず、ひびが点在する場所でのみ目で判断されます。
冬の海岸の崖は、太陽の下で輝く数メートルの高さの氷のしぶきで飾られています。 沿岸の石の氷の厚さは数十センチに達し、強い秋の嵐の間に風上側から岩にかかる氷の高さは数十メートルを超えることがあります。 多くの洞窟は、多くの大きなつららと氷柱で飾られています。 これらの氷の彫刻は、毎年冬に再現されます。 特に壮観な氷とソクイの飛沫は、ウシュカニイ諸島の岩、オリホン島の岬、コビリヤゴロバ、サガンクシュン、ホボイで見られます。 毎年、強力な氷の噴出が、ケープ・ライティの近くで非常に美しいハンモックを形成します。
Sagan-Khushun-「白い岬」-オリホン島にある非常に美しい岩の岬。長さ約1kmで、明るい色の大理石でできており、赤い地衣類で密に覆われているため、バーガンディの色合いになっています。 冬には、気づかずに氷の上を通り過ぎることは不可能です。 冬の道は、原則として、岩の近くを走っています。 足元には透明な流氷の山があり、高さ数十メートルの岩は繊細な枝のつららで飾られています。 毎年数十メートルの高さの岩の間の小さな石の湾で、湖が凍ると、クリスマスツリーの枝のように広がる氷の鍾乳石が形成されます。 北の近くには、の物語のように、8メートルの洞窟があります 雪の女王透明な氷のつらら、石筍、氷の結晶、模様で幻想的に装飾されています。 太陽の下で輝くこの美しさはすべて、ビデオや写真で伝えるのは困難です。 洞窟のアイスレースは、日没時に特に効果的です。 短時間 日光洞窟の内部を照らします。
バイカルアイス
バイカル湖は毎年凍結し、道路は毎年氷上に敷設されています。 寒さが始まり、気温が-20°Cを下回ると、最初の3〜4日で氷は1日あたり4〜5cm成長します。 湖の水域では、氷の厚さは70〜113 cmの範囲であり、規則性が明らかになっています：雪が多いほど、氷は薄くなります。 湖が凍ったときに嵐によって壊された氷は、均質でモノリシックなものよりも耐久性が低いと考えられています。 しかし、均質でモノリシックな氷でさえ、突然割れることがあります。 引き裂かれた氷はバラバラになり、寒さの中で亀裂は急速に凍結し、わずかに雪で覆われ、2センチの氷を持った車の危険な罠がランドマークのある道路に現れます。 したがって、本土からオリホンへの氷の交差は、日中の9時間から18時間の間のみ開いています。
厚さ50cmの氷は最大15トンの重量に耐えることができ、厚さは約1メートル（ヘリコプターや蒸気機関車の重量）に耐えることができます。 バイカル湖の歴史では、1903年から1904年の特に厳しい冬に、バイカル湖とタンホイ駅の間に線路を氷上に敷設したという事実が知られています。
通常、彼らは魅惑的な日の出の瞬間を捉えるために早朝に氷に行きます。 最初の光線 朝日通常、透き通った氷のハンモックを神秘的な金色の輝きで満たします。 この冬の美しさを見たいという願望は、氷の上に敷かれた冬の道から珍しいハンモックや氷の岩まで、氷に手招きします。 しかし、絶対に必要な場合を除いて、危険を冒して冬の道を離れない方が良いです。また、蒸しやひび割れが発生する可能性がある場所では、氷の特徴をよく知っている地元のガイドと一緒に移動してください。 氷上の道路の違いは、スプリングボードのように車が跳ね返る密な雪のパフです。 凍った亀裂や雪に覆われたハンモックを克服するとき、機械のサスペンションはしばしば深刻な衝撃を経験します。 一見、遠くから見ると、氷は鏡のように滑らかに見えますが、実際には、曲がりくねった亀裂、ハンモックのフィールド、雪の吹きだまりのために、氷の上をまっすぐに運転できないことがよくあります。
地元の住民や漁師は、車で移動するための氷の空間を長く自信を持って習得してきました。 沿岸の村の間には氷の道があり、道がないところでは、ほとんどの場合、ハンモックや亀裂を迂回して、できればガイドと一緒に運転することができます。
3月にあなたは観察することができます 稀な事象-強力な氷の推進力、ウォーターハンマーを使用すると、個々の氷片が大砲のように飛び上がり、氷の上に散らばります。 ハンモックの静かなバランスは、復活した氷のざわめきとともに崩れます。 目の前の氷の下から流氷が絞り出されています。 これはすべて、地震のように、継続的なハム音を伴います。 音が出る足元から、その力に怯えて。 亀裂のハンモックの継ぎ目は著しく動いており、個々の流氷が落下して細かく砕けています。 氷の動きは、石臼の仕事と比喩的に比較することができます-まるでしっかりと握り締められた顎が氷を小さなパン粉に砕くかのように。 そのような瞬間に水が氷の上に飛び出し、短時間で4〜5 cm覆われることがあります。通常、3〜4分後、すべてが凍結し、完全に沈黙します。
氷の集中的な融解は4月に始まります。 数日、時には数時間で、車のフットプリントは完全に消え、水で覆われ、スピードボートのように水しぶきの雲の中をランダムに深い水たまりを通り抜ける必要があります。 午後になると、氷の上の雪がとても熟しているので、朝の車のトレイルすら見つけることができません。
ICE TRAPS
氷上にあるあらゆる方向の多数の車のトラックは、安全の幻想を生み出します。 しかし、自分を惑わしてはいけません。氷がどれほど信頼できるように見えても、その狡猾さは予測できません。 ランドマークが付いている道路でさえ、不快な驚きをもたらすことがあります。
開いたパリナ-ポリニアはかなりの距離から氷の上に見えます。注意深く見て、それらを区別できるようにする必要があります。 蒸気が薄い氷の地殻に隠され、降雪後は雪の層で覆われていると、より危険です。 この場合、それらを見つけることは困難です。 蒸しが深いガスの放出によって引き起こされる場合、氷の下で、それが透明で透明であれば、気泡を見ることができます。 熱水、泉、または支流の温水の流入によって形成された蒸気は、気づきにくいです。 これを行うには、疑わしい場所の氷を注意深く調べ、アイスピックまたは他の鋭利な物体でその厚さをテストする必要があります。 一番いいこと 地域の特性昔の人-これらの場所の漁師は氷を知っています。
毎年、同じ場所に亀裂があります-氷の覆いの一種の伸縮継手です。 それらは同じ場所に形成され、通常は隣接する突出した枕地の間を直線で形成します。 分離した貫通亀裂は、長さが最大10〜40 km、幅が最大4 mに達する可能性がありますが、ほとんどの場合、亀裂の幅は0.5〜1〜2 mです。これらの亀裂の出現は、毎日の温度で氷が線膨張または圧縮することによって引き起こされます。低下し、1日あたり20〜30℃に達することもあります。 周囲温度が1度変化すると、氷の線膨張は氷1kmあたり70mmに達すると計算されます。
危険なのは、幅0.5〜2 mの亀裂や隙間で、数十キロメートルにわたって伸びます。 それらの多くは冬の間ずっと凍結するわけではなく、定期的に狭くなったり拡大したりします。 最も単純なものでさえ、移動中に交差する亀裂は1つもありません。 それらのそれぞれの前に、アイスピックの助けを借りて氷の状態を停止してチェックする必要があります-それが氷にくっつかないように不均一なエッジを持つ特別な鍛造された鋭いランス。 多くの場合、薄い氷のひびがあり、アイスピックで簡単に水に浸透する可能性があります。 そのような亀裂は、車を高速で簡単に飛び越えることができます。 衝撃を和らげるために、ひびの端を乳棒でたたきます。 1メートルの長さの水との隙間が氷で詰まっていて、加速用の車が200〜500メートル離れて走り、ゲートが設定されています-車が隙間を飛び越えて急いで行くドライバーの基準点です毎時70-80kmまで加速し、ギャップを飛び越えます。
氷の厚さは、その強度を低下させる水中の流れの影響も受けます。 たとえば、オリホンゲート海峡では、このため、氷の交差はありません。 冬には、ここの氷の上にたくさんのひびやプロパリンがあります。 オリホンへの交差点にはランドマークが付けられ、定期的にグレーダーでクリアされ、氷の厚さがチェックされます。 異なる年に、氷の交差点は、クルクット湾から、またはサルマ川の三角州の後の本土から配置されます。 「氷の交差点」の矢印記号は、 適切な場所氷に行きなさい。
3月の終わりに太陽が暖まり始めると、氷の上を岩に近づけるのは危険になります。岩の近くでは、湖の開放水域よりも氷が急速に溶けています。 また、霜や厚い氷にもかかわらず、たくさんの雪が降ってすぐに溶けた場合、そのような氷は、溶けた水の吸収とその構造の変化のために、そこにある氷よりも信頼性が低く、均質ではないことにも注意する必要があります雪はありませんでした。
バイカル湖の冬
バイカル湖の氷上にある公式のウィンターロードには、氷に凍ったポールと、岸からの出口にある多数の標識があります。「車両の許容積載量5 t」、「車間の距離200 m」、「停止禁止」、 「推奨速度10km / h」、「9.00から19.00までのタイムワーク」。 しかし、通常、ほとんどの道路は漁師によって舗装されており、警告標識はありません。 経験豊富なドライバーは常にトラックに固執することを好みます 正しい方向、そして彼らがまっすぐ進むと、彼らはより多くの点で異なる亀裂や疑わしい場所を回避しようとします グレー遠くから氷。
ガイドがいても、氷の道で100％信頼できるとは限りません。 リストヴャンカの造船所からすぐに始まる後方の亀裂で、リストヴャンカとボルシーコティの集落の間の恒久的な冬の道路を車が通り抜けたといういくつかの既知のケースがあります。 多くの場合、車は氷の下を通り、危険と危険を冒して氷の上を移動します。 2002年に、緊急事態省の遠征隊は、夏に沈没した物体の特別な調査を実施し、マロイモアの水域でのみ、持ち上げられなかった15台の車両を登録しました。 地元住民によると、小海底には25〜50台の車があります。
通常、南バイカルでは、道路はバイカリスクから村に向かっています。 クルトュクと村から。 村へのクルトュク。 マリツヤ。 バイカル湖の中央には道路が少ない。 ほとんどの場合、彼らは村から氷の上を運転します。 村のリストヴャンカ。 村から猫（18 km）。 BolshoyeGoloustnoyeからPeschanaya湾へ。 ときどき 地元の人冬が寒かった場合は、バイカル湖を横切ってアンガ川の河口から冬の道路が作られます。 東海岸..。 本土とオリホン島の間には、ランドマークや標識を備えた公式の交差点が毎年開催されています。 全体として、小海の氷上にはより多くの道路があり、これらは主に氷釣りの場所への釣り道ですが、村からの常設道路もあります。 Khuzhira、島に沿ってそして村で。 Ongurens、ケープソルネクニーのバイカル-レンスキー自然保護区のコードン、さらにザボロトナヤ湾へ。 毎年、バイカル湖の北部、セヴェロバイカリスク市と村の間の氷の上に冬の道が敷かれています。 Chivyrkuisky湾を渡るUst-Barguzin。
氷の上を移動するときに知っておくべきこと
彼らが言うように 知識のある人、氷の下での沈下は予期せず急速に発生します。 ほんの数秒で、車はその鼻で潜り、すぐに氷の下にいることに気づきます。 車が故障したとき、主なことはパニックにならず、ドアを開ける時間があることです。 すでに2〜3メートルに沈められると、外部からの過度の圧力により、ドアを開けたりガラスを割ったりすることが困難になります。 車内から水中でハンマーでガラスを叩くと、ガラスは曲がりますが割れません。 誰もがガラスを下げて冬服を着て窓から飛び出し、迫り来る強力な水の流れを乗り越える時間があるわけではありません。 深さがわかっていて重要でない場合（10〜15メートル）、車内が水で満たされ、圧力が均等になるのを待ってから、ドアを開けることをお勧めします。 毛皮のブーツを脱いで、必需品の書類、試合、ナイフを集めるのに十分な時間があります。 なんとか水から氷の上に出ることができれば、遠くの家の有益な暖かさに到達する間、危険は単に霜と風の中で凍るだけです。 氷の上に出るためにあなたのポケットにナイフを持っていることを忘れないでください、そして岸で火を起こすためにライターを持ってください。
多くの場合、自信過剰と飲酒運転の廃墟が氷上にあります。 経験豊富なドライバーでさえ、危険な氷の罠の影響を受けません。 V 暖かい冬、特に冬の終わりには、ひび割れは凍結せず、薄い氷や雪で覆われていると、車にとって非常に危険になります。 逆に、寒い季節にはほぼ瞬時に凍りますが、そのような場所の氷の厚さは、機械の重量を支えるには不十分です。
通常、漁師は危険と禁止の標識を無視して、考えられるすべての方向にバイカル湖の氷に乗ります。 不当な自信はしばしば悲劇に終わります。
溺死した機械がどのように持ち上げられるか
地元住民と緊急事態省の特別訓練を受けた旅団、そしてイルクーツクのダイビング会社「アクアエコ」の両方が、溺死した車両の持ち上げに従事しています。 車は40-50mの深さから持ち上げることができ、60-80mの深さはダイバーの仕事のために最大です。 ダイバーは、何らかの理由で、車はほとんどの場合、下部の車輪の上に立っており、屋根の上でひっくり返ることはめったにないと言います。 そして、持ち上げるときに車があまりしわにならなければ、それは素晴らしい形のままになります。 持ち上げるには、ダイバーは車を一点、通常はフレームまたは前哨基地に引っ掛けます。 次に、矢印または3つまたは4つの丸太の自作構造を使用して、氷の小屋の形で垂直に凍結し、その上部にケーブル用のブロックを取り付け、機械を下部から持ち上げて、氷の上に引っ張られた。
たとえば、反対側に崩壊した村の場合のように、矢なしで行うこともあります。 軽いLUAZのAngosolka。 その場所には浅い土手があり、深さはすぐに130 mから始まり、車は崖の端から1.5〜2 m落下しました。この場所では、強い水中の流れがあり、泉が鼓動しています。 氷が薄すぎて車を持ち上げることができなかった 通常の方法で..。 救助隊は、膨張していないゴム製のボートを車内に持ち込むことにしました。その後、圧縮空気シリンダーから氷からホースを介してポンプで汲み上げられました。 LUAZが水面に浮かぶにはこれで十分でした。 氷が薄くて車を持ち上げることができない場合は、溺死した車を岸に引き寄せるボートの助けを借りて、夏に水から氷を取り除きます。 そしてすでにそこにトラクターが彼女を上陸させます。
ブリヤート人は、ゲートを使用して車を車線から外します。 チョックの直径に応じて穴を開け、穴に挿入されたチョックに長いロープの付いたゲートを結びます。 一端が車両のフレームまたは前哨基地に一点で付着するため、車両は前方または後方に水面に出ます。 車線の端にある矢印は、太い丸太または特別に溶接された最大6メートルの長さ（通常は機械の長さ）の鉄の構造物から作られています。 ブームは氷の端に水面から45度の角度で設置され、ウインチまたはゲートの助けを借りて、氷の上にある機械で垂直位置まで上昇し、その後転がります。機械と一緒に氷の上に置きます。機械が車輪の上に立つと、強い音が鳴ります。
外が暖かい場合は、下から持ち上げた車をオイルや燃料を排出せずにけん引します。 気温が低い場合は、車内に入る可能性のある水の凍結を防ぐ必要があります。 これを行うために、エンジンオイル、ブレーキフルード、燃料、車軸オイルはすぐに排出されます。 すべてのフィルターとキャンドルが交換されます。
氷の下から車を引き出すプロセスは次のようになります。
バイカル湖のアイスロード
バイカル湖にはそのような職業があります-氷の船長。 これらは、冬のバイカル、その氷の殻、水中の流れと風について事実上すべてを知っている本当の「氷のオオカミ」です。 氷の船長の主な任務は、バイカル湖の氷上で、自動車による移動が可能な限り安全になるように道路を選択することです。 冬期..。 バイカル湖にはいわゆる「アイスキャプテンのリーグ」があり、冬季にはバイカル湖の冬の道路の場所を決定し、湖の氷の上でキャラバンを運転します。 バイカル湖の氷上でのモーター輸送による移動の基本原則は、1964年にAlexander YuryevichBurmeisterによって定められました。 困難な氷の状況に入ると、彼は生き残り、人々を導き出しました。 それ以来、彼はバイカル湖の北部と中部の氷の状態を体系的に研究してきました。 彼の観察は、バイカル湖の困難な航行条件における安全な通過の統一されたシステムの基礎を形成しました。 バイカルアイスキャプテンリーグ-電子メール： [メール保護]
バイカル湖の氷上に敷設された冬の道路に沿った最も人気のある車のルートは次のとおりです。
1.バイカル湖の氷上での遠征「ビッグリング」
ルートは5日間続きます：イルクーツク-エランシー-マロイモア-バイカル-レンスキー保護区の海岸-ザボロトナヤ湾のヒッチ-チビルクーツク湾-イルクーツク。 距離は1200kmで、そのうち750kmはバイカル湖の氷上にあります。
このルートの形式は次のとおりです。
初日。アスファルトで260km、砂利道で60 km、バイカル湖の氷で60km。 シャーマンサージと古代の洞窟壁画への訪問。 途中、「ブリヤート料理」カフェで昼食。 ザマの観光基地またはオリホン島の観光基地での宿泊。 ロシア風呂。 お祝いのディナー。
二日目。バイカル湖の氷上で約200km。 オリホン島：岩や氷に覆われた洞窟の観光。 氷上でホボイ岬とアザラシの洞窟に移動します。 ガイドと一緒に小海を渡る。 聖なるケープリティの近くでのピクニック。毎年、強力なマルチメーターのハンモックが形成されます。 ケープセーガン-モリアンのアザラシの洞窟への訪問。 ザボロトナヤ湾の小屋で一晩。
三日目..。 バイカル湖を渡る。 ザバイカリエ地方のチビルクイスキー湾の温泉への旅 国立公園..。 有名なウシュカニイ諸島-お気に入りの繁殖地 バイカルアザラシ..。 夕方には、氷の穴で希望する人のためにほうきと水泳を備えたロシア風呂。
四日目。グレイリングのための釣り。 沿岸のハンモックの穴は、ペシュニーで事前にくり抜かれます。 餌が注がれる-ドリル。 静かに座って穴を覗くと、グレイリングがどのように泳ぎ、どのように餌をとるかがわかります。 これは最もエキサイティングな冬のタイプの釣りの1つです。 新鮮な魚は耳や裂け目の場所で調理されます。
5日目。早めに出発し、イルクーツクに戻ります。
2.ペシャナヤ湾への氷上
3.小さな海の氷の洞窟へ
旅行は、オリホン島（ベンチャロフの邸宅）またはイェンホク個人レクリエーションセンター（マロイモアの西海岸、トンキーケープ）のいずれかで暖かい条件で1泊することで2日間で実行できます。 総走行距離は750-800kmです。 この旅行は、夏にはボートからしか見えない氷の洞窟を訪れることで興味深いものになります。 自転車やスノーモービルを持って行くと、安全な追加の小旅行に最適です。冬の道路の外で安全に使用でき、運転が非常に難しいホボイ岬（イルクーツクから336 km）などの岩の近くを移動できます。車の近くで 多数氷の上のひびやハンモック。
冬の本土から島まで、ランドマークとマークが付いた冬の道が敷かれ、 道路標識..。 冬の間中、大型トラックを含む車が通過します。
イルクーツクから小海の海岸までの道（250 km）は3.5時間かかります。 バヤンダイとエランシーで給油できます。 Elantsyでは、少なくとも1缶のガソリンを供給に充填する必要があります。 村の中で。 Elantsyには、居心地の良いカフェ「Olkhonskiye Vorota」（ガソリンスタンドの後、道路の右側）があり、氷の上に行く前に一口食べることをお勧めします。
MRS（Elantsyの村から45 km）に到着する前に、Sakhyurt基地からKurkut湾または川に向かう必要があります。 「アイスフェリー」の看板のサルマ。 双眼鏡で、氷の棒と道路標識のある氷の道がはっきりと見えます。 道路は定期的にグレーダーで片付けられており、簡単に見つけることができます。 道路は毎年ほぼ同じ安全な場所に敷設されており、長さは15〜20kmです。 そのため、オリホン島前のハンモックエリアはブルドーザーで遮断されています。 アイスロード乗用車でも快適に乗れます。 島までの距離がはるかに短いオルホンゲートでは、海峡の海流のために横断が行われず、その結果、氷の厚さが不均一になり、車に危険をもたらします。 コビリヤゴロバ岬の近くでは、岬自体の近くの大規模な蒸しから始まって、毎年亀裂が形成されます。 Khorin-Irgi岬は、コビリヤゴロバ半島から水面までの隙間によって隔てられており、遠くから見ると馬の頭に似ています。 冬には、この隙間は男の身長よりも高い氷で満たされます。 岬のひどく凍った崖は遠くから注目を集めていますが、急な崖の近くで激しい氷が溶け始めるとき、特に春の近くでそれらの近くまで運転することはお勧めできません。 氷の飛沫-湖が凍ると岩の上にソクイが形成されます。 コビリヤゴロバ岬では、頻繁な秋の風による氷の飛沫が小海で最大です。
あなたは村に一晩滞在することができます。 ホテル、私有地または林業のKhuzhir。 宿泊施設のサポートについては、ニキータベンチャロフの不動産のインフォメーションセンターにお問い合わせください。彼らは常に宿泊施設のお手伝いをします。 冬は観光客がほとんどいないため、事前の手配がなくても村での宿泊は簡単です。
夕方、日没前に、村の近くの有名なシャーマンロックの周りを氷の上を歩くことができます。 クジラ。
シャーマンロックの南側には、ある程度の想像力があり、頭と尻尾のある龍のイメージが見られます。 翌日の朝、バイカル湖の氷を越えて島の北端、ホボイ岬まで旅を続けることができます。 氷への出口は、氷の状態に応じて、ケープバーカンの右側または桟橋のすぐそばにあります。 上からはっきりと見えます。 北への道はランドマークでマークされていません。 基本的には漁師が転がしているので、モンゴルの草原のように氷の上の道がファンアウトすることもあります。 動きの原理は同じです-転がり続け、轍なしで行かないこと。 洞窟、岩に氷がはねかける、ケープ・サガン・クシュンとケープ・ホボイ、そして大きなハンモックを備えた強力な氷の噴出は、訪れる価値のあるオブジェクトです。
Khuzhirから氷上でSagan-Khushun岬まで35km、Sagan-KhushunからKhoboy岬までさらに4km。 途中、テントや車のある漁師キャンプであるカムチャッカ釣りに出会うこと間違いなしです。 ホボイ岬はオリホン島の最北端の岬で、夏は未舗装の道路が悪いためアクセスできず（クジル村から4〜5時間）、冬はバイカル湖の氷を渡るのに40分もかかりません。 。
氷の状態が厳しいため、ホボイ岬の近くを運転するのは難しい場合があり、最後の数百メートルを歩く必要があります。 大きなバイカル湖の側では、岩はほぼ毎年、砕けた氷の大きな薄いシャフトを形成しており、登ることさえ困難です。 多くの大きなハンモックと新鮮な亀裂があります。 岬の北側、水位には2つの洞窟があります。 そのうちの1つは岩の下21mにあり、それを訪れるには懐中電灯が必要です。 砕波によって形成されたバイカル湖のすべての洞窟と同様に、十分な高さで立つことができる十分な大きさの入口穴と、徐々に狭くなる通路があり、その最後まで這うことしかできません。 洞窟に沿って、氷とつららが豊富に生い茂っています。 直径の異なる氷柱の柵がある入り口は特に効果的です。
ホボイ岬とサガンクシュン岬の洞窟に加えて、小海本土のクルミンスキー岬、アラル岬、カルティゲイ岬にも洞窟が知られています。
ホボイ岬からバイカル湖の氷に沿って、本土のライトム岬とバイカル-レンスキー自然保護区へと続く道です。 そこから、彼らはバイカル湖の北にあるウシュカニ諸島、チビルクイスキー湾に行きます。
このルートの延長バージョンは、オリホン島周辺の車での移動で、島の北東部のジマ山近くの亀裂や氷の蒸気を注意深く避けて、4〜5時間で完了することができます。
釣りについて少し。 スズキや小道などのソロバヤ（湖）の魚と同じようにオムルを釣っていると思うと、残酷に間違えられます…隣人、定期的に穴から赤いヒレのある小魚を引き抜く…これ、私教えてください、まったくドライブではありません。 そして、ドライブはオムルのために釣りをしています。
オムルは高貴な魚です、それは誰にも行きません。
オムルは学校の魚です。 わき柱はあなたの下を通り抜けることができます、またはそれは約500メートル離れて歩くことができ、その「耳」であなたの方向につながることはありません。 ご存知のように、オムルは高貴で気難しい魚ですが、とにかく捕まえられません。 プロの漁師は、要するにオムルの氷釣りを呼びます-ドリル釣り。
Bormash-端脚類の甲殻類は主なオムルの餌であり、主な釣り餌と餌です。 この節足動物は、ゴキブリと小さなエビに同時に似ており、死んだ生物を破壊するため、バイカル湖の高貴な秩序と見なされています。
1回の釣り旅行には0.5〜1リットルの餌缶で十分です。 直接釣りに行く前に、購入または捕獲した甲殻類をフェルトブーツに注ぎます。 ドリルの利便性と暖かさのためにフェルトブーツが必要です。 結局のところ、釣りには生き餌が必要であり、銀行では甲殻類が凍って死んでしまいます。
準備の第2段階-最も秘密-は釣り竿です。 すべてのアイスアングラーはロッドの完全なセットを持っています。 それらは、「ハエ」（人工餌）の色と品質だけが異なります。 オムルにとって、「ハエ」は主食であるボルミッシュに似ているはずです。 餌は、ほとんどの場合、太い糸（たとえば、毛糸）から作られます。 さらに、漁師たちはファッショナブルなトレンドに固執しようとしています。 たとえば、数十年前、英国の布（第一次世界大戦のコートの素材）で作られた「ハエ」は特別なシックと見なされていました。 沼色のぼろきれの持ち主が嫉妬深い視線の対象となった。
現在、「ハエ産業」全体が確立されています。 職人さんがすごい商品を作って売っています！ 漁師の洗練された目には、それは美しさにおいて比類のない本物の芸術作品です。 しかし、この美しさは魚ごとに独自のものがあります。 そして、彼女が魚のような目で見るものを予測することはほとんど不可能です。 結局のところ、早朝、夜明けに、オムルが「ゼブラ」だけを噛むという事実をどのように説明できますか？ 「ゼブラ」は、フックに黒と白のプラスチックリングで作られた「ハエ」です。 人間の観点からは、この縞模様のデザインは、何よりもボーミーに似ていますが、omul（夜明けに！）の考え方は異なります。 しかし、正午近くには、茶色の「ハエ」がすでに使用されていますが、このうるさい魚にとって常に魅力的であるとは限りません。
多くの場合、「ハエ」の色は天候の状態によって異なります（この場合、すべての自尊心のある漁師はうまくナビゲートできるはずです）。 それは、おそらく、全体です 主な秘密釣り。
ドリルフィッシングはいかがですか
オムル自体を捕まえるプロセスに移りましょう。 まず、穴を開ける必要があります。 氷の厚さは最大120cmになる可能性があることを考えると、これは大変な肉体労働です。 このレッスンは平均して5分かかります。 穴の完全な準備（バールで穴を広げ、スロット付きスプーンで氷をすくい上げる）には、最大10分かかります。
釣りのプロセスそのものは、すでに述べた甲殻類の参加によって行われます。 穴の近くに、小さな（貫通していない）くぼみが突き刺されており、運河によって穴に接続されています。 前日に捕らえられたドリルは、水で満たされたこの窪みに送られ、水は独立して水路を通って穴に移動し、その存在でオムルを引き付けます。 この瞬間、漁師はすでに魚を待っており、その鼻で偽物の食べ物を話している。 オムルが餌を飲み込むとすぐに、引っ掛けて素早くそれを行うことができる必要があります。 オムルはバーレスアイスフィッシングフックとして簡単に外れます。 そのため、冬のオムルを捕まえるための主な位置は立っています。 この位置では、魚をジャークする方が便利です。 座ったままこれを行うことは、すでにより困難です。
ただし、一部のエースは、釣り旅行の終わりに娯楽として横になって釣りをする傾向があります。 この方法は「スライ」と呼ばれます。 漁師は氷の上に横になり、湖の深さをのぞき始めます。 数分後、目が暗闇に慣れると、水中で何が起こっているのかが明らかになります。 漁師によると、これは忘れられない光景です。 遠くから見ると、オムルは口を開けた小さなサメのように見えます。 これらのモンスターは食べ物を求めて駆け巡ります。 そしてどこからともなく、大きな隙間のある口が水にぶら下がっている「ハエ」をつかみます。 ここでは、光景に熱心な漁師が混乱して魚を時間内に引っ掛けないようにする必要があります...
運が良ければすべての釣り人を喜ばせるわけではありませんが、ほとんどの人が魚を釣る瞬間がまだあります。 これは、パックまたは学校の通過の瞬間です。 この現象を外部から観察するのは不思議です。 数十人の漁師が突然腕を振り始め、製粉所を描いています。 そして、彼らがすることは、彼らの手に長い線を巻くことだけです。 あなたは止めることはできません-omulは壊れることがあります。 はい、一般的に、漁師は疲労について考える時間がありません。 それが彼らが行く理由です。