Exigences de base pour les stations-service. Exigences de base pour les stations-service Panneau de station-service

La base du panneau de signalisation est en acier galvanisé de 0,8-1 mm d'épaisseur, pour augmenter la rigidité, la pièce est laminée pour obtenir un double bordage. Un masque de signalisation routière est appliqué sur la surface de la base, composé de films réfléchissants de haute qualité conformément aux normes GOST R 52290-2004 et GOST 32945-2014. Des nervures de renforcement supplémentaires et des attaches renforcées permettent d'exclure la possibilité de flexion des panneaux à la fois sous l'effet du vent et sous l'influence de toutes les forces. Pour fixer le panneau de signalisation, la base est équipée d'un support spécial de type languette.

Indique l'emplacement où se trouve la station-service. Le panneau routier 7.3 est installé sur l'objet. Des panneaux de service préliminaires en dehors des zones peuplées sont installés à 400-800 m et, si nécessaire, à 15-20 km et 60-80 km de l'objet, aux points de virage (carrefours), s'ils sont situés à l'écart de la route. Les signes préliminaires du service indiquent la distance à l'objet. Lors de la spécification des distances sur les panneaux de service préliminaires informant des objets situés loin de la route et installés à 15-20 km, 60-80 km, il est nécessaire de prendre en compte la distance entre le point de virage (carrefour) et l'objet. Des panneaux de service préliminaires dans les agglomérations peuvent être installés 100 à 150 m avant l'objet et aux points de virage (carrefours) les plus proches de celui-ci.

Tableau E.7
Dimensions en mm

Ramasser:

Enlèvement dans un entrepôt à l'adresse : Moscou, st. Shosseinaya, 90, bâtiment 5

Heures de travail : du lundi au vendredi, de 10h00 à 18h00

Pour les personnes morales, à réception de la marchandise, vous devez être muni d'une procuration ou d'un sceau. Pour les particuliers - un passeport.

Livraison à Moscou et région de Moscou* :

  • Livraison à Moscou dans le périphérique de Moscou - 1000 ** rub.
  • Livraison jusqu'à 10 km en dehors du périphérique de Moscou - 1500 ** roubles.
  • Livraison de 10 à 20 km en dehors du périphérique de Moscou - 2000** roubles.
  • Livraison de 20 à 30 km en dehors du périphérique de Moscou - 2500 ** roubles.

La livraison est effectuée tous les jours, hors week-end et jours fériés de 10h00 à 18h00.

* La livraison des commandes se fait à l'entrée ou au parking le plus proche possible, la montée à l'étage est effectuée par le client.
** Le prix est indiqué pour la livraison d'une commande d'un poids total ne dépassant pas 1000 kg, d'une longueur ne dépassant pas 4 mètres.

Livraison dans toute la Russie :

La livraison en Russie est effectuée par des sociétés de transport.

Livraison aux terminaux de TC "PEK", TC "GlavDostavka", "DK Transit" (IP Litovchenko) à Moscou - gratuitement. Aux terminaux des autres sociétés de transport (hors TC Business Lines) selon la grille tarifaire de livraison à Moscou et dans la région de Moscou.

Le chauffage des locaux n'est autorisé qu'avec l'utilisation d'appareils fabriqués en usine qui répondent aux exigences de sécurité incendie, en respectant les distances requises par rapport aux matériaux combustibles. Il est interdit de mettre des combinaisons, des chiffons huilés, des matériaux combustibles sur les appareils de chauffage et les canalisations de chauffage, ainsi que de sécher les vêtements sur les appareils de chauffage.

17.4.14. L'inspection et la réparation des dispositifs de protection contre la foudre sont effectuées conformément à la réglementation spécialement élaborée à cet effet.

17.4.15. Les résultats des contrôles des dispositifs de protection contre la foudre, des tests de ses dispositifs de mise à la terre, des travaux de routine et de réparation effectués doivent être enregistrés dans le registre des travaux de routine et de réparation du système de protection contre la foudre.

Sur la base des vérifications, l'étendue de la réparation de la protection contre la foudre doit être déterminée, qui doit être achevée au début de la période orageuse de l'année.

17.4.16. Les stations-service (stations-service) doivent être équipées d'une barre de remorquage rigide, d'au moins 3 m de long, pour l'évacuation d'urgence d'un véhicule en feu du territoire d'une station-service (station-service).

17.4.17. Les stations-service (A Z C) doivent être équipées de panneaux de sécurité appropriés conformément à GOST 12.4.026-76 "Couleurs des signaux et panneaux de sécurité" et de panneaux de signalisation conformément à GOST 10807-78 "Signalisation routière. Spécifications générales" et GOST 23457-86 "Moyens techniques d'organisation du trafic. Règles d'application".

17.4.18. L'emplacement de la station-service doit être marqué du panneau "Gas Station". A l'entrée du territoire de la station-service (station-service), sont établis:

panneau routier "Entrée interdite" (dans le cas où la station-service ou la station-service est fermée à l'entrée des véhicules);

panneau routier "Limite de vitesse maximale" pour la circulation des véhicules de ravitaillement sur le territoire des stations-service (stations-service) à une vitesse ne dépassant pas 5 km / h;

un panneau indicatif "Arrêter les véhicules à moteur à 15 m" pour avertir les conducteurs de véhicules à moteur de la nécessité de couper le moteur à une distance d'au moins 15 m du distributeur de carburant ;

Panneau obligatoire "Débarquement obligatoire des passagers" (à la station-service, ce panneau est installé dans la zone "centre communautaire");

panneau routier "La circulation des véhicules transportant des marchandises dangereuses est interdite" ;

signalisation routière limitant les types, les dimensions et le poids des véhicules autorisés à entrer sur le territoire de la station-service (station-service) conformément aux exigences du TU ou du TED pour les systèmes technologiques utilisés à cette station-service (station-service).

A l'entrée du territoire de la station-service (station-service), un panneau avec des instructions réglementant les mesures de sécurité incendie pour les conducteurs et les passagers, et un panneau d'information indiquant la gamme de produits pétroliers vendus, à condition qu'ils puissent être lus par tous entrant sur le territoire de la station-service (station-service), doit être installé.

Parmi les panneaux de sécurité installés sur le territoire des stations-service et des stations-service, il devrait y avoir des panneaux interdisant de fumer et d'utiliser un feu ouvert, ainsi que des panneaux réglementant la circulation des passagers et des véhicules de ravitaillement.

17.5. Exigences de protection contre l'incendie pour les stations-service (NPP)

17.5.1. Dans les centrales nucléaires, des extincteurs mobiles et manuels à air-mousse doivent être fournis dans la quantité nécessaire pour couvrir complètement les éventuels déversements d'essence avec de la mousse.

17.5.2. pour les centrales nucléaires. où il est permis d'utiliser des climatiseurs non équipés d'une soupape de fond conformément à GOST R 50913-96 "Véhicules à moteur pour le transport et le ravitaillement en carburant de produits pétroliers. Types, paramètres et exigences techniques générales", extincteurs mobiles à mousse à air avec un capacité d'au moins 100 litres chacune en quantité d'au moins deux pour couvrir les surfaces des sites de remplissage pour AC.

17.5.3. Le choix du type et le calcul du nombre requis d'extincteurs pour les locaux industriels et publics des stations-service doivent être effectués en fonction de leur capacité d'extinction d'incendie, de leur surface, de la classe d'incendie des substances et matériaux combustibles dans la pièce protégée conformément aux exigences de Annexe 3 au présent Règlement.

17.5.4. Pour éteindre le feu des distributeurs de carburant, des tableaux électriques et de la robinetterie des réservoirs, il est nécessaire de prévoir des extincteurs manuels à gaz carbonique et (ou) à poudre.

17.5.5. Les centrales nucléaires doivent être équipées d'équipements primaires d'extinction d'incendie basés sur :

sur l'îlot de remplissage d'une station-service pour faire le plein de voitures avec jusqu'à 4 distributeurs de carburant - 1 extincteur à mousse (d'une capacité de 10 litres) et 1 extincteur à poudre (d'une capacité de 5 litres), et de 4 à 8 distributeurs de carburant - 2 extincteurs à air-mousse (d'une capacité de 10 l) et 2 extincteurs à poudre (d'une capacité de 5 l). Le placement des extincteurs doit être prévu sur les îlots de remplissage. Il est permis de prévoir un ensemble d'extincteurs pour deux îlots de remplissage, si la distance entre ces îlots n'excède pas 6 m ;

dans les stations-service pour le ravitaillement en carburant des camions, des bus, du matériel de construction et agricole de grande taille - 2 extincteurs à poudre mobiles (d'une capacité d'au moins 50 litres chacun) pour éteindre le feu du matériel de ravitaillement en carburant et des extincteurs portatifs à mousse à air dans le montant prévu pour le remplissage des îlots de ravitaillement en carburant des voitures ;

pour chaque site de remplissage pour AC - 2 extincteurs mobiles à poudre (d'une capacité de 50 litres chacun) pour éteindre le feu de l'AC. Si la station-service dispose de tels extincteurs conçus pour éteindre l'équipement de ravitaillement, il est permis de ne pas fournir d'extincteurs supplémentaires pour éteindre le courant alternatif.

17.5.6. Les emplacements des extincteurs doivent être signalés par des panneaux appropriés.

17.5.7. Chaque conteneur de stockage de carburant (ci-après - CCT) doit être équipé d'un extincteur à air-mousse d'une capacité de 10 litres et d'un extincteur à poudre d'une capacité de 5 litres.

17.5.8. Chaque PAZS doit être équipé d'au moins deux extincteurs (un extincteur à poudre d'une capacité de 5 litres et un extincteur à gaz carbonique d'une capacité de 5 litres).

17.5.9. L'équipement d'extinction d'incendie primaire doit avoir les exemples de certificats établis de conformité aux normes établies dans la Fédération de Russie ou aux spécifications.

17.6. Exigences pour l'élaboration d'un plan de localisation et d'élimination des situations dangereuses d'incendie et des incendies dans les stations-service (stations-service)

17.6.1. En cas d'incendie dans les stations-service (stations-service), il est nécessaire de suivre les dispositions du TED pour les équipements, convenues avec le GUGPS du ministère de l'Intérieur de la Russie, et la procédure réglementée par le "Plan pour la localisation et l'élimination des situations d'incendie et des incendies dans les stations-service (stations-service)" convenu avec les divisions territoriales du service national d'incendie du ministère russe des Affaires intérieures.

17.6.2. La PLL doit être développée et rédigée afin de déterminer les situations de risque d'incendie possibles, les scénarios de leur développement, la procédure pour les actions des employés de la station-service (station-service) et du chauffeur du centre de gaz pour localiser et éliminer les situations d'incendie et les incendies, ainsi que la procédure d'interaction des employés de la station-service (station-service) avec les unités du service national d'incendie du ministère de l'Intérieur de la Russie sur les stades appropriés de développement de l'incendie et la spécification des moyens techniques utilisés pour ça.

- fournisseur d'une large gamme de panneaux d'information, plaques pour camions de carburant, camions de gaz.

Le transport de marchandises dangereuses à l'aide d'équipements spéciaux appropriés est réglementé par les normes et réglementations de sécurité internationales établies. Pour harmoniser ce type d'activité dans différents pays, un ensemble commun de règles "Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route" a été développé. Les pays directement liés à l'accord ADR sur le transport des marchandises dangereuses s'engagent à respecter ces règles sur le territoire de leur pays et des pays membres.

L'ADR réglemente les exigences en matière de certification, de marquage, de classification et d'emballage des marchandises dangereuses. L'équipement du véhicule (transporteur de gaz, transporteur de carburant) transportant une telle cargaison avec des panneaux d'information appropriés signalant ce fait aux autres usagers de la route est d'une importance capitale.

La société AZS Market propose tout le nécessaire à l'aménagement extérieur d'un camion-citerne : bandes réfléchissantes, autocollants, panneaux Marchandises Dangereuses, panneaux d'information ADR, gyrophares, étuis pour extincteurs, etc.

Plaque ADR "Marchandises Dangereuses"

Pour reconnaître les camions-citernes transportant du carburant liquide, du propane-butane, un marquage spécial est utilisé. Sur la base des règles en vigueur, les équipements spéciaux transportant des marchandises dangereuses sont équipés d'un panneau "marchandises dangereuses" à l'avant et à l'arrière, réalisé sur fond orange.

La plaque d'information pour l'affichage des marchandises dangereuses a des dimensions de 0,3 m x 0,4 m et une bordure noire de 0,015 m.

Vous pouvez acheter des panneaux ADR dans notre boutique en ligne ou en appelant les numéros indiqués dans la section "Contacts".

Panneaux d'information sur les dangers ADR

Le transport de carburant par camions-citernes, conteneurs citernes et conteneurs de gaz multi-composants s'effectue à l'aide d'un panneau de danger mesurant 0,250m x 0,250m, réalisé sous la forme d'un losange. Une telle plaque est placée sur les côtés du conteneur transporté et sur sa face arrière. Dans le cas du transport de marchandises dangereuses au moyen d'une citerne à plusieurs sections, le panneau requis est installé sur les sections des deux côtés et un panneau similaire est placé à l'arrière.

De plus, des panneaux informant du danger pour l'environnement extérieur sont utilisés, qui sont également installés sur les côtés et à l'arrière des réservoirs, des extrémités et des côtés - sur les conteneurs. Ces substances doivent être considérées comme des substances liquides ou solides qui empoisonnent l'eau.

L'étiquetage des marchandises dangereuses pour l'environnement n'est pas appliqué dans les cas où le volume de la substance ne dépasse pas 5 litres / kilogramme.

AZS Market Company propose des plaques d'information, des panneaux de danger pour camions-citernes, des panneaux de danger pour camions-citernes à gaz, fabriqués dans des matériaux de haute qualité et conçus dans le strict respect des normes en vigueur.

Imaginons que vous, sans remarquer le panneau, conduisiez sous la "brique" de la station-service. Un inspecteur qui se cache au coin de la rue vous arrête et vous dit que vous êtes entré dans la voie de circulation venant en sens inverse, pour laquelle vous risquez une peine en vertu de la partie 4 de l'article 12.15 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie, et il s'agit de la privation du permis de conduire pour une période de 4 à 6 mois.

Comment être dans une telle situation et que dire à l'inspecteur ?

Selon GOST (Moyens techniques d'organisation de la circulation), le panneau 5.5 "Circulation à sens unique" doit être installé sur la route ou la chaussée.

Et conformément à la clause 1.2 du Code de la route, le territoire de la station-service n'est ni une route ni une chaussée - c'est un territoire adjacent. Ainsi, pour avoir enfreint le panneau de signalisation à sens unique, vous ne pouvez en aucun cas être puni en vertu de la partie 4 de l'article 12.15 du Code des infractions administratives, puisque cet article prévoit une sanction pour conduite sur le côté de la chaussée destiné au trafic venant en sens inverse. Le mot clé ici est "route".

Par conséquent, si l'inspecteur refuse obstinément d'admettre qu'il vous a induit en erreur, assurez-vous de lui demander de dresser un schéma d'infraction. De là, on verra que vous ne vous déplaciez pas le long de la route, mais le long du territoire adjacent. Prenez une photo ou une vidéo des panneaux installés à la station-service avec votre téléphone.

Le protocole doit inclure les éléments suivants :

«Je ne suis pas d'accord avec la violation alléguée, car la station-service est un territoire adjacent, pas une route. Sign 5.5 a été installé en violation de GOST 52289-2004. J'ai besoin de l'aide d'un avocat. Il y a des photos (vidéo) confirmant le signe 5.5 établi en violation de GOST, que je suis prêt à présenter au service de police de la circulation et au tribunal.

Et si l'inspecteur a également refusé de dresser un schéma de la violation, ce fait doit également être reflété dans le protocole.

Étant donné que la sanction prévue par cet article vous menace sous la forme d'une privation de permis de conduire pour une période de 4 à 6 mois, immédiatement après avoir rédigé le procès-verbal et en avoir reçu une copie, que l'inspecteur est tenu de vous délivrer sur le place, envoyer une demande au tribunal pour ses actions illégales - sur la façon dont il est juste de le faire. Dans l'application, écrivez tout de la même manière que dans le protocole, mais plus en détail. Et n'oubliez pas de joindre votre photo (vidéo) à l'application.

Et si vous étiez arrêté à l'entrée ou à la sortie de la station-service vers la route ?

Si tous les panneaux à l'intérieur du territoire de la station-service n'ont aucune force juridique, alors les «briques» à l'entrée et à la sortie du territoire adjacent en ont. Certes, il ne s'agit toujours pas d'une «voie venant en sens inverse», mais simplement d'un non-respect des exigences prescrites par un panneau de signalisation. Partie 1 de l'article 12.16 du Code des infractions administratives, une amende de 500 roubles. Vous devrez le payer, mais si l'inspecteur insiste sur la privation, vous savez déjà quoi faire.

Les bâtiments et les structures sur le territoire de la station-service sont situés en stricte conformité avec le projet, approuvé et convenu de la manière prescrite.

Tous les types de travaux de réparation et de construction de bâtiments et d'ouvrages sont réalisés dans le strict respect du programme de maintenance préventive (PPR), établi en fonction des conditions locales d'exploitation. Le tassement des fondations des bâtiments, des structures et des équipements au cours des deux premières années de leur exploitation (après la mise en service) est soigneusement contrôlé par des inspections et des mesures au moins une fois tous les trois mois.

Les structures métalliques doivent être inspectées au moins une fois par an et les structures en béton armé au moins deux fois par an. Si des dommages et des dysfonctionnements sont constatés dans les structures des bâtiments et des structures, une inspection est effectuée par des organismes spécialisés. Sur la base des résultats de l'enquête, des mesures sont prises pour l'utilisation ultérieure des structures.

Pour se protéger contre la corrosion, les structures métalliques des bâtiments et des structures doivent être peintes périodiquement avec des apprêts, des peintures ou des vernis protecteurs (extérieurs - au moins une fois par an et intérieurs - au moins une fois tous les 3 à 5 ans).

La station-service tient un journal d'inspection et de réparation des bâtiments et des structures, dans lequel il est nécessaire d'enregistrer : les dates et les résultats des inspections avec une description de tous les dommages constatés, les réparations effectuées, en indiquant les dates de début et de fin des réparations, sa nature et volume, résultats de mesure des tassements de fondation, données sur les fissures et leur emplacement. Pour réduire la contamination par les gaz des bâtiments résidentiels et industriels, la station-service est située du côté de la direction du vent dominant. Les unités de ventilation des locaux industriels des stations-service sont maintenues en bon état technique. Les performances des unités de ventilation obligatoires sont vérifiées chaque année par des organismes spécialisés avec la délivrance de conclusions et une marque dans le passeport de l'unité de ventilation.

L'aménagement doit exclure la possibilité d'un déversement d'urgence de carburant sur le territoire de la station-service et au-delà. À l'entrée et à la sortie du territoire, des sections surélevées en pente douce d'une hauteur d'au moins 0,2 m ou des plateaux de drainage sont aménagés, qui rejettent les sédiments contaminés par les hydrocarbures vers la station d'épuration.

La mise en page propose :

Accès et stationnement pratiques des véhicules au distributeur pendant le ravitaillement ;

Bon aperçu de l'ensemble du territoire depuis les locaux de l'opérateur ;

Attribution de zones pour les espaces verts ;

Conditions sanitaires et hygiéniques pour les travailleurs de la gare ;

Coordination avec la composition architecturale globale du microdistrict ;

Les distances minimales de la station-service aux objets extérieurs et entre ses structures doivent être conformes à la NPB 111-98. "Les stations-service. Exigences de sécurité incendie » ;

L'emplacement de la station-service est indiqué par un panneau routier;

A l'entrée du territoire de la station-service, il est établi;

Panneau routier "limite de vitesse maximale" ;

Panneau routier "la circulation des véhicules transportant des marchandises dangereuses est interdite" ;

Le panneau obligatoire "débarquement obligatoire des passagers" à la station-service est installé dans la zone de service;

Avertissement aux conducteurs de véhicules à moteur de couper le moteur 15 mètres avant le distributeur de carburant en plaçant le panneau « Arrêt des véhicules à moteur à 15 mètres » ;

Panneau d'information "Schéma de circulation des véhicules dans les stations-service" ;

Panneau d'information indiquant la gamme de produits pétroliers vendus, les types de transport desservis ;

Aux entrées de l'îlot de remplissage, un panneau « rouler uniquement tout droit » est installé ; dans une station-service avec auvent, un panneau « restriction de hauteur » est installé ;

Panneaux d'information sur l'emplacement d'un réservoir d'incendie, d'un puits de prise d'eau ou d'une bouche d'incendie.

Conformément aux exigences des spécifications techniques des systèmes technologiques utilisés dans les stations-service, des panneaux sont installés qui limitent les dimensions, le poids et les types de véhicules autorisés à entrer dans la station-service.

Dans un endroit bien en vue, des informations sont placées pour le conducteur sur les règles de ravitaillement des véhicules, en relation avec le type de distributeurs de carburant.

Figure 1. Schéma d'organisation d'une station-service stationnaire (traditionnelle).