Vienu sėkmingiausių šiuolaikinių Rusijos kompleksų laikoma mobilioji antžeminių raketų sistema „Topol“ (SS-25 „Sickle“ pagal NATO klasifikaciją) su raketa RS-12M. „Topol-M“ yra tolesnio „Topol“ komplekso modifikavimo rezultatas ir yra aprūpinta pažangesne RS-2PM2 raketa.
Vienu sėkmingiausių šiuolaikinių Rusijos kompleksų laikoma mobilioji antžeminių raketų sistema „Topol“ (SS-25 „Sickle“ pagal NATO klasifikaciją) su raketa RS-12M.
Tarpžemyninės trijų pakopų balistinės raketos RT-2PM su kietu mišriu kuru, sveriančiu 45 tonas su monoblokine branduoline galvute (svoris 1 tona), kūrimą atliko Maskvos šiluminės inžinerijos institutas, vadovaujamas vyriausiojo dizainerio Nadiradze (po jo mirties plėtrą tęsė Lagutinas) ir yra tolesnis raketos RT-2P modernizavimas.
Pirmasis raketos skrydžio bandymas buvo atliktas Plesecko bandymų poligone 1983 m. vasario 8 d., o 1985 m. raketa RT-2PM pradėjo tarnybą su Strateginių raketų pajėgomis. Raketa RT-2PM gaminama Votkinske, jos paleidimo priemonė yra septynių ašių MAZ-7310 tipo transporto priemonė (vėlesnės MAZ-7917 modifikacijos) - Barikady gamykloje Volgograde. Raketa RT-2PM visą savo tarnavimo laiką praleidžia sandariame 22 m ilgio ir 2 m skersmens transportavimo ir paleidimo konteineryje. ir labai garbingo dydžio, jis turi gerą mobilumą ir gebėjimą įveikti visas šalis.
Skirtingai nei RSD-10 ir Temp-2S, raketą Topol galima paleisti iš bet kurio kovinio patruliavimo maršruto taško. Jei reikia, RS-12M galima paleisti tiesiai iš angaro, kai jis stovi Priežiūra, per stumdomą stogą. Norint paleisti iš neįrengtos padėties, paleidimo priemonė pakabinama ant domkratų ir išlyginama. Pasiruošimo startui laikas apie 2 minutes. Paleidimo tipas yra skiedinys: sumontavus „pieštukų dėklą“ vertikalioje padėtyje ir numušus jo viršutinį dangtelį, miltelių slėgio akumuliatoriai išstumia raketą iš jo į kelių metrų aukštį, po to pirmosios pakopos varomasis variklis. yra pradėtas.
RT-2PM raketa sukurta pagal konstrukciją su trimis palaikančiomis pakopomis. Raketoje buvo naudojamas naujas, pažangesnis mišrus kuras, sukurtas Lyubertsy LNPO Sojuz. Visose trijose pakopose sumontuoti kietojo kuro raketiniai varikliai su vienu fiksuotu antgaliu. Ant pirmosios pakopos korpuso buvo sulankstomi sukamųjų grotelių aerodinaminiai vairai (4 vnt.), naudojami skrydžiui valdyti kartu su dujų reaktyviniais vairais ir 4 grotelių aerodinaminiais stabilizatoriais. Viršutinių pakopų korpusai buvo gaminami nepertraukiamo vyniojimo būdu iš organoplastiko pagal „kokono“ modelį. Trečiajame etape buvo įrengtas pereinamasis skyrius kovinei galvutei pritvirtinti. Šaudymo nuotolis buvo valdomas išjungiant trečios pakopos varomąjį variklį, naudojant traukos atjungimo įrenginį, aštuoniais apverčiamaisiais varpais ir „langais“, perpjautais detonuojančiais užtaisais kūno organoplastinėje jėgos struktūroje.
Valdymo sistema yra autonominė, inercinė su borto kompiuteriu. Galvos dalis monoblokas, branduolinis, sveriantis apie 1 toną. Pilna sistema valdymo sistema leido visiškai automatizuoti raketos valdymą skrendant, pasiruošimą paleisti ir atlikti valdymo bei reguliavimo darbus.
Po modernizavimo raketa galėtų būti naudojama silose.
Naujiems kompleksams buvo sukurti mobilūs ir stacionarūs komandų postai. Mobilus „Topol ICBM“ kovinio valdymo postas buvo ant keturių ašių MAZ-543M transporto priemonės važiuoklės.
Gaisro valdymui taip pat buvo naudojami mobilūs komandų postai „Barjeras“ ir „Granitas“, aprūpinti raketa, su siųstuvu, o ne koviniu kroviniu, kurie, paleidus raketą, dubliavo paleidimo komandą poziciniuose paleidimo įrenginiuose. srityse.
1984 m. buvo pradėtos statyti stacionarios konstrukcijos ir kovinių patruliavimo maršrutų įrengimas mobiliosioms raketų sistemoms Topol RT-2P ir UR-100 ICBM, išimamų iš tarnybos ir išdėstytų OS silosuose, pozicinėse zonose. Vėliau buvo sutvarkytos pagal INF sutartį nuo eksploatacijos pašalintų vidutinio nuotolio kompleksų pozicionavimo zonos.
„Topol“ kompleksas pradėjo eksploatuoti 1985 m. Pirmas raketų pulkas 1985 m. liepos 23 d. pradėjo kovines pareigas netoli Joškar-Olos. Raketų divizijos „Topol“ buvo dislokuotos netoli Barnaulo, Verchniaja Saldos (Nižnij Tagilo), Vypolzovo (Bologoe), Joškar-Olos, Teykovo, Jurijos, Novosibirsko, Kansko miestų. Irkutske, taip pat netoli Drovyanaya kaimo, Čitos srityje. Devyni pulkai (81 paleidimo priemonė) buvo dislokuoti raketų divizijose Baltarusijos teritorijoje - prie Lydos, Mozyro ir Postavy miestų. Po SSRS žlugimo dalis topolių liko Baltarusijos teritorijoje ir iki 1996 metų lapkričio 27 dienos buvo iš jos atitraukti.
Pagal START-2 sutartį iki 2007 metų bus sumažinta 360 raketų sistemos „Topol“ vienetų.
1986 m., remiantis antruoju ir trečiuoju raketos RT-2PM etapais, buvo sukurtas vidutinio nuotolio mobilus grunto kompleksas „Speed“.
Taktinis specifikacijas kompleksas RS-12 "Topol"
"Topol M"
Šiuo metu Rusijos strateginių branduolinių pajėgų antžeminio komponento pagrindas yra „Topol-M“ kompleksas, gaminamas Votkinsko mašinų gamybos gamykloje. Šis kompleksas yra vienintelė šiuo metu masiškai gaminama raketų sistema Rusijoje.
„Topol-M“ yra tolesnės „Topol“ komplekso modifikacijos rezultatas ir yra aprūpinta pažangesne RS-2PM2 raketa.
Dėl modernizavimo apribojimų, nustatytų pagrindinėmis START-2 sutarties nuostatomis, raketos taktinės ir techninės charakteristikos negalėjo būti pažeistos. reikšmingų pokyčių o pagrindiniai skirtumai nuo RS-2PM yra skrydžio charakteristikos ir stabilumas prasiskverbiant per galimas sistemas priešraketinės gynybos priešas. Be to, kovinė galvutė iš pradžių buvo sukurta atsižvelgiant į greito modernizavimo galimybę, jei potencialus priešas sukurtų esamas priešraketinės gynybos sistemas. Kūrėjai taip pat neneigia techninės galimybės įrengti kovinę galvutę su keliomis individualiai nukreiptomis galvutėmis. Specialistų teigimu, jų gali būti nuo trijų iki septynių.
Dėl trijų patobulintų kietojo kuro palaikančių variklių raketa RS-12M2 ėmė sparčiau didinti greitį, o kelios dešimtys pagalbinių variklių, prietaisų ir valdymo mechanizmo taip pat apsunkina jos skrydį priešui. RS-12M2, skirtingai nei jo pirmtakas, neturi grotelių aerodinaminių stabilizatorių, naudoja patobulintą valdymo sistemą (nejautrią galingiems elektromagnetiniams impulsams) ir naudoja efektyvesnį mišrų įkrovimą.
Remiantis Rusijos vadovybės ir Rusijos gynybos ministerijos planais, „Topol-M“ turės pakeisti 270 siloso kompleksų raketomis su daugybe kovinių galvučių. Tai visų pirma balistinės skystojo kuro raketos RS-20 (SS-18 pagal vakarietišką klasifikaciją), RS-18 (SS-19), RS-16 (SS-17) ir kietojo kuro RS-22. (SS-24), sukurtas devintojo dešimtmečio pradžioje. Laikui bėgant šias raketas papildys 350 mobiliųjų „Topol“ kompleksų, kuriuos pakeisti buvo sukurta mobilioji „Topol-M“ versija aštuonių ašių traktoriaus pagrindu. Remiantis naujausiais vyriausybės planais, 2004 metais planuojama pradėti mobiliosios „Topol-M“ komplekso versijos bandymus.
Kovinės tarnybos metu raketa „Topol-M“ bus transportavimo ir paleidimo konteineryje. Manoma, kad jis bus eksploatuojamas tiek stacionariuose (siloso paleidimo įrenginiuose), tiek mobiliuose kompleksuose. Šiuo atveju stacionariame variante patartina naudoti raketų, pašalintų iš tarnybos arba sunaikintų pagal START-2 sutartį, siloso paleidimo įrenginius (silosus). Šių silosų modifikavimas turėtų užtikrinti, kad nebūtų įmanoma įrengti „sunkiojo“ ICBM, įskaitant betono sluoksnio užliejimą šachtos apačioje, taip pat specialaus ribojančio žiedo įrengimą viršuje. Raketų „Topol-M“ įdėjimas į esamus šitaip modifikuotus silosus žymiai sumažins komplekso kūrimo ir dislokavimo kaštus. Paleidimo metodas yra aktyvus-reaktyvus („skiedinys“).
Strateginių raketų pajėgų dalinių pertvarkymas vykdomas naudojant esamą infrastruktūrą. Mobiliosios ir stacionarios versijos yra visiškai suderinamos su esama kovos valdymo ir valdymo sistema.
Kuriant mobiliąsias sistemas ir įrenginius paleidimo priemonė, Topol-M komplekse naudojami iš esmės nauji techniniai sprendimai. Taigi, dalinės pakabos sistema leidžia dislokuoti Topol-M paleidimo įrenginį net ir ant minkšto dirvožemio. Buvo patobulintas įrenginio manevringumas ir manevringumas, todėl padidėja jo ilgaamžiškumas. „Topol-M“ gali paleisti iš bet kurio padėties srities taško (o ne iš riboto skaičiaus iš anksto nustatytų padėčių), taip pat turi patobulintas maskavimo priemones prieš optines ir kitas žvalgybos priemones.
Važiuoklės techninės charakteristikos: ratų formulė - 16x16, valdomos pirmos trys ir paskutinės trys ašys, posūkio spindulys - 18 m, prošvaisa - 475 mm, važiavimo galia - 1,1 m, padangos - 1,600 x 600-685, masė - 40 000 kg, keliamoji galia - 80 000 kg, variklis - V12 dyzelinis YaMZ-847, kurio galia 800 AG. c., greitis - 45 km/h, nuotolis - 500 km.
Raketų sistemos „Topol-M“ savybės gali žymiai padidinti strateginių raketų pajėgų pasirengimą bet kokiomis sąlygomis vykdyti paskirtas kovines misijas, užtikrinti manevringumą, veiksmų slaptumą ir padalinių, subvienetų ir atskirų paleidimo įrenginių išgyvenamumą, taip pat jų patikimumą. valdymas ir autonominis veikimas ilgą laiką (be medžiagų atsargų papildymo).
Raketos aprūpintos monoblokinėmis kovinėmis galvutėmis, tačiau skirtingai nuo visų kitų strateginės raketos, gali būti kuo trumpesnį laiką iš naujo aprūpinta keliomis kovinėmis galvutėmis, galinčiomis nešti iki trijų užtaisų. Jei reikia, panaikinus START-2 sutartyje numatytus apribojimus, šioje monoblokinėje raketoje gali būti sumontuotos kelios kovinės galvutės su individualiai nukreiptomis keliomis kovinėmis galvutėmis (MIRV).
Pagrindiniai „Topol-M“ raketų sistemos pranašumai yra jos skrydžio charakteristikos ir kovinis stabilumas prasiskverbiant per galimas priešo priešraketinės gynybos sistemas. Trys kietojo kuro varomieji varikliai leidžia raketai įgauti greitį daug greičiau nei visų ankstesnių tipų raketos. Didesnė raketos energija leidžia sumažinti priešraketinės gynybos efektyvumą aktyvioje trajektorijos dalyje. Dėl kelių dešimčių pagalbinių variklių, prietaisų ir valdymo mechanizmų šį greitą skrydį taip pat sunku numatyti priešui. Be to, raketa RS-12M2 turi daugybę priešraketinės gynybos galimybių, daugiau nei amerikiečių MX su 10 kovinių galvučių. Galiausiai, pasak Vakarų šaltinių, buvo sukurta manevrinė kovinė galvutė Topol-M ( Rusijos šaltiniai nėra tokios informacijos); Jei tai tiesa, tada „Topol-M“ yra didelis proveržis gebėjime prasiskverbti į priešraketinę gynybą.
Tačiau Topol-M, matyt, nėra idealus kompleksas; Pasikliauti juo, atrodo, daugiausia lemia alternatyvų trūkumas. Diskusijos apie START II sutartį metu daugybė publikacijų atskleidė jos trūkumus. Remiantis šia informacija, „Topol“ greitis ir saugumas yra gana mažas, o tai riboja jo galimybes pabėgti nuo atakos per trumpą įspėjimo laiką ir daro jį pažeidžiamą žalingų veiksnių. branduolinis sprogimas, pavyzdžiui, smūgio banga. Nors Topol-M, matyt, buvo patobulintas, jo svoris ir matmenys yra artimi Topol, ir tai objektyviai riboja minėtus trūkumus.
RS-12M2 „Topol-M“ (Rusija) taktinės ir techninės charakteristikos
| Įvaikinimo metai | 1997 |
| Maksimalus šaudymo nuotolis, km | 10000 |
| Žingsnių skaičius | 3 |
| Paleidimo svoris, t | 47,1 |
| Metimo svoris, t | 1,2 |
| Raketos ilgis be galvos dalies, m | 17,5 |
| Raketos ilgis c galvos dalis, m | 22,7 |
| Maksimalus raketos skersmuo, m | 1,86 |
| Kovinių galvučių skaičius, vnt | 1 |
| Galvos tipas | monoblokas, branduolinis, nuimamas |
| Kovinio užtaiso galia, Mt | 0,55 |
| Šaudymo tikslumas (CAO), m | 350 |
| Kuro rūšis | kietas sumaišytas |
| Valdymo sistemos tipas | autonominis, inercinis, pagrįstas BTsVK |
| Pradžios metodas | skiedinys |
| Pagrįstas metodas | mano ir mobiliojo |
Rusijos civilizacija
Kompleksas RT-2PM2 "Topol-M"(kodas RS-12M2, pagal NATO klasifikaciją - SS-27 Sickle "Sickle") - Rusijos raketų sistema strateginis tikslas su tarpžemynine balistine raketa, sukurta devintojo dešimtmečio pabaigoje – dešimtojo dešimtmečio pradžioje RT-2PM Topol komplekso pagrindu. Pirmoji tarpžemyninė balistinė raketa sukurta Rusijoje po SSRS žlugimo. Priimta eksploatuoti 1997 m. Pagrindinis raketų sistemos kūrėjas yra Maskvos šiluminės inžinerijos institutas (MIT).
„Topol-M“ komplekso raketa yra kieto kuro, trijų pakopų. Maksimalus atstumas – 11 000 km. Turi vieną termobranduolinę galvutę, kurios galia 550 kt. Raketa yra tiek siloso paleidimo įrenginiuose (silosuose), tiek mobiliuosiuose paleidimo įrenginiuose. Minos versija buvo pradėta eksploatuoti 2000 m.
Sukurta vykdyti misijas, nukreiptas į priešo teritoriją, priešpriešinant esamas ir būsimas priešraketinės gynybos sistemas, branduolinis poveikis pozicinėje zonoje, kai pozicinę sritį užstoja dideliame aukštyje vykstantys branduoliniai sprogimai. Jis naudojamas kaip 15PO65 siloso pagrindu ir 15P165 mobiliųjų kompleksų dalis.
Stacionarus kompleksas "Topol-M" apima 10 tarpžemyninių balistinių raketų, sumontuotų siloso paleidimo įrenginiuose, taip pat komandų postą.
Pagrindinės charakteristikos Topol-M raketos
| Žingsnių skaičius | 3 |
| Ilgis (su MS) | 22,55 m |
| Ilgis (be MS) | 17,5 m |
| Skersmuo | 1,81 m |
| Paleidimo svoris | 46,5 t |
| Svorio metimas | 1,2 t |
| Kuro rūšis | Kietas sumaišytas |
| Maksimalus diapazonas | 11000 km |
| Galvos tipas | Monoblokas, branduolinis, nuimamas |
| Kovinių galvučių skaičius | 1 + apie 20 manekenų |
| Įkrovimo galia | 550 Kt |
| Valdymo sistema | Autonominis, inercinis, pagrįstas BTsVK |
| Pagrįstas metodas | Mano ir mobiliojo |
Mobilus kompleksas „Topol-M“ yra viena raketa, patalpinta į didelio stiprumo stiklo pluošto transportavimo ir paleidimo konteinerį (TPK), sumontuota ant aštuonių ašių MZKT-79221 visureigio važiuoklės ir struktūriškai praktiškai nesiskiria nuo siloso versijos. Paleidimo priemonės svoris yra 120 tonų. Šešios aštuonių ratų poros yra pasukamos, todėl posūkio spindulys yra 18 metrų.
Įrenginio slėgis į žemę yra perpus mažesnis nei įprasto sunkvežimio. Variklis V formos 12 cilindrų dyzelinis variklis su turbokompresoriumi YaMZ-847, kurio galia 800 AG. Fordos gylis iki 1,1 metro.
Kuriant mobiliojo „Topol-M“ sistemas ir blokus, buvo panaudota daugybė iš esmės naujų technologijų techniniai sprendimai palyginti su Topolio kompleksu. Taigi, dalinės pakabos sistema leidžia dislokuoti Topol-M paleidimo įrenginį net ir ant minkšto dirvožemio. Buvo patobulintas įrenginio manevringumas ir manevringumas, todėl padidėja jo ilgaamžiškumas.
„Topol-M“ gali paleisti iš bet kurio padėties taško, taip pat turi patobulintas maskavimo priemones, tiek prieš optines, tiek prieš kitas žvalgybos priemones (įskaitant komplekso demaskavimo lauko infraraudonųjų spindulių komponento mažinimą, taip pat naudojimą). specialių dangų, mažinančių radaro parašą).
Tarpžemyninė raketa susideda iš trijų pakopų su kietojo kuro varomaisiais varikliais. Aliuminis naudojamas kaip kuras, amonio perchloratas veikia kaip oksidatorius. Pakopų korpusai pagaminti iš kompozitų. Visose trijose pakopose sumontuotas besisukantis antgalis, skirtas nukreipti traukos vektorių (nėra grotelių aerodinaminių vairų).
Valdymo sistema– inercinis, pagrįstas įmontuota centrinio šildymo sistema ir giroskopu stabilizuota platforma. Didelės spartos komandų giroskopinių prietaisų kompleksas pagerino tikslumo charakteristikas. Naujasis BTsVK padidino produktyvumą ir atsparumą žalingiems branduolinio sprogimo veiksniams. Tikslas užtikrinamas įgyvendinant autonominį valdymo elemento azimuto nustatymą, sumontuotą giroskopu stabilizuotoje platformoje, naudojant antžeminį valdymo prietaisų kompleksą, esantį TPK. Užtikrinama padidinta laive esančios įrangos kovinė parengtis, tikslumas ir nenutrūkstamas eksploatavimo laikas.
Paleidimo būdas – skiedinys abiem variantams. Raketą palaikantis kietojo kuro variklis leidžia jai įsibėgėti daug greičiau nei ankstesnių tipų panašios klasės raketos, sukurtos Rusijoje ir Sovietų Sąjungoje. Dėl to raketinės gynybos sistemoms daug sunkiau ją perimti aktyvioje skrydžio fazėje.
Raketoje yra nuimama kovinė galvutė su viena termobranduoline galvute, kurios talpa yra 550 kt TNT ekvivalento. Kovinėje galvutėje taip pat yra priemonių rinkiniui įveikti priešraketinę gynybą. Priešraketinės gynybos įveikimo priemonių kompleksas susideda iš pasyvių ir aktyvių jaukų, taip pat priemonių, iškreipiančių kovinės galvutės charakteristikas. Kelios dešimtys pagalbinių koregavimo variklių, prietaisų ir valdymo mechanizmų leidžia kovinei galvutei manevruoti išilgai trajektorijos, todėl ją sunku perimti paskutinėje trajektorijos dalyje.
Netikri taikiniai nesiskiria nuo kovinių galvučių visuose elektromagnetinės spinduliuotės diapazonuose (optinės, lazerinės, infraraudonosios, radaro). Klaidingi taikiniai leidžia imituoti kovinių galvučių charakteristikas pagal beveik visus atrankos kriterijus neatmosferinėje, pereinamojoje ir reikšmingoje raketų kovinių galvučių skrydžio trajektorijos besileidžiančios atšakos atmosferos dalyje ir yra atsparios žalingi veiksniai branduolinis sprogimas ir itin galingo branduolinio siurblio lazerio spinduliuotė. Pirmą kartą buvo sukurti jaukai, galintys atlaikyti itin didelės raiškos radarus.
Dėl START-2 sutarties, kuri uždraudė kurti daugiafunkcines tarpžemynines balistines raketas, nutraukimą, Maskvos šiluminės inžinerijos institutas stengiasi aprūpinti „Topol-M“ keliomis nepriklausomai nukreipiamomis kovinėmis galvutėmis. Galbūt šio darbo rezultatas yra RS-24 Yars. Bandoma mobili šio komplekso versija, dedama ant aštuonių ašių traktoriaus MZKT-79221 važiuoklės.
Didelis 15Zh65 raketos atsparumas potencialių priešo priešraketinės gynybos sistemų poveikiui pasiekiamas dėl:
- Sutrumpinti aktyviosios sekcijos laiką ir ilgį dėl itin greito raketos įsibėgėjimo. Įsibėgėjimo laikas iki galutinio greičio (virš 7 km/s) yra trumpesnis nei 3 minutės.
- Raketos gebėjimas manevruoti aktyvioje sekcijoje, apsunkinantis priešo perėmimo užduoties sprendimą, taip pat atlikti programinį manevrą, kai praskrieja per branduolinio sprogimo debesį.
- Apsauginė korpuso danga nauja plėtra, suteikianti visapusišką apsaugą nuo žalingų branduolinio sprogimo veiksnių ir ginklų, paremtų naujais fizinius principus.
- Kompleksas, skirtas įveikti priešraketinę gynybą, įskaitant pasyvius ir aktyvius jaukus bei priemones, iškreipiančias kovinės galvutės savybes. LC nesiskiria nuo kovinių galvučių visuose elektromagnetinės spinduliuotės diapazonuose (optinė, lazerinė, infraraudonoji, radaras), jie leidžia imituoti kovinių galvučių charakteristikas pagal beveik visus atrankos kriterijus ne atmosferinėje, pereinamojoje ir reikšmingoje atmosferos dalyje. besileidžianti raketų kovinių galvučių skrydžio trajektorijos atšaka, iki 2 - 5 km aukščio; yra atsparūs žalingiems branduolinio sprogimo veiksniams ir itin galingo branduolinio siurblio lazerio spinduliuotei ir kt. Pirmą kartą buvo sukurti LC, galintys atlaikyti itin didelės raiškos radarus. Kovos galvutės charakteristikų iškraipymo priemones sudaro radiolokaciją sugerianti (kartu su apsaugančia nuo karščio) kovinės galvutės danga, aktyvūs trukdikliai ir kt. Kovinės galvutės radaro parašas sumažintas keliomis eilėmis, ESR yra 0,0001 kv. .m. Jo aptikimo nuotolis sumažintas iki 100–200 km. BB optinis ir infraraudonųjų spindulių matomumas yra itin sumažintas dėl efektyvaus BB paviršiaus aušinimo transatmosferinėje sekcijoje ir BB bangos šviesumo sumažėjimo atmosferinėje sekcijoje, pasiekto įsk. dėl specialių skystų produktų įpurškimo į pėdsakų sritį, mažinančių spinduliuotės intensyvumą. Įgyvendinus priemones, perspektyvios daugiaešeloninės priešraketinės gynybos sistemos su kosminiais elementais monoblokinę galvutę įmanoma įveikti 0,93–0,94 tikimybe. Aukštos ir poatmosferinės raketinės gynybos atkarpa įveikiama 0,99 tikimybe, atmosferinė – 0,93 – 0,95 tikimybe.
15Zh65 raketoje yra termobranduolinė monoblokinė galvutė, kurios galia yra 0,55 MGt. Atlikti ICBM su MIRV (nuo 3 iki 6 kelių kovinių galvučių, kurių talpa 150 kt.) bandymai Ateityje planuojama raketą aprūpinti manevrine galvute (kurios bandymai buvo sėkmingai atlikti ir m. 2005 m. ir toliau), todėl galimybė perimti kovines galvutes, pasak Rusijos specialistų, praktiškai sumažės iki nulio.
Tikėtinas žiedinis nuokrypis yra ne didesnis kaip 200 m, o tai leidžia pusės megatonos galios kovinei galvutei užtikrintai pataikyti į labai saugomus taškinius taikinius (ypač komandų postus ir silosus). Dėl riboto metimo svorio, kuris riboja branduolinių kovinių galvučių galią, raketa Topol-M, skirtingai nei 15A18 raketa. "Voevoda"(monobloko kovinės galvutės galia buvo 20-25 MGt) turi apribojimų, susijusių su destruktyvaus poveikio didelio ploto taikiniu įgyvendinimu.
Mobilusis 15P165 kompleksas turi unikalių savybių pradinis išgyvenimas, galintis ilgą laiką veikti slaptai ir autonomiškai. Komplekso patruliavimo plotas – 250 000 kv.
Raketa "Topol M" suvienyta su raketa "Mace" jūrinis, sukurtas projektui 955 SSBN ginkluoti „Bulava“ konkurentas yra skystuoju kuru varomas ICBM R-29RMU2. Sineva“ Energijos ir masės tobulumu jis gerokai pranašesnis už Bulavą (kaip ir visi kiti ICBM), tačiau yra prastesnis pagal tai, kas svarbu Rusijos raketos jūrinis kriterijus – išlikimas aktyvioje vietoje dėl mažesnio pagreičio greičio ir didesnio pažeidžiamumo nuo lazeriniai ginklai būdingas skystosioms raketoms, palyginti su kietojo kuro raketomis. Tačiau „Bulava“ raketa, kurios paleidimo svoris yra apie 37 tonos, smogiamoji galia yra žymiai prastesnė nei esamos sunkesnės kietojo kuro raketos, įskaitant „Trident-2“ raketą, kurios paleidimo svoris yra 59 tonos. (Bulava kovinė galvutė - 6x150 kt, Trident-2 (teoriškai) - 8x475 kt). Projektą Rusijos branduolinių pajėgų karinio jūrų laivyno komponentui aprūpinti SSBN su lengvosiomis balistinėmis raketomis „Bulava“ kritikuoja ekspertai, kurie nurodo būtinybę apginkluoti vietinius SSBN aukštųjų technologijų kietojo kuro SLBM R-39UTTH, kurių bandymai buvo atlikti. apribotas 90-aisiais. ir kurie, jei būtų pradėti eksploatuoti, neturėtų analogų pasaulyje tarp SLBM pagal įspūdingą galią ir skrydžio našumą.
Raketos Topol-M transportavimas ir pakrovimas į silosą
5 kartos tarpžemyninių balistinių raketų sistemos transportavimas ir pakrovimas į silosą RT-2PM2 "Topol-M". Vieta: 60-asis Tamano ordinas iš Spalio revoliucijos Raudonosios vėliavos raketų divizijos.
Įveikusi 11 tūkstančių kilometrų, iš Plesecko paleista raketa tiksliai pataikė į taikinį
2004 m. balandžio 20 d. 21.30 val. Maskvos laiku įvyko istorinis įvykis 90-ųjų „neteisėtų teisių“ gyvenime. Raketų pajėgos strateginis tikslas. Pirmą kartą per 15 metų bandomasis tarpkontinentinis paleidimas balistinė raketa nuo Plesecko kosmodromo iki Havajų salų teritorijos iki didžiausio atstumo daugiau nei 11 tūkstančių kilometrų. Iki šiol visi paleidimai buvo „paleidimai namuose“. Į tolimas žemes skridusi raketa buvo mobilioji 15Zh65 Topol-M.
ICBM evoliucija
Nuo septintojo dešimtmečio pabaigos sovietų ir amerikiečių nacionalinių branduolinių raketų skydų dizaineriai pasuko skirtingais keliais. Amerikiečiai nusiramino 1970 metais sukūrę kietojo kuro balistines raketas Minuteman ir užkasę jas žemėje. Tai yra, raketos buvo įdėtos į silosus kartą ir visiems laikams. Ir iki šiol būtent jie, pradėti naudoti dar 1970 m., atstovauja JAV branduolinių pajėgų sausumos segmentui.
Sovietiniai raketų mokslininkai nuolat ne tik modernizuodavo esamas skystojo kuro raketas, bet ir kūrė naujų tipų. Tai taikoma ne tik dizainui, bet ir jų pagrindui. Iš pradžių ICBM buvo atvirai išdėstyti Kapustin Yar bandymų aikštelės paleidimo aikštelėse. Tada ICBM buvo pradėti dėti į kasyklas. Ir taip pat nebuvo geriausias variantas kalbant apie raketų išgyvenamumą. Gana greitai minų koordinatės buvo pažymėtos JAV strateginiuose žemėlapiuose ir įrašytos į SSRS nukreiptų raketų kompiuterius.
O aštuntojo dešimtmečio pradžioje Maskvos šiluminės inžinerijos institutas padarė revoliuciją raketų srityje. Ir jei S. P. Korolevo, kuris labai prisidėjo kuriant kosmoso raketų technologiją, vardas yra gerai žinomas visiems, tada mažai žmonių žino apie Aleksandrą Davidovičių Nadiradzę (1914–1987), ilgas laikas buvęs generalinis dizaineris MIT (anksčiau vadinosi Gynybos pramonės ministerijos NII-1). Būtent jo dėka šalyje atsirado unikali raketų klasė.
Visą šalį skraidina raketos
Aštuntojo dešimtmečio viduryje MIT sukurtos mobiliosios antžeminės raketų sistemos Temp-2S (SS-16) pradėjo patekti į strategines raketų pajėgas. Šie ICBM, sumontuoti ant MAZ važiuoklės, turėjo įspūdingą 10 500 km nuotolį ir galingą 1,6 Mt kovinę galvutę. Temp-2S turėjo du esminius pranašumus, kurių anksčiau neturėjo sovietinės paleidimo sistemos.
Pirma, jie nuolat judėjo, keisdami savo vietą. Todėl jie buvo neprieinami prevencinėms priešo raketų atakoms. Amerikietiški antžeminiai ICBM vis dar neturi šio pranašumo.
Antra, naudotos kietojo kuro raketos. Jie yra paprastesni ir saugesni nei ICBM. skystas kuras. Jie padidino patikimumą ir sumažino pasiruošimo paleisti laiką.
Paskutinis „sovietinis“ MIT produktas, sukurtas ekonominio ir organizacinio stabilumo sąlygomis, buvo mobilioji strateginių raketų sistema „Topol“ su trijų pakopų kietojo kuro raketa 15Zh58. Jis buvo pradėtas eksploatuoti 1988 m.
Topolo pagrindu buvo sukurtas pažangesnis RT-2PM2 Topol-M kompleksas. Jis išskirtinis tiek savo taktinėmis, tiek techninėmis galimybėmis, tiek sąlygomis, kuriomis vyko plėtra. RT-2PM2 buvo pradėtas naudoti 2000 m. ir tapo pirmuoju ICBM istorijoje, sukurtu „nežmoniškomis sąlygomis“. Kompleksas buvo pradėtas kurti devintojo dešimtmečio pabaigoje, kai pramonės finansavimas smarkiai sumažėjo, ir buvo išbandytas, kai pramonė praktiškai buvo griuvėsiuose. Padėtį apsunkino SSRS žlugimas. Pavyzdžiui, svarbiausias projekto dalyvis - Dnepropetrovsko Yuzhnoye projektavimo biuras - iškrito iš žaidimo 90-ųjų pradžioje.
„Topol-M“ turi dvi modifikacijas – minų ir mobiliojo. Paaiškėjo, kad raketą sumontuoti į silosą buvo lengviau – šis projektavimo etapas ir vėlesni bandymai buvo baigti 1997 m. Po trejų metų mobilioji paleidimo priemonė buvo paruošta. Oficiali jos operacija dalyje Strateginių raketų pajėgų prasidėjo 2005 m., praėjus metams po to, kai raketa nuskrido į Havajų salas.
Raketos bandymai parodė didžiausią jos patikimumą, viršijantį kitų tipų raketų bandymų rezultatus. Nuo 1994 m. gruodžio mėn. iki 2014 m. lapkričio mėnesio buvo atlikta 16 bandomųjų paleidimų tiek iš siloso įrenginių, tiek iš mobiliųjų. Tik vienam iš jų nepasisekė. Šiuo atveju raketa nesprogo, o skrisdama nukrypo nuo taikinio ir buvo pašalinta.
Sudėtinga modernizacija
Dizaineriai turėjo parodyti maksimalų išradingumą, kad išvengtų START-2 sutarties nustatytų timpatų. MIT neturėjo teisės sukurti naujos raketos „Topol-M“ buvo paskelbta kaip „Topol“ modernizacija. Atnaujintas ICBM neturėtų skirtis nuo pradinio jokiu iš šių būdų:
Žingsnių skaičius;
Kuro rūšis kiekvienam etapui;
Pradinis svoris (nuokrypis ne didesnis kaip 10 proc.);
Raketos ilgis (nuokrypis ne didesnis kaip 10 proc.);
Pirmojo etapo skersmuo (nuokrypis ne didesnis kaip 5 proc.);
Metimo svoris (nuokrypis ne didesnis kaip 5 proc.).
Šiuo atžvilgiu komplekso „Topol-M“ taktinės ir techninės charakteristikos negalėjo būti reikšmingai pakeistos, palyginti su „Topol“ kompleksu. Ir dizaineriai sutelkė savo pagrindines pastangas kurdami raketą, turinčią unikalių galimybių įveikti priešo priešraketinę gynybą.
Tuo pačiu metu, naudojant naujausias raketos technologijas, konstruktoriams pavyko gerokai padidinti jos energetines galimybes. Taigi, visų trijų pakopų korpusai gaminami vyniojant „kokoną“ iš kompozitinės medžiagos. Tai padarė raketą lengvesnę ir leido mesti didesnį naudingą kovinių galvučių krovinį.
Tai taip pat turėjo teigiamos įtakos skrydžio dinamikai. Trijų etapų pagrindinių variklių veikimo laikas – 3 minutės. Dėl spartaus greičio didėjimo sumažėja raketos pažeidžiamumas aktyviojoje trajektorijos dalyje. Veiksminga kelių pagalbinių variklių ir vairų valdymo sistema užtikrina manevrą skrydžio metu, todėl trajektorija priešui tampa nenuspėjama.
Kova su priešraketine gynyba
„Topol-M“ turi naujo tipo manevrinę kovinę galvutę, kurios galia yra 550 kt. Gamyklinių bandymų etape jis sugebėjo įveikti JAV priešraketinę gynybą su tikimybe iki 60% - 65%. Dabar šis skaičius padidintas iki 80%.
Naujoji kovinė galvutė yra atsparesnė žalingam branduolinio sprogimo poveikiui ir naujais fiziniais principais paremtų ginklų poveikiui. Reikėtų pažymėti, kad jis buvo visiškai imituotas superkompiuteryje ir pirmą kartą vidaus praktikoje buvo sukurtas neišbandžius komponentų ir dalių viso masto sprogimų metu.
Raketa aprūpinta priešraketinės gynybos proveržio priemonių rinkiniu, apimančiu pasyvius ir aktyvius masalus, taip pat priemones, iškreipiančias kovinės galvutės charakteristikas. Netikri taikiniai nuo kovinių galvučių nesiskiria visuose elektromagnetinės spinduliuotės diapazonuose: optinėje, radaro, infraraudonųjų spindulių. Jie taip patikimai imituoja kovinės galvutės charakteristikas skrydžio trajektorijos žemyn dalyje, kad galėtų atlaikyti itin didelės raiškos radarų stotis. Priemonės, iškreipiančios kovinės galvutės charakteristikas, apima radiaciją sugeriančias dangas, treniruoklius infraraudonoji spinduliuotė, radijo trukdžių generatoriai.
120 tonų sveriantis paleidimo įrenginys yra ant aštuonių ašių važiuoklės su dideliu ratinių traktorių iš Minsko gamyklos visureigiu pajėgumu. Raketa patalpinta stiklo pluošto transportavimo ir paleidimo konteineryje. Paleidimas yra skiedinio tipo: išjungus variklį raketa miltelinėmis dujomis išstumiama iš konteinerio į kelių metrų aukštį. Ore jis nukreipiamas naudojant miltelinį greitintuvą. Po to įjungiamas pagrindinis variklis, kad pirmosios pakopos pagrindinio variklio dujų srovė nepažeistų paleidimo įrenginio.
Kovinių kompleksų „Topol-M“ skaičius RSVN kasmet padidėja 5–6 vienetais. Dabar yra 60 minų kompleksų ir 18 mobiliųjų. Tuo pačiu metu kariuomenė jau gavo naują, pažangesnį „Yars“ kompleksą, kurio raketoje yra trys kovinės galvutės su individualiu valdymu. Pavyko dar labiau sumažinti aktyviosios trajektorijos dalies laiką, padidinti šaudymo tikslumą ir tikimybę įveikti priešraketinę gynybą.
Kompleksų Topol-M, Yars ir Minuteman-3 veikimo charakteristikos
Žingsnių skaičius: 3 - 3 - 3
Variklio tipas: Kietojo kuro raketinis variklis - Kietojo kuro raketinis variklis - Kietojo kuro raketinis variklis
Vieta: mobilusis, mano - mobilus, mano - mano
Ilgis: 22,5 m - 22,5 m - 18,2 m
Skersmuo: 1,86 m - 1,86 m - 1,67 m
Svoris: 46500 kg - 47200 kg - 35400 kg
Metimo svoris: 1200 kg - 1250 kg - 1150 kg
Įkrovimo galia: 550 kt - 4x150-300 kt arba 10x150 kt - 3x0,3 Mt
Diapazonas: 11 000 km - 12 000 km - 13 000 km
Maksimalus nukrypimas nuo tikslo: 200 m - 150 m - 280 m
Aktyviosios trajektorijos dalies laikas: 3 min - 2,5 - n/a
Trajektorija: plokščia - plokščia - aukšta
Priėmimo metai: 2000 – 2009 – 1970 m.
Raketa 15Zh58 (RT-2PM)
Raketa 15Zh58 pagamintas pagal schemą su trimis žygio žingsniais. Siekiant užtikrinti aukštą energetinės masės tobulumą ir padidinti šaudymo diapazoną, visuose maitinimo etapuose buvo naudojamas naujas, pažangesnis mišrus padidinto tankio kuras, kurio specifinis impulsas padidintas keliais vienetais, palyginti su anksčiau sukurtų variklių užpildais.
10.
11.
Įdiegta visuose trijuose etapuose Kietojo kuro raketinis variklis su vienu fiksuotu antgaliu. Pirmojo etapo uodegos sekcijos išoriniame paviršiuje buvo sulankstomi sukamųjų grotelių aerodinaminiai vairai (4 vnt.), naudojami skrydžio valdymui kartu su dujų reaktyviniais vairais ir 4 grotelių aerodinaminiais stabilizatoriais. Antrasis etapas struktūriškai susideda iš jungiamojo skyriaus ir pagrindinės pakopos Kietojo kuro raketinis variklis. Trečioji pakopa turi beveik tą patį dizainą, tačiau jame papildomai yra perėjimo skyrius, prie kurio pritvirtinama galvos dalis.
 12. Pirmas etapas |
 13. Antrasis etapas |
 14. Trečias etapas |
 15. Uodegos skyrius |
|
Viršutinių pakopų korpusai pirmą kartą buvo pagaminti naudojant nepertraukiamo organoplastiko vyniojimo metodą pagal „kokono“ modelį. Trečiajame etape buvo įrengtas pereinamasis skyrius kovinei galvutei pritvirtinti. Šaudymo nuotolio valdymas buvo labai sudėtinga techninė užduotis, kuri buvo atlikta išjungiant trečiosios pakopos varomąjį variklį, naudojant traukos atjungimo įrenginį su aštuoniais apverčiamais varpais ir perpjautais „langais“. DUZ ami ( DUZ- detonuojantis pailgas užtaisas) korpuso organoplastinėje jėgos struktūroje. Traukos atjungimo blokas buvo viršutinės scenos korpuso priekinėje apačioje.
Vadovaujant NPO Automation and Instrumentation buvo sukurta autonominė inercinė valdymo sistema Vladimiras Lapyginas. Taikymo sistema buvo sukurta vadovaujant Kijevo gamyklos „Arsenal“ vyriausiajam dizaineriui. Serafima Parnyakova. Inercinė sistema valdymas turi savo skaitmeninį kompiuterį, kuris leido pasiekti aukštą fotografavimo tikslumą. Valdymo sistema užtikrina raketų skrydžio valdymą, įprastinę raketos ir paleidimo įrenginio priežiūrą, paruošimą prieš paleidimą ir raketos paleidimą. Visos pasiruošimo ir paleidimo operacijos, taip pat parengiamieji ir reguliavimo darbaivisiškai automatizuotas.
Galvos dalis yra monoblokas, branduolinis, sveriantis apie 1 toną. KVO) 400 m (kaip sako mūsų šaltiniai; Vakaruose taiklumas vertinamas 150-200 m). “ Tuopos» aprūpintas priemonių rinkiniu, skirtu įveikti potencialaus priešo priešraketinę gynybą. Branduolinė galvutė buvo sukurta visos Sąjungos Eksperimentinės fizikos tyrimų institute, vadovaujant vyriausiajam dizaineriui. Samvelas Kocharyants. Autorius Vakarų šaltiniai, raketa buvo išbandyta bent kartą su keturiomis individualiai nukreiptomis kovinėmis galvutėmis, tačiau ši parinktis tolimesnis vystymas negavo.
Raketos skrydis valdomas rotaciniais dujų purkštukais ir grotelėmis aerodinaminiais vairai. Sukurti nauji purkštukų įtaisai kieto kuro varikliams. Slaptumui užtikrinti buvo sukurtos kamufliažinės, jauko sistemos ir maskavimo priemonės. Kaip ir ankstesni Maskvos šiluminės inžinerijos instituto mobilieji kompleksai. Raketa 15Zh58 pagamintas Votkinske.
Visas raketos gyvenimas 15Zh58 (RT-2PM) atliekamas sandariame 22 m ilgio ir 2 m skersmens transportavimo ir paleidimo konteineryje.
Iš pradžių raketos veikimo garantinis laikotarpis buvo nustatytas 10 metų. Vėliau garantinis laikotarpis buvo pratęstas iki 15 metų.
Paleidimo įrenginys ir įranga
Eksploatacijos metu raketa yra transportavimo ir paleidimo konteineryje, sumontuotame ant mobiliojo paleidimo įrenginio. Jis sumontuotas ant sunkiasvorio automobilio MAZ septynių ašių važiuoklės. Raketa paleidžiama iš vertikalios padėties naudojant parako slėgio akumuliatorių ( PAD), patalpintas į transportavimo ir paleidimo konteinerį ( TPK).
Paleidimo priemonė buvo sukurta Volgogrado centriniame projektavimo biure „Titanas“, vadovaujant Valerijonas Soboleva Ir Viktoras Šuryginas.
Kaip mobiliojo komplekso paleidimo įrenginio važiuoklė buvo naudojama septynių ašių transporto priemonė. MAZ-7912 (15U128.1) , vėliau - MAZ-7917 (15U168) ratų formulė 14x12 (Barikadų gamykla Volgograde). Šiame Minsko automobilių gamyklos automobilyje sumontuotas 710 AG dyzelinis variklis. Jaroslavlio variklių gamykla. Vyriausiasis dizaineris raketnešis Vladimiras Tsvjalevas. Transporto priemonėje buvo sandarus 2 m skersmens ir 22 m ilgio transportavimo ir paleidimo konteineris, kurio masė su raketa buvo apie 100 tonų. Nepaisant to, kompleksas « Tuopos"pasižymėjo geru judrumu ir manevringumu.
Kietojo kuro variklių užtaisai buvo sukurti Lyubertsy NPO Soyuz vadovaujant Borisas Žukova(vėliau asociacijai vadovavo Zinovy Paketas). Kompozitinės medžiagos ir konteineris buvo sukurti ir pagaminti Centriniame Specialiosios mechanikos inžinerijos institute, vadovaujant Viktoras Protasova. Raketos vairo hidraulinės pavaros ir savaeigės paleidimo priemonės hidraulinės pavaros buvo sukurtos Maskvos centriniame automatikos ir hidraulikos tyrimų institute.
|
|
Kai kurie šaltiniai pranešė, kad paleidimas galėjo būti vykdomas iš bet kurio patruliavimo maršruto taško, tačiau pagal tikslesnę informaciją: „ Gavus įsakymą paleisti ASBU, skaičiavimas APU privalo užimti artimiausią maršruto tašką, tinkamą paleisti ir dislokuoti APU» . Lauke (t. y. lauke BSP Ir IVP lentynos" Tuopos“, kaip taisyklė, eina kovines pareigas 1,5 mėnesio žiemą ir tiek pat vasarą). Pradėti RS-12M galėjo būti gaminamas tiesiai iš specialaus padalinio 15U135 « Karūna" kuriame " Tuopos» stacionariai atlieka kovines pareigas BSP . Šiuo tikslu angaro stogas pagamintas ištraukiamas.
Kovinė parengtis (laikas pasiruošti paleidimui) nuo įsakymo gavimo iki raketos paleidimo buvo sumažintas iki dviejų minučių. Norėdami įjungti paleidimą PU pakabinti ant domkratų ir išlyginti. Šios operacijos pereina į diegimo režimą. Tada konteineris su raketa pakeliamas į vertikalią padėtį. Už tai režimu „Start“ įjungiamas miltelių slėgio akumuliatorius ( PAD), esantis pačiame APU. Jis reikalingas, kad hidraulinė sistema veiktų pakėlus strėlę iš TPKį vertikalę. Kitaip tariant, tai yra paprastas dujų generatorius. „Pioneer“ strėlė buvo pakelta (t. y. veikė hidraulinio siurblio variklis), varomas važiavimo variklio ( HD) važiuoklę, todėl prireikė priežiūros sistemos HD„karštoje būsenoje“ pakartokite paleidimo sistemą HD oro balionai ir tt Bet tokia schema kiek sumažino patikimumą. Paleidimo tipas – artilerija: po montavimo TPKį vertikalią padėtį ir nuplėšdamas viršutinį apsauginį dangtelį, pirmasis suveikia pirmasis PAD TPK– kilnojamam dugnui prailginti TPK„pailsėti“ į žemę, kad būtų didesnis stabilumas, o tada sekundę PAD jau nustumia raketą į kelių metrų aukštį, po to paleidžiamas pirmosios pakopos varomasis variklis. |
Kontrolė APU atliko PKP « Zenitas"(skyrimo nuoroda) ir " Granitas“ (pulko nuoroda).
Topolio kompleksui buvo sukurta mobilioji pulko vadavietė ( PKP RP). Agregatai PKP RP padėtas ant važiuoklės MAZ-543. Junginys PKP RP:
Vienetas 15×168- kovos valdymo mašina
Vienetas 15×179– ryšio mašina 1
Vienetas 15B75– ryšio mašina 2
Kiekvieną iš šių padalinių lydėjo dalinys MOBD(kovinė pagalbinė transporto priemonė), taip pat ant važiuoklės MAZ-543. Iš pradžių tai buvo vienetas 15×148, tada (su 1989 d.) vienetas 15В231.
Vienas MOBD apėmė 4 komplekso vienetų funkcijas Pionierius: MDES, valgykla, bendrabutis, MDSO). Tie. turėjo dyzelinius agregatus, komunalinį skyrių, BPU.
APU RK « Tuopos» buvo įrengta modernizuota sistema RBU, kuri leido gauti paleidimo komandas naudojant „ Perimetras» 3 diapazonuose.
1993 m. pabaigoje Rusija paskelbė apie naujos vidaus raketos, skirtos tapti perspektyvios strateginių raketų pajėgų grupės pagrindu, sukūrimą. Raketos 15Zh65 (RS-12M2), vadinamos Topol-M, kūrimą atliko Rusijos įmonių ir projektavimo biurų bendradarbiavimas. Pagrindinis raketų sistemos kūrėjas yra Maskvos šilumos inžinerijos institutas.
Raketa Topol-M buvo sukurta kaip RS-12M ICBM modernizavimas. Modernizavimo sąlygas nustato START-1 sutartis, pagal kurią raketa laikoma nauja, jei ji skiriasi nuo esamos (analoginės) vienu iš šių būdų:
žingsnių skaičius;
bet kurios pakopos kuro rūšis;
pradinis svoris daugiau nei 10%;
surinktos raketos ilgis be kovinės galvutės arba pirmosios raketos pakopos ilgis daugiau nei 10 %;
pirmosios pakopos skersmuo daugiau nei 5%;
metimo svoris didesnis nei 21 % kartu su pirmosios pakopos ilgio pasikeitimu 5 % ar daugiau.
Taigi, Topol-M ICBM masės matmenų charakteristikos ir kai kurios konstrukcijos ypatybės yra griežtai ribojamos.
1-GIK MO vyko raketų sistemos Topol-M valstybinio skrydžio bandymų etapas. 1994 m. gruodį pirmasis paleidimas įvyko iš siloso paleidimo įrenginio. 2000 m. balandžio 28 d Valstybinė komisija patvirtino aktą dėl tarpžemyninės balistinės raketos Topol-M priėmimo naudoti Rusijos Federacijos strateginių raketų pajėgų.
Daliniai dislokuoti – pulkas Tatiščive (Saratovo sritis) (nuo 1998 m. lapkričio 12 d.), karinis dalinys Altajuje (netoli Sibirskio kaimo, Pervomaiskio rajonas, Atajaus kraštas). Pirmosios dvi raketos Topol-M /RS-12M2/ po keturių bandomųjų paleidimų 1997 m. gruodį buvo pradėtos vykdyti eksperimentinę kovinę tarnybą Tatiščeve, o 1998 m. gruodžio 30 d.
Raketų Topol-M gamintojas yra Votkinsko mašinų gamybos gamykla. Branduolinė galvutė buvo sukurta vadovaujant Georgijui Dmitrijevui Arzamas-16.
Raketa RS-12M2 „Topol-M“ yra suvienodinta su daug žadančių raketų R-30 „Bulava“ sukurtas ginklams branduoliniai povandeniniai laivai 955 projekto strateginė paskirtis.
Vakaruose kompleksas gavo pavadinimą SS-X-27.
Junginys
15Zh65 raketa naudojama kaip stacionarių (15P065) ir mobiliųjų (15P165) kovinių raketų sistemų (BMS) dalis. Šiuo atveju stacionarioje versijoje naudojami raketų, pašalintų iš tarnybos arba sunaikintų pagal START-2 sutartį, siloso paleidimo įrenginiai (silosai). Stacionari grupė sukurta konvertuojant 15P735 siloso paleidimo įrenginį 15A35 vidutinės klasės ICBM (sukūrė Vympel Design Bureau) ir 15P718 siloso paleidimo įrenginį 15A18M sunkiosios klasės ICBM (sukūrė KBSM).
Kovinė stacionari siloso raketų sistema 15P065 apima 10 15Zh65 raketų siloso paleidimo įrenginiuose 15P765-35 ir vieną vieningą 15V222 tipo komandų postą su aukštu saugumu (esančią ant pakabos silose naudojant specialią amortizaciją). „Skiedinio paleidimo“ naudojimas leido žymiai padidinti 15P765-35 siloso atsparumą PFYAV, nes buvo pašalinti 15P735 paleidimo priemonės elementai, reikalingi dinaminiam 15A35 raketų paleidimui, naudojant patobulintą amortizacinė sistema ir išleisto tūrio užpildymas sunkiu specialių markių gelžbetoniu. Siloso paleidimo įrenginių 15P735 konversijos darbus, kad tilptų Topol-M raketos, atliko Vympel eksperimentinio projektavimo biuras, vadovaujamas Dmitrijaus Draguno.
Remiantis START-2 sutartimi, leidžiama 90 15A18 raketų 15P718 siloso paleidimo įrenginių konvertuoti į 15Zh65 raketą, su sąlyga, kad bus užtikrinta, kad tokioje pertvarkytoje paleidimo priemonėje neįmanoma įdiegti sunkiųjų ICBM. Šių silosų tobulinimas apima 5 m betono sluoksnio išliejimą šachtos apačioje, taip pat specialaus ribojančio žiedo įrengimą paleidimo įrenginio viršuje. Sunkiosios raketos siloso vidiniai matmenys yra per dideli, kad tilptų raketa Topol-M, net atsižvelgiant į apatinės paleidimo priemonės dalies užpildymą betonu. Raketos „Topol-M“ masė, jos išorinis skersmuo ir ilgis yra atitinkamai maždaug 5, 1,5 ir 1,5 karto mažesni už 15A18M raketos masės-geometrinius matmenis. Siekiant išsaugoti ir panaudoti sunkiuosius siloso blokus ir sistemas pertvarkymo metu, reikėjo atlikti daugybę išsamių siloso pakrovimo schemos branduolinės atakos ir paleidimo metu, techninės priežiūros sistemos, įtakos paleidimo dujų dinamikai tyrimų. didelio vidinio laisvo šachtos tūrio, ribojančio žiedo ir masyvaus bei didelio stogo, TPK pakrovimo raketa paleidimo įtaise klausimai ir kt.
Išteklius taupanti technologija kuriant serijinį PU 15P765-18 numato apsauginio stogo, barbetės, būgno, kasyklos veleno su dugnu išsaugojimą tiesiai vietoje ir daugumos 15P718 PU įrangos pakartotinį naudojimą - apsaugines stogo pavaras, amortizaciją. absorbcinės sistemos, liftai ir kita įranga - po jų išmontavimo, siuntimo į gamyklas, RVR atlikimą gamyklose su bandymais ant stendų. Išteklius taupančios technologijos diegimo problema yra glaudžiai susijusi su naujų garantinių terminų nustatymu pakartotinai naudojamai įrangai, įskaitant kasyklų šachtas. Raketų „Topol-M“ įdėjimas į esamus šitaip modifikuotus silosus gali žymiai sumažinti komplekso kūrimo ir dislokavimo išlaidas. Sėkmingi skrydžio testai (žr. nuotrauką - 2000-09-26 svetainė 163/1 "Yubileinaya") leido Valstybinei komisijai rekomenduoti naudoti siloso paleidimo įrenginį, pakeistą iš sunkiųjų raketų siloso paleidimo įrenginio, naudoti kaip raketų komplekso dalį, o jau 2000 m. vasarą toks kompleksas buvo priimtas eksploatuoti Lietuvos Respublikos Vyriausybės dekretu. Rusijos Federacijos prezidentas.
Kovinių raketų sistema 15P065 (CBM) su lengvosios klasės kietojo kuro ICBM 15ZH65, kuri padidino atsparumą PFYV, užtikrina neatidėliotiną raketos paleidimą, kad būtų normalizuojama išorinė situacija kartojant branduolinį poveikį kaimyniniams DBK objektams ir kai pozicijos zoną blokuoja branduoliniai sprogimai dideliame aukštyje, taip pat su minimaliu uždelsimu, kai neardomasis branduolinis poveikis tiesiogiai į paleidimo įrenginį. Paleidimo priemonės ir minų vadavietės stabilumas PFYV buvo žymiai padidintas, galima paleisti iš nuolatinės kovinės parengties režimo pagal vieną iš suplanuotų taikinių, taip pat greitai nukreipti ir paleisti pagal bet kokį neplanuotą taikinį; perduodama iš aukščiausio lygio vadovybės. Padidėjusi paleidimo komandų perdavimo į valdymo pultą ir silosų tikimybė. Kovinės tarnybos metu raketa 15Zh65 yra metaliniame transportavimo ir paleidimo konteineryje. TPK yra suvienodinti abiejų tipų silosams.
KB „Motor“ sukurtas komplekso transportavimo ir montavimo mazgas (žr. nuotr.) sujungia montuotojo ir transportavimo bei krovimo mašinos funkcijas.
Mobilieji Topol-M ICBM yra naudojami kaip DBK 15P165 dalis. Mobilioji raketa 15Zh65 yra patalpinta didelio stiprumo stiklo pluošto TPK ant aštuonių ašių MZKT-79221 (MAZ-7922) visureigio važiuoklės ir struktūriškai praktiškai nesiskiria nuo siloso versijos. Paleidimo priemonės svoris yra 120 tonų, ilgis - 22 metrai, plotis - 3,4 metro. Šešios aštuonių ratų poros yra pasukamos, todėl posūkio spindulys yra 18 metrų. Įrenginio slėgis į žemę yra perpus mažesnis nei įprasto sunkvežimio. PU variklis yra V formos 12 cilindrų dyzelinis variklis su turbokompresoriumi YaMZ-847, kurio galia siekia 800 AG. Fordos gylis iki 1,1 m. Kuriant DBK 15P165 Topol-M sistemas ir mazgus, palyginti su Topol kompleksu, buvo panaudota nemažai iš esmės naujų techninių sprendimų. Taigi, dalinės pakabos sistema leidžia dislokuoti Topol-M paleidimo įrenginį net ir ant minkšto dirvožemio. Buvo patobulintas įrenginio manevringumas ir manevringumas, todėl padidėja jo ilgaamžiškumas. „Topol-M“ gali paleisti iš bet kurio padėties zonos taško, taip pat turi patobulintas maskavimo priemones prieš optines ir kitas žvalgybos priemones (įskaitant komplekso demaskavimo lauko infraraudonųjų spindulių komponento mažinimą, taip pat specialios dangos, mažinančios radaro matomumą).
15Zh65 raketa turi tris palaikymo etapus ir kovinės galvutės dislokavimo etapą. Visi etapai yra kieto kuro. Žygiavimo laipteliai turi vientisą „kokono“ tipo korpusą, pagamintą iš kompozicinės medžiagos. Skirtingai nei jo pirmtakas „Topol“, 15Zh65 neturi grotelių stabilizatorių ar vairų. Skrydžio valdymas pirmojo etapo veikimo zonoje atliekamas centriniu besisukančiu iš dalies įgilintu antgaliu, paremtu elastingu vyriu. Pirmosios pakopos ilgis – 8,04 m, skersmuo – 1,86 m, pilnai pakrautos pirmosios pakopos svoris – 28,6 tonos. Pirmosios pakopos kietojo kuro raketinio variklio trauka jūros lygyje – 890 000 kN. Antroje ir trečioje pakopose sumontuotas centrinis besisukantis iš dalies įgilintas antgalis su atlenkiamu antgaliu. Visų pakopų purkštukų blokai gaminami iš anglies-anglies medžiagos, purkštukų įdėklai – trimačiu sustiprintos orientuotos anglies-anglies matricos pagrindu. Antros pakopos skersmuo 1,61m, trečios - 1,58m.
Valdymo sistema yra inercinė, pagrįsta borto valdymo sistema ir giroskopu stabilizuota platforma. Didelės spartos komandų giroskopinių prietaisų kompleksas pagerino tikslumo charakteristikas, naujasis borto kompiuteris padidino našumą ir atsparumą PFYaV poveikiui, taikymas užtikrinamas įgyvendinant autonominį valdymo elemento azimuto nustatymą. giroskopu stabilizuota platforma, naudojant antžeminį komandų įrenginių kompleksą, esantį TPK. Užtikrinama padidinta laive esančios įrangos kovinė parengtis, tikslumas ir nenutrūkstamas eksploatavimo laikas.
Aukštos 15Zh65 raketos charakteristikos, užtikrinančios aukštą atsparumo žalingiems branduolinio sprogimo veiksniams lygį, buvo pasiektos naudojant priemonių rinkinį, kuris pasiteisino kuriant R-36M2 (15A18M) ICBM, RT-23UTTH (15Zh60) ir RT-2PM (15Zh58):
- naudojant naujai sukurtą apsauginę dangą, padengtą išoriniu raketos korpuso paviršiumi ir užtikrinančią visapusišką apsaugą nuo branduolinės atakos;
- valdymo sistemos taikymas, sukurtas ant elementų pagrindo su padidintu patvarumu ir patikimumu;
- sandaraus prietaisų skyriaus korpuso, kuriame buvo valdymo sistemos įranga, padengimas specialia danga, kurioje yra daug retųjų žemių elementų;
- ekranavimo ir specialių metodų naudojimas raketos borto kabelių tinklui tiesti;
- įvedant specialios programos manevrą, skirtą raketai, praskriejant per antžeminio branduolinio sprogimo debesį ir kt.
Sėkmingai imtasi priemonių sumažinti skrydžio trukmę ir sumažinti aktyviosios raketos skrydžio trajektorijos dalies pabaigos taško aukštį. ICBM taip pat gavo riboto manevro galimybę aktyvioje trajektorijos dalyje, o tai gali žymiai sumažinti jo sunaikinimo tikimybę pažeidžiamiausioje, pradinėje skrydžio fazėje. Kūrėjų teigimu, Topol-M ICBM aktyviojo skrydžio fazė (paleidimas, atramos etapų veikimas, kovinės įrangos išjungimas) yra sumažintas „3–4 kartus“, palyginti su skystuoju kuru varomomis ICBM, kurioms tai yra apytiksliai. 10 minučių.
Kovos galvutės tipas: nuimama monoblokinė termobranduolinė galvutė su dideliu greičiu, aukšto lygio atsparumu PFYV, kovinė galvutė. Ateityje raketą bus galima aprūpinti manevrine galvute arba daugybine galvute, kurioje yra nuo 3 iki 6 kovinių galvučių (būsimos 150 kt galios MIRV IN kovinės galvutės yra suvienodintos su D- kovine galvute. 19M kompleksas su R-30 Bulava SLBM). Pirmasis bandomasis mobiliosios Topol-M ICBM versijos paleidimas, aprūpintas MIRV ir individualiai nukreiptomis kovinėmis galvutėmis ( oficialus pavadinimas nauja raketa – RS-24), įvyko 2007 m. gegužės 29 d. iš Plesecko kosmodromo.
Reikėtų pažymėti, kad ICBM kovinė galvutė buvo sukurta maksimaliai išnaudojant patobulinimus ir technologijas, gautas kuriant Topol ICBM kovinę galvutę, o tai leido sutrumpinti kūrimo laiką ir sumažinti išlaidas. Nepaisant tokio suvienijimo, naujoji kovinė galvutė yra daug atsparesnė PFYV ir naujais fiziniais principais paremtų ginklų veikimui nei jos pirmtakas, turi mažesnį savitąjį svorį, patobulinti saugos mechanizmai sandėliavimo, transportavimo ir kovinės tarnybos metu. Naujoji kovinė galvutė turi didesnį skiliųjų medžiagų efektyvumą, palyginti su savo pirmtaku, ir istoriškai yra pirmoji ICBM vidaus kovinė galvutė, kuri buvo sukurta neišbandžius dalių ir mazgų per viso masto branduolinius sprogimus.
15Zh65 raketa aprūpinta nauja priešraketinės gynybos proveržio sistema (KSP ABM). Priešraketinės gynybos sistema susideda iš pasyvių ir aktyvių jaukų bei priemonių, iškreipiančių kovinės galvutės charakteristikas. LC nesiskiria nuo kovinių galvučių visuose elektromagnetinės spinduliuotės diapazonuose (optinė, lazerinė, infraraudonoji, radaras), jie leidžia imituoti kovinių galvučių charakteristikas beveik visose atmosferos charakteristikose neatmosferinėje, pereinamojoje ir reikšmingoje besileidžiančiojo atmosferos dalyje. raketų kovinių galvučių skrydžio trajektorijos atšaka ir yra atsparūs žalingiems branduolinio sprogimo veiksniams bei itin galingo branduolinio lazerio spinduliuotei ir kt. Pirmą kartą buvo sukurti LC, galintys atlaikyti itin didelės raiškos radarus. Priemonės, skirtos iškraipyti kovinės galvutės charakteristikas, susideda iš radiaciją sugeriančios (kartu su šilumos ekranu) kovinės galvutės dangos, aktyvių radijo trukdžių generatorių, infraraudonųjų spindulių aerozolių šaltinių ir kt. Raketinės gynybos sistema sukurta taip, kad žymiai padidintų laiką, kurio reikia, kad potencialaus priešo pažangioji priešraketinės gynybos sistema aptiktų kovinę galvutę tarp daugelio klaidingų taikinių ir trukdžių, taip ženkliai sumažinant kovinės galvutės perėmimo tikimybę. Kai kuriais duomenimis, priešraketinės gynybos sistemos Topol-M ICBM masė viršija amerikietiškos LGM-118A Taikos tvarkytojo ICBM masę. Ateityje, kai raketa bus aprūpinta manevrine galvute (arba daugybine galvute su individualiai nukreiptomis galvutėmis), potencialaus priešo priešraketinės gynybos galimybės perimti kovines galvutes, pasak Rusijos ekspertų, bus sumažintos beveik iki nulio.
Raketų sistemos „Topol-M“ savybės gali žymiai padidinti strateginių raketų pajėgų pasirengimą bet kokiomis sąlygomis vykdyti paskirtas kovines misijas, užtikrinti manevringumą, veiksmų slaptumą ir padalinių, subvienetų ir atskirų paleidimo įrenginių išgyvenamumą, taip pat jų patikimumą. valdymas ir autonominis veikimas ilgą laiką (be medžiagų atsargų papildymo). Beveik dvigubai padidintas taikymo tikslumas, pusantro karto padidintas geodezinių duomenų nustatymo tikslumas, perpus sutrumpintas pasiruošimo paleidimui laikas.
Strateginių raketų pajėgų dalinių pertvarkymas vykdomas naudojant esamą infrastruktūrą. Mobiliosios ir stacionarios versijos yra visiškai suderinamos su esama kovos valdymo ir valdymo sistema. ICBM 15Zh65 veikimo garantinis laikotarpis yra 15 metų (kai kuriais duomenimis - 20 metų).
Veikimo charakteristikos
| Maksimalus šaudymo nuotolis, km | 11000 |
| Žingsnių skaičius | 3 |
| Paleidimo svoris, t | 47.1 (47.2) |
| Metimo masė, t | 1,2 |
| Raketos ilgis be galvos, m | 17.5 (17.9) |
| Raketos ilgis, m | 22.7 |
| Maksimalus korpuso skersmuo, m | 1,86 |
| Galvos tipas | monoblokas, branduolinis |
| Kovos galvutės ekvivalentas, mt | 0.55 |
| Apskritas tikėtinas nuokrypis, m | 200 |
| TPK skersmuo (be išsikišusių dalių), m | 1,95 (15P165–2,05) |
|
MZKT-79221 (MAZ-7922) |
|
| Ratų formulė | 16x16 |
| Posūkio spindulys, m | 18 |
| Prošvaisa, mm | 475 |
| Svoris pakrautos būklės (be kovinės technikos), t | 40 |
| Keliamoji galia, t | 80 |
| Maksimalus greitis, km/val | 45 |
| Diapazonas, km | 500 |
Testavimas ir veikimas
2000 metų vasario 9 d 15:59 Maskvos laiku Rusijos Federacijos strateginių raketų pajėgų (RVSN) kovinė įgula iš 1-ojo valstybinio bandymo kosmodromo „Pleseckas“ sėkmingai atliko tarpžemyninės balistinės raketos „Topol-M“ bandomąjį paleidimą. Topol-M (RS-12M2) ICBM buvo paleistas Kuros mūšio lauke, esančiame Kamčiatkoje. Raketa pataikė mokymosi tikslas tam tikroje srityje.
2004 m. balandžio 20 d 21:30 Maskvos laiku jungtinės strateginių raketų pajėgų kovinės įgulos ir Kosmoso pajėgos Rusija iš Plesecko kosmodromo atliko kitą bandomąjį tarpžemyninės balistinės raketos Topol-M (ICBM) paleidimą iš savaeigės paleidimo priemonės pagal skrydžio bandymo planą, vadovaudamasi strateginių raketų pajėgų interesais. Tai buvo pirmasis paleidimas per pastaruosius 15 metų į Havajų salų vandenis, nutolęs daugiau nei 11 tūkstančių kilometrų.
2004 m. gruodžio 24 d Sėkmingas bandomasis raketos „Topol-M“ paleidimas buvo atliktas iš mobiliojo paleidimo įrenginio. Paleidimas įvyko 12:39 Maskvos laiku iš Plesecko bandymų poligono. Raketos kovinė galvutė savo taikinį pasiekė Kuros poligone Kamčiatkoje 13:03 Maskvos laiku. Paleidimas buvo ketvirtasis ir paskutinis mobiliosios „Topol-M“ komplekso versijos raketos paleidimas, atliktas kaip komplekso bandymų dalis.
2005 m. lapkričio 1 d Sėkmingas bandomasis raketos RS-12M1 Topol-M su manevrine kovine galvute paleidimas buvo atliktas iš Kapustin Yar bandymų poligono Astrachanės regione. Šis paleidimas buvo šeštasis, kai buvo išbandyta sistema, kuriama įveikti amerikiečių priešraketinę gynybą. Paleidimas įvyko dešimtajame bandymų poligone Balkhash (Priozerskas), esančiame Kazachstane.