rugpjūčio 31 d. Princų Williamo ir Harry motinos kūną po jos mirties apžiūrėjęs patologas atsakė į milijonus žmonių nerimą keliantį klausimą – ar ji nėščia? buvusi žmona Princas Charlesas mirties akimirką, praneša svetainė.

Ar princesė Diana buvo nėščia tą dieną, kai mirė?

Visus šiuos metus Didžiosios Britanijos karališkosios šeimos gerbėjai svajojo išsiaiškinti, ar princesė Diana tikrai nėščia.

Daktaras Richardas Shepherdas buvo tas, kuris apžiūrėjo ledi Di kūną po tragedijos, įvykusios Prancūzijoje. Jau daugelį metų Po to, kai Liaudies princesė nusileido ant jo stalo, patologas nekalbėjo apie skrodimo detales.

1997 metais Užsienio žiniasklaida pranešė, kad Jos Didenybė nešiojo vaiką su savo mylimuoju Dodi Al-Fayedu.

„Nebuvo jokių patologinių įrodymų, kad princesė Diana buvo nėščia, tačiau kai kurios moterys teigia žinančios, kad yra nėščios nuo pat pastojimo“, – pažymėjo gydytojas. Bet ar ji buvo viena iš šių moterų?

Gandai apie princesės situaciją prasidėjo po to, kai Fayed tėvas pasakė, kad prieš pat nelaimę princesė jam telefonu pasakė, kad laukiasi vaiko.

Princesė Diana galėjo išgyventi automobilio avariją

Pasak gydytojos, toje avarijoje, jei būtų prisisegusi saugos diržą. Ji vis dar gali būti gyva, matyti, kaip jos sūnūs tuokiasi, susitikti su marčiomis, matyti anūkus ir gyventi ilgą gyvenimą laimingas gyvenimas. Ji galėjo patirti nesunkius sužalojimus – pajuodusį akį ar sulaužyti ranką.

Nuotrauka: Pinterest Eclectic Oddities

Toje avarijoje automobilio tunelyje žuvo trys – princesė, jos mylimasis ir vairuotojas. Išgyveno tik asmens sargybinis.

Rugsėjo pradžioje „Foreign Media“ pranešė apie vyro, su kuriuo princesė vis dar buvo vedusi princą Charlesą, mirtį. Oliveris Hoare'as kentėjo nuo vėžys ir mirė sulaukęs 73 metų.

Pagrindinė nuotrauka: pinterest Tina Alonzo-Hodkinson

Scottas McLeodas, Paryžiuje gyvenantis žurnalo „American Time“ Artimųjų Rytų korespondentas, rugpjūčio 30-osios naktį su šeima grįžo iš atostogų. Almos tunelyje jį apakino policijos mirksinčios šviesos. Liūdnai pagalvojau: „Avarija... Dar viena...“

Namuose McLeodas įsijungė televizorių ir suprato: ne, ne dar viena avarija. Ši avarija įeis į istoriją. Princesė Diana mirė...

Dar niekada nebuvo efektyvesnių žurnalistų nei amerikiečiai. Scottas McLeodas ir jo draugas „Times Paris“ biuro vadovas Thomas Sanctonas praleido 5 mėnesius tirdami tragediją.

Dėl to gimė knyga „Princesės mirtis: tyrimas“. Tiesą sakant, ne knyga, o grynas dinamitas. Savotiška Dianos mirties anatomija, kur kiekvienas puslapis yra naujas žvilgsnis į dalykus, jei ne sensacija. Tačiau pačios knygos lentynose dar nėra. Tačiau „London Times“ pradėjo, kaip čia įprasta, iš ten ištraukti skanesnius gabalėlius ir mėtyti skaitytojams į burną: galbūt jie pateks už visą 120 tūkstančių žodžių tomą.

Žinoma, jie bus. Britams princesės pavertimas iš gyvos kankinės mirusia ikona yra neužgijusi žaizda. Kaip tik kitą dieną Didžioji Britanija stovėjo eilėje dėl pašto ženklų, kuriuose pavaizduota Diana. Tik neseniai dešimtys tūkstančių telefono skambučių užstrigo visose linijose, priimančiose prašymus dėl ekskursijų į jos šeimos turtą. Ten, ežero viduryje esančioje saloje, dabar aptvertoje dviejų metrų tamsiai mėlyna iš plieninių strypų tvora, „liaudies princesė“ rado tarsi amžiną ramybę.

Bet štai ši knyga! Ir teigia kažkas nuostabaus: net po to, kai Mercedes pabučiavo 13-ąjį betoninį stulpą Almos tunelyje, Diana galėjo būti išgelbėta! Jei tik gydytojai būtų kompetentingesni. Jei tik šie prancūzai nebūtų įsitvirtinę savo nacionalinėje skubios medicinos pagalbos filosofijoje, kurios esmė – visapusiškai gydytis nelaimės vietoje. Tai yra, jei jie būtų nedelsiant nusiuntę ją į ligoninę.

Kaip žinote, oficiali Dianos mirties priežastis buvo vidinis kraujavimas dėl didelės traumos. krūtinė ir kairiojo plaučio venos plyšimas. McLeodo ir Sanctono atliktas tyrimas atskleidė neįtikėtiną brangaus laiko švaistymą. Paaiškėjo, kad princesė į operacinę buvo nuvežta tik... 1 valanda 45 minutės (!) po nelaimės, o ten ji dar buvo gyva mažiausiai 15 minučių. Iš viso 2 valandos mirgėjimo, bet natiurmortas. Kalnus būtų galima perkelti.

Pasak knygos autorių kalbintų pirmaujančių medicinos autoritetų, tai reiškia, kad venos plyšimas buvo arba nedidelis, arba pažeidimą užblokavo kraujo krešulys ar šonkaulių fragmentas. Bet kokiu atveju Diana galėjo būti išgelbėta, jei jai būtų atlikta skubi operacija. Ilgi prancūzų gydytojų bandymai stabilizuoti princesės būklę Almos tunelyje, o ne nedelsiant vežti ją į ligoninę, buvo rimta klaida.

„Diana nekraujavo, nes plyšimo vietoje susidarė kraujo krešuliai“, – autoriams sakė profesorius Johnas Aucheneras, Amerikos širdies ir kraujagyslių chirurgijos žinovas ir garsios klinikos Naujajame Orleane savininkas nereikšminga, bet apskritai tai gana paprasta taisyklė: jei tuos pacientus pavyktų pakankamai greitai nugabenti prie širdies ir plaučių aparato, jie gali būti išgelbėti nuvežė ją į ligoninę per valandą, būtų ją išgelbėję...

Tačiau prancūzų gydytojai visą šį laiką daugiausia skyrė išoriniam krūtinės masažui. To neįmanoma suprasti savo galva, sako profesorius Ocheneris. „Kai pradedi plakti į krūtinę, vienu metu šokinėja spaudimas visuose širdies skilveliuose. Jai buvo sunku įsivaizduoti ką nors blogesnio...“ Kitas Amerikos autoritetas chirurgijoje. Daktaras Deividas Wassermanas, jis knygos autoriams apskritai sakė: jei taip būtų nutikę JAV, gydytojai nebūtų išvengę ieškinio. Bet, mano nuomone, atsitiko dar kai kas: knygoje „Princesės mirtis“ buvo teisiama visa Prancūzijos sveikatos apsaugos sistema.

Ir ne tik dėl nekompetencijos, bet ir slegiančio slaptumo. Knygos autoriai daužosi galvomis į šią tuščią paslapčių sieną, kai bando atsakyti į svarbiausią savo požiūriu klausimą: ar princesė Diana buvo nėščia jos mirties metu? Daug kas priklauso nuo to. Jei ji tikrai būtų nėščia nuo egiptiečio Dodi al-Fayed, tada sosto įpėdinio brolio ar sesers šmėkla būtų tik 50 procentų anglosaksų. Pusveisė Bekingemo rūmuose? Tai per daug...

Atrodo, kad visi privalumai yra netiesioginiai. Gandai prasidėjo nuo garsiosios nuotraukos, darytos televizijos kamera San Tropezo saloje, kur buvo matyti pastebimas Dianos pilvukas. Tačiau nėštumas pastebimas tik 3-4 mėnesius. Tačiau princesė ir Dodi susitiko liepos viduryje, todėl vaisiui galėjo būti ne daugiau kaip 6 savaitės. 36 metų moters pilvas nėra didelis požymis.

McLeod ir Sancton nustatė ką kita: gydytojai Prancūzijoje ir Prancūzijos policija turi turėti nepaneigiamų įrodymų, ar viena garsiausių pasaulio moterų buvo nėščia. Dianai kelis kartus buvo atliekami kraujo tyrimai. Jie turėjo įtraukti vadinamąjį Wei-NOS – nėštumo testą. Taip pat jai buvo atlikta ultragarsinė sonograma.

Kur tie testai? McLeodas ir Sanctonas surengė dešimtis interviu šia tema, įskaitant ligoninės, į kurią buvo nuvežta mirštanti princesė, gydytojais. Sensacingas McLeodo ir Sanctono atradimas yra tas, kad bandymų rezultatai BUVO PAŠALINTI IŠ DIANOS ISTORIJOS. Jų ten nėra. Tačiau jie yra Prancūzijos sveikatos apsaugos ir policijos ministerijos seifuose, įsitikinę autoriai. O šių dokumentų turinys itin sprogus. Priešingu atveju ligoninės patologui daktarui Dominique'ui Leconte nebūtų uždrausta tokiais atvejais atlikti įprastą procedūrą – atidaryti princesės kūną ir atlikti kraujo tyrimą prieš perduodant karstą britams. Kas uždraudė? - Nurodymai buvo gauti, - atsakė Lecomte'as.

Iš viso to knygos „Princesės mirtis“ autoriai daro tvirtą išvadą: šiandien nežinoma, ar Diana buvo nėščia. Tačiau šiuo klausimu yra išsamių dokumentinių įrodymų. Ir kol jie iškyla į šviesą, „taip“ ant svarstyklių sveria „ne“.

McLeodas ir Sanctonas taip pat atidžiau pažvelgė į kitus tragedijos veikėjus. Tarkime, Paryžiaus viešbučio „Ritz“ apsaugos tarnybos direktoriaus pavaduotojui Henriui Polui, kuris važiavo tą tamsią valandą. Taip pat susidūrėme su labai įtartinais paslaptimis.

Pavyzdžiui, paaiškėjo, kad Pauliaus kraujyje buvo rasta ne tik alkoholio ir „rekreacinių“ narkotikų pėdsakų. Ten taip pat buvo rastas neįprastai didelis... anglies monoksido, tai yra anglies monoksido, kiekis. Dažniausiai tai atsitinka, kai variklio išmetamosios dujos patenka į keleivių saloną.

Turiu didelių įtarimų dėl sabotažo. „Kažkas galėjo padaryti ką nors ne taip su automobiliu“, – sakė Sancton interviu, kurį laikraščiui „London Times“ skelbė prieš ištraukas iš „Princesės mirties“.

Laikraštis dabar graibstomas kiekvieną rytą, kaip karšti baltieji žiemą. Tačiau Didžiosios Britanijos princesės Dianos temos monopolininku ilgai išlikti nepavyks. „Daily Mirror“ jau ant „The Times“ uodegos.

Ji susirado kitą Dianą – 36 metų Dianą Halliday, kuri neva susilaukė vaiko su tuo pačiu Dodi al-Fayedu, princesės mylimu vyru. Dodi neva reikalavo aborto, bet ji, kilni, humaniška moteris, pagimdė. Dodis to nežinojo. Diana Nr. 2 jam paskambino ir pasakė: „Ir aš pagimdžiau! Ir šis dramatiškas pokalbis įvyko būtent autoavarijos išvakarėse. Ar tu supranti?

„Daily Mirror“ taip pat praneša, kad milijonierius Mohammedas al-Fayedas, Dodi tėvas, neapgalvotai atidavė anūkės motinai 5 tūkstančius svarų (8 tūkst. USD). Tada jis persigalvojo ir padavė ją į teismą dėl turto prievartavimo.

Matyt, labai netolimoje ateityje reikėtų tikėtis knygos „Diana-2“: aš taip pat buvau nėščia su Dodi kūdikio.

Galijos princesė taps muilo operos heroje

Praėjus vos keliems mėnesiams po tragiškos mirties, Diana ir Dodi al-Fayedai bus prikelti per televiziją prieštaringai vertinamame britų seriale. Taip pirmą kartą bus pažeistas draudimas komerciniais tikslais naudoti princesės vardą.

Nepaisant princesės šeimos grasinimų patraukti baudžiamojon atsakomybėn, prodiuseriai iš Londono teigė esantys pasiruošę pradėti filmuoti ir pradėti transliuoti televizijos serialą iki balandžio vidurio.

Abu aktoriai – Amy Seccombe ir niekam nežinomi George'as Jacksonas – buvo pasirinkti vien pagal jų panašumą į tragišką porą. Serialas atspindės paskutinius Dianos gyvenimo metus – nuo ​​skyrybų su princu Charlesu momento iki susitikimo su turtingiausio „Harrods“ parduotuvių savininko sūnumi ir tragiškos žūties Paryžiuje. „Filmas pasakos apie jos asmeninės laimės paieškas“, – aiškino filmavimo grupės atstovai.

Šis projektas supykdė Dianos fondą, kuris buvo sukurtas labdarai paremti ir jos įvaizdžiui tvarkyti. „Niekas net neprašė mūsų leidimo... Tokio filmo kūrimas tiesiogine to žodžio prasme iškart po princesės ir Dodi al-Fayedo mirties yra visiškai nepriimtinas ir begėdiškas“, – protestavo Fondo advokatas.

(Pagal medžiagą iš Rusijos ir užsienio spaudos).

Britų žurnalistė Sue Reid 10 metų tyrinėjo princesės Dianos žūties automobilio avarijoje Paryžiuje faktus ir rado naujų aplinkybių, įrodančių, kad princesę Dianą ir Dodi al Faedą nužudė britų žvalgybos tarnybos SAS agentai.

Paskutinė žinoma princesės Dianos nuotrauka buvo daryta jos mirties naktį. Princesė ir jos draugas Dodi al Fayedas sėdėjo ant galinės Mercedes sėdynės prieš išvykdami iš „Ritz“ viešbučio Paryžiuje į savo lizdą netoli Eliziejaus laukų. Diana pro galinį mersedeso langą bando pamatyti, ar juos seka paparacai, kurie ją ir Dodi apgulė nuo jų atvykimo į Prancūzijos sostinę. Automobilį vairuoja Henri Paul, vairuotojas Dodi al Faedas ir asmens sargybinis Trevoras Rhysas-Jonesas priekyje sėdinčioje keleivio vietoje.

Tai, kas įvyko per ateinančias dvi minutes, yra esminis dalykas naujame Skotland Jardo tyrime dėl įtariamos princesės Dianos ir jos palydovų nužudymo Pont d'Alma tunelyje Paryžiuje, kurį įvykdė Didžiosios Britanijos slaptosios žvalgybos tarnybos SAS nariai. SAS yra galingos slaptosios tarnybos MI5 padalinys. Daugelis šį įvykį laiko dar viena sąmokslo gija.

Buvo parašyta šimtai straipsnių apie Dianos mirtį 1997 m. rugpjūčio 31 d., 12.20 val., automobilio avarijoje Paryžiuje. Tiek Scotland Yard, tiek Prancūzijos policijos tyrimai padarė išvadą, kad princesė Diana mirė dėl tragiškos avarijos.

Tačiau britų žurnalistė Sue Ride teigia: „Pasaulis buvo pradėtas manyti, kad dėl Dianos mirties kaltas neblaivus „Mercedes“ vairuotojas, taip pat paparacai, sekę jų automobilį, bet aš tvirtinu, kad tai yra netiesa. Kadangi princesė Diana mirė būdama 36 metų, atidžiai ištyriau visas šios tragedijos aplinkybes ir dabar noriu padaryti savo išvadas prieinamas visiems.

Kalbėjausi su liudininkais, Prancūzijos ir Didžiosios Britanijos žvalgybos pareigūnais, SAS pareigūnais, Dianos ir Dodi al Waedo draugais. Pakalbinau tą tragišką dieną vairavusio vairuotojo Henri Paulo tėvus. Jie ašaromis tvirtino, kad jų sūnus niekada nebuvo alkoholikas. Viskas, ką jis galėjo sau leisti, buvo butelis alaus arba taurė Ricard aperityvo, pagardinto saldymedžiu.

Faktai, kuriuos atradau, įrodo, kad princesės Dianos mirtis nebuvo nelaimingas atsitikimas. Labai svarbu, kad man pavyko įrodyti, jog paparacai, tariamai sekę Dianos mersedesą, autoavarijos metu net nebuvo tunelyje.

Vienas iš liudininkų pasakojo, kad Dianos mersedesą tunelyje aplenkė galingas juodas motociklas, nepriklausantis nė vienam paparacui. Šią kraupią avariją sukėlė motociklo vairuotojas ir galinėje sėdynėje sėdėjęs keleivis.

Be to, žurnalistas išsiaiškino, kad nelaimėje dalyvavo slaptas SAS padalinys, pavaldus MI6, taip pat nurodė dviejų MI6 pareigūnų, kurie buvo susiję su šios bylos aplinkybėmis, pavardes.

Žinoma, kai kuriems svarbiems asmenims JK buvo labai patogu vairuotoją Henri Paulą ir paparacius paversti atpirkimo ožiais ir taip nuo visuomenės nuslėpti tiesą apie tą nelaimę.

Ar princesė Diana buvo nėščia?

Neseniai su princu Charlesu išsiskyrusi Diana karališkajai šeimai buvo dygliukas. Jos romanas su musulmonu Dodi, kuris, nors ir truko tik šešias savaites, turėjo pagrindo išsivystyti į santuoką.

Princesė padarė svarbų simbolinį gestą, savo mylimajam padovanojo „vertingiausią daiktą“ - velionio tėvo rankogalių sąsagas, taip pat paskambino draugėms ir pasakė, kad grįžus iš Paryžiaus jiems paruošė didelę staigmeną.

Dodi savo ruožtu užsisakė inkrustaciją brangakmeniai papuošalai iš vieno geriausių Paryžiaus juvelyrų, ant kurio buvo išgraviruoti žodžiai „pasakyk man taip“.

Dianos draugai pasakoja, kad princesė buvo nėščia. Tai pastebima net iš nuotraukų, kuriose ji su leopardo rašto maudymosi kostiumėliu ilsisi jachtoje prieš keturiolika dienų.

Po Dianos mirties tapo žinoma, kad ji su griežčiausiu pasitikėjimu apsilankė vienoje geriausių Londono ligoninių nėštumo skenavimui. Prieš pat pasirodant šioms leopardo rašto maudymosi kostiumėlių nuotraukoms.

Suerzinti buvę giminaičiai, Diana, pagrasino išvykti su savo draugu musulmonu į užsienį ir pasiimti vaikus – princus Williamą ir Harry.

Šiuo tikslu Dodi nusipirko dvarą Kalifornijoje, Malibu paplūdimyje, kuris anksčiau priklausė kino žvaigždei Juliai Andrews. Dodi vaizdo įraše parodė princesei savo pirkinį ir, kaip sakė vienas iš Dianos draugų, pažadėjo jai, kad išleis. geriausi metai vedybinis gyvenimas.

Išvaryta iš karališkųjų rūmų ir atimta iš visų titulų, Diana džiaugėsi galimybe.

Mohammedas al-Fayedas, „Harrods“ savininkas ir būsimo Dianos vyro tėvas milijardierius, tvirtina, kad Diana buvo nėščia nuo jo sūnaus ir grįžusi į Didžiąją Britaniją ruošėsi papasakoti apie būsimą santuoką savo vaikams princams Harry ir Williamui.

Ji planavo tai padaryti, kol vaikai rugsėjo 1-ąją išeis į internatinę mokyklą, tačiau iki šios datos negyveno tik vieną dieną.

Ar galimybė turėti spalvotą vaiką Oriolų šeimoje gali lemti Dianos nužudymą? Jei taip, kas tai padarė ir kaip?

Princesė Diana. Misija įvykdyta.

Į šiuos klausimus iš dalies atsakė tą naktį įvykusios avarijos 14 liudininkų parodymai. Teigiama, kad Dianos automobilis prie įvažiavimo į Almos tunelį buvo apsuptas kelių automobilių ir motociklų, kurie po avarijos iškart dingo.

Buvo bendras įsitikinimas, kad tai paparacų automobiliai ir motociklai. Šią versiją jau kitą dieną po avarijos pirmadienio rytą pradėjo atkakliai propaguoti žiniasklaida.

Net prie įėjimo į tunelį, kuriame įvyko nelaimė, buvo didelėmis raidėmis užrašas „Paparacių žudikas“. Iki šiol niekas nežino, kas tai padarė ir kodėl Prancūzijos policija neištrynė šio užrašo.

Dabar tapo žinoma, kad Dianos automobilį persekiojantys paparacai į tunelį įvažiavo bent minute vėliau nei įvyko nelaimė. Akivaizdu, kad jie nėra susiję su šia tragedija ir nėra kalti.

Iš tiesų, po dvejų metų jie buvo pripažinti kaip susiję su princesės Dianos mirtimi, po to, kai Prancūzijos prokuroras per posėdį pareiškė, kad tyrimui nepakanka įrodymų, patvirtinančių jį.

Tiesą sakant, paparacai atsiliko nuo Dianos automobilio. Dianos vairuotojui pavyko juos apgauti viešbučio „Ritz“ kieme. Su dviem vienodais mersedesais jis sugalvojo triuką, o kol fotografai aiškinosi, kas yra kas, Diana su drauge nepastebimai nuvažiavo.

Tačiau liudininkai teigia, kad Dianos mersedesą prie įvažiavimo į tunelį persekiojo ne tik juodas motociklas, bet ir du „Fiat Uno Turbo“ automobiliai.

Nėra įrodymų, kad šie automobiliai ar motociklas būtų siejami su paparaciais. Vienas iš šių automobilių buvo atremtas už Dianos mersedeso, išprovokuodamas vairuotoją įsibėgėti ir važiuoti netvarkingai. Automobiliams įsiveržus į tunelį, antrasis „Fiat Uno Turbo“ įsibėgėjo ir ėmė pjauti princesės „Mercedes“, stumdamas jį link skiriamosios sienos.

Šis manevras leido juodam motociklui su šalmus dėvinčiu vairuotoju ir keleiviu smarkiai aplenkti Dianos automobilį. Liudininkai teigia, kad kai motociklas buvo vos keli metrai nuo mersedeso priekio (4,5 metro), nuo motociklo keleivio link mersedeso vairuotojo blykstelėjo labai ryški šviesa. Yra prielaida, kad „Mercedes“ vairuotoją apakino lazerio spindulys.

Tada pasigirdo stiprus trenksmas, limuzinas staigiai apsisuko ir rėžėsi į 13-ą tunelio stulpą. Po to Dianos mersedesas virto susukto metalo krūva.

Vienas iš nelaimės liudininkų, prancūzų laivo mechanikas, važiavo priešais Dianos automobilį ir stebėjo, kas vyksta galinio vaizdo veidrodėlyje. Pamatė, kaip po avarijos sustojo juodas motociklas, o vienas iš motociklininkų nušoko nuo motociklo ir pažvelgė pro „Mercedes“ langą. Tada motociklininkas kažkam padarė rankomis gestą, kuris neoficialiai naudojamas karinėje aplinkoje (abi rankos sukryžiuotos krūtinės lygyje ir judančios žemyn į skirtingas puses, o tai reiškia „misija įvykdyta“).

Po to abu motociklininkai visiems laikams pasuko iš tunelio ir iki šiol nebuvo rasti. Šis liudytojas su žmona automobilyje aiškiai apibūdino įvykį kaip „teroristinį išpuolį“.

Nesvarbu, ar tai buvo sąmokslo, siekiant atsikratyti Dianos ir jos meilužio, dalis ir ar tai buvo Didžiosios Britanijos žvalgybos tarnybų, MI6 ir jos SAS padalinio darbas, nėra įtikinamų įrodymų, kad jie dalyvavo princesės Dianos mirtyje.

Sue Ride, kurios dėka pasaulis sužinojo apie naujas šios tragedijos aplinkybes, po Dianos mirties gavo vieno iš buvusių MI6 darbuotojų tinklaraščio įrašus.

Jis žurnalistui rašė: „Tikiuosi, kad esate pakankamai drąsus pasigilinti ir daugiau sužinoti apie MI6 ir apie X ir Y (agentų pavardžių žurnalistas neatskleidžia, dėl suprantamų priežasčių vadindamas juos X ir Y). Abu jie dalyvavo princesės žmogžudystėje, kuri buvo patvirtinta aukščiausiu lygiu.

Vėliau šių žudikų pavardės tapo žinomos iš kitų žvalgybos šaltinių. Įtariama, kad yra du vyrai, kurie įvykdė bendra kontrolė dėl „operacijos Paryžiuje“.

Jiedu pradėjo teoriją, kad nelaimė buvo surengta siekiant išgąsdinti Dianą ir nutraukti jos romaną su Dodi, nes musulmonas buvo laikomas netinkamu partneriu. buvę nariai jos šeima. „Tikėjomės sulaužyti jai ranką arba lengvai sužeisti“, – sakė vienas iš agentų. Operaciją prižiūrėjo MI6 pareigūnai, tačiau tą naktį viskas klostėsi ne taip, niekas MI6 nenorėjo nužudyti Dianos.

Princese Diana, ką apie ją žino Rusijos SVR agentai?

Šių dviejų agentų pavardės buvo minimos Maskvoje.

Rusijos užsienio žvalgybos tarnybos veteranas Genadijus Sokolovas savo knygoje rašė, kad MI6, X ir Y pareigūnai dalyvavo Dianos mirties Paryžiuje naktį ir kad Rusijos SVR ketino išsiaiškinti, kodėl. Autorius taip pat teigė, kad SVR agentai buvo susipažinę su šiais britų agentais.

Jie abu yra vyresnieji MI6 pareigūnai ir buvo su slapta misija tą naktį Paryžiuje be prancūzų kontržvalgybos žinios. Po Dianos mirties jie iškart paliko Paryžių.

Princesė Diana ir jos galima santuoka su Dodi kėlė didelį susirūpinimą karališkoji šeima JK. Princesės telefonas buvo nuolat klausomasi, o ji pati buvo nuolat stebima. Po avarijos viešoji nuomonė buvo sąmoningai klaidinama. Jie sukūrė atpirkimo ožius, paparacius ir neblaivų vairuotoją. Spauda rašė, kad Henri Paul buvo alkoholikas, virtualus kamikadzė, padėjęs juos visus sunaikinti. Tai visiška nesąmonė.

Nuo pat pradžių buvo aišku, kad tai nebuvo atsitiktinumas. SVR ir kitos Rusijos specialiosios tarnybos įsitikinusios, kad tai buvo grynai angliška žmogžudystė. Jų teigimu, vienas iš MI6 padalinių SAS buvo tiesiogiai susijęs su žmogžudyste. Šie vaikinai dirba aukščiausio lygio nepalikdamas jokių pėdsakų.

Vairuotojas Henri Paulas ir Dodi al-Fayedas žuvo iš karto. Tačiau jis turi daugybę veido, krūtinės traumų, plyšimų plaučių arterija. Jie sako, kad jis prarado atmintį apie įvykius tunelyje. Na, o pati Diana mirė po keturių valandų nuo kraujo netekimo Paryžiaus ligoninėje.

Tarnybinis tyrimas tiesos nustatyti nelabai norėjo. Daugiau nei 170 svarbių liudininkų, įskaitant Dianos kūną balzamavusį gydytoją (šio proceso metu nėštumas buvo užmaskuotas pomirtiniais kraujo tyrimais), tyrimo metu nebuvo apklausti.

Kita gydytoja iš ligoninės, į kurią buvo nuvežta Diana, sakė, kad per ultragarsą princesės įsčiose matė mažą, galbūt šešių ar dešimties savaičių, vaisių. Šis liudytojas tyrimo metu taip pat nebuvo apklaustas.

Tyrimui vadovaujantis teisėjas lordas Scottas Bakeris išties leido jai pateikti savo parodymus raštu, kuriuose, kaip vėliau paaiškėjo, išskyrus dabartinį jos adresą Amerikoje, nebuvo jokios kitos vertingos informacijos.

Valdžia buvo ypač nesąžininga vairuotojo Henri Paulo atžvilgiu, kuris nuo pat pradžių buvo paskelbtas lėtiniu alkoholiku.

Kitą dieną po nelaimės Prancūzijos pareigūnai sakė, kad jis buvo alkoholikas ir „girtas kaip kiaulė“, kai avarijos naktį paliko viešbutį „Ritz“. Vėliau tapo žinoma, kad tuo metu, kai buvo paskelbtas šis pareiškimas, alkoholio kiekio vairuotojo kraujyje tyrimai dar nebuvo paruošti.

Be to, likus trims dienoms iki avarijos vairuotojui buvo atlikta intensyvi medicininė apžiūra, o jo kepenyse neaptikta piktnaudžiavimo alkoholiu požymių.

Kiekvienais metais, minint Dianos mirties metines, britai prie paauksuotų Kensingtono rūmų vartų atneša šviežių gėlių puokštes. Galbūt su kiekvienais metais vis mažiau gėlių princesės Dianos atminimui, bet nekils klausimų dėl šios tragedijos aplinkybių.

Princesė Diana mirties metu buvo „beveik neabejotinai“ nėščia devynias ar dešimt savaičių, tvirtina prancūzų žurnalistas.

Praktikuojantis tiriamoji žurnalistika Chrisas Lafay'us teigia radęs nėštumo įrodymų oficialūs archyvai Paryžiaus ligoninė, kur princesė buvo nuvežta po nelaimės, įvykusios 1997 metų rugpjūčio 31-osios naktį.

Jei ši informacija yra teisinga, sako Lafay, tuomet dar negimusio Dianos vaiko tėvas nebuvo Dodi al-Fayedas, nes jis ir Diana nebuvo susitikę likus devynioms savaitėms iki jo mirties.

Anot jo, vaikas galėjo būti susilaukęs princesės susitikimo su Londono gydytoju Hasnatu Khanu metu.

Lafay padarė tokią prielaidą nepaisydamas nedviprasmiško buvusio teismo patologo Johno Bartono liudijimo, kuris dalyvavo atliekant princesės Dianos kūno skrodimą ir pareiškė: „Ji nebuvo nėščia. Mačiau jos gimdą“.

Lafay, buvęs darbuotojasŽurnalas „Paris Match“ teigia, kad dar kartą išsamiai išnagrinėjo visus su nelaimės susijusius įrodymus.

Parašyta pagal rezultatus šis tyrimas Knyga „Diana: The Inquiry They Never Published“ pasirodys rugpjūčio 27 d.

Knyga vertinama kaip dar vienas bandymas užsidirbti pinigų iš Dianos praėjus dešimčiai metų po jos mirties, tačiau ji taip pat atgaivina sąmokslo teorijas, kurios kankino bylos tyrimą.

Lafay sutinka su oficialaus Prancūzijos tyrimo verdiktu, pagal kurį Diana ir Dodi tapo greičio viršijimo ir vairavimo išgėrus aukomis.

Tačiau jis taip pat sako, kad vis dar yra „daug neišspręstų klausimų“, susijusių su mirtimi, ypač tai, ar Diana buvo nėščia.

Jis sakė: „Remiantis Paryžiaus valstybinių ligoninių archyvų medžiaga, Diana beveik neabejotinai buvo devynių ar dešimties savaičių nėščia savo mirties metu“.

„1997 m. rugpjūčio 31 d. laiškas buvo išsiųstas tuometiniam Prancūzijos vidaus reikalų ministrui Jeanui-Pierre'ui Chevanmanui, o jo kopijos buvo išsiųstos sveikatos ministrui Bernardui Kouchneriui, užsienio reikalų ministrui Hubertui Védrine'ui ir Paryžiaus policijos viršininkui Martinui Monteilui.

Dodi tėvas Mohammedas al-Fayedas tvirtina, kad jo sūnus ir Diana buvo nužudyti.

Tačiau praėjusį vakarą Paryžiaus valstybinių ligoninių atstovas šį laišką pavadino padirbtu, kuris pirmą kartą buvo išplatintas netrukus po Dianos mirties.

„Išnagrinėjus šį dokumentą buvo aiškiai nustatyta, kad tai klastotė“, – sakė jis.

"Tai juokinga. Daugelis gydytojų, kurie bandė išgelbėti Dianą, vis dar dirba ligoninėje ir visi neigia šiame netikrame laiške esančius kaltinimus."

Nuo Velso princesės Dianos mirties praėjo beveik dvidešimt metų. Tačiau sąmokslo teoretikai ir atsidavę princesės gerbėjai vis dar negali nusiraminti. Jie pateikė daugybę Dianos mirties versijų, kurios kardinaliai skiriasi nuo oficialios. Daugelis jų iš tikrųjų atrodo logiškiau nei oficialaus policijos tyrimo išvados. kaip tu manai?

Pasak šios teorijos šalininkų, Diana iš Velso ir jos mylimasis Dodi Al-ayedas suklastojo savo mirtį. Jie suprato, kad tol, kol bus gyvi žmonių akyse, jiems nebus leista būti kartu, ir nusprendė dingti, kad kur nors tolimose saulėtose salose pradėtų naują laimingą gyvenimą. Na, bent jau romantiška.

Šią versiją nuo pat pradžių palaikė Mohammedas Al-Fayedas, Dodi tėvas ir garsiosios Londono universalinės parduotuvės „Harrod's“ savininkas. Jo nuomone, dėl Dianos ir Dodi mirties kalta karališkoji šeima. Mohammedo teigimu, karalienę taip sukrėtė buvusios sosto įpėdinio žmonos romanas su musulmonu, kad ji įsakė britų žvalgybos agentams sunaikinti skandalingąją porą. Ir, reikia pasakyti, Mohammedas Al-Fayedas toli gražu nėra vienintelis šios teorijos šalininkas.

Tiems, kurie netiki, kad senoji karalienė gali žiauriai elgtis su buvusia sūnaus žmona vien dėl išankstinio nusistatymo šeimoje, buvo pateikta griežtesnė ankstesnės teorijos versija. Anot jos, Diana buvo nėščia su Dodi vaiku. Ir tegul tai įvyksta pabroliai o sosto įpėdinių seserys buvo musulmonės, britų karališkoji šeima tikrai negalėjo! Taigi britų žvalgybos agentai MI6 turėjo įsikišti į buvusios princesės romaną.

Šios teorijos šalininkai mano, kad karalienė neturėjo su tuo nieko bendra ir kad patys britų žvalgybos pareigūnai nusprendė likviduoti “. žmonių princesė“ Tai pareiškė buvęs M-16 agentas Richardas Tomlinsonas, kuris teigė, kad, pirma, jis asmeniškai stebėjo Dianą vadovybės nurodymu ir, antra, kad Dianos ir Dodi Al-Fayedų mirties scenarijus tiksliai sutapo su scenarijumi, buvo sukurtas specialiųjų tarnybų viduje, siekiant nužudyti Serbijos prezidentą 1992 m. Tiesa, Tomlinsonas niekada nepateikė savo žodžių įrodymų, o svarbiausia – nepaaiškino, kodėl apsiausto ir durklo riteriams reikėjo eliminuoti Dianą. Tačiau daugelis žmonių juo tiki.

Iš tiesų, princas Charlesas turėjo priežasčių norėti, kad jo buvusi žmona mirtų. Po Charleso ir Dianos skyrybų princas visuomenės akyse pasirodė kaip išdavikas ir niekšas, sugriovęs santuoką savo romanu su Camilla Parker Bowles, o Diana tapo nekaltu ėriuku, kentėjusiu nuo savo išsiskyrusio vyro. Be to, de facto po išsiskyrimo viskas buvo visiškai priešingai: Diana mėgavosi romanu su ją mylėjusiu ekscentrišku egiptiečiu, o pats Charlesas negalėjo net tikėtis ištekėti už jo. jaunatviška meilė- bent jau tuo metu, kai jo buvusi žmona ir vaikų motina buvo viešumoje. Nenuostabu, kad sąmokslo teoretikai dėl Dianos mirties kaltina buvusį jos vyrą – princas akivaizdžiai turėjo priežasčių ją pašalinti nuo scenos!

Dianos automobilį iš kurso nuvertė baltas „Fiat“.

Autorius oficiali versija, avarijos Paryžiaus tunelyje kaltininkas buvo paparacų automobilis, pavojingai priartėjęs prie Dianos ir Dodi mersedeso. Tačiau daugelis liudininkų teigia, kad kaltė slypi kitam automobiliui. Tai buvo kuklus mažas Fiat Uno. baltas. Liudininkų teigimu, jis gana ilgai vijosi princesės mersedesą ir su juo įvažiavo į tunelį. Tačiau kažkodėl Fiat vairuotojo kaltė taip ir nebuvo ištirta. Keista, ar ne?

Kaip pasakoja buvęs Dianos liokajus Paulas Burrellas, princesė, dar būdama ištekėjusi, atsiuntė jam tokio turinio laišką: „Mano vyras planuoja surengti „nelaimingą atsitikimą“ sulaužydamas mano automobilio stabdžius, kad vėliau, paaiškindamas, kad aš gavo rimtą galvos traumą, jis ištekės už Tiggy. Kamilė tėra apgaulė, jis mumis naudojasi pačiu blogiausiu būdu“. Liokajaus tvirtino, kad jį ir princesę siejo nuoširdi draugystė, ir net paskelbė apie ją atsiminimus, tarp kurių buvo ir laiško nuotrauka. Tačiau dauguma sutinka, kad Burrellas tik suklastojo Dianos rašyseną, kad knyga taptų skandalinga. Na, o jei tai tiesa?..

Princesės mersedesas buvo apgadintas

Žinoma, kad prieš paskutinę kelionę gyvenime princesei teko keisti automobilį – visą dieną važinėjęs mersedesas vakare netikėtai pasirodė sugedęs. Ar šis gedimas buvo atsitiktinis? Ir ar pakaitinis automobilis tikrai buvo tvarkingas, ar žvalgybos agentams pavyko su juo padirbėti? Šios teorijos šalininkai mano, kad Dianos vairuojamo automobilio saugos diržai buvo sugedę. Būtent dėl ​​to, automobilyje visuomet drausmingai prisisegusi saugos diržą Diana šį kartą nebuvo prisisegusi. Vienintelis saugos diržą prisisegęs „Mercedes“ keleivis buvo princesės apsaugos darbuotojas iš slaptųjų tarnybų. Ir tai sukelia keistų minčių.

Kitas liudytojas, Dianos advokatas Lordas Michonne'as, dar 1995 metų spalį sakė, kad princesė bijojo dėl savo gyvybės. Kaip teigė lordas Michonne'as, princesė bijojo to paties, ką tikino jos liokajus: kad karalienės ir princo Charleso nurodymu jos automobilis taps netinkamas naudoti, greičiausiai suges stabdžiai. Jei per avariją ji nežūs, ji vis tiek patirs sužalojimus, dėl kurių bus pripažinta neveiksnia. Tačiau į šiuos įrodymus tyrėjai kažkodėl neatsižvelgė.

Šios teorijos šalininkai teigia, kad Diana nukentėjo, nes nusprendė paviešinti tam tikrus faktus apie karališkąją šeimą. Jie tvirtina, kad ji padarė daugybę garso įrašų, kuriuose papasakojo tiesiogine prasme viską tamsios paslaptys Bekingemo rūmai- nuo Charleso romano su jaunu tarnu iki jo santykių su Camilla Parker-Bowles detalių. Pasak gandų, Dianos nužudymą surengė specialiosios tarnybos, kad įrašai nebūtų paviešinti. Tačiau Diana vis tiek sugebėjo juos perduoti savo draugams – tad jau visai netolimoje ateityje galime sužinoti daug naujų dalykų apie Didžiosios Britanijos karališkąją šeimą! Jei, žinoma, yra įrašų.

Ši teorija neturi daug šalininkų – tariamas sąmokslas pasirodė pernelyg nesėkmingas. Anot jos šalininkų, avarijos kaltininkas buvo Dianos vairuotojas Henri Paulas, kurį britų žvalgybos tarnybos papirko, kad nužudytų princesę. Yra tik viena problema – Henri Paul mirė kartu su princese. Vargu ar protingas žmogus sutikite taip rizikuoti už bet kokius pinigus!

Kaltininkas – paslaptingas nepažįstamasis

Daugelis mirtinos avarijos liudininkų patvirtino, kad prie sudaužyto automobilio iškart pribėgo minia žmonių su kameromis. Ir tik viena liudininkė Sarah Culpepper teigė mačiusi, kaip iškart po avarijos maždaug keturiasdešimties metų vyras tamsiu kostiumu lėtai pasišalino iš tragedijos vietos. Jis telefonu kalbėjo ramiai ir, atrodo, nė kiek nebuvo sukrėstas šio įvykio. Dabar sąmokslo teoretikai mano, kad vyras buvo žmogžudystės sumanytojas. Ar jis buvo susijęs su žvalgybos tarnybomis? Ar su princu Charlesu? Tai nežinoma, nes jie jo nerado.

Keletas liudininkų pasakojo, kad likus kelioms sekundėms iki avarijos tunelį, kuriuo važiavo Dianos mersedesas, apšvietė ryškus šviesos blyksnis. Anot Richardo Tomlinsono, tai yra tradicinis žvalgybos tarnybos triukas vairuotojui apakinti. Tačiau stebėtinai šio fakto patvirtinti neįmanoma: iš 17 kamerų, esančių palei Mercedes maršrutą, įskaitant tunelį, tragedijos dieną neveikė nė viena! Įtartina, ar ne?

Specialiosios tarnybos apnuodijo „Mercedes“ vairuotoją

Medikų apžiūros duomenimis, žuvusio vairuotojo Henri Paulo kraujyje alkoholio kiekis tris kartus viršijo leistiną normą. Tai labai keista, turint omeny, kad Paulius buvo drausmingas vairuotojas, o Diana ir Dodi vargiai įsėstų į neblaivaus vairuojamą automobilį. Šie faktai privertė sąmokslo teoretikus teigti, kad Henri Paulas buvo apnuodytas žvalgybos tarnybų, ką nors įmaišęs į maistą ar gėrimą, tikėdamasis, kad neblaivus vairuotojas tikrai nesuvaldys automobilio.

Jamesas Andansonas buvo vienas iš paparacų, sekusių princesę Dianą jos mirties dieną. Manoma, kad Andansonas vairavo tą patį baltą „Fiat“, kuris susidūrė su princesės „Mercedes“. Tiesa, jis pats tai neigė iš visų jėgų. Tačiau nei jis, nei jo šeima negalėjo pateikti patikimos informacijos apie tai, kur jis buvo tragedijos vakarą. Tačiau tikrai žinoma, kad praėjus šešioms valandoms po nelaimės jis jau sėdėjo lėktuve, skrendančiame į Korsiką. Po kurio laiko Andansonas grįžo į Prancūziją... ir netrukus jo apdegęs kūnas buvo rastas automobilyje Prancūzijos kaime. Nuostabiausia, kad apdegusį lavoną atradusi policija labai greitai paskelbė „savižudybės“ nuosprendį. Ar Andansonas persekiojo princesę Dianą? O ar jis dirbo žvalgybos tarnyboms, kaip tvirtina sąmokslo teoretikai? Dabar atsakymų į šiuos klausimus nėra.