» Logistika pradedantiesiems: pažinties etapai.

Logistika, pasak ekspertų, yra pelningas ir sėkmingas verslas, jei laikotės visų taisyklių ir laikotės visų parengto plano punktų. Tačiau vis dėlto kai kuriems žmonėms žodis „logistika“ sukelia painiavą ir susidomėjimą. Šiame straipsnyje sukurtas logistikos pažinimo pagrindas, pagrįstas pagrindiniais žmonių užduodamais klausimais.

Kas yra logistika?

Iki 1991 m. Jungtinėse Valstijose ši veiklos sritis buvo vadinama fiziniu arba bendruoju platinimu. Terminas „logistika“ vėliau buvo pasiskolintas iš JAV armijos. Pagal Websterio žodyną, logistika yra karo mokslo šaka (ne daugiau ir ne mažiau) ir operacijų, susijusių su įrangos tiekimu, tiekimu ir palaikymu per personalo judėjimą, evakuaciją ir hospitalizavimą, teikiant patogumus ir paslaugas, taip pat kaip visa, kas yra susijusi. Šiandien logistika jau yra verslo sritis, kuri tenkina neatidėliotinus poreikius. Logistika – ekonomikos mokslo dalis, kurios dalykas – racionalaus prekių ir paslaugų skatinimo iš žaliavų tiekėjų vartotojams proceso organizavimas, prekių, prekių, paslaugų apyvartos sferos funkcionavimas, atsargų valdymas, paskirstymo infrastruktūros sukūrimas [Platesnis logistikos apibrėžimas ją interpretuoja kaip mokslą apie medžiagų, informacijos judėjimo planavimą, valdymą ir kontrolę finansiniai ištekliaiįvairiose sistemose Žvelgiant iš organizacijos valdymo perspektyvos, logistika gali būti laikoma strateginis valdymas medžiagų srautai perkant, tiekiant, gabenant, parduodant, sandėliuojant medžiagas, dalis ir gatavą inventorių (įrangą ir kt.). Koncepcija apima ir atitinkamų informacijos srautų, taip pat finansinių srautų valdymą. Logistika skirta optimizuoti kaštus ir racionalizuoti gamybos, pardavimo ir susijusių paslaugų procesą tiek vienoje įmonėje, tiek įmonių grupėje.

Logistikos funkcijos (funkcinės sritys).

Logistikos infrastruktūra – tai kompleksas objektų, kurie turi tam tikrą Geografinė padėtis Ir įvairių savybių. Pavyzdžiui, gamykla gali būti šalia žaliavų šaltinių ir turėti tam tikrus gamybos pajėgumus. Sandėlis gali būti kitoje vietoje. Šalyje ir visame pasaulyje tokių sandėlių nėra (už transnacionalinės korporacijos) gali būti keli. Visa ši infrastruktūra persmelkta jungčių.

Transportas užtikrina susisiekimą tarp infrastruktūros objektų, gabenant reikalingus produktus. Nuo vaikystės žinome įvairias transporto rūšis. Labiausiai paplitę pervežimai vykdomi kelių ir geležinkelių transportu. Taip pat taikoma vandens transportas, oras. Taip pat yra vamzdynų transportavimas, kuriuo juda, pavyzdžiui, dujos ar nafta.

Sandėliavimas ir krovinių tvarkymas yra neatsiejami funkciniai logistikos sistemos elementai. Visi reikalingi kiekiai gaminių ir medžiagų yra saugomi sandėliuose. Sandėliai gali būti nepriklausomi ir susieti su gamyba. Jie gali būti didmeninės prekybos centruose ir mažmeninės prekybos parduotuvėse, kuriose perkame šviežia duona, pienas ir kiti produktai. O krovinių tvarkymas apima visų šių dalykų pakrovimą ir iškrovimą bei pervežimą po sandėlį.

Atsargų valdymas apima reikiamo atsargų kiekio apskaičiavimą visuose infrastruktūros taškuose, atsižvelgiant į visos grandinės poreikius. Kartu įgyvendinamas bendras tikslas – pristatyti vartotojui reikiamus produktus per nurodytą laiką.

Informacinė pagalba yra bene svarbiausia visos logistikos sistemos dalis. Tai išvaizda informacines technologijas turėjo įtakos atskirų funkcinių sričių rinkinio transformavimui į vieną integruotą sistemą, leidžiančią sumažinti bendras išlaidas visoje tiekimo grandinėje. Būtent Informacinės sistemos pristatymas laiku reikalinga informacija, leidžia tiksliai planuoti pristatymus laiku ir reikiamoje vietoje.

Taip pat yra toks dalykas kaip logistikos funkcinis ciklas. Tai apima daugybę skirtingų operacijų. Šis ciklas paprastai prasideda nuo užsakymo gavimo. Kartais kai kuriose įmonėse pradinį ciklo etapą gali aptarnauti atskira funkcinė sritis, kuri taip pat yra susijusi su rinkodara.

Logistikos įtaka ekonomikai.

Logistika tiesiogiai prisideda prie šalies transporto infrastruktūros plėtros ir daro didelę įtaką žemės kainai.

Logistikos operacijų ir funkcijų įvairovė (sandėliavimas, transportavimas, ekspedijavimas, konsultavimas ir kt.) gali ženkliai išplėsti tarpinių organizacijų galimybes aptarnauti tiekėjų įmones ir produkcijos vartotojus. Jos transformuojamos į tarpines organizacijas visapusiškas aptarnavimas, kurie, be tarpininkavimo operacijų perkant ir parduodant prekes, teikia naujas logistikos paslaugas. Dėl to žymiai padidėja didmeninės prekybos tarpininkų vaidmuo, autoritetas ir efektyvumas prekių ir paslaugų rinkose.

Logistikos metodai turi įvairiapusį poveikį organų funkcijoms valdo vyriausybė rinkos santykių vystymosi sąlygomis.

Pirma, reikės jų koordinavimo funkcijų. Taip yra dėl to, kad pastaruoju laikotarpiu ekonominiai ryšiai susiformavo spontaniškai, atskirų tiekiančių įmonių ir vartotojų (pardavėjų ir pirkėjų) iniciatyva, taip pat dėl ​​to, kad susikūrė daugybė tarpinių struktūrų, turinčių savo sandėlius. išvystyta.

Abiem atvejais prekių srautams reikalingas ekonominis reguliavimas ir koordinavimas. Regioniniu mastu prekių srautų koordinavimo funkcijas ketina atlikti vietos valdžia autoritetai.

Antra, regionų valdžios institucijose plėtojama rekomendacinio ir mokslinio-metodinio pobūdžio veikla (orientacinis valdymas), kaip viena iš valstybės paramos logistikos struktūroms teikimo formų. Pačios valdymo institucijos gali naudotis šių struktūrų paslaugomis, siekdamos racionalizuoti transporto ir sandėliavimo procesą regione, sumažinti sandėlių perkrovimus, transporto kaštus ir gauti bendrą išteklių taupymą regioniniame medžiagų srautų valdymo procese.

Trečia, logistikos metodų pagalba valdymo organai siekia papildomų šaltinių pagerinti biudžeto galimybes. Pavyzdžiui, reguliuojant logistikos paslaugų kainas, galima sumažinti įmonių sąnaudas mokėti už šias paslaugas ir sudaryti sąlygas didinti valstybės biudžeto pajamas.

Ketvirta, valdžios institucijų taikymas logistikos metodams turėtų padėti plėtoti tarpsektorinius pramonės, transporto ir prekybos įmonių santykius. Medžiagų ir informacijos srautų logistinis valdymas federaliniu ir regioniniu lygiu gali būti vykdomas koordinavimo ir tarpžinybinių struktūrų rėmuose.

Penkta, tarpvalstybinių santykių srityje kuriami logistikos valdymo metodai. Todėl į juos galima atsižvelgti ir plačiai panaudoti Rusijos užsienio ekonominių santykių su kitomis artimo ir tolimojo užsienio šalimis sistemoje, formuojant tarptautines finansines ir pramonės grupes.

Taigi, logistikos funkcijų plėtra vyriausybines agentūras, logistikos valdymo metodų naudojimas įtakoja tobulėjimą ekonominė politika valstybės, didinant vykdomų reformų efektyvumą.

Kokias paslaugas teikia logistikos įmonės?

Iš esmės šioje pramonės šakoje veikiančios įmonės teikia logistikos paslaugas, kurios apima:

• optimizuotas bet kokio krovinio pristatymo kelių, geležinkelių, oro, jūrų, multimodalinių rūšių transportavimo organizavimas į bet kurią šalį;
• pristatymo kontrolė visame krovinio maršrute;
• Krovinių tvarkymas;
• prekių pakavimas ir ženklinimas;
• atsakingą prekių saugojimą sandėliuose Europoje ir Azijoje;
• skubus pristatymo susitarimas;
• konsoliduotas krovinių pristatymo iš Europos ir Azijos organizavimas (smulkių siuntų pristatymo organizavimas);
• negabaritinių krovinių pristatymo organizavimas;
• sukomplektuotų objektų pristatymo organizavimas: gamyklos, gamybos linijos;
• krovinių gabenimas laivais, orlaiviais, traukiniais, automobilių stovėjimo aikštelėmis.

Yra keletas logistikos įmonių tipų: (žr. pav.)

• 1PL - įmonės, veikiančios turto sąskaita - sunkvežimiai, riedmenys, parkas, transporto paslaugos;
• 2PL - tarpininkai, teikiantys paslaugas siaurame logistikos rinkos sektoriuje: ekspedijavimo ir transporto įmonės, sandėlių kompleksai ir kt.
• 3PL yra tiekėjai, jungiantys kelias diversifikuotas įmones, taip teikdami platesnį paslaugų spektrą. Jiems būdingas darbas su klientais vidutinės trukmės ir ilgalaikių sutarčių pagrindu;
• 4PL teikėjai yra viso ciklo logistikos įmonės, iš kurių daugelis yra tarptautinės korporacijos. Skirtumas tarp tokių įmonių yra profesionalus klientų firmų verslo procesų valdymas, efektyvaus tarptautinių logistikos tiekimo grandinių veikimo užtikrinimas koordinuojant informacijos srautus ir įvairių prekybos proceso dalyvių veiksmus.

Žingsnis po žingsnio pradedantysis gali savarankiškai išsiaiškinti, kas yra logistika, kokios jos funkcijos ir uždaviniai.

Šiuo metu logistika tapo savarankišku verslu, kuriame dirba tūkstančiai darbuotojų, o taip pat yra neatsiejama didelių įmonių dalis. Pasaulinės logistikos sąnaudos sudaro apie 15% pasaulio BVP ir sudaro daugiau nei septynis trilijonus dolerių. Nors logistika šalies rinkoje atsirado neseniai, vis dėlto ji turi didelę paklausą tarp darbdavių.

Kas yra logistikas?

Logistikas – tai asmuo, kuris profesionaliai užsiima prekių pristatymu, tolimesniu jų sandėliavimu, o kartu ir parengia pelningiausią pristatymo schemą. Tai žmogus, kuris ieško patikimų partnerių, atlieka skaičiavimus, analizuoja rinką transporto paslaugos, traukiniai Reikalingi dokumentai. Paprasčiau tariant, logistiko užduotis laikoma visiškai atlikta, jei užsakyta prekė klientui buvo pristatyta tinkamos kokybės tinkamas kiekis ir garsą tinkamu laiku su minimalios išlaidos priemonėmis ir jėgomis.

Geras logistikas visada turi rezervinį prekių pristatymo maršrutą, kad iškilus nenugalimos jėgos aplinkybėms (problema su muitine, traukinio gedimas, kelio remontas, lėktuvo vėlavimas) prekės vis tiek būtų pristatytos laiku. Be to, jis turi nuolat žinoti apie teisės aktų pokyčius, turinčius įtakos jo darbui.

Logistikos profesija labiausiai tinka žmonėms, kurie gali dirbti savarankiškai ir kūrybiškai mąstyti, būti mobilūs ir komunikabilūs. Tai žmonės, kurie yra išsiugdę analitinius įgūdžius, tai yra, geba iki galo įsivaizduoti atskiras tiekimo grandines.

Taigi ką savo darbe turėtų žinoti logistikas?

Geri logistikai yra tie, kurie puikiai išmano teisę, ekonomiką, matematiką ir kitus tiksliuosius mokslus, moka savo darbe panaudoti naujas technologijas. Per tą laiką, kai Kompiuterinės technologijos naudojamas visose srityse žmogaus veikla Kai daugelis įmonių naudoja integruotus IT sprendimus, logistikos specialistas turi naudoti aukšto lygio programinę įrangą.

Kokia kaina samdant logistiką, kiek uždirba logistikas?

Kaip rašyta aukščiau, pagrindinis logistikos tikslas – taupyti įmonės resursus. Todėl logistikos profesija nėra pigi ir jų paklausa nuolat auga. Koks bus specialisto atlyginimas, daugiausia priklauso nuo jo patirties šioje srityje ir profesionalumo. Jaunimas, neturintis darbo patirties ir atstovaujantis darbo rinkoje nemažas skaičius, darbdaviai yra pasirengę mokėti 600–1500 USD per mėnesį. Tuo pačiu metu rinkos pramonėje beveik nėra tikrų profesionalų, kuriems įmonės būtų pasirengusios mokėti 2500 USD ar daugiau. „Vidurinės vadovybės“, kuriai atstovauja specialistai, turintys dvejų–trejų metų patirtį ir galintys vadovauti nedideliems padaliniams, jų atlyginimas svyruoja nuo pusantro iki dviejų tūkstančių dolerių.

Dėl „vidurio vadovų“ trūkumo įmonės priverstos samdyti arba nepakankamai kvalifikuotus logistikus, arba labai patyrusius ir brangius. Daugeliu atvejų darbdavys pirmenybę teikia dviem naujiems logistikams, kurie įmonei pakenks mažiau, nei reikėtų išleisti vieno brangaus specialisto atlyginimui. Tačiau ši strategija vėliau gali pasirodyti nepelninga.

Kokie pagrindiniai reikalavimai keliami profesionaliems logistikams?

Kadangi logistika yra sunkus procesas, susidedantis iš daugybės skirtingų procesų, kuriuos reikia suvokti kaip vieną, vienas pagrindinių reikalavimų logistikui – gebėjimas matyti procesą kaip visumą. Paklausiausi kandidatai yra tie, kurie išmano ne tik įvairias pervežimo rūšis, bet ir išmano sandėliavimo bei pirkimo logistiką, turi keletą užsienio kalbos, kuris dirbo didelės įmonės su trejų-penkerių metų patirtimi.

Didžiausią paklausą turi tarptautinių pervežimų srities profesionalai, taip pat pirkimų specialistai. Jeigu žmogus yra pasirengęs profesiniam augimui, išmano ekonomikos pagrindus, turi aukštąjį humanitarinį išsilavinimą, tuomet jis turi visas galimybes sulaukti sėkmės logistikos srityje. Daugelis įmonių nori, kad pas juos dirbtų daugiadiscipliniai logistikai, išmanantys sandėlių logistiką, krovinių pervežimų organizavimą ir daug daugiau, tačiau specialių reikalavimų specialybės išsilavinimui nėra. Pirmiausia tai lemia tai, kad šalyje yra labai mažai universitetų, kuriuose būtų dėstoma ši specialybė, antra, patirtis šioje srityje vertinama daug labiau nei išsilavinimas.

Daugeliu atvejų gera pradžia karjera galėtų būti stažuotojo darbas vienoje iš garsios kompanijos kuri veikia naudojant naujausia technologija, o logistikos procesai yra gerai struktūrizuoti. O sėkmingo starto atveju per penkerius metus vienoje iš sričių (sandėlių logistika, transportas, pirkimų logistika) bus galima užimti vidutinio lygio vadovo vietą.

Profesionalus logistikas turi sugebėti atlikti tokius pagrindinius darbo pareigas:

• Kurti ir kurti logistikos sistemas;
• Sukurti ataskaitų teikimo metodus ir formas;
• Koordinuoti išorinę ir vidinę įmonės komunikaciją;
• Išanalizuoti įmonės logistikos operacijų efektyvumą ir kaštus;
• Derinti logistikos skyriaus darbą su kitais įmonės padaliniais;
• Vadovauti ir koordinuoti finansus, susijusius su logistikos procesais;
• Dalyvauti formuojant biudžetą, kuris bus skirtas logistikai.

Logistika – sritis, kurioje kasdien atliekama labai daug užduočių ir cirkuliuoja dideli informacijos srautai, todėl logistikai turi mokėti mąstyti strategiškai, griežtai laikytis nustatytų terminų ir būti labai atidūs. Sutarties nevykdantis ir pristatymus trikdantis logistikas vargu ar sulauks pagyrų iš viršininkų, tuo labiau – atlyginimo padidinimo. Įmonės visada stengiasi sumažinti savo kaštus, o logistika yra vienas brangiausių prekių, todėl šioje srityje vertinamas profesionalas, galintis sėkmingai atlikti trending su minimaliomis pinigų išlaidomis.

Kas yra logistika ir kaip ji dalyvauja kiekviename verslo etape? 6 reikalavimai profesionaliam logistikui.

Kas yra logistika?

Šis klausimas aktualus beveik bet kuriai Rusijos įmonei.

Gebėjimas optimizuoti prekių pristatymą nuo gamintojo iki vartotojo yra sėkmingo verslo raktas.

Todėl kiekvienas verslininkas (ir patyręs, ir naujas) turi suprasti, kas tai yra.

Pažvelkime į šią koncepciją paprastais žodžiais, nurodysime logistikos dalyvavimą kiekviename Jūsų verslo etape, taip pat rasime atsakymą į klausimą, kokiomis savybėmis turėtų pasižymėti logistikas.

Kas yra logistika paprastais žodžiais?

Logistika yra mokslas apie produkto ar paslaugos perkėlimą iš pradinio taško (gamintojo) į galutinį tašką (vartotoją).

Visi procesai, susiję su prekių gabenimu, priklauso nuo logistikos.

Ne visi verslininkai supranta, kad net pati gamyba susikuria ir veikia be pertrūkių tik dėl to, kad logistinė sąveikų schema yra aiškiai patikrinta ir apskaičiuota.

Iš aukščiau pateikto paaiškinimo, paprastas pasaulietis ar verslo pasaulio naujokas gali ne iš karto suprasti visos logistikos esmės.

Ir kas yra geriausias paaiškinimas termino prasmė?

Žinoma, tikras jos taikymo pavyzdys!

Logistikos panaudojimo visuose verslo etapuose pavyzdys

„ProjectSport“ kompanija sukūrė naują sportinės mitybos liniją.

Valdymo planai apima gamybos paleidimą ir šio produkto pardavimo proceso organizavimą.

Norėdami tiksliai apskaičiuoti kiekvieną projekto įgyvendinimo etapą, turite sudaryti loginę grandinę:

Schema yra gana paprasta, ji tiesiog padalina produktų gamybos ir pardavimo procesą į zonas.

Kiekvienas segmentas turi savo veiklos taisykles, dažnai su atskirais lyderiais.

Tačiau ypač įdomu tai, kad kiekvienas procesas vienaip ar kitaip yra paveiktas logistikos ir yra visiškai jai pavaldus.

Žemiau detaliai paaiškinamas logistikos ryšys su visais kelio nuo ProjectSport gamintojo iki vartotojo etapais:

Gamybos planavimas.

Tai yra pradinis etapas, kuriame sporto mitybos gamintojas turi nustatyti gamybos procesą.

Kodėl logistikos įtaka pastatų gamybai tokia svarbi?

Žaliavų tiekimo planavimas, išdėstymas gamybos pajėgumų, žaliavos ir gatavas produktas, kai jie gaminami – kiekvieną etapą lydi objektų judėjimas aukščiau diagramoje nurodyta grandine.

Tiekimo planavimas.

Pagaminusi prekę, ProjectSport įmonė turi pasirūpinti kitu prekės pristatymo klientui etapu – platinimo tinklu.

Norint transportuoti prekę, būtina nustatyti geriausius ir tuo pačiu trumpiausius pristatymo maršrutus.

Logistiko užduotis – tiksliai organizuoti gaminių pervežimo darbus.

Jei jūsų logistikos skyrius dirba prastai, tikėkitės rimtų nuostolių.

Pardavimo procesų valdymas.

Net tada, kai sportinė mityba„ProjectSport“ gaminami produktai bus lentynose, logistika vis tiek bus įtraukta.

Tik ne „gryna“ forma, o kartu su rinkodara.

Įdomu, bet net tik prekių judėjimas per platintojo sandėlį ir prekės „apdangalo“ aukštis* lentynoje yra logistikos operacijų išvestinė.

Galime apibendrinti trumpai: visas gamybos procesas priklauso nuo logistikos.

Gerai apgalvotos ir įgyvendintos logistikos operacijos yra raktas į suplanuotas pajamas per nurodytą laiką ir per pilnai.

* Apdaila (terminas iš prekybos) yra gaminio vienetas ant lentynos, esančios pirkėjo priekyje (priekinėje dalyje). Net kai vienas įrenginys stovi ant kito, jis yra vienas veidas.

Logistikos universalumas

Kaip jau supratote, logistika – tai ne tik prekių pristatymo organizavimas, priešingai populiariems įsitikinimams.

Tai taip pat visa eilė operacijų, susijusių su verslo optimizavimu.

Logistikos struktūra yra labai daugialypė ir plati.

Tai galima palyginti su rinkodara, nes abi kryptys vienaip ar kitaip įtakoja absoliučiai kiekvieną „Produkto-vartotojo“ grandinės procesą.

Logistikos poveikio skyriai

Skyrius	Apibrėžimas šiame kontekste
Transportas	Transporto logistika užima lyderio poziciją. Pagrindinis tikslas – nuvežti nurodytą krovinį optimaliu maršrutu trumpą laiką ir atsižvelgiant į mažiausias išlaidas. Transportavimo optimizavimas yra labai svarbus, nes transportavimo kaina priklauso nuo prekių kainos lentynoje, taip pat nuo gamintojo pajamų.
Informacija	Logistika taip pat dalyvauja darbo su informacijos srautais, kurie lydi schemą „Produktas – vartotojas“, procese. Dokumentacija, žodinė informacija lydinčioms institucijoms, informavimas apie elektronines apskaitos sistemas ir registrus – visa tai yra logistiko darbas.
Atsargos	Šioje „įtakos zonoje“ logistikos dalyvavimas yra kontroliuoti žaliavų sąrašų, reikalingų gaminių gamybos ar pardavimo etape, pokyčius. Logistikas turi apskaičiuoti optimalų kelią, kad nekiltų problemų dėl stabilaus įmonės aprūpinimo reikalingomis prekėmis ar žaliavomis.
Gamyba	Logistika taip pat valdo finansinį gamybos rėmimą. Tikslas – kiek įmanoma optimizuoti gamybos operacijas, siekiant didžiausio efektyvumo su minimaliomis laiko ir pinigų sąnaudomis.
Pirkimas	Labai sunku teisingai įsigyti reikalingas medžiagas gamybai ar parduoti skirtas prekes. Bet kurios organizacijos logistikos skyrius užsiima komponentų, turinčių įtakos įsigytų prekių (žaliavų) pardavimo procesui (naudojimui gamyboje), skaičiavimais.
Atsargos	Sandėlio logistika yra viena iš sunkiausių sričių, susijusių su nuolatiniais skaičiavimais. Tinkamas prekių išdėstymas sandėlyje yra menas. Šio reikalo tvarkymas gali būti patikėtas tik patyrusiam logistikui.
muitinės	Šis logistikos lygis pirmauja tarp aukščiau paminėtų pagal organizacijos sudėtingumą. Produktų importo ir eksporto operacijos susideda iš daugybės mažesnių procesų. Be paties transportavimo proceso nustatymo, muitinės logistika apima informacinius elementus. Tai logiška, nes kertant sieną su kroviniu negalima išsiversti be tinkamo lygio informavimo visiems dalykams.

Lentelėse aprašyti logistikos įtakos sektoriai aiškiai parodo, kad pats logistikos terminas yra platesnis, nei atrodo neišmanantiems verslininkams.

Sužinoję apie tai, jau turėjote atspėti, kad logistikos operacijų diegimas į gamybą yra būtinybė.

Tiksliai sureguliavę šiuos procesus galite pagerinti įmonės našumą ir padidinti pelną.

Trečiojo tūkstantmečio logistika

Logistika yra mokslas, kurio vystymosi tempai viršija visus įmanomus lūkesčius.

Tai neabejotinai susiję su visos visuomenės raida.

Loginę grandinę vykdyti labai paprasta: nuolat didėjanti konkurencija rinkoje išprovokuoja paslaugų kokybės augimą.

Tai savo ruožtu padidina svarbą tinkamas planavimas verslo procesas.

Logistika leidžia perkelti šį procesą į visiškai naują lygį.

Dvidešimt pirmojo amžiaus šūkis: „Laikas yra pinigai!

Dvidešimt pirmojo amžiaus technologija gali atlikti su transportavimu susijusius skaičiavimus labai aukštu lygiu.

Sukurti geriausius krovinių gabenimo maršrutus, padidinti informacijos mainų greitį – visa tai dabar įmanoma modernių logistikos priemonių pagalba.

Pagrindiniai pokyčiai, kurie ateityje laukia logistikos, ekspertų teigimu:

• padidinti informacijos dalį bendra struktūra veikla.
• logistikos skverbimasis į visus gyvenimo sektorius, nes optimizuojant gamybos procesus negalima ignoruoti neišplėtotos infrastruktūros ar socialinės raidos reikalavimų nesilaikymo.
• įmonės našumo augimas, o tai paskatins plėtrą bendras lygis ekonominis vystymasis.

Logistikos istorija labai stebina, turint omenyje tai, kad ji nuėjo ilgą kelią: nuo paramos praeities karinėms operacijoms iki pagrindinių ateities infrastruktūrų komponentų apibrėžimo.

"logistas"

Jei jau supratote, kad logistikas Jūsų įmonei yra būtinas, bet dar iki galo nesuprantate, kokia jo ateities veikla ir kaip išsirinkti vertą specialistą, šią skiltį būtina perskaityti.

Pirma, turime priminti, kad logistikos darbas gali apimti visiškai skirtingas veiklas.

Tačiau kandidatams į šį vaidmenį vis dar yra bendrų reikalavimų:

• Bendravimo įgūdžiai Auksciausias lygis– privaloma logistiko kokybė.
• Aukštasis universitetinis matematikos, vadybos arba teisės išsilavinimas.
• Gebėjimas greitai reaguoti į besikeičiančias aplinkybes ir priimti tinkamus sprendimus.
• Valdymo veiklos įgūdžiai.
• Pasitikėjimas priimant ryžtingus sprendimus.
• Aukšto lygio analitiniai įgūdžiai.

Logistiko veikla priklauso nuo įmonės, kurios funkcionavimą jis turi struktūrizuoti, apimties.

Remiantis statistiniai rodikliai Rusijos rinka, logistikai daugiausia reikalingi transporto pramonėje.

Jo ypatybes nusako pats pavadinimas, o užduotis – optimizuoti prekių gabenimo procesą.

Apibendrinkime pagrindines logistikos užduotis:

• Optimalių produktų perkėlimo būdų kūrimas.
• Informacinės pagalbos teikimas prekėms.
• Transportavimo laiko skaičiavimas.
• Techninių ir žmogiškųjų išteklių kaštų optimizavimas.

Aukščiau aprašytos užduotys yra tik pagrindinės, dažniausiai pasitaikančios užduotys.

Taip pat yra daugybė šalutinių sąlygų, kurios priklauso nuo įmonės veiklos krypties.

Vaizdo įraše smagių scheminių brėžinių pagalba paaiškinama, kas yra logistika

Reikia patogios ir patikimos logistikos?
Logistikos įmonė RUSSIAN LOGISTICS teikia bet kokio krovinio pervežimo ir sandėliavimo paslaugas, klientas moka tik už tą vietą, kurią faktiškai krovinys užima!
Suteikiamų paslaugų sąrašą galite peržiūrėti įmonės svetainėje.

Kas yra logistika paprastais žodžiais?

Tai yra lemiamas bet kurios organizacijos ekonominio vystymosi veiksnys. Pagrindinis logistikos tikslas – optimizuoti paslaugų ir prekių perdavimo iš gamintojo vartotojui operacijas.

Tai yra, visos pagrindinės materialinių vertybių perkėlimo operacijos yra pagrįstos tik tuo.

Logistika – tai gamybos logika, ieškant trumpiausių ir pigiausių būdų perkelti prekes vartotojui.

Kartu su rinkodara logistika padeda sukurti galingų konkurencinių pranašumų verslui.

Naudingas straipsnis? Nepraleiskite naujų!
Įveskite savo el. pašto adresą ir gaukite naujus straipsnius el. paštu

Bet kuri transporto įmonė teikia krovinių pervežimo paslaugas. Tačiau transporto ir logistikos įmonė gali suteikti jums daug daugiau daugiau paslaugų. Jie ne tik parinks reikiamą transportą Jūsų kroviniui, bet ir parengs optimalų gabenimo maršrutą. Logistika apima ne paprastą prekių pristatymą, o integruotą visų paslaugų, kurios egzistuoja krovinių gabenimo srityje, grandinę. Patyrę, kvalifikuoti logistikai organizuoja kokybišką ir greitą krovinių pristatymą nuo pradžios iki pabaigos. Įmonės logistikai Jūsų kroviniui pasirūpins jūrų, oro, geležinkelių ar kelių transportu.

Teisingas transporto pasirinkimas yra sėkmingo krovinių gabenimo raktas. Norint apsispręsti dėl transportavimo reikia žinoti krovinio dydį, tūrį, pobūdį ir tik po to pradėti ieškoti transporto. Taip pat svarbu atsižvelgti į krovinio pervežimo laiką, taip pat į kliento finansinę padėtį. Vertybės, svarbius dokumentus, prekes, skirtas skubiai pristatyti ir pan., geriausia pristatyti oru. Jei klientas turi laiko, tarpžemyninius krovinius patogiau pristatyti jūra. Geležinkelių transportas patogus gabenti bet kokius krovinius, tačiau norint pristatyti tiesiai klientui, reikalingas kelių transportas. Todėl vienos šalies viduje šiuo metu autotransportas yra optimaliausias krovinių gabenimo variantas.

Problemas sprendžia logistikos specialistai

Viena iš transporto ir logistikos įmonės paslaugų – maršruto parinkimas. Profesionalus logistikas, rinkdamasis krovinio maršrutą, apskaičiuoja visas galimybes ir parenka optimaliausią variantą. Juk krovinį reikia ne tik greitai pristatyti, bet ir laikyti saugų ir sveiką. Ši paslauga laikoma sudėtingiausia iš visų įmonės teikiamų paslaugų. Būtina atsižvelgti į visas kliūtis ir kitus niuansus, kurie gali iškilti maršrute. Pervežamo krovinio greitis ir kaina priklauso nuo teisingo maršruto. Galite naudotis transporto ir logistikos įmonės paslaugomis adresu 7klogistika.

Visas krovinio pervežimas turi būti tinkamai atliktas ir turėti lydinčius dokumentus. Jei krovinys kerta sieną, į logistikos pareigas įeina būtinybė teisingai apskaičiuoti muitinės procedūrų atlikimo laiką. Tai, kad prekės bus pristatytos gavėjui laiku, priklauso nuo kompetentingų logistikos veiksmų. Į logistiko pareigas įeina ir krovinių gabenimo stebėjimas. Šiuolaikinė įranga, montuojamas ant transporto, palengvina tranzito krovinio sekimo užduotį ir logistikas gali iki minutės tikslumu nustatyti transporto vietą. Todėl galime drąsiai teigti, kad transporto ir logistikos įmonėje logistiko profesija yra pati svarbiausia.

Yra profesijų, kurioms lemta atsirasti ir išnykti vos per kelerius metus. Pavyzdžiui, kompiuterių operatorius. Ir yra tokių, kurie įsilieja į visuomenės gyvenimą ir sėkmingai jame įsitvirtina. Tiesiog kai kuriose pramonės šakose šiandien reikia specialistų, tačiau po poros metų pažanga pasistūmėjo į priekį – tūkstančiai specialistų atsiduria be darbo. Transporto pramonė tikrai nėra viena iš jų. Žinoma, kučeriai dabar nėra paklausūs, atsiranda naujų specialybių. Viena iš gana naujų profesijų darbo rinkoje yra logistikos profesija. Koks yra logistiko darbas - tai šiandieninės medžiagos tema IQ apžvalga. Savo žiniomis pasidalijo vienos Maskvos transporto įmonės logistikos skyriaus vadovas.

Sveiki. Mano vardas Jevgenijus, man 32 metai. Aš gyvenu Maskvoje. Dirbu skyriaus vedėja transporto logistika, įmonėje Staff-Trans. Bet tai yra dabar, ir aš pradėjau eiliniu dispečeriu dar 2006 m. įmonėje „Svetlana-K“. Ką veikia logistikas? Aiškiai suformuluotą šios profesijos aprašymą galima rasti Vikipedijoje ar įvairiose išmaniųjų institutų knygose.

Mano asmeninė nuomonė tokia Logistika- tai galimybė pristatyti krovinį iš taško „A“ į tašką „B“ laiku ir be problemų(kartais ir „C“, ir „D“), naudojant visus turimus ir neprieinamus išteklius, tenkinant bent trijų proceso dalyvių: krovinio savininko, gavėjo, vežėjo poreikius.

Ką turėtų žinoti logistikas

Manau, kad norint įvaldyti šią profesiją, Specialusis ugdymas neprivaloma. Jei esate bendraujantis, gebate logiškai mąstyti ir žinote, kaip rasti išeitį sunkios situacijos, tuomet tikėtina, kad ši profesija tau tiks. Tačiau yra ir dalykų, kurių neišmanant bus sunku pasiekti sėkmės, pavyzdžiui, geografija ir pagrindinės jūsų regiono kryptys (keliai). Gal ir be jų pavyks, bet su jais bus daug lengviau, be to, labai sutrumpės adaptacijos laikotarpis naujoje darbo vietoje.

Turite turėti bazines kompiuterines žinias, mokėti dirbti su internetu ir būtinai su biuro programomis Excel, Word, Access – bent jau pradiniame lygyje. Ir, žinoma, įsivaizduokite, kas yra visokie paštas, ICQ, Skype ir kitos komunikacijos priemonės.

Bus puiku, jei suprasite, kas tai yra pirminiai dokumentai ir apskritai dokumentų srautas įmonėje. Jei ne, tai nėra baisu, bet iš pradžių bus sunku prisiminti, kaip ir kas teisingai užpildyta, kas ką turėtų neštis, kur siųsti ir apskritai kodėl tiek daug popieriaus kvadratiniame centimetre. darbalaukis.

Krovinio pristatymas konteineryje

Kuriuose universitetuose galima įgyti šios specialybės išsilavinimą?

Yra pakankamai daug institutų (MADI, MAMI, MIIT, Valstybinis medicinos universitetas ir kt.), kuriuose būsite mokomi logistikos meno. Tačiau mano asmeninė ir kolegų patirtis man sako, kad tai nėra būtina, nes dėl „rusiško mentaliteto“ dauguma Logistika remiasi asmeniniais santykiais grandinėje „siuntėjas-vežėjas-gavėjas“, kurios gali būti kuriamos tik darbo procese, tokių žinių institute gauti negalima.

Be viso to, kas išdėstyta aukščiau, noriu pastebėti, kad jei nesate darbštūs, nekantrūs, nemokėsite suskirstyti informacijos į lentynas ir leisti chaosą, tuomet turėsite daug mažiau sėkmės galimybių. Be šių savybių pasiekti sėkmės logistikos profesijoje yra gana sunku, nes logistika nėra tik bendravimo su didžiuliu skaičiumi žmonių, šurmulio ir lakstymo su telefonu „varymas“ 25 valandas per parą! Tai taip pat didžiulis laiko tarpas, sugaištas tikrinant dokumentus, sąskaitas, galbūt net tvarkant archyvus, taip pat dirbant su žemėlapiais ir atlasais bei be galo įvedant duomenis į kompiuterį.

Kur ieškoti logistikos be patirties

Gauti dispečerio ar logistikos padėjėjo pareigas dabar yra gana paprasta bet kurioje darbo paieškos svetainėje, kurią galite rasti labai daug. Svarbu suprasti, kad logistika – tai ne tik įvairaus lygio transporto įmonės! Tai bet kuri įmonė, kuri užsiima verslu, susijusiu su prekyba, gamyba ar paslaugų teikimu!

Kaip tapti logistiku – nuo ​​ko pradėti

Logistika yra sritis, apimanti beveik bet kokią veiklą, pavyzdžiui, buhalteriją ar biuro darbą. Čia rekomenduoju pabandyti įsidarbinti tiesiogiai pas krovinio savininką. Visiškai nesvarbu, ką jis daro, tai bus sunkiau ir užtruks daugiau laiko nei tiesiog įsidarbinti transporto įmonė, bet ilgainiui tai padės daug lengviau judėti pirmyn. karjeros laiptai. Ir atlyginimas, kaip taisyklė, tokiems darbdaviams yra šiek tiek didesnis pradiniame lygyje.

Ieškodami laisvų darbo vietų atkreipkite dėmesį į ne tik klientų, bet ir darbuotojų atsiliepimus apie įmonę. Reputacija yra labai svarbi šios veiklos srities dalis. Atidžiai perskaitykite darbdavio siūlomų logistikos pareigų sąrašą, kad pasiruoštumėte pokalbiui.

Žinoma, 90% atvejų darbdavys nori, kad turėtumėte darbo patirties (bent jau minimalią), tačiau į šį klausimą nereikėtų žiūrėti rimtai. Kaip jau sakiau, užtenka sugebėti rasti tarpusavio kalba su žmonėmis ir įsivaizduokite bent paviršutiniškai, kas yra krovinių pristatymas (ar bent kartą bandėte pirkti internetu su pristatymu - taigi skiriasi tik būdai ir laikas - esmė ta pati), greitai viską sužinosite kitur procese.

Interviu logistikos pareigoms užimti

Pokalbio metu rekomenduoju būti santūriam ir rimtam bei atsakingam – tai svarbu logistikui, o darbdavys atkreipia dėmesį į tai, kaip atsakai į klausimus. Prieš atsakydami į darbdavio klausimus, nedvejodami pagalvokite, taip parodysite, kad nesiveržiate į „baseiną stačia galva“, o turite įprotį apgalvoti kiekvieną veiksmą, bet tuo pačiu negalvojate kaip IBM. 486, nes logistikoje sprendimų priėmimo greitis taip pat svarbus!

Jei pokalbio metu jūsų paprašys parašyti testą, nesijaudinkite, pradinėms pozicijoms specialių žinių nereikia. Greičiau reikės parodyti sumanumą ir išradingumą, parodyti sugebėjimą sukurti loginę grandinę, niekas nereikalaus įvardyti tikslių atstumų tarp miestų ar skaičiuoti pristatymo kainą, tokius testus išlaiko tik patirties turintys žmonės pretenduoja į aukštesnes pareigas.

Ką logistikas veikia darbe?

Logistikai – kas jie?

Patys logistikos procesai yra gana paprasti, tačiau jų derinimas ir optimizavimas yra labai kruopštus ir sunkus darbas, nes galiausiai nuo to priklausys, koks ramus bus jūsų miegas. Šioje srityje darbo etapų praktiškai nėra, viską reikia daryti iš karto, tad ruoškitės sunkiam darbui, ypač iš pradžių.

Logistiko pareigos

Kaip dispečeriui ar vadovo padėjėjui, greičiausiai jums bus pasiūlyta nedidelė atsakomybė, įskaitant įprastą ir nuobodų darbą:

• dokumentacijos analizė;
• siuntimas įvairiomis kryptimis;
• dokumentų registro tvarkymas;
• Galbūt jie pasiūlys sekti transporto priemonių buvimo vietą.

Nenusiminkite, laikui bėgant logistiko pareigos vis įvairės, papildys: maršruto parinkimas, transportavimo partnerių paieška, krovinių paieška, sutarčių sudarymas ir pervežimo įkainių aptarimas, ginčytinų ar force majeure situacijų, susijusių su krovinio gabenimu, sprendimas, sąskaitų suvedimas, pervežimų registro tvarkymas, pakrovimo apimčių skaičiavimas ir daug daugiau.

Nuo pareigų skaičiaus ir įvairovės suksis galva, o dėl to, kad jos turi būti atliekamos vienu metu, prarasite laiko nuovoką. Kol pasieksite vidurines (vadovaujantis logistikos) ir vyresniojo (vadovo pavaduotojas/logistikos skyriaus vadovas) pareigas, pareigos taip pat apims valdymo ir valdymo funkcijas, bendrojo valdymo teikimą, darbuotojų darbo grafikų sudarymą, eismo modelių ir terminų koordinavimą, personalo samdymą. skyriuje, derybos su potencialiais klientais/atlikėjais.

Karjeros augimas ir atlyginimas

Žinoma, atsakomybės didėjimas yra tiesiogiai proporcingas karjeros augimui – būti atsakingam už tokią darbų apimtį yra labai sunku ir vargina nervinė įtampa. Noriu pabrėžti, kad pareigos logistikoje nenueina kartu su karjeros augimu kitiems darbuotojams, o kaupiasi kaip sniego gniūžtė! Net ir būdamas vadovu teks tikrinti savo pavaldinių darbą, vadinasi, kaip ir pirmaisiais kūrimo etapais, teks rūšiuoti popierius, registrus, tikrinti transporto priemonių sekimo tikslumą. Derinti sutartis, priimti sprendimus dėl kainų politikos ir tuo pačiu atlikti tiesiogines vadovo pareigas: ataskaitas vadovybei, padalinio biudžeto sudarymą, optimizavimo ir išlaidų mažinimo būdų paiešką. Ir taip pat išlaikyti didžiulį skaičių analitinis darbas kompiuteryje.

Kiek moka logistikai?

Sunkvežimis su monetomis

Apmokėjimas priklauso nuo darbdavio ir gali būti įvairių tipų. Pradiniame etape tai beveik visada yra atlyginimas, o pagal šiandienos standartus gana kuklus - nuo 20 iki 30 tūkstančių rublių, vargu ar galite tikėtis daugiau. Augant pareigoms, jūsų atlyginimas didės, bet ne reikšmingai. Darbdavys domisi darbuotoju, kuris nuolat gerina savo darbo kokybę, todėl (daugumoje organizacijų) su mažu atlyginimu bus sukurta skatinimo sistema, leisianti uždirbti apie 40-80 tūkst. /vyresnysis logistikas.

Jis gali priklausyti nuo bet kokių eksploatacinių parametrų, pavyzdžiui, nuo per dieną išsiųstų transporto priemonių skaičiaus arba nuo pervežimo maržos, nuo transporto apimties, nuo vežamo krovinio kiekio. Taip pat gali būti keliami reikalavimai dokumentams, nuo kurių priklausys atlyginimas. Rinkoje yra organizacijų, kurios tiesiog pasiruošusios mokėti fiksuotą atlyginimą nesivargindamos palūkanų. Paprastai tai bus šiek tiek mažesnis skaičius nei rinkos (iki 50 tr), tada logistikui nereikės nuolat galvoti, kaip pagerinti savo KPI. (pagrindinis našumo rodiklis – redaktoriaus pastaba), tačiau tai savo ruožtu turės įtakos jos požiūriui, pavyzdžiui, į išlaidų mažinimą.

Logistikos padalinių vadovų ir jų pavaduotojų atlyginimai tikrai yra didesni, o pagal dydį - nuo 80-100 tūkstančių rublių per mėnesį ir daugiau. Man šis skaičius šiek tiek viršija 80 tūkst. Motyvacinės schemos taip pat tampa sudėtingesnės ir pradeda apimti viso skyriaus darbo kokybę. Didelė įtakaįjungta darbo užmokesčio logistikos vyresnioji vadovybė užtikrina suplanuotų rodiklių įgyvendinimą ir biudžeto vykdymą.

Įdomu tai, kad, nepaisant įmonės dydžio, pradinio (asistentai, dispečeriai, asistentai) ir vidurinio lygio (logistikai, vyresnieji logistikai) darbuotojai vargu ar gaus vidutiniškai daugiau nei 20 000–50 000 rublių. Tuo pačiu metu vadovų atlyginimai gali siekti šimtus tūkstančių rublių – tokia yra mūsų laikų realybė.

Socialinis paketas

Tarp logistikos ir modernumo yra dar vienas stiprus ryšys – tai maža balta atlyginimo dalis. 95% atvejų jūs negalite tikėtis nieko daugiau nei minimalus atlyginimas - „juodųjų pinigų“ suma šioje srityje yra tokia didelė. Ne vienas savininkas atskleis savo tikrąsias pajamas, kad sumokėtų jums normalų „baltą“ atlyginimą.

Ir tai galioja visuose karjeros etapuose, be išimties, bet ir čia daugiausia laimi vadovaujančios pozicijos, kurios turės rinktis iš to, kas jiems suteikiama. Taip pat pasakysiu, kad 99% įmonių siūlo standartinėmis sąlygomis ir socialinis paketas pagal Darbo kodeksą. Yra ir tokių, kurie gali pasiūlyti pratęstą sveikatos draudimą ar apmokėjimą už kūno rengybą, tačiau greičiausiai tai bus užsienio kilmės įmonės arba stambūs Rusijos Federacijos holdingai, kur be patirties įsidarbinti logistiku yra itin sunku. Ir taip, viskas kaip įprasta, du kartus 14 dienų atostogų, nedarbingumo atostogos, atostogos.

Profesijos pliusai ir minusai

Žinoma, kaip ir visur kitur, yra ir teigiamų aspektų: profesija rinkoje tikrai reikalinga, logistika sparčiai vystosi, puikias galimybes už saviugdą, savirealizaciją, gerus atlyginimus, gebėjimą savarankiškai priimti sprendimus.

Trūkumai apima gana ilgą laiką karjeros augimas, pastovus nervinė įtampa, būtinybė palaikyti ryšį 24 valandas per parą, studijuojant daugybę dokumentų. Bet mes suprantame, kad visa tai yra reliatyvu – jei man nepatinka tvarka su dokumentais, tai nereiškia, kad ji ne visiems patinka, ir, atvirkščiai, jei aš ramus dėl skambučių vidury nakties, tada kitiems tai nebūtinai patiks.

Logistiko karjeros augimas priklauso nuo dviejų pagrindinių veiksnių. Pirmoji – pagal paskirtas užduotis atliekamo darbo kokybė, antra – galimybė augti.

Paprastai nuo dispečerio iki logistikos galite išaugti per šešis mėnesius iki metų, įmonės personale beveik visada yra rezervo. Kitas žingsnis gali užtrukti gana ilgai ilgam laikui o augimas iki pirmaujančio logistikos ar specialisto kartais užtrunka kelerius metus. Tačiau užaugti visaverčiu logistikos vadovu vienoje organizacijoje yra užduotis mažiausiai 10-12 metų ir net tada, esant sėkmingoms aplinkybėms. Tuo galima paaiškinti didelę personalo kaitą „logistikos“ lygmenyje – žmonės nori augti, tačiau įmonė negali jiems suteikti tokios galimybės, pradeda keisti darbą ir ieškoti karjeros augimui prieinamesnės įmonės.

Čia arba reikia apsišarvuoti kantrybe, arba bandyti laimę keičiant darbdavį. Žinoma, šansai didėja su patirtimi ir kvalifikacija, tačiau norinčių visada yra daug daugiau, nei gali pasiūlyti rinka, o tai reiškia, kad reikia suprasti, kad ne kiekvienam lemta tapti dideliu bosu, ir tai nėra žinių ir žinių reikalas. įgūdžių, o sėkmės. Kaip, pavyzdžiui, mano atveju, kai vienas mano draugas nusprendė atidaryti savo verslą logistikos srityje, kitaip aš taip pat vis tiek eičiau vadovaujančio specialisto pareigas.

Nusprendus tapti logistiku, rekomenduoju du kartus pagalvoti, ar esate pasirengęs bemiegėms naktims, nesibaigiantiems skambučiams, nuolat sprendžiant daugybę esamų ir netikėtų problemų, neįtikėtinai daug popierizmo, o svarbiausia – tai, kad daug žmonės amžinai bus nepatenkinti jūsų darbo kokybe. Jei nuspręsite pasirinkti šį kelią, būkite pasirengę įveikti daugybę problemų ir sunkumų, paruoškite storiausius dienoraščius naujų pažinčių ir draugų įrašymui. Išmokite suprasti neįtikėtinai daug dokumentų ir sudaryti analitines išlaidų prognozes, tačiau nepamirškite apie galimybę sužinoti apie naujas žemėlapio vietas ir jų ypatybes. Sveiki atvykę į mūsų gretas, jei nusprendėte tai padaryti.