बाराकुडा परियोजना की सबमरीन मॉडल 945। सैन्य प्रेक्षक

रूसी नौसेना ने परियोजना 945 बराकुडा की अद्वितीय पनडुब्बियों की सेवा के लिए लौटने का फैसला किया, जिनमें से पतवार टाइटेनियम से बना है, नौसेना के मुख्यालय में एक उच्च रैंकिंग स्रोत ने कहा कि नावों को बहाल करने का निर्णय जनवरी में किया गया था। नौसेना के कमांडर-इन-चीफ के साथ बैठक विक्टर चिरकोव। "यह एक सहज निर्णय नहीं था, हमने ध्यान से इसकी गणना की और इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि नौका को बहाल करने की तुलना में नौकाओं को बहाल करना अधिक आर्थिक रूप से संभव है," उन्होंने समझाया।

अब बेड़े में चार टाइटेनियम परमाणु पनडुब्बियां शामिल हैं (गहरे-समुद्र अनुसंधान के लिए मिनी-बोटों की गिनती नहीं): दो परियोजनाएं 945 बाराकुडा - के -239 कार्प और के -276 कोस्त्रोमा और अपग्रेडेड प्रोजेक्ट एएए कोंडोर की दो टाइटेनियम नौकाएं - के -336 "प्सकोव" और के -534 "निज़नी नोवगोरोड"।

बाईं ओर परियोजना 945A "कोंडोर" की बड़ी परमाणु पनडुब्बी "Pskov" है, दाईं ओर परियोजना 945 "Barracuda" की परमाणु पनडुब्बी "Kostroma" है। मुख्य दृश्य अंतर वापस लेने योग्य संलग्नक और शंकु टॉवर के धनुष का आकार है

"बाराकुडा" और "कोंडोर" का मुख्य लक्ष्य - विमान वाहक और पनडुब्बी। उन्हें नष्ट करने के लिए, टारपीडो का उपयोग किया जाता है, जिन्हें दो 650 मिमी टारपीडो ट्यूबों और चार 533 मिमी से निकाल दिया जाता है। बाराकुडा के विपरीत, कोंडर्स ग्रैनैट परमाणु क्रूज मिसाइलों को दाग सकते हैं और 50 मीटर गहरी गोता लगा सकते हैं - 600 मीटर तक की पनडुब्बियों को हवाई हमलों से इगला एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइलों द्वारा निकाल दिया जा सकता है।

सभी पनडुब्बी उत्तरी बेड़े (विद्यावो गांव) के 7 वें पनडुब्बी डिवीजन का हिस्सा हैं, लेकिन 1994 के बाद से कार्प Zvezdochka शिपयार्ड में बहाली का इंतजार कर रहा है। Zvezdochka के साथ पहली दो नावों की मरम्मत के लिए अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे। दस्तावेज़ के अनुसार, संयंत्र को दो परमाणु पनडुब्बियों के आधुनिकीकरण के साथ मध्यम मरम्मत करनी चाहिए।

2006 में परमाणु पनडुब्बी "कोस्त्रोमा" मरम्मत के दौर से गुजर रही है। परियोजना 945 की पनडुब्बी के प्रस्तावक की एक दुर्लभ तस्वीर

जैसा कि Zvezdochka के शीर्ष प्रबंधकों में से एक ने कहा, नावें परमाणु ईंधन और सभी इलेक्ट्रॉनिक्स को बदल देंगी, और यांत्रिक भागों की जांच और मरम्मत की जाएगी। इसके अलावा, परमाणु रिएक्टरों की मरम्मत की जाएगी।

"अनुसूची के अनुसार, अप्रैल के अंत तक, के -239 कार्प पनडुब्बी को बेड़े के संतुलन से संयंत्र के संतुलन में स्थानांतरित किया जाना चाहिए। इस समय तक, समस्या निवारण किया जाना चाहिए और कार्य की परियोजना को अनुमोदित किया जाना चाहिए। आशावादी परिदृश्य के अनुसार, काम खुद गर्मियों में पहली नाव पर शुरू होगा और 2-3 साल तक जारी रहेगा। शायद समय सीमा समाप्त हो जाएगी, क्योंकि अभी तक घटकों के आपूर्तिकर्ताओं के साथ सब कुछ स्पष्ट नहीं है। "कार्प" के बाद हम मरम्मत के लिए "कोस्त्रोमा" डालेंगे, - "ज़वेज़्डोच्का" के प्रतिनिधि को समझाया।

उन्होंने कहा कि उनकी उम्र के बावजूद, टाइटेनियम नावों के पतवार "उत्कृष्ट स्थिति में हैं।" "टाइटेनियम, स्टील के विपरीत, जंग के अधीन नहीं है, इसलिए यदि आप शोर को अवशोषित करने वाले रबर कोटिंग को हटा देते हैं, तो पतवार उतने ही अच्छे हैं," जहाज के मरम्मत करने वाले ने कहा।

परमाणु पनडुब्बी "Pskov"

प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, टाइटेनियम पनडुब्बियों को नए हाइड्रोकार्बन स्टेशन, लड़ाकू सूचना और नियंत्रण प्रणाली, रेडियो-तकनीकी टोही स्टेशन के साथ रडार, और ग्लोनास / जीपीएस पर आधारित एक नेविगेशन प्रणाली प्राप्त होगी। इसके अलावा, नौकाएं अपने हथियार प्रणालियों को बदल देंगी और उन्हें "कैलिबर" (क्लब-एस) परिसर से क्रूज मिसाइलों को शूट करना सिखाएंगी।

टाइटेनियम नावों के स्थायित्व का 1992 में प्रदर्शन किया गया था, जब परमाणु पनडुब्बी कोस्त्रोमा लॉस एंजिल्स वर्ग की एक अमेरिकी पनडुब्बी के साथ बैरेंट्स सागर में टकरा गई थी। रूसी जहाज को केबिन का मामूली नुकसान हुआ, और अमेरिकी नाव को लिखना पड़ा।

परमाणु पनडुब्बी K-276 (क्रमांक 302, 03.06.1992 से। - B-276, 06.04.1993 से। - "केकड़ा", 15.11.1996 से - "" कोस्त्रोमा "), 11 फरवरी 1992 को टक्कर के बाद। परमाणु पनडुब्बी "बैटन रूज" लॉस एंजिल्स "वर्ग के साथ। बचाव टग SB-523 से नाव को बेस तक ले जाते समय चित्र लिया गया था, जो उत्तरी बेड़े की बचाव टीम के बीच इस पर था

K-276 परमाणु पनडुब्बी वापस लेने योग्य उपकरणों (06/03/1992 से - B-276, 04/06/1993 से - "क्रैब", 15.11.1996 से बाड़ की क्षति से - परियोजना 945 के) "Kostroma")। 02/11/1992 की टक्कर के बाद "बाराकुडा" ... अमेरिकी नौसेना बैटन रूज परमाणु पनडुब्बी के साथ

“बहुउद्देशीय परमाणु पनडुब्बियों के समूहन की बहाली बेड़े के सबसे महत्वपूर्ण कार्यक्रमों में से एक है। दुर्भाग्य से, सेलबोट्स की कुल संख्या का मुश्किल से एक तिहाई है, इसलिए परियोजना 945 की वापसी निस्संदेह अच्छी खबर है। टाइटेनियम पतवार के लिए धन्यवाद, नौकाएं 100 साल तक रह सकती हैं, ”उन्होंने कहा।

परमाणु पनडुब्बी K-276 (क्रम संख्या 302, 03.06.1992 से। - बी -276, 06.04.1993 से। - "केकड़ा", 15.11.1996 से - परियोजना 945 "बाराकुडा" का "कोस्त्रोमा")।

बदले में, नेवी विक्टर क्रावचेंको के मुख्य मुख्यालय के पूर्व प्रमुख ने बताया कि 1980 के दशक में निर्मित नावों को बहाल करना सही निर्णय नहीं है। ”आधुनिक स्टील ग्रेड नावों को टाइटेनियम के समान गहराई का सामना करने की अनुमति देते हैं। इसलिए, टाइटेनियम नावों का विशेष लाभ नहीं है, जैसा कि सोवियत वर्षों में, स्टील वालों पर। इसलिए, मेरा मानना \u200b\u200bहै कि नए लोगों का निर्माण करना बेहतर होगा, उनके पास बहुत बड़ा संसाधन होगा, ”क्रावचेंको ने समझाया।

यह उम्मीद की जाती है कि मरम्मत के बाद, सभी चार परमाणु पनडुब्बी उत्तरी बेड़े की पनडुब्बी बलों के 7 वें डिवीजन में लौट आएंगी और विद्यावो में आधारित होंगी।

देश के प्रमुख डिजाइन ब्यूरो, नौसेना और उद्योग अनुसंधान केंद्रों में दूसरी पीढ़ी की बहुउद्देशीय परमाणु पनडुब्बियों के विकास के समानांतर, उन्होंने तीसरी पीढ़ी की पनडुब्बियों पर पूर्वेक्षण कार्य किया। उदाहरण के लिए, 1960 के दशक की शुरुआत में, गोर्की (आज का निज़नी नोवगोरोड) TsKB-112 "लाज़ुरिट" ने एक पूर्व-स्केच डिज़ाइन नंबर 673 विकसित किया - एक बहुउद्देशीय परमाणु पनडुब्बी, जिसके डिजाइन में कई उन्नत समाधान रखे गए थे - इष्टतम से हाइड्रोडायनामिक्स कंट्रोस (बिना केबिन की बाड़) के बिंदु, एक-डेढ़-शेल योजना, एक रिएक्टर के साथ एक एकल-शाफ्ट पावर प्लांट, और जैसे। बाद में, गोर्की में नए बहुउद्देशीय परमाणु पनडुब्बियों पर काम जारी रहा। ऐसा ही एक अध्ययन 71 वें वर्ष में तीसरी पीढ़ी की पहली सोवियत परमाणु पनडुब्बी की परियोजना के आधार के रूप में लिया गया था।

यूएस नेवी की लड़ाकू क्षमताओं का विस्तार - सबसे पहले, पानी के भीतर का घटक, जो 1960-1980 के दशक में सबसे अधिक गतिशील रूप से विकसित हुआ, को सोवियत नौसेना की पनडुब्बी रोधी क्षमता में तेज वृद्धि की आवश्यकता थी। 73 में, यूएसएसआर ने आर्गस कार्यक्रम के तहत पनडुब्बी रोधी रक्षा की अवधारणा विकसित की। इस अवधारणा के ढांचे के भीतर, TsNPO "Kometa" (हेड - जनरल डिजाइनर सविन) KSOPO "नेप्च्यून" (स्थिति को प्रकाश में लाने के लिए एक एकीकृत प्रणाली) के निर्माण के लिए एक कार्यक्रम को लागू करना शुरू किया, जिसमें शामिल थे:
- प्रणाली का केंद्रीय लिंक सूचना, प्रतिबिंब के संग्रह, प्रसंस्करण, वितरण और प्रदर्शन का केंद्र था;
- स्थिर पानी के नीचे प्रकाश व्यवस्था, जो पनडुब्बी के विभिन्न भौतिक क्षेत्रों पर काम करती थी;
- पनबिजली बुवाई, जो विमान और जहाजों द्वारा महासागरों में प्रदर्शित की जाती है;
- विभिन्न नायाब विशेषताओं के अनुसार पनडुब्बियों का पता लगाने के लिए अंतरिक्ष प्रणाली;
- पैंतरेबाज़ी सेना, जिसमें विमान, पनडुब्बी और सतह के जहाज शामिल हैं। इसी समय, नई पीढ़ी की बहुउद्देशीय परमाणु पनडुब्बियों, जिन्होंने खोज क्षमताओं को बढ़ाया था, को दुश्मन पनडुब्बियों का पता लगाने, ट्रैक करने और नष्ट करने (उपयुक्त कमांड प्राप्त करने के बाद) का सबसे महत्वपूर्ण साधन माना जाता था।
टीटीजेड एक बड़ी बहुउद्देशीय परमाणु पनडुब्बी के विकास के लिए मार्च 72 में जारी किया गया था। इसी समय, नौसेना ने घरेलू कारखानों (विशेष रूप से, गोर्की में क्रास्नोय सोर्मोवो संयंत्र में) में पनडुब्बियों के निर्माण को सुनिश्चित करने वाली सीमाओं के भीतर नावों के विस्थापन को सीमित करने का कार्य निर्धारित किया है। प्रोजेक्ट 945 ("बाराकुडा") की नई पनडुब्बियों का मुख्य उद्देश्य मिसाइल वाहक हड़ताल समूहों और संभावित दुश्मन पनडुब्बियों पर नज़र रखने के साथ-साथ शत्रुता की स्थिति में इन लक्ष्यों को नष्ट करना था। परियोजना के मुख्य डिजाइनर - एन.आई. कवशा, और नौसेना बलों से मुख्य पर्यवेक्षक आई.पी. बोगचेंको।



नई परमाणु पनडुब्बी का एक बुनियादी रूप से महत्वपूर्ण तत्व एक टाइटेनियम मिश्र धातु के टिकाऊ पतवार में 70-72 किलोग्राम / मिमी 2 के उपज बिंदु के साथ उपयोग था, जिसने दूसरी पीढ़ी की पनडुब्बियों की तुलना में अधिकतम विसर्जन गहराई में 1.5 गुना वृद्धि प्रदान की। पनडुब्बी के विस्थापन पर 30% तक बचाने के लिए, पतवार के द्रव्यमान को कम करके, एक उच्च विशिष्ट शक्ति के साथ एक टाइटेनियम मिश्र धातु के उपयोग ने इसे संभव बना दिया, जिससे गोर्की में परमाणु पनडुब्बियों का निर्माण संभव हो गया और अंतर्देशीय जलमार्गों द्वारा उनका परिवहन संभव हो गया। । इसके अलावा, टाइटेनियम पतवार ने पोत के चुंबकीय क्षेत्र को काफी कम करना संभव बना दिया (इस पैरामीटर के अनुसार, 945 वीं परियोजना की पनडुब्बियां आज पनडुब्बियों के बीच अपने नेतृत्व को बनाए रखती हैं)।
हालांकि, टाइटेनियम के उपयोग से परमाणु पनडुब्बी और उन की लागत में उल्लेखनीय वृद्धि हुई। कारण निर्माणाधीन जहाजों की संख्या, साथ ही कार्यक्रम में भाग लेने वाले उद्यमों की संख्या (कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर में, टाइटेनियम से पतवार बनाने की तकनीक में महारत हासिल नहीं थी) तक सीमित थे।
नई पनडुब्बी की टारपीडो-मिसाइल प्रणाली, पिछली पीढ़ी की परमाणु पनडुब्बियों की तुलना में, एक बेहतर लक्ष्य पदनाम प्रणाली और नए गोला बारूद (मिसाइल-टॉरपीडो के लिए) के उपयोग के कारण गोला-बारूद, गोलाबारी रेंज में दोगुनी थी। - 3 बार, टारपीडो के लिए - 1, 5 बार), साथ ही साथ मुकाबला तत्परता में वृद्धि हुई (पहले साल्वो को फायर करने के लिए तैयार करने में आधा समय लगा)।
ओकेबी मिनियाप्रोम "नोवेटर" में एल.वी. दिसंबर 1969 में ल्युल्येव, नई 533-मिमी की दूसरी पीढ़ी की पनडुब्बी रोधी मिसाइल प्रणाली "वाटरफॉल" और 650-मिमी "विंड" पर काम शुरू हुआ, जो मुख्य रूप से तीसरी पीढ़ी के परमाणु पनडुब्बियों को लैस करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। "वाटरफॉल", "व्युगा -53" PLRK के विपरीत, न केवल एक विशेष वारहेड के साथ सुसज्जित होना था, बल्कि एक छोटे आकार के स्व-निर्देशित टारपीडो UMGT-1 (NPO Uran द्वारा विकसित) के साथ एक प्रतिक्रिया रेंज के साथ भी था। एक ध्वनिक चैनल पर 1500 मीटर, 8000 मीटर तक की क्रूज़िंग रेंज और 41 समुद्री मील की अधिकतम पानी के नीचे की गति। दो प्रकार के उपकरणों के उपयोग ने हथियारों के उपयोग की सीमा का विस्तार किया। "वॉटरफॉल" में, "व्युगा -53" की तुलना में, अधिकतम मिसाइल लॉन्च की गहराई बढ़ गई, जो 150 मीटर तक थी, अग्नि पर्वतमाला की सीमा बढ़ गई (गहराई से 20 से 50 मीटर तक - 5 से 50 हजार मीटर तक, 150 मीटर से - 5 से 35 हजार मीटर तक), प्रीलेच की तैयारी का समय काफी कम हो गया (जो कि 10 सेकंड था)।


परमाणु पनडुब्बी K-276 (क्रमांक 302, 03.06.1992 से - B-276, 06.04.1993 से। - "केकड़ा", 15.11.1996 से - "" कोस्त्रोमा ") प्रोजेक्ट 945" बाराकुडा "।

"विंड", जिसमें "झरना" की तुलना में दो बार अधिकतम सीमा थी, एक UMGT टारपीडो या एक परमाणु वारहेड से लैस हो सकता है। जटिल "झरना" (सूचकांक आरपीके -6) ने 1981 में नौसेना के साथ सेवा में प्रवेश किया (वे दोनों परमाणु पनडुब्बियों और सतह के जहाजों से लैस थे), "वेटर" (सूचकांक आरपीके -7) - 84 में।
एक अन्य प्रकार का हथियार जो तीसरी पीढ़ी की परमाणु पनडुब्बियों पर पेश किया गया था, वह टेस्ट -71 होमिंग रिमोट-नियंत्रित टारपीडो था। इस टारपीडो का उद्देश्य पनडुब्बियों को नष्ट करना था और यह एक सक्रिय-निष्क्रिय एचएएस होमिंग से सुसज्जित था, जो एक टेलीकांट्रोल सिस्टम के साथ मिलकर दो-प्लेन लक्ष्य प्रदान करता था। एक टेलीकंट्रोल सिस्टम की उपस्थिति ने घरेलू उपकरणों के संचालन की निगरानी करना और टारपीडो की पैंतरेबाज़ी करना संभव बनाया, साथ ही साथ निकाल दिए जाने पर उन्हें नियंत्रित किया। सामरिक स्थिति के आधार पर, परमाणु पनडुब्बी पर ऑपरेटर टारपीडो को फिर से लक्षित कर सकता है या इसकी होमिंग पर रोक लगा सकता है।
इलेक्ट्रिक पावर प्लांट ने टारपीडो मूवमेंट को दो मोड्स में उपलब्ध कराया - सर्च (स्पीड 24 नॉट्स) और कई मोड स्विचिंग के साथ रेज़िग्विस मोड (स्पीड 40 नॉट्स)। अधिकतम क्रूज़िंग रेंज (प्रचलित गति के आधार पर) 15 से 20 हजार मीटर की दूरी पर थी। लक्ष्य खोज / मार की गहराई 2 से 400 मीटर तक थी। स्टील्थ के संदर्भ में, TEST-71 कई मायनों में अमेरिकी M.4.4 टारपीडो से बेहतर था, जो पिस्टन इंजन से लैस था, हालांकि एक तुलनात्मक रेंज के साथ अमेरिकी टारपीडो की गति थोड़ी अधिक (लगभग 50 समुद्री मील) थी।


परमाणु पनडुब्बी K-276 (क्रमांक 302, 03.06.1992 से। - B-276, 06.04.1993 से। - "केकड़ा", 15.11.1996 से - "" कोस्त्रोमा "), 11 फरवरी 1992 को टक्कर के बाद। परमाणु पनडुब्बी "बैटन रूज" लॉस एंजिल्स "वर्ग के साथ। बचाव टग एसबी -523 से नाव को बेस तक ले जाते हुए तस्वीर ली गई, जो उत्तरी बेड़े की बचाव टीम के बीच उस पर ड्यूटी पर था।


K-276 परमाणु पनडुब्बी वापस लेने योग्य उपकरणों (06/03/1992 से - B-276, 04/06/1993 से - "क्रैब", 15.11.1996 से बाड़ की क्षति से - परियोजना 945 के) "Kostroma")। 02/11/1992 की टक्कर के बाद "बाराकुडा" ... अमेरिकी नौसेना बैटन रूज पनडुब्बी के साथ।

सतह और पानी के नीचे की स्थिति और लक्ष्य पदनाम की रोशनी के लिए, बेहतर MGK-503 "स्काट" एसजेसी का उपयोग करने का निर्णय लिया गया। नाभिकीय पनडुब्बी के शोर को कम करने और हाइड्रोकार्बन परिसर के संचालन के दौरान अपने स्वयं के हस्तक्षेप को कम करने के उपायों के लिए धन्यवाद, दूसरी पीढ़ी की पनडुब्बियों की तुलना में लक्ष्य का पता लगाने की सीमा दोगुनी से अधिक हो गई है।
इलेक्ट्रॉनिक हथियारों की एक नई प्रणाली के उपयोग ने स्थान का निर्धारण करने में अधिकतम त्रुटि को पांच गुना कम करना संभव किया, साथ ही निर्देशांक निर्धारित करते समय सरफेसिंग के बीच के अंतराल को काफी बढ़ा दिया। संचार सीमा दोगुनी हो गई है, और रेडियो संकेतों के स्वागत की गहराई तीन गुना हो गई है।
प्रौद्योगिकी और शक्ति के मुद्दों को परिष्कृत करने के लिए, क्रास्नोय सोर्मोवो संयंत्र ने एक टाइटेनियम मिश्र धातु से पूर्ण पैमाने पर डिब्बे का निर्माण किया, साथ ही एक और प्राकृतिक, एक और अधिक टिकाऊ टाइटेनियम मिश्र धातु का उपयोग करके एक अर्ध-प्राकृतिक डिब्बे का निर्माण किया, जो उन्नत अल्ट्रा-डीप पर उपयोग के लिए बनाया गया था। समुद्री परमाणु पनडुब्बी डिब्बों को सेवेरोडविंस्क में पहुंचाया गया, जहां एक विशेष डॉकिंग चैंबर में थकान और स्थैतिक परीक्षण किया गया था।
परियोजना 945 परमाणु पनडुब्बी का उद्देश्य दुश्मन की मिसाइल पनडुब्बियों और सतह के जहाजों को हड़ताल बलों और विमान वाहक संरचनाओं से मुकाबला करना था। टारपीडो और मिसाइल-टारपीडो आयुध को मजबूत करने, लक्ष्य पदनाम प्रणाली के विकास में प्रगति, पता लगाने, नेविगेशन, संचार, सूचना और नियंत्रण प्रणालियों की शुरूआत और सामरिक और तकनीकी तत्वों के सुधार के कारण मुकाबला क्षमता में वृद्धि हुई थी - विसर्जन की गहराई। , गति, चुपके, गतिशीलता, उत्तरजीविता और विश्वसनीयता।


परमाणु पनडुब्बी "कोस्त्रोमा", 23 सितंबर, 2007

945 वीं परियोजना की पनडुब्बी दो-पतवार योजना के अनुसार बनाई गई थी। हल्की पतवार में एक दीर्घवृत्त धनुष और स्पिंडल के आकार का पिछाड़ी छोर होता है। आउटबोर्ड के उद्घाटन स्कूपर गेट के साथ बंद हैं, साथ ही मुख्य गिट्टी टैंक पर किंगस्टोन भी हैं।
टाइटेनियम मिश्र धातु से बने मजबूत शरीर में अपेक्षाकृत सरल आकार होते हैं - पतला सिरों और एक बेलनाकार मध्य भाग। अंत bulkheads गोलाकार हैं। मजबूत टैंक पतवार से इस तरह से जुड़े होते हैं कि झुकने वाले तनाव जो पनडुब्बी को गहराई से निचोड़ने पर उत्पन्न होते हैं, समाप्त हो जाते हैं।
पनडुब्बी की पतवार को 6 वाटरटाइट डिब्बों में विभाजित किया गया है। नाव ईंधन दहन उत्पादों का उपयोग करते हुए मुख्य गिट्टी टैंक की आपातकालीन उड़ाने की प्रणाली से सुसज्जित है।
नाव के चालक दल में 31 अधिकारी और 28 वारंट अधिकारी शामिल हैं, जिनके लिए रहने की अच्छी स्थिति बनाई गई है। परमाणु पनडुब्बी में एक पॉप-अप बचाव कक्ष है जो पनडुब्बी के पूरे चालक दल को समायोजित करने में सक्षम है।
43 हजार लीटर की नाममात्र क्षमता वाला मुख्य बिजली संयंत्र। से। एक पानी-पानी रिएक्टर OK-650A (180 MW) और एक स्टीम-गियर इकाई शामिल है। OK-650A में 4 स्टीम जनरेटर, पहले और चौथे सर्किट के 2 परिसंचरण पंप और तीसरे सर्किट के 3 पंप हैं।
नाव में दो एसी टरबाइन जनरेटर, दो फीड पंप और दो कंडेनसर पंप हैं। प्रत्यक्ष कर का उपयोग करने वाले उपभोक्ताओं की सेवा करने के लिए, दो प्रतिवर्ती कन्वर्टर्स और बैटरी के दो समूह हैं।
मल्टी-ब्लेड प्रोपेलर ने सोनार विशेषताओं में सुधार किया है और घूर्णी गति को कम किया है।

बाईं ओर परियोजना 945A "कोंडोर" की बड़ी परमाणु पनडुब्बी "Pskov" है, दाईं ओर परियोजना 945 "Barracuda" की परमाणु पनडुब्बी "Kostroma" है। मुख्य दृश्य अंतर वापस लेने योग्य संलग्नक और शंकु टॉवर के धनुष का आकार है।

मुख्य बिजली संयंत्र की विफलता के मामले में, बाद में कमीशन के लिए आपातकालीन बिजली की आपूर्ति प्रदान की गई, साथ ही साथ प्रणोदन के बैकअप साधन भी। दस दिन की ईंधन आपूर्ति के साथ प्रतिवर्ती कन्वर्टर्स (प्रत्येक 750 एचपी) से लैस डीजी -300 डीजल जनरेटर की एक जोड़ी है। वे सामान्य जहाज उपभोक्ताओं के लिए वैकल्पिक चालू उत्पन्न करने और प्रणोदन इलेक्ट्रिक मोटर्स के लिए प्रत्यक्ष वर्तमान उत्पन्न करने के लिए थे।
5 समुद्री मील तक की गति से जलमग्न स्थिति में गति सुनिश्चित करने के लिए, परमाणु पनडुब्बी दो प्रोपेलर डीसी मोटर्स (प्रत्येक 370 किलोवाट की शक्ति), प्रत्येक अपने स्वयं के प्रोपेलर द्वारा संचालित से सुसज्जित थी।
पनडुब्बी SJSC MGK-503 "स्काट-केएस" (एनालॉग सूचना प्रसंस्करण है) से सुसज्जित है। मोलनिया-एम कॉम्प्लेक्स में एक उपग्रह संचार प्रणाली और एक टोवा परावन एंटीना होता है।
मिसाइल और टारपीडो हथियारों का एक कॉम्प्लेक्स और एक लड़ाकू सूचना और नियंत्रण प्रणाली गहन प्रतिबंधों (अधिकतम विसर्जन गहराई तक) के बिना एकल और सैलो फायरिंग प्रदान करती है। 533 मिलीमीटर और दो 650 मिलीमीटर के कैलिबर वाले चार टारपीडो ट्यूब धनुष में लगाए गए हैं। गोला बारूद लोड में 40 हथियार शामिल हैं - टॉरपीडो और रॉकेट-टॉरपीडो।
प्रोजेक्ट 945, के -239 "कार्प" की प्रमुख नाव, 8 मई, 1982 को सोर्मोवो में रखी गई, 29 जुलाई, 1983 को लॉन्च की गई और 21 सितंबर, 1984 को सेवा में प्रवेश किया। उसी प्रकार का दूसरा जहाज K-276 "क्राब", अगस्त 1983 में स्थापित किया गया था और अप्रैल 1984 में लॉन्च किया गया था। परमाणु पनडुब्बी ने 1987 के पतन में नौसेना में प्रवेश किया। 1996 में, के -276 (कैप्टन फर्स्ट रैंक वी। सोकोलोव की कमान के तहत) को "कोस्त्रोमा" नाम दिया गया था।
प्रोजेक्ट 945 पनडुब्बी का एक और विकास प्रोजेक्ट 945A परमाणु पनडुब्बी (कोंडोर) था। पनडुब्बी और पिछली श्रृंखला के जहाजों के बीच मुख्य अंतर आयुध की बदली हुई रचना है, जिसमें 533 मिमी कैलिबर के छह टारपीडो ट्यूब शामिल थे। गोला बारूद लोड में रणनीतिक क्रूज मिसाइल "ग्रैनट" शामिल था, जिसका लक्ष्य 3 हजार मीटर की सीमा तक जमीनी लक्ष्यों को नष्ट करना था। पनडुब्बी Igla MANPADS की आठ आत्मरक्षा किटों से भी सुसज्जित थी।


प्रोजेक्ट 945A "कोंडोर" परमाणु पनडुब्बी अनुमान।

वाटरटाइट डिब्बों की संख्या बढ़कर सात हो गई है। पनडुब्बी को 48 हजार एचपी की क्षमता वाला एक बेहतर बिजली संयंत्र प्राप्त हुआ। 190-मेगावॉट OK-650B रिएक्टर के साथ। दो थ्रस्टर्स (प्रत्येक में 370 एचपी) को वापस लेने योग्य कॉलम में स्थापित किया गया था। अनमास्किंग संकेतों (चुंबकीय क्षेत्र और शोर) के स्तर के संदर्भ में, प्रोजेक्ट 945A पनडुब्बी रूसी बेड़े में सबसे अगोचर पनडुब्बी थी।
पहली उन्नत पनडुब्बी, K-534 ज़ुबेटका, जून 1986 में सोर्मोवो में रखी गई थी, जुलाई 1988 में लॉन्च की गई और 28 दिसंबर, 1990 को सेवा में प्रवेश किया। 1995 में "कैटफ़िश" का नाम बदलकर "निज़नी नोवगोरोड" (पहली रैंक वोरोन्कोव का कप्तान) कर दिया गया। इसके बाद "ओकुन" के -336 (मई 1990 में नीचे, जून 1992 में लॉन्च किया गया और 1993 में सेवा में प्रवेश किया गया)। 1995 में इस परमाणु पनडुब्बी को "प्सकोव" नाम दिया गया था।
पांचवीं परमाणु पनडुब्बी, जिसे प्रोजेक्ट 945B ("मार्स") के अनुसार बनाया गया है, जो कि इसकी विशेषताओं में व्यावहारिक रूप से चौथी पीढ़ी की पनडुब्बियों की आवश्यकताओं के अनुरूप है, को 1993 में एक स्लिपवे पर काट दिया गया था।


परमाणु पनडुब्बी "Pskov"। आरा-गुबा। ग्रीष्मकालीन 2004. 82 वीं एसआरजेड के फ्लोटिंग डॉक पीडी -50 में मरम्मत के दौरान आग लगने के बाद कालिख के निशान वाला स्टारबोर्ड।

11 फरवरी, 1992 को, रूसी प्रादेशिक जल में, किल्डिन द्वीप के पास, कैप्टन सेकेंड रैंक I लोकेट की कमान के तहत K-276 अमेरिकी परमाणु पनडुब्बी बैटन रूज (लॉस एंजिल्स) से टकरा गया, जो जहाजों को ढंकने की कोशिश कर रहा था। अभ्यास क्षेत्र में रूसी नौसेना। टक्कर के परिणामस्वरूप, बर्फ के सुदृढीकरण वाले केबिन को "क्रैब" पर क्षतिग्रस्त कर दिया गया था। अमेरिकी परमाणु पनडुब्बी की स्थिति अधिक कठिन हो गई, वह मुश्किल से बेस तक पहुंचने में कामयाब रही, जिसके बाद उन्होंने नाव की मरम्मत नहीं करने का फैसला किया, लेकिन इसे बेड़े से वापस ले लिया।
वर्तमान में, 945 और 945A की सभी बड़ी परमाणु पनडुब्बियां 1998 के डी-239 करप को छोड़कर, उत्तरी बेड़े (आरा-गुबा) में पनडुब्बियों के पहले फ़्लोटिला में काम करना जारी रखती हैं।
परियोजना 945 और 945A परमाणु पनडुब्बियों की मुख्य तकनीकी विशेषताएं:
भूतल विस्थापन - 6300/6470 टन;
पानी के नीचे विस्थापन - 9100/10400 टी;
लंबाई - 107.0 / 110.5 मीटर;
चौड़ाई - 12.2 मीटर;
ड्राफ्ट - 8.8 / 9.4 मीटर;
अधिकतम जलमग्न गति 35 समुद्री मील;
अधिकतम सतह गति 19 समुद्री मील;
काम विसर्जन की गहराई - 480/520 मीटर;
अधिकतम विसर्जन की गहराई - 550/600 मीटर;
क्रू - 60/65 लोग।


2006 में मरम्मत के तहत परमाणु पनडुब्बी "कोस्त्रोमा"। परियोजना की प्रोपेलर प्रोपेलर पनडुब्बी की एक दुर्लभ तस्वीर 945

107.16 मी शरीर की चौड़ाई naib। 12.28 मी औसत मसौदा (डिजाइन वॉटरलाइन पर) 9.62 मी पावर प्वाइंट परमाणु, 1 रिएक्टर ठीक-650A 180 MW, 4 वाष्प जनरेटर, 2 टरबाइन जनरेटर, भंडारण बैटरी के 2 समूह, 2 डीजल जनरेटर DG-300 750 hp प्रत्येक 10 दिनों के लिए ईंधन की आपूर्ति के साथ, 1 मुख्य प्रोपेलर, 370 kW के 2 ट्रोलिंग मोटर्स, दो ट्रोलिंग प्रोपेलर अस्त्र - शस्त्र टारपीडो
मेरा हथियार टारपीडो ट्यूब: 2x650 मिमी, 12 टॉरपीडो और मिसाइल टॉरपीडो, 4x533 मिमी, 28 टॉरपीडो और मिसाइल टॉरपीडो। हवाई रक्षा पीयू MANPADS 9K310 "इगला -1" / 9K38 "इगला"
(नाटो कक्षा - 8 मिसाइलों के साथ एसए -14 "ग्रेमलिन" / एसए -16 "जिमलेट") परियोजना 945 "बाराकुडा" की पनडुब्बियां

परियोजना 945 "बाराकुडा" की पनडुब्बियां (पदनाम नाटो - "सिएरा- I") - श्रृंखला सोवियत बहुउद्देशीय परमाणु पनडुब्बी में निर्मित 1986 साल ... "बराकुदास" ने नींव रखी तीसरी पीढ़ी बहुउद्देशीय परमाणु पनडुब्बियों में सोवियत संघ , के लिए आधार बन गया परियोजना 971 , जिनकी नावें बहुउद्देशीय पनडुब्बी बलों की रीढ़ हैं रूसी नौसेना.

सृष्टि का इतिहास

बहुउद्देशीय परमाणु पनडुब्बियों को डिजाइन करते समय दूसरी पीढी देश के प्रमुख डिजाइन ब्यूरो और अनुसंधान केंद्र एक साथ तीसरी पीढ़ी की परमाणु पनडुब्बी पर काम कर रहे थे। इसका मुख्य कारण अमेरिकी पनडुब्बी बेड़े का गतिशील विकास था, जिसके बदले में प्रतिशोधी कार्यों की आवश्यकता थी। सोवियत नौसेना ... देश की पनडुब्बी रोधी रक्षा अवधारणा के हिस्से के रूप में, तीसरी पीढ़ी की बहुउद्देशीय पनडुब्बियों को उनकी बढ़ती खोज क्षमताओं के कारण विशेष ध्यान दिया गया था। यदि आदेश दिया गया तो उन्हें दुश्मन पनडुब्बियों का पता लगाने, उन्हें ट्रैक करने और उन्हें नष्ट करने का मुख्य साधन माना जाता था।

मार्च 1972 में, बाराकुडा कोड के तहत प्रोजेक्ट 945 परमाणु पनडुब्बी के विकास के लिए एक सामरिक और तकनीकी असाइनमेंट दिया गया था। मुख्य डिजाइनर नियुक्त किया गया था एन। आई। क्वाशा ... नई परियोजना की नौकाओं के लिए मुख्य कार्य एक संभावित दुश्मन की रणनीतिक पनडुब्बियों और विमान वाहक हड़ताल समूहों की निगरानी करना और संघर्ष की शुरुआत में उनका विनाश सुनिश्चित करना था। मुख्य सीमा विस्थापन थी, क्योंकि निर्माण की योजना देश के आंतरिक कारखानों में थी।

परियोजना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा एक टिकाऊ पतवार का निर्माण था टाइटेनियम मिश्र धातु ... इससे दूसरी पीढ़ी की नावों की तुलना में अधिकतम गहराई डेढ़ गुना बढ़ाना संभव हो गया। इसके अलावा, उच्च विशिष्ट शक्ति के एक मिश्र धातु के उपयोग ने नाव के विस्थापन को कम करना संभव बना दिया, जिससे संयंत्र में निर्माण संभव हो गया " क्रास्नोय सोर्मोवो »और अंतर्देशीय जलमार्ग द्वारा बाद में परिवहन। इसके अलावा, टाइटेनियम संरचना ने जहाज के चुंबकीय क्षेत्र को बहुत कम कर दिया। इस सूचक के अनुसार, 945 परियोजना की नौकाएं आज भी विश्व नेतृत्व को बनाए रखती हैं। टाइटेनियम मिश्र धातुओं से बनी नावों की एकमात्र खामी उनकी कीमत थी। इस कारण से, श्रृंखला के जहाजों की संख्या परियोजना की सस्ती परमाणु पनडुब्बियों के पक्ष में सीमित थी। 971 "पाइक-बी" जहां कम चुंबकीय स्टील का उपयोग किया गया था।

डिज़ाइन

आवास

नाव एक डबल-ढलान वाली संरचना पर बनाई गई है। नाव के धनुष पर हल्के पतवार में एक दीर्घवृत्ताभ टिप है, और कड़ी में यह धुरी के आकार का है। मजबूत मामला टाइटेनियम मिश्र धातु से बना है और मध्य में बेलनाकार है और सिरों पर पतला है। इसमें 6 वाटरप्रूफ डिब्बे शामिल हैं। पनडुब्बी में एक पॉप-अप एस्केप पॉड है जो पूरे चालक दल को समायोजित कर सकता है।

पावर प्वाइंट

मुख्य बिजली संयंत्र एक दबाव वाला पानी रिएक्टर है ठीक-650A 43000 एचपी की क्षमता के साथ और एक टर्बो-गियर इकाई। इस प्रकार के रिएक्टर में पहले और चौथे सर्किट के लिए दो परिसंचरण पंपों के साथ चार स्टीम जनरेटर होते हैं, तीसरे सर्किट के लिए तीन पंप होते हैं। नाव में दो एसी टरबाइन जनरेटर, दो फीड पंप और दो कंडेनसर पंप हैं। दो बैटरी समूह और दो प्रतिवर्ती कन्वर्टर्स भी हैं।

अस्त्र - शस्त्र

परियोजना की नावें एक टारपीडो-मिसाइल प्रणाली से लैस हैं जो विसर्जन की गहराई पर प्रतिबंध के बिना फायरिंग की अनुमति देता है और इसमें चार 533-मिमी और दो 650-मिमी शामिल हैं टारपीडो ट्यूब ... गोला बारूद की क्षमता 40 तारपीडो और मिसाइल है।

टारपीडो ट्यूबों के लिए गोला बारूद का उपयोग विभिन्न प्रकार के रॉकेट टॉरपीडो के पारंपरिक टारपीडो के रूप में किया जा सकता है PLRK "झरना" , पनडुब्बी रोधी मिसाइलें "हवा" परमाणु वारहेड स्थापित करने की क्षमता होना।

विद्युत उपकरण

परियोजना की नावों पर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की, एसजेएससी MGK-503 "स्काट"। हाइड्रोकार्बन परिसर के आंतरिक हस्तक्षेप में कमी और नाव के शोर के कारण, जो पिछली पीढ़ी की नावों की तुलना में काफी कम था, लक्ष्य का पता लगाने की सीमा दोगुनी से अधिक हो गई है। नाव की स्थिति का निर्धारण करने में त्रुटियों की संख्या कम हो गई है, जिससे निर्देशांक निर्धारित करने के लिए सतह को बहुत कम करना संभव हो गया है। नए संचार उपकरणों ने सिग्नल रिसेप्शन की सीमा और उनकी गहराई को बढ़ाना संभव बना दिया।

संशोधनों

945A "कोंडोर"

उन्नत परियोजना 945A "कोंडोर" की पनडुब्बियों में हथियारों के परिसर, एक नए रिएक्टर और थ्रस्टर्स में अंतर था। शोर के स्तर को कम करने के लिए भी उपाय किए गए।

945B "मंगल"

चौथी पीढ़ी की परमाणु पनडुब्बी के लिए व्यावहारिक रूप से समान विशेषताओं वाली बाराकुडा परियोजना की नौकाओं का संशोधन। रक्षा खर्च में गिरावट के बाद यूएसएसआर का पतन संशोधित डिजाइन की एकमात्र बंधक नाव का निर्माण रोक दिया गया था।

आधुनिकीकरण

यह दोनों जहाजों को अपग्रेड करने की योजना है सीएस "ज़्वेज़्डोच्का" परियोजना 945M के लिए:

  • परमाणु ईंधन का प्रतिस्थापन;
  • सभी बिजली के उपकरणों का प्रतिस्थापन;
  • जहाजों के यांत्रिक भागों का निरीक्षण और मरम्मत;
  • यदि आवश्यक हो, तो रिएक्टरों की मरम्मत की जाएगी;

नए लगाए जाएंगे:

  • रडार,
  • नेविगेशन सिस्टम ग्लोनास /GPS ;
  • हथियार प्रणाली:
    • क्रूज मिसाइल परिसरों "कैलिबर" , जो आपको जमीनी लक्ष्य पर फायर करने की अनुमति देगा।

सेवा का इतिहास

परियोजना K-239 "कार्प" की पहली नाव ने 1984 में अपनी सेवा शुरू की। 1998 में, केवल 14 साल की सेवा के बाद, यह विघटित हो गया था और इसकी आगे की किस्मत सवाल में बनी हुई है। दूसरा, आउटडोर फर्नीचर -276 "क्रैब" ने 1987 में युद्ध सेवा में प्रवेश किया। 11 फरवरी 1992 वर्ष रूसी प्रादेशिक जल में, वह अमेरिकी पनडुब्बी बैटन रूज से टकरा गई "लॉस एंजिल्स" की तरह ... क्रैब का डेकहाउस, जिसे बर्फ के माध्यम से तोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया था, थोड़ा क्षतिग्रस्त हो गया था और टक्कर के बाद बैटन रूज में आग लग गई थी। दुर्घटना के बाद, बैटन रूज पनडुब्बी ने बेस के लिए अपना रास्ता बना लिया और थोड़ी देर बाद विघटित हो गया।

तुलनात्मक मूल्यांकन

"लॉस एंजिलस" "पाइक" "पाइक-बी" "बाराकुडा" "कोंडोर" "फिन" "माणिक"
दिखावट
निर्माण के वर्ष - - - - - - -
सेवा के वर्ष सी सी सी सी सी सी - सी
बनाया 62 15 15 2 2 1 6
विस्थापन (टी)
सतह
पानी के नीचे
6082
7177
6990
7250
8140
12770
5940
9600
6470
10400
5880
8500
2410
2607
गति (समुद्री मील)
सतह
पानी के नीचे
17
30-35
11,6
31
11,6
33
19
35
19
35
11
33
15
25
विसर्जन गहराई (एम)
काम में हो
परम
280
450
400
600
480
600
480
550
520
600
1000
1250
300

प्रतिनिधियों

नाम फैक्टरी नंबर बुकमार्क शुभारंभ चालू स्थिति
के -239 "कार्प"
06.04.1993 से B-239 "कार्प"
3001 20.07.1979 29.07.1983 29.09.1984 05/30/1998 को बेड़े से वापस ले लिया। 2013 में, वह 4 वीं पीढ़ी की नौकाओं के स्तर पर मरम्मत और आधुनिकीकरण की तैयारी कर रहा है सीएस "ज़्वेज़्डोच्का" ... 16 मई 2014 तक, रिएक्टर से ईंधन पहले ही उतार दिया जा रहा था। 7.7.2014 के संदेश के अनुसार, खर्च किए गए परमाणु ईंधन को उतारने के लिए तैयारी शुरू हुई। 24 फरवरी, 2015 तक, मरम्मत को 26 फरवरी, 2015 को निलंबित कर दिया गया था, जानकारी सामने आई थी कि मरम्मत चल रही थी
के -276 "केकड़ा"
06.04.1993 से B-276 "केकड़ा"
15.11.1996 से " कोस्तरोमा »
3002 21.04.1984 27.06.1986 27.10.1987 के हिस्से के रूप में एस एफ ... "कार्प" की मरम्मत के बाद मरम्मत और आधुनिकीकरण होगा

लेख "प्रोजेक्ट 945 की पनडुब्बियों" बाराकुडा "पर एक समीक्षा लिखें

टिप्पणियाँ

लिंक

साहित्य

वी.ई. इलिन, ए.आई. कोलेनिकोव "रूस की पनडुब्बियां: इलस्ट्रेटेड संदर्भ पुस्तक"। - एम ।: एएसटी, 2002 ।-- 140 पी। - आईएसबीएन 5-02-033780-3.

परियोजना 945 "बाराकुडा" की पनडुब्बियों की विशेषता का एक अंश

सूरज बहुत पहले सेट हो चुका है। आकाश भर में चमकते हुए चमकते सितारे; पूरे एक महीने में लाल, आग की तरह चमकती हुई आग आकाश के किनारे पर फैल गई, और लाल रंग की एक विशाल गेंद आश्चर्यजनक रूप से भूरे धुंध में हिल गई। हल्की हो रही थी। शाम हो चुकी थी, लेकिन रात अभी शुरू नहीं हुई थी। पियरे अपने नए साथियों से उठी और सड़क के दूसरी ओर आग के बीच चली गई, जहाँ, उसे बताया गया, पकड़े गए सैनिक खड़े थे। वह उनसे बात करना चाहता था। सड़क पर, एक फ्रांसीसी संतरी ने उसे रोका और उसे वापस मुड़ने के लिए कहा।
पियरे लौट आया, लेकिन आग के लिए नहीं, अपने साथियों के लिए, लेकिन हार्नेस कार्ट में, जिसके पास कोई नहीं था। उसने अपने पैरों को थपथपाया और अपना सिर झुका लिया, गाड़ी के पहिये की ठंडी जमीन पर बैठ गया और बहुत देर तक निश्चिंत होकर बैठा रहा। एक घंटे से अधिक समय बीत गया। पियरे किसी से परेशान नहीं था। अचानक वह अपनी मोटी, नेकदिल हंसी के साथ इतनी जोर से हंसी में फूट पड़ा कि लोग इस अजीब से आश्चर्य में चारों ओर देखने लगे, जाहिरा तौर पर अलग-अलग दिशाओं से हंसी।
- हा, हा, हा! - पियरे हंसे। और वह खुद से जोर से बोला: - सिपाही ने मुझे अंदर नहीं जाने दिया। उन्होंने मुझे पकड़ लिया, मुझे बंद कर दिया। उन्होंने मुझे बंदी बना लिया। मुझे कौन? मुझे! मैं - मेरी अमर आत्मा! हा, हा, हा! .. हा, हा, हा! .. - उसकी आंखों में आंसू के साथ हंसी आ गई।
कुछ आदमी उठे और यह देखकर आए कि यह बड़ा अजीब आदमी किस बारे में हंस रहा था। पियरे ने हँसना बंद कर दिया, उठ गया, जिज्ञासु से दूर चला गया और उसके चारों ओर देखा।
विशाल, अंतहीन द्विवार्षिक, पूर्व में जोर-जोर से बॉनफायर की दरार और लोगों की बकबक के साथ, खामोश हो गया; अलाव की लाल आग निकल गई और पीला पड़ गया। पूरे एक महीने तेज आकाश में ऊँचा खड़ा रहा। जंगल और खेत, पहले शिविर के बाहर अनदेखी, अब दूरी में खोले गए। और यहां तक \u200b\u200bकि इन जंगलों और खेतों से दूर एक प्रकाश, डगमगाने, अंतहीन दूरी को आमंत्रित करते देखा जा सकता था। पियरे आकाश में, प्रस्थान की गहराई में, सितारों को खेलते हुए देखा। “और यह सब मेरा है, और यह सब मुझमें है, और यह सब मैं ही हूँ सोचा पियरे। - और उन्होंने यह सब पकड़ा और बोर्डों से घिरे एक बूथ में डाल दिया! वह मुस्कुराया और अपने साथियों के साथ बिस्तर पर जाने के लिए चला गया।

अक्टूबर की शुरुआत में, नेपोलियन का एक पत्र और शांति के लिए एक प्रस्ताव के साथ कुतुज़ोव के पास एक और दूत आया, जो धोखे से मास्को से संकेत दिया गया था, जबकि नेपोलियन पहले से ही पुराने कलुगा मार्ग पर कुतुज़ोव से बहुत आगे नहीं था। कुतुज़ोव ने इस पत्र का उसी तरह जवाब दिया जैसे कि पहले लोरिस्टन के साथ भेजा गया था: उन्होंने कहा कि शांति की कोई बात नहीं हो सकती है।
इसके तुरंत बाद, डोरोखोव के पक्षपातपूर्ण टुकड़ी से एक रिपोर्ट प्राप्त हुई, जो तरुटिन के बाईं ओर चल रहा था, कि फ़ॉम्स्की में सेना दिखाई दी, कि इन सैनिकों में ब्रुसेर डिवीजन शामिल था और यह विभाजन अन्य सैनिकों से अलग हो सकता था, आसानी से। निर्वासित होना। सैनिकों और अधिकारियों ने फिर से गतिविधि की मांग की। टारुटिन में जीत की आसानी की स्मृति से उत्साहित स्टाफ जनरलों ने कुतुज़ोव के डोरोखोव के प्रस्ताव को निष्पादित करने पर जोर दिया। कुतुज़ोव ने किसी भी आक्रामक को आवश्यक नहीं माना। मध्य बाहर आ गया, जो पूरा होना था; एक छोटी टुकड़ी फोमिंस्कॉय को भेजी गई थी, जिसे ब्रुसे पर हमला करना था।
एक अजीब दुर्घटना से यह नियुक्ति - सबसे कठिन और सबसे महत्वपूर्ण, जैसा कि यह बाद में निकला - डॉकथ्रूव द्वारा प्राप्त किया गया; वही मामूली, थोड़ा दोखतुरोव, जिसे कोई भी हमें युद्ध की योजना बनाने, रेजीमेंट के सामने उड़ने, बैटरियों पर क्रास फेंकने आदि का वर्णन नहीं करता था, जिसे माना जाता था और जो अशोभनीय और अस्वीकार्य कहलाता था, लेकिन वही मोक्षुव्रव फ्रांसीसी के साथ रूसी युद्ध, ऑस्टेल्लिट से तेरहवें वर्ष तक, हम कमांड में पाते हैं जहां भी स्थिति कठिन है। ऑस्ट्रलिट्ज़ में, वह ऑगेस्ट बांध में आखिरी स्थान पर है, रेजिमेंटों को इकट्ठा करते हुए, जो संभव है उसे बचा रहा है, जब सब कुछ चलता है और मर जाता है और एक भी सामान्य नहीं है। वह बुखार से बीमार होकर पूरे नेपोलियन की सेना के खिलाफ शहर की रक्षा के लिए बीस हजार के साथ स्मोलेंस्क चला गया। स्मोलेंस्क में, जैसे ही वह मोलोकोव गेट पर सो गया, बुखार के एक पैरॉक्सिस्म में, स्मोलेंस्क में एक तोप से उसे जगाया गया, और स्मोलेंस्क पूरे दिन बाहर रखा गया। बोरोडिनो के दिन, जब बागेशन मारा गया था और हमारे बाएं फ्लैंक की टुकड़ियों को 9 से 1 के अनुपात में मार दिया गया था और फ्रांसीसी तोपखाने के पूरे बल को वहां निर्देशित किया गया था, किसी और को नहीं भेजा गया था, अर्थात् अविवेकपूर्ण और अजेय डॉकथ्रूव, और कुतुज़ोव ने अपनी गलती को सुधारने की जल्दी में था जब उसने इसे दूसरे को भेजा। और छोटा, शांत डॉकथ्रूव वहां जाता है, और बोरोडिनो रूसी सेना की सबसे अच्छी महिमा है। और कई नायकों को हमें कविता और गद्य में वर्णित किया गया है, लेकिन लगभग Dokhturov के बारे में एक शब्द भी नहीं।
फिर से डॉकथ्रूव को फोमिंस्कॉय को भेजा जाता है और वहां से मैली यारोस्लावेट्स को भेजा जाता है, जहां फ्रांसीसी के साथ आखिरी लड़ाई हुई थी, और उस जगह से, जहां से, जाहिर है, फ्रांसीसी की मृत्यु शुरू होती है, और फिर कई प्रतिभाओं और नायकों का वर्णन होता है अभियान की इस अवधि के दौरान हमारे लिए, लेकिन दोखतुरोव के बारे में एक शब्द नहीं, या बहुत कम, या संदिग्ध। डॉकटरोव के बारे में यह चुप्पी सबसे स्पष्ट रूप से उनकी गरिमा को साबित करती है।
स्वाभाविक रूप से, एक ऐसे व्यक्ति के लिए जो मशीन के पाठ्यक्रम को नहीं समझता है, इसकी कार्रवाई को देखते हुए, ऐसा लगता है कि इस मशीन का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा यह है कि स्लिवर जो गलती से इसमें गिर गया और, इसकी प्रगति के साथ हस्तक्षेप करते हुए, इसमें बह गया । एक व्यक्ति जो एक मशीन की संरचना को नहीं जानता है वह यह नहीं समझ सकता है कि यह स्प्लिन्टर नहीं है जो व्यापार को बिगाड़ता है और हस्तक्षेप करता है, लेकिन वह छोटा ट्रांसमिशन गियर, जो चुपचाप बदल जाता है, मशीन के सबसे आवश्यक भागों में से एक है।
10 अक्टूबर को, उसी दिन जब दोखतुरोव ने फोमिंस्कॉय के लिए आधी सड़क पार की और अरिस्तोव के गांव में रुक गए, दिए गए आदेश को ठीक से पूरा करने की तैयारी में, पूरी फ्रांसीसी सेना, अपने दृढ़ आंदोलन में, मूरत की स्थिति में पहुंच गई, जैसा कि यह था। लग रहा था, लड़ाई देने के लिए, अचानक बिना किसी कारण के नए कलुगा मार्ग पर बाईं ओर मुड़ गए और फोमिंस्कॉय में प्रवेश करना शुरू कर दिया, जिसमें केवल ब्रूस पहले खड़े थे। डोरोखोव के अलावा, दोखतुरोव के पास उस समय उनकी कमान के तहत फ़िग्नर और सेस्लाविन की दो छोटी टुकड़ियाँ थीं।
11 अक्टूबर की शाम को, सीस्लाविन अरस्तोव में एक पकड़े गए फ्रांसीसी गार्डमैन के साथ अधिकारियों के पास पहुंचा। कैदी ने कहा कि जो सैनिक अब फोमिंस्कॉय में दाखिल हुए थे, उन्होंने पूरी बड़ी सेना के मोहरा का गठन किया, नेपोलियन वहीं था, कि पूरी सेना पहले ही पांचवें दिन मास्को से निकल गई थी। उसी शाम, बोरकोव से आए एक दरबारी ने बताया कि कैसे उसने शहर में एक विशाल सेना के प्रवेश को देखा। डोरोखोव की टुकड़ी से कोसैक्स ने बताया कि उन्होंने फ्रांसीसी गार्ड को देखा, जो बोर्कोव की सड़क पर मार्च कर रहा था। इस सभी समाचारों से, यह स्पष्ट हो गया कि जहां उन्होंने एक विभाजन को खोजने के लिए सोचा था, वहां अब पूरी फ्रांसीसी सेना थी, जो एक अप्रत्याशित दिशा में मास्को से मार्च कर रही थी - पुराने कलुगा सड़क के साथ। दोखतुरोव कुछ भी नहीं करना चाहता था, क्योंकि यह अब उसके लिए स्पष्ट नहीं था कि उसका कर्तव्य क्या था। उसे फोमिंस्कॉय पर हमला करने का आदेश दिया गया था। लेकिन फोमिंस्को में केवल एक ब्रूसियर था, अब पूरी फ्रांसीसी सेना थी। एर्मोलोव फिट होने के रूप में अभिनय करना चाहता था, लेकिन दोखतुरोव ने जोर देकर कहा कि उसे अपने सीरियस हाईनेस से एक आदेश की आवश्यकता है। मुख्यालय को एक रिपोर्ट भेजने का निर्णय लिया गया।
इसके लिए, एक बुद्धिमान अधिकारी, बोल्खोवितिनोव को चुना गया था, जिन्होंने एक लिखित रिपोर्ट के अलावा, मौखिक रूप से पूरे मामले को बताया था। सुबह के बारह बजे बोल्खोवितिनोव, एक लिफाफा और एक मौखिक आदेश प्राप्त करके, सरपट भागते हुए, Cossack के साथ मुख्य मुख्यालय के लिए रवाना हुए।

रात अंधेरी, गर्म, शरद ऋतु थी। चौथे दिन बारिश हो रही थी। दो बार घोड़ों को बदल दिया और एक मैला, एक आधे घंटे में चिपचिपी सड़क के साथ तीस बरामदों को सरपट कर दिया, बोल्खोवितिनोव लेटाशेवका में सुबह के दो बजे थे। झोंपड़ी पर टूटकर, उस विकर बाड़ पर, जिस पर एक चिन्ह था: "सामान्य कर्मचारी", और अपने घोड़े को त्यागकर, वह अंधेरे द्वार में प्रवेश कर गया।
- जल्द ही ड्यूटी पर जनरल! बहुत ज़रूरी! - उसने किसी से कहा, जो उठ रहा था और मार्ग के अंधेरे में झाँक रहा था।
"हम शाम से बहुत अस्वस्थ हैं, वे तीसरी रात सोए नहीं हैं," अर्दली की आवाज ने आदेश दिया। “आप पहले कप्तान को जगाएंगे।
बोल्खोवितिनोव ने कहा, "जनरल डोख्तारोव से बहुत महत्वपूर्ण," उन्होंने महसूस किया कि खुले दरवाजे में प्रवेश करना। अर्दली उसके सामने गया और किसी को जगाने लगा:
- आपका सम्मान, आपका सम्मान एक संस्कृति है।
- मुझे क्षमा कीजिये, क्या? किस से? - किसी की नींद की आवाज कहा।
- दोखतुरोव से और अलेक्सी पेट्रोविच से। Fominskoye में नेपोलियन, - बोल्खोवितिनोव ने कहा, अंधेरे में उसे देखने वाले से नहीं, लेकिन उसकी आवाज की आवाज से उसने यह मान लिया कि यह कोनोविनिट्स नहीं था।
जागा हुआ आदमी जगाया और खिंचा।
उन्होंने कहा, "मैं उसे जगाना नहीं चाहता।" - बीमार! शायद इसलिए, अफवाहें।
"यहाँ रिपोर्ट है," बोल्खोवितिनोव ने कहा, "इसे सामान्य रूप से एक बार ड्यूटी पर देने का आदेश दिया गया था।
- ठहरो, मैं आग बुझा दूंगा। तुम कहाँ हो, लानत है, हमेशा किनारा? - अर्दली की ओर मुखातिब होते हुए कहा। यह शॉर्बिनिन, कोनोविनिट्स के सहायक था। "यह पाया, यह पाया," उन्होंने कहा।
अर्दली ने आग में कटौती की, शेर्बिनिन ने मोमबत्ती को महसूस किया।
"ओह, तुम लोगों को अपमानित करते हो," उसने घृणा के साथ कहा।
चिंगारियों की रोशनी में बोल्खोवितिनोव ने एक मोमबत्ती और सामने के कोने में एक सोए हुए आदमी के साथ शार्बिनिन के युवा चेहरे को देखा। यह कोनोवनिट्सिन था।
जब पहली नीली और फिर लाल लपटों ने टिंडर पर सॉस जलाया, तो शार्बिनिन ने एक कैंडल मोमबत्ती जलाई, जिसमें से प्रशस्तियां जो उस पर सूँघ रही थीं, भागे, और दूत की जाँच की। बोल्खोवितिनोव कीचड़ में ढंका हुआ था और, अपनी आस्तीन से खुद को पोंछते हुए, उसके चेहरे को सूँघता था।
- रिपोर्टिंग कौन कर रहा है? - लिफाफा लेते हुए शेरेबिनिन ने कहा।
"खबर सही है," बोल्खोवितिनोव ने कहा। - और कैदी, और Cossacks, और जासूस - सभी एकमत से एक ही बात दिखाते हैं।
"कुछ नहीं करना है, हमें जागना चाहिए," शॉर्बिनिन ने कहा, एक रात में एक आदमी के लिए उठना और जाना, एक ओवरकोट द्वारा कवर किया गया। - पीटर पेट्रोविच! उसने कहा। Konovnitsyn नहीं चला। - मुख्य मुख्यालय के लिए! - उन्होंने मुस्कुराते हुए कहा, ये जानकर कि ये शब्द शायद उन्हें जगाएंगे। दरअसल, रात में सिर एक बार में उठ गया। कोनोवित्सिन का सुंदर, दृढ़ चेहरा, बुखार से भरे गालों के साथ, एक पल के लिए अभी भी स्वप्नदोष की अभिव्यक्ति को बरकरार रखा है जो वर्तमान मामलों से दूर थे, लेकिन फिर अचानक वह कंपकंपी हुई: उसका चेहरा आमतौर पर शांत और दृढ़ अभिव्यक्ति पर ले गया।