Daugelis laivų modeliuotojų ar tiesiog tų, kurie domisi laivyno temomis, tikriausiai žino apie „mechanikos inžinieriaus Zverevo“ tipo naikintuvų egzistavimą. Dešimt tokio tipo laivų, pastatytų (kas galėjo pagalvoti!) Vokietijoje, tarnavo ketvirtį amžiaus, pirmiausia kaip Rusijos imperijos, o paskui Raudonojo laivo dalis. Baltijos laivynas, dalyvavo Pirmajame pasauliniame kare ir Pilietiniai karai. Techniniu požiūriu naikintojai „Mechanikos inžinierius Zverevas“ niekuo nesiskyrė - paprasti 400 tonų laivai su 70 žmonių įgula, ginkluoti torpedomis ir 75 mm pabūklais. Laivyno darbiniai arkliai. Bet koks žmogus buvo mechanikas Zverevas, kurio vardas buvo suteiktas ištisai laivų serijai?

Prieš šimtą metų laivų mechaniko pareigos išvis nebuvo vertinamos - karštoje katilinių ir mašinų skyrių tamsoje dirbo tik „nekilnaus kraujo“ žmonės. Net nepaisant to, kad mechanikams buvo suteikti karininko laipsniai* ir geras išsilavinimas gavo karo inžinerijos mokyklų sienose, pavadintose ilgą laiką Prie iškilmingos uniformos nebuvo leidžiama nešioti durklą. Statybininkai, šturmanai ir šauliai su savo kolegomis elgėsi šiek tiek paniekinamai – juk dar visai neseniai sudėtingiausias laivo mechanizmas buvo inkaro grandinės apkaba.

*tačiau ir caro laivyno mechanikų gretos skyrėsi nuo karininkų gretų ir skambėjo visiškai nekariškai: jaunesnysis mechanikas, vyresnysis inžinierius mechanikas, flagmanas mechanikas, vyriausiasis mechanikos inspektorius.

XX amžiaus pradžioje, atsiradus garo varikliams ir elektrinėms pavaroms, mechanika tapo nepakeičiama – dabar rezultatas priklausė nuo mechaninės dalies tinkamumo naudoti. jūrų mūšis o galiausiai – laivo saugumas ir visos įgulos gyvybė. Vienas iš ryškiausių atvejų, privertęs laivyno vadovybę persvarstyti savo požiūrį į laivų mechaniką, buvo Vasilijaus Vasiljevičiaus Zverevo žygdarbis.

1904 m. kovo 14 d. naktį Japonijos laivynas bandė sabotuoti vidinį Port Artūro tvirtovės reidą. Į vidinį reidą, prisidengę šešiais naikintojais, per savižudišką išpuolį ir potvynį turėjo įsiveržti keturi interdiktorių laivai, užblokavę įėjimą į bazę.
Tamsoje sėlinantį priešą aptiko patrulinis minininkas „Silny“, vadovaujamas leitenanto Krinitskio – rusų jūreiviai nedvejodami puolė pulti, paversdami japonų laivų vadą liepsnojančiu fakelu. Tą pačią akimirką japonai atrado Stiprųjį, kurio siluetą ryškiai nušvietė ugnies liepsnos japonų laive.

Ir tada pradėjo veikti dramaturgijos dėsniai: vienas prieš šešis. Stebuklų nebūna – mašinų skyriaus zonoje korpusą pramušė pasiklydęs japoniškas sviedinys, o skeveldros perpjovė garo liniją. Naikintuvas „Strong“ virto nejudančiu taikiniu.

Per plikančius garus į garo vamzdyno pažeidimo vietą pirmasis atbėgo vyresnysis mechanikas Zverevas. Griebęs po ranka pasitaikiusį kamštinį čiužinį, jis bandė permesti jį per plyšusį vamzdį, iš kurio tryško mirtina perkaitintų garų srovė. Veltui – čiužinys buvo numestas į šalį. Skirkite šiek tiek laiko ir pagalvokite, kaip galėtumėte saugiai pataisyti pleistrą? - Mechanikos inžinierius Zverevas pakėlė čiužinį ir metėsi ant karštų garų linijos, stipriai prispaudęs kūną.

Kitą dieną visas Port Arturas išėjo palaidoti Vasilijaus Zverevo, jūreivio žygdarbis sulaukė atsako užsienyje, prancūzų laikraščiai mechaniką Zverevą pavadino Rusijos pasididžiavimu.

V.V. Zverevas gimė 1865 m. Muromo mieste, baigė Kronštato jūreivystės mokyklą. 1903 metais buvo paskirtas į minininką Strong, kur jam suteiktas vyresniojo inžinieriaus mechaniko laipsnis. Už žygdarbį po mirties buvo apdovanotas IV laipsnio Šv.Jurgio ordinu.

Laivų mechanikų darbas buvo pavojingas ir sunkus. Triumo įgula, kontroliuojama mechanikos inžinierių, iki paskutiniųjų kovojo dėl laivo išlikimo – dažnai netrūkdavo laiko patekti į viršutinį denį ir užimti vietą valtyse. Per Tsušimos mūšį apvirtęs mūšio laivas „Oslyabya“ savo pilve į dugną nugabeno 200 žmonių iš variklio įgulos.

Baisu įsivaizduoti, ką šie žmonės išgyveno paskutinėmis savo gyvenimo minutėmis – laivui apvirtus, mašinų skyrius virto pragariška gniūžte, pripildyta siaubo riksmų. IN pilka tamsa Ant kakliukų ir vairuotojų krito palaidų daiktų kruša, o toliau besisukantys mechanizmai įsitraukė ir suplėšė jūreivius. Ir tuo metu vanduo pylė į mašinų skyrius...

Pareigūnai liko su savo pavaldiniais iki galo – tarp likusių gyvų Oslyabi rinktinės narių nebuvo nė vieno inžinieriaus mechaniko. Štai vardai tų, kurie liko savo postuose iki galo: vyresnysis laivų mechanikas, pulkininkas N.A. Tikhanovas, asistentas laivo mechanikas leitenantas G.G. Danilenko, jaunesnysis inžinierius mechanikas leitenantas L.A. Bykovas, triumo mechanikas leitenantas P. F. Uspenskis, jaunesnysis inžinierius mechanikas, karininkai S.A. Maystruk ir V.I. Medvedčukas, mašinų laidininkai Evdokimas Kurbašnevas ir Ivanas Kobylovas.

Mūšio laivo „Oslyabya“ išilginė pjūvis. Gerai matoma katilinių ir mašinų skyrių vieta – greitai žuvus laivui, iš ten ištrūkti neįmanoma.

BC-5 – laivo širdis

Šiais laikais mašinų-katilų komanda vadinama „Elektromechaninė kovinis vienetas"arba trumpai BC-5.** Sunku apibūdinti šių jūreivių nuopelnus, atsižvelgiant į galios ir pagalbinės įrangos kiekį modernūs laivai Karinis jūrų laivynas, dešimtys kilometrų kabelių ir vamzdynų, šimtai vožtuvų ir elektros skydų.

Tarnyba tapo dar pavojingesnė ir atsakingesnė, kai laivuose atsirado atominės elektrinės – kiek kartų, rizikuodami savo gyvybėmis, turbinų operatoriai, mechanikai, prietaisų specialistai likvidavo rimtas avarijas ir avarines situacijas. 1961 m. liepos 3 d. branduolinio povandeninio laivo K-19 reaktoriuje sumažėjo slėgis. Savanoriai iš valties įgulos, naudodami improvizuotas medžiagas, surinko vamzdyną avariniam reaktoriaus aušinimui. Vos po kelių minučių, praleistų šalia smarkaus reaktoriaus karščio, žmonių veidai buvo ištinę ir putojo iš burnos, bet jie toliau dirbo suvirinimo aparatas. Nelaimė buvo likviduota 8 povandeninių laivų, įskaitant judėjimo skyriaus vadą Yu.N. Povsteva.

Jūreivis Seryozha Perminin

Arba 20-mečio specialiųjų triumų grupės jūreivio Sergejaus Preminino žygdarbis iš povandeninio laivo K-219, kuris rankiniu būdu užgesino pragarišką branduolinę liepsną. Nuleidęs visas keturias groteles, jūreivis nebeturėjo jėgų atidaryti reaktoriaus skyriaus liuką, deformuotą nuo aukšta temperatūra. Jis nusileido su valtimi Atlanto vandenynas taške, kurio koordinatės 31°28′01″ Š. w. 54°41′03″ V d.

2010 metų spalį naikintojui „Bystry“ įvyko avarija. Ramiojo vandenyno laivynas- mašinų skyriuje plyšo degalų tiekimo linija. Triumas ėmė karštai degti, kilo grėsmė detonuoti degalų bakus – 300 žmonių liko per žingsnį nuo mirties. 19-metis katilinės operatorius Aldaras Tsydenžapovas stačia galva puolė į jos tankmę, kad uždarytų kuro liniją. Degdamas gyvas, jam pavyko priveržti vožtuvą. Vėliau gydytojai nustatė, kad Aldaras buvo 100% nudegęs. Sunku rasti paguodos žodžių narsaus jūreivio artimiesiems – jie laukėsi sūnaus iš kariuomenės, o ne Herojaus žvaigždės.

**1932 m. Raudonosios armijos karinio jūrų laivyno chartija nustatė tokią laivų įgulų organizavimo tvarką:
BC-1 - navigatorius,
BC-2 – artilerija (raketa),
BC-3 – minų torpeda,
BC-4 – ryšiai,
BC-5 – elektromechaninis.

[i]

Ant Streloko įlankos kranto, prie naikintojo „Bystry“ prieplaukos, buvo atidengtas ženklas Rusijos didvyriui, jūreiviui Aldarui Tsydenžapovui atminti.

Budėjimo pareigūnas laivui plaukiant privalo:
...pranešti laivo vadui (vyresniajam vado padėjėjui) apie viską, kas aptikta, kas gali turėti įtakos laivybos saugai ar pavestos užduoties įvykdymui, taip pat situacijos ir laivybos sąlygų pasikeitimus...

Rusijos karinio jūrų laivyno laivo chartija – 2001. 827 straipsnis

BC-7 vadas

KAM laivas jūroje... Tyla... Matavimo linija... Niekas nežada bėdų... Sėdžiu kėdėje, kemary... Retkarčiais sapne duodu standartines komandas keisti kursą ir greitį pagal rekomendacijas navigatoriaus - pirmyn atgal, posūkis 180 laipsnių, greitis 10...12...15 ir taip toliau... Visiškas aiškumas kas, kur ir kada...

Draugas vadas, kas yra „Vedi“? - tai kovinės galvutės-7 vadas (jis taip pat yra BIC sargybos pareigūnas) lengvai trukteli man už peties.

Svajonė dingo kaip uraganas...

Ką? Kur? PSO??? Kodėl jie nepranešė?!! Kas yra BIC? - paklausiau pusiau miegodamas, suvokdamas, koks pavojus vyksta.

Taip... mums... per BIP radijo tinklą buvo pasakyta... kad signalas yra "Švinas", - pusiau šnabždėdamas sumurmėjo kovinės galvutės-7 vadas.

- Jo... klmn... Visiškai nukritai nuo medžio?! PSO? Kur? Praneškite apie paviršiaus situaciją... pagal taikinius...

Taikinys dešinėje pusėje, guolis... laipsniai, atstumas... kabelis, greitis 32 mazgai. Guolis nesikeičia, atstumas mažėja, tikslą pasieksime per... minutes! - tai jau buvo girdėti iš PKP.

Kodėl tu tyli?

Taip, drauge vade... čia... atėjau paklausti, kas yra „Vedi“.

U... D... K... B...!!! Kas... aš??? Išmokite "BES"!!! 1

Kovos galvutės-7 vadas po mano monologo nublanko, bet vis tiek nesuprato, kas vyksta.

Stebėk pareigūne, kodėl tu tyli? Balta raketa link tikslo!

Valgyk! - atsakė jis ir su raketiniu ginklu nubėgo į signalinę stotį.

Šiuo metu, stebėdamas taikinį pro žiūronus, nevalingai suspaudžiau visas savo privačias dalis. Kas tai yra? Kaip tai įmanoma? Kokie keistuoliai, mes tiesiog negalime išsiskirti dėl to!!!

O greitasis taikinys, pamatęs baltą raketą jos kryptimi, ėmė mažinti greitį, o tai aiškiai matėsi iš už jo esančių laužtuvų.

Išsiskyrėme, bet emocijos buvo per stogą.

Grįžus į bazę, kovinės galvutės-7 vadas stovėjo šalia mano kajutės ir mokė BES...

Aleksandras Kalačiovas

1. BES – „Combat Evolutionary Code of Signals“ – orientacinis dokumentas, apibrėžiantis vėliavomis perduodamus laivo valdymo signalus ir šviesos signalus, trumpuosius radijo pranešimus.

Signalas „B“, „Švinas“ – jūsų kursas veda į pavojų.

Pirkite popierinę knygą "KTOF. Jūreivio kičas" - http://pero-print.ru/node/97

Knygą VALDYMO GYLIS galite užsisakyti internetinėje knygų parduotuvėje „My-shop“ - http://my-shop.ru/shop/books/1765383.html

*Platz yra didelė atvira asfaltuota aikštelė priešais kareivinių pastatus, skirta treniruotėms ir personalo formavimui.
*Troika yra suknelė uniforma.
*Demobilizacijos akordas – tradicija, pagal kurią demobilizacija paskutinį kartą tyliai įpareigotas atlikti kokį nors naudingą darbą.
*Pranešti pagal komandą – pranešti aukštesnėms institucijoms.
*Legalūs jūrų ūsai – po pusantrų metų tarnybos slapta leidžiama užsiauginti ūsus.
*Garsui nepralaidūs guminiai šarvai – visa valtis padengta trijų centimetrų gumos sluoksniu, kad jūroje nebūtų triukšmo.
*Kaštanas – vidinis laidinis radijo ryšys su mikrofonu povandeniniame laive.
*Payol šepetys - šepetys su metaliniais plaukeliais, skirtas payol - gofruotoms geležinėms grindims valyti laive.
*Kondensato duobė yra triumo viduryje esanti įduba kondensatui, alyvai ir nešvarumams nutekėti. Periodiškai valomas.
*Po poros akimirkų atsirado dar keli gana dideli empiriniai egzemplioriai – bandymas sužaisti prasmių – empiriniai, tai yra eksperimentiniai (dviprasmiškai) egzemplioriai.
*FROLY – kapitono pirmojo laipsnio Frolovo įgulos nariai.
*Tash tan-nant – bendražygis kapitonas-leitenantas.
*Vakaro arbata – tiesiogine prasme. Į dietą įtraukta jūrų tradicija.
*Komod yra būrio vadas.
*GON yra pagrindiniai drenažo siurbliai.
*KPS – kondensato padavimo sistema.
*PDU – nešiojamas kvėpavimo aparatas.
*Howler – kovinis pavojaus signalas.
*Valdymo gylis - 320 metrų.
*Dyzelinas - disbat.
*Dyzelinas yra dyzelinio laivo operatoriaus slapyvardis.
*Dyzelinas yra variklis, varomas dyzeliniu kuru.
*Virėjas – laivo virėjas.
*Oskinas tapo purpurinis nuo šešis kartus didesnės vakarienės vermuto dozės – P.L. Jūroje jūreiviams leidžiama 40-50 gramų vyno per dieną. Prie stalo sėdi šeši žmonės. Kai kurios lentelės susitaria tarpusavyje ir supila savo 40 gramų į vieną puodelį. Taigi, kiekvienas iš šešių žmonių per pietus kas šešias dienas išgeria pilną puodelį.
*Jūrininkas Sinepupkinas yra „tradiciškai komiškas“ kreipinys bet kuriam jaunuoliui.
*Mes esame uzbekų nacionalinis gėrimas, prilygstantis narkotikams.
*Ohajas - branduolinis povandeninis laivas JAV karinis jūrų laivynas. Ilgis – 180 metrų, laive 24 raketos.
*Kityonok yra Rusijos povandeninis laivas.
*Dėžutė – bet koks paviršinis karo laivas.
*KTOF – Raudonosios juostos Ramiojo vandenyno laivynas.
*Visuotinė panieka! - praktikuojamas skambutis su standartiniu choriniu atsakymu - "Oho, kalė!" Jis vartojamas ir iš pagarbos skambučio objektui, ir siekiant pažeminti, priklausomai nuo aplinkybių.
*Navy – laivynas.
*APK – branduolinis povandeninis kreiseris.
*NPL – branduolinis povandeninis laivas.
*SSBN – er-pe-ka-es-en – strateginis raketinis povandeninis kreiseris.
*Metai – tai jūreivis, tarnavęs pustrečių metų.
*Jubiliejus yra miglotas.
* Podgodokas – jūreivis, tarnavęs dvejus metus.
*Pusantrų metukų – jūreivis, ištarnavęs pusantrų metų.
*Karpis – jūreivis, ištarnavęs metus.
*Karosas – vyriška kojinė.
* Driščas, dvasia, tėvas, jautis, karys, kovotojas – jūreivis, ištarnavęs nuo nulio iki pusės metų ar metų.
*Denis yra grindys, kuriomis žmonės vaikšto, kaip ir laivo grindys.
*Sveiki, buliai, paskubėkite lipti į denį! - vertimas. Ei, jaunieji jūreiviai, kurie dar neatsikratė mamos pyragėlių, greitai išplaukite grindis!
*Skudurai – skuduras.
*Bankas yra kėdė.
*Bakas – stalas.
*Chumichka yra mažas virėjas.
*Chufan, chifan – maistas. Žodis kilęs iš kinų kalbos – chifan (maistas).
*Choof, chifan – valgykite maistą be tinkamo etiketo, su nevertu godumu.
*Judėti yra gėdinga drebėti iš baimės arba tiesiog bijoti.
*Kharya spausti – miegoti ne pagal reglamentą laiku.
*Nemokamai – nemokamai, valstybės lėšomis.
*Dėžutė yra paviršinis laivas.
*Valtis yra povandeninis laivas.
*Jūrininkas – jūreivis šauktinių tarnyba.
*Ir nuo galo, virtuvės viduje, kabantis nekeičiamos, amžinos ir monolitinės priesaikos lapas į valgomąjį lieja šventą tikro, nesugalvoto patriotizmo šviesą, vis primenančią apie savo egzistavimą povandeniniams kovotojams – įsitikinimą, kad priminti nebūtina. priesaikos tikriems patriotams pagrindai.
*Reksas, šuo, šakalas – blogas, savanaudis karininkas, nesuprantantis šauktinių jūreivių. (niekinantis).
*Patraukite denį – išplaukite grindis skudurėliu, kad nutrauktumėte išsiliejusį vandenį.
*Autonominis – kovoti su autonomine kampanija metu tris mėnesius panardintas į autonominį režimą. Kovos tarnyba.
*Stiprus korpusas – tvirtas laivo korpusas arba jauno kovotojo krūtinė.
*Tvirto korpuso sandarumo tikrinimas – Padidinkite atmosferos slėgis laivo skyriuose. Smūgiai į krūtinę (kumščiu) jaunam kovotojui.
*Vaterlinija – vandens linija laivo korpuso apačioje, kai jis yra ant paviršiaus.
*Zampolitas – laivo vado pavaduotojas politiniams reikalams.
*Cap yra laivo kapitonas.
*Zam – laivo vado pavaduotojas.
*Bychokas yra penktojo kovinio mechaninio padalinio laive vadas. Paprastai protingiausias ir techniškai talentingiausias įgulos žmogus.
*Galanka – lengvas uniforminis jūrinis švarkas.
* Vaikinai – nuimama apykaklė su trimis dryžiais, reiškiančiais tris dideles pergalingas jūrų kovas.
*Rapsai – t.y. nauja, nauja uniforma. (rapsų)
*Stulpeliai - ramstis.
*Latina – tualetas.
*Boot, Green - kareivis.
*Starmos – Vyresnysis jūreivis.
*Gads yra veikiantys jūriniai batai.
*Progars - odinės laivo šlepetės su apvaliomis skylutėmis šonuose ir viršuje.
*Chromachi – chromuoti trejeto savaitgalio batai.
*Galerija – tai bet kuris laivyno valgomasis.
*Kubrick – kareivinių vidus.
*Skaičiuojant dienas iki įsakymo - jaunuoliai skaičiuoja dienas iki įsakymo demobilizuoti, kai jų lieka 100.
*Garsunka – valgykla, skirta maitinti laive esančius pareigūnus.
*Wa-wa-wa-wa-wah! - Linkime geros sveikatos, drauge (pavyzdžiui) kapitone leitenante!
* Lažinkitės! - palik nuošalyje!
*Litekha – leitenantas.
*Za-de-pe (skirta dp) – tolimai kelionei.
*Vemeushnik - (VDU) laivyno uyo.... - (..bische).
*Jei kas atsitiks – branduolinio karo atveju.
*Išėjimas – nedidelės karinės pratybos jūroje arba tiesiog suplanuotų renginių išbandymas norint „išeiti“ į jūrą.
*Šaudymas – išplaukimas į jūrą laivu treniruotis gyvo šaudymo torpedomis ar strateginėmis raketomis.
* Melancholija – gyvenimas su fiziniu ir psichologiniu pažeminimu, alkiu ir kt.
*Adki - godki (pririštas liežuviu).
*DE Bae. (D.B.) - papildoma termino laisvės atėmimo bausmė kiche.
*Baseinas – supratau. (pririštas liežuviu)
*Apranga – darbo rūbai.
*Nusirgiantys santykiai – užpuolimas.
*GBI – sunkus kūno sužalojimas.
*Capter – įvairių uniformų sandėliukas.
*Krabas – kokardas.
*Vaseris yra vėpla.
*Nix – greitis.
*Ström – apsauga pažeidus tvarką ar įstatymus.
*Shuba – wasser, strem, nix.
*Kamščių skylės – trūkstant karinių specialistų, jūreiviai ir karininkai be poilsio tarp autonominių misijų siunčiami į jūrą.
*Drabėjimas – bijoti, drebėti iš baimės.
*Žarnos, kuliamosios – jūreivių nuomone – bailiai, tinginiai, apsimetėliai, nebijantys ar nenorintys pilnavertiškai tarnauti. Arba tie, kurie išvis atsisako plaukioti į jūrą, nors pagal įstatymą neturi teisės jų versti, jei jūreivis bijo eiti į jūrą.
*Technikas yra pramoninis alkoholis, dar žinomas kaip yla.
*Shiloh – žr. „techie“.
*Suvynioti – valgyti. (niekinantis)
*Miestas – Petropavlovskas-Kamčiatskis.
*Dešimtas – 10 BDR divizionas.
*Be-De-er – BDR – veislė povandeniniai laivai 667 projektai..
*Aštuntas – 8 divizionas „Azukh“.
*Azuha yra vienas iš projektų branduoliniai laivai.
*Krūtinė – midshipman.
*Suntukas – krūtinė (numano kazachų akcentą).
*Nurengti! - išsklaidyk!
*Pirmos dvi UVS straipsniai– dažnas pokštas armijoje ir laivyne.
*Fartsa yra juodosios rinkodaros specialistas, perpardavėjas, o ne legalus pardavėjas.
*Penkiolika - penkiolika rublių.
*Purpurinė šalis – reiškia kūrybiškumą Anglų grupė Giliai violetinė kaip hard rock simbolis.
*Zara – pareigūno liežuviu ištariamas žodis RYTOJ.
*Ustinovo įsakymas – įsakymas demobilizuoti šauktinius jūreivius iš laivyno.
*Kurasava yra graži.
*Apleistas – apsvaigęs nuo narkotikų *Bychokas yra penktojo kovinio mechaninio dalinio vadas laive. Paprastai protingiausias ir techniškai talentingiausias įgulos žmogus.
* Nuleiskite! - eik! Ateik čia! (Maskvos tarmė).
*Pilnas dubuo mėnulio ir Ustinovo įsakymas* – įsakymas demobilizuoti (atleisti) personalą iš laivyno.
* Rėmai – standikliai su viduje stiprus laivo korpusas. Šonkauliai krūtinė jaunas jūreivis.
*Trys akmeniniai broliai – trys uolos, stovinčios prie įėjimo į Avačos įlanką, ant kurios kranto yra Petropavlovsko-Kamčiatskio miestas. Laivai praplaukia pro šiuos „Tris brolius“ jūroje.
*Rybachy – kaimas netoli karo laivų bazės.
* Nukirptą galvą numetė ant krūtinės – tradicija prieš einant į žygį nusiskusti galvą plikai.
*Teikėjas – produktų vadybininkas sandėlyje. Paprastai jis juos atiduoda virėjams.
* Skaičiuojant dienas – jaunuolių pareiga į pirmą demobilizacijos prašymą atsakyti, kiek liko iki įsakymo. (nuo šimto dienų mažėjančia tvarka)
*Dokas – techninė priemonė laivui remontuoti. Su jo pagalba vanduo pašalinamas ir laivas tampa visiškai matomas.
*Rankos kišenėse yra draudžiamas veiksmas, už kurį jie yra priversti susiūti kišenes.
*Zyoma yra tautietis arba tiesiog pagarbus kreipimosi terminas.
*Didysis akmuo - apgyvendinta vietovė Primorėje, garsioje povandeninių laivų remonto ir statybos gamykloje.
*Žarnos ir kuliamosios yra bailios, bailios, apsimetinėja, kad serga ir užsiima savęs žalojimu. Jei šauktinis bijo eiti į jūrą, pagal įstatymą jie neturi teisės priversti jo tai daryti.
*Utėlė ant kareivio – teisinga perfrazė – geriau vadink save kariu.
*Dizija – laivų grupė.
*Įgula – visas karinis personalas, laivo įgulos nariai.
*Pakopa – grindys.
*Paratunka – sanatorija su karštosiomis versmėmis.
*Hajeme yra signalas pradėti dziudo rungtynes. (japonų k.)
*Wazaari ippon – visiška pergalė dziudo rungtyje. (japonų k.)
*Yuko - in dudo 2 taškai už sėkmingą metimą. (japonų k.)
*Mes visada geriame Ferganą ir geriame kaljaną ir khushchlik plöf, schyaschlik-baschlik*! - sakoma su akcentu - "...Ferganoje visada geria ir rūko kaljaną ir valgo plovą, kebabą-bašlyką"!
* ...į stebuklingas saulėtas salas – kalbame apie Havajus.
* ...ar kažkas ten vyko sausumoje* – tikriausiai taip vėliau pasakė vyriausiasis karinio jūrų laivyno vadas.
*Ką tau pasakė šį rytą formavimosi metu, kai nusišluostėte veidą alkoholiu?! - jūroje rytinio rikiuotės metu jūreiviams duodami spirite suvilgyti tamponai veidui nušluostyti. Tai tikriausiai daroma siekiant taupyti vandens išteklius.
*Be-che trys – kovinė galvutė – 3, kovinė galvutė trys, minų-torpedų grupė.
*Oldenburgo arklys yra sunkiausias vokiečių arklys.
*Jis dainavo, šokdamas arba kokį supernovos paslaptingą šokį, arba vaidindamas gimnastikos pratimai* – švelni aerobikos užuomina!
*Septyniolikos metrų čiuptuvai yra ištraukiami kapojimo įtaisai, įskaitant periskopą.
*Dešinysis bortas – reiškia tinkamą reaktorių ir, atitinkamai, dešinę turbiną.
*Karfanas - pasakė su akcentu - korefan, draugas.
*Kažkada svetimas, o dabar savas – įprasta komandiruotė iš kito ekipažo.
*Vyriausiasis pareigūnas yra aukščiausias laipsnio personalui suteikiamas laipsnis. Po vyriausiojo smulkaus karininko eina jaunesniojo karininko laipsnis - vidurio laipsnis.
*GTZA yra pagrindinė turbo pavarų dėžė. Turbina.
*Moray, Navaga – skirtingi povandeninių laivų projektai.
*Hantei! - veiksmo pabaiga. (japonų).
*YALDA - galvos dalis stiebo kėlimo įtaisas.

Atlanto eskadrilė. 1968–2005 Belovas Genadijus Petrovičius

2. Įgulos formavimas

2. Įgulos formavimas

komandą Šiaurės laivynas tiek daug dėmesio buvo skirta įgulos formavimui, kad įdarbinimo laikotarpiu Šiaurės laivyno personalo direkcija paskyrė kreiserio „direktorių“ - 2-ojo laipsnio kapitoną V. I. Podberezkiną, su kuriuo buvo sprendžiami visi personalo klausimai, susiję su karininkų korpusu. „Kirov“ įgula buvo sudaryta iš 7-osios operatyvinės eskadrilės karininkų, jūreivių ir jūreivių, kuriems vadovavo kontradmirolas V. I. Jis leido Kovalčiukui paimti geriausius jūreivius iš eskadrilės laivų. Išimtis buvo judėjimo skyriaus specialistai, kuriuos Kovalčiukas įdarbino iš 3-iosios branduolinių laivų divizijos Gremichoje karininkų ir vidurio.

Iš pradžių kreiserio įgulai buvo priskirti vadai ir kovinių padalinių vadai. Tai buvo šie pareigūnai:

- vado pavaduotojas politiniams reikalams, kapitonas 3 laipsnis V. N. Popovas.

– vyresnysis vado padėjėjas, kapitonas 3 laipsnis M. M. Telnovas.

- vado padėjėjas, kapitonas-leitenantas A. S. Zyubritsky.

- kovinės galvutės-1 vadas, kapitonas-leitenantas V. G. Borisovas.

– kovinės galvutės-2 vadas, 3 laipsnio kapitonas V. N. Chramcovas.

– kovinės galvutės-2 1-osios divizijos vadas, kapitonas-leitenantas V. V. Kozlovskis.

– kovinės galvutės-2 2-osios divizijos vadas, kapitonas-leitenantas R. I. Soedskis.

– kovinės galvutės-2 3-iosios divizijos vadas kapitonas-leitenantas S. G. Rolev.

– kovinės galvutės-2 4-osios divizijos vadas kapitonas-leitenantas V. F. Kolesnikas.

– kovinės galvutės-3 vadas, kapitonas – leitenantas V.I.

- 5 kovinės galvutės vadas, 3 laipsnio kapitonas N.I.

– judėjimo skyriaus vadas kapitonas leitenantas I.P.

– elektros ir technikos skyriaus vadas vyresnysis leitenantas A. K. Kinebas.

– Išgyvenimo skyriaus vadas, vyresnysis leitenantas N. V. Bogomolovas.

– kovinės galvutės-7 vadas, kapitonas-leitenantas A. A. Sgibnevas.

– kovinės galvutės-7 1-osios divizijos vadas kapitonas-leitenantas G. G. Gabrikovas.

– kovinės galvutės-7 2-osios divizijos vadas, kapitonas-leitenantas V. V. Pitercevas.

– kovinės galvutės-7 3-iosios divizijos vadas kapitonas-leitenantas V. A. Ivanovas.

– kovinės galvutės-7 4-osios divizijos vadas, vyresnysis leitenantas A.P. Romanko.

– Chemijos tarnybos vadovas kapitonas-leitenantas Postnikovas.

– Medicinos tarnybos vadovas, medicinos tarnybos kapitonas V. I. Usluginas.

Šie karininkai, sudarę įgulos branduolį, 1977 m. sausį pradėjo mokytis Karinio jūrų laivyno mokymo centre Sosnovy Bore netoli Leningrado. Dalis pareigūnų, baigę studijas, buvo išsiųsti į Karinių jūrų pajėgų mokymo centrą Paldiskyje, kur buvo tęsiamas operatorių ir chemijos tarnybos specialistų mokymas veikiančiame reaktoriuje. BC-5 karininkai pirmiausia įvaldė atominę elektrinę branduolinis ledlaužis"Sibiras".

Antrajame etape (1977–1978 m.) laivas buvo aprūpintas kovinių vienetų, tarnybų ir komandų karininkais ir viršininkais. Jie buvo mokomi eskadrilės laivuose, Mokymo centrai Karinio jūrų laivyno ir pramonės įmonės, kuriose buvo sukurti ir išbandyti ginklų ir įrangos prototipai. Trečiojo etapo metu 1978–1979 m

Įgula buvo sukomplektuota jūreiviais ir šauktinių tarnybos brigadininkais. Pasirinkta iš dvidešimt septynių Šiaurės laivyno antvandeninių laivų ir povandeninių laivų. Į šiuos laivus buvo siunčiami kreiseriai ištirti personalo, o vėliau laivų komisija, vadovaujama vado, atvyko į laivus ir su kiekvienu jūreiviu bei smulkiuoju karininku kalbėjosi, tvirtindama galutinius kandidatų sąrašus. Karinio jūrų laivyno civilinio kodekso įsakyme nustatyti reikalavimai kandidatams į laivo įgulą buvo griežtai įvykdyti. Kreiserio vadas nutarė grupės vadų ir inžinierių kategoriją komplektuoti su kolegijų absolventais (jų 80 proc.), kas vėliau pasiteisino. Pavyzdžiui, daugiau nei ketvirtadalis laivo pareigūnų buvo Popovo VVMRE absolventai.

1978 m. rugpjūčio 12 d. buvo pradėtas personalo susirinkimas, skirtas ruoštis persikėlimui į Leningradą. 1978 metų rugsėjo pabaigoje kreiserio įgula dviem ešelonais atvyko į Leningradą, o laivas buvo įtrauktas į 13-ąją statomų ir remontuojamų laivų brigadą. Leningrado karinio jūrų laivyno bazės štabo viršininko viceadmirolo Kasjanovo pastangomis laivo įgula buvo dislokuota ne prie Pocelujevo tilto, kur gyveno povandeniniai laivai iš naujai pastatytų ir remontuojamų katerių, o Vasiljevskio saloje, specialiai paruoštame kariniame miestelyje. Odos gamyklos linijoje, netoli Baltijos laivų statyklos. Įgula į laivą persikėlė 1980 metų kovo 29 dieną.

Šis tekstas yra įvadinis fragmentas. Iš knygos „Berlynas '45: mūšiai žvėries guolyje“. 6 dalis autorius Isajevas Aleksejus Valerjevičius

12-osios armijos formavimas Kai 1945 m. kovo pabaigoje Rūro „katlas“ užsidarė, Hitleris įsakė suformuoti OKW. nauja armija prie Elbės, Desau ir Vitenbergo srityje. Kariuomenę reikėjo formuoti iš naujai padėtų po ginklu jaunesnio amžiaus(17 ir 18 metų) ir

Iš knygos „Nelaimės po vandeniu“. autorius Mormul Nikolajus Grigorjevičius

Branduolinio povandeninio laivo „Komsomolets“ įgulos povandeninių laivų, žuvusių 1989 m. balandžio 7 d., sąrašas Kapitonas 1 laipsnis Vaninas E. A. Kapitonas 1 laipsnis Burkulakovas T. A. Kapitonas 2 laipsnis Avanesov O.G. Kapitonas 2 laipsnis Babenko V.I.I.C kapitonas 3 kapitonas V.I.C. rangas Volodinas A.V.Kapitonas 3 laipsnis

Iš knygos Technologijos ir ginklai 2013 02 autorius Žurnalas "Įranga ir ginklai"

1961 m. liepos 4 d. žuvusių branduolinio povandeninio laivo „K-19“ povandeninių laivų sąrašas leitenantas B. Korčilovas Vyriausiasis smulkus karininkas B. Ryžikovas 1 straipsnis Yu jūreivis Kašenkovas S. Penkovas buriuotojas N. Savkinas buriuotojas V.

Iš knygos įveikiau "Stalino sakalus" autorius Yutilainen Ilmari

Branduolinio povandeninio laivo „K-19“ įgulos povandeninių laivų, žuvusių 1972 m. vasario 24 d., sąrašas. Kapitonas 3 laipsnis L.G. Tsygankov vyresnysis leitenantas S.G. Yarchuk leitenantas V.V. ChrychikovMichman F.K. BorisovasMichmanas V.G. NikolaenkoMichman A.I. Novichkov vyriausiasis smulkus pareigūnas A.P. VasiljevasForemanas 1 straipsnis

Iš knygos British Sailing Battleships autorius Ivanovas S.V.

1968 m. kovo 8 d. žuvusių povandeninio laivo K-19 įgulos narių sąrašas. Etatiniai pareigūnai: Vladimiras Ivanovičius KOBZAR, gimęs 1930 m., kapitonas 1 laipsnis, povandeninio laivo vadas Aleksandras Michailovičius, gimęs 1933 m., kapitonas 2 laipsnis, vyresnysis kapitonas.

Iš knygos Amerikos snaiperis pateikė DeFelice Jim

1952 m. gruodžio 15 d. žuvusių povandeninio laivo „S-117“ įgulos sąrašas: II laipsnio kapitonas Voznyuk S. G. III laipsnis Kapitonas V. F. Kapitonas A. M. Kotovas leitenantas. Vyresnysis leitenantas Jančevas V.P.Vyr

Iš knygos Legendinis Kornilovas ["Ne žmogus, o elementas"] autorius Runovas Valentinas Aleksandrovičius

T-80 tanko įgulos kovinio darbo sąlygų gerinimo būdai A. S. Efremovas, „Spetsmash OJSC“ veteranas Yra žinoma, kad kovinėje situacijoje tanko įgula dirba įtemptai ir tolygiai. ekstremaliomis sąlygomis sukelia ne tik didelis emocinis stresas, bet ir didelis

Iš knygos Paslaptys Rusijos laivynas. Iš FSB archyvų autorius Christoforovas Vasilijus Stepanovičius

34-osios naikintuvų eskadrilės formavimas 1943 m. vasario 10 d. iš Malmio aerodromo į Berlyną transporto lėktuvu išskrido 16 lakūnų ir 7 technikos darbuotojai. Jie visi buvo viduje puikios nuotaikos. Vokietijoje, Verneucheno oro bazėje, pradėjome treniruotis skraidyti garsiąją

Iš knygos Tankas "Sherman" pateikė Ford Roger

Įgulos organizavimas 1793–1815 m. įgula mūšio laivas buvo nuo 650 iki 875 žmonių. Tačiau šie skaičiai atitiko personalo stalas, kuri praktiškai niekada nebuvo pilnai užpildyta. 1 eilės laivuose įgulą sudarė 875 žmonės, 2-oje

Iš knygos „Scapa Flow paslaptis“. Vokiečių povandeninis reidas į Didžiosios Britanijos laivyno šventąją vietą autorius Korganovas Aleksandras Sergejevičius

Iš knygos Absoliutus ginklas [Psichologinio karo ir žiniasklaidos manipuliavimo pagrindai] autorius Solovėjus Valerijus Dmitrijevičius

Savanorių kariuomenės formavimas 1917 m. gruodžio 25 d. Novočerkasske Kornilovas buvo paskirtas pirmuoju savanorių kariuomenės vadu. Skiriamasis ženklasŠiai armijai ant rankovės buvo prisiūtas tautinių spalvų kaspinėlių kampelis. Buvo suformuotas kariuomenės štabas, kuriam vadovavo

Iš knygos „Memuarai“ (1915–1917). 3 tomas autorius Džunkovskis Vladimiras Fedorovičius

ANT ŽEMĖS. M-32 ĮGŪLOS FAKTAS „Šį kartą katerio vadas žiūrėjo į gylio matuoklio ciferblatą ir bandė atspėti, kiek laiko“, – pradeda Leonido Sobolevo istorija „Laikykis, seržante majore“, kurią parašė garsusis sovietų. jūrų tapytojas

Iš autorės knygos

Įgulos darbo vietos Jau pastebėjome, kad du M4 įgulos nariai savo darbo vietas turėjo laivapriekio, o trys – bokštelyje. Vairuotojas ir jo padėjėjas įlipo į baką ir iš jo išlipo per liukus, esančius tiesiai virš jų sėdynių. Abu pakilo

Iš autorės knygos

I – U-47 įgulos sąrašas [29 Formaliai šturmanas karininko laipsnį gavo tik po kelionės į Scapa Flow.] Nr. Pareigos Laipsnis Vardas Karininkai 1 Komendantas - Povandeninio laivo vadas Kapitanas-leitenantas leitenantas-kapitonas Prienas, Gunteris Prien, Gunter 2 Leitender Ingenier - vyresnysis inžinierius - mechanikas Oberleutenant (Ing) vyresnysis

Iš autorės knygos

Darbotvarkės formavimas Mūsų psichikos pralaidumas yra ribotas, žmogus gali sutelkti dėmesį ne daugiau kaip į penkias-septynias temas. Ir tai yra vadinama maksimaliu maksimumu. Dažniausiai būna keturios ar penkios temos, o kartais ir mažiau. Kitaip tariant, žmogus