Objektas 268 yra SSRS 10 lygio prieštankinis savaeigis pistoletas. Jis turi puikų ginklą, tačiau vidutinę dinamiką ir silpną šarvų apsaugą, todėl jis yra pažeidžiamas priešo sviediniams.

Lygiavimasis aukštyn

• Tyrimams reikia 301 000 patirties taškų. Ankstesnis bakas yra Object 704.

Elitinė įranga

Kaip žaisti

Objektas 268 yra pastatytas tanko T-10 pagrindu, todėl turi gerą mobilumą, tačiau turi tokius trūkumus kaip nepakankama korpuso šarvų apsauga ir per didelis jo ilgis.

Nepaisant to, priekiniai šarvai labai klastingas: daugelis net ir didžiausio kalibro kriauklių dažnai rikošetu nusileidžia nuo „lydekos nosies“.

Ginklas turi puikią įsiskverbimo galią ir didelę žalą. Tačiau dėl konstrukcijos ypatumų horizontalus nukreipimo kampas yra labai mažas ir norint nusitaikyti į judantį taikinį, kėbulą tenka pasukti toliau.

370 metrų apžvalga - standartinė 10 lygio transporto priemonėms - leidžia aptikti priešą dideliais atstumais. Žemas transporto priemonės siluetas, panašus į „Object 704“, užtikrina geresnę kamufliaciją, palyginti su kitų atšakų kolegomis.

Privalumai

• Puikus ginklas visais atžvilgiais;
• Aukštas maksimalus greitis;
• Rikošetinis pjovimas
• Geras kamufliažas

Trūkumai

• Silpni korpuso šarvai;
• Prastas judrumas
• Maži kampai VN ir GN
• Mažas atbulinės eigos greitis

Įgulos įgūdžiai ir gebėjimai

Kamufliažas yra atnaujintas su pirmaisiais įgūdžiais, kad būtų galima naudoti bet kokį prieštankinį savaeigį pistoletą, o vadas turėtų išmokti šeštąjį jausmą situacijoms, kai aptinkamas tanko naikintuvas. Antrasis įgūdis, kurį vadas turėtų išmokti, yra kamufliažas.

Vairuotojas turi išmokti Virtuozo įgūdžių – kartais jo „gyvenimas“ priklauso nuo bako apsisukimo greičio.

Kadangi ant savaeigio pistoleto yra du krautuvai, pirmasis gali tyrinėti „Desperado“, o antrasis – bekontaktį šovinių stovą. Gunner gali išmokti snaiperį, kad pagerintų savo efektyvumą mūšio lauke.

Trečias įgūdis – išmokti Kovos broliją visai įgulai kartu su ventiliacija, tai gerai padidins įgulos įgūdžius.

Naudodamas atitinkamai ketvirtąją ir penktąją privilegijas, vadas gali išmokti radijo perėmimo ir erelio akies, krautuvai gali išmokti intuiciją ir gaisro gesinimą, ginklininkas gali išmokti grubumo guolio ir meistro ginklų kalvį, vairuotojas gali išmokti sklandų važiavimą, kad nebūtų bereikalingai švaistykite laiką artėjant prie priešo tanko po sustojimo, o visureigio karalius .

Įranga

Tie, kuriems trūksta informacijos, gali vietoj Coated optikos įdiegti sustiprintus nukreipimo įrenginius, bet man asmeniškai patinka žaisti dėl geresnė apžvalga ir turi teisę į pirmąjį šūvį, kad spėtų riedėti.

Įranga

Apatinė eilutė

Objektas 268 yra ginkluotas ginklu, turinčiu puikią įsiskverbimo galią ir didelę žalą. Tačiau dėl konstrukcijos ypatumų horizontalus nukreipimo kampas yra labai mažas ir norint nusitaikyti į judantį taikinį, kėbulą tenka pasukti toliau.

Transporto priemonė pasižymi geru mobilumu, leidžiančiu greitai reaguoti į esamą situaciją, o dėl žemo silueto galite ramiai judėti iš viršelio į viršelį ir išryškinti nieko neįtariančius priešus.

Mūšio pradžioje svarbu užimti patogią padėtį už tam tikros priedangos su galimybe šaudyti į kelias puses. Objektas 268 garsėja savo ugnies greičiu, todėl būtų gaila nepasinaudoti šiuo pranašumu.

Trumpai tariant, „Object 268“ žaidimo eiga remiasi dviem ramsčiais: kamufliažo žaidimu ir demonstravimo mokymu.

Istorinis fonas

„Object 268“ projektavimas buvo atliktas kuriant sunkųjį prieštanką savaeigių ginklų. Pirmasis „Object 268“ prototipas buvo pagamintas 1956 metais sunkiojo tanko T-10 pagrindu.

Iki to laiko, kai „Object 268“ išlaikė testus, buvo sukurti ir pradėti masinė gamyba kovos tankai„Chieftain“ ir amerikietiškas M60.

Už efektyvi kova Su jais „Objekto 268“ ugnies jėgos nepakako, todėl transporto priemonė nebuvo priimta servisui, o visi darbai joje buvo sustabdyti.

268 objektas

Pagrindinės savybės

Trumpai

Detalės

7.3 / 7.3 / 7.3 BR

4 žmonių įgula

93% matomumas

kakta / šonas / laivagalis Užsakymas

120 / 80 / 60 korpusai

187/100/50 bokštų

Mobilumas

Svoris 50,0 tonos

1 431 l/s 750 l/s Variklio galia

29 AG/t 15 AG/t specifinis

54 km/h pirmyn
10 km/h atgal50 km/h pirmyn
9 km/h atgal Greitis

Ginkluotė

35 šoviniai

17 pirmos pakopos kriauklių

17,1 / 22,3 sekįkrauti

5° / 15° UVN

6° / 6° UGN

500 sviedinių šovinių

8,0 / 10,4 sekįkrauti

50 kriauklių segtuko dydis

600 raundų/min ugnies greitis

5° / 85° UVN

Ekonomika

Aprašymas

Parašykite straipsnio įvadą 2-3 trumpomis pastraipomis. Trumpai papasakokite apie kūrimo istoriją ir koviniam naudojimui mašina, taip pat apie jo įspūdingas savybes ir pritaikymą žaidime. Įdėkite automobilio ekrano kopijas į skirtingus kamufliažus. Jei pradedantysis žaidėjas gerai neprisimena technikų pavadinimų, jis iš karto supras, apie ką mes kalbame.

Pagrindinės savybės

Šarvų apsauga ir išgyvenamumas

Papasakokite apie apsaugą nuo šarvų. Pažymėkite labiausiai saugomas ir labiausiai pažeidžiamas vietas. Įvertinkite komponentų ir mazgų išdėstymą, taip pat įgulos narių skaičių ir vietą. Ar šarvų apsaugos lygis yra tinkamas, ar išdėstymas prisideda prie išgyvenimo mūšyje?

Jei reikia, naudokite vaizdinį šabloną, kad nurodytumėte labiausiai apsaugotas ir pažeidžiamas šarvų vietas.

Mobilumas

Ginkluotė

Pagrindinis ginklas

Suteikite skaitytojui informaciją apie pagrindinio ginklo savybes. Įvertinkite jo efektyvumą mūšyje pagal jo perkrovimo greitį, balistiką ir žalos potencialą. Nepamirškite apie šaudymo greitį į paskirstytus taikinius: kaip greitai ginklas gali nusitaikyti į vieną taikinį, iššauti į jį šūvį ir nusitaikyti į kitą taikinį. Pridėkite nuorodą į pagrindinį straipsnį apie ginklą: ((pagrindinis|ginklo pavadinimas))

Apibūdinkite pagrindinio ginklo šaudmenis. Pateikite rekomendacijas dėl jų naudojimo ir šaudmenų laikymo užpildymo.

Papildomas ginklas

Kai kurie tankai yra ginkluoti keliais pabūklais, esančiais viename ar keliuose bokštuose. Įvertinkite pagalbinį įrankį ir patarkite, kaip jį naudoti. Jei nėra papildomų ginklų, pašalinkite šį poskyrį.

Apibūdinkite antriniam ginklui turimus šaudmenis. Pateikite rekomendacijas dėl jų naudojimo ir šaudmenų laikymo užpildymo.

Kulkosvaidžių ginklai

Kryptiniai ir priešlėktuviniai kulkosvaidžiai ne tik leidžia kovoti su orlaiviais, jie yra veiksmingi ir prieš lengvai šarvuotą techniką. Įvertinti kulkosvaidžių ginklus ir pateikti rekomendacijas dėl jų naudojimo.

Naudokite kovoje

Aprašykite žaidimo ant automobilio techniką, naudojimo komandoje ypatybes ir taktikos patarimus. Susilaikykite nuo „gido“ kūrimo - neprimeskite vieno požiūrio, bet suteikite skaitytojui peno apmąstymams. Papasakokite apie pavojingiausius varžovus ir pateikite rekomendacijas, kaip su jais kovoti. Jei reikia, atkreipkite dėmesį į žaidimo specifiką skirtingi režimai(AB, RB, SB).

Privalumai ir trūkumai

Privalumai:

Trūkumai:

Istorinis fonas

Papasakokite apie transporto priemonės sukūrimo ir kovinio naudojimo istoriją. Jeigu istorinis fonas Jei jis pasirodė didelis, įdėkite jį į atskirą straipsnį ir pridėkite nuorodą į jį čia naudodami pagrindinį šabloną. Pabaigoje būtinai įtraukite nuorodas į šaltinius.

Žiniasklaida

Puikus straipsnio papildymas būtų vaizdo įrašų vadovai, taip pat žaidimo ekrano kopijos ir nuotraukos.

Taip pat žr

• ryšys su įrangos šeima;
• nuorodos į apytikslius analogus kitose tautose ir šakose.

• tema biure žaidimų forumas;
• Vikipedijos puslapis;
• puslapis Aviarmor.net;
• kita literatūra.

Sovietiniai savaeigiai ginklai
Remiantis transportu	SU-57 ZiS-30 YAG-10 (29-K)
Remiantis T-60

Didelis naudojimo efektyvumas Didžiojo metais Tėvynės karas savaeigiai 152 mm pabūklai padarė tokio tipo įrangą viena perspektyviausių. Kai kurių ekspertų ir karinių savaeigių ginklų su ginklais akimis didelio kalibro ir visiškai tapo visuotiniu stebuklu. Todėl, pasibaigus karui, darbai šia kryptimi buvo tęsiami. Be kitų gamybos ir projektavimo organizacijų, didelio kalibro savaeigiams pabūklams tema buvo sprendžiama gamyklos Nr. 172 (Permė) projektavimo biure.

1954 m. viduryje 172-osios gamyklos dizaineriai baigė M-64 pabūklo projekto inžinerinius darbus. Šis 152 mm pistoletas išsiųstas šarvus pradurtas sviedinys maždaug 740 metrų per sekundę greičiu. Tuo pačiu metu tiesioginio šūvio nuotolis į dviejų metrų aukščio taikinį buvo 900 m maksimalus diapazonasšūvis, tada optimaliame aukštyje M-64 sviedinį nusviedė 13 kilometrų. Kariškiai susidomėjo tokio ginklo projektu, o 1955 m. kovo mėn. gamyklai Nr. 172 buvo pavesta parengti visą dokumentaciją naujam ginklui, surinkti prototipą, taip pat surinkti savaeigį ginklą, ginkluotą M- 64.

Tų pačių metų gruodis buvo nustatytas kaip galutinis terminas surinkti savaeigio pistoleto „Object 268“ prototipą. Transporto priemonės pagrindu buvo paimta T-10 tanko važiuoklė. Atitinkamai, visi vienetai liko tokie patys. Buvo įrengtas „Objektas 268“. dyzelinis variklis V-12-5 su 12 cilindrų, išdėstytų V formos. Didžiausia dyzelino galia buvo 700 arklio galių. Variklio galia buvo perduodama planetinei pavarų dėžei su „ZK“ sistemos sukimosi mechanizmu. Transmisija turėjo aštuonias pavaras pirmyn ir dvi atbuline eiga. Nedidelis vikšras buvo perkeltas į „Object 268“ be pakeitimų, taip pat po septynis plento ratus iš abiejų pusių ir tris atraminius velenus. Korpuso šarvai svyravo nuo 50 mm (laivagalis) iki 120 mm (kakta).

Vietoj originalaus tanko T-10 bokštelio ant važiuoklės buvo sumontuotas šarvuotasis susisiekimo bokštas. Suvirintoji konstrukcija iš lygių trapecijos lakštų turėjo tiems laikams tvirto storio. Taigi, priekinės kabinos plokštės storis buvo 187 milimetrai. Šonas buvo beveik dvigubai plonesnis – 100 milimetrų, o laivagalio lakštas buvo pagamintas tik 50 mm storio. Pažymėtina, kad suvirinant buvo sujungta tik kabinos kakta, šonai ir stogas. Kadangi „Objektas 268“ buvo sukurtas tik kaip patyręs savaeigis artilerijos įrengimas, buvo nuspręsta vidurinę laivagalio denio plokštės dalį pritvirtinti varžtais. Dėl to prireikus buvo galima greitai išardyti plokštę ir patekti į kabinos vidų, įskaitant patranką. Visų pirma, tai buvo būtina galimas pakeitimas patyręs ginklas.

Didelis M-64 pistoleto kalibras privertė inžinierius pateikti daugybę dizaino niuansų. Taigi, siekiant sumažinti atatrankos ilgį – labai svarbų savaeigio pistoleto parametrą – pistolete buvo sumontuotas dviejų kamerų antsnukio stabdys. Be to, buvo naudojami sukurti hidrauliniai atatrankos įtaisai. Įgulos patogumui ginklas turėjo dėklo tipo taranavimo mechanizmą. M-64 taip pat tapo vienu pirmųjų sovietinių ginklų, turinčių ežektorių. Dėl šio ginklo vamzdžio „augimo“ buvo galima žymiai sumažinti dujų užterštumą kovos skyriuje po šaudymo. „Object 268“ koviniame stove buvo 35 atskiri pakrovimo šoviniai. Visas turimas 152 mm šovinių diapazonas gali būti naudojamas su M-64 pabūklu. Pistoleto tvirtinimo sistema leido nusitaikyti 6° nuo ašies horizontaliai ir nuo -5° iki +15° vertikalioje plokštumoje. Tiesioginiam gaisrui Objektas 268 turėjo TSh-2A taikiklį. Kadangi dizaineriai ir kariškiai iš pradžių ketino naudoti šį savaeigį pistoletą šaudymui iš uždarų pozicijų, be TSh-2A, buvo sumontuotas taikiklis ZIS-3. Tanko vadas taip pat disponavo stereofoniniu nuotolio matuokliu TKD-09, padėtu ant rotoriaus vado bokštas tiesiai priešais liuką.

Savaeigio pabūklo papildomą ginkluotę sudarė vienas 14,5 mm kalibro priešlėktuvinis kulkosvaidis KPV. Jis buvo ant kabinos stogo ir turėjo 500 šovinių. Ateityje keturių žmonių savaeigių ginklų įgula taip pat galėtų gauti ginklų savigynai, pavyzdžiui, Kalašnikovo automatų ir granatų. Be to, buvo svarstomas koaksialo kulkosvaidžio su patranka įrengimas ant „Objekto 268“, tačiau šios klasės šarvuočių kovinio naudojimo ypatumai to padaryti neleido.

Penkiasdešimties tonų kovinis svoris ir 152 mm ginklas buvo paruoštas 1956 m. pradžioje ir netrukus iškeliavo į bandymų aikštelę. Atnaujintas kovos skyrius ir nauji ginklai beveik neturėjo įtakos T-10 važiuoklės važiavimui. Didžiausias bandymų metu pasiektas greitis buvo 48 kilometrai per valandą ir vienas degalų papildymas dyzelinis kuras užtenka greitkeliu įveikti iki 350 kilometrų. Konkrečias degalų sąnaudas apskaičiuoti nesunku: savaeigis pistoletas turėjo penkis bakus. Trys vidiniai buvo 185 litrų (du galiniai) ir 90 litrų (vienas priekyje) talpos. Be to, galinėje sparnų dalyje gamyklos Nr.172 projektuotojai sumontavo dar vieną baką po 150 litrų. Iš viso šimtui kilometrų apie 200-220 litrų degalų. Važiuojant nelygiu reljefu, greitis ir atstumas, taip pat degalų sąnaudos labai pasikeitė į blogąją pusę.

Bandomojo šaudymo metu „Object 268“ visiškai patvirtino apskaičiuotas M-64 pistoleto charakteristikas. Šio ginklo nuotolis, tikslumas ir šaudymo tikslumas buvo žymiai geresni už panašius haubicos pistoleto ML-20, kuris buvo sumontuotas ant Didžiojo Tėvynės karo savaeigio pistoleto ISU-152, rodiklius. Visų pirma, statinės ilgis paveikė charakteristikas. Tuo pačiu metu naujasis M-64 ginklas turėjo daugybę „vaikystės ligų“, kurios buvo tik pradedamos pašalinti.

Pasibaigus užsitęsusiems „Object 268“ bandymams, amerikiečių tankų statytojai sukūrė tanką M60. Netrukus anglų vadas buvo pasiruošęs. Šios šarvuotos mašinos turėjo labai geri ginklai už savo laiką ir ne mažiau tvirtą apsaugą. Sovietų kariškių ir mokslininkų teigimu, „Objektas 268“, mūšyje sutikęs naujus užsienio tankus, nebebuvo garantuotas nugalėtojas. Negana to, tuo metu, kai buvo pagamintas pakankamas skaičius naujų savaeigių pabūklų, užsienyje galėjo pasirodyti dar pažangesni tankai, su kuriais „Object 268“ nebegalėtų kovoti. Todėl pačioje šeštojo dešimtmečio pabaigoje projektas „268“ buvo uždarytas ir visi planai masinei naujų savaeigių ginklų gamybai buvo atšaukti. Tada vienintelis surinktas egzempliorius buvo išsiųstas į Tankų muziejų Kubinkoje.

Antrojo pasaulinio karo metu grojo sunkieji savaeigiai ginklai svarbus vaidmuo mūšio laukuose. Nenuostabu, kad po jo pabaigos buvo sukurti sunkieji savaeigiai ginklai, kurių viena iš pagrindinių užduočių buvo kova su priešu. šarvuočių, tęsė dizaineriai skirtingos šalys. Juos labiau stebinantis faktas, kad tik keli projektai pasiekė metalo gamybos etapą ir nė viena iš šių didžiulių mašinų nebuvo išleista į seriją. IR Sovietų Sąjunga, kuriame buvo sukurtas sunkusis savaeigis pistoletas 268 objektas, šiuo atžvilgiu nebuvo išimtis.

Svorio riba

Kaip ir sunkiųjų tankų atveju, buvo manoma, kad perspektyvūs sovietiniai sunkieji savaeigiai pabūklai bus labai gerai apsaugotos transporto priemonės su ilgais 152 mm kalibro pabūklais. Pirmieji reikalavimai tokiems įrenginiams datuojami 1945 m., nors realūs darbai pradėti po metų. Jie buvo sukurti tankų „Object 260“ (IS-7) ir „Object 701“ (IS-4) pagrindu.

Savaeigiam pistoletui IS-4 pagrindu, pažymėtam objektu 715, buvo planuojama naudoti gamykloje Nr. 172 sukurtą 152 mm M31 pabūklą, kurio balistika buvo tokia pati kaip 152 mm pabūklo. didelės galios BR-2. Tą patį ginklą planuota panaudoti ir Kirovo gamyklos savaeigiam projektui Leningrade. Kaip tiksliai jis vadinosi, nėra iki galo aišku. Kai kurie šaltiniai nurodo indeksą Objektas 261, kiti vadina jį objektu 263.

Vėliau gamyklos Nr. 172 projektavimo biuras sukūrė dar galingesnį ginklą, pavadintą M48. Apskritai jis buvo panašios konstrukcijos kaip M31 ir turėjo panašų snukio stabdį, tačiau pradinis jo sviedinio greitis buvo padidintas iki 1000 m/s. Tokiam galingam ginklui sunaikinti bet kokį priešo tanką ar bunkerį nebuvo didelė problema. Tas pats pistoletas turėjo būti įdėtas į pusiau atvirą „Object 262“ savaeigį pistoletą.

Pagrindinė visų šių planų kliūtis buvo vėlavimas su IS-7 ir plėtros problemos serijinė gamyba IS-4. Paskutinė veikla su abiem savaeigiais ginklais datuojama 1947 m., po to darbas buvo įšaldytas „iki geresnių laikų“. Kuris niekada neatėjo.

1949 m. vasario 18 d. buvo išleistas SSRS Ministrų Tarybos nutarimas Nr. sunkiųjų tankų buvo sustabdyti daugiau nei 50 tonų sveriantys. Natūralu, kad po IS-4 ir IS-7 plėtrai buvo suteiktas ilgas gyvavimo laikas savaeigiai agregatai jų bazėje.

Pagal tą patį nutarimą SKB-2 ChKZ ir bandomosios gamyklos Nr.100 (Čeliabinskas) padaliniui buvo pavesta sukurti sunkųjį tanką, kurio kovinis svoris ne didesnis kaip 50 tonų. Darbas, gavęs dizaino kodą 730, paskatino sukurti sunkųjį tanką IS-5. Preliminarus naujo sunkaus tanko projektas buvo pristatytas 1949 m. balandį, o jau rugsėjo 14 d. ChKZ buvo baigtas surinkti pirmasis. prototipas.

Buvo gana logiška tuo pačiu pagrindu sukurti savaeigį pistoletą, tačiau dizaineriai neskubėjo to daryti. Vis dar ryškus prisiminimas, kaip baigėsi darbas su savaeigėmis transporto priemonėmis IS-7 ir IS-4 pagrindu. Žodžiu buvo duotas tik tuo momentu, kai paaiškėjo, kad 730-asis objektas pasirodė gana sėkmingas, o jo priėmimas nebuvo toli.

Bandomas savaeigis pistoletas Object 116 (SU-152P). Ant jo sumontuotą 152 mm M53 patranką Kirovo gamyklos OKTB panaudojo kaip naujo savaeigio pistoleto pabūklą.

Literatūroje, skirtoje T-10 ir jo pagrindu sukurtoms transporto priemonėms, puolimo savaeigio pistoleto darbo pradžia paprastai datuojama 1952 m. liepos 2 d. Tiesą sakant, įvykių chronologija yra šiek tiek kitokia. Faktas yra tas, kad savaeigis pistoletas paprastai yra skirtas labai specifinei artilerijos sistemai. Ir pistoletas, kuris galiausiai buvo „užregistruotas“ transporto priemonėje, žinomoje kaip „Object 268“, projekte net nebuvo įtrauktas dar 1,5 metų nuo darbo pradžios. Tačiau darbas su šiuo ginklu prasidėjo daug anksčiau.

Šiuo požiūriu naujojo sunkiojo savaeigio pistoleto istorija prasidėjo dar 1946 m., kai lygiagrečiai su M31 ir M48 gamyklos Nr. 172 projektavimo biuras pradėjo kurti 152 mm M53 pistoletą. Šis ginklas, kurio snukio greitis yra 760 m/s, buvo sukurtas savaeigiui pistoletui „Object 116“, žinomam kaip SU-152P. Ir ginklas, ir pati instaliacija buvo pastatyti 1948 m. Bandymai parodė nepakankamą sistemos tikslumą, todėl projektas buvo uždarytas. Šiuo metu SU-152P galima pamatyti Patriot parko parodoje. Taigi, būtent ši artilerijos sistema, šiek tiek pakeista, buvo skirta kaip perspektyvaus savaeigio ginklo ginklas.

152 mm M53 pabūklo, modifikuoto montuoti į sunkų savaeigį pistoletą, projektas, 1952 m.

Veikia naujas automobilis, kuri iš pradžių neturėjo jokių pavadinimų, iš pradžių vadovavo P. P. Isakovas. Gamyklos plėtrą atliko Leningrado Kirovo gamyklos Specialiojo projektavimo ir technologijų biuro (OKTB) komanda. Automobilis buvo suprojektuotas iš karto trys variantai, iš kurių du pastebimai skyrėsi nuo objekto 268, kuris dabar yra gana plačiai žinomas. Tai, kad projektavimas prasidėjo iki 1952 m. liepos mėn., iškalbingai rodo 2 ir 3 variantų preliminariuose projektuose nurodytos datos - 1952 m. balandžio 25 d. Jau tuo metu buvo žinomi pagrindiniai mašinos parametrai. Vienas iš pagrindinių reikalavimų savaeigiams pabūklams buvo svorio apribojimas: jo kovinis svoris neturėtų viršyti 50 tonų.

Savaeigiai pistoletai pagal objektą 730, variantas Nr. 2. Beje, pirmąjį sunkų savaeigį pistoletą su gale įtaisytu koviniu skyriumi N. F. Šašmurinas sukūrė dar 1944 m.

Suprojektuotų sunkiųjų savaeigių pabūklų variante Nr. 2 buvo numatytas kovos skyriaus išdėstymas užpakalyje. Dėl šios priežasties kėbulo ilgis sumažėjo iki 6675 mm. Visą automobilio lanką užėmė variklio ir pavarų dėžės skyrius, todėl vairuotojui ten nebuvo vietos. Jis buvo paguldytas į kovos skyrių, kur buvo dešinėje važiavimo kryptimi. Su tokiu susitarimu vairuotojo matomumas pasirodė esąs nesvarbus.

Tokius nepatogumus kompensavo palyginti mažas ginklo pasiekiamumas už transporto priemonės matmenų – 2300 mm. Kabinos priekio storis svyravo nuo 150 iki 180 mm, šonų – 90 mm. Viršutinis priekinis korpuso lakštas buvo tik 75 mm storio, tačiau jo pasvirimo kampas buvo 75 laipsniai. Žodžiu, automobilis turėjo visai neblogą apsaugą. Automobilio ekipažą sudarė keturi žmonės. Siekiant palengvinti krautuvo darbą, sviediniai buvo dedami į specialų būgną už ginklo.

Projektas Nr.3, kurio metu buvo sumontuotas ginklas besisukančiame bokštelyje, 1952 m. balandžio mėn

Ne mažiau originaliai atrodė ir trečioji savaeigio pistoleto versija. Autorius iš esmės, tai buvo net ne savaeigis pistoletas, o tankas, kurio šarvų storį teko sumažinti dėl galingesnio ir sunkesnio pabūklo.

Tačiau skirtumas tarp „Object 730“ ir projektuojamo SU-152 (kaip ši transporto priemonė nurodyta dokumentuose) yra gana reikšminga. Savaeigio pistoleto bokštelį konstruktoriai sukūrė nuo nulio, o normaliam 152 mm pistoleto montavimui į jį peties diržo skersmenį teko padidinti nuo 2100 iki 2300 mm. Didžiausias bokštelio šarvų storis siekė 200 mm. Bokštelyje buvo ir šovinių, kurių dydis išliko toks pat – 30 šovinių. Pagrindinė šovinių lentyna turėjo būti dedama į galinę nišą, o tai šiek tiek palengvino krautuvo darbą.

Dėl naujo bokštelio teko keisti ir kėbulą, kurio ilgis, lyginant su 730, padidėjo 150 mm. Viršutinių šoninių lakštų storis buvo sumažintas iki 90 mm, o apatinių - iki 50 mm, kad kovos svoris neviršytų 50 tonų. Tuo pačiu tikslu viršutinio priekinio lakšto ir laivagalio lakštų storis buvo sumažintas atitinkamai iki 60 ir 40 mm. Ant savaeigio pistoleto nebuvo numatyta koaksialinio kulkosvaidžio, tačiau jis turėjo būti sumontuotas viršuje priešlėktuvinis ginklas Sunkusis kulkosvaidis KPV.

Taigi, 1952 m. vasarą savaeigis pistoletas, pagrįstas „Object 730“, dar nebuvo pradėtas kurti, o jau įgavo visas formas. SSRS Ministrų Tarybos 1952 m. liepos 2 d. įsakymas veikiau „įteisino“ darbą su mašina, taip pat įnešė nemažai pakeitimų jau vykstančiame. projektavimo darbai. Maždaug tuo pačiu metu savaeigis pistoletas gavo dizaino indeksą 268, o pati tema pradėta vadinti 268 objektu.

Literatūroje nurodoma, kad objekto 268 tema iš viso buvo sukurtos 5 mašinos versijos. Tai ir tiesa, ir netiesa vienu metu. Faktas yra tas, kad du aukščiau paminėti variantai buvo sukurti dar prieš gaunant galutinius taktinius ir techninius reikalavimus. Ir jie net neturėjo kodo 268.

Todėl iš tikrųjų mes kalbame apie tris mašinos versijas, iš kurių dvi buvo anksčiau sukurtų preliminarių projektų evoliucija. Abi šios pataisytos versijos buvo paruoštos 1952 m. gruodžio mėn. Tuo pačiu metu dar tik buvo kuriama artilerijos sistema, kurią turėjo įrengti šiose transporto priemonėse.

Preliminariais skaičiavimais, pradinis jo sviedinio greitis turėjo būti 740 m/s. Buvo paimtas kaip pagrindas savaeigis pistoletas M53, kuris buvo perkurtas naudojant atskirus 122 mm tanko M62-T pistoleto komponentus. Pagal skaičiavimus, bendros masės tokios sistemos, kuri neturėjo oficialaus pavadinimo, buvo 5100 kg.

4 variantas turėjo patobulintą šarvų apsaugą ir erdvesnį kovos skyrių, kuriame jau buvo 5 įgulos nariai

Patikslintą antrosios savaeigės pistoleto versijos, gavusios 4 serijos numerį, projektą Kirovo gamyklos OKTB parengė iki 1952 m. gruodžio 18 d. Šį kartą mašina jau turėjo kodą 268, o jos vyriausiasis dizaineris pasirodė Zh Ya. Išoriškai 4-asis variantas buvo labai panašus į 2-ąjį, tačiau iš tikrųjų skirtumai pasirodė reikšmingi.

Iš pradžių korpuso ilgis buvo padidintas iki 6900 mm, tai yra beveik iki objekto 730 ilgio. Tuo pačiu metu ginklo vamzdžio ilgis už korpuso matmenų sumažėjo 150 mm. Dizaineriai atsisakė nuožulnaus denio laivagalio lakšto, kuris turėjo teigiamą poveikį vidiniam kovos skyriaus tūriui. Tokie pakeitimai buvo itin reikalingi, nes pagal naujas technines specifikacijas transporto priemonės ekipažas buvo padidintas iki 5 žmonių.

Naujasis įgulos narys buvo antrasis krautuvas, esantis už vado. Pats vadas gavo naują vado kupolą su nuotolio ieškikliu, o prieš jį pasirodė kulkosvaidžio laikiklis su „kreiva“ vamzdžiu. Vairuotojo sėdynė taip pat buvo šiek tiek pakeista ir gavo naujus žiūrėjimo įrenginius. Sistema su „būgneliu“ liko vietoje, o preliminaraus projekto autoriai akcentavo, kad dėl didelio vidinio tūrio galima įrengti daugiau galingi ginklai. Kartu su padidėjusiu kovos skyriaus tūriu padidėjo šarvų apsauga. Korpuso apatinio priekinio lakšto storis buvo padidintas iki 160 mm. Pjovimo briaunos storis išliko 180 mm, tačiau 160 mm storio nuožulniai buvo padaryti dideliu kampu. Su visa tai transporto priemonės svoris išliko 50 tonų ribose.

1952 m. gruodžio 10 d. buvo baigta atnaujinta savaeigio pistoleto 3-iosios versijos versija, gavusi 5-ąjį serijos numerį. Jo korpuso ilgis buvo sumažintas iki 730-ojo objekto lygio (6925 mm), o viršutiniai šoniniai lakštai buvo perdaryti ir sulenkti. Nežymiai pakito ir kūno kakta, tačiau šių dalių storis išliko nepakitęs. Korpuso ilgio išlaikymą baziniame bake lėmė V-12-6 variklio montavimas, kuris, beje, galiausiai pasirodė ir sunkiajame tanke T-10M. Padidintas bokštelio peties diržas vėliau buvo „migruotas“ prie jo.

Bokštas, skirtas 4 žmonėms, taip pat buvo pertvarkytas. Vadas čia gavo ir naują vado kupolą, bet OKTB Kirovo gamyklos inžinieriai lenktą vamzdį kulkosvaidį atidavė krautuvui. Beje, abu perdaryti projektai paveldėjo instaliaciją priešlėktuvinis kulkosvaidis KPV.

5 variantas nuo ankstesnio varianto Nr. 3 skyrėsi daugybe pakeitimų ir įgulos padidinimu iki 5 žmonių

Tačiau abi šios galimybės neapsiribojo eskizų kūrimu. 1953 m. sausį projektai buvo pristatyti Pagrindinio šarvuočių direktorato (GBTU) moksliniam ir techniniam komitetui bei Transporto ir sunkiosios technikos ministerijai (MTiTM). Išstudijavę juos, Mokslo ir technikos komiteto nariai padarė išvadą, kad šiems projektams reikalingas didelis „Object 730“ korpuso pertvarkymas, todėl jie nėra tinkami.

Komisija pritarė tolesnis darbas visiškai kitoks, daug „ramesnis“ projektas, pareikalavęs minimalių bazinės važiuoklės modifikacijų. Iš pagrindinių pakeitimų tereikia sumontuoti kiek kompaktiškesnį V-12–6 variklį, kuris, beje, buvo įtrauktas ir į variantą Nr.

Patikslinta projekto versija buvo pristatyta 1953 m. birželio mėn. Taip pat komisijai buvo pristatytas medinis maketas masteliu 1:10. O rugpjūčio 25 dieną buvo pateikta išvada apie objektą 268, kurią pasirašė generolas A. I. Radzievskis.

Nemažai šaltinių nurodo, kad šiame etape projektavimo darbai strigo, tačiau taip nėra. Žinoma, darbui su savaeigiu pistoletu šiek tiek įtakos turėjo 1953 m. lapkričio 28 d. pradėtas eksploatuoti „Object 730“, kuris vėliau tapo tanku T-10. Tačiau darbas prie automobilio buvo tęsiamas. Pagrindinis „Object 268“ inžinierius buvo N. M. Čistjakovas, anksčiau dirbęs Nižnij Tagile naujojo projektavimo sektoriaus vadovu. Ten, jam prižiūrint, buvo pradėtas darbas su vidutiniu tanku „Object 140“, tačiau dėl daugelio priežasčių dizaineris paliko Nižnij Tagilį ir persikėlė į Leningradą. Bendra vadovybė teko N. V. Kurinui, Kirovo gamyklos veteranui ir daugelio savaeigių ginklų autoriui.

Galutinės 268 objekto versijos projekto projektas, 1954 m. birželio mėn

Tačiau buvo ir kita priežastis, sulėtinusi 268 objekto darbą, į kurią kai kurie tyrinėtojai neatsižvelgia. Faktas yra tas, kad pistoletas, kuris turėjo būti sumontuotas ant savaeigio pistoleto, vis dar buvo projektavimo stadijoje. Tuo tarpu gamyklos Nr.172 darbuotojai nesėdėjo be darbo. Po 122 mm M62 pabūklo, pasiūlyto montuoti į daug žadančius Object 752 ir Object 777 tankus, 1954 m. pradžioje Permės ginkluotojai galiausiai pasiekė 152 mm kalibrą.

Praėjo 7 metai nuo M53, kurio modifikuota versija turėjo būti sumontuota objekte 268, projektavimo, o artilerijos plėtra šiais metais nesustojo. Dėl to gimė 152 mm pistoleto, pažymėto M64, projektas. Pradinis jo sviedinio greitis buvo beveik toks pat kaip M53 (750 m/s), tačiau vamzdžio ilgis buvo pastebimai sumažintas. Atsižvelgiant į tai, kad Objekto 268 kovinis skyrius buvo maždaug toje pačioje vietoje kaip ir T-10 kovinis skyrius, tai buvo labai svarbu. Palyginimui, modifikuoto M53 bendras horizontalus ilgis nuo bokštelio sukimosi ašies iki snukio stabdžio galo buvo 5845 mm, o M64 - 4203 mm. Su naujuoju pistoletu vamzdžio pailgėjimas buvo tik 2185 mm.

Ši mašina buvo pagaminta iš metalo. 1957 metų pavasaris-vasara

Oficialiai techninį M64 projektą 1954 m. rugpjūčio mėn. peržiūrėjo Pagrindinis artilerijos direktoratas (GAU). Tiesą sakant, Kirovo gamyklos OKTB komanda informaciją apie naująjį ginklą gavo anksčiau. Jau minėta tezė, kad 268 objekto projektavimo darbai įstrigo iki 1953 m. rudens, skamba šiek tiek keistai, atsižvelgiant į tai, kad transporto priemonės brėžinių dokumentacija yra 1954 m. birželio 20 d.

Brėžiniuose (iš viso projektinėje dokumentacijoje buvo 37 lapai) pavaizduota mašina, kiek įmanoma panašesnė į objektą 268, kuris vėliau buvo pagamintas iš metalo. Konceptualiai transporto priemonė labai priminė vokišką savaeigį pabūklą Jagdtiger, kuris buvo maksimaliai unifikuotas su sunkiuoju tanku Pz.Kpfw. Tigras Ausf.B.

Esminis skirtumas tarp dviejų transporto priemonių buvo tas, kad sovietų inžinieriai sugebėjo ne tik tilpti į T-10 korpuso matmenis, bet ir išlaikyti tą patį kovinį svorį. O aukštyje „Object 268“ pasirodė net šiek tiek žemesnis už T-10. Iš ankstesnių projektų transporto priemonė paveldėjo vado kupolą su tolimačiu. Kaip ir pirmtakai, korpuso storis šonuose ir laivagalyje turėjo būti sumažintas, tačiau denio namo šonų storis padidėjo iki 100 mm. Sujungimo bokšto apsauga nuo kaktos pasirodė gana įspūdinga - 187 mm. Dėl to, kad kabina buvo išplėsta iki viso korpuso pločio, ji pasirodė gana erdvi.

Tarp praeities ir ateities

Galutinė 268 objekto sąmata buvo baigta 1955 m. kovo mėn. Kartu buvo patvirtintos ir prototipų gamybos sąlygos. Pagal planus pirmąjį objekto 268 pavyzdį tikėtasi gauti 1956 m. pirmąjį ketvirtį, dar du egzemplioriai turėjo būti pagaminti IV ketvirtį. Deja, būtent šiuo laikotarpiu buvo pradėti dirbti su naujos kartos sunkiaisiais tankais „Object 278“, ir tai tiesiogiai paveikė savaeigių ginklų paruošimo laiką.

172 gamykla baigė kurti 152 mm M64 pistoleto prototipą 1955 m. gruodžio mėn. O 1956 metų vasarį po gamyklos bandymų programos ginklas su serijos numeriu 4 iškeliavo į Leningradą, į Kirovo gamyklą.

Iš priekio automobilis atrodė labai įspūdingai. Keista, bet jis pasirodė mažesnio aukščio nei ISU-152

Darbų vilkinimas lėmė tai, kad pirmasis „Object 268“ prototipas buvo baigtas statyti tik 1956 m. rudenį. Apskritai automobilis atitiko reikalavimus projekto dokumentacija, nors kai kurie pakeitimai vis tiek įvyko. Pavyzdžiui, nuspręsta atsisakyti išgaubto kabinos stogo. Vietoj to savaeigis pistoletas gavo lengviau pagaminamos konstrukcijos stogą. Transporto priemonėje nebuvo kulkosvaidžio su „kreivu“ vamzdžiu, eksperimentinėje transporto priemonėje buvo kištukas. Paprastėjo ir denio namelio laivagalio paklodė, kurios nutarė nelenkti, forma. Ši dalis buvo nuimama, nes per ją buvo sumontuotas ir išmontuotas ginklas.

Automobilio ekipažas išliko toks pat ir jį sudarė 5 žmonės. Dėl sėkmingo išdėstymo mašinos vidus nebuvo ankštas aukštas vyras. Ir tai nepaisant to, kad amunicija didelio kalibro pistoletas siekė 35 šūvius. Įgulos darbo patogumą, be kita ko, lėmė dizaino ypatybės ginklai. Pirma, M64 turėjo ežektorių, kuris leido sumažinti miltelių dujų patekimą į kovos skyrių. Antra, pistoletas gavo pakrovimo mechanizmą, kuris žymiai palengvino krautuvų darbą.

268 objektas, vaizdas iš dešinės pusės

Gamykliniai prototipo „Object 268“ bandymai prasidėjo 1956 metų rudenį ir baigėsi 1957 metų pavasarį. Apskritai mašina parodė charakteristikas, artimas apskaičiuotoms. Kalbant apie vairavimo charakteristikas, „Object 268“ beveik sutapo su T-10, įskaitant maksimalų greitį.

Netrukus po bandymų savaeigis pistoletas pateko į NIIBT bandymų aikštelę Kubinkoje. Šaudymo bandymai parodė, kad gamykla Nr. 172 ne veltui atidėjo ginklo kūrimą. M64 ugnies tikslumu buvo akivaizdžiai pranašesnis už ML-20S, kuris buvo sumontuotas ISU-152. Naujasis pistoletas pasirodė esąs geriausias pagal pradinį sviedinio greitį, šaudymo diapazoną ir ugnies greitį.

Deja, visa tai nebevaidino jokio vaidmens. Buvo nuspręsta atsisakyti dar dviejų „Object 268“ prototipų statybos, o pirmasis mašinos prototipas iškeliavo į muziejų NIIBT bandymų aikštelėje. Šiuo metu ši kopija eksponuojama Patriotų parke. Neseniai muziejaus darbuotojams pavyko sugrąžinti savaeigius ginklus į važiavimo būklę.

Jei „Object 268“ būtų atsiradęs penkeriais metais anksčiau, jo galimybės pradėti gaminti būtų labai didelės. Transporto priemonė pasirodė sėkminga, gana patogi ekipažui dirbti ir gerai apsaugota. Tačiau iki 1957 m. įvyko keletas įvykių, dėl kurių paleisti panašių savaeigių ginklų seriją tapo beprasmiška.

Iš pradžių 1955 m. buvo pradėti kurti naujos kartos sunkieji tankai (Objektai 277, 278, 279 ir 770), kurie turėjo žymiai daugiau aukšto lygiošarvų apsauga. Net M64 patrankos prieš juos nebepakako. GBTU puikiai žinojo, kad užsienyje šarvuočių konstruktoriai taip pat nesėdi vietoje. Paaiškėjo, kad perspektyvus savaeigis pistoletas buvo ginkluotas jau pasenusia artilerijos sistema.

Be to, tik šeštojo dešimtmečio viduryje prasidėjo ISU-152 modernizavimo programa, kuri žymiai pailgino šių mašinų tarnavimo laiką. Skirtingai nuo „Object 268“, kuris dar turėjo būti pradėtas gaminti, šie savaeigiai ginklai jau buvo čia ir dabar. Taip, ML-20 visais atžvilgiais buvo prastesnis už M64, bet ne taip reikšmingai.

Galiausiai T-10 gamyba vyko itin lėtai. Kirovo gamyklos ir ChTZ užtaisymas savaeigiais pabūklais taip pat reiškė dar labiau susiaurinti ir taip mažą T-10, patenkančių į kariuomenę, srautą. Be to, gamyklai Nr. 172 reikėjo įvaldyti naują pistoletą, kad būtų galima pagaminti naują savaeigį pistoletą.

Buvo dar viena priežastis, kuri iš esmės sutapo su tuo, kodėl britai maždaug tuo pačiu metu nutraukė savo sunkiuosius savaeigius pabūklus FV215 ir FV4005. Faktas yra tas, kad 1956 m. prasidėjo prieštankinių valdomų raketų projektai. raketų sistemos. 1957 m. gegužės 8 d. SSRS Ministrų Taryba leido kurti tankus ir savaeigius pabūklus, ginkluotus valdomomis raketomis.

Daugelis iš karto prisimins „blogą Chruščiovą“, bet pripažinkime tiesą. Prieštankinių raketų paleidimo įrenginys yra daug kompaktiškesnis nei patranka. Raketą paleisti daug lengviau, o svarbiausia – ją galima valdyti skrydžio metu. Dėl to, turėdama panašią įkrovimo galią, raketa yra daug efektyvesnė. Nenuostabu, kad „Object 268“ tapo paskutiniu sovietiniu sunkiuoju puolimo savaeigis pistoletas su patrankiniais ginklais.

Raketų tankų minininko „Object 282T“ projekto projektas, 1958 m

Darbas su savaeigiais pistoletais T-10 pagrindu tuo nesibaigė. Tais pačiais 1957 m. Kirovo gamyklos OKTB pradėjo kurti transporto priemonę, pavadintą Object 282. Jis dažnai vadinamas tanku, bet iš tikrųjų tai buvo sunkusis tankų naikintuvas. Jis buvo sukurtas ginkluoti 170 mm prieštankinėmis raketomis „Salamander“, tačiau dėl to, kad NII-48 komanda negalėjo jų įgyvendinti, ginkluotė buvo pakeista. Pagal galutinę konfigūraciją transporto priemonė, pavadinta Object 282T, turėjo būti aprūpinta 152 mm TRS-152 prieštankinėmis raketomis (22 raketų šaudmenimis) arba 132 mm TRS-132 raketomis (30 raketų šoviniais).

Objektas 282T bandymo metu, 1959 m

1959 m. išbandyta transporto priemonė ryškiai skyrėsi nuo ankstesnių savaeigių agregatų. Nepaisant tokio įspūdingo amunicijos atsargų ir 2-3 žmonių įgulos, tankas tapo kiek trumpesnis nei T-10. Ir svarbiausia, jo aukštis buvo tik 2100 mm. Perdaryta priekinė tanko dalis. Be to, projektuotojai perkėlė kuro bakus į priekį, atskirdami įgulą nuo jų 30 mm pertvara. Automobilis gavo patobulintą V-12–7 variklį, kurio galia 1000 AG. Maksimalus jo greitis padidėjo iki 55 km/val.

Žodžiu, tai pasirodė nepaprasta mašina, kurią galiausiai sunaikino ginklai. Bandymai parodė, kad objekte 282T įdiegta Topol valdymo sistema veikė nepakankamai patikimai, todėl projektas buvo apribotas.

Tai turėjo būti pertvarkytas projektas, pavadintas Objektu 282K. Net nepriėjo iki taško, kad jis būtų pagamintas iš metalo.

Tais pačiais 1959 m. Kirovo gamyklos OKTB parengė patobulintos mašinos projektą, pavadintą Objektu 282K. Jo kovinis svoris padidėjo iki 46,5 tonos, o bendras aukštis sumažėjo iki 1900 mm. Kaip ir planuota, transporto priemonėje buvo įrengti du TRS-132 paleidimo įrenginiai (po 20 raketų kiekvienam), išdėstyti šonuose. Laivagalyje buvo 152 mm paleidimo priemonė PURS-2 su 9 raketų šoviniais. Gaisro valdymo sistema buvo visiškai pasiskolinta iš objekto 282T. Dėl objekto 282T testavimo gedimų darbas su objektu 282 nepasitraukė iš projektavimo etapo.

Tai žymi savaeigių ginklų, pagrįstų T-10, projektavimo istorijos pabaigą.

Šaltiniai ir literatūra:

• Sergejaus Netrebenkos archyvas
• Jevgenijaus Ivanovo nuotraukų archyvas
• XX amžiaus buitinės šarvuotos transporto priemonės, 3 tomas: 1946–1965, A. G. Soljankinas, I. G. Želtovas, K. N. Kudrjašovas, Tseykhgauz, 2010 m.
• Fotoalbumas „KBM istorija“, 1967 m
• Autoriaus archyvas