, Vietnamo karas

Gamybos istorija Sukūrė: 1910 Gamybos metai: nuo 1910 iki 1939 m., nuo 1941 iki 1945 m Parinktys: M1910/30, Suomijos M/09-21 Charakteristikos Svoris, kg: 64,3 Ilgis, mm: 1067 Statinės ilgis, mm: 721 Kasetė: 7,62×54 mm Kalibras, mm: 7,62 mm Veikimo principai: Automatinis kulkosvaidis veikia pagal vamzdžio atatrankos principą. Ugnies greitis,
kadrai/min.: 600 Pradinis kulkos greitis, m/s: 740 Šaudmenų tipas: 250 patr. audinio kulkosvaidžio diržas.

Kulkosvaidis "Maxim" modelis 1910 m(GAU indeksas – 56-P-421 klausykite)) yra sunkusis kulkosvaidis, britų „Maxim“ kulkosvaidžio variantas, plačiai naudojamas Rusijos ir Sovietų kariuomenės Pirmojo pasaulinio karo ir Antrojo pasaulinio karo metais. Kulkosvaidis „Maxim“ buvo naudojamas naikinti atviros grupės gyvus taikinius ir priešo ugnies ginklus iki 1000 m atstumu.

Istorija

Maksimo kulkosvaidis ant baudžiauninkų („artilerijos“) vežimo. 1915 m

Iki 1899 m. kulkosvaidžiai „Maxim“ buvo perdaryti į rusiško „Mosin“ šautuvo 7,62 x 54 mm kalibrą iš 10,67 mm kalibro „Berdan“ šautuvo oficialiu pavadinimu „7,62 mm sunkusis kulkosvaidis“.

Siekiant padidinti kulkosvaidžio patikimumą, buvo naudojamas vadinamasis „snukio akceleratorius“ - įtaisas, veikiantis antsnukio stabdžio principu. Statinės priekis buvo pastorintas, kad padidėtų snukio plotas, o tada prie vandens gaubto pritvirtintas snukio dangtelis. Miltelių dujų slėgis tarp snukučio ir dangtelio veikė statinės snukutį, stumdamas jį atgal ir padėdamas greičiau riedėti atgal. Panašus prietaisas vėliau buvo panaudotas vokiškame kulkosvaidyje MG-42.

Rusijos kariuomenėje nauja išvaizda ginklai – kulkosvaidis – buvo pavaldūs artilerijai. Jis buvo sumontuotas ant sunkiojo vežimo su dideliais ratais ir dideliu šarvuotu skydu. Konstrukcijos svoris buvo apie 250 kg. Šią instaliaciją planuota panaudoti tvirtovių gynybai iš iš anksto įrengtų ir saugomų pozicijų, masinius priešo pėstininkų puolimus buvo numatyta atremti kulkosvaidžių ugnimi. Toks požiūris dabar gali sukelti painiavą: juk net per Prancūzijos ir Prūsijos karą artilerijos būdu, tai yra su baterijomis, naudojami prancūzų mitrailiai buvo nuslopinti Prūsijos kontrartilerijos ugnies dėl akivaizdaus artilerijos pranašumo prieš mažąją. kalibro ginklų nuotolio atžvilgiu.

Netrukus kulkosvaidžio laikiklis buvo sumažintas iki priimtino dydžio, nors poziciją atskleidžiantis šarvų skydas vis dar buvo likęs, o kulkosvaidininkai jį nešiojo per du pasaulinius karus. Įgula dažnai tiesiog išmesdavo šarvuotą skydą, iš savo patirties nustatę, kad kulkosvaidžiui padėties kamufliažas yra geriausia apsauga ginantis, o puolant, ypač einant per krateriais nusėtą lauką ar nuolaužomis nusėtą miestą, mobilumas yra svarbesnis už šarvų apsaugą. Be Rusijos kariuomenės, šarvuotas skydas buvo naudojamas ir vokiečių kariuomenėje ( MG-08) per Pirmąjį pasaulinį karą vokiečių šarvuotas skydas buvo perpus mažesnis, o tai užtikrino tam tikrą šaulio ir kulkosvaidžio apsaugą, nepablogindamas matomumo.

Kulkosvaidis pasirodė esąs itin patikimas ir efektyvus ginklas. „Maxim“ buvo pradėtas gaminti 1904 m. Tulos ginklų gamykloje.

Tula kulkosvaidžiai buvo pigesni, lengviau pagaminami ir patikimesni už užsieninius; jų vožtuvai buvo visiškai keičiami, ko Anglijos ir Vokietijos gamyklos negalėjo pasiekti ilgą laiką. Sokolovo ratinė mašina rodė geriausius rezultatus, taip pat sukonstravo specialias šovinių dėžes, šovinių gabenimo koncertą, sandarius cilindrus dėžėms su šoviniais. Kartu su patogesnio kulkosvaidžio kūrimu sumažėjo paties kulkosvaidžio svoris, o kai kurios dalys taip pat buvo pakeistos dėl 1908 m. modelio šovinio su smailia kulka, todėl reikėjo keisti taikiklio įtaisus kulkosvaidyje Maxim, ir perdaryti imtuvą taip, kad jame tilptų nauja 7,62×54 mm šautuvo šovinė su 1908 metų modelio (lengvoji kulka) ir 1930 metų modelio (sunkioji kulka) kulkomis, taip pat praplatinti skylę. snukio rankovėje, kad šaudant per daug nekratytų kulkosvaidžio. Kulkosvaidis „Maxim“ su mašina svėrė daugiau nei 60 kg, jame taip pat buvo kulkosvaidžių diržai, diržų užpildymo šoviniais ir vandens tiekimas vamzdžiui aušinti.

Mechanizmas

Automatinis kulkosvaidis veikia pagal vamzdžio atatrankos principą.

Kulkosvaidžio Maxim konstrukcija: vamzdis iš išorės padengtas plonu vario sluoksniu, apsaugančiu nuo rūdžių. Ant statinės uždedamas korpusas, pripildytas vandens, kad statinė atvėstų. Vanduo pilamas per vamzdelį, sujungtą su korpusu vamzdžiu su čiaupu. Vandeniui išleisti yra skylė, uždaryta užsukamu dangteliu. Korpuse yra garų išleidimo vamzdis, per kurį šaudant pro angą snukutyje (uždaryta kamščiu) išeina garai. Ant vamzdelio uždedamas trumpas, judantis vamzdelis. Esant pakilimo kampams, jis nuleidžia ir uždaro apatinę vamzdžio angą, dėl to vanduo negali patekti į pastarąją, o viršutinėje korpuso dalyje susikaupę garai pateks per viršutinę angą į vamzdį ir išeis pro vamzdis į išorę. Priešingai atsitiks esant deklinacijos kampams.

Prie bagažinės pritvirtintas rėmas (4, 5 pav.), susidedantis iš dviejų lentjuosčių. Priekiniai galai uždedami ant statinės ašių, o galiniai – ant kraujo kirmėlės ašių. Švaistiklis vyriais sujungtas su švaistikliu, o pastarasis – su užraktu. Prie rėmo (4, 5, 7 pav.) spynos, kuri turi du skruostus, ant smeigių tvirtinama iš išorės: užrakto svirtys, švaistiklio svirtys; viduje - apatinis gaidukas, bagažinė, gaidukas, saugos gaidukas su spyruokle ir pagrindinė spyruoklė. Kovos cilindras yra pastatytas pilies priekyje, kad jis galėtų judėti aukštyn ir žemyn jos atžvilgiu. Jo judėjimą aukštyn riboja išsikišimas, o judėjimą žemyn – strypas. Užrakto svirties galvutė IR yra uždedamas ant švaistiklio priekinio galo (6 pav.), o jį pasukus 60° švaistiklio atžvilgiu, trys jo sektorių iškyšos išeina už atitinkamų užrakto svirties galvutės iškyšų. Tokiu būdu fiksavimo svirtys, taigi ir spyna, bus prijungtos prie švaistiklio. Spyna gali slysti savo išsikišimus išilgai rėmo jo grioveliuose, suformuotuose briaunų. Rėmo iškyšos (3, 4, 5 pav.) telpa į dėžės šoninėse sienelėse esančias angas. Šie laiko tarpsniai D dengtas lentjuostėmis. Dėžutės antgaliai skirti sustiprinti kulkosvaidį ant vežimėlio. Dėžutės šoninės sienelės ir apačia yra vientisa. Įjungta vidujeŠios dėžutės sienelės pradžioje ir pabaigoje turi griovelius kregždės uodegos pavidalu. Dėžutės priekinė sienelė, kuri yra vientisa su korpusu, atitinkamomis iškyšomis įstumiama į priekines, o užpakalinė plokštė įstumiama į galines. Priekinėje sienoje yra du kanalai. Į viršutinį įkišama statinė, o per apatinę praeina panaudotos kasetės, o spyruoklė neleidžia šoviniams įkristi į dėžės vidų. Paleidimo svirtis prie užpakalinės plokštės pritvirtinta ašimi, kurios apatinis galas vyriais sujungtas su strypu. Paleidimo strypas dėžutės apačioje yra pritvirtintas dviem kniedėmis ir taip, kad jis galėtų šiek tiek judėti išilgai dėžės. Dėžutė uždaroma atverčiamu dangteliu Sh su fiksatoriumi Sh. Dangtis turi presą, kuris neleidžia užrakinti E pakilti, kai jis išeina iš griovelių su savo briaunomis, kai statinė pajuda atgal. Dėžutės kairėje šoninėje sienelėje (3, 8 pav.) yra dėžutė, sumontuota ant spyglių. Jis yra prijungtas prie priekinės sienos varžtu 6 spiralinė (grįžtamoji) spyruoklė 7 . Varžtas 6 padeda reguliuoti spyruoklės įtempimo laipsnį. Kitas galas sugriebia jį kabliu už grandinės, o pastarasis, savo ruožtu, yra susijęs su ekscentrišku kraujo kirmėlių veržimu IN(5 pav.). Imtuvas (3, 4, 11 pav.) įkišamas į dėžės šoninėse sienelėse esančias angas. Jis turi dviejų pirštų ir kulno slankiklį. Ant kulno uždedama švaistiklio svirtis, kurios kitas galas patenka į rėmo išpjovą (5 pav.). Imtuvo apačioje (11 pav.) yra dar du pirštai, kurie, kaip ir viršutiniai, turi spyruokles.

Kulkosvaidžio veiksmas

Automatinis kulkosvaidžio veikimas pagrįstas varžto ir su juo sujungto vamzdžio atatranka, veikiant miltelinių dujų slėgiui. Pasukę atgal tam tikrą atstumą, varžtas ir cilindras atsikabina ir juda nepriklausomai vienas nuo kito.

Padėtyje Fig. 4 kulkosvaidis paruoštas šaudyti. Norėdami iššauti šūvį, turite pakelti saugos svirtį aš ir paspauskite viršutinį gaiduko svirties galą. Tada strypas pajudės atgal ir savo išsikišimu pasuks apatinį nusileidimą P, kuris išlaisvins kulkšnį. Paleidiklis, nebelaikomas delnu, yra veikiamas pagrindinės spyruoklės APIE pajudės į priekį ir sulaužys kasetės gruntą (10 pav.). Kulka išskrenda iš vamzdžio per angą plieniniame snukio kamštyje. Miltelių dujos pastūmės statinę ir rėmą atgal ir išeis per snukio angas. Atatrankos energijai padidinti naudojamas snukis, o snukio statinė sustorėja. kraujo kirmėlė IN remiasi į kraštą ir negali pakilti, todėl užraktas šioje kraujo kirmėlės padėtyje judės tik atgal kartu su rėmu ir statine. Jei po šūvio spyną nuo statinės iš karto išmestų parako dujos, suplyštų šovinio korpusas.

Spyruoklė, skirtingai nei dauguma sistemų, veikia įtempta, o ne suspaudžiama. Tada statinė su kotu sustoja, o varžtas ("užraktas"), prijungtas prie svirties poros, toliau juda atgal, tuo pačiu išimdamas naują kasetę nuo juostos ir panaudotą kasetės dėklą iš cilindro. Judančiai sistemai pasisukus į priekį, nauja kasetė nuleidžiama ant statinės linijos ir siunčiama į kamerą, o panaudota kasetės dėklas paduodamas į kasetės išleidimo kanalą, esantį žemiau statinės. Išnaudotos kasetės metamos į priekį nuo ginklo, po vamzdžiu. Norint įgyvendinti tokią padavimo schemą, langinės veidrodis turi T formos vertikalų griovelį rankovių flanšams, o atsukimo proceso metu jis atitinkamai juda žemyn ir aukštyn.

Kai statinė ir rėmas juda atgal, atsitinka taip: rankena G kraujo kirmėlė (3 pav.) slysta voleliu X(pritvirtintas prie dešiniojo strypo ašies 12) ir dėl savo kontūro nuleis kraujo kirmėlę žemyn. Dėl šio kraujo kirmėlės judėjimo spyna paspartins savo judėjimą rėmo atžvilgiu, o spyna slys išilgai rėmo kraštais link (4, 5, 7, 9, 10 pav.) grioveliuose. 23 ir atsiskiria nuo bagažinės. Kovoti su lerva KAM laiko kasetes, esančias statinės kameroje ir imtuve, fiksuodamas savo šonkauliais L kasečių ratlankiams. Atatrankos momentu kovinė lerva ištraukia užtaisą iš imtuvo, o atskyrus spyną nuo vamzdžio – iš kameros panaudotą šovinio korpusą. Kasetė ir įvorė atitinkamose cilindro vietose laikomi skląsčiais M Ir N su spyruoklėmis ir negali nusileisti jos atžvilgiu. Nuleidus kraujo kirmėlės galvą aš fiksavimo svirtys paspaudžia kulkšnį, o pastaroji patrauks gaiduką atgal. Saugus išleidimas P veikiamas jo spyruoklės, jo iškilimas peršoka per iškilimą 24 trigeris Kulkšnį atitrauktoje padėtyje laiko apatinis kulkosvaidžio gaidukas. Kovoja lerva, slysta palei atbrailas APIE dėžės šoninės sienelės su jų iškyšomis R, judesio pabaigoje jis nukris žemyn dėl savo gravitacijos ir veikiamas spyruoklių SU montuojamas ant dėžutės dangčio iki jo išsikišimų R nenukris ant tavo šonkaulių E rėmeliai Šioje kovinės lervos padėtyje nauja kasetė bus prie kameros, o įvorė - prie išleidimo kanalo. 2 . Kai rėmas juda atgal, ritė spyruoklė 7 išsitempia, o kai kraujo kirmėlė pasisuka, grandinė 8 vėjai aplink ekscentrišką kraujo kirmėlių bangą. Rėmas judant atgal su jo išpjova 17 (5 pav.) suka varpelio švaistiklį 15 (11 pav.), kad slankiklis 13 juda į dešinę ir jo viršutinius pirštus 16 eikite į kitą kasetę.

Galios schema

Kai atatranka baigiasi, spyruoklė 7 suspaudžia ir grąžina rėmą su statine į pradinę padėtį. Svirtis G, slysta išilgai volelio X, pasuka švaistiklį, todėl užraktas tilps į cilindrą, nauja kasetė patenka į kamerą, o įvorė - į išvesties kanalą. Alkūninė svirtis 15 , sukant, perkelia slankiklį į imtuvą 13 , o šis paskutinis pirštais 16 perkels juostą į kairę, kad nauja kasetė įkristų į imtuvo lizdą R. Prieš užrakto judėjimo pabaigą E užrakto svirtys IR paspaudę ant išpjovų 25 (7 pav.), pasukite švaistiklio pečius L, dėl ko kovinė lerva pakyla į viršutinę padėtį ir bus joje laikoma spyruokle IR(5 pav.). Kovos lerva, pakilusi, sugriebs savo šonkauliais L už naujos kasetės, esančios imtuve, krašto ir ją laiko užraktas M, o dabar yra kameroje su fiksatoriumi N. Toliau judant užraktui, užrakto svirtys nuslysta į antrąją išpjovą 26 alkūninės svirties ir, pastarąsias paspaudus, užraktas bus arti statinės. Kai kraujo kirmėlė nustoja judėti, galva aš fiksavimo svirtys (4 pav.) pakels apsauginio gaiduko galą ir atleis gaiduką, kurį dabar užlenktoje padėtyje laiko tik apatinis gaidukas. Tuo pačiu rankena G(3 pav.) peršoka per vėlavimo atbrailą F ir todėl negali būti atspindėtas į priekį. Paspaudę gaiduko svirties galą, mes vėl iššausime. Nuolat spaudžiant, fotografavimas taip pat bus tęsiamas nepertraukiamai. Kulkosvaidžio balistiniai duomenys beveik tokie pat kaip ir kulkosvaidžio.

Užfiksavo rusų sunkiuosius kulkosvaidžius ant arklio vežimo

Kasetės įkišamos į kasetinių (drobinių) juostų lizdus, ​​po 450 vnt. Juosta įdedama į kasetės dėžutę (11 pav.). Šaudymo greitis – iki 600 šovinių per minutę. Šaudymo metu statinė labai įkaista ir po 600 šūvių vanduo korpuse užverda. Trūkumai apima mechanizmo sudėtingumą ir daugybę mažų dalių, dėl kurių galimi vėlavimai šaudymo metu dėl jų netinkamo veikimo. Po daugybės šūvių snukis užsikemša mažomis kulkos apvalkalo dalelėmis, kurios išskrenda kartu su parako dujomis ir trukdo vamzdžio judėjimui.

Sokolovo mašina

Svarbu išskirtinis bruožas Mašinoje buvo kilnojamas stalas, ant kurio buvo pritvirtintas kulkosvaidžio pasukamasis mechanizmas. Tai leido jam suteikti horizontalią padėtį, kuri užtikrino išsklaidytą šaudymą. Sokolovas taip pat sukūrė specialias šovinių dėžes, šovinių transportavimo koncertą, sandarius cilindrus šovinių dėžėms.

Generolo A. A. Sokolovo mašinų sistema 3 eilėms. Maksimo kulkosvaidis

Kovinis naudojimas Pirmajame pasauliniame kare

Kovinis naudojimas pilietiniame kare

Taip pat buvo keturių kartų priešlėktuvinė kulkosvaidžio versija. Šis ZPU buvo plačiai naudojamas kaip stacionarus, savaeigis, laivinis, buvo montuojamas automobilių kėbuluose, šarvuotuose traukiniuose, geležinkelio platformose, ant pastatų stogų.

Krymo frontas, 1942 m	Keturvietis priešlėktuvinio kulkosvaidžio laikiklio modelis 1931 m	„Maxim“ vilkimo valtyje

Kulkosvaidis „Maxim“ kaip karinės oro gynybos priemonė

„Maxim“ kulkosvaidžių sistemos tapo labiausiai paplitusiu ginklu kariuomenės oro gynyboje. 1931 m. modelio keturvietis priešlėktuvinio kulkosvaidžio laikiklis skyrėsi nuo įprasto kulkosvaidžio Maxim tuo, kad buvo priverstinės vandens cirkuliacijos įtaisas ir didesnės talpos kulkosvaidžių diržai - 1000 šovinių vietoj įprastų 250. Naudojant priešlėktuvinius žiedinius taikiklius, įrenginys sugebėjo efektyviai apšaudyti žemai skrendančius priešo lėktuvus (maksimalus aukštyje iki 1400 m, greičiu iki 500 km/val. ). Šie stovai taip pat dažnai buvo naudojami pėstininkams palaikyti.

Kovinio naudojimo patirtis

1910 m. modelio kulkosvaidis Maxim buvo modernizuota 1905 m. modelio kulkosvaidžio versija. Jo serijinė gamyba buvo vykdoma Imperial Tula ginklų gamykloje (ITOZ) nuo 1905 m. gegužės mėn. pagal Maxim, Vickers ir Suns (Anglija) licenciją. Pagrindinis vaidmuo užbaigiant „Maxim“ modelių sistemas ir pradedant gaminti kulkosvaidžius teko gvardijos pulkininkui Tretjakovui ir vyresniosios klasės meistrui Pastukhovui, kurie tarnavo ITOZ. Modernizavimo, kuris buvo atliktas 1909 m., esmė buvo sukurti lengvesnį kulkosvaidį. Kai kurios detalės iš bronzos (statinės korpusas, imtuvas, rankenos ir kt.) buvo pakeistos plieninėmis. Taip pat buvo pakeistas taikiklis, korpuso ir dėžutės dalys, gaiduko strypas ir užpakalio plokštė. Pirmieji du tūlos ginklanešių modernizuoti kulkosvaidžiai buvo pateikti bandymui 1909 m. birželio 15 d. (kur jie tapo naujojo Vickers kulkosvaidžio konkurentais). Atlikus atitinkamus pakeitimus, „Tula“ „lengvasis“ kulkosvaidis buvo priimtas naudoti, suteikiant jam pavadinimą „ sunkusis kulkosvaidis Maxim modelis 1910" su lauko ratine pulkininko Sokolovo mašina. Serijinė naujos „Maxim“ modifikacijos ir mašinos gamyba prasidėjo 1911 m. 1910 m. modelio kulkosvaidis iš tiesų buvo žymiai patobulintas, palyginti su prototipu, visų pirma technologine prasme, tačiau vargu ar būtų teisinga teigti, kad „Rusijos technikai sukūrė, naujas kulkosvaidis“, įsitvirtino rusų literatūroje.

Kulkosvaidį sudarė: vamzdis; rėmas, kuriame buvo fiksavimo mechanizmas, būgnas, rankena ir grandinė; sklendė (spyna) su poveikio mechanizmas, kovinis cilindras, kėlimo ir fiksavimo svirtys; gaiduko traukimas; dėžutė (kniedyta) su atverčiamu dangteliu; užpakalinė plokštė su apsauginiu fiksatoriumi, gaiduko svirtimi ir valdymo rankenomis; grąžinimo spyruoklė su korpusu (dėžutė); imtuvas su juostos padavimo mechanizmu; statinės korpusas su mova ir garų išleidimo vamzdžiu, išleidimo ir užpildymo angomis; stebėjimo prietaisai; snukis

Automatinė sistema įgyvendino statinės atatrankos schemą su trumpu smūgiu. Statinės anga buvo užfiksuota sistema, susidedančia iš dviejų šarnyrinių svirčių. Švaistiklis (priekinė svirtis) buvo prijungta prie varžto plokščiu vyriu, o švaistiklis (galinė svirtis) taip pat buvo šarnyrinis rėmo gale, tai yra, rėmas buvo imtuvas. Dešiniajame kraujo kirmėlės ašies gale buvo siūbuojanti rankena, kairėje – ekscentrikas (būgnas) su Gallo grandine, kuri buvo sujungta su grįžtamąją spyruokle. Grąžinimo spyruoklė buvo sumontuota atskiroje dėžutėje, esančioje kairėje Maxima dėžės sienelėje. Spynoje buvo sumontuotas būgnininkas su dvilape pagrindine spyruokle. Kovinis cilindras, turėjęs rankenas šovinio korpusui laikyti, vertikaliai slysdavo spynos grioveliuose ir turėjo skylę šaudymo kaiščiui, todėl šūvis galėjo būti šaudomas tik cilindrui esant tam tikroje padėtyje. Būgnininkas pakėlė kulkšnį. Tuo pačiu metu jį užfiksavo viršutinė saugos jungtis. Kulkšnis su savo koviniu būriu stovėjo ant apatinio nusileidimo.

Paleidimo svirtis, turinti piršto mygtuką, buvo įdėta tarp valdymo rankenų ir buvo laikoma saugos užraktu. Į skersinį imtuvo langelį dešinėje buvo įdėta drobės kasetės juostelė. Juostos lizdai buvo atskirti metalinėmis plokštėmis, pritvirtintomis kniedėmis. Šiuo atveju kniedės buvo įdėtos šiek tiek trukdančios, todėl buvo galima tvirtai laikyti kasetę lizde. Šovinių dėžė buvo sumontuota atskirai nuo kulkosvaidžio. Kad pašaras veiktų patikimai, antrasis numeris juostelę palaikė rankomis tinkamoje padėtyje. Drobės juostos svoris buvo 1,1 kg. Imtuvo rėmo kairiojo rėmo išpjova suaktyvino padavimo mechanizmą. Pirmuosiuose 1910 m. modelio „Maxim“ kulkosvaidžiuose ant dėžutės buvo sumontuota ritė, skirta nukreipti drobės juostą į imtuvą. Vėliau ritė buvo perkelta į skydą.

1 – saugiklis, 2 – taikiklis, 3 – užraktas, 4 – užpildymo kamštis, 5 – korpusas, 6 – garų išmetimo įtaisas, 7 – priekinis taikiklis, 8 – snukis, 9 – kasetės išleidimo vamzdis, 10 – statinė, 11 – vanduo, 12 - piltuvo kamštis, 13 - dangtelis, garų išleidimo anga, 15 - grįžtamoji spyruoklė, 16 - atleidimo svirtis, 17 - rankena, 18 - imtuvas.

Šūvis buvo paleistas iš uždaro varžto. Reikėjo pakelti saugą ir paspausti gaiduko svirtį. Tuo pačiu metu gaiduko strypas pajudėjo atgal, traukdamas apatinio gaiduko uodegą, kuri atleido kulkšnį. Šaudymo kaištis perėjo per cilindro angą, sulaužydamas kasetės gruntą. Užraktas, veikiamas atatrankos, bandė judėti atgal, perkeldamas slėgį į švaistiklį ir švaistiklį. Alkūninis švaistiklis ir švaistiklis sudarė kampą, kurio viršūnė buvo nukreipta į viršų, ir vyriais rėmėsi į rėmo iškyšas. Statinė ir rėmas su užraktu pasislinko atgal. Kilnojamajai sistemai nuvažiavus apie 20 milimetrų, rankena užbėgo ant fiksuoto dėžutės volelio ir pakilo, pasukdama švaistiklį žemyn. Dėl to svirties sistema išsitiesino ir spyna buvo prispausta arčiau angos. Išskridus kulkai, parako dujos pateko į snukį, spausdamos priekinę vamzdžio dalį, o judanti sistema gavo papildomą impulsą. Rusiško stiliaus snukio dizainą sukūrė Žukovas, o užbaigė Pastukhovas. Statinė, judanti atgal, snukutyje atsidarė skersines skylutes, pro kurias buvo išleidžiamos perteklinės parako dujos. Sukant rankeną svirtys nusilenkdavo ir nutoldavo nuo užrakto cilindro. Šiuo atveju rankena veikė kaip spynos akceleratorius, perkeldamas jai kinetinę atatrankos energiją ir stabdydamas rėmą ir cilindrą. Spynos cilindras, laikydamas panaudotą kasetės korpusą už ratlankio, ištraukė jį iš kameros. Nuleidžiant švaistiklį, fiksavimo svirtelių vamzdelis prispaudė čiurnos uodegą, kuri, pasisukdama, pakreipė smogiką. Kėlimo svirtys pakėlė lervą, užfiksuodamos kitą kasetę iš imtuvo lango (langas buvo išilginis). Tolesniam sistemos judėjimui atgal, dėžutės dangčio vidinėje pusėje esančios lenktos lakštinės spyruoklės nuleido cilindrą. Kartu su šia alkūnine svirtimi padavimo mechanizmo slankiklis buvo perkeltas į dešinę. Slankiklio pirštai pašoko ieškoti kitos kasetės. Kai rankena buvo pasukta, grandinė apsivijo aplink būgną, ištempdama grąžinimo spyruoklę. Statinės svoris buvo 2,105 kilogramo, judamosios sistemos – 4,368 kilogramai. Statinės galinio eigos ilgis buvo 26 milimetrai, užraktas statinės atžvilgiu buvo iki 95 milimetrų. Spynos ir cilindro judėjimo koordinavimas buvo pasiektas reguliuojant grįžtamosios spyruoklės įtempimą.

„Maxim“ kulkosvaidžio automatinės sistemos veikimas

Posūkio pabaigoje rankena atsitrenkė į volą trumpas petys ir pradėjo suktis atgal ( ankstyvieji pavyzdžiai Kulkosvaidis Maxim turėjo tam skirtą atskirą spyruoklę). Judanti sistema judėjo į priekį, veikiant grąžinimo spyruoklei. Užraktas nusiuntė kasetę į kamerą, o panaudota kasetė buvo išsiųsta į kasetės išleidimo vamzdelį, iš kurio buvo išstumta kito ciklo metu. Alkūninė svirtis pasuko slankiklį į kairę, o kita kasetė buvo nukreipta į imtuvo langą. Sukant švaistiklį ir švaistiklį apsauginio atleidimo uodega buvo pakelta fiksavimo svirtelių vamzdeliu. Kai kovinė lerva atsistojo priešais puolėją su savo skylute, viršutinis gaidukas atleido šaudymo kaištį ir, paspaudus gaiduko svirtį, buvo paleistas šūvis.

Kulkosvaidį sudarė 368 dalys. Didžiausias dujų slėgis statinėje buvo apie 2850 kg/kv.cm, o vidutinis – apie 1276 kg/kv.cm. Treniruotės metu buvo naudojama tuščia šaudymo įvorė, kuri buvo įsukama į snukį. Nutrūkus pagrindinei spyruoklei, šiukšlės buvo pašalintos per dėžės dugną.

1910 metų modelio kulkosvaidis „Maxim“ turėjo ant stelažo pritvirtintą taikiklį, sumontuotą ant dėžės dangčio. Ant stovo buvo taikymo juosta, kurioje buvo skyriai, skirti taikymui į nuotolį. Ant skersinio spaustuko vamzdžio buvo pažymėtos pertvaros, išilgai kurių buvo sumontuotas galinis taikiklis. Trikampio skerspjūvio priekinis taikiklis buvo įdėtas į korpuso griovelį. Taikymo linijos ilgis buvo 911 milimetrų. Priekinio taikiklio aukštis virš skylės ašies buvo 102,5 milimetro, todėl didelę įtaką Tikslumui įtakos turėjo korpuso tvirtinimo tikslumas. Taikiklis buvo nustatytas iki 3,2 tūkstančio žingsnių (2270 metrų), tačiau efektyvus nuotolis neviršijo 1,5 tūkstančio metrų.

Korpuso talpa buvo apie 4,5 litro. Kai kurie kulkosvaidžiai turėjo korpusus su išilginiais pelekais, kurie padidino standumą ir padidino aušinimo paviršių, tačiau pelekų buvo atsisakyta siekiant supaprastinti gamybą. Drobės ar guminės žarnos, naudojamos kai kuriose armijose garams išleisti į atmosferą arba į kondensatoriaus kanistrą, Rusijos kariuomenėje buvo naudojamos tik šarvuotuose įrenginiuose.

Šarvuoti traukiniai buvo stipriai ginkluoti kulkosvaidžiais. Rusiškas šarvuotis Hunhuz tipo traukinys Galicijoje, 1916 m. Tokiems šarvuotiems traukiniams apginkluoti buvo naudojami ir Maxim, ir užgrobti Schwarzlose kulkosvaidžiai.

Alkūninio mechanizmo pagalba buvo užtikrintas sklandus ir beveik be smūgių automatikos veikimas. Maitinimo sistemos pavaros iš rėmo naudojimas buvo racionalus vienodo atatrankos energijos paskirstymo požiūriu. „Maxim“ sistema pasižymėjo dideliu patvarumu ir patikimumu, kas užtikrino jos išskirtinį ilgaamžiškumą. Nepaisant to, kad išorinė rankenos padėtis buvo pavojinga ekipažui, tai palengvino būklės įvertinimą, taip pat šaudymo vėlavimų nustatymą ir pašalinimą. Kulkosvaidžio gamyba buvo gana sudėtinga ir reikalavo ne tik aukštos kokybės plieno ir kvalifikuotų darbuotojų, bet ir daugybės specialios įrangos. Tam tikra įranga taip pat buvo reikalinga agregatų surinkimui ir pirminiam paleidimui.

Sokolovo mašina, kurią jis sukūrė dalyvaujant Sankt Peterburgo ginklų gamyklos meistrui Platonovui, susidėjo iš rėmo su bagažine, ratų ir stalo. Ratų ratlankis ir stipinai buvo pagaminti iš ąžuolo, padanga – iš plieno, o veržlės ir įvorės – iš bronzos. Ant stalo buvo spaustuko tipo sukamasis su spaustuku, smulkūs ir stambūs vertikalaus nukreipimo mechanizmai, taip pat skydas. Kulkosvaidis prie sukimosi buvo pritvirtintas priekinėmis dėžės ąselėmis. Apatinė akis sujungė kulkosvaidį ir kėlimo mechanizmo galvutę. Grubus vertikalus išlyginimas buvo atliktas perkeliant stalą išilgai rėmo lankų. Pirmojoje mašinos versijoje rėmas turėjo dvi atlenkiamas kojeles, sėdynę ir volelį bagažinės gale. Ši konstrukcija leido šaudyti iš dviejų padėčių ir kulkosvaidį ridenti už diržo. Nešiojant kojos atlenktos atgal, o kamienas į priekį. Vėliau buvo panaikintos priekinės kojos, volelis ir sėdynė, o bagažinės gale sustiprintas nedidelis atidarytuvas. Šie pokyčiai lėmė tai, kad didžiausias pakilimo kampas sumažėjo iki 18 laipsnių (nuo 27), o nuokrypis - iki 19 laipsnių (nuo 56 buvo šaudoma tik iš gulimos padėties). 6,5 mm skydo, kurio matmenys 505x400 milimetrų, masė buvo 8,0 kilogramo (su juosta nukreipiančia rite – 8,8 kilogramo). Buvo tikima, kad skydas apsaugos kulkosvaidžio įgulą nuo šautuvo kulkų didesniu nei 50 metrų atstumu. Nors ratinės mašinos patogumas net ir šiek tiek nelygioje vietoje kelia abejonių, mūsų šalyje priklausomybė nuo jų truko ilgai.

„Maxim“ kulkosvaidžių montavimas šarvuočio „Austin“ bokšteliuose, pastatytuose Putilovo gamykloje

Prieš visišką Sokolovo mašinų „pergalę“ Rusijoje, su „Maxim“ kulkosvaidžiu buvo naudojami keli įrenginiai. Lauko ir tvirtovės ratiniai vežimai buvo pašalinti iš eksploatacijos iki 1914 m., tačiau 1904, 1909 ir 1910 m. modelių Vickers trikojai liko.

1904 m. modelio trikojo Vickers svoris siekė 21 kilogramą, šaudymo linijos aukštis 710 milimetrų, vertikalus nukreipimo kampas nuo -20 iki +15 laipsnių, horizontalus 45 laipsniai, jo modifikacija 1909 m. , kuris turėjo naują kėlimo mechanizmą, svėrė 32 kilogramus, vertikalus nukreipimo kampas - nuo 15 iki +16 laipsnių, horizontalus - 52 laipsniai. 1910 metų modelio trikojis svėrė 39 kilogramus, 534x400 milimetrų skydo masė – 7,4 kilogramo, vertikalus nukreipimo kampas – nuo ​​-25 iki +20 laipsnių, horizontalus – 52 laipsniai, o padėtyje užėmė tris fiksuotas pozicijas.

1915 metais į kulkosvaidį Maxim buvo pridėta lengviau pagaminama ir lengvesnė Kolesnikovo sistema. Šią mašiną gamino Petrogrado ginklų gamykla, Kijevo, Briansko ir Petrogrado arsenalai. Iževsko ir Sormovo gamyklos užsiėmė skydų gamyba. Kolesnikovo mašina turėjo vamzdinę strėlę su noragėliais ir virvių kilpomis vietoj rankenų, 305 mm ąžuolinius ratus su plieninėmis padangomis ir stebulėmis bei bronzinėmis įvorėmis, horizontalius ir vertikalius valdymo mechanizmus bei skydo laikiklį. Konstrukcijos trūkumas buvo tas, kad statinės angos ašis buvo per aukšta, palyginti su rato eigos ašimis ir vertikalaus valdymo mechanizmu. Tai padidino sklaidą fotografavimo metu. Mašinos masė buvo 30,7 kilogramo, 7 milimetrų skydas, kurio matmenys 498x388 milimetrai, buvo 8,2 kilogramo, vertikalus nukreipimo kampas buvo nuo -25 iki +32 laipsnių, o horizontalus - 80 laipsnių. Mašiną sudarė 166 dalys, įskaitant mezgimo adatas. Karo metais kulkosvaidis ir kulkosvaidis buvo nudažyti apsaugine spalva.

Norint sutaupyti pinigų per kulkosvaidininkų mokymą, vietoj gyvų šovinių buvo naudojami pagaminti šoviniai su sumažintu parako užtaisu. Dėžė su šaudmenimis, skirta kulkosvaidžiui, prieš išsiunčiant į kariuomenę buvo pažymėta raide „P“.

Buvo gauta iš užsienio kompanijų ir vietinių išradėjų didelis skaičius pasiūlymai dėl taikiklių, taip pat prietaisų, skirtų „paslėptam“ šaudymui iš kulkosvaidžių. Pastarąjį sudarė ant tranšėjos parapeto sumontuotas periskopo taikiklis ir papildoma paleidimo svirtis. Tokie taikikliai buvo išbandyti, tačiau aptarnauti nebuvo priimtas nei vienas pavyzdys.

Neatidėliotina problema, susijusi su šaudymu į oro taikinius, sukėlė daugybę problemų įvairių variantų improvizuotų priešlėktuvinių įrenginių. Pavyzdžiui, Sokolovo mašinai jie sukūrė stovą su spaustuku priešlėktuviniam šaudymui. 1915 m. rudenį meistras Kolesnikovas pagamino trikojį „kulkosvaidžio laikiklį, skirtą šaudyti į lėktuvus“. Šaulių poligono dirbtuvėse sukurta mašina užtikrino didelius pakilimo kampus ir visapusišką ugnį, taikymas buvo laisvas, buvo naudojamas spaustukas šaudyti „į tašką“, buvo galima pritvirtinti užpakalį. Titulinis patarėjas Fiodorovas pristatė priešlėktuvinį pabūklą, lengvai pagamintą iš laužo medžiagų. Kulkosvaidis ant jo buvo sumontuotas Sokolovo kulkosvaidžiu. Šis įrengimas leido šaudyti vertikaliais nukreipimo kampais nuo +30 iki +90 laipsnių. 5-asis Artcom departamentas nusprendė išsiųsti šių įrenginių aprašymus kariuomenei, perkeldamas juos iš „pirkimo“ savo nuožiūra. Standartinis priešlėktuvinio kulkosvaidžio laikiklis niekada nebuvo perduotas Rusijos armijai.

Kariuomenėje šaulių dalinio inspektorius generolas leitenantas Kabakovas 1913 m. spalio 11 d. pastaboje GUGSh aeronautikos daliniui pateikė rekomendacijas paversti kulkosvaidžius „Maxim“ į aviacinius – nors šios rekomendacijos nebuvo įgyvendintos, tačiau. , po penkerių metų vokiečiai padarė panašius kulkosvaidžio MG 08/18 pakeitimus.

1910 modelio „Maxim“ kulkosvaidžio iškrovimo procedūra: paspauskite pirštus imtuvo dėklo apačioje dešinėje, kad nuimtumėte juostelę. Du kartus patraukite jį atgal, tada atleiskite užsukimo rankenėlę, esančią dešinėje dėžutės pusėje. Naudodami pieštuką ar kitą šiam tikslui tinkamą daiktą įsitikinkite, kad po vamzdeliu esančiame priekiniame vamzdyje nėra kasetės ar kasetės dėklo. Pakelkite saugą ir paspauskite atleidimo svirtį.

1910 m. modelio „Maxim“ sunkiojo kulkosvaidžio dalinio išmontavimo su Sokolovo kulkosvaidžiu procedūra:
1. Prieš išmontuodami iš korpuso išleiskite aušinimo skystį. Atskirkite skydą nuo mašinos. Norėdami tai padaryti: atlaisvinkite jungiamojo varžto veržlę; varžto galvutės uodega pasukta aukštyn į horizontalią padėtį; skydas nuimamas aukštyn.
2. Atidarykite dėžutės dangtį nykščiais stumdami užsegimą į priekį.
3. Užraktas nuimamas. Norėdami tai padaryti: dešine ranka nusiųskite rankeną į priekį, kol ji sustos; Kaire ranka paimate spynos rėmą ir šiek tiek pakeliate; sklandžiai nuleidus rankeną, užraktas pakyla iš dėžutės; spyna pasisuka ir nuimama nuo švaistiklio.
4. Šaudymo kaištis nuleidžiamas, kad atlaisvintų pagrindinę spyruoklę. Norėdami tai padaryti, būtina: laikant kovos cilindrą viršutinėje padėtyje, prispauskite fiksavimo svirties vamzdelį prie platformos; atleiskite plaktuką nuo viršutinio nusileidimo; paspausdami apatinio gaiduko uodegą, sklandžiai atleiskite smogiką.
5. Imtuvas paimamas abiem rankomis ir ištraukiamas aukštyn.
6. Dėžė su grąžinimo spyruokle yra atskirta. Norėdami tai padaryti, dėžė perkeliama į priekį taip, kad kabliukai atsikabintų nuo dėžutės smaigalių, o po to būgno grandinė nuimama nuo grąžinimo spyruoklės kablio.
7. Užpakalio plokštelė tęsiasi. Norėdami tai padaryti, pirštais reikia suspausti skelto kaiščio galvutę, traukdami ją į šoną; stumkite užpakalio plokštę į viršų abiem rankomis laikydami už jos rankenų (jei sunku ištiesti užpakalio plokštę, galite naudoti specialų svirties įtaisą).
8. Sulenkite rankeną į priekį, suimdami už ritinėlio ir varžto, dešinįjį varžtą patraukite į dešinę, suimdami kairįjį varžtą iš abiejų pusių iš užpakalio ir ištraukite.
9. Nuimamas rėmas su statine. Norėdami tai padaryti: švaistiklis pakils ir atsirems ant švaistiklio; dešine ranka suimkite rankeną, ją fiksuodami (neleiskite jai pasisukti), kaire ranka suimkite būgną, stumkite rėmą atgal; kaire ranka užsegkite statinę ir kairiojo rėmo prailgintą galą; išimkite rėmą su statine iš dėžutės.
10. Statinė yra atskirta nuo rėmo. Norėdami tai padaryti: kaire ranka suėmus už kairiojo rėmo galo ir statinės, dešine ranka dešinysis rėmas perkeliamas į šoną ir nuimamas nuo statinės ašies; po to kairysis rėmas pašalinamas.
11. Nuimamas gaiduko strypas. Norėdami tai padaryti, strypas uždedamas ant savęs, pakeliamas iki galo ir išimamas iš dėžutės.
12. Sukant į dešinę nuo snukio nuimamas dangtelis; įvorė atsukama nuo snukio dviem raktais; Snukis atsukamas grąžto raktu.

Kulkosvaidžio surinkimo procedūra:
1. Į dėžę įkišamas strypas. Jo skylutė uždedama ant dėžutės apačioje esančio smaigalio, o strypo smaigalys įkišamas į dėžutės apačioje esančią angą; trauka juda į priekį iki galo.
2. Statinė ir rėmas yra sujungti: paimkite statinę su užvyniotu galiniu alyvos sandarikliu kaire ranka(skaičius turėtų būti pasuktas aukštyn) ir uždėkite rėmo rėmą ant statinės ašių - kairiosios, o tada dešinės.
3. Įdėkite cilindrą ir rėmą: uždėkite švaistiklį ant švaistiklio; atsargiai įstumkite statinę į korpusą, o rėmą - į dėžę.
4. Pakelkite rankenėlę, kad įstatytumėte dešinįjį skląstį; įstumkite kairįjį.
5. Įdėkite užpakalio plokštę. Norėdami tai padaryti, laikykite užpakalinę plokštę už rankenų ir grioveliais užstumkite ją ant dėžutės skersinių. Tokiu atveju būtina, kad trauka būtų kraštutinėje priekinėje padėtyje. Dešinėje pusėje įkiškite kaištį.
6. Pritvirtinkite dėžę su grąžinimo spyruokle. Norėdami tai padaryti, įtempimo varžto rankenėlę reikia nustatyti vertikaliai; uždėkite rankeną ir uždėkite būgno grandinę ant spyruoklės kabliuko (spyruoklė apjuosta iš apačios); laikydami kulkosvaidį, perkelkite dėžę į priekį ir uždėkite dėžės kabliukus ant dėžės smaigų.
7. Įdėkite imtuvą. Norėdami tai padaryti, imtuvas įkišamas su grioveliais į viršutines dėžutės išpjovas; Slankiklis turi būti kairėje padėtyje.
8. Užsukite antsnukį. Užvyniokite priekinį sandariklį ant cilindro snukio galo, įsukite įvorę į snukį, įkiškite snukį į korpuse esančią angą ir užsukite antsnukį.
9. Į dėžę įstatykite spyną. Norėdami tai padaryti, švaistiklis pakeliamas, o šaudymo kaištis pakeliamas. Po to, laikydami spyną ragais į priekį, o kovinį cilindrą aukštyn, uždėkite spynos svirties vamzdelį ant švaistiklio, kol jis sustos, pasukite spyną ir įdėkite į dėžę; Laikydami užraktą, nusiųskite rankeną į priekį ir atleiskite. Užraktas savo trinkelėmis turi tilpti į rėmo briaunų griovelius.
10. Uždarykite dėžutės dangtį.
11. Pakelkite saugą, paspauskite atleidimo svirtį.
12. Uždėkite dangtelį ant snukio.

1905 m. modelio sunkiojo kulkosvaidžio Maxim techninės charakteristikos
Kasetė - 7,62 mm modelis 1891 (7,62x53);
Kulkosvaidžio „kėbulo“ svoris (be aušinimo skysčio) yra 28,25 kg;
Kulkosvaidžio „kėbulo“ ilgis yra 1086 mm;
Statinės ilgis – 720 mm;
Pradinis kulkos greitis – 617 m/s;
Matymo diapazonas– 2000 žingsnių (1422 m);
Ugnies greitis – 500-600 šovinių/min.;
Kovos greitis – 250-300 per minutę;
Diržo talpa – 250 šovinių.

1910 m. modelio „Maxim“ sunkiojo kulkosvaidžio techninės charakteristikos:
Kasetė - 62 mm modelis 1908 (7,62x53);
Kulkosvaidžio „kėbulo“ svoris (be aušinimo skysčio) yra 18,43 kg;
Kulkosvaidžio „kėbulo“ ilgis yra 1067 mm;
Statinės ilgis – 720 mm;
Pradinis kulkos greitis – 665 m/s;
Šautuvas – 4 dešinės;
Šautuvo smūgio ilgis – 240 mm;
Pradinis kulkos greitis – 865 m/s;
Matymo diapazonas – 3200 žingsnių (2270 m);
Ilgiausias šaudymo nuotolis – 3900 m;
Maksimalus kulkos skrydžio nuotolis yra 5000 m;
Tiesioginio šūvio nuotolis – 390 m;
Ugnies greitis – 600 šovinių/min;
Kovos greitis – 250-300 šovinių/min.;
Diržo talpa – 250 šovinių;
Pakrauto diržo svoris – 7,29 kg;
Juostos ilgis – 6060 mm.

Techninės Sokolov mašinos charakteristikos:
Svoris su skydu – 43,5 kg;
Vertikalus nukreipimo kampas – nuo ​​-19 iki +18 laipsnių;
Horizontalus nukreipimo kampas – 70 laipsnių;
Šaudymo linijos aukštis apie 500 mm;
Maksimalus kulkosvaidžio ilgis su mašina yra 1350 mm;
Eigos plotis – 505 mm;
Atstumas nuo svorio centro iki noragėlių yra 745 mm.

Pagal medžiagas: S. Fedosejevas – Kulkosvaidžiai Pirmajame pasauliniame kare

„Maxim“ kulkosvaidžio modelis 1910/1930 m(GAU indeksas – 56-P-421) – sunkusis kulkosvaidis, britų „Maxim“ kulkosvaidžio variantas, plačiai naudojamas rusų ir sovietų armijos per Pirmąjį pasaulinį karą ir Antrąjį pasaulinį karą. Kulkosvaidis buvo naudojamas atviriems grupės taikiniams ir priešo ugnies ginklams naikinti iki 1000 m atstumu.

TAKTINĖS IR TECHNINĖS CHARAKTERISTIKOS
Modelis:	arr. 1910/30 m	M/32-33	PV-1
Gamintojas:	Tula ginklų gamykla	n/a	Ginklų gamykla Tambove
Kasetė:
Kalibras:	7,62 mm
Svoris, kulkosvaidžio korpusas:	23,8 kg	24 kg	14,5 kg
Svoris ant mašinos:	64,3 kg	54 kg	n/a
Ilgis:	1107 mm	1180 mm	1067 mm
Statinės ilgis:	721 mm
Šautuvų skaičius vamzdyje:	4 dešinė
Paleidimo mechanizmas (paleidiklis):	Poveikio tipas	n/a	Poveikio tipas
Veikimo principas:	Statinės atatranka, švaistiklio blokavimas
Ugnies greitis:	550–600 šovinių/min	650-850 raundų/min	750 raundų/min
Saugiklis:	Svirtis tarp valdymo rankenų šalia paleidimo svirties.		n/a
Tikslas:	Galima montuoti stelažinį ir priekinį taikiklį, optinį taikiklį		Pėstininkų variantų priešlėktuvinis taikiklis, stovo taikiklis ir priekinis taikiklis
Efektyvus diapazonas:	800 m
Matymo diapazonas:	2700 m	2000 m
Pradinis kulkos greitis:	740 m/s	n/a	800 m/s
Šaudmenų tipas:	Drobė arba metalinė juosta		Metalinė juosta
Kasečių skaičius:	250		200–600
Gamybos metai:	1910–1939, 1941–1945	1933–1944	1927–1940



Kūrimo ir gamybos istorija

Po sėkmingo kulkosvaidžio demonstravimo Šveicarijoje, Italijoje ir Austrijoje-Vengrijoje, Hiramas Maksimas atvyko į Rusiją su demonstraciniu .45 kalibro (11,43 mm) kulkosvaidžio pavyzdžiu.

1887 metais kulkosvaidis Maxim buvo išbandytas po 10,67 mm Berdano šautuvo šoviniu su juodais parakais.

1888 m. kovo 8 d. Imperatorius iš jo iššovė Aleksandras III. Po bandymų Rusijos karinio departamento atstovai užsakė „Maxim 12“ kulkosvaidžių mod. 1895 kamera skirta 10,67 mm Berdan šautuvo šoviniui.

„Vickers, Sons & Maxim“ pradėjo tiekti „Maxim“ kulkosvaidžius Rusijai. Kulkosvaidžiai buvo atgabenti į Sankt Peterburgą 1899 metų gegužę. Naujuoju ginklu susidomėjo ir Rusijos karinis jūrų laivynas, kuris užsakė išbandyti dar du kulkosvaidžius.

Vėliau „Berdan“ šautuvas buvo pašalintas iš tarnybos, o „Maxim“ kulkosvaidžiai buvo konvertuoti taip, kad galėtų priimti rusiško „Mosin“ šautuvo 7,62 mm šovinį. 1891-1892 metais Bandymui įsigyti penki kulkosvaidžiai su kameromis 7,62x54 mm šoviniams.

Siekiant padidinti automatinio 7,62 mm kulkosvaidžio veikimo patikimumą, konstrukcijoje buvo įdiegtas „snukio greitintuvas“ - įtaisas, skirtas naudoti miltelinių dujų energiją, siekiant padidinti atatrankos jėgą. Statinės priekis buvo pastorintas, kad padidėtų snukio plotas, o tada prie vandens gaubto pritvirtintas snukio dangtelis. Miltelių dujų slėgis tarp snukučio ir dangtelio veikė statinės snukutį, stumdamas jį atgal ir padėdamas greičiau riedėti atgal.

1901 m. buvo pradėtas naudoti 7,62 mm kulkosvaidis „Maxim“ ant angliško tipo ratinio vežimo. sausumos pajėgos, per šiuos metus į Rusijos kariuomenę pateko pirmieji 40 „Maxim“ kulkosvaidžių. Iš viso per 1897-1904 metus įsigytas 291 kulkosvaidis.

Kulkosvaidis „Maxim“ modelis 1895 ant tvirtovės vežimo su skydu.

Kulkosvaidis (kurio masė ant sunkiojo vežimo su dideliais ratais ir dideliu šarvuotu skydu buvo 244 kg) buvo priskirtas artilerijai. Kulkosvaidžius planuota naudoti tvirtovių gynybai, masyvioms priešo pėstininkų atakoms atremti ugnimi iš iš anksto įrengtų ir saugomų pozicijų.

1904 m. kovo mėn. buvo pasirašyta sutartis dėl kulkosvaidžių Maxim gamybos Tulos ginklų gamykloje. Kulkosvaidžio „Tula“ gamybos kaina (942 rubliai + 80 svarų sterlingų komisiniai įmonei „Vickers“, iš viso apie 1700 rublių) buvo pigesnės nei įsigijimo iš britų kaina (2288 rubliai 20 kapeikų už kulkosvaidį). 1904 m. gegužę Tulos ginklų gamykloje prasidėjo serijinė kulkosvaidžių gamyba.

1909 m. pradžioje Vyriausioji artilerijos direkcija paskelbė kulkosvaidžio modernizavimo konkursą, dėl kurio 1910 m. rugpjūtį buvo priimta modifikuota kulkosvaidžio versija: 1910 m. modelio 7,62 mm kulkosvaidis Maxim. , kuris buvo modernizuotas Tulos ginklų gamykloje, vadovaujant meistrams I. A. Pastukhovai, I. A. Sudakovai ir P. P. Tretjakovui.

Sumažintas kulkosvaidžio korpuso svoris ir pakeistos kai kurios detalės: nemažai bronzinių detalių pakeistos plieninėmis, pakeisti taikikliai, kurie atitiktų šovinio su smailia kulka balistiką. 1908 m. jie pakeitė imtuvą, kad tilptų į naują kasetę, taip pat išplėtė snukio rankovės angą. Anglišką ratinį vežimą A. A. Sokolovas pakeitė lengvu ratiniu vežimu, o angliško tipo šarvų skydą – sumažintų gabaritų šarvuotą skydą. Be to, A. A. Sokolovas suprojektavo šovinių dėžutes, šovinių transportavimo koncertą, sandarius cilindrus dėžėms su šoviniais. Maksimo kulkosvaidžio mod. 1910 m. su mašina svėrė 62,66 kg (o kartu su skysčiu, pilamu į korpusą statinei atvėsinti - apie 70 kg). Kulkosvaidis „Maxim“ buvo vienintelis kulkosvaidžio pavyzdys, pagamintas Rusijos imperija per Pirmąjį pasaulinį karą. Tuo metu, kai buvo paskelbta mobilizacija, 1914 m. liepos mėn., Rusijos kariuomenė turėjo 4157 kulkosvaidžius (833 kulkosvaidžių nepakako numatytiems kariuomenės poreikiams patenkinti). Prasidėjus karui,

Karo ministerija

davė įsakymą didinti kulkosvaidžių gamybą, tačiau buvo labai sunku susidoroti su užduotimi aprūpinti kariuomenę kulkosvaidžiais, nes Rusijoje kulkosvaidžių buvo gaminama nepakankamai, o visos užsienio kulkosvaidžių gamyklos buvo pakrautos į riba. Apskritai per karą Rusijos pramonė kariuomenei pagamino 27 571 kulkosvaidį (1914 m. antroje pusėje 828 vnt., 1915 m. 4 251 vnt., 1916 m. 11 072 vnt., 1917 m. patenkinti kariuomenės poreikius.

Pilietiniame kare plačiai paplito vežimas – spyruoklinis karutis su kulkosvaidžiu, nukreiptu atgal, kuris buvo naudojamas tiek judėjimui, tiek šaudymui tiesiai mūšio lauke. Vežimėliai buvo ypač populiarūs tarp machnovistų.

Dešimtajame dešimtmetyje, remiantis kulkosvaidžio konstrukcija, SSRS buvo sukurti nauji ginklų tipai: lengvasis kulkosvaidis Maxim-Tokarev ir lėktuvo kulkosvaidis PV-1.

1928 metais priešlėktuvinio trikojo mod. 1928 m. M. N. Kondakovo sistema. Be to, 1928 metais pradėti kurti keturkampiai „Maxim“ priešlėktuvinių kulkosvaidžių stovai. 1929 metais priešlėktuvinio žiedinio taikiklio mod. 1929 m.

Naujos valstybės buvo įkurtos 1935 m šautuvų divizija Raudonoji armija, pagal kurią divizijoje šiek tiek sumažintas sunkiųjų kulkosvaidžių Maxim skaičius (nuo 189 iki 180 vnt.), padidintas lengvųjų kulkosvaidžių skaičius (nuo 81 vnt. iki 350 vnt.)

Vieno „Maxim“ kulkosvaidžio „Sokolov“ mašinoje (su atsarginių dalių rinkiniu) kaina 1939 m. buvo 2635 rubliai; „Maxim“ kulkosvaidžio kaina universalioje mašinoje (su atsarginių dalių rinkiniu) yra 5960 rublių; 250 šovinių diržo kaina yra 19 rublių

1941 m. pavasarį pagal RKKA šaulių divizijos štabo 1941 m. balandžio 5 d. Nr. 04/400-416 1941 m. balandžio 5 d. priešlėktuvinių kulkosvaidžių- padidintas (iki 24 vnt. 7,62 mm kompleksinių priešlėktuvinių kulkosvaidžių ir 9 vnt. 12,7 mm DShK kulkosvaidžių).

Per koviniam naudojimui Maksimo kulkosvaidį, paaiškėjo, kad daugeliu atvejų ugnis buvo šaudoma nuo 800 iki 1000 metrų atstumu, o esant tokiam nuotoliui nebuvo pastebimo lengvų ir sunkiųjų kulkų trajektorijos skirtumo.

1930 metais kulkosvaidis vėl buvo modernizuotas. Modernizavimą atliko P. P. Tretjakovas, I. A. Pastukhovas, K. N. Rudnevas ir A. A. Tronenkovas.

• Buvo atlikti šie dizaino pakeitimai:
• buvo sumontuota sulankstoma užpakalinė plokštė, dėl kurios buvo pakeistas dešinysis ir kairysis vožtuvai bei atleidimo svirties ir strypo jungtis
• saugiklis buvo perkeltas į gaiduką, todėl atidarant ugnį nereikėjo naudoti abiem rankomis
• Įmontuotas grąžinimo spyruoklės įtempimo indikatorius
• Pakeistas taikiklis, įvestas stovas ir spaustukas su fiksatoriumi, padidinta galinio taikiklio skalė šoniniam reguliavimui
• atsirado buferis – prie kulkosvaidžio korpuso pritvirtintas skydo laikiklis
• prie šautuvo buvo įvestas atskiras šautuvas
• Siekiant didesnio stiprumo, statinės korpusas pagamintas su išilgine banga

Modernizuotas kulkosvaidis buvo pavadintas „Maxim sistemos sunkusis kulkosvaidis 7.62, modelis 1910/30“. 1931 m. buvo sukurtas ir pradėtas naudoti pažangesnis S. V. Vladimirovo sistemos universalus kulkosvaidžio modelis 1931 ir kulkosvaidis PS-31, skirtas ilgalaikiams šaudymo taškams.

Iki 1930-ųjų pabaigos kulkosvaidžio konstrukcija buvo pasenusi, visų pirma dėl didelio svorio ir dydžio.

1939 metų rugsėjo 22 dieną „7,62 mm sunkiojo kulkosvaidžio mod. 1939 DS-39“, kuris buvo skirtas pakeisti „Maxim“ kulkosvaidžius. Tačiau DS-39 eksploatavimas armijoje atskleidė dizaino trūkumus, taip pat nepatikimą automatikos veikimą naudojant kasetes su žalvario mova (kad automatika veiktų patikimai, DS-39 reikalingos kasetės su plienine mova) .

Per Suomijos karas 1939-1940 m kovinės galimybės Ne tik dizaineriai ir gamintojai bandė pagerinti „Maxim“ kulkosvaidžio našumą, bet ir tiesiogiai kariuomenėje. Žiemą kulkosvaidis buvo montuojamas ant slidžių, rogių ar vilkikų, ant kurių kulkosvaidžiai buvo perkeliami per sniegą ir iš kurių prireikus šaudydavo. Be to, 1939–1940 m. žiemą buvo pastebėti atvejai, kai ant tankų šarvų sumontuoti kulkosvaidininkai ant tankų bokštelių stogų sumontavo kulkosvaidžius „Maxim“ ir šaudė į priešą, palaikydami besiveržiančius pėstininkus.

1940 m. statinės vandens aušinimo korpuse greitam vandens keitimui mažo skersmens vandens įpylimo anga buvo pakeista plačiu kaklu. Ši naujovė buvo pasiskolinta iš suomių Maxim ( Maksimas M32-33) ir leido išspręsti problemą, susijusią su aušinimo skysčio trūkumo skaičiavimu žiemą;

Prasidėjus Didžiajam Tėvynės karui, 1941 m. birželį, DS-39 gamyba buvo nutraukta, o įmonėms buvo įsakyta atnaujinti apribotą „Maxim“ kulkosvaidžių gamybą.

Taip pat 1941 m. birželį Tulos ginklų gamykloje, vadovaujant vyriausiajam inžinieriui A. A. Tronenkovui, inžinieriai I. E. Lubenetsas ir A. Kazarinas pradėjo galutinį modernizavimą (siekiant pagerinti produkcijos pagaminamumą), kurio metu buvo atliktas „Maxim“. įrengtas supaprastintas taikiklio įtaisas (su vienu taikiklio strypu vietoj dviejų, kurie anksčiau, priklausomai nuo šaudymo, buvo pakeisti lengva ar sunkia kulka), laikiklis optinis taikiklis.

Remiantis kulkosvaidžio konstrukcija, buvo sukurti vienviečiai, dvigubi ir keturkampiai priešlėktuvinių kulkosvaidžių laikikliai, kurie buvo labiausiai paplitęs ginklas kariuomenės oro gynyboje.

• Taigi 1931 m. modelio keturkampis M4 priešlėktuvinio kulkosvaidžio laikiklis nuo įprasto kulkosvaidžio Maxim skyrėsi tuo, kad buvo priverstinės vandens cirkuliacijos įtaisas, didesnės talpos kulkosvaidžio diržai (1000 šovinių vietoj įprastų 250) ir priešlėktuvinis žiedinis taikiklis. Įrenginys buvo skirtas šaudyti į priešo lėktuvus (aukštyje iki 1400 m, greičiu iki 500 km/h). Agregatas M4 buvo plačiai naudojamas kaip stacionarus, savaeigis, laivuose montuojamas agregatas, montuojamas automobilių kėbuluose, šarvuotuose traukiniuose, geležinkelio platformose, ant pastatų stogų.

7,62 mm keturkampis M4 priešlėktuvinio kulkosvaidžio laikiklis apleisto sunkvežimio gale.

Pagrindinės modifikacijos

Dizainas ir veikimo principas

Kulkosvaidis Maxim yra automatinis ginklas su vandeniu aušinamu vamzdžiu.

Statinės korpusas yra plieninis, dažniausiai gofruotas, 4 litrų talpos. Kulkosvaidžių, pagamintų po 1940 m., korpuso vandens užpildymo kaklelis buvo padidintas (panašus į suomių tos pačios sistemos kulkosvaidžius), todėl korpusą buvo galima užpildyti ne tik vandeniu, bet ir sniegu ar susmulkintu ledu. . Automatinis kulkosvaidis savo trumpo smūgio metu naudoja vamzdžio atatranką. Statinė yra užfiksuota sulenkta svirčių pora, esančia tarp varžto ir imtuvo, standžiai sujungto su statine. Po šūvio statinė su judamąja sistema pradeda riedėti atgal, kol ant galinės svirties poros ašies pritvirtinta svirties rankena figūriniu kotu atsitrenkia į ant imtuvo esantį volelį. Sukibimo rankenos sąveika su voleliu lemia jo sukimąsi žemyn, o tai savo ruožtu priverčia alkūninį veleną pasislinkti iš negyvos centro padėties ir „nusilenkti“ žemyn.
Grąžinimo spyruoklė yra po atskiru korpusu išorėje, kairėje imtuvo pusėje, ir yra sujungta su ekscentriku, esančiu galinės fiksavimo svirties ašyje. Spyruoklė, skirtingai nuo daugelio sistemų, veikia įtempta, o ne suspaudžiama.

Kasetės tiekiamos iš drobinės (vėliau nelaisvo metalo) juostos, iš dešinės į kairę. Slankiojančios juostos padavimo mechanizmas yra varomas judančia statine. Kulkosvaidis leidžia tik automatinį šaudymą. Šaudymas atliekamas iš uždaro varžto. Gaisro valdymui kulkosvaidis turi porą vertikalių rankenų, esančių imtuvo užpakalinėje plokštėje, ir atleidimo mygtuką, esantį tarp rankenų. Kulkosvaidyje standartiškai buvo įrengtas stovo taikiklis, kuriame buvo atitinkamai nuo 0 iki 2200 ir 2600 m lengvųjų ir sunkiųjų kulkų žymėjimai. Galinis taikiklis taip pat turėjo šoninių korekcijų įvedimo mechanizmą. Be to, kulkosvaidžiai galėjo būti aprūpinti 1932 m. modelio optiniu taikikliu su 2X padidinimu, kuriam imtuve buvo pagamintas specialus laikiklis. Karo metu gaminamuose kulkosvaidžiuose yra ant stovo montuojamas taikiklis su vienu taikikliu, o optiniam taikikliui nėra.

Standartinė rusiškojo kulkosvaidžio „Maxim“ mašina buvo ratinė Sokolov sistemos mašina, aprūpinta plieniniu apsauginiu skydu (sveria apie 11 kg), o laikotarpiu prieš Pirmąjį pasaulinį karą – taip pat pora sulankstomų kojų, kurios padarė. prireikus galima pakelti šaudymo liniją. Sokolovo kulkosvaidis leido šaudyti tik į antžeminius taikinius. 1939 metais kulkosvaidiui „Maxim“ papildomai buvo pritaikytas Vladimirovo universalus ratinis kulkosvaidis, kuris leido šaudyti tiek į žemės, tiek į oro taikinius. Vladimirovo mašinoje U formos mašinos atrama buvo pakeista trimis vamzdinėmis atramomis, sulenktomis sukrautoje padėtyje arba padėtyje, skirtoje šaudyti į antžeminius taikinius. Šaudymo į oro taikinius padėtyje šios trys atramos buvo atskirtos ir sulankstytos į priešlėktuvinį trikojį, o ratai ir skydas buvo atjungti. Kareiviai dažnai nuimdavo šarvų skydą nuo kulkosvaidžio, taip stengdamiesi padidinti manevringumą ir sumažinti matomumą.

Naudojimas

Vaizdo įrašas

Pirmojo pasaulinio karo kulkosvaidžiai.

Maksimo kulkosvaidis. Dizainas ir veikimo principas.

„Maxim“ kulkosvaidis yra pirmasis automatinis ginklas istorijoje, naudojant parako dujų pašalinimą, norint iššauti ir perkrauti šovinį. Sukurtas kulkosvaidis Maxim, kurio konstrukcija ir veikimo principas pasirodė toks sėkmingas, kad nuo XIX amžiaus antrosios pusės iki šių dienų šis sunkusis kulkosvaidis buvo naudojamas modernus pasaulis vis dar tarnauja. Turint visokių modifikacijų ir kalibrų, šaudymo principas išlieka nepakitęs.

Trumpos kulkosvaidžio „Maxim“ veikimo charakteristikos

„Maxim“ kulkosvaidžio istorija

• 1873 m– kulkosvaidžio „Maxim“ pirmojo pavyzdžio gamyba;
• 1882 metų ruduo– kulkosvaidžių brėžinių baigiamasis rengimas;
• 1883 —1895 – šiems ginklams išduota daug patentų;
• 1888 m– pirmasis produkto demonstravimas Rusijoje;
• 1898 metai– pirmasis britų kariuomenės masinis kulkosvaidžio panaudojimas Sudane;
• 1899 m– pirmoji sėkminga versija buvo pagaminta britų 7,7 mm kasetei;
• 1899 metų gegužės mėn– į Sankt Peterburgą atgabenta pirmoji Britanijoje pagamintų kulkosvaidžių partija;
• 1901 m– priėmimas į tarnybą Rusijos armijoje;
• 1904 metų gegužės mėn– gamybos pradžia Tulos ginklų gamykloje;
• 1910 m– rusiško modelio kūrimas;
• 1930 m– nauja modernizacija sovietinis kulkosvaidis;
• 1931 m– keturviečio priešlėktuvinio pabūklo gamybos pradžia.

Kas sukūrė

Hiramas Stevensas buvo garsus išradėjas. Jo išradimai žinomi įvairiose srityse. Sukurti kulkosvaidį buvo jo ilgametė svajonė.

Pirmasis pasaulyje Gatlingo kulkosvaidis, turėjęs nuo 6 iki 10 vamzdžių, tuo metu buvo efektyvus, tačiau turėjo sunkaus svorio ir buvo nepatogu naudoti. Viena ranka reikėjo pasukti statinės sukimosi rankenėlę, o kita nukreipti ugnį į priešą.

Pirmasis Gatlingo ginklas

Stevensas sugalvojo pažangesnį ginklą, kuriame pirmasis panaudojo atatrankos energiją automatiškai perkrauti ir iššauti šovinį.

Tačiau amerikiečių ginklanešiai atsisakė pradėti gaminti kulkosvaidį, nurodydami sudėtingumą ir didelę kainą. Reikalingas didelio tikslumo kulkosvaidžių dalių apdorojimas pareikalavo daug kvalifikuotų specialistų. Vieno egzemplioriaus kaina tuo metu buvo panaši į garvežio kainą.

Hiramas Stevensas emigravo į Angliją, kur atliko daug rinkodaros darbų tarp šalių vadovybės ir karinio elito. Jis rado susidomėjusių verslininkų šių ginklų gamyba.

Norėdamas pritraukti daugiau dėmesio į savo kūrybą, jis panaudojo šią gudrybę – dokumentuose ugnies greitį pakoregavo nuo 600 iki 666 , - tariamai pabrėždamas, kad tai „velniškas“ ginklas. Nepaisant bažnyčių ir pacifistų pasipiktinimo, išradėjas užtikrino, kad pirmaujančios valstybės pradėjo pirkti kulkosvaidį.

Nathanas Rothschildas įsipareigojo finansuoti projektą. Matyt, pasaulio užkulisinis elitas jau planavo žudynes.

Gamybos raidos istorija

Pirmasis kelių egzempliorių klientas buvo kaizeris Vilhelmas, asmeniškai išbandęs kulkosvaidį.

Išradėjas į Rusiją atsivežė kulkosvaidį, iš kurio šaudė caras Aleksandras III. Rusija užsakė 12 kamerų vienetų Berdano šautuvui (10,67 mm). Vėliau vamzdžiai buvo konvertuoti į Mosin šautuvo kalibrą (7,62 mm). Iš viso 1897-1904 metais Rusija įsigijo 291 vnt.

Gamybos licencija parduota Vokietijai, Amerikai ir Rusijai.

Nuo to laiko, kai kulkosvaidis gavo Rusijos pilietybę, Tula ginklų gamykloje jis buvo modernizuotas.

„Maxim“ kulkosvaidžio istorijoje yra parašyta daugybė vardų, kas išrado tokio tipo ginklus.

Pakeitimai, pateikti rusiškoje kovos produkto versijoje:

• pakeistas stebėjimo prietaisas;
• imtuvo mechanizmas buvo perdarytas naujai kasetei;
• anga snukio rankovėje išsiplėtė;
• vežimas buvo pakeistas ratine mašina Sokolov;
• sumažintas šarvų skydo dydis;
• Pakeistos šovinių dėžės;
• sumontuota sulankstoma užpakalinė plokštė;
• saugiklis buvo perkeltas į paleidimo sritį, o tai pagreitino degimo procesą;
• pridėtas grąžinimo spyruoklės įtempimo indikatorius;
• matymas buvo pakeistas padidinus mastelį;
• prie šautuvo įvedamas atskiras šaudymo kaištis;
• šaudymui iš toli buvo įvesta sunki kulka ir optinis taikiklis;
• Vandens korpusas sutvirtintas išilgine banga.

Siekdami aprūpinti kariuomenę kulkosvaidžiais su kameromis buitinei šoviniams, praėjusio amžiaus 20-aisiais mūsų dizaineriai bandė sukurti savo modelius. automatiniai ginklai. Remdamasis kulkosvaidžiu „Maxim“, tūlas ginklininkas F.V. Tokarevas ėmėsi išspręsti šią problemą. Jis pirmasis išrado kulkosvaidį Maxim.

Jis sukūrė MT pavyzdį, lengvas kulkosvaidis Maxim-Tokarev sistema, kuri turėjo medinį užpakalį ir oro aušinimą. Tačiau svoris išliko didelis.

Jis turėjo tam tikrų pranašumų prieš užsienio analogus ir buvo pradėtas naudoti 1925 m.

1923 metais pasirodė dar vienas „Maxim“ kulkosvaidžio išradėjas. Apie pagrindinį ginklų kalvio I.N. Kolesnikovas sukūrė Maksimo-Kolesnikovo kulkosvaidį. Jis išsiskyrė originalia pistoleto rankena.

Abiems gaminiams buvo atlikti lauko bandymai, pagal kurių rezultatus MT gavo pranašumą. 1925 metais pradėta masinė jo gamyba, kuri nutrūko 1927 metais.

Tais metais paskubomis priimtas naujasis Dechtyarevo sunkusis kulkosvaidis pasirodė nepatikimas. Siekdama aprūpinti kariuomenę ginklais, pramonė priversta grįžti prie „Maxim“ gamybos, kuri iki Didžiojo Tėvynės karo pabaigos buvo gaminama Iževske ir Tuloje.

Kovinis naudojimas

Britai pirmą kartą panaudojo kulkosvaidį mūšio lauke per mūšį prieš Mahdi aukštesnę armiją Sudane. Per trumpą laiką buvo sumušta tūkstantinė muškietomis ginkluota armija. Šių žudynių rezultatai parodė, kad lauko kautynių taktika turi kardinaliai pasikeisti. Šį faktą patvirtino įvykiai, vykę XX amžiaus mūšio laukuose.

Kariuomenės taktikos pokyčiai po kulkosvaidžio įvedimo:

• pėstininkai pateko gilyn į apkasus;
• kavalerija nustojo egzistavusi;
• linijos atakos sustabdytos;
• ginklų salvės yra praeitis.

Pirmieji pavyzdžiai buvo aprūpinti sunkiaisiais ginklų vežimėliais ir priminė patranką. Jie buvo priskiriami artilerijai ir buvo naudojami tvirtovėms ir įtvirtintoms pozicijoms apsaugoti.

Pirmasis plataus masto kulkosvaidžio panaudojimas XX amžiuje įvyko tarp Rusijos ir Japonijos 1904 m. gegužę ginant Port Artūrą. Abi pusės naudojo juos kaip miniatiūrinę artileriją, atidarydamos ugnį iš užnugario, virš savo karių galvų, į priešo pozicijas. Ta pati „Maxim“ ginklo versija buvo naudojama 1-ojo pasaulinio karo metu.

Po daugybės modifikacijų pavyzdys įgavo gerai žinomą klasikinę išvaizdą ant rėmo su ratukais. Šis variantas buvo mobilesnis, jis buvo naudojamas ne tik gynyboje, bet ir puolime. Ginklo svoris pasikeitė nuo 244 iki 65 kg.

Kulkosvaidis buvo sumontuotas ant spyruoklinių vežimėlių.

Taip pat šarvuoti automobiliai, šarvuoti traukiniai ir laivai. Jis taip pat buvo naudojamas priešlėktuvinėje artilerijoje.

Per laikus Pilietinis karas Vežimėlis buvo efektyviai naudojamas prieš pėstininkus ir kavaleriją. Nestoras Makhno pirmasis panaudojo kovos ant vežimėlių taktiką.

Maksimas ant vežimėlio

Kariuomenėje atsiradus šarvuočiams ir tankams, vežimai prarado savo vaidmenį, o legendinis kulkosvaidis tęsė savo gyvenimą.

Šarvuotas automobilis su Maximovo kulkosvaidžiu

Kulkosvaidis buvo plačiai naudojamas Pilietinio ir Didžiojo Tėvynės karų metu. Paskutinį kartą plataus masto šie ginklai buvo panaudoti per Kinijos ir Sovietų Sąjungos konfliktą Damanskio saloje 1969 m.

Šiuo metu kulkosvaidį naudoja Ukrainos ginkluotųjų pajėgų daliniai civiliniame konflikte Pietryčių Ukrainoje.

Dešiniojo sektoriaus naikintuvas ir kulkosvaidis Maximka šaudymo pozicijoje prie Donecko

Kaip veikia kulkosvaidis Maxim - TTX

Svoris su mašina, kg	64,3
Kūno svoris su statine, kg	20,3
Ilgis, mm	1067
Statinės ilgis, mm	721
Kasetė, mm	7,62x54
Kovos ugnies greitis, aps./min	250-300
Maksimalus ugnies greitis, aps./min	600
Pradinis kulkos greitis, m/sek	855
Šūvių skaičius	200/250 juostoje
Statinės skersmuo	7,62x54 mm, 4 grioveliai
Matymo diapazonas, m	2300
Maksimalus matymo nuotolis, m	3800
Efektyvus matymo diapazonas, m	600
Eigos plotis, mm	505
Šaudmenų tipas:	drobė arba metalinis kasetinis diržas už 250
Veikimo principai:	dujų išvadas, švaistiklio užraktas
Kulkosvaidžio įgula	3 žmonės

Kulkosvaidis Maxim: konstrukcija ir veikimo principas

Dizainas

Bendra kulkosvaidžio „Maxim“ konstrukcija

Piešinių atlasas 1906 m

Iš aukščiau pateiktų brėžinių galime daryti išvadą, kad kulkosvaidžių mechanizmai yra labai sudėtingi.

Kaip veikia kulkosvaidis „Maxim“?

Įkeliama

1. Įsukite kasetės diržą į imtuvą;

1. Perkelkite rankeną į priekinę ir galinę padėtį. Tuo pačiu metu diržas su kasetėmis judės, o pirmoji kasetė stovės priešais užraktą (A). Užraktas juda į priekį ir užfiksuoja kasetę (B);

1. Pakartotinai energingai judinkite rankeną pirmyn ir atgal. Kai rankena pasislenka į priekį, užraktas nuima kasetę nuo diržo (B). Kai rankena pasislenka į pradinę padėtį, kasetė patenka į cilindro angą, juosta juda ant vienos kasetės, kuri vėl užfiksuoja užraktą (G). Kulkosvaidis paruoštas šaudyti;

Kaip veikia kulkosvaidis „Maxim“?

Šaudymas

1. „Maxim“ kulkosvaidžio konstrukcija tokia, kad paspaudus gaiduką pasigirsta šūvis. Veikiant miltelinėms dujoms, užraktas su nauja kasete ir panaudotos kasetės dėklu pasislenka atgal (A). Rankena automatiškai juda į priekį (B);

Maksimas kulkosvaidis, šaudymas

1. Kasetė ir kasetės dėklas juda žemyn, o veikiant grąžinimo spyruoklei, užraktas pasislenka į priekį, kasetė įkišama į angą, o panaudota kasetės dėklas įkišamas į kasetės išmetimo vamzdelį (B), kuris išstumia ankstesnis kasetės dėklas. Dar vienas šūvis paleidžiamas (D). Užfiksuojama kita kasetė, užraktas pasislenka atgal ir procesas kartojamas;

Maksimas kulkosvaidis, šaudymas

„Maxim“ kulkosvaidžio modifikacijos

Pavadinimas / vaizdas	Šalis – kulkosvaidžio „Maxim“ kūrėja	Trumpos techninės charakteristikos
	Suomija	Kalibras: 7,62 mm; Kasetė: 7,62x53 mm suomiška; Ugnies greitis: 650-850 aps./min.; Efektyvus šaudymo nuotolis: 2000 m
	Anglija	Kalibras: 7,71 mm; Pradinis greitis: 745 m/s; Svoris šaudymo padėtyje 45 kg; Ilgis: 1100 mm; Ugnies greitis: 500-600 aps./min.; Diržo talpa: 250 šovinių; Diržo svoris su šoviniais: 6,4 kg; Matymo nuotolis: 1000 m
MG 08	Vokietija	Kalibras: 7,92x57 mm; Pradinis greitis: 785 m/sek; Svoris: 64 kg; Ilgis: 1187 mm; Talpa: 250 kasečių; Ugnies greitis: 500-550 aps./min.; Praktinis ugnies greitis: 250-300 aps./min.; Matymo nuotolis: 2000 m
MG 11	Šveicarija	Kalibras: 7,5x55 mm
	SSRS	Ilgis: 1067 mm; Statinės ilgis: 721 mm; Kasetė: 7,62x54 mm; Kalibras: 7,62 mm; Šaudymo greitis: 600 aps./min.; Snukio greitis: 740 m/s; Šaudmenų tipas: standartinis diržas 250 šovinių
	Kinija	Kalibras 7,62x54

„Maxim“ kulkosvaidžio pranašumai ir trūkumai

Privalumai

• didelis ugnies greitis;
• geras ugnies tikslumas;
• didelis patikimumas ir ilgaamžiškumas;
• gebėjimas šaudyti ilgais šūviais;
• didelė šaudmenų talpa;
• šarvų apsaugos buvimas;
• patogi ergonomika fotografuojant.

Trūkumai

• trumpas efektyvus šaudymo nuotolis;
• kiek sveria kulkosvaidis Maxim?
• mažas manevringumas;
• aukštas profilis, apsunkinantis maskavimą, o kulkosvaidį paverčiantis lengvu taikiniu;
• konstrukcijos sudėtingumas, apsunkinantis išmontavimą ir surinkimą;
• didelė kaina ir gamybos sunkumai;
• mažas efektyvumas, kai trūksta vandens;
• 3 žmonių kovinė įgula.

Veikiančios šalys

Šalis	Naudojimas
Bulgarija	Austrijos-Vengrijos ir Rusijos dizainai
Jungtinė Karalystė	Savos gamybos
Vokietijos imperija	Savos gamybos
Graikija	Įsigykite savo 6,5x54 mm kasetę
Italijos karalystė	Pirkimas
Serbija	Pagaminta Vokietijoje kamerinė 7x57 mm
Osmanų imperija	220 vnt., perkama
Rusijos imperija	Savos gamybos
Rumunija	Pirkite kamerą 6,5x53 mm
SSRS	Savos gamybos
Juodkalnija	Pirktas iš Vokietijos kamerinis už 7,62x54
Suomija	Savos gamybos
Šveicarija	Savos gamybos
Ukraina	MO saugykloje yra apie 35 000 vnt.

Kultūrinis naudojimas

Šis puikus žmogžudystės išradimas tapo daugelio pasaulio folkloro kūrinių herojumi. Jam buvo skirti eilėraščiai ir dainos. Jo įvaizdis buvo aprašytas daugelyje literatūros ir kino kūrinių. Filmai apie pilietinį karą ir 2-ąjį pasaulinį karą neapsieidavo be jo.

Vaidybiniai filmai

• Chapajevas;
• Pareigūnai;
• Brolis-2.

Dainos

• Dvi maksimos;
• Maksimo kulkosvaidis.

Buvo nufilmuota daug dokumentinių filmų.

Dokumentinis vaizdo įrašas

Vaizdo įrašas apie „Maxim“ kulkosvaidį - įrenginį

Šiandien viešai parduodami civiliniai kulkosvaidžių modeliai. Buvo sukurta daug kolekcininkų, konstravimo rinkinių ir žaislų maketų skirtingos medžiagos nuo metalo iki kartono.

Išvada

Nepaisant daugelio esamų tipų modernių kulkosvaidžių, Maxim išlieka dabartiniu pėstininkų ginklų modeliu. Dėl savo patikimumo, stiprumo ir ugnies tankio jis vis dar tinkamas organizuojant gynybos šaudymo punktus. Dešimtys tūkstančių darbinių egzempliorių yra iškalti sandėliuose, paruošti naudoti Rusijos priešų agresijos atveju.