Захаров Геннадий Иванович Биографическая справка: Геннадий Иванович Захаров родился в 1940 году. Образование высшее, в 1960 году окончил Горный техникум, в 1965 году - Высшее военно-морское училище им. Фрунзе.В 1965-1967 годы служил помощником командира десантного корабля. В 1967-1990

Жертвоприношение Игорь Ефимов – Сергей Довлатов. Эпистолярный роман. – М.: Захаров, 2001

Жертвоприношение Игорь Ефимов – Сергей Довлатов. Эпистолярный роман. – М.: Захаров, 2001 Говорят, Сергей Довлатов, как и многие новеллисты, мечтал написать роман. Мечта прозаика сбылась превратным образом – посмертно и при участии соавтора. В этом нечаянном произведении

СОЛОВЕЙ В НЕВОЛЕ Сергей Захаров

СОЛОВЕЙ В НЕВОЛЕ Сергей Захаров В середине 70-х не было в Советском Союзе популярней певца из молодых, чем Сергей Захаров. Его грампластинки расходились миллионными тиражами, на концерты невозможно было достать билеты. Однако испытание «медными трубами» Захаров достойно

Серге́й Ива́нович Заха́ров (1918-2007) - лётчик, Герой Советского Союза, инженер-конструктор.

Родился 6 октября 1918 года в деревне Кукишево Волоколамского уезда Московской губернии. В 1932 году вместе с родителями переехал в город Коломну. Здесь окончил семилетнюю школу № 3 и школу ФЗУ при машиностроительном заводе (ныне ГПТУ № 6). Работал токарем-инструментальщиком на Коломзаводе, одновременно учился в аэроклубе. В 1938 году был призван в армию. Окончил Борисоглебскую военную авиационную школу летчиков. Участник советско-финской и Великой Отечественной войн. Совершил 251 боевой вылет на бомбардировку войск и военно-промышленных объектов фашистской Германии и стран сателлитов. Воевал в составе 752-го авиационного полка, который в марте 1943 года был преобразован в 10-й гвардейский авиаполк АДД (авиации дальнего действия).

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 марта 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистским захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм старшему лейтенанту Захарову Сергею Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 838).

В 1946 году гвардии капитан Захаров был демобилизован из рядов Советской Армии по состоянию здоровья. С тех пор живёт в Коломне. Окончил станкостроительный техникум и Московский институт механизации и электрификации сельского хозяйства. Более тридцати лет работал инженером-конструктором на заводе тяжелого станкостроения. Избирался депутатом Коломенского городского Совета, членом президиума городской ветеранской организации, председателем совета ветеранов войны и труда ЗТС.

Награды

Награждён двумя орденами Ленина, орденами Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями.

Категории: Персоналии по алфавиту , Кавалеры ордена Красного Знамени , Кавалеры ордена Ленина , Кавалеры ордена Красной Звезды , Кавалеры ордена Отечественной войны I степени ,

Захаров Сергей Иванович родился в деревне Кукишево (ныне Волоколамского района Московской области). В 1932 г. вместе с родителями переехал в Коломну. Здесь окончил семилетнюю школу № 6 и ФЗУ при машиностроительном заводе. Работал токарем-инструментальщиком на Коломзаводе, одновременно учился в аэроклубе. В 1938 г. был призван в армию. Окончил Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков. Участник советско-финляндской и Великой Отечественной войн. Совершил 251 боевой вылет на бомбардировку войск и военно-промышленных объектов фашистской Германии и стран сателлитов. В 1946 г. демобилизован из армии по состоянию здоровья. С тех пор жил в Коломне. Окончил станкостроительный техникум и Московский институт механизации и электрификации сельского хозяйства. Более тридцати лет работал инженером-конструктором на заводе тяжёлого станкостроения.

С.И. Захарову присвоено звание Героя Советского Союза (25.03.1943 г.). Он награждён орденами Ленина (2), Красного Знамени, Отечественной войны ст., медалями.

Похоронен в Коломне на кладбище № 1.гвардии майор. В Великую Отечественную войну лётчик С.И. Захаров воевал в составе 752-го авиационного полка, который в марте 1943 года был преобразован в 10-й гвардейский авиаполк АДД (авиации дальнего действия).Первое боевое задание С.И. Захаров выполнил в ночь под 1 мая 1942 года, нанеся удар по железнодорожному узлу Орёл, где было сосредоточено много составов с живой силой и тех-никой гитлеровцев. А летом и осенью того же года, когда фашистские полчища рвались к Сталинграду и Кавказу, экипаж Захарова с подмосковного аэродрома вылетал бомбить военно-промышленные объекты Кёнигсберга, Берлина, Данцига, Штеттина, Варшавы, Будапешта и других городов. Эти полёты проходили в сложных метеорологических условиях. Советских бомбардировщиков в пути и над целью обстреливали фашистские истребители, по нашим машинам вели интенсивный огонь вражеские зенитчики, на пути краснозвёздных «илов» вставали гитлеровские аэростаты заграждения, лётчиков ослепляли десятки, а то и сотни прожекторов, из лучей которых не так-то просто было вырваться. Большую опасность представляли грозы, обледенение, так как приходилось лететь на высоте в несколько километров или в сплошной облачности. Неудобства создавала и кислородная маска, а без неё не обойтись: можно потерять сознание от кислородного голодания. Полёты иногда продолжались по 8, 10, 12 и более часов. В кабине не развернуться и передохнуть нельзя; рук от штурвала не оторвать, поскольку на самолёте не было автопилота. Лишь время от времени Захаров, не выпуская штурвала, менял онемевшую руку, ёрзал на сиденье, стараясь занять такое положение, чтобы не так остро чувствовать боль в пояснице, чтобы снять напряжение с затёкших ног. По целям ближним и дальним. Бывали моменты, когда Захаров, посадив самолёт и вырулив с полосы на стоянку, напрягал всю свою волю и силы, чтобы спуститься на землю, а она плыла под ногами. И он делал очень неуверенный шаг, другой, словно малыш, обучающийся ходьбе. Ещё хуже было с руками. По многу часов он крепко сжимал штурвал. И пальцы застывали в полускрюченном состоянии, и какое-то время даже силой невозможно было их распрямить. Но молодой организм справлялся с нагрузками. Отдых, калорийное питание, занятия физкультурой восстанавливали силы. И вновь Сергей Иванович Захаров отправлялся в полёт. Командир полка, воевавший ещё в Испании и вернувшийся оттуда с двумя орденами Красного Знамени, Иван Карпович Бровко отмечал в характеристике С.И. Захарова: «Летает днём и ночью. В полёте вынослив, летать любит… Дисциплинирован, требователен к себе и подчинённым. В бой идёт с большим желанием, в бою ведёт себя храбро».Фронтовые и центральные газеты не раз сообщали о боевых действиях экипажа С.И. Захарова.Так газета «Красная звезда» 6 сентября 1942 года рассказала о налёте в ночь с 4 на 5 сентября советских бомбардировщиков на столицу Венгрии Будапешт: «Исключительное мастерство, мужество и отвагу проявили в этом полёте экипажи майора Бодунова, капитанов Петелина и Краснова и лейтенантов Барашева, Захарова и Валика… Экипаж Захарова вышел в центр города. Штурман, старший лейтенант Петров, весь свой груз сбросил на машиностроительный завод. Вспыхнули огромной силы два очага пожара. В городе горели военные и промышленные объекты». 5 апреля 1944 года С.И. Захаров совершил последний боевой вылет. Тяжёлая болезнь оторвала его от лётной работы.

Из книги А.И. Кузовкина «Герои-Коломенцы», 2010 г.

27.08.2007 г. остановилось сердце посдеднего Героя. И только после его смерти вдова Сергея Ивановича нашла обращение к молодежи города, написанное им еще при жизни: "В Великой Отечественной войне я служил летчиком авиации Дальнего действия. Когда мы шли на задание, то с высоты полета своими глазами видел, как под ногами горела земля, лежали разрушенные города, сожженные деревни. Это была наша поруганная Родина. На ее защиту встали мы, молодые, полные жизни и сил ребята. И мы победили в жестоких сражениях с врагом. Я обращаюсь к Вам, мои юные друзья! Нет ничего дороже Родины. Ее надо любить и уметь защищать - это святой долг. От имени ветеранов я завещаю Вам: будьте достойными нашей Родины!"

Захаров Сергей Иванович, Герой Советского Союза

Серге́й Ива́нович Заха́ров (1918 - 2007) - советский военный лётчик , командир звена 752 - го авиационного полка авиации дальнего действия 24 - й авиационной дивизии авиации дальнего действия, старший лейтенант. Герой Советского Союза . Инженер - конструктор.

Сергей Иванович Захаров
Дата рождения	6 октября
Место рождения	д. Кукишево , Волоколамский уезд , Московская губерния , РСФСР (ныне: Волоколамский район , Московская область , Россия)
Дата смерти	27 августа (88 лет)
Место смерти	город Коломна Московской области , Россия
Принадлежность	СССР
Род войск	ВВС
Годы службы	-
Звание	Старший лейтенант
Командовал	звено 752-го авиационного полка дальнего действия
Сражения/войны	Советско-финская война Великая Отечественная война
Награды и премии
В отставке

Биография

24-я авиационная дивизия дальнего действия (24-я ад дд) - авиационное соединение Военно-Воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА дальней бомбардировочной авиации, принимавшее участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

Заха́ров - фамилия (женская форма - Захарова), а также топоним в России.

Серге́́й Заха́ров:

Захаров, Сергей Акимович (тадж.) - советский геолог, академик АН Таджикской ССР

Захаров, Сергей Александрович (1878-1949) - русский и советский почвовед, профессор.

Захаров, Сергей Георгиевич (1950-2019) - советский и российский эстрадный певец (баритон).

Захаров, Сергей Дмитриевич (1965-2015) - советский и российский археолог, кандидат исторических наук, старший научный сотрудник Института археологии РАН.

Захаров, Сергей Ефимович:

Захаров, Сергей Иванович (1918-2007) - советский лётчик, Герой Советского Союза, инженер-конструктор.

Захаров, Сергей Парменович (1890-1920) - командир Красной Армии, участник Первой мировой и Гражданской войны, кавалер ордена Красного Знамени.

Захаров, Сергей Светович (род. 1975) - российский бас-гитарист рок-группы «Король и Шут».

МФК «Зодиак»- российский мини-футбольный клуб из Белгорода. Основан в 2007 году. Играет в Первой лиге российского мини-футбола.

Клуб основан 2007 года под названием ФК «Зодиак». Первого успеха команда достигла уже в следующем сезоне, завоевав серебряные медали первенства Белгородского района и серебро кубка города Белгорода по мини-футболу. В 2009 году клуб был переименован в «Зодиак». Осенью 2010 года клуб участвовал в трех турнирах проводимых в Белгороде и Белгородской области. Команда на всех турнирах заняла третьи места. С 2011 года команда постепенно омолаживалась.

Летом 2012 года «Зодиак» участвовал в Кубке Белгорода по летнему мини-футболу, где заняла третье место. Осенью 2012 года клуб принимал участие в Первенстве и Кубке Белгорода, где занял соответственно первое и второе место. Первые свои медали белгородцы выиграли в сезоне 2013/2014.

В 2012 г. МФК «Зодиак» подал заявку на участие в Первой лиге Черноземья по мини-футболу. Результат - 15 очков среди семи команд и итоговое последнее место. В следующем сезоне «Зодиак» завоевал бронзу.

ДБ-3Ф, с 26 марта 1942 года Ил-4 (обозначение НАТО: Bob) - двухмоторный дальний бомбардировщик времён Второй мировой войны, разработанный ОКБ-240 под руководством С. В. Ильюшина.

Дальнейшее развитие ДБ-3, с новой кабиной штурмана, новым фюзеляжем (под другую технологию производства, разработанную для Ли-2), крылом с новым лонжероном и пневматическим управлением уборкой шасси,

Наиболее известным достижением этих самолётов были бомбардировки Берлина в начале войны.

Список воинов, удостоенных звания Героя Советского Союза за боевые подвиги в Сталинградской битве