फोर्ड मोटर कंपनी 1 9 03 में दिखाई दी। इसके संस्थापक हेनरी फोर्ड की अध्यक्षता में मिशिगन के बारह व्यवसायी थे, जिन्होंने कंपनी के शेयरों का 25.5% रखा और कंपनी के उपाध्यक्ष और मुख्य अभियंता के पद को रखा।

कंपनी की पहली कार 23 जुलाई, 1 9 03 को बेची गई थी। यह एक इंजन ड्राइव 8 एचपी के साथ एक "गैसोलीन घुमक्कड़" था, जिसे "मॉडल ए" कहा जाता था। कार को "बाजार पर सबसे सही कार" के रूप में वर्णित किया गया था, जो 15 वर्षीय लड़के का नेतृत्व करने में भी सक्षम है "

बहुत शुरुआत से, फोर्ड बड़े पैमाने पर कारों का उत्पादन करना चाहता था, जिसमें एक बहुत ही सरल डिजाइन और कम लागत होगी। उन वर्षों में, बहुत कम कार बर्दाश्त कर सकते थे। फोर्ड भी "पहियों पर शांति पैदा करना" चाहता था और इसलिए आबादी के व्यापक खंडों के लिए एक कार उपलब्ध कराने की मांग की।

आज, कुछ लोगों को पता है, लेकिन फोर्ड ने 1 9 07 में रूसी बाजार में प्रवेश किया। फोर्ड मोटर कंपनी का पहला प्रतिनिधि कार्यालय होटल "रूस" के घर में पेट्रोव्स्की लाइनों पर स्थित था। Init शब्द, मॉडल "एन" प्रस्तावित किया गया था, और फिर मॉडल "टी"।
फिर, सीमा शुल्क आंकड़ों के अनुसार, रूस को 563 कारें आयात की गईं।

लोगो पर, स्टाइलिज्ड फ़ॉन्ट, कंपनी के संस्थापक का उपनाम उभरा है।

चकमा।

अमेरिकी मोटर वाहन उद्योग मार्क डॉज के इतिहास में सबसे पुराने में से एक की स्थापना मिशिगन, जॉन और होरेस डॉज के दो भाइयों ने की थी। (जॉन और होरेस चकमा)। 18 99 में, भाइयों ने डेट्रॉइट फ्रेड इवांस के उद्योगपति के साथ एक साथ साइकिल के डिजाइन और उत्पादन और बीउबियन स्ट्रीट पर एक दुकान के लिए एक फर्म खोला। तो ब्रांड का इतिहास शुरू हुआ, जो अमेरिका के लिए राष्ट्रीय गौरव का विषय बन गया।

20 वीं शताब्दी की शुरुआत में, भाइयों ने नए फोर्ड मॉडल के लिए विवरण के निर्माण के लिए हेनरी फोर्ड के साथ एक समझौते का निष्कर्ष निकाला।
17 जुलाई, 1 9 14 ब्रदर्स जॉन और होरेस डॉज ने कंपनी डॉज भाइयों को शामिल किया, जिसका मुख्य उद्देश्य स्वयं की कारों का उत्पादन था, न कि अन्य कंपनियों के अनुबंधों की पूर्ति। उसी में, 1 9 14 में, पहली डॉज कार कन्वेयर से नीचे आई। यह एक चार दरवाजा परिवर्तनीय पुरानी बेट्सी था।

लोगो सिबेरिया के दक्षिण में मध्य और मध्य एशिया के पहाड़ी क्षेत्रों में अरखारा - माउंटेन राम निवासियों के प्रमुख को दिखाता है। कुछ विशेषज्ञों के मुताबिक, चकमा के मॉडल में से एक, घुमावदार निकास कलेक्टर जिसके पर्वत राम के मुड़ वाले सींगों जैसा दिखता है ...

शेवरलेट

1 9 05 में, कंपनी के भविष्य के संस्थापक रेसर लुई शेवरलेट ने अपनी पहली महत्वपूर्ण दौड़ जीती और 52.8 सेकंड के लिए मील पर काबू पाने के लिए एक नया रिकॉर्ड स्थापित किया। अब से, अमेरिकी जातियों में निरंतर जीत के लिए धन्यवाद, यह एक रेसिंग ट्रैक के एक विश्व सुपर-स्टार में बदल गया।

1 9 11 में, लुई ने अपनी खुद की मोटर वाहन कंपनी बनाने के लिए अपनी महिमा का लाभ उठाने का फैसला किया - और विलियम दुरंत के साथ, न्यू जर्सी में जनरल कंपनी के मालिक (बाद में "जनरल मोटर्स" बन गए) - "शेवरलेट मोटर कार कंपनी" बनाया गया ।
3 नवंबर, 1 9 11 शेवरलेट मोटर कार कंपनी का जन्मदिन था।

"तितली टाई" के आकार में लोगो का आविष्कार विलियम दुरंत द्वारा किया गया था। यद्यपि लोगो का आविष्कार कैसे किया गया था, एक दुरंत के अपने आश्वासन के अनुसार, उन्होंने एक पेरिस होटल में वॉलपेपर से लोगो पैटर्न की प्रतिलिपि बनाई। पैटर्न को ब्रांड के संस्थापक को बहुत पसंद आया, जो दीवार से वॉलपेपर ले रहा था, उसने घर को जल्दी किया, जल्द ही लोगों को ज्ञात लोगो पेटेंट किया।

Citroen

1 9 12 में आंद्रे साइट्रॉन, उस पहले से ही एक सफल उद्यमी, संयुक्त राज्य अमेरिका का दौरा किया, जहां पौधों में हेनरी फोर्ड ने अमेरिकी कार उत्पादन विधियों से परिचित हो गए। उस वर्ष, फोर्ड ने पहले ही मॉडल "टी" की 150000 प्रतियां बनाई हैं।

1 9 1 9 में, कार ले ज़ेब्रे की सफलता के निर्माता डिजाइनर जुल्स सैलोमन के संयोजन के साथ, साइट्रॉन ने कंपनी "संयुक्त स्टॉक कंपनी साइट्रॉन" बनाई और झाड़ के तटबंध पर पूर्व हथियार संयंत्र पर उत्पादन शुरू किया।
अपने यूरोपीय प्रतिस्पर्धियों के विपरीत, साइट्रॉन ने एक मॉडल के रिलीज से शुरू होने वाले अमेरिकी सिद्धांत का निर्माण किया। उस मुख्य लक्ष्य में भारी वस्तुओं में पहुंचने योग्य "लंड" से कार का परिवर्तन हुआ।

लॉन्च अक्षरों के रूप में कंपनी का लोगो "वी" ("डबल शेवरॉन") के रूप में एक दांतेदार संचरण को दर्शाता है और "साइट्रॉन संयुक्त स्टॉक कंपनी" बनाई जाने से बहुत पहले दिखाई दिया था।
1 9 05 में सीट्रोइन ने अपने माता-पिता से प्राप्त विरासत के मामले में निवेश किया, एस्टेनोव भाइयों का एक साथी बन गया जो लोकोमोटिव के हिस्सों के उत्पादन में लगे हुए थे। उन्होंने कारखाने में गियर पहियों का उत्पादन स्थापित किया, जो उन लोगों के लिए अधिक सही थे जिन्होंने प्रतियोगियों को किया था। फिर साइट्रॉन प्रतीक दिखाई दिया।

होंडा।

सोसाइचिरो होंडा के एक उद्यमशील अभियंता द्वारा "तकनीकी अनुसंधान संस्थान" के रूप में 1 9 46 में स्थापित और शुरू में उनके आधार पर छोटे इंजन और मोपेड का उत्पादन किया।

1 9 48 में, संस्थान को होंडा में बदल दिया गया, जो शुरुआत में रिलीज पर केंद्रित था, जल्दी ही प्रसिद्ध, मोटरसाइकिल बन गया।
1 9 4 9 से, टीएओ फूडज़िसवा, जिन्हें कंपनी के दूसरे संस्थापक माना जाता है, ने कंपनी के निदेशक मंडल के सदस्य के रूप में अपना काम शुरू किया। होंडा ने पूरी तरह से उत्पादन प्रौद्योगिकियों, और फडज़िसवा - कॉर्पोरेट शासन के लिए खुद को समर्पित किया।
मोटरसाइकिलों के उत्पादन में एक नाम बनाने के बाद, 1 9 62 में कंपनी ने कारों का उत्पादन शुरू किया। पहला कार्गो वैन दिखाई दिया, अगला मॉडल डबल स्पोर्ट्स कार थी।

लंबे समय तक, होंडा के पास प्रतीक नहीं था, लेकिन विदेशी शाखाओं पर निर्यात और उत्पादन के विकास के साथ, अपराध में एक साधारण लोगो पेश किया गया था। स्टाइलिज्ड कंपनी के निर्माता के पहले अक्षर को लिखना और इसकी ग्राफिक सामग्री बन गई।

सुजुकी

सुजुकी की स्थापना 1 9 0 9 में जापान के तट पर हमामों के एक छोटे से गांव में हुई थी। मिशियो सुजुकी कंपनी के संस्थापक।
पहले 30 वर्षों के दौरान, कंपनी बुनाई मशीनों के उत्पादन में लगी हुई थी। उनकी विशेषताओं में निर्मित मॉडल हॉलैंड और ब्रिटेन में उत्पादित उपकरणों से आगे थे - ऐसे देश जो इस इंजीनियरिंग उद्योग में निर्विवाद नेता हैं। बड़ी सफलता के बावजूद, मिशियो सुजुकी को एहसास हुआ कि उनकी कंपनी अन्य दिशाओं में विकसित की गई थी।

1 9 37 में, सुजुकी छोटी कारों का उत्पादन लेता है, और पहले से ही 1 9 3 9 में कॉम्पैक्ट नमूने के पहले प्रोटोटाइप ने प्रकाश देखा। विकास को द्वितीय विश्व युद्ध से रोका गया था, जिसके परिणामस्वरूप जापानी सरकार इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि सिविल कारें आवश्यक नहीं हैं। सुजुकी ने फिर से बुनाई मशीनों के उत्पादन में स्विच किया है। हालांकि, यह सफलतापूर्वक विकसित हुआ, हालांकि, 1 9 51 में कपास बाजार में संकट ने एक बार फिर मिशियो सुजुकी को वाहनों की रिहाई के बारे में सोचने के लिए मजबूर कर दिया।

सबसे पहले, कंपनी ने सस्ती मोटरसाइकिल पावर फ्री बाइक का उत्पादन किया।
1 9 53 में, सुजुकी डायमंड फ्री जारी किया गया - एक मोटरसाइकिल जिसमें दो स्ट्रोक इंजन के साथ 60 घन मीटर की मात्रा है। माउंट फ़ूजी हिल चढ़ाई अपनी कक्षा में रेसिंग देखें। यह कंपनी के इतिहास में एक महत्वपूर्ण बिंदु था। एक साल बाद, कंपनी ने पहले ही प्रति माह 6,000 मोटरसाइकिलें बनाई हैं। फिर उसे सुजुकी मोटर निगम का नाम दिया गया।
पहली सुजुलाइट कार 1 9 55 में बनाई गई थी।

कंपनी लोगो - शैलीबद्ध पत्र एस।

टोयोटा।

पिछले 1 9 वीं शताब्दी में पिछले 1 9 वीं शताब्दी में टोयोटा का इतिहास शुरू हुआ, जब साकीची टोयोडा ने इलेक्ट्रिक बुनाई मशीन का आविष्कार किया, जिसने देश के वस्त्र उद्योग में एक क्रांति का उत्पादन किया। जनवरी 1 9 18 में, साकीची ने कंपनी "टोयोडा कताई और बुनाई कंपनी" की स्थापना की और 1 9 24 में अपने बेटे केइचिरो खिलौना की मदद से 1 9 24 में एक स्वचालित लाइन के निर्माण के बारे में अपने जीवन का सपना बनाया। 1 9 26 में, उन्होंने टोयोडा स्वचालित लूम कार्यों की स्थापना की, जो बुनाई मशीनों के उत्पादन में लगी हुई थी।

साकीची टोयोडा 30 अक्टूबर, 1 9 30 को निधन हो गई। उसी वर्ष, साकीसी की मरणोपम इच्छा के अनुसार, कीचिरियो टोयोडा कारों के उत्पादन का अध्ययन करने के लिए आगे बढ़ता है। एक सक्षम अभियंता के रूप में, वह समझता है कि तेजी से विकास के लिए उसे ऑटोमोटिव उद्योग के मौजूदा सफल विकास का लाभ उठाने की जरूरत है। एक आधार के रूप में, अमेरिकी आंतरिक दहन इंजन लेने का निर्णय लिया गया। कई सालों से और नतीजतन, बेस इंजन को आधुनिकीकरण के लिए चुना गया - इनलाइन छह-सिलेंडर शेवरलेट।
1 9 33 में, कीचिरियिरो टोयोडा की अध्यक्षता वाली कार विभाग टोयोडा स्वचालित लूम कार्यों में खुलता है।
1 9 35 में, मॉडल ए 1 (बाद में एए) और पहला मॉडल जी 1 ट्रक द्वारा प्राप्त पहली यात्री कार पर काम पूरा हो गया था।
1 9 37 में, टोयोडा स्वचालित लूम वर्क्स कार डिवीजन को एक अलग टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन कंपनी में हाइलाइट किया गया है।

टोयोटा प्रतीक अक्टूबर 1 9 8 9 में बनाया गया था। इसमें तीन अंडाकार होते हैं: केंद्र में दो लंबवत रूप से अंडाकार ग्राहक और टोयोटा के बीच एक मजबूत संबंध का प्रतीक है। इन अंडाकारों का संयोजन "टी" अक्षर "टोयोटा" शब्द का पहला अक्षर बनाता है। पृष्ठभूमि के रूप में कार्य करता है, जो टोयोटा प्रौद्योगिकी के वैश्विक विस्तार और भविष्य में इसकी असीमित क्षमता के विचार का निष्कर्ष निकाला जाता है।

माज़दा।

1 9 20 में, ब्लैकस्मिथिंग केस खोलने के कई असफल प्रयासों के बाद, निवेशकों के साथ Dzudziro Matsudu एक बर्बाद फर्म खरीदी जो एक कॉर्क पेड़ से निर्माण सामग्री में लगी हुई थी। कंपनी हिरोशिमा में थी और इसे खरीदने पर टोयो कॉर्क कोगियो का नाम बदल दिया गया था।
20 के दशक के मध्य में, उत्पादन मोटरसाइकिलों के लिए पुन: केंद्रित होता है। नाम से इस तरह के एक चर के कारण, कॉर्क गिर गया "कोर्क" (यातायात जाम), और 1 9 27 से कंपनी ने टोयो कोगौ नाम पहनने के लिए शुरू किया।

1 9 31 में, कंपनी ने तीन पहिया ट्रक माज़दागो के उत्पादन की स्थापना की।
1 9 34 में, कंपनी का नाम बदलकर अहुरा माज़दा, ज्ञान के सर्वोच्च जोरोस्ट्रियन देवता का नाम दिया गया है, जो प्रकृति और बाकी देवताओं के साथ बांधता है। नया नाम कंपनी के संस्थापक के नाम से भी व्यंजन है।
पहली यात्री कार केवल 1 9 60 में जारी की जाएगी - यह एक दो दरवाजा माज़दा आर 360 कूप होगा।

पहला माज़दा लोगो 1 9 34 में कंपनी से दिखाई दिया, जल्द ही तीन पहिया ट्रकों के उत्पादन की शुरुआत के बाद माज़दागो। यह एक शैलीबद्ध शिलालेख माज़दा था।
1 9 36 में, इसे पत्र के स्टाइलिज़ेशन में बदल दिया गया था। यह लोगो लगभग हिरोशिमा शहर के प्रतीक के समान है जिसमें कंपनी स्थित थी।
1 9 62 में, जब चार दरवाजा माज़दा कैरोल शुरू किया गया था, तो लोगो फिर से बदल गया है। अब यह एक सर्कल में पत्रों का लगभग एक क्लासिक पत्र है।

1 9 75 से 1 99 1 तक, कंपनी के पास आधिकारिक लोगो नहीं था।
1 99 1 में, माज़दा के लिए एक लोगो विकसित किया गया था, जो योजना के अनुसार, सूर्य और ईमानदार जुनून की लौ का प्रतीक था। हालांकि, परिचय के कुछ ही समय बाद, कई लोगों को यह पता लगाना शुरू हुआ कि यह लोगो उस व्यक्ति के समान ही है जो उपयोग किया जाता है और फिर भी रेनॉल्ट का उपयोग करता है। इसलिए, एक हीरा, जो सर्कल के अंदर था, थोड़ा अंदर और बाहर से गोल किया गया।
1 99 7 में, प्रतीक को बदलने पर काम जारी रखा। एक शैलीबद्ध पत्र एम के रूप में नया लोगो डिजाइनर री योशिमारा द्वारा विकसित किया गया था। इस लोगो का उपयोग कंपनी द्वारा इस दिन तक किया जाता है।

मित्सुबिशी।

मित्सुबिशी का इतिहास 1870 में शुरू हुआ, जब यतारो इवासाकी ने अपनी खुद की शिपिंग कंपनी त्सुकुमो शोकाई बनाई, अपने पूर्व नियोक्ता से 3 स्टीमर लीज्ड - एक जहाज मालिक ट्रेडिंग कंपनी जो तोसा के समुराई कबीला से संबंधित थी।
अपने अस्तित्व के पहले कुछ वर्षों के लिए, कंपनी ने कई बार नाम बदल दिया है: 1872 में Tsukumo Shokai मित्सुकावा शोकाई में बदल गया, 1874 में मित्सुबिशी शोकाई में, और अंत में, 1875 में मित्सुबिशी मेल स्टीमशिप कंपनी (मित्सुबिशी पोस्ट रोड कंपनी) में 1875 में) ।

शिपिंग शिपमेंट के अलावा, मित्सुबिशी शिप बिल्डिंग, खनिज जमा के विकास, अचल संपत्ति और कई अन्य उद्योगों में लगी हुई है।
1 9 17 के बाद से मित्सुबिशी ने अपनी पहली यात्री कार कन्वेयर असेंबली - मॉडल ए और 1 9 18 में अपना पहला ट्रक-टी 1 जारी किया। हालांकि, उस समय यात्री कारें जापान के लिए बहुत रुचि नहीं थीं, जिसके परिणामस्वरूप एक मॉडल था, और कम मांग थी और इसका उत्पादन 1 9 21 में बंद हो गया था। इसके बावजूद, कार को समाज द्वारा बहुत सराहना की गई थी, और नतीजतन, 1 9 22 में जापान के उद्योग की प्रदर्शनी का प्रदर्शन बन गया।
1 9 23 में मित्सुबिशी ने भारी ट्रक का उत्पादन शुरू किया जो यात्री कारों की तुलना में मांग में और अधिक थे।
1 9 60 तक, जब मित्सुबिशी 500 आर्थिक सेडान जारी किया गया, तो कंपनी ट्रक और बसों के निर्माण तक ही सीमित थी।

कंपनी का लोगो दो कोटों का विलय है: कबीले यात्रा के हथियारों का कोट (दूसरे पर तीन रम्बस एक) और टोसा कबीले (ओक पत्तियों) की बाहों का कोट। इवासाकी ने टोसा कबीले के लिए गर्म भावनाओं को बरकरार रखा क्योंकि उन्हें इस कबीले को मूल उपलब्धियों के साथ बाध्य किया गया था - इस परिवार के बिना वह कुछ भी हासिल नहीं करेगा।
मित्सुबिशी का नाम प्रतीक से हुआ है और इसका मतलब तीन हीरे है।

निसान।

निसान का इतिहास 1 9 11 में क्विशिनशा कंपनी मोटर वाहन कारखाने के उद्घाटन से शुरू होता है, जो जापानी ऑटोमोबाइल उद्योग मसूजिरो हसीमोटो (मसूजिरो हाशिमोटो) द्वारा अज़बू हिरो (आजाबू हिरो) टोक्यो में बनाई गई है।

1 9 14 में, कंपनी को एक छोटी यात्री कार जारी की गई, जो एक वर्ष में डेट कार नामक बाजार पर शुरू हुई। नाम DAT तीन प्रमुख पोलेनेट्स हसीमोतो के नाम के पहले अक्षरों का संक्षिप्त नाम है: केन्गिरो डेन (केन्जिरो डेन), रोकोरो अयमा (रोकोरो अययामा) और मेयारो टेकुची। इसके अलावा, जापानी में नाम DAT का अर्थ है "जिंदा, शीघ्र"।
1 9 1 9 में, जित्सुयो जिदोशा निगम लिमिटेड की स्थापना की गई थी। - एक और पूर्ववर्ती निसान। कंपनी ने संयुक्त राज्य अमेरिका से उत्पादन के लिए उपकरण, घटकों और सामग्रियों का आयात किया, और मोटर वाहन उत्पादन के क्षेत्र में उन्नत में से एक के रूप में पहचाना गया। कंपनी ने तीन पहिया कार का निर्माण किया, जिसका डिजाइन अमेरिकन इंजीनियर विलियम होरहम (विलियम आर गोरहम) द्वारा बनाया गया था।

1 9 26 में, क्विशिनशा निगम और जित्सुयो जिडोशा निगम विलय कर रहे थे और जिदोष सेइज़ो निगम का गठन किया गया था।
1 9 31 में जिडोशा सेइज़ो निगम योशिसुके ऐकावा द्वारा गठित टोबाटा इमोनो का एक उपखंड बन गया।
26 दिसंबर, 1 9 33 टोबाटा इमोनो एक निर्माता के साथ एकजुट था - निकोन सांग्यो निगम, और जिदोष सेइज़ो निगम लिमिटेड दिखाई दिया है। यह वह तारीख है जो निसान की स्थापना की आधिकारिक तिथि है। कंपनी के अध्यक्ष को योशिसुक ऐकावा नियुक्त किया गया था।
1 1934 कंपनी का नाम निसान मोटर कॉर्पोरेशन में बदल दिया गया है

प्रतीक निसान एक लाल सर्कल बन गया, बढ़ते सूरज और ईमानदारी का प्रतीक है, और कंपनी के नाम के साथ एक नीली आयताकार, आकाश का प्रतीक है। भविष्य में, लोगो में रंगों ने इनकार कर दिया।
कंपनी का नाम "निहोन" शब्द से आता है - "जापान" - "और न ही" और "सांगियो" - "उद्योग" - "सान"।

मर्सिडीज।

1883 में, कार्ल बेंज ने बेंज एंड कंपनी की स्थापना की Rheinische gasmotorenfabrik। "
1885 में गोट्टलिब डेमलर ने अपनी कार्यशाला में विकसित और दुनिया की पहली मोटरसाइकिल एकत्र की। इस मोटरसाइकिल के इंजन में 260 सीयू की एक कार्य मात्रा थी। 0.5 एचपी की शक्ति को देखें और विकसित करें 700 आरपीएम के साथ, लेकिन यह 12 किमी / घंटा विकसित करने के लिए पर्याप्त था।
1886 में, कार्ल बेंज ने तीन पहिया इंजन घुमक्कड़ विकसित किया।
उसी वर्ष, गॉटलिब डेमलर ने कैरेट कारखाने में 4-सीटर विम्पफ और सोहन पर स्थापित एक इंजन के साथ एक मोटर गाड़ी विकसित की है। डेमलर की मोटर कैरिज एक आंतरिक दहन इंजन के साथ दुनिया की पहली असली चार-पहिया कार थी। इससे पहले कि यह पहले से ही एक आंतरिक दहन इंजन के साथ वाहन बनाया गया था और पेटेंट किया गया था, लेकिन यह तीन पहिया था। इस कार के निर्माण में, विल्हेम मेबैक ने भी भाग लिया।

18 9 0 में, ड्यूटेनहोफर नाम पर एक व्यापारी के साथ, मायबाच और डेमलर ने डेमलर-मोटर-जीसेलस्काफ्ट की स्थापना की। कुछ समय के लिए ड्यूटेनचोफर, मेबाक और डेमलर के साथ असहमति के कारण कंपनी को छोड़ दिया गया, लेकिन ड्यूटेनहोफर अभी भी उन्हें वापस लौटने के लिए मनाया जाता है।
1 9 01 में, पहली मर्सिडीज का निर्माण किया गया था, एमिल एलिंग के बाद, कंपनी के बोर्ड के एक सदस्य ने मेबैक को एक नई कार बनाने के लिए आश्वस्त किया और इसे अपनी बेटी मर्सिडीज एरिंटुक के सम्मान में बुलाया।
1 9 26 में, डेमलर-मोटोरन-गेसेलस्काफ्ट और बेंज एंड कंपनी को विलय कर दिया गया था। Rheinische gasmotorenfabrik। " नतीजतन, डेमलर-बेंज का गठन फर्डिनेंड पोर्श (फर्डिनेंड पोर्श) के प्रमुख में हुआ था।
1 99 8 में, डेमलर-बेंज ने क्रिसलर ऑटोकॉनसर्मन के साथ विलय किया। नया नाम डेमलर क्रिसलर।
2007 में, क्रिसलर के अपने विभाजन को बेचने के बाद, निजी अमेरिकी निवेश निधि सेर्बरस कैपिटल मैनेजमेंट, एलपी, कंपनी का नाम बदलकर डेमलर रखा गया।

तीन किरणों में फॉर्म में कंपनी का लोगो, उन क्षेत्रों को दर्शाता है जिसमें कंपनी ने अपनी गतिविधियों का नेतृत्व किया: आकाश, भूमि और पानी। कंपनी ने कारों, जहाजों और विमानों के लिए इंजन तैयार किए। डेमलर-बेंज के गठन से पहले भी लोगो 1 9 0 9 में दिखाई दिए।

ऑडी।

18 99 में, अगस्त हॉरच (अगस्त हॉरच), हॉरच और सीआईई की स्थापना की। मोटरवेगेन वेर्के, जहां वाहनों की मरम्मत के अलावा, अपनी कार उत्पादन स्थापित करना शुरू कर दिया।
1 9 02 में, वित्तीय कठिनाइयों के कारण, खोरच सैक्सोनी चले गए, पहले रीचनबाच में, और 1 9 04 में - ज़्विकौ में, जहां उन्होंने एक कंपनी को संयुक्त स्टॉक कंपनी में बदल दिया।

1 9 0 9 में निदेशक मंडल और पर्यवेक्षी बोर्ड के साथ असहमति के कारण, अगस्त खुरच कंपनी छोड़ देता है और एक और मोटर वाहन उत्पादन स्थापित करता है। दूसरी फर्म को खुरच का नाम भी कहा जाता था, जिसने कंपनी के नाम के अधिकारों पर मुकदमा चलाया, क्योंकि नाम पहले कंपनी द्वारा पेटेंट कर दिया गया था। ऑगस्टोर होरिश ने इस प्रक्रिया को खो दिया। नई कंपनी के नाम के लिए, कोरस ने अपने अंतिम नाम का लैटिन अनुवाद चुना। तो जर्मन हॉरच (सुनो) लैटिन ऑडी में बदल गया। लैटिन क्रिया का उपयोग करने का विचार फेरेट के भागीदारों में से एक के बेटे से संबंधित था: लैटिन का अध्ययन करने वाले लड़के को सुसज्जित किया गया था कि वयस्कों ने कंपनी के लिए एक नए नाम पर चर्चा की और अनुवाद की पेशकश की।
ब्रांड के आधार पर, इसका इतिहास खेल उपलब्धियों से जुड़ा हुआ है। 1 9 11 से 1 9 14 तक ऑस्ट्रियाई माउंटेन रैली दौड़ पर प्रभावशाली सफलता के लिए धन्यवाद, एक ब्रांड ऑडी वर्ल्ड प्रसिद्ध बनाने के लिए कई वर्षों तक अगस्तस होरचू।

1 9 32 में 4 जर्मन फर्म: डीकेडब्ल्यू, ऑडी, हॉर्च और वंडरर यूनाइटेड ऑटो यूनियन संयुक्त स्टॉक कंपनी। समूह में शामिल चार टिकटों में से प्रत्येक को एक निश्चित बाजार खंड आवंटित किया गया था: डीकेडब्ल्यू - मोटरसाइकिल और छोटी कारें; वंडरर - मध्यम वर्ग की कारें; ऑडी - मध्यम वर्ग के ऊपरी खंड की कारें; और हॉर्च - सुइट कारें और कार्यकारी कारें।
1 9 6 9 में, ऑटो यूनियन ने एनएसयू मोटोरनवर्के से जुड़ा हुआ है, जो कारों के उत्पादन में भी जुड़ा हुआ है। नई कंपनी को ऑडी एनएसयू ऑटो यूनियन कहा जाता था। इस तथ्य के कारण कि अंतिम एनएसयू उत्पाद कन्वेयर से 1 9 77 में आए, जिसके बाद कंपनी ने कंपनी का नाम बदलने का मुद्दा विशेष रूप से कार ऑडी का उत्पादन किया। 1 9 85 में, कंपनी का नाम बदलकर ऑडी रखा गया है।

ऑडी प्रतीक 1 9 32 में चार स्वतंत्र निर्माताओं को विलय करने का प्रतीक है। प्रारंभ में, चार अंगूठियों के रूप में लोगो विशेष रूप से रेसिंग कारों पर इस्तेमाल किया गया था जो चिंता का उत्पादन करते थे। सामान्य, धारावाहिक मॉडल अपने स्वयं के लोगो के तहत उत्पादित चिंता के प्रत्येक निर्माता। बाद में, 1 9 85 में, जब संघ एक ऑडी कंपनी में बदल गया, तो चार सर्कल के प्रतीक का उपयोग सभी चिंता कारों पर किया जाना शुरू कर दिया।

बीएमडब्ल्यू।

1 9 13 में, म्यूनिख में दो छोटे एयरलाक्स बनाए गए थे: रैप मोटोरनेवेर्के और ओटो फ्लुगेजुजवेके।
1 9 17 में, इन फर्मों के मालिक: कार्ल रप्पा और गुस्ताव ओटो, एक एयरकाथरी में एकजुट होने का फैसला करते हैं। कंपनी 20 जुलाई, 1 9 17 को बेरिस्चे मोटरेन वेर्क (बवेरियन मोटर प्लांट्स) नाम के तहत पंजीकृत है। इस तारीख से और बीएमडब्ल्यू बनाए रखा जाएगा।

प्रथम विश्व युद्ध के अंत के बाद, कंपनी पतन की सीमा पर थी, क्योंकि, वर्सेल्स समझौते के अनुसार, जर्मनों को विमान के लिए इंजन बनाने के लिए मना किया गया था, अर्थात् उस समय इंजन एकमात्र बीएमडब्ल्यू उत्पाद थे। संयंत्र को पहले मोटरसाइकिल इंजन की रिहाई के लिए दोहराया जाता है, और फिर मोटरसाइकिल स्वयं ही होती है।
1 9 23 में, पहली मोटरसाइकिल आर 32 बीएमडब्ल्यू संयंत्र से आता है। एक मोटोसलोन 1 9 23 पर, इस डिवाइस ने तुरंत एक उच्च गति और विश्वसनीय मशीन के रूप में प्रतिष्ठा प्राप्त की, जिसे 20 वीं -19 वीं के अंतरराष्ट्रीय मोटरसाइकिल रेसिंग पर पूर्ण स्पीड रिकॉर्ड्स द्वारा पुष्टि की गई थी।
1 9 28 में, कंपनी एस्पाच (थुरिंगिया) में ऑटो प्लांट्स और उनके साथ और एक छोटी कार डिक्सी के उत्पादन के लिए लाइसेंस प्राप्त करती है। इसका उत्पादन 1 9 2 9 में शुरू होता है। डिक्सी पहली बीएमडब्ल्यू कार है।

लोगो का विचार रचनाकारों के पास आया जब उन्होंने देखा कि घूर्णन विमान प्रोपेलर, यदि यह उस पर दाएं कोण पर था, तो एक सर्कल-अलग सर्कल की तरह दिखता है। तो बीएमडब्ल्यू प्रतीक दिखाई दिया। प्रतीक का रंग: ब्लू और व्हाइट को बवेरियन ध्वज से उधार लिया गया था।

लोग अपने इतिहास और मूल के बारे में सोचने के बिना, स्टोर्स और इंटरनेट में लगातार ब्रांडेड सामान खरीदते हैं। हालांकि, कमोडिटी के तहत छुपा प्रत्येक ब्रांड का इतिहास अक्सर एक लंबा और रोचक जीवन होता है। ब्रांड लगभग हमेशा उनके पीछे विचारशील, अपनी तरह, अद्वितीय और वर्षों संचित व्यापार योजना में छुपाता है। सफलता इतिहास का रहस्य क्या है।

एक सफल व्यवसाय बनाने के लिए कोई सार्वभौमिक नुस्खा नहीं है। हालांकि, कई निगमों का अनुभव शुरुआती उद्यमियों को विकास के बुनियादी सिद्धांतों को निर्धारित करने में मदद कर सकता है। और महत्वाकांक्षी स्टार्टअप के निर्माता, और अनुभवी बाजार प्रतिभागियों को मशहूर ब्रांडों की सफलता की कहानियों का अध्ययन करने के लिए उपयोगी है। विश्वव्यापी कंपनियों के रचनाकार दृढ़ता, उत्साह, एक्सपोजर के कई वर्षों के जोखिम और अपने स्वयं के उत्पादन के लिए एक विशेष रूप के कारण अभूतपूर्व ऊंचाई तक पहुंच गए। दिलचस्प ब्रांड इतिहास उपयोगी विचारों की एकाग्रता है जो आज प्रासंगिकता खो नहीं गई है।

मैकडॉनल्ड्स: फास्ट फूड के विश्व नेता के एक छोटे से रेस्टोरेंट से

फास्ट फूड के क्षेत्र में विश्व गिंट ने 1 9 40 के दशक में अपना विकास शुरू किया, जब मैक डोनाल्ड ब्रदर्स ने सैन बर्नार्डिनो में पहला रेस्तरां खोला। स्थापना सैकड़ों लोगों से अलग नहीं थी और शुरुआती सालों में अच्छी आय लाया, लेकिन धीरे-धीरे, प्रतिस्पर्धियों की बढ़ती संख्या के कारण, खसखस \u200b\u200bडोनाल्डा ने वित्तीय कठिनाइयों का अनुभव करना शुरू कर दिया। एक प्रतिस्पर्धी संघर्ष का सामना करने के लिए, भाइयों ने अपने रेस्तरां को अद्वितीय बनाने का फैसला किया:

• स्व-सेवा की प्रणाली की शुरुआत की;
• मेनू में व्यंजनों की संख्या कम;
• अधिक सस्ती कीमतें बनाईं।

1 9 48 में सूचीबद्ध नवाचारों की शुरूआत के बाद, उद्यम की सफलता का एक उत्कृष्ट इतिहास शुरू हुआ: कैलिफ़ोर्निया में कई रेस्तरां का उद्घाटन हुआ, लाभ 350 हजार डॉलर के समय एक रिकॉर्ड तक पहुंचने लगा।

शायद मैकडॉनल्ड्स "यह कैलिफ़ोर्नियाई खाने वालों का एक छोटा सा नेटवर्क होगा, अगर रे क्रोक - मल्टीमीक्यूसर का एक आपूर्तिकर्ता नहीं होगा। यह रे क्रोक था जो रेस्तरां के महान भविष्य को पूर्ववत करता था और फ्रेंचाइजी बेचकर नेटवर्क का विस्तार करने का सुझाव देता था। 1 9 55 में क्रैक मैकडॉनल्ड्स फ्रेंचाइजी की बिक्री में विशेषज्ञता रखने वाली एक फर्म की स्थापना की, और पहले से ही 1 9 61 में कंपनी के मालिक बन गए, ने इसे संस्थापकों में लगभग $ 3 मिलियन के लिए खरीदा। नए मालिक ने निरंतर व्यापार विस्तार के बारे में अपना विचार नहीं बदला और 1 9 67 में विदेश में पहला फ्रेंचाइजी बेचा - कनाडा में, जिसके बाद नेटवर्क बढ़ी हुई दरों में वृद्धि शुरू हुई, और प्रसिद्ध हैमबर्गर दुनिया भर में प्रसिद्ध हो गया।

मैकडॉनल्ड्स एकमात्र ऐसी कंपनी नहीं है जिसने खरोंच से सफलता हासिल की है। लोगों और कंपनियों ने सफलता हासिल करने के बारे में अधिक जानकारी में।

एडिडास - अभिनव जूते के निर्माता

एक ब्रांड एडिडास बनाने का इतिहास सफल समाधान और गंभीर परीक्षणों की एक श्रृंखला शामिल है। एडिडास पथ 1 9 20 में शुरू हुआ, जब जरूरतों के कारण, रूडोल्फ (रुडीआई) और एडॉल्फ (एडिडी), डास्लर ने अपने पिता के साथ, एक छोटी कार्यशाला में स्लीपिंग चप्पल को सिलाई शुरू कर दी। घर का बना उत्पादन जल्द ही सफल हो गया, और पिछले साल 24 वर्षों में, डास्लर के जूते की फैक्ट्री की स्थापना की गई, जहां परिवार के सदस्यों के अलावा, लगभग एक दर्जन कर्मचारियों ने काम किया। कंपनी ने प्रति सप्ताह लगभग 300 जोड़ों का उत्पादन किया, जिसने इसे स्थिर आय प्राप्त करना संभव बना दिया। लेकिन भाई हमेशा अधिक प्रयास करते हैं, और 1 9 25 में एडॉल्फ डास्लर ने स्टडेड बूट का आविष्कार किया।

अभिनव खेल जूते के निर्माण ने जर्मनी में जूते के निर्माताओं के बीच नेता द्वारा 1 9 30 के दशक के अंत तक डास्लर फैमिली फैक्ट्री बनाई। सफलता की कई कहानियों की तरह, डास्लर के इतिहास में द्वितीय विश्व युद्ध की अवधि शामिल है, जब कारखाने नाज़ियों द्वारा जब्त कर लिया गया था, और उत्पादन के धीमे बाद के युद्ध पुनरुद्धार की अवधि। 1 9 48 में, भाइयों ने कंपनी को विभाजित किया: रूडी ने अपनी कंपनी प्यूमा विकसित करना शुरू किया, और एडिडास ने एडिडास (मूल एडस) की स्थापना की। आजादी प्राप्त करने के बाद, आदि डास्लर ने पहले बनाए गए बॉट के सुधार को जारी रखा और उत्पादन, बैग, गेंदों, और फिर एडिडास ब्रांड के तहत खेल उपकरण के अन्य सभी तत्वों का उत्पादन शुरू किया। एडिडास के साथ, रीबॉक और सीसीएम ब्रांडों का इतिहास निकटता से जुड़ा हुआ है, जो पहले एडी डास्लर चिंता के पहले प्रतिस्पर्धी थे, और अब अपनी संरचना में उनके विकास को जारी रखते हैं।

ब्रौन- इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग के क्षेत्र में नोवोवेटर

ब्रांड ब्रौन को 1 9 21 में जर्मन इंजीनियर मैक्स ब्राउन द्वारा पंजीकृत किया गया था, जो इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए घटकों के उत्पादन में विशेषज्ञता प्राप्त करता था। भूरे रंग की पहली सफलता एक रेडियो रिसीवर के निर्माण के बाद आई, जिसके उत्पादन में समय सामग्री - प्लास्टिक में बहुत लोकप्रिय नहीं था। अभियंता ने अपने उत्पादन की एक मुद्रांकन मशीन का उपयोग किया, जिसने उत्पादकता में वृद्धि और लागत को कम करना संभव बना दिया। 1 9 28 में, एक छोटे से उत्पादन संयंत्र में परिवर्तित हो जाता है, जिनमें से कई रेडियो सहयोगियों के अलावा, रेडियाल और खिलाड़ी हैं।

1 9 41 में, मैक्स ब्राउन इलेक्ट्रिक शेवर का आविष्कार करता है, जिसे बाद में बेहतर किया गया था और ब्रांड का एक व्यापार कार्ड बन गया। 1 9 51 में, संस्थापक के प्रमुख - इरविन और आर्थर ब्राउन, जिन्होंने अपने माता-पिता को जारी रखा और कंपनी को विश्व प्रसिद्ध के साथ बनाया। मशहूर ब्रांडों के इतिहास में कई महत्वपूर्ण घटनाएं शामिल हैं, क्योंकि ब्रौन ऐसी घटनाएं थीं:

• 1 9 50 में इलेक्ट्रिक रत्तर के बड़े पैमाने पर उत्पादन की शुरुआत;
• 1 9 51 में घरेलू उपकरणों के उत्पादन की शुरुआत;
• 1 9 56 में डिजाइन विभाग की उपस्थिति;
• गिलेट के साथ विलय करें और 1 9 67 में विश्व बाजार में प्रवेश करें।

एच एंड एम सस्ती कपड़ों के उत्पादन में अग्रणी है

दुनिया के ब्रांडों का इतिहास हमेशा कुछ नया आविष्कार के साथ शुरू नहीं होता है, कभी-कभी सफलता प्राप्त करने के लिए यह पहले से ही ज्ञात उत्पाद या सेवा को बेहतर बनाने के लिए पर्याप्त है। यह एच एंड एम के संस्थापक के बेटे स्टीफन फार्सन हैं, जो कंपनी के आदर्श वाक्य का मालिक है:

"सबसे अच्छी कीमत पर फैशन और गुणवत्ता" - "सबसे अच्छी कीमत पर फैशन और गुणवत्ता।"

एच एंड एम की स्थापना एक व्यक्ति द्वारा की गई थी, जिसने 1 9 47 में अपने हेननेस महिलाओं के कपड़ों की दुकान खोला। 1 9 60 के दशक के अंत में, उद्यमी ने व्यापार का विस्तार करने और मॉरिट्ज़ Widforss का अधिग्रहण करने का फैसला किया - मछुआरों और शिकारी के लिए एक विशेष स्टोर। दो दुकानों के संयोजन के बाद, एक नया -हेनेस और मॉरीट्ज़ निकले, जिसमें से वे महिला और पुरुषों के कपड़े थे।

दुनिया में एच एंड एम का प्रसार 1 9 80 के दशक में स्टीफन फार्सन तक कंपनी के संक्रमण के बाद शुरू होता है, जो उच्च गुणवत्ता वाले और सस्ती कपड़ों के उत्पादन के विचार के लेखक थे। विचार सफल रहा और दुनिया भर के कई लोगों को आकर्षित किया जो फैशनेबल रूप से तैयार करना चाहते थे, लेकिन अलमारी को अपडेट करने के लिए पर्याप्त धनराशि नहीं है। एच एंड एम स्टोर्स में, जिनमें से हजारों दुनिया भर में, कपड़ों, सहायक उपकरण और सौंदर्य प्रसाधनों द्वारा गणना की जाती है। ब्रांड द्वारा सफलता प्राप्त करना भी संग्रह के लगातार अद्यतन के कारण होता है, जिसमें से एक डिजाइनर नहीं है।

एडिडास, ब्रौन, एच एंड एम - ब्रांडों के उज्ज्वल उदाहरण जिनके पास सफलता का एक लंबा इतिहास है जो कई लोगों के लिए प्रेरणा और प्रेरणा के रूप में कार्य करता है। इन कंपनियों में शुरुआत में बेहतर के लिए मानव जाति के जीवन को बदलने की इच्छा रखी गई। उनका इतिहास उन लोगों के लिए उपयोगी और दिलचस्प होगा जो इस दुनिया के लिए कुछ उपयोगी करना चाहते हैं।

बड़े ब्रांड, उनके लोगो, उत्पाद और यहां तक \u200b\u200bकि नारे ग्रह के लगभग हर निवासियों को जानते हैं। अक्सर बहुमत इन कंपनियों के रचनाकारों के नाम और चेहरे भी जानते हैं, क्योंकि इसलिए लोकप्रिय व्यक्तित्व छाया में रहना मुश्किल है। आखिरकार, यह एक ट्रांसकॉन्टिनेटल साम्राज्य नहीं बना सकता है।

फिर भी, ऐसे निर्माता भी हैं जो महिमा और राष्ट्रव्यापी प्रेम की किरणों में गर्म नहीं होना पसंद करते हैं। वे उन सफलताओं के लिए पर्याप्त हैं, जो मामले लाता है, और तथ्य यह है कि निर्माता का नाम प्रत्येक बिलबोर्ड पर नहीं लिखा गया है, वे भ्रमित नहीं हैं। अब इन महान लोगों को उचित के साथ देने और उनके बारे में थोड़ा बात करने का समय है।

फेररो - मिशेल फेरेरो

किंडर आश्चर्य, फेरेरो रोचर, राफेलो और न्यूटेला के निर्माता ने 1 9 57 में एक परिवार चॉकलेट व्यवसाय वापस लिया। उनके विचारों ने मजबूत और अंततः एक विश्व प्रसिद्ध और सभी पसंदीदा ब्रांड में बदल दिया। हां, टिक टीएसी भी मिशेल का विचार है। दुर्भाग्यवश, मीठे साम्राज्य के निर्माता की मृत्यु 89 साल की हो गई।

Lacoste - रेन Lakost

एक टेनिस खिलाड़ी इस विश्व प्रसिद्ध ब्रांड का निर्माता बन गया। 20 के दशक में, टेनिस लंबी आस्तीन के साथ शर्ट में खेला जाता है। टूर्नामेंटों में से एक के लिए, रीना ने खुद को छोटी आस्तीन वाली हल्के बुना हुआ फैब्रिक पोलो शर्ट से खुद को सिलाया। 1 9 33 में, Lakostou ने खेल छोड़ दिया और अपनी खुद की कंपनी का आयोजन किया। खेल कैरियर के समय के बाद, उन्हें एक मगरमच्छ कहा जाता था, यह स्पष्ट है कि लोगो कहां से आया था।

नाइके - फिल नाइट

अपने युवाओं में, नाइट दौड़कर मोहित था, लेकिन खेल के जूते की गुणवत्ता उनसे संतुष्ट नहीं थी। फिर उसने ब्लू रिबन स्पोर्ट्स की स्थापना की, जो जापान से स्नीकर्स आयात करने में लगी हुई थी। फिर फिल की आपूर्ति के साथ समस्याओं के कारण, मैंने अपनी खुद की जूता कंपनी स्थापित करने का फैसला किया। प्रारंभ में, इसे "छठा आयाम" कहा जाता था, लेकिन परिचित उन्हें त्याग दिया, और आज हमारे पास एक आसान ब्रांड है।

पेंडोरा - विनी और प्रति envdsen

1 9 82 में, थाईलैंड से कारोबार की एक छोटी गहने की दुकान ने कोपेनहेगन में दिखाई दिया। वह पति / पत्नी द्वारा खोला गया था। पांच सालों तक, दुकान एक बड़ी कंपनी में उभरी है और यह अपनी खुद की उत्पादन सजावट का उत्पादन करने का फैसला किया गया था। 2000 में, सजावट की स्व-असेंबली की सेवा उपलब्ध थी, और तब से डेनमार्क में सबसे अमीर लोगों को envdsen।

इंस्टाग्राम - केविन सिस्टर

सबसे लोकप्रिय फोटो अनुक्रम का निर्माता स्टैनफोर्ड का छात्र था जब वह फोटोग्राफी में रूचि रखते थे। कुछ समय बाद, वह पैसा पाने में कामयाब रहे, और अपने परिचित माइक क्रॉलर के साथ, उन्होंने एक उपयुक्त मंच विकसित करना शुरू किया। प्रतियोगियों की पृष्ठभूमि पर खड़े होने के लिए, लोग विशेष फ़िल्टर के साथ आए। बाद में, ब्रांड ने एक बिलियन डॉलर के लिए फेसबुक खरीदा, और उपयोगकर्ताओं की संख्या दिन से नहीं बढ़ती है, बल्कि समय तक।

ज़रा - अमंसियो ओर्टेगा

70 के दशक में, अमंसियो, अपनी पत्नी के साथ, अपने जीवन के कमरे में ऑर्डर करने के लिए सिलाई रात शर्ट, लेकिन असफलताओं की एक श्रृंखला के बाद, जोड़े ने माल की बिक्री करने का फैसला किया। पहली दुकान 1 9 75 में ला कोरुना में दिखाई दी। तब से, कंपनी का नाम बदलकर intitex रखा गया है और कई दुकानों को खोला गया है: ज़ारा होम, स्ट्रैडिवारियस, पुल और भालू, बर्शका और कई अन्य। अगस्त 2017 में, ऑर्थागा को ग्रह के सबसे अमीर व्यक्ति ने भी मान्यता दी थी।

स्टारबक्स - हावर्ड शूलज़

1 9 71 में, पहले स्टारबक्स सिएटल में खोले गए - कॉफी बीन्स और उपकरणों की बिक्री के लिए स्टोर। केवल 16 साल बाद, जब शुल्त्ज़ ने उन्हें खरीदा, जो तब कॉफी शॉप का मालिक इल जियोरनेल को करता है, प्रतिष्ठान बदलना शुरू हो गया। क्लासिक इतालवी कॉफी हाउस में प्रेरणा खींचना, हावर्ड शूलज़ एक विश्व प्रसिद्ध साम्राज्य का निर्माण करने में सक्षम था।

हार्ड रॉक कैफे - पीटर मॉर्टन और इसहाक टिगिट

दरवाजे, एल्बम मॉरिसन होटल लिखते हुए, हार्ड रॉक कैफे नामक एक छोटी संस्था पर ठोकर खाई। यह एक मजेदार संयोग लग रहा था, क्योंकि एल्बम भी हार्ड रॉक की शैली में दर्ज किया गया था, इसलिए बैंड के सदस्यों ने वहां कई तस्वीरें बनाईं जो एल्बम के कवर पर थीं। एक साल बाद, मॉर्टन और एक तिआइग्रेट ने उन्हें इस शीर्षक के साथ एक संस्था खोलने की अनुमति देने के लिए कहा। यहां से और विशाल हार्ड रॉक कैफे नेटवर्क का इतिहास शुरू होता है।

विक्टोरिया सीक्रेट

एक बार रॉय रेमंड ने अपनी पत्नी को एक उपहार बनाने का फैसला किया और एक खूबसूरत महिला अधोवस्त्र की तलाश में स्टोर में गया। वह लंबे समय तक उत्पादों के साथ रैक के बीच घूमते हुए, महिलाओं के सामान की "अन्य दुनिया" दुनिया में उलझन में थे। और यहां तक \u200b\u200bकि विक्रेताओं ने भी महिलाओं की सेवा करने के लिए प्रशिक्षित, उसे खरीदारी करने में मदद नहीं कर सका। इतना झुंड और खाली हाथों के साथ छोड़ दिया, लेकिन एक क्रांतिकारी विचार के साथ। 1 9 77 में, वह अपना पहला स्टोर - "विक्टोरिया सीक्रेट" खोलता है, जो एक नए प्रकार के अधोवस्त्र स्टोर के रूप में स्थित है। स्टोर ने एक दोस्ताना माहौल के साथ यूरोपीय लालित्य को संयुक्त किया, जिसमें पुरुषों को भी आरामदायक महसूस हुआ। और निर्देशिकाओं के माध्यम से लिनन की बिक्री के लिए कार्यक्रम चला रहा है, रिमोंड ने दुनिया में अंडरवियर की बिक्री के दृष्टिकोण में एक वास्तविक कूप बनाया है।

हालांकि, पांच साल बाद, रॉय रिमॉन्ड को विक्टोरिया के गुप्त लेस्ली वेक्सनेरा को बेचने के लिए मजबूर होना पड़ा, जिन्होंने तुरंत महिलाओं के दर्शकों पर शर्त लगाकर "पुरुषों के लिए स्वर्ग कोने" की छवि से छुटकारा पा लिया। विक्टोरिया के रहस्य से फैशनेबल अंडरवियर एक किफायती लक्जरी के रूप में स्थित हो गया है।

और कई असफल व्यावसायिक उपक्रमों के बाद 47 वर्षों की चढ़ाई में रॉय रेमंड, 1 99 3 में उन्होंने स्वर्ण गेटब्रिज ब्रिज से सैन फ्रांसिस्को तक कूदते हुए आत्महत्या की।

संयुक्त राज्य अमेरिका के फास्ट फूड रेस्तरां के सबसे पुराने नेटवर्कों में से एक की स्थापना गार्लाना सैंडर्स (18 9 0-19 80) ने की थी, जब यह 60 के लिए था। और इससे पहले कि उसने एक दुखी जीवन का नेतृत्व किया। 40 गारलान द्वारा केवल 6 ग्रेड शिक्षा होने के कारण कई दर्जन व्यवसायों को बदलने में कामयाब रहे। उन्होंने टायर का कारोबार किया, एक फायरमैन, सैन्य, कंडक्टर, किसानों की मदद की, एक पैडस्टल के रूप में काम किया और भी बहुत कुछ। बहुत सारे व्यवसायों की कोशिश करने के बाद, उन्होंने कभी भी एक ऐसा नहीं पाया जो लंबे समय तक चल सकता था। परिवार खराब रहता था, लेकिन पत्नी ने अपने पति की सभी समस्याओं को खड़ा कर दिया, और वह उस पर विश्वास करती थी।

1 9 30 में, सैंडर्स अपनी कार की मरम्मत की दुकान खोलता है। जल्द ही, वह निर्णय लेता है कि आपको ग्राहकों के लिए एक छोटा डाइनिंग रूम बनाने की आवश्यकता है। गारलान ने मेज के नीचे कार्यशाला को हाइलाइट किया (कई अन्य लोगों में उनके परिवार रहते थे)। इस कमरे में एक डाइनिंग टेबल और 6 कुर्सियां \u200b\u200bथीं। सैंडर्स भोजन घर के रसोईघर में सही तैयार किया। पहले से ही जल्द ही उनकी कार की मरम्मत की दुकान अपने भुना हुआ चिकन के साथ सभी केंटकी के लिए प्रसिद्ध हो गई। उनका नाम दिया गया था: "केंटुसीयन तला हुआ चिकन गारलाना सैंडर्स।" सभी ग्राहकों ने अपने मसाले की गुणवत्ता को नोट किया, जिसे उन्होंने 11 अलग-अलग मसालों से तैयार किया।

1 9 37 में, वह सैंडर्स कोर्ट और कैफे मोटल खोलता है, जो एक स्वतंत्र फास्ट-फूड रेस्तरां भी था। 1 9 50 के दशक में, सुन्दर ने पूरे अमेरिका में अन्य रेस्तरां में गार्लाना सैंडर्स की मुर्गियों को बेचने लगा। 60 के दशक की शुरुआत में, गार्लाना सैंडर्स के ग्राहक संयुक्त राज्य अमेरिका में पहले से ही कई सौ रेस्तरां थे।

वूलवर्थ

सबसे बड़े वूलवर्थ स्टोर्स और खाद्य मूल्य टैग और सुपरमार्केट के आविष्कारक के संस्थापक ने वफादार अंतर्दृष्टि पाया, जिसने उन्हें लाखों लगाने की अनुमति दी। 21 साल की उम्र में गांव से शर्मीली और स्टटरिंग युवक ने एक छोटी दुकान में एक सहायक विक्रेता को सुलझाया। उस समय, विक्रेता के लिए काउंटर पर रखे गए स्टोरों में माल की कीमत इंगित नहीं हुई थी। विक्रेता "आंख पर" ने खरीदार की साल्वदारी निर्धारित की और इसकी कीमत बुलाई। अगला, खरीदार या व्यापार, या बाएं। गरीब फ्रैंक को बिल्कुल नहीं पता था और खरीदारों को कॉल करने, माल की प्रशंसा करने और सौदा करने से बहुत डर था। तो डर है कि एक दिन यह भी ऑपरेशन के दौरान बेहोश हो गया। सजा में, स्टोर के मालिक ने उसे पूरे दिन एक व्यापार करने के लिए छोड़ दिया, धमकी दी कि यदि राजस्व सामान्य दिन से कम होगा, तो वह उसे आग लगा देगा।

फ्रैंक स्टोर के उद्घाटन से पहले, न्यूनतम संभव मूल्य (आधुनिक मूल्य टैग का एक मॉडल) के साथ कागज का एक टुकड़ा संलग्न किया गया। वेयरहाउस में लिपटे गए सभी दर्ज किए गए सामान, उन्होंने एक विशाल टेबल पर रखी, जिसमें शिलालेख "सभी पांच सेंट" के साथ एक संकेत संलग्न किया गया। वह जिस टेबल को खिड़की के पास रखा गया है ताकि सड़क और टैबलेट दोनों सड़क से दिखाई दे। और मैंने काउंटर के पीछे छिपकर खरीदारों के डर को हिलाकर शुरू किया।

सभी सामानों को कुछ घंटों में खुदाई की गई थी, और प्रति दिन राजस्व साप्ताहिक के बराबर था। खरीदारों, सामानों को अपने हाथों में पकड़े हुए और पैसे के व्यापार के बिना उस पर लिखी गई कीमत को देखकर।

फ्रैंक ने मालिक को छोड़ दिया, पैसे लिया और अपना स्टोर खोला। 1 9 1 9 में, वोल्वर्थ के साम्राज्य में हजारों स्टोर शामिल थे, और फ्रैंक का निजी राज्य लगभग 65 मिलियन था।

निंटेंडो।

कंप्यूटर गेम और गेमिंग कंसोल के निर्माण में विशेषज्ञता जापानी कंपनी का इतिहास 188 9 में शुरू हुआ। फिर कंपनी को मारूफुकु कहा जाता था और एक विशेष जापानी शैली में कार्ड खेलते थे, जिन्हें मैन्युअल रूप से चित्रित किया गया था, और फिर वार्निश के साथ कवर किया गया था। 1 9 02 में, कंपनी पश्चिमी मॉडल पर नक्शे बनाना शुरू कर देती है, जिस पर जापानी अज्ञात थे, और जल्द ही जुआ उद्योग के नेताओं में से एक बन जाएंगे।

1 9 70 के दशक में, निंटेंडो नक्शे से साधारण खिलौनों तक चलता है। उस समय, कई रोचक खिलौनों का आविष्कार किया गया था: अल्ट्रा मशीन बेसबॉल बॉल फीडिंग मशीन, अल्ट्रा हैंड का यांत्रिक हाथ और प्रेम परीक्षक प्रेम स्तर का परीक्षण करने के लिए ह्यूमोरियल डिवाइस। 1 9 78 में, निंटेंडो ने आर्केड गेम का उत्पादन किया।

पंपर्स।

प्रोक्टर एंड गैंबल के अग्रणी केमिस्ट, प्रोक्टर एंड गैंबल, विक्टर मिल्स, जिन्होंने अपनी बेटी को बच्चों की देखभाल करने में मदद की, उन्हें अपने दादी से गीले डायपर को अपने पोते हुए, धोया और सूखना पड़ा। प्रक्रिया, निश्चित रूप से, वह पसंद नहीं आया और किसी भी तरह से अपने जीवन को कम करना चाहता था। फिर एक बार "डायपर" का विचार दिमाग में आया - एक उच्च अवशोषण क्षमता के साथ एक गुना गैसकेट, जिसे एक विशेष रूप की पैंटी में रखा गया था। मिल्स के पहले मॉडल अपने अपने पोते पर अनुभव करते हैं - उन्होंने आम तौर पर अपने परिवार के सदस्यों पर सबकुछ अनुभव किया। उस समय जब हर किसी को दांत पाउडर से साफ किया गया था, तो उसकी पत्नी और बेटी ने इसे तरल चिकित्सकीय पेस्ट के साथ किया था, जो मिल्स के साथ आया था।

विभिन्न सामग्रियों के साथ कई प्रयोगों के बाद, मिलों ने पी एंड जी के लिए एक नया उत्पाद विकसित किया, जो ब्रांड नाम पंपर्स के तहत उत्पादित होना शुरू किया गया, जो नामांकित हो गया। पेंशन में, "डायपर" का आविष्कारक यात्रा और पर्वतारोहण से दूर ले जाया गया था। मिल्स 80 के लिए दूर थे, और वह अभी भी पहाड़ों पर चढ़ गया। 1 99 7 में विक्टर मिलों की मृत्यु 100 साल की हो गई।

सेला

बोरिस ओकोब्रोड 90 के दशक के शुरुआती दिनों में इज़राइल के लिए यूएसएसआर से चला गया। वहां वह तेल अवीव में बस गए और व्यापार किया। उन्होंने इज़राइल से रूस के लिए स्विमूट सूट लेना शुरू कर दिया। ओस्टोब्रोड द्वारा खरीदे गए पहले स्विमूट सूट का एक छोटा सा बैच, एक छोटी बचत पर भाई अरकडी बेकार्की के साथ, लगभग तुरंत विभाजित किया गया था।

इसके बाद चीनी के साथ काम किया। भाइयों ने कपड़ों को तरीके से ऑर्डर करना शुरू कर दिया। बिक्री के क्षेत्र में पहली सफलता के बाद, बोरिस को एहसास हुआ कि यह सफलता केवल उत्पादन को नियंत्रित करके हासिल की जा सकती है। उसने क्या किया। अंत में, कपड़ों के उत्पादन में लगे विश्व प्रसिद्ध ब्रांडों ने इसे चीन में भी सीवन किया। एक बार जब वे मध्य साम्राज्य में गुणवत्ता नियंत्रण रखने में सक्षम थे, तो कोशिश क्यों न करें?

तो वहां सेला ब्रांड दिखाई दिया, जिसका मुख्य बाजार रूस था। साथ ही, सभी उत्पादन उत्पादन चीन में केंद्रित था, और कंपनी का मुख्यालय इज़राइल तेल अवीव की राजधानी में स्थित है। दिलचस्प बात यह है कि सेब्रा शब्द का अनुवाद हिब्रू से किया जाता है "रॉक"।

नाइकी।

फिल नाइट ऑर्गन विश्वविद्यालय में मध्य दूरी पर एक धावक था। वह एक बहुत ही मध्यस्थ एथलीट था। लेकिन यह पूरी तरह से अच्छी तरह से जानता था कि अमेरिकी स्नीकर्स कितने भयानक हैं। साथ ही, 60 के दशक के अधिकांश लोगों के लिए जर्मन एडिडास वास्तविक लक्जरी थे, क्योंकि यह स्थानीय उत्पादों की तुलना में अधिक महंगा था, हालांकि वे गुणवत्ता में दस गुना अधिक थे। नाइट ने स्थिति को सही करने और ब्लू रिबन स्पोर्ट्स बनाने का फैसला किया, जो सस्ते अमेरिकी स्नीकर्स का उत्पादन करेगा, जो जर्मन एडिडास और प्यूमा से कम नहीं होगा।

नाइट इस निष्कर्ष पर आया कि उच्च गुणवत्ता का एहसास करना संभव था, और साथ ही सस्ती स्नीकर्स केवल उन्हें एशिया में उत्पन्न कर सकते हैं। 1 9 64 में, 500 डॉलर, नाइट और इसके कोच बाउरमैन में निवेश किया गया जापानी कंपनी ओनिट्सुक टाइगर (वर्तमान में एएसआईसीएस) से 300 जोड़े स्नीकर्स का आदेश दिया गया। फिल ने सीधे अपने वैन से अमेरिका में जापानी स्नीकर्स बेचना शुरू किया।

बिक्री बढ़ने लगी, और धीरे-धीरे व्यवसाय नाइके ब्रांड के तहत अपने स्वयं के उत्पादन में अन्य स्नीकर्स के एक साधारण पुनर्विक्रय से बाहर निकलना शुरू कर दिया।

हिल्टन

जून 1 9 1 9 में, कॉनराद हिल्टन अमेरिकन स्टेट ऑफ टेक्सास में पहुंचे, जिसे तब 31 साल की उम्र की थी। उन्होंने हाल ही में अपने पहले उद्यम की दिवालियापन का अनुभव किया - एक बैंक जो afloat और वर्ष का विस्तार नहीं किया। अपने उन्मूलन के बाद, कोनराद ने 5,000 अमेरिकी डॉलर छोड़ दिए, और वह एक नया बैंक खोलने जा रहा था या, अगर यह उपयुक्त खरीदने के लिए बाहर निकलता है। लेकिन जल्द ही उनकी योजना बदल गई।

रात की खोज में, वह स्थानीय मोबली होटल गया। बैंकर-हारने वाले ने लॉबी में भीड़ की। जो लोग सचमुच ढीले कमरों के लिए लड़े। ग्राहक की भीड़ किसी भी व्यापारी का असली सपना है, उस पल में सोचा गया है। लेकिन होटल के मालिक ने यह नहीं बताया, और यह पता चला कि वह अपने 60 कमरे के मोबेली को बेचने के विपरीत नहीं थे। यह हिल्टन के लिए हमेशा के लिए किसी भी बैंक के बारे में भूल गया था। कुछ दिनों बाद वह अपने पहले होटल के मालिक बन गए, और छह साल बाद उन्होंने डलास - डलास हिल्टन में अपने नाम का पहला होटल खोला।

एडिडास और प्यूमा।

प्रथम विश्व युद्ध के कुछ ही समय बाद, 1 9 20 की शुरुआत में, पारिवारिक परिषद पर डैसर ने डास्लर ब्रांड के तहत एक पारिवारिक मामले - सिलाई जूते व्यवस्थित करने का फैसला किया। परिवार के दासचर के पहले उत्पाद घर का बना चप्पल और प्रशिक्षित एथलीटों के लिए ऑर्थोपेडिक जूते थे - अक्षम (जो युद्ध के बाद बहुत अधिक था)। उनके लिए सामग्री ने सैन्य वर्दी के लिए कहा, और तलवों को पुरानी कार टायर से काट दिया गया।

1 9 24 में, "डास्लर ब्रदर्स के जूता फैक्ट्री" की स्थापना की गई थी। विपरीत पात्रों वाले दो भाइयों ने एक दूसरे को पूरक किया - एडॉल्फ - एक शांत और संतुलित निर्माता, जबकि रूडोल्फ एक सक्रिय और संवादात्मक विक्रेता है। एक साल बाद, एडॉल्फ ने दुनिया के पहले सॉकर जूते का आविष्कार किया और स्पाइक्स के साथ सिलाई की कि ब्लैकस्मिथ ब्रदर्स को स्पष्ट किया गया था। फुटबॉल मॉडल आरामदायक था और एक साथ जिमनास्टिक चप्पल के साथ डास्लर का मुख्य उत्पाद बन गया। ग्रीष्मकालीन ओलंपिक खेलों में, 1 9 28 में, कई एथलीट पहले ही डास्लर के जूते में प्रदर्शन कर चुके हैं।

1 9 48 में पिता की मृत्यु के बाद, भाइयों ने झगड़ा किया और कारखाने को विभाजित किया, नई एडिडास और प्यूमा फर्मों की स्थापना की। पारिवारिक उद्यम के पतन के बाद, भाइयों ने एक-दूसरे से बात नहीं की, और प्यूमा और एडिडास सबसे भयंकर प्रतिस्पर्धी बन गए।

वियाग्रा

1 99 2 में, फाइजर सैंडविच (यूनाइटेड किंगडम) के शहर में, फाइजर एक नई दवा - सिल्टेनफिल साइट्रेट का अध्ययन करता है, जिसे कई दिल की समस्याओं का इलाज करने के लिए बनाया गया था। डेवलपर्स का मानना \u200b\u200bथा कि सिल्डेनाफिल साइट्रेट हृदय की मांसपेशियों में रक्त प्रवाह बढ़ाएगा और रक्तचाप में कमी करेगा।

लेकिन शोध के दौरान, यह पाया गया कि सिल्डेनाफिल साइट्रेट विशेष रूप से मायोकार्डियम या रक्तचाप पर रक्त परिसंचरण को प्रभावित नहीं करता है। यह भी पाया कि पुरुष प्रयोग में कुछ प्रतिभागी, वे परीक्षण के अंत में गोलियां वापस नहीं करना चाहते हैं (और एक प्रयोगशाला में भी टूट गया, जहां सिलीडेनफिल को भविष्य की तैयारी के लिए स्टॉक करने के लिए बनाया गया था)। इनकार करने का सभी कारण सीधा समारोह में एक तेज सुधार था।

फाइजर फार्माकोलॉजिकल कंपनी के वैज्ञानिकों ने सिल्डेनाफिल साइट्रेट की इस तरह की अप्रत्याशित संपत्ति को याद नहीं किया और सीधा होने वाली अक्षमता का मुकाबला करने के लिए एक अच्छा टूल पहचाना। तो दवा वियाग्रा दिखाई दी, नाम "शक्ति" (पावर, पावर) और नियाग्रा (नियाग्रा फॉल्स) शब्द के संबंध से दिखाई दिया - उत्तरी अमेरिका में सबसे शक्तिशाली झरना।

मंगल।

1 9 11 में, मिठाई में व्यापार से अर्जित धन के लिए 28 वर्षीय फ्रैंक मंगल, जो वह 1 9 वर्ष की उम्र में लगे थे, अपनी पत्नी के साथ अपना खुद का स्टोर खोलता है। कन्फेक्शनरी की दुकान मंगल ग्रह के घर में स्थित थी, और रसोई की खिड़की के माध्यम से व्यापार किया गया था। पेस्ट्री की दुकान के वर्गीकरण में विभिन्न भरने के साथ कैंडी शामिल थी जो फ्रैंक और एलीटेल को मैन्युअल रूप से क्षतिग्रस्त कर दिया गया था।

एक बार मंगल, अपने बेटे के साथ, शहर के चारों ओर चले गए, और बेटे ने पिता से उसे चॉकलेट खरीदने के लिए कहा। उन वर्षों में, चॉकलेट केवल वजन के लिए बेचा गया था, हालांकि, हेनकेल के धोने वाले पाउडर की तरह। लोगों के लिए, इसने एक असुविधा पैदा की, खासकर गर्म गर्मी के दिनों में - यहां तक \u200b\u200bकि अगर चॉकलेट जल्दी से सूरज में सूख जाता है, तो भी बहुत आसानी से दाग करना संभव था। इस पल में, फ्रैंक ने सोचा, क्या होगा? ... और यह "अगर" छोटे चॉकलेट स्लाइस में शामिल किया गया, जो पन्नी में लपेटा गया था।

नतीजतन, मिल्की वे नामक एक चॉकलेट बार दिनों के मामले में एक युवा उद्यम की बिक्री का एक हिट बन जाता है। 1 9 25 में, नई बार को चॉकलेट बाजार में एक नेता के रूप में पहचाना गया था। बिक्री तेजी से बढ़ती है, और कंपनी अपने उत्पादों की बिक्री के लिए नए बाजार खोलने, आगे बढ़ रही है।