लेकिन अ- अंतरराष्ट्रीय सिग्नल में ध्वज "अल्फा" का अक्षर मूल्य। रूसी में और लैटिन में समान रूप से लिखते हैं। इस ध्वज का संकेत रिपोर्ट किया गया है: "मेरे पास एक हंसते हुए गोताखोर हैं; मुझे पकड़ो और एक छोटे से कदम का पालन करें।" काम के निचले भाग में गोताखोर मुश्किल और खतरनाक है, इसलिए आप समझने के साथ इस तरह के सिग्नल के बारे में महसूस करते हैं।

अभ्लृतिर। एक श्रृंखला या केबल का एक छोटा टुकड़ा एक हुक (नट) के साथ अंत या एक हैंडल के साथ और नट्स के साथ भी। यह एक एंकर श्रृंखला के साथ काम करता है (डेक के साथ निकालें, चेन बॉक्स से बाहर खींचें और इसी तरह)। इसके अलावा, बी जी ए एल डी एस आर बी नाम कम पत्तियों (अंडर-लीस्टे) के ऊपरी चार्टर के अनुसार खींचने के लिए एक निपटान है। असमंजस में मत डालो। आप कल्पना कर सकते हैं कि क्या होता है यदि आप एक श्रृंखला abjoyrach के साथ एक श्रृंखला abjoyrach के साथ अंडर-लिसेल खींच रहे हैं!

अंकरोक। इस शब्द के बिना, कोई समुद्री शब्दकोश की आवश्यकता नहीं है। और हर जगह यह बताया गया है कि यह पेयजल भंडारण के लिए एक छोटा सा फ्लैट बैरल है। लेकिन लगभग कहीं भी यह लिखा गया है कि एंकर प्यारे समुद्री डाकू और अन्य नौटिकल आवारा थे। सीधे एक्वेरकोव से, इन असाधारण व्यक्तित्व, सिर फेंकने, रम पीते थे। रम पीने के लिए यह बहुत हानिकारक है, इसलिए समुद्र तल पर पुराने नमूने (एकल पैर वाली, एक आंखों और बोर्डिंग कॉर्टिशियंस के घटता) के समुद्री डाकू। आजकल, एक आधुनिक अर्थ के समुद्री डाकू हैं - तेजी से मोटर जहाजों और मशीन गन के साथ। लेकिन अगर आप अफवाहों पर विश्वास करते हैं, तो रम का दुरुपयोग नहीं किया जाता है। सबसे पहले, रम अब पहले नहीं है, और दूसरी बात, शुभकामना के वर्तमान सज्जन सिद्धांत का पालन करते हैं: काम पर नहीं पीते हैं।

Poperels। - एक समग्र मंच जो अपने दम पर विभिन्न मशीनों में प्रवेश करने के लिए या पोत के डेक पर किनारे से विशेष ट्रैक्टरों की मदद से डिजाइन किया गया है।

अहरपिक। Ahterstevnya पर, चरम फ़ीड डिब्बे ही। आमतौर पर स्टर्न में गिट्टी लोड करने के लिए कार्य करता है। अनुमान लगाना मुश्किल नहीं है कि, अहटिपिक्स को छोड़कर, एक एफ ओ आर एन और के है।

एपीए (अग्रिम प्रावधान भत्ता) - समुद्र में नौका से पहले, एक नौका किराए पर लेने पर एक जमा का भुगतान किया जाता है। एपीए जमा से चार्टर के अंत के बाद, सभी वास्तविक खर्च कैप्टन के खाते के अनुसार जमा किए जाते हैं। बदले में, अधिभार के लिए असम्बद्ध धनराशि लौटा दी जाती है।

बी

बी एमसीसी "ब्रावो" के ध्वज का पत्र मूल्य (पत्र बी के लैटिन वर्णमाला में)। सिग्नल मान: "मैं लोड किया गया हूं, या अनलोड किया गया है, या मेरे पास बोर्ड पर एक खतरनाक कार्गो है।" संक्षेप में, आप पास के मैचों के साथ चकित नहीं करते हैं। और फिर आपके पास छींकने का समय नहीं होगा, कोई अन्य संकेतों की आवश्यकता नहीं होगी।

बगगोर। एक प्रबुद्ध लोहे की नोक के साथ एक छोटा ध्रुव जिस पर टिप के अलावा, अभी भी एक हुक है। बग्गोर का उपयोग अपशिष्ट या दूसरे जहाज के लिए अपशिष्ट या दृष्टिकोण होने पर पोत को पीछे हटाने या पकड़ने के लिए किया जाता है। और भी - खोए गए सामानों के सभी प्रकार के नीचे से बाहर खींचने के लिए। महिमा Vorobyov एक बार बग को भी घुमावदार चश्मा पकड़ा, हालांकि यह बहुत मुश्किल था।

बिस्कुट बर्तन बोर्ड। पत्र एसएच को मामले में देरी न करने के लिए, चलो तुरंत कहें: दाईं ओर stirbort कहा जाता है। बिस्कुट पर यह मत भूलना, पोत लाल आग, और stirbort - हरे रंग पर है।

बोटवेन। डच भाषा से अनुवाद - "जहाज आदमी।" यही वह है जो सभी अर्थव्यवस्था के लिए जहाज के लिए जिम्मेदार है: कोर के स्वास्थ्य के लिए, मस्त, रिगिंग, पाल, आदि। नावविन लंगर, मूरिंग, टॉइंग डिवाइस, बचाव, वाणिज्यिक जहाजों पर विशेष संपत्ति है। बोतल नाविकों के बीच काम वितरित करती है, शुरुआती और ट्रेनों के नाविक ज्ञान को सिखाती है। अच्छी नावों में अक्सर जहाज के ज्ञान की ऐसी सूक्ष्मताएं होती हैं और वे काम करते हैं कि वे कप्तानों को ईर्ष्या कर सकते हैं।

बोया। फ़्लोटिंग बैरल (या गेंद, या एक और खोखले डिवाइस)। यह एंकर द्वारा स्थापित किया गया है और आमतौर पर खुले समुद्री क्षेत्रों (चाक, बाढ़ वाले जहाजों और इतने पर) में खतरों को कम करने के लिए कार्य करता है। अपने कार्यों के आधार पर, बीयूआई के पास अलग-अलग रंग हैं। कभी-कभी वे प्रकाश व्यवस्था, धुंध संकेतों और विभिन्न विशिष्ट संकेतों के लिए डिवाइस स्थापित करते हैं।
लिटिल बोय को बेक कहा जाता है। उदाहरण के लिए, खरीदें, समुद्र तटों के पास अनुमत स्नान क्षेत्रों की रक्षा करें। यदि आप एक तैराकी रिकॉर्ड भी हैं, तो यह एक उबॉय के लिए अनुशंसित नहीं है।
दिशा सूचक यंत्र
1. (फ्रांज। Boussole), किसी भी वस्तु के लिए चुंबकीय मेरिडियन और दिशा के बीच क्षैतिज कोणों को मापने के लिए भूगर्भीय उपकरण। बुनियादी हिस्सों बी - चुंबकीय तीर घूर्णन, विषय पर मार्गदर्शन के लिए डिग्री डिवीजनों और diopters या ऑप्टिकल पाइप के साथ अंगूठी। बी टैबलेट को उन्मुख करने और चुंबकीय तीर में गिरावट का निर्धारण करने के लिए TopoGeodesic कार्यों का संचालन करते समय लागू करें, सैनिकों के मुकाबले के आदेश के तत्वों की भौगोलिक बाध्यकारी प्रदर्शन करते हुए। आर्टिलरी-आधारित तोपखाने बी (छवि), जिसका उपयोग शूटिंग के दौरान देखने के लिए किया जा सकता है, शूटिंग के दौरान देखने के लिए उपयोग किया जाता है। सर्वेक्षण निगरानी के लिए और पर्वत कार्यान्वयन के अभिविन्यास में, अन्य फिल्मांकन के लिए पहुंच योग्य, निलंबित बी।; अधिक सटीक बी - बॉक्स, दर्पण, Autocollimation।
2., काले भाइयों और ब्रौटन के द्वीपों के द्वीपों से सिमुशीर के द्वीप को अलग करता है। Okhotsk और प्रशांत महासागर के समुद्र को जोड़ता है। कुरिल रिज के सबसे बड़े स्ट्रेट्स में से एक। कुरिल द्वीप समूह के सभी शेड्स के कुल पार अनुभागों में से 43.3% इस स्ट्रेट पर गिरते हैं।
लंबाई लगभग 30 किमी। न्यूनतम चौड़ाई 68 किमी। 2225 मीटर की अधिकतम गहराई। तट, चढ़ाई, चट्टानी।
स्ट्रेट में नमक का पानी 33.1 से 34.5 पीपीएम तक है। स्ट्रेट का क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र 83.83 किमी है?
स्ट्रेट में लगभग 515 मीटर की उथली गहराई आवंटित की गई। गहराई पर स्थायी प्रवाह प्रशांत महासागर में ओकॉटस्क के समुद्र से विपरीत दिशा में सतह पर होता है।
स्ट्रेट के किनारे के साथ ज्वार की औसत परिमाण 1.0 मीटर है।
स्ट्रेट को 1787 में फ्रेंच नेविगेटर जीन-फ्रैंकोइस डी लैपरहाउस कहा जाता है, जिस पर उन्होंने यात्रा की थी, जिस पर उन्होंने यात्रा की थी।
स्ट्रेट के किनारे आबादी नहीं हैं। स्ट्रेट सखलिन क्षेत्र के जल क्षेत्र में स्थित है।

बी

में। एमसीसी "Wisks" के ध्वज का अक्षर मूल्य। "व्हिस्की" को कॉल करने के लिए यह अधिक तार्किक होगा, लेकिन शब्द अंग्रेजी है, और अंग्रेजों को "इन" और "अनन्त भ्रम से" ध्वनियों के बीच। शेरलॉक होम्स के बारे में पुस्तक याद रखें, तब "डॉ वाटसन", फिर "डॉ वाटसन"। लैटिन संस्करण में, झंडा पत्र डब्ल्यू द्वारा इंगित किया गया है। इसका मतलब है: "मुझे चिकित्सा देखभाल की आवश्यकता है।" एक शिपयार्ड मोत्या ने एक बार "ओल्ड सेलर प्रोवर्म" को याद किया: "अगर व्हिस्की ने सुबह में बहुत कुछ पी लिया, तो सुबह" wisks "बढ़ाया। लेकिन, ज़ाहिर है, यह एक मजाक है कि मोत्या खुद के साथ आया था। इसके अलावा, पिछले में टाइम्स, सिग्नल झंडे के अन्य अर्थ थे।

घड़ी। पोत और तटीय स्टेशनों पर कर्तव्य। आमतौर पर, जहाज के दिन छह घड़ी में विभाजित होते हैं, प्रत्येक प्रत्येक। उनमें से सबसे कठिन - "कुत्ता घड़ी" है, यह मध्यरात्रि से चार बजे तक रहता है जब इतना-जागो सोना चाहता था। और घड़ी पर सोने की कोशिश करो ...

महिला विस्थापन। पानी की मात्रा जो जहाज को विस्थापित करती है। और यह इसे बहुत सारे टन और किलोग्राम को विस्थापित करता है, कितने लोग वजन करते हैं - आर्किमिडीज के प्रसिद्ध कानून के अनुसार। दूसरे शब्दों में, यह वह वजन है जो जहाज के पास होता है। बेशक, खाली और भारित पोत का विस्थापन अलग है। पूर्ण विस्थापन खाली पोत और डी डीए बी ई डी के विस्थापन के अनुरूप है ("लोडिंग क्षमता" देखें)।
अंतर करना लापरवाह तथा द्रव्यमानविस्थापन। राज्य के भार के रूप में, जहाज प्रतिष्ठित है मानक, सामान्य, पूर्ण,सबसे महान, खाली विस्थापन।
पनडुब्बियों के लिए अंतर पानी के नीचे विस्थापन I गैर पानी विस्थापन।
आप अनुभव का अनुभव कर सकते हैं - अपना खुद का विस्थापन निर्धारित करें। ऐसा करने के लिए, स्नान को बहुत किनारों पर भरें और इसे इसमें ले जाएं ताकि केवल सिर चिपक गया हो (चोक न करें!)। पानी किनारे पर फेंक दिया और जब आप तैरते हैं तो आपके विस्थापन के बराबर होंगे। सच है, वजन के लिए फर्श से इस पानी को इकट्ठा करना मुश्किल है। सावधान रहें कि अनुभव उन माता-पिता को बाधित नहीं करता है जो समुद्री रोमांस के इच्छुक नहीं हैं।

पताका। Brazers या त्रिकोणीय आकार के साथ लंबे संकीर्ण झंडा। विम्पल्स में एक अलग रंग और एक अलग उद्देश्य होता है। एक सैन्य बेड़े में, उदाहरण के लिए, जहाज पर उठाए गए एक पैनेंट का मतलब है कि यह जहाज अपने कार्य को पूरा करने के लिए तैयार है। वह है, वह एक एम और एन और में भाग लेता है। इसलिए, यदि आप कहते हैं कि युद्ध या अभियान में बीस पेनेक थे, तो इसका मतलब है कि बीस जहाजों ने वहां भाग लिया।
अधिकारियों, शिपिंग कंपनियों, विभिन्न विभागों और संगठनों के पैनेटेंट भी हैं। मत भूलना कि पैनेटेंट्स और एमसीसी हैं।

जी

जी। एमसीसी "खाड़ी" के ध्वज का पत्र मूल्य (लैटिन पदनाम पत्र जी है)। ध्वज संकेत: "मुझे बहुत कुछ चाहिए।" लेकिन अगर मत्स्य पालन के क्षेत्र में एक मछली पकड़ने के जहाज द्वारा यह ध्वज उठाया जाता है, तो वह कहता है कि जहाज नेटवर्क चुनता है। असमंजस में मत डालो!

बंदरगाह। छापे का हिस्सा, हवा और उत्तेजना से अधिक या कम संरक्षित। बंदरगाह में पर्याप्त गहराई होनी चाहिए ताकि अदालतें तट पर मूर हो सकें।

गाकबत। पोत की फ़ीड टिप का शीर्ष (आमतौर पर गोल) हिस्सा। पुराने जहाजों पर, गैकोबोटा नक्काशी से सजाए गए, और कभी-कभी मूर्तियां। आग लालटेन वहां मजबूत हो गए थे - भी बहुत सुंदर।

गलुन।। जहाज पर शौचालय। नौकायन जहाजों पर, गैलुटुन को नाक एसवी कहा जाता है, जहां सजावट स्थापित की गई थी। यह जगह सुंदर है, लेकिन यह वहां था कि संस्था भी वहां थी, जहां नाविकों ने अपना तत्काल कारण चलाया।

हापून। समुद्री जानवरों के लिए शिकार के लिए हथियार। एक लंबी लाइन पर ओस्ट्रोग, भाला या डार्ट। हरपुना मेटली हाथ या हर्पून बंदूक से गोली मार दी। कमजोर किलेदार टिप शॉट बलिदान, इक्का से दूर चले गए, और यह पॉप अप हुआ - उस जगह का संकेत दिया जहां दुर्भाग्यपूर्ण व्हेल डाइव या डॉल्फ़िन। यह अच्छा है कि विभिन्न देशों में ऐसी शिकार पर अभी भी प्रतिबंध है। उम्मीद है कि हरपुना जल्द ही समुद्री संग्रहालयों में ही बचाए जाएंगे।

भर क्षमता। यह सबसे अधिक वजन है, जिसके लिए जहाज की गणना की जाती है। उठाने की क्षमता और एच और एस टी यू हैं। पूर्ण को "डेडवेट" कहा जाता है ("डिइडवुड" से भ्रमित न हों)। यह बिल्कुल सभी सामान (लोगों सहित) है, जो जहाज ले सकता है। और स्वच्छ (या पी के बारे में एल ई जे ओ एम) के लिए कार्गो है कि जहाज को बंदरगाह से बंदरगाह तक पहुंचाया जाता है: सामान, यात्रियों, उनके लिए पानी के स्टॉक और भोजन। वाणिज्यिक जहाजों पर एक पकड़ा मछली और अन्य समुद्री नाव है ...

डी

डी। एमसीसी "डेल्टा" के ध्वज का पत्र मूल्य। लैटिन पदनाम - पत्र डी। सिग्नल: "मुझसे अलग रहें; मैं कठिनाई के साथ कामयाब रहा हूँ।" संक्षेप में, इस तरह के ध्वज के साथ जहाज देखें अधिक महंगा है। यह स्टीयरिंग व्हील का पालन नहीं करता है, और फिर आपके लिए "मेमम्बर" और "चार्ली" झंडे के लिए आवश्यक हो सकता है।
कालीन जहाज। वह उपकरण जिसके साथ जहाज चलता है, पानी से दूर धक्का देता है। यह एक पेंच, रोइंग व्हील, पानी का उपकरण और इतने पर है। कृपया डी वी और जी ए टी ई एम से ड्राइव को भ्रमित न करें। इंजन एक मशीन है जो शिकंजा और पहियों को पानी के विचार से थूक देती है।
यह पता चला है कि नौकायन पोत एक वाहक है - एक पाल, और इंजन हवा है।
अंधेरा। यह कभी-कभी एक छोटा सा एडमिरल्टी एंकर होता है, जिसका उपयोग नौकाओं पर किया जाता है।
धुआं। पाल के नाम की तरह दिखता है। लेकिन वास्तव में यह एक कैनस शील्ड है। जब जहाज हवा के खिलाफ जाता है तो वह गैली पाइप से आगे निकलता है। धुआं डेक पर धूम्रपान नहीं करता है।
ट्रिम
बहुत से लोग जानते हैं कि कौन से रोल हैं। यह तब होता है जब जहाज बाएं या दाएं तरफ झुकता है। लेकिन नाक या फ़ीड की ओर पोत का झुकाव को एक अंतर कहा जाता है। शब्द मुश्किल है, "वैज्ञानिक", लेकिन बस समझाया गया है।

इ।

इ।(साथ ही ई) - एमसीसी ध्वज "इको" का पत्र। लैटिन पदनाम - पत्र ई। संकेत का अर्थ है: "मैं अपने पाठ्यक्रम को दाईं ओर बदल देता हूं।" करीबी बंदरगाहों में बहुत उपयोगी, जहां जहाजों को एक दूसरे के बारे में पता होना चाहिए: कौन जा रहा है।
"एगोर, सोर्वी कैप"। यदि आप एक ठोस समुद्री शब्दकोश मानते हैं, तो कैस्पियन नाविकों को नॉर्ड-हिनटॉप कहा जाता है। हालांकि, शब्दकोश को 1 9 3 9 में मुद्रित किया गया था, तब से, शायद, कैस्पियन पर सीमा शुल्क बदल गया है। लेकिन नॉर्ड-ओस्टी सबसे पुराना बना रहा।

इ।

इ।वहां एमएसएस में पत्र ई से संबंधित ध्वज।
एक प्रकार की मछली। जार के साथ स्क्वायर आयरन कील। इसका उपयोग लकड़ी के जहाजों के निर्माण में किया जाता है, जो एक पेड़ में बहुत मजबूती से बैठता है।

जे।

जे। एमएसएस "विक्टा" के ध्वज का रूसी पत्र पदनाम। इस ध्वज के लैटिन पत्र - वी। इस मामले में, रूसी और लैटिन पत्र संयोग नहीं करते हैं। तथ्य यह है कि लैटिन वर्णमाला में दो अक्षर हैं जो रूसी वी के अनुरूप हैं। यह डब्ल्यू और वी है। और विदेशियों को कोई पत्र नहीं है। इसलिए अंतर। लहर ध्वज संकेत किसी प्रकार की परेशानी की बात करता है: "मुझे मदद चाहिए।" जिसके बाद कोई निर्दिष्ट है।
गम। यह उन सभी पर नहीं है जो आप सोचते हैं कि जबड़े को प्रशिक्षित करने और बुलबुले देने के लिए एक लोचदार बैंड नहीं है। यह एक रग में लिपटे पाक की एक गांठ है। चबाने की मदद से, पुराना जहाज अपडेट किया गया है: गम को पेंट में डुबोएं और इसे उस स्थान पर रगड़ें जिन्हें आपको अपग्रेड करने की आवश्यकता है।

पत्रिका देखें। पुस्तक, जो नियमित रूप से युद्धपोत पर और क्रम में जहाज पर सभी घटनाओं को रिकॉर्ड करती है। यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण दस्तावेज है। सिविल कोर्ट में समान पत्रिकाएं हैं, उन्हें केवल अन्यथा जहाज कहा जाता है। इसके अलावा, जहाजों और जहाजों पर विशेष पत्रिकाएं हैं, जो मशीनों, उपकरणों और नेविगेशन स्थितियों के अवलोकनों पर डेटा रिकॉर्ड करती हैं: कम्पास पत्रिका, क्रोनोमेट्रिक पत्रिका, मशीन लॉग, नेविगेशन पत्रिका, और इसी तरह ...

जेड

जेड। (लैटिन अक्षर z)। एमसीसी "ज़ुलू" के ध्वज का पदनाम। सिग्नल कहता है: "मुझे एक टॉइंग जहाज चाहिए।" और मछली पकड़ने के क्षेत्र में मत्स्य पालन जहाजों ने नेटवर्क छोड़ने पर इस ध्वज को उठाया।
ग्रीन बीम। वातावरण में बहुत खूबसूरत घटना। जब सूर्य क्षितिज के पीछे छिपा हुआ होता है, तो कभी-कभी यह एक स्पष्ट बादल रहित आकाश में आश्चर्यजनक शुद्ध हरे रंग की किरण में फेंकता है। यह बेहद दुर्लभ होता है। कई नाविक, अपने सभी जीवन खोने, कभी हरी बीम नहीं देखा। बोटकमैन Pryskin का तर्क है कि उसने उसे कैरिबियन में सूर्यास्त के दौरान देखा था।
शीर्षबिंदु। खगोलीय क्षेत्र का शीर्ष बिंदु। वह हमेशा आपके सिर के साथ सही है। "जेनेट" शब्द आपने सुना। लेकिन "नादिर" शब्द कम अक्सर मिलता है। यह विपरीत जेनिथ का नाम है। यह आपके पैरों के नीचे है। जेनिट और नादिर टी वी ई एस एन ओ एल और एन और ई से जुड़े हुए हैं। आप जो भी करते हैं: नींद, पढ़ें, गेंद को ड्राइव करें, सबक में जम्हाई लें या गम उबालें - यह लाइन हमेशा आपके माध्यम से गुजरती है। इसे ध्यान में रखें और अच्छी तरह से व्यवहार करें।
सुद्वेस्टका। फोल्डिंग फ्रंट फ़ील्ड के साथ वारंट हैट। इसे किसी भी गैर-निर्णय के साथ रखा जाता है, न कि न केवल जब कच्चे और ठंड दक्षिण पश्चिम की ओर झुकता है।

तथा

तथा। एमसीसी "इंडिया" (लैटिन पत्र I) के ध्वज का पत्र पदनाम। उठाए गए ध्वज का अर्थ है: "मैं अपना कोर्स बदल गया।" (यह याद रखना उपयोगी है कि पाठ्यक्रम को दाईं ओर बदलते समय कौन सा ध्वज बढ़ता है)।
मुंह। लगभग हर कोई जानता है कि यह पोत पर एक गोल खिड़की है - स्क्रू प्लग के साथ एक ठोस निविड़ अंधकार फ्रेम में। लेकिन अगर आप अधिक सटीक कहते हैं, तो पोर्टहोल हमेशा गोल नहीं होते हैं। वे अंडाकार और यहां तक \u200b\u200bकि वर्ग (केवल गोलाकार किनारों के साथ) हो सकते हैं। मुख्य बात यह है कि चश्मा टिकाऊ हैं और इम्पुलिनेटर में पानी घुसना नहीं है। "पोर्थोल" शब्द दूसरे के समान है - "रोशनी"। यह स्पष्ट है: दोनों लैटिन शब्द "लुमेन" से आते हैं, जिसका अर्थ है "प्रकाश"। और गोल फार्म यहां कुछ भी नहीं है।

जे।

जे।। एमसीसी "जूलियट" के ध्वज का पत्र पदनाम। लैटिन पत्र जे सिग्नल बहुत परेशान है: "मेरी आग है, और मेरे पास बोर्ड पर एक खतरनाक कार्गो है; मुझे पकड़ो।"

सेवा मेरे

सेवा मेरे। एमसीसी "किलो" (लैटिन - के) के ध्वज का पत्र पदनाम। सिग्नल: "मैं आपके साथ संचार स्थापित करना चाहता हूं।"
लंगर की चरखी। प्राचीन स्पायर नाम।
मंत्रिमंडल। फाइबर हेम थ्रेड से फ़ीड। केबलों से तनावग्रस्त हैं, और केबल के तारों से।
सामान्य मनुष्य का हथियारबंद जहाज़ जो शत्रु के जहाज़ों को पकड़ने। शब्द डच क्रिया "कैप" से आता है, जिसका अर्थ है "समुद्र में लूटना"। लेकिन आपको समुद्री डाकू के साथ भ्रमित होने की आवश्यकता नहीं है। Kaperov सरकार द्वारा जारी आधिकारिक प्रमाण पत्र थे। इस गवाही के साथ, युद्ध के दौरान एक निजी, नागरिक जहाज के मालिक को शत्रुतापूर्ण पक्ष के शॉपिंग जहाजों की तलाश करने का अधिकार था। यदि चरित्र दुश्मन के हाथों में गिर गया, तो उसे एक डाकू के रूप में नहीं, बल्कि युद्ध के कैदी के रूप में विचार करने के लिए बाध्य किया गया था। मुसीबत केवल यही है कि युद्ध के अंत के बाद, कुछ केपर्स अपनी शिकार खत्म नहीं करना चाहते थे और फिर वर्दी समुद्री डाकू में बदल गए। पकड़ने के मामले में, मामला "नोक रेया" समाप्त कर सकता है।
कप्तान। पोत पर मुख्य आदमी, उसका कमांडर। उनकी शक्ति बहुत अच्छी है, लेकिन जिम्मेदारी भी है: लोगों के लिए, जहाज के लिए माल के लिए।
छोटे अदालतों पर कमांडरों को आधिकारिक तौर पर कप्तानों के रूप में जाना जाता है। लेकिन वास्तव में वे भी कप्तान हैं। याद रखें यदि आप सबसे छोटे नौका या नाव पर भी वृद्ध निर्धारित हैं। आप उन लोगों के लिए ज़िम्मेदार हैं जो आपकी आज्ञा मानते हैं, और जहाज के लिए।
किन्टाल। इसे पोत के पानी के नीचे के हिस्से में विभिन्न उपकरणों के वाल्व कहा जाता है। अंदर दुष्ट पानी का उपयोग करने के लिए सेवा। बेशक, आप उन मामलों के बारे में पढ़ते हैं जब टूटे हुए जहाज के नाविकों ने राजाओं को नहीं छोड़ने के लिए किंग्स्टोन खोला। लेकिन वास्तव में, किंगस्टोन इसके लिए सेवा नहीं करते हैं, लेकिन विभिन्न तकनीकी जरूरतों के लिए।
छोटे जहाजों में, किंगस्टोन नौकाओं में स्क्रू काटने के साथ कॉर्क के रूप में बनाया जाता है। लेखक फीनिमोर कूपर एक ही समुद्री उपन्यास में एक अभिव्यक्ति है: "कट स्टॉप के साथ नाव में नाविक की तरह आप क्या निकाले हैं!" वास्तव में, कल्पना कीजिए: नाव को पानी पर कम कर दिया गया था, और प्लग नकली भूल गया था! यहाँ झाडू ...
कुसा। Vasilisa और वाक्यविन्यास जैसे purring निर्माण के साथ भ्रमित मत करो। किसा एक कैनस बैग है। कुत्तों में बड़ी अदालतों पर झंडे संग्रहीत झंडे, और नौकाओं पर - पाल।
काटनेवाला(अंग्रेजी क्लिपर या नीदरल से। क्लिपर) - तेज, "कटिंग वॉटर" (इंग्लैंड क्लिप) बॉडी सर्किट ब्रेकर के साथ एक नौकायन जहाज।
संयुक्त राज्य अमेरिका में पहली क्लिप दिखाई दी। XIX शताब्दी की शुरुआत में, Schun और Brigantin की प्रजाति, जो बाल्टीमोर में बनाए गए थे, को तथाकथित कहा जाता था। पतवार की तेज इमारतों, स्थिरता में वृद्धि हुई, मस्तूल की फ़ीड में झुका हुआ, पाल के बड़े वर्ग ने क्लियिंग्स को उच्च गति विकसित करने की अनुमति दी, जो पाठ्यक्रम को पकड़ने के लिए लगातार, लेकिन इसके कारण इसे माल ढुलाई की मात्रा को कम करना पड़ा सत्य, तलछट भी बढ़ी थी। चप्पल के नौकायन हथियार की एक विशिष्टता को मार्सिले को विभाजित किया गया था, प्रबंधन, वाटरवेइल, साथ ही रे शॉट्स पर लिस्सेल की सुविधा प्रदान की गई, जिसने सेलबोट में काफी वृद्धि हुई।
Cliplipshevlen।। साज़िश, सुचारू रूप से आगे घुमावदार। यह जहाज को सुरुचिपूर्ण आकार की नाक देता है और तेजी से प्रभाव पैदा करता है। कोई आश्चर्य नहीं कि क्लिपर, जिसमें से इस तरह के इलाकों का नाम सबसे अधिक गति सेलबोट था।
रसोइया। जहाज चालक दल का एक सदस्य, एक सफेद एप्रन में और एक बड़े कक्ष के साथ एक सफेद टोपी में चलता है। एक बहुत ही महत्वपूर्ण व्यक्ति, जहाज पर हर व्यक्ति का मनोदशा उस पर निर्भर करता है। क्योंकि भूख पेट वाला नाविक काफी नाविक नहीं है।
कॉकपिट यह दराज के प्रकार के डेक में गहराई से है, इसके सामने पानी को हटाने के लिए स्प्रैट्स से लैस है (जिसे आत्म-नाजुक कहा जाता है) और सीटें हैं। फ़ीड एक कठोर ट्यूबलर फ्रेम से लैस है - एक चारा संबंध जो नाक सुदृढ़ीकरण के समान कार्य करता है। तैरने वाली टीम के दौरान, टीम कॉकपिट में सबसे अच्छी तरह से स्थित है, अगर डेक के साथ स्थानांतरित करने की कोई विशेष आवश्यकता नहीं है। अधिकांश नियंत्रण कॉकपिट में पैदा होते हैं और आसानी से सुलभ होते हैं। उस स्थान से जहां स्टीयरिंग है, उनके द्वारा उपयोग किए जाने वाले सभी नियंत्रण और उपकरण स्पष्ट रूप से दिखाई देना चाहिए।
सीटों के नीचे कॉकपिट में अधिकांश नौकाओं पर रनडुकी से सुसज्जित हैं, जहां आप नौका उपकरणों के बहुत सारे बड़े सामान डाल सकते हैं - ट्रे, मूरिंग समाप्त होता है और रस्सी रस्सी। चूंकि रनडुकी आमतौर पर गहराई से कहा जाता है ताकि अक्सर उपयोग किए जाने वाले आइटम ऊपर से हैं। एक अलग आत्म-इनकार रनडुक में, एक गैस सिलेंडर संग्रहीत किया जाता है। कॉकपिट के किनारे छोटे खुले बैग (बैग) का उपयोग विंचन के शटर और फालोव, शकोटोव, बोर्ट्स्टागोव के चलते सिरों को स्टोर करने के लिए किया जाता है।
क्रैनेट। वह डिवाइस जो बोर्डों से पोत से जुड़ा हुआ है, ताकि यह दृष्टिकोण और मूरिंग पर हो, यह घाट के पक्ष में या अगले जहाज के बारे में है। क्रेन लकड़ी, मोटर वाहन टायर, ट्रिमिंग या मोटी केबल्स के सूट काट सकते हैं। और असली विन्यास एक बैग है जो एक भांग के साथ भरा हुआ है और एक केबल या पतली केबल के साथ ढाला जाता है। Yakhtkluba में युवा नाविक, जहां Bothchesman Pryskin काम किया, कभी-कभी ट्रे का उपयोग उनके इच्छित उद्देश्य के लिए नहीं किया गया था, और दोस्ताना हाथ से हाथों के लिए, हालांकि यह अधिकारियों द्वारा अनुमोदित नहीं किया गया था। क्लब भी विनोदी समाचार पत्र "ट्राना पर क्रैनज़" बाहर गया। इसके अलावा, इस मामले में, पोत का मतलब बिल्कुल नहीं है।

एल

एल। एमसीसी "लीमा" (लैटिन पत्र - एल) के ध्वज का आइकन पदनाम। इस ध्वज का संकेत आवश्यक है: "तुरंत अपने जहाज को रोकें।"
आइसब्रेकर। नौकायन अदालतों से कोई संबंध नहीं है। बर्फ को विभाजित करने के लिए, आपको पाल की आवश्यकता नहीं है, लेकिन शक्तिशाली कारें हैं। और यदि सेलबोट अचानक बर्फ में निकला, तो यहां कोई बर्फबारी नहीं कर सका।
अस्थिर पाल। पाल जो पोत के मुख्य सेलबोट में शामिल नहीं हैं। कमजोर हवाओं के साथ अक्सर मुख्य पाल (फोर्गर, एल और एस ई एल) के अलावा रखा गया। छलांग के अपवाद के साथ, अस्थिर पाल मूल के ऊपर सेट होते हैं (कभी-कभी एफ एल ए जी टी ओ के ए एक्स) पर भी। उनके पास मुख्य पाल की तुलना में एक सरल कठोरता है: प्रत्यक्ष अस्थिर पालों में अक्सर टॉपटेट्स और यहां तक \u200b\u200bकि पीतल भी नहीं होती है। यह रेमा के साथ आमतौर पर ऐसी पाल उगता है और उतरता है।
कुछ शब्दकोश अस्थिर पाल बी-ब्रह्मशेली और ट्राम्सन से संबंधित हैं, लेकिन आप इससे शायद ही सहमत हो सकते हैं।
अस्थिर पाल की सबसे विशेषता फ्लाइंग क्लीवर और मुन्सेल है।
पाल का फेशियल साइड। कई भूमि पाठकों को भरोसा है कि सेल के सामने की तरफ जो आगे देखता है। हम कहते हैं, आगे बढ़ो। लेकिन पाल को चेहरे की तरफ कहा जाता है कि हवा चलती है, यानी, यह स्टर्न का सामना कर रही है। हम निश्चित रूप से, सीधे पाल के बारे में बात कर रहे हैं। बाइक पाल दोनों तरफ हवा में हैं, फिर हवा के नीचे, सामने की तरफ और गलत तरीके से प्रतिष्ठित नहीं है। वे सरल कहते हैं: "बाएं तरफ" और "दाएं तरफ"।
मारिटिम शब्दकोश में, जिसे वी। वाखतीन द्वारा संकलित किया गया था और उन्नीसवीं शताब्दी के अंत में मुद्रित किया गया था, यह कहता है कि कुछ प्रकार का चेहरा पाल है - यह वह है जो दाईं ओर जोड़ता है। लेकिन अब ऐसी अवधारणा पुरानी है।
लॉट। जहाज के बोर्ड से गहराई को मापने के लिए डिवाइस। अलग-अलग डिज़ाइन हैं (उदाहरण के लिए, गूंज साउंडर ध्वनि के साथ नीचे की दूरी को मापने)। सबसे आसान लॉट मैनुअल है। इसमें गिरि और लोटिन शामिल हैं। यदि आवश्यक हो, तो आप इसे आसानी से बना सकते हैं। लेकिन जब आप विदेश में गिरक को कम करते हैं तो लोटनी को रफल रखें।

म।

म।। एमसीसी "माइक" के ध्वज का पत्र पदनाम (लैटिन पत्र समान है - एम)। संकेत: "मेरा जहाज बंद हो गया है और पानी के बारे में कोई कदम नहीं है।" "पानी के सापेक्ष" का क्या अर्थ है? पालों को हटा दिया गया था, कारें स्ट्रोक हैं, ऐसा लगता है कि यह पूर्ण अस्थिरता प्रतीत होता है, पापों को फेंक दिया जाता है, पक्ष से अलग नहीं होते हैं। लेकिन जहाज प्रवाह के लिए या लहरों के साथ एम और टी ई एस ओ डी ओ वें में स्थानांतरित हो सकता है। इसके लिए यह जवाब नहीं देता है।
मल्लाह का काम। सभी शर्तों में कुशल जहाज प्रबंधन के लिए आवश्यक कई अलगाव युग के आधार पर जमा ज्ञान और सभी जहाज कार्यों को सही तरीके से कार्यान्वित करने के लिए।
ऐसी अभिव्यक्ति है: "अच्छे समुद्री अभ्यास का पालन करें।" इसका मतलब सटीक समुद्री नियमों के अनुसार सटीक रूप से, किसी भी व्यवसाय को कुशलतापूर्वक और ईमानदारी से लेने का सभी निर्णय है।
समुद्री स्कूलों में एक विशेष विषय "समुद्री अभ्यास" है। लेकिन न केवल कैडेटों के लिए इसका अध्ययन करने में मददगार है, बल्कि पानी में जाने वाले हर भी एक यात्री नहीं है, बल्कि एक नाविक या स्टीयरिंग है। सबसे छोटे नौका पर भी चलो। और स्कूल में नहीं के रूप में अध्ययन करने के लिए, जहां "कारण नहीं हो सकता है।" यदि आपने फेल नहीं सीखे या समस्या का समाधान नहीं किया, तो सबसे बुरे मामले में, मामला दो बार और चरणबद्ध रक्त के साथ समाप्त हो जाएगा। और यदि स्क्वाल के दौरान उस निपटारे से बाहर निकाला गया या गलत तरीके से एक मोड़ बनाया, तो यह दो बार खत्म नहीं हो सकता है ...
मुन्सेल। (चंद्रमा पाल)। फ्लाइंग सेल, जो होल्ड-पिन पर आघात से ऊपर उगता है, और कभी-कभी फ्लैगपोल पर।
ऐसा होता है कि मुनज़ेल को बार्मासेल पर रखा गया है। इस ब्रिगेंटिन "विल्हेल्म पीक" का एक उदाहरण। इस पोत को फ्रंट मास्ट पर अस्थिर पाल पर आसानी से पहचाना जा सकता है: मुनसेल एक त्रिकोणीय रूप है और इसमें कुछ भी नहीं है।
मुसकोण। टिकाऊ हवाएं जो साल में दो बार दिशा बदलती हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि सर्दियों में और गर्मियों में सर्दियों में समुद्र और सूखे गरम किए जाते हैं। दक्षिण एशिया और उत्तरी ऑस्ट्रेलिया में हिंद महासागर के उत्तरी हिस्से में, उष्णकटिबंधीय अफ्रीका में उष्णकटिबंधीय मानसून हैं। नेट्रोपिक हैं - सुदूर पूर्व में, कोरिया, जापान और चीन के उत्तर-पूर्व में। मोंस्पी अक्सर गीली हवा और बारिश ले जाती है।

एन

एन। एमएसएस "नवंबर" के ध्वज का पत्र पदनाम। लैटिन पत्र एन। इस ध्वज का संकेत नकारात्मक है: "नहीं"। या वह रिपोर्ट करता है कि पिछले सिग्नल को नकारात्मक अर्थ में समझा जाना चाहिए।
शूरवीर। केबल बदलें, कई यादृच्छिक पेड़ों या केबल्स को जोड़ना, या लकड़ी के साथ रस्सी। जैसे इसका मतलब कसकर टाई, हिट। जब आप नौका पर ताजा हवा में तैरने जाते हैं, तो यह सभी ढीले वस्तुओं से संपर्क करने के लिए उपयोगी होता है।
नटैटोफोन। बहुत जोरदार चीज, जो कोहरे के दौरान ध्वनि संकेतों के लिए बीकन पर स्थापित है। बिजली के साथ टिका और कार्य करता है। यदि आप चार्टर में इस तरह के एक पदनाम को देखेंगे - (एच), इसका मतलब है कि इस लाइटहाउस पर एक गैस स्टेशन है।
Nevelvuds।। (या "नेवेलियड्स")। लकड़ी का एक मोटा टुकड़ा, जिसमें धड़कन कुछ जहाजों में दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं - अधिक ताकत के लिए।
निराल। बाइक रिगिंग का निपटान, जिसके साथ oblique पाल हटा दिए जाते हैं। निरल पाल बड़े पैमाने पर फैला हुआ है, और जब वे अपने चलने का अंत चुनते हैं, तो पाल "हाथ में" जा रहा है। बेशक, प्रत्येक निर्लल को अपनी पाल के अनुसार बुलाया जाता है: फोका-स्टैक्सेल-निराल, क्लीवर निराल और इसी तरह।

के बारे में

के बारे में। पत्र "ओएसके" के झंडे का नाम बताता है। लैटिन पत्र वही है - ओ। सिग्नल बहुत परेशान है: "मैन ओवरबोर्ड"। ऐसा करने की कोशिश करें क्योंकि आपने कभी ऐसा ध्वज नहीं उठाया है। और यदि आप इस सिग्नल को देखते हैं, तो अच्छे समुद्री अभ्यास के अनुसार कार्य करें।
शव रखने की बोरी। जहाज पर कुछ जगह के अस्थायी बाड़ लगाने के लिए पाल या अन्य पदार्थ से पर्दे। कभी-कभी बच्चे को स्प्लेश के खिलाफ सुरक्षा के लिए जहाज पुलों से संबंधित होते हैं। ऐसा होता है कि पोत का नाम ऐसी किट पर लिखा गया है।
धमकाने के लिए। मोड़ के दौरान, स्टीयरिंग व्हील या टेप रखें, और कभी-कभी उन्हें विपरीत दिशा में बदल दें ताकि जहाज बहुत जल्दी बारी न करे और वांछित पाठ्यक्रम में देरी हो सकती है।
स्थिरता। पोत के सबसे महत्वपूर्ण समुद्री गुणों में से एक। यह रोल के बाद सीधे जहाज की क्षमता के बारे में बोलता है, जो हवा और तरंगों से होता है। खराब स्थिरता - संपत्ति खराब है, समझाने के लिए कुछ भी नहीं है। लेकिन माप पर स्थिरता भी बहुत अच्छी नहीं है। उसके साथ, जहाज बहुत तेजी से सीधे, एक मजबूत और कठिन पिच होता है।
जो छोटे जहाजों पर जाते हैं उन्हें याद किया जाना चाहिए: लहर के शिखा पर स्थिरता तेजी से घट जाती है। इसलिए, yaw मत करो।

पी

पी। एमसीसी "पिताजी" के ध्वज का नाम पत्र। लैटिन पत्र आर। सिग्नल: "हर कोई बोर्ड पर होना चाहिए, क्योंकि जहाज को तुरंत हटा दिया जाता है।" वह है, पत्तियां। इसलिए, इस तरह के एक झंडा को कभी-कभी एक अपशिष्ट ध्वज कहा जाता है। जहाज के लिए देर मत करो, जब आप देखते हैं कि एक सफेद आयताकार "पिताजी" के साथ नीला झुका हुआ है।
पसाट। हवाएं जो लगातार तीन या चार अंकों में एक चिकनी बल के साथ महासागरों में उड़ती हैं। उनकी दिशा हमेशा लगातार नहीं होती है, लेकिन ज्यादा नहीं बदल रही है। भूमध्य रेखा के उत्तर में, ये भूमध्य रेखा के दक्षिण में नॉर्ड-उप-निर्देशित दिशाओं की हवाएं हैं - ज़ीयूड-ओस्टो। व्यापारिक हवाओं को वास्तव में दुनिया के समुद्री डाकू और क्लिप के कप्तानों के आसपास पसंद आया।
समुद्री लुटेरे। उग्र रूप से शिक्षित लोग जो काम नहीं करना चाहते हैं और इस तथ्य के साथ रहते हैं कि रक्षाहीन जहाजों को लूटना। एक समय था जब हर किसी ने सोचा कि समुद्री डाकू केवल खजाने और समुद्री रोमांचों के बारे में किताबों में थे। लेकिन, हां, समुद्री डाकू के बारे में संदेश और आज समाचार पत्रों और टेलीविजन कार्यक्रमों में दिखाई देते हैं। पूर्व-चीनी समुद्र में बोटार प्राइनी एक बार समुद्री डाकू के साथ मिले। वह इस कहानी को याद रखना पसंद करता है। और समुद्री डाकू पसंद नहीं है। चूंकि याकोव प्लैटोनोवािखा तब भी मजबूत, कम और कुशलतापूर्वक एक मैनुअल स्पायर लीवर के स्वामित्व में था, जो आपको याद करता है, को "स्केटिंग" कहा जाता है।
पैच। यह सभी मेडिकल वेल्क्रो में नहीं है, जो अटक गया abrasions। पोत पर, प्लास्टर को प्रोबिन्स से "उपचार" के लिए उपयोग किया जाता है। यह डिब्बे की कई परतों से बना है, कभी-कभी धातु जाल या रेल से बने एक गैसकेट के साथ। एक पेंचबोर्ड या नीचे के बाहर शुरू करें। पानी का दबाव प्लास्टर को स्लीवर को दबाता है। घायल जहाज पर प्लास्टर - काम आसान नहीं है, लेकिन अगर छेद के आवास में, आप कहीं भी नहीं मिल सकते हैं।
अंडरवाटर रॉक। बहुत गंदा बात है। यह समुद्र में और छोटे जल निकायों में भी पाया जाता है। इसलिए, सावधान रहें, खासकर जब आप अच्छी गति से अपने नौका पर जाते हैं।
पानी का पम्प। ट्रुमा से और नौका के कॉकपिट से पानी पंप करने के लिए पंप। बात उपयोगी है, लेकिन कम बार इसकी आवश्यकता होती है, बेहतर।
"मैं शीर्ष पर गया!"। कुछ युद्धाभ्यास या राख के काम को निष्पादित करने के लिए पूरी टीम को चुनौती दें। जब कॉल हमेशा जोड़ा जाता है, जिसके लिए इसे बनाया जाता है। उदाहरण के लिए: "मैं शीर्ष पर गया! सेल्स डालकर, शूट करने के लिए एंकर के साथ!"
घाट। घाट के साथ जगह जहां पोत लोडिंग और अनलोडिंग के लिए moored हो सकता है।
कभी-कभी बर्थ पर्याप्त नहीं होते हैं, इसलिए बंदरगाह बंदरगाह में बनाई गई है - ढेर, थोक या लौह सुदृढीकरण से लंबी संरचनाएं, जो किनारे से दूर कोणों पर निकलती हैं। पीआईआरएस भी बर्थ से सुसज्जित हैं। समुद्री डाकू यॉट्स से संपर्क करने के लिए विशेष रूप से सुविधाजनक हैं: नाक को हवा में लाने और गति चुकाने के लिए एक जगह चुनना लगभग हमेशा संभव है।

आर

आर। पत्र पदनाम एमसीसी "रोमियो"। लैटिन पत्र - आर। इस ध्वज के लिए कोई जगह नहीं है। कुछ किताबों में, आप पढ़ सकते हैं कि "रोमियो" से संकेत है: "मेरे पोत के लिए मार्ग; आप सावधानी से मेरे द्वारा पास कर सकते हैं।" लेकिन यह पूर्व एमसीसी का एक डिकोडिंग है, जो 1 9 6 9 तक कार्य करता है।
Rey धनुष। (कभी-कभी वे कहते हैं और "री-गिरोह" और "बदला" लिखते हैं)। रे की ओर से टैकल करें।
छापा। तटों के पास स्थित एक काफी व्यापक पानी की जगह और जहाजों की एंकर पार्किंग के लिए इरादा है। इस स्थान का एक हिस्सा, जो फेंडर संरचनाओं (मोल्स, वॉलोलेट) की सीमाओं से परे है, को बाहरी RAID कहा जाता है। और जो हवा और लहरों से संरक्षित है - आंतरिक। अदालत के बाहरी राइडर में, वे आमतौर पर घरेलू RAID में प्रवेश करने के लिए अपनी बारी की प्रतीक्षा करते हैं, जहां आप आसानी से लंगर या घाट पर जा सकते हैं।
लॉकर। एक बढ़ते ढक्कन के साथ बड़ी छाती।
रद्दीपन। कुछ जहाजों की गैर-अच्छी संपत्ति। यह है कि जहाज बुरी तरह से कोर्स पर रखता है, तरफ से घूमता है। हालांकि, कभी-कभी यह पता चला है कि जहाज दोषी नहीं है, लेकिन स्टीयरिंग व्हील। विशेष रूप से अक्सर नौकाओं पर होता है जब नवागंतुक रोल में बैठे होते हैं।

से

से। एमसीसी "सिएरा" के ध्वज का पत्र पदनाम। लैटिन पत्र - एस सिग्नल मूल्य: "मेरी मशीनें रिवर्स पर काम करती हैं।" इसलिए, यदि आप पाल के नीचे जाते हैं, तो यह ध्वज आपके लिए उपयोगी नहीं होगा। लेकिन सावधान रहें जब आप मशीन से एक यांत्रिक इंजन के साथ पोत पास करते हैं: उनके मस्तूल पर नीली आयताकार "सीरी" के साथ कोई सफेद नहीं है।
Svezhak। इसलिए कभी-कभी समुद्र में तेज हवा कहा जाता है। एडुआर्ड Bagritsky ऐसी रेखाएं हैं:
फ्लशिंग को हटा दिया जाता है। रोगन पर घूमना
Azov सागर गर्त ...
दूसरे शब्दों में, यह तूफान के मौसम की तरह गंध करता है।
सेगार। ओक या धातु के छल्ले मस्तूल पर डाल दिया। ट्रिसेल का फ्रंट ट्रैक उनसे जुड़ा हुआ है।
शेड्यूल ब्रैकेट। सिरों पर eyelashes के साथ एक अंतर्निहित रॉड जिसके माध्यम से हीटिंग गायब है। बड़ी मात्रा में सेलबोट पर ऐसे ब्रैकेट की आवश्यकता होती है: एक खतरनाक और रिगिंग के साथ ब्लॉक को जोड़ने के लिए, सेल को गियर को संलग्न करने के लिए और इतने पर। नौकाओं पर, छोटे ब्रैकेट को कभी-कभी लाइनों कहा जाता है।
स्टार्न-बिटा। नित्सा, जो किल्सन के साथ अहटेरस्टेन को बांधता है।
स्प्रायहुड (दंश) - splashes से सुरक्षात्मक झुकाव awning। सामने कॉकपिट की रक्षा करता है।

टी

टी। घोषणा की। एमसीसी "तांगौ"। लैटिन पत्र समान है - टी। सिग्नल का अर्थ है: "मुझसे अलग रहें; मैं जोड़ी ट्रेनों को बना देता हूं।" ध्यान रखें: "जोड़ी", और "जोड़ी" नहीं, एक जोड़ी या युगल दूध के लिए, इस काम में कोई रिश्ता नहीं है। हम खानों या मछली पकड़ने को पकड़ने और बेअसर करने के बारे में बात कर रहे हैं, जब ट्रैवल (नेटवर्क के एक विशाल बैग के रूप में जटिल संरचना) दो जहाजों को खींचती है। इस तरह के ट्रॉल को जुड़वां कहा जाता है। यह स्पष्ट है कि आपको ट्रैवलरों से रास्ते में नहीं रहना चाहिए, जो इस महत्वपूर्ण चीज़ से नियोजित हैं। और फिर आप पकड़े गए या चकित मछली की भूमिका में हो सकते हैं।
समुद्री धाराएं। समुद्र और महासागरों में पानी का द्रव्यमान द्रव्यमान। हवाओं की कार्रवाई के कारण प्रवाह उत्पन्न होता है, पानी की मोटाई और चंद्रमा और सूर्य के आकर्षण की ताकतों में दबाव अंतर, जो ज्वार और प्रवाह का कारण बनता है। प्रवाह टिकाऊ, अस्थायी, आवधिक होते हैं। पानी का तापमान गर्म और ठंडा होता है। दिशा में - सीधे, curvilinear, सर्पिल।
जहाज के पाठ्यक्रम को बिछाने और गिनने के दौरान प्रवाह कार्रवाई को ध्यान में रखा जाना चाहिए।
यह याद रखना चाहिए कि कंपास में प्रवाह की दिशा को एक जहाज पाठ्यक्रम माना जाता है। जहाज कंपास से आता है, पाठ्यक्रम में पानी का प्रवाह उसी तरह चलता है, जबकि हवा "कम्पास में" उड़ाती है।
बीम। जब आप अपने जहाज पर सीधे आगे देखते हैं, और किनारे पर या वास्तव में किनारे पर या समुद्र में आप के दाईं ओर या समुद्र में कुछ प्रकार का विषय है (जहाज, लाइटहाउस, उपवास डॉल्फ़िन और कुछ भी), वह दृश्य एन और है एपी सी ई में टीआर। मैं जहाज के पाठ्यक्रम के लिए लंबवत विषय पर एक वैज्ञानिक, toning द्वारा व्यक्त किया जाता है। बेशक, बाएं और दाएं ट्रैवर्स को अलग करने के लिए यह परंपरागत है।
सीढ़ी। जहाज पर कोई सीढ़ी। अक्सर, समुद्री परंपरा के साथ, सीढ़ी को तटीय स्टेशनों, सिग्नल टावरों और समुंदर के किनारे शहरों में भी कदम उठाने वालों पर सीढ़ियां कहा जाता है। आमतौर पर खड़ी और संकीर्ण सीढ़ी। चढ़ाई करें और उन पर जल्दी जाओ, लेकिन कुशलता से। यॉट क्लब में, जहां बोटचेसमैन प्रिसेकिन ने काम किया, एक पोस्टर लटका दिया:
याद रखें: वेतन और माँ और पिताजी,
यदि एक दिन आप एक सीढ़ी के साथ दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं।

डब्ल्यू

डब्ल्यू। एमसीसी "वर्दी" ("यूनिफेर") के ध्वज का पत्र संवाद। लैटिन पत्र - यू सिग्नल: "आप खतरे में जाते हैं।" कोई मजाक नहीं है। जल्दी से यह पता लगाना आवश्यक है कि सामने खतरे के लिए, और पाठ्यक्रम को बदलें या बहाव पर जाएं।
Zayli के तहत।। निचले पाल का पुराना नाम: फॉक, ग्रोटो और बिज़ानी। Zaylem के तहत प्राचीन और एक मजबूत हवा में बुलाया गया था, जिसमें जहाज केवल सबसे निचले पाल ले जा सकता है।
मॉर्निंग टिडी। जहाज पर साफ, जो ध्वज उठाने से पहले हर सुबह बनाता है। यह समुद्री परंपरा उपयोगी है और तटीय जीवन में जब आप अपने कमरे में जागते हैं। और ध्वज मानसिक रूप से उठाया जा सकता है - एक संकेत के रूप में कि कुछ कार्य दिवस आगे है। और यदि यह छुट्टी पर होता है, तो आप होंठ पर एक हंसमुख मार्च खेल सकते हैं।

एफ

एफ। फॉक्सट्रॉट एमएसएस ध्वज का पत्र। लैटिन पत्र - एफ। ध्वज का नाम हंसमुख है, और सिग्नल बहुत नहीं है: "मैं शासित नहीं हूं; मेरे साथ संबंध रखें।"
पूर्ण। वह केबल जो लैड से हैंड्रिल को स्थानांतरित करती है, जहाज से मरीना में स्थानांतरित हो गई।
"फाल के तहत!"। एक पुरानी अभिव्यक्ति डच भाषा से आ रही है। का अर्थ है "नीचे गिरता है"। तो मार्स या सैलूनिंग से नाविकों को चलाया, कुछ मुश्किल गिरा दिया गया था। वे कहते हैं, वे कहते हैं, सिर। बाद में "हाफड्रा" शब्द में बदल गया, जो तटीय जीवन में उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए, जब एक कक्षा शिक्षक के बिना रहती थी और उसके सिर पर चलती है, और गलियारे में अचानक घड़ी के चरणों को सुना जाता है।
फ्लैगपोल। ध्वज आमतौर पर स्टर्न पर स्थापित होता है। फ्लैगपोल को रिगिंग के ऊपर शीर्ष समग्र "लकड़ी" मस्तूल का हिस्सा भी कहा जाता है। पुराने जहाजों पर, ezelgoft की मदद से, अलग मास्ट पेड़ (मैदान या भाई दीवार के ऊपर) के रूप में मस्तूल पर फ्लैगपोल लगाया गया।
फ्लाईब्रिज (फ्लाईब्रिज) - ऊपरी डेक या अधिरचना पर प्रस्तुत लगभग एक पूरी तरह से डुप्लिकेट जहाज नियंत्रण पैनल। आपको सबसे अच्छी समीक्षा के कारण मूरिंग पर जहाज को अधिक सटीक रूप से घुमाने की अनुमति देता है, साथ ही साथ समुद्र में जहाज को चलाते हुए ऊंचाई से शानदार दृश्य का आनंद लेता है।
मछली। गियर में से एक, जिसकी सहायता से एडमिरल्टी एंकर जहाज पर साफ हो जाता है। बेशक, आपको याद है कि ऐसे एंकर की सफाई करते समय हमेशा बहुत परेशानी होती है। इस काम में, एफ और एसएच - बी ए एल - के ए, जो पोत की नाक पर ओवरबोर्ड पर घूमता है।

एच

एच। एमएसएस "होटल" के ध्वज का पत्र पदनाम। लैटिन पत्र - एन सिग्नल: "मेरे पास बोर्ड पर एक पायलट है।"
चेसिस टोपी। कुछ जहाजों पर, स्टीयरिंग और नेविगेटर लॉगिंग एक ही कमरे में संयुक्त होते हैं। यह सुविधाजनक है: नेविगेटर कार्ड पर काम करता है और यहां स्टीयरिंग को निर्देश देता है। पोत के प्रबंधन के लिए सभी उपकरण चल रहे चेसिस में केंद्रित हैं। इन उपकरणों के दोहराने वाले चेसिस के डेक पर किए जाते हैं, जिन्हें स्टॉडड ब्रिज कहा जाता है।
खराश। फोल्डिंग गैस (हुक) में दो साधारण नट शामिल हैं। तनावपूर्ण होने पर, ये नट एक दूसरे की ओर बढ़ते हैं, अंगूठी में बंद होते हैं और केबल को पर्ची करने की अनुमति नहीं देते हैं, जिसे रखा जाता है।

सी।

सी।। एमसीसी "चार्ली" के ध्वज का पत्र मूल्य। लैटिन पत्र - इस ध्वज के एस सिग्नल लघु: "हाँ।" वह है, "सकारात्मक"। और "नकारात्मक" ध्वज "के साथ नोवोमेम्बेक" चार्ली "सबसे गंभीर संकेत है - एक संकट संकेत। चूंकि बोटकमैन कहते हैं कि प्रक्तिन: "नहीं" - "हां," परेशानी आई। "
साइड प्रतिरोध केंद्र, सेलिंग सेंटर, गुरुत्वाकर्षण केंद्र। पोत योजना में विशेष बिंदु जो इसे डिजाइन करते समय गणना की जाती हैं। पोत की विश्वसनीयता और समुद्री गुणवत्ता इन बिंदुओं की सही गणना पर निर्भर करती है।
सुनामी। विशाल महासागर तरंगें, जो समुद्र के तल या पानी के नीचे ज्वालामुखीय विस्फोट के बीच होती हैं। उनकी लंबाई डेढ़ हज़ार किलोमीटर तक पहुंच जाती है। भूमि पर गिरने के बाद, सुनामी अक्सर आपदाओं का कारण बनती है।

सी।

ध्वज जो एमसीएस में रूसी अक्षर एच से मेल खाता है। यदि आपको कुछ रूसी शब्द "एच" के साथ कुछ रूसी शब्द पारित करने की आवश्यकता है, आमतौर पर ध्वज "चार्ली" और "होटल" (यह "एच" अंग्रेजी में संयोजन का उपयोग करता है)। स्लाव के मुकाबले लैटिन फ़ॉन्ट अक्षरों में एक बार आपको बाहर निकलना होगा।
चेक। तो कभी-कभी वे मूरिंग और टॉइंग समाप्त होते हैं।
"शुद्ध एंकर"। एंकर उठाने के दौरान संदेश, जिसका अर्थ है कि यह एक श्रृंखला या रस्सी से भ्रमित नहीं है।

श्री

एमएसएस में रूसी अक्षर एस भी भाग्यशाली नहीं है, उसके लिए कोई झंडा नहीं था। आपको सिएरा झंडे और "होटल" के संयोजन का उपयोग करना होगा। यदि, उदाहरण के लिए, आपको सूचित करने की आवश्यकता है "कि आपके जहाज को" स्क्वाल "कहा जाता है, टाइप करें" shkwal "(" shkwal ")।
स्केल ब्यूफोर्ट। हवा की ताकत निर्धारित करने के लिए पैमाने। इसका आविष्कार 1806 अंग्रेजी एडमिरल और हाइड्रोग्राफ f.bood में किया गया था। उन्होंने नौकायन के लिए हवा की ताकत निर्धारित करने की पेशकश की, जो इस समय जहाज ले जा सकता है। जब बेड़े पर पाल थोड़ा सा बने रहे, तो वे अलग-अलग कार्य करना शुरू कर दिया, हवा की गति देखें: प्रति घंटे कितने मील या प्रति सेकंड कितने मीटर। लेकिन हवा की विशेषताओं के लिए ब्यूफोर्ट द्वारा प्रस्तावित स्कोर बने रहे। ये बिंदु बारह (या बल्कि, तेरह हैं, क्योंकि पैमाने एक बिंदु से शुरू होता है, लेकिन शून्य से)।
रूस और विदेशों में इन बिंदुओं के डिजिटल मूल्य थोड़ा भिन्न होते हैं। उदाहरण के लिए, हम मानते थे कि छह अंक 9.9 से बढ़कर 12.4 मीटर प्रति सेकेंड की गति से हैं, और अन्य देशों में - 10.8 से 13.8 मीटर प्रति सेकेंड तक। इसलिए, शायद, यदि हम यहां हैं तो कुछ भी गलत नहीं होगा ये संख्याएं थोड़ी गोल हैं - युवा पाठकों के लिए जो हमेशा दशमलव अंशों में अलग नहीं होते हैं।
परिणाम यह निकला।
0 अंक। पूर्ण उलझन से आधे मीटर प्रति सेकंड तक। पानी दर्पण चिकनी। शांत।
1 बिंदु। मूक हवा। के बारे मेंटी आधा मीटर से डेढ़ मीटर प्रति सेकंड। पानी के लहरों पर।
2 अंक। हल्की हवा। डेढ़ से साढ़े तीन से ढाई मीटर प्रति सेकंड। छोटी तरंगों की स्कैलप्स हैं।
3 अंक। कमजोर हवा।(यह आधिकारिक नाम है, लेकिन वास्तव में बहुत ही उल्लेखनीय रूप से उड़ाता है)। साढ़े तीन से ढाई मीटर प्रति सेकंड। छोटी तरंगों के लकीर खत्म हो जाते हैं, हालांकि फोम अभी तक सफेद नहीं है, लेकिन पारदर्शी। झंडे और pennants flutter, पाइप पर धुआं हवा में दृढ़ता से खींच लिया जाता है।
4 अंक। मध्यम हवा। ढाई से आधे से आठ मीटर प्रति सेकंड। Shestbot और नौकाओं के इस तरह के पवन चालकों के "संयम" के बावजूद, यह बहुत ही चौकस होना जरूरी है - उनके लिए यह पहले से ही एक गंभीर मौसम है। लहरें "भेड़ के बच्चे" दिखाई देती हैं। विम्पल्स को हवा में बाहर निकाला जाता है।
5 अंक। ताज़ी हवा। प्रति सेकंड आठ से ग्यारह मीटर तक। वायु प्रवाह को बैंकों के प्रकाश वस्तुओं के साथ स्थानांतरित किया जाता है, बड़े झंडे हवा में खींचे जाते हैं, पहले से ही हर जगह तरंगों पर "भेड़ का बच्चा"। और shestbot और नावों पर नाविक विघटन में संलग्न होने के लिए विपरीत रूप से खाते हैं।
6 अंक। तेज हवा। ग्यारह से तेरह और एक आधा मीटर तक। स्थायी हार्डवेयर में एक बूज़ है। काफी ऊंचाई की लहरें दिखाई देती हैं, हवा फोम कंघी के साथ टूट जाती है। पानी के मौसम में जाने से पहले छोटे नौकाओं के कर्मचारियों को बहुत दृढ़ता से सोचना चाहिए। और यदि अत्यधिक आवश्यकता है, तो सैल पर चट्टानों को लें।
7 अंक। तेज हवा।तेरह से और आधे से सोलह मीटर प्रति सेकंड। फोम लहरों की ढलानों पर स्ट्रिप्स द्वारा खींचा जाता है। गियर में एक सीटी मजबूत किया जाता है, हवा के खिलाफ चलने पर कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है।
8 अंक।प्रति सेकंड सोलह तक उन्नीस मीटर तक। बहुत तेज हवा। हवा के खिलाफ हर आंदोलन में बाधा आती है। लंबे फोम बैंड लकीर के साथ टूट जाते हैं और लहरों की ढलानों को अपने अधिकांश तलवों तक कवर करते हैं।
9 अंक। तूफान।उन्नीस से बीस मीटर प्रति सेकंड हवा की गति। उग्र तरंगों की सतह फोम से सफेद हो जाती है, केवल अनुभाग इस तूफान से मुक्त होते हैं।
10 पॉइंट। भारी तूफान।प्रति सेकंड बीस से पच्चीस मीटर तक हवा। समुद्री क्रोध, पानी की धूल और छिड़काव, दृश्यता बिगड़ गई, बड़े जहाजों के उपकरण और अधिरामियों को नुकसान संभव है।
11 अंक। क्रूर तूफान।हवा प्रति सेकंड पच्चीस से तीस मीटर की गति से दौड़ती है। समुद्र की सतह फोम परत के नीचे है। पोत पर महत्वपूर्ण विनाश हैं।
12 अंक। तूफान। प्रति सेकंड तीस मीटर से अधिक की गति (रूसी पैमाने के अनुसार - बीस से अधिक)। हवा विनाशकारी विनाश पैदा करती है।
जो लोग बाउफोर्ट स्केल के बारे में अधिक सटीक जानकारी प्राप्त करना चाहते हैं, उन्हें मोटी समुद्री शब्दकोश और निर्देशिकाओं में देखने दें। हालांकि, जब हवाएं आंसू होती हैं तो संख्या इतनी महत्वपूर्ण नहीं होती है, और लहरों को बोर्ड के माध्यम से कटाई की जाती है। मुख्य बात नेविगेशन से सुरक्षित रूप से वापस आ गया है।

श्री

श्री। एमसीसी "सेबेक" के ध्वज का पत्र पदनाम। लैटिन पत्र क्यू (केयू)। फिर, रूसी और लैटिन अक्षरों के बीच विसंगति: "कू" कभी भी "scha" के रूप में नहीं पढ़ा जाता है। ध्वज संकेत रिपोर्ट: "मेरा जहाज अप्रकाशित है, कृपया मुझे मुफ्त अभ्यास प्रदान करें।" वह है, किनारे के साथ नि: शुल्क संदेश और सभी लोडिंग और अनलोडिंग कामों को पकड़ना ... और एक बार यह ध्वज अलग, अशुभ मूल्य था। उस समय, पीले ध्वज रूसी अक्षर सी से मेल खाते थे, नाम "संगरोध" पहने हुए थे और इसका मतलब था कि जहाज पर संक्रामक रोग थे: इसलिए इसे संगरोध में हिरासत में लिया जाना चाहिए या पहले से ही इसमें खड़ा होना चाहिए।

रों

रों। एमएसएस "Yankees" ध्वज के पत्र पदनाम। लैटिन पत्र वाई (जो निश्चित रूप से, ध्वनि को दर्शाता है, एस के समान नहीं है; यहां स्लाव और लैटिन फोंट के बीच अंतर फिर से)। इस ध्वज का संकेत "मैं एंकर पर बहाव करता हूं।" यही है, आपने एंकर दिया, लेकिन यह मिट्टी को खराब रखता है, आप हवा या प्रवाह को ध्वस्त कर देते हैं। यदि आप कहीं पढ़ते हैं कि ध्वज "यांकीज़" का अर्थ है "मैं मेल का दौरा कर रहा हूं", तो ध्यान रखें: यह एक पुराना सिग्नल है, यह आर्क से, जो 1 9 6 9 तक कार्य करता था।

B (नरम संकेत)

ख। एमसीसी "exrey" के ध्वज का अक्षर मूल्य। लैटिन पत्र - एक्स (पूर्व)। आप क्या कर सकते हैं, विदेश में मुलायम संकेत नहीं जानता है।
यह कहने का समय है कि एमएसएस झंडे के रूसी पदनाम भी हमारे नाविकों द्वारा शायद ही कभी उपयोग किए जाते हैं। ऐसा होता है कि समुद्री निर्देशिकाओं में अब यह इंगित नहीं करता है कि पर्याप्त लैटिन पत्रों का मानना \u200b\u200bहै। वास्तव में, कोई भी नहीं कहेंगे: "एक नरम संकेत उठाएं।" कहो, "exrey" उठाओ। लेकिन इस शब्दकोश में, अंतर्राष्ट्रीय आर्क के झंडे को सौंपा गया रूसी पत्र अभी भी संकेतित हैं - कई कारणों से।
सबसे पहले, युवा पाठकों के बीच वे भी हैं जो अभी भी लैटिन फ़ॉन्ट को जानते हैं।
दूसरा, कभी-कभी एमसीसी के झंडे को अक्षरों में पूरी तरह से रूसी शब्द हासिल करना पड़ता है और ऐसा होता है कि नरम संकेत के बिना नहीं कर सकते हैं। वैसे, ठोस के बिना भी। फिर "exrey" का भी उपयोग करें।
तीसरा ... अच्छा, सुझाव, शब्दकोश का कंपाइलर कहां है अक्षर बी के एक विशेष खंड को समर्पित कर सकता है?
और इसका मतलब यह झंडा है। "अपने इरादों के निष्पादन को निलंबित करें और मेरे सिग्नल देखें।"

इ।

इ।। इस रूसी पत्र को एमसीसी को नामित करने के लिए, साथ ही साथ पत्र ई के लिए, ध्वज "इको" लागू किया गया है।
कर्मी दल। पोत पर सभी नाविक जो इसे सेवा देते हैं और इसे प्रबंधित करते हैं।
Erns-butstag।। बाइक रिगिंग का निपटान, जो खड़ी पाठ्यक्रमों के साथ नोक गैफेल रखता है और हवा में विचलन करने के लिए गैफेली नहीं देता है। जब सेल को हटा दिया जाता है तो इसे एक निश्चित स्थिति में रखने के लिए भी इसका उपयोग किया जाता है।
स्क्वाड्रन। सैन्य या प्रशिक्षण जहाजों का संयोजन आमतौर पर एक कार्य करता है।

यू

इस पत्र को इंगित करने के लिए, "वर्दी" ध्वज का उपयोग किया जा सकता है। Y संख्या के लिए विशेष रूप से ध्वज।
जहाज़ का बैरा। एक किशोरी जो समुद्र द्वारा शिक्षित है और एक नाविक बनने की तैयारी कर रहा है। हमारे देश में महान देशभक्ति युद्ध के दौरान, जंग के विशेष स्कूल बनाए गए थे। वे 1 9 43 में नाखिमोव स्कूलों के उद्घाटन से पहले अस्तित्व में थे।

मैं

एमसीसी में और इस पत्र के लिए कोई झंडा नहीं है। यदि आप अक्षर के साथ शब्द टाइप करना चाहते हैं, तो "यांकीज़" और "अल्फा" झंडे का उपयोग करें - हां।
फ़्लोटिंग लंगर। यहां आप आश्चर्यचकित कर सकते हैं: आखिरकार, एंकर का मुख्य कार्य तैरना नहीं है, बल्कि नीचे गिरने और इसे चिपकने के लिए मजबूत होने के लिए नहीं है। लेकिन ऐसे मामले हैं जब आपको पानी से चिपकना पड़ता है। उदाहरण के लिए, जहां गहराई बड़ी है, एंकर नीचे तक नहीं पहुंचता है, लेकिन इसे रोकने के लिए आवश्यक है। अक्सर यह तूफान के दौरान होता है, जब पाल हटा दिए जाते हैं या फाड़े जाते हैं और सुरक्षा के लिए पोत को हवा में हवा में रखा जाना चाहिए - यह सबसे अच्छा लहर से मिलता है। नाक से कुछ और एक अस्थायी एंकर फेंक दिया, वह जहाज को हवा और बोर्ड की लहर नहीं देता है। आमतौर पर फ्लोटिंग एंकर एक छोटे से माल के साथ लकड़ी के पार पर डिब्बे का एक वर्ग टुकड़ा होता है। लेकिन यदि आवश्यक हो, तो आप किसी भी गैर-कनेक्ट विषय का उपयोग कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, संबंधित ऊर्स।
याख़्ट - क्लाब। एथलेटिक संगठन, जहां वयस्क और बच्चे नौकायन खेल में लगे हुए हैं। बेशक, हर बेड़े प्रेमी और पाल नौका क्लब में नहीं जा सकते हैं। हर जगह ये क्लब नहीं हैं और हर किसी के लिए पर्याप्त जगहें नहीं हैं। यदि आप पाल बहुत प्यार करते हैं, और मैं नौका क्लब में नहीं पहुंच पाया, दोस्तों और एक जानकार वयस्क खोजने की कोशिश करें, जिसके साथ आप नौका का निर्माण शुरू कर सकते हैं। इसे सबसे छोटा शुरू करने के लिए शुरू करें। सब कुछ छोटा होता है।

स्रोत: सेंट्रल सागर क्लब डोसाफ आरएसएफएसआर। प्रकाशक डोसाफ। मॉस्को, 1 9 87।

§एक। पद।

रबस्टॉम सभी लकड़ी के हैं, और आधुनिक जहाजों और धातु के हिस्सों पर जो सेल, झंडे, उठाने के संकेतों आदि को ले जाने के लिए काम करते हैं। एक नौकायन जहाज पर रैबस्टॉक में शामिल हैं: मस्त, कदम, री, हाफेल, लड़के, बुशक्राइट्स, उलेगारी, लेसेल अल्कोहल और शॉट्स।

मस्तूल।

सैलोनगी और ezelgoft, उनके स्थान के आधार पर, एक मस्तूल से संबंधित भी अपने नाम ले जाते हैं: फॉर्म-सैलिंग, फॉर्म-ब्रा सैलिंग, Ezelgoft मास्ट। फॉर्म-वॉल-एज़ेलगोउफ्ट, क्रायस-वॉल-एज़ेलगोफ्ट, बुशप्रिंट ईज़ेलगॉफ्ट (एक बुशप्रिट को एक शांत के साथ कनेक्ट करना), आदि

Bowsprit।

बुशप्रिटिस एक क्षैतिज या कई झुका हुआ लकड़ी (झुका हुआ मस्तूल) है, एक नौकायन पोत की नाक को फैलाता है, और एक कर्मचारी सीधे पाल बनाने के लिए - एक गोरा और बुलबली। XVIII शताब्दी के अंत तक, बुशप्रेट में एक गोरा-पट्टी () के साथ केवल एक पेड़ शामिल था, जिस पर सीधे पालों को गोरा-रेहे और बुबलुडा-रेट, बुब्लिट पर रखा गया था।
XVIII शताब्दी के अंत से, बुशप्रिट को उत्तरगर की मदद से बढ़ाया गया है, और फिर बम-उटेगर (), और गोरा की पाल और उस पर बुलबली अब सेट नहीं है। यहां इसे पहले से ही फॉक-मास्ट स्टालों और इसकी दीवारों से बाहर निकालने और नाक त्रिकोणीय पालों को बन्धन करने के लिए किया जाता है - ग्राहकों और स्टैक्स, जो मौसम में सुधार और वाहन को बदल देते हैं। एक समय में, त्रिकोणीय पाल सीधे के साथ संयुक्त थे।
बुश्रीट खुद को एक मजबूत केबल, और बाद में (xix शताब्दी) और चेन से पानी मुक्त की मदद से पोत की नाक पर गड़बड़ कर दिया गया था। राजमार्ग के संभोग के लिए, केबल का मुख्य छोर एक बुशप्रिट पर खिलाया गया था, फिर केबल बुशप्रिट आदि के आसपास प्रिंस में छेद में पारित किया गया था। आमतौर पर, 11 shlags कड़ा कर दिया गया था, जो मध्य अनुप्रस्थ जूते में कड़ा कर दिया गया था। Bushfriti पर shlags और स्टालों की फिसलने से, यह कई लकड़ी के दरवाजे - बीआईएस () द्वारा बनाया गया था।
Utegret और Bom-Utlegarem के साथ कटोरे में Utlegar और Bom-utlegar के खड़े rigging के खड़े होने के लिए लंबवत मार्टिन-gick और क्षैतिज gafelle snapshots थे।

Rei।

रे एक गोलाकार धुरी के आकार का हल्टर पेड़ है, समान रूप से दोनों सिरों को संकुचित करता है, जिसे नोक्स () कहा जाता है।
दोनों नोवोस कोषर द्वारा बनाए जाते हैं, जो करीब हैं जिनके करीब मिर्च की आग, ब्लॉक के ब्लॉक इत्यादि लागू किए जाते हैं। प्रत्यक्ष पाल संलग्न करने के लिए दोहराने की सेवा करें। दंगा आपका मध्य मस्ती और कदमों से जुड़ा हुआ है इस तरह से उन्हें हवा के सापेक्ष सबसे अनुकूल स्थिति में पाल रखने के लिए क्षैतिज दिशा में उठाया जा सकता है, कम करना और मोड़ना।
XVIII शताब्दी के अंत में, अतिरिक्त पाल दिखाई दिए - स्तर, जो मुख्य पाल के किनारों पर रखा गया था। उन्हें एक छोटी नदी के लिए लगाया गया - लेसील अल्कोहल बोहेल () के माध्यम से मुख्य rejucet में पोत के किनारों पर आगे रखा।
आरईआई भी एक या एक और मस्तूल के साथ-साथ मस्तूल पर स्थान से उनके बारे में शीर्षक भी लेता है। तो, विभिन्न मस्तों पर प्रतिद्वंद्वियों के नाम, उन्हें नीचे से मानते हुए, निम्न: फ़ॉक मास्ट पर - फोक-रे, फॉर्म-मंगल रे, फॉर्म-ब्रेम-रे, फोर्ट-बॉय-ब्रेम-रे; ग्रोटो मस्ती - ग्रोटो रे, ग्रोटो मार्सा-रे, ग्रोटो ब्राह-रे, ग्रोट्टो-बम्प-रे; बिज़न-मस्त पर - आर्टी, क्रिसल रे, क्रायर्स-ब्रैम री, क्रियर्स-बॉम-ब्रैम रीई शुरू करें।

Gafles और gicks।

गैफेल एक विशेष रे है, जो मस्तूल के शीर्ष पर (इसके पीछे से) और मस्तूल पर चढ़ने के लिए विशिष्ट रूप से प्रबलित है। नौकायन जहाजों ने तिरिक सेल - ट्रिसेल और तिरछी बिज़ानी () के ऊपरी किनारे (कक्ष) को तेज करने के लिए परोसा। गैफोवर के एड़ी (आंतरिक अंत) में मूंछ की त्वचा की लकड़ी या धातु की चादरें होती हैं, मस्तूल के पास गैफेल चिपकती हैं और इसे समझने की तरह कवर करते हैं, जिनमें से दोनों का अंत बायफेट द्वारा जुड़े हुए हैं। Baifut सब्जी या स्टील केबल, त्वचा की चमड़ी या गेंदों के साथ, तथाकथित रैक्स कपड़े के साथ बने हो सकते हैं।

शिट हथियारों और तिरछे पाल पर पालों का उत्पादन और साफ करने के लिए, गैफेल बढ़ता है और दो रनऑफ टैक्सलों की मदद से उतरता है - गैफेल गार्डेल, एड़ी के लिए गैफल को बढ़ाता है, और दहन फला, एनओसी के लिए गैफल को बढ़ाता है - एक बाहरी पतला समाप्त ()।
सीधे हथियारों के साथ जहाजों पर, oblique पाल - trisels gafel gite के लिए (उन्हें सफाई करते समय) खींच लिया जाता है, Gaffel अनदेखा नहीं करता है।
Gicks oblique पाल की निचली श्रृंखलाओं को फैलाने के लिए काम करते हैं। जीआईसी एक एड़ी के साथ कमजोर रूप से बन्धन होता है (एक घुमावदार या मूंछ के साथ एक आंतरिक अंत के साथ एक आंतरिक अंत। एक और आदमी के दूसरे पक्ष।
बिज़ानी पर तिरिक पाल के साथ सशस्त्र गैफल्स और गिट्स, 18 वीं शताब्दी के दूसरे छमाही के आसपास रूसी बेड़े में इस्तेमाल किया गया, और पेट्रोव्स्की टाइम्स में, लैटिन लैटिन रे (आरवाईयू) को बिस्न को निलंबित कर दिया गया, लैटिन त्रिकोणीय पाल। इस तरह की एक किरण इच्छुक स्थिति में बढ़ी ताकि एक नोक (पीछे) को अत्यधिक संभाला जा सके, और दूसरा लगभग डेक () को कम कर दिया गया है
प्रत्येक digout पेड़ को अलग से पढ़ने के बाद, अब हम अपने पूरे नाम () के साथ, नौकायन जहाज पर अपने स्थान के स्थान के अनुसार सभी रैंडा पेड़ों को सूचीबद्ध करेंगे:
मैं - knyavdiged; II - गलुन; Iii - kramball; Iv - Falsebort, इसके शीर्ष पर - नाविक बिस्तर; वी - फोक-रूट और वेंट-पिटनेस; VI - Grotto-Rusken और Vant-Phenin; VII - बिज़ान-रूट और वेंट-पिटनेस; Viii - सही सिंक: आईएक्स - बालकनी; एक्स - मुख्य वेल्स-बारहाउट; ज़ी - कबीले-वेल्स-बारहौट: बारहवीं - शिर-वेल्स-बारहौट; XIII - शिर-स्टार्क-बरहाउट; XIV - पंख स्टीयरिंग व्हील।

अंजीर। 9. XIX शताब्दी के बीच के तीन साल के 126-तोप रैखिक जहाज का रैंकआउट।

1 - बुशपिट; 2 - जहाज; 3 - बोम-उपयोगिता; 4 - मार्टिन-जीक; 5 - अंधा गैफेल; 6 - बुशफ्रिटिस Ezelgoft; 7 - GYUS रॉड; 8 - फॉक मास्ट; 9 - शीर्ष फॉक मास्ट; 10 - ट्राइसेल मस्तूल; 11 - दीवारें; 12 - मस्त Ezelgooft; 13 - जमीन के लिए; 14 - शीर्ष फार्म ब्राह्म दीवार; 15 - सलाम के लिए; 16 - Ezelgoft के लिए दीवार; 17 - फॉर्म-बोहर-भाई-पिनवे के साथ एक पेड़ में बनाया गया ब्रैम-स्टेनग; 18-19 - शीर्ष फॉर्म-बोम-ब्रैम-पत्थर; 20 - चॉटओट; 21 - फोका-रे; 22 - मंगल ग्रह लिसील-अलर्ट; 23 - फोर-मंगल रे; 24 - के लिए ब्रैम-लिसील-अलीशेस; 25 - के लिए ब्रैम-रे; 26 - फोर-बॉय-ब्रेम-रे; 27-चोर-ट्रिसेल गैफेल; 28 - ग्रोट्टो मस्त; 29 - शीर्ष ग्रोट्टो मस्त; 30 - थ्रिसल मस्त; 31 - ग्रोटो मंगल; 32 - मास्ट Ezelgooft; 33 - ग्रोट्टो-दीवार; 34 - शीर्ष ग्रोट्टो-दीवार; 35 - Grotto Saling; 36 - Eselgoft Grotto दीवार; 37 - ब्रदर-वॉल ग्रोट्टो, ग्रोट्टो-ब्रदर-पिनवे के साथ एक पेड़ में बनाया गया; 38-39 - शीर्ष ग्रोट्टो-भाई-दीवार; 40 - चॉटोच; 41 - ग्रोटा रे; 42 - मंगल-मंगल-लिस्सेल-अल्कोहल; 43 - ग्रोटो मंगल रे; 44 - ग्रोट्टो-भाई-चमड़े के शराब; 45 - ग्रोटो ब्राह-रे; 46 - ग्रोट्टो-भाई-रे; 47 - ट्रिसेल गफेल; 48 - बिज़ान मस्त; 49-टॉप बिज़न-मस्त; 50 - बिज़न-ट्रॉसर मास्ट; 51 - क्रियस मंगल; 52 - मास्ट Ezelgooft: 53 - क्रियर्स-पत्थर; 54 - शीर्ष crys- पत्थर; 55-क्रियुयू-सैलिंग; 56 - Ezelgoft crys- पत्थर; 57 - स्लीयस-ब्रैम-स्टोन, एक पेड़ में एक घर-भाई-भूरे रंग के स्ट्रिंग के साथ बनाया गया; 58-59 - शीर्ष crys-bump-brah दीवार; 60 - चॉटओट; 61 - आरईई शुरू करें; 62 - क्रियर्स-मंगल रे या क्रायसेल रे; 63 - क्रियर्स-ब्राहू-रे; 64 - CRYS-BOM-BRARAM REI; 65 - बिज़न-जीआईसी; 66 - बिज़ान गफेल: 67 - फ़ीड फ्लैगपोल।

§2। रैखिक जहाजों के रंगआउट पेड़ के मुख्य अनुपात।

ग्रोट्टो-मास्ट की लंबाई घोड़े पर जहाज की लंबाई से निर्धारित होती है, जो इसकी सबसे बड़ी चौड़ाई के साथ मुड़ी जाती है और आधे से विभाजित होती है। लंबाई फॉक macht 8/9, और मस्त MAXT 6/7 ग्रोट्टी मस्तूल की लंबाई। ग्रोट्टो और फॉक-मास्ट 1/6 के शीर्ष की लंबाई, और उनकी लंबाई के बिज़न-मस्त 1/8-2/13 के शीर्ष। मस्तूल का सबसे बड़ा व्यास ओपेटेका और फॉक और ग्रोटोट मैकेट 1/36, और उनकी लंबाई के बिज़न-मस्त 1/41 की मात्रा में है। सबसे छोटा व्यास शीर्ष के नीचे है और 3/5-3 / 4 है, और सबसे बड़ा व्यास का स्पर 6/7 है।
ग्रोट्टो की लंबाई ग्रोटो-मस्त लंबाई का 3/4 है। चरणों की सबसे ऊपर की लंबाई दीवार की पूरी लंबाई का 1/9 है। दीवारों का सबसे बड़ा व्यास मास्ट ईज़ेलगॉफ्ट्स में पड़ता है और ग्रोट्टो और ग्रोट्टो-मस्त के पूर्व 6/11 व्यास के बराबर है, और बिज़ान-मस्त के व्यास के सिलिड-पिन 5/8 के लिए। शीर्ष 4/5 के नीचे सबसे छोटा व्यास सबसे बड़ा है।
ब्रदर-दीवार की लंबाई, एक पेड़ में बंप-दीवारों और उनके झंडे (या टॉप) के साथ बनाई गई है, जिसे से संकलित किया गया है: भाई की दीवारों की लंबाई, उनकी दीवारों के 1/2 के बराबर, बम-भाई-दीवार - 5/7 उसके ब्राह्मण और फ्लैगपोल के 5/7, आपके भाई-शोरबा के 5/7 के बराबर। दीवार-एज़ेलगॉफ्ट के पास भाई-दीवार का सबसे बड़ा व्यास इसकी लंबाई का 1/36 है, भूरे-भूरे रंग की दीवार - भाई-दीवार व्यास के 5/8, और फ्लैगपोल का सबसे छोटा व्यास - 7/12 भाई दीवार व्यास।
बुशप्रिट की लंबाई - ग्रॉटी मस्त की लंबाई में से 3/5, सबसे बड़ा व्यास (बेल्ट पर एक गलत बोर्ड पर) ग्रोट्टो मस्त के व्यास के बराबर है या 1 / 15-1 / 18 से कम है। उत्तेगर और बॉब-यूटीलेगर की लंबाई - बुशप्रिट की लंबाई के 5/7, उत्तेगर का सबसे बड़ा व्यास - 8/19, और बुशप्रिट के बॉब-उत्तेगर -5/7 व्यास उनके 1/3 है निचले सिर, और सबसे छोटा - नोक में - 2/3 सबसे बड़ा व्यास।
ग्रोट्टो की लंबाई 2 प्लस 1/10 चौड़ाई से गुणा जहाज की चौड़ाई के बराबर है। दोनों कैसे की लंबाई 1/10 है, और सबसे बड़ा व्यास री की लंबाई का 1/54 है। ग्रोट्टो-रिया, नोकी - 2/9, और ग्रोट्टो-मर्स-रे की लंबाई के 1/57 के ग्रोट्स-मार्सा-रे 5/7 की लंबाई। मंगल-रिया ग्रोटो मंगल-रे 9/14 लंबाई, नोकी - 1/9 और सबसे बड़ा व्यास - इस री का 1/60। फोक-रे और फॉर्म मंगल के सभी आकार - किरण ग्रोट्टो और ग्रोट्टो-मार्सा-रिया की परिमाण के 7/8 हैं। BEGIN-REY GROTTO MARSA-REY के बराबर है, लेकिन इसकी लंबाई दोनों है - रिया की लंबाई का 1/10, Crysisel-Rey grout-reween के बराबर है, लेकिन इसकी लंबाई दोनों नुक्कड़ - 2 है / 9 रे की लंबाई, और crys-brah-rey बराबर - 2/3 grout-brah-reia। सभी बेस-ब्रम-आरईआई उनके ब्रैम्स-रिचेवर्स के 2/3 के बराबर है। ब्लाइंड-रे मर्सा-रे के बराबर है। प्रतिरोधी व्यास - उनके बीच में। मध्य से प्रत्येक छोर तक आरईआई चार भागों में विभाजित है: मध्य के पहले भाग पर - 30/31, दूसरे - 7/8 पर, तीसरे - 7/10 पर और अंत में - 3/7 सबसे बड़ा व्यास। बिज़न-जीआईसी फॉर्म या ग्रोट्टो मार्सा की लंबाई और मोटाई के बराबर है। यह सबसे बड़ा व्यास - गैकेज के ऊपर। बिज़न-गैफेल 2/3 लंबा, और 6/7 जीक मोटाई, एड़ी में इसका सबसे बड़ा व्यास। मार्टिन-गिक्स की लंबाई 3/7 है, और यूलेगर के 2/3 की मोटाई (वे xix शताब्दी की दूसरी तिमाही तक तब तक थे)।
ग्रोटो-मंगल में ग्रोट्टो दीवार की लंबाई 1/4 की लंबाई है, और जहाज की 1/2 चौड़ाई की चौड़ाई है। फोर मंगल 8/9 है, और क्रियस-मंगल 3/4 ग्रोटो मंगल। ग्रोट्टो सैलिंग में उसकी दीवारों की लंबाई के 1/9 में लॉन्गो सैलॉनी है, और कॉलेज 9/16 मंगल की चौड़ाई हैं। फॉर्म-सैलिंग 8/9 है, और क्रियस सैलिंग - 3/4 ग्रोटा सैलिंग।

§3। रिगिंग मास्ट।

एक नौकायन पोत पर बुशप्रिट, मस्त और दीवारें विशेष गियर की मदद से एक निश्चित स्थिति में तय की जाती हैं, जिन्हें स्थायी रिगिंग लच कहा जाता है। स्थायी हार्डवेयर के लिए: लोग, फोर्थ्यूनी, स्टालों, बेकन, मिर्च, साथ ही क्लिवर और बोम-क्लिवर लीरा।
एक बार होने के नाते, स्थायी कठोरता हमेशा तय होती है। पहले, यह एक मोटी वनस्पति केबल से बना था, और आधुनिक नौकायन जहाजों पर - स्टील केबल और चेन से।
लोगों को स्थायी रिगिंग के निपटारे को बुलाया जाता है, जो पक्षियों, कदमों और भाइयों की दीवारों द्वारा पक्षों और कुछ पीछे से मजबूत होते हैं। इस पर निर्भर करता है कि लड़के का मातृत्व पेड़ कैसे आयोजित किया जाता है, उन्हें अतिरिक्त नाम मिलते हैं: फॉक लोग, आकार-दीवार-लड़के, फॉर्म-ब्रैम-वॉल-लड़के इत्यादि। लोग पाल के साथ काम करते समय मस्ती और दीवारों पर कर्मियों को उठाने के लिए भी काम करते हैं। इस अंत में, एक निश्चित दूरी पर वेंट को भांग, लकड़ी या धातु चिप्स द्वारा मजबूत किया जाता है। एक और 0.4 मीटर से एक की दूरी पर एक हटाने नोड () के साथ लोगों से हेमपीय मुहरों से बंधे थे।

निचले लोग (हेमप) फेटस्ट के साथ नौकायन जहाजों पर किए गए थे, रैखिक जहाजों पर उनका व्यास 90-100 मिमी तक पहुंच गया, दीवार आदमी को पतला बनाया गया, और भाई-दीवार-लड़का अभी भी पतला हो गया है। चुनौंध्स उनकी इच्छा से पतले थे।
कदम और भाइयों की दीवारें अतिरिक्त रूप से पक्षों और कुछ पीछे फोर्ड्यूनी को बंद कर दी जाती हैं। फोरेंटो को मस्तों और दीवारों पर भी कहा जाता है जिन पर उन्हें लागत होती है। उदाहरण के लिए, फॉर्म-वॉल-फ्राउन, फॉर्म-ब्रोथ-वॉल-फ्राउन इत्यादि।
वेंट और फोरेंटो के ऊपरी सिरों को आग (लूप) की मदद से मस्ती या दीवार पर संलग्न किया जाता है, मस्तूल, कदम और ब्रैम्स-दीवार () के शीर्ष पर रखा जाता है। लोग, दीवार-लड़के और भाई-दीवार-लोग जोड़ी द्वारा बनाए जाते हैं, यानी केबल के एक टुकड़े से, जिसे तब जोड़ा जाता है और लौ उस शीर्ष की मोटाई में बनाई जाती है जिसके लिए यह अतिरंजित है। यदि प्रत्येक बोर्ड से वैंटे की मात्रा विषम है, तो फीडस समेत फ़ीड के अंतिम लड़के को टूटा हुआ ()। इच्छा और forentow की संख्या मस्तूल की ऊंचाई और जहाज की ले जाने की क्षमता पर निर्भर करती है।
लोगों और फरदानों को यात्रा पर केबल लाइनों के साथ भरवां (कड़ा कर दिया गया था - केबल ताल्रेपा के लिए तीन छेद के साथ pulleys के बिना विशेष ब्लॉक, जिसके साथ वे भरवां (खिंचाव) लड़के और fardone ()। आधुनिक नौकायन जहाजों पर, धातु पेंच टेलीपा के साथ कठोरता को कड़ा कर दिया जाता है।
कोण को बढ़ाने के लिए सभी सैन्य नौकायन जहाजों और बड़े व्यापारी अदालतों पर पूर्व समय में, जिसके तहत निचले लोग और फरदान डेक स्तर पर, शिपबोर्ड के बाहर से मास्ट में जाते हैं, शक्तिशाली लकड़ी के प्लेटफॉर्म को मजबूत किया जाता है ()।

अंजीर। 11. वेंट यफर्स का व्यापार।

आयरन स्ट्रिप्स से पाए गए वेंट-पिटनेस के लोग खिलाए गए थे। वेंट-पिटनेस का निचला छोर बोर्ड से जुड़ा हुआ था, और अपरिपक्व अपने ऊपरी छोरों से जुड़े हुए थे ताकि बाद वाले ने लगभग अपने निचले हिस्से के साथ रसल के साथ उल्लेख किया हो।
ऊपरी यात्राएं आग और बेंज़ेल (मार्क) () () () () () के साथ लोगों और अग्रदूतों के लिए बाध्यकारी हैं। ताल्रेपा का मूल अंत वेंट-यफर्स के छेद में एक रंगीन घुंडी की मदद से तय किया जाता है, और प्रतिभा की मजबूती के बाद ताल्रेपा के चलते अंत, उनके चारों ओर कई झुकाव बनाते हैं, दो के साथ लड़के को तेज करते हैं या तीन बेंगल्स। निचले वेंट के सभी यूहर्स के बीच रैंप के आधार पर, उन्होंने आयरन रॉड को यफर्स के शीर्ष पर बांध दिया - वेस्ट (), जिसने यूहर्स को परेशान नहीं किया, उन्हें उसी स्तर पर रखा। लड़का स्टेंग नीचे के लोगों के समान ही सुसज्जित है, लेकिन वे आकार से कुछ हद तक कम थे।
स्टैंडिंग रिगिंग का निपटारा, व्यास वाले पेड़ों (मस्तूल और दीवारों) का समर्थन करते हुए, व्यास वाले सामने वाले विमान में, उन्हें अजन्स कहा जाता है, जैसे कि नीचे के केबल से बने थे। प्रसूति के पेड़ में स्टालों में कैसे शामिल है, इस पर निर्भर करता है कि उनके पास भी अपना नाम है: फोकल स्टैग, फॉर्म स्टोर, फॉर्म-ब्रैम स्टोर इत्यादि। खड़े होने पर आग को लोगों के समान बनाते हैं, लेकिन आयाम अधिक हैं ()। Tagleno Blocks () पर Talrepa के कोष्ठक को पॉक करें।
व्यक्तिगत रिगिंग भी मिर्च है - रिम्स पर सब्जियों के केबल्स (देखें), जिसके लिए नाविक रिम पर पाल के साथ काम करते समय उठते हैं। आमतौर पर पेप का एक छोर नोकू से जुड़ा होता है, और दूसरा बीच में होता है। पर्थ समकक्ष द्वारा समर्थित हैं - रे से जुड़े केबल अनुभाग।

अब देखते हैं कि स्टैंडिंग रिगिंग सेलिंग 90-कैनटेन देर से XVIII के दो बार रैखिक जहाज और उसके पूर्ण नाम (): 1 - पानी स्टोफाई के साथ XIX सदियों की शुरुआत में पूरी तरह से दिखाई देगा। 2 - मार्टिन स्टैग; 3 - बम-utlegar (या निचले Butstag) से मार्टिन-स्टैगी; 4 - फोक-स्टैग; 5 - फॉर्म-एल्क स्टैग; 6 - फॉर्म-एल्क-वॉल-स्टैग (क्लॉथ-स्टे के लिए लेडर के रूप में कार्य करता है); 7 - दीवार के लिए स्टैग; 8 - क्लीवर-लेयर; 9 - के लिए ब्रैम-वाइन स्टैग; 10 - बोम-क्लेवर लेयर; 11 - बा-ब्रैम-वाइन स्टैगा; 12 - ग्रोटो स्टैग; 13 - ग्रोटो-एल्क स्टैग; 14 - ग्रोटो-एल्क-वॉल स्टैग; 15-ग्रोट्टो वॉल-स्टैग; 18 - बिज़न स्टैग; 19 - क्रियर्स-वॉल स्टोर; 20 - crys-brah दीवार stag; 21 - क्रियर्स-बम्प-भाई-दीवार की दुकान; 22-जल-टैंक पट्टियाँ; 23 - वेलग्रेरी-बटस्टे; 24 - बोम-उपयोगिता-बटस्टे; 25 - फॉक लोग; 26 - दीवार-लड़का; 27-फॉर्म-ब्रदर्स-वॉल-गाय; 28 - फॉर्म-वॉल-फ़र्डुना; 29 - फार्म ब्राह्मण-दीवार-फरदुना; 30 - Fordoun Forduno Forduny; 31 - Grotto दोस्तों; 32 - ग्रोट्टो दीवार-लोग; 33 - ग्रोटो ब्राह-दीवार-लड़का; 34 - Grotto-Wall-Farduna; 35 - ग्रोटो ब्राह-दीवार-फरर्डुना; 36 - ग्रोट्टो-भाई-दीवार-फरर्डुना; 37 - बिज़ान-लड़का; 38 - क्रियर्स-वॉल-लड़का; 39 - क्रियस-ब्रैम वॉल-लड़का; 40 - मकान-दीवार-फरर्डुना; 41 - हाउस-ब्रह-दीवार-फरर्डुना; 42 - क्रियस-बोम-भाई-दीवार-फरर्डुना।

§चार। ओवरलैपिंग का आदेश, जोर की जगह और भांग खड़े होने की मोटाई।

पानी के स्टालों 1/2 मोटी स्ट्रोक राजकुमार के सामने के किनारे में छेद में किए जाते हैं, वे वहां जुड़े होते हैं और एक बुशच्रिट पर चढ़ते हैं, जहां केबल तालरेपेज यात्रा पर आधारित होते हैं। पानी-बटस्टे (प्रत्येक तरफ से एक एक-एक) फुटेज के लिए पागल द्वारा रखा जाता है, जो खगोल विज्ञान के तहत आवास में संचालित होता है, और यह पानी के खड़े जैसे बुशप्रिट से खींचा जाता है।
फिर जो लोग, जो जोड़ी द्वारा बनाए जाते हैं, उनके मस्तों में से 1/3 में मोटा होता है। प्रत्येक अंत में नियुक्त प्रत्येक छोर को आधे में तब्दील किया जाता है और बेंज़ेल के परख के साथ गुना में एक एसजीओएन बनाया जाता है। शीर्ष पर मस्ती को सामने की आग पर रखा जाता है, फिर सामने की बाईं जोड़ी, आदि। यदि वेंट की मात्रा विषम है, तो उत्तरार्द्ध टूटा जा रहा है, यानी। एक। केबल ताल्रेपा के लोग, यात्रा के बीच, वेंट के निचले सिरों को बढ़ाते हुए, और वेंट-पिटनेस के साथ नदियों में बंधे यात्राएं। फोकल और ग्रोट्टो स्ट्रैप्स को मोटा 1/2, बिज़न स्टोफाई - उनके मस्तूल के 2/5, और एल्क स्ट्रैप्स - उनके स्टालों में 2/3 में, (हेमप केबल्स परिधि के चारों ओर मापा जाता है, और रंगवाल पेड़ - सबसे बड़ा व्यास )।
उन्हें मस्तूल के शीर्ष पर रखा जाता है ताकि वे लॉन्गो सैलिंग की आग से ढके हुए हों। फोक-स्टैग एंड फॉक-एल्क स्टैग एक बुशप्रिट, एक ग्रोट्टो-स्टाल और ग्रोट्टो-एल्क स्टैग पर केबल ताल्रेपा द्वारा खींचा जाता है - पक्षों पर डेक पर और फॉक मास्ट से पहले, और बिज़न स्टैग को पंजे पर ब्रांच किया जाता है और ग्रोट्टो मस्तों के किनारों पर डेक से जुड़ा हुआ है या तो ग्रोट्टो पर तट से गुजरता है और डेक पर फैला हुआ है।
दीवार-लड़के की दीवारों की दीवार-लड़का मोटी 1/4 दीवार-लड़के में दर्ज की गई यात्राओं के बीच, और पंटेन्स-लोगों से बंधी हुई यात्रा के बीच स्थित है। दीवारों की फर्डुना उनकी दीवारों के 1/3 की मोटाई लोगों की तरह जंगलों में फैली हुई है। चरण-स्टालों में 1/3, और एल्क-दीवार चरणों की मोटाई होती है - उनकी दीवारों में से 1/4, दीवार की दाईं ओर चरखी के दाहिने तरफ चरखी और फॉर्म-एल्क-दीवार पर होती है -स्टैग - बाईं ओर। ग्रोटो-वॉल-स्टैग और ग्रोट्टो-आस्तीन-वॉल-स्टैग फॉक मास्ट पर ब्लॉक की पुली के माध्यम से आयोजित किए जाते हैं और डेक पर जिप्सी को फैलाते हैं। हाउस-वॉल स्टैग ग्रोट्टो पर ब्लॉक की साजिश और मंगल ग्रह पर फैला हुआ गुजरता है।
Utlegar और Bom-Utlegar की स्थायी कठोरता उनके मास्ट पेड़ के 1/4 की मोटाई के साथ बनाई गई है। प्रत्येक मार्टिन-स्टैग अनुक्रमिक रूप से अपने मार्टिन-गुआका (उनमें से दो) के छेद में किया जाता है, जहां यह मंजिल से आयोजित होता है, फिर नोकटेगर नोक पर इकाई की साजिश में, मार्टिन-लड़के पर पुली में और बुशप्रिट पर और टैंक पर फैला हुआ। Utleplek-butshkhoda (प्रत्येक तरफ दो) Utlegar नॉक के अंत के बीच में बंधे हैं, उनके सिरों गोरा-resy के nobs के पास एक टोपी में किया जाता है और टैंक पर खिंचाव। बेस-यूलेलेकर-बटस्टैग भी अतिरंजित है। बोम-utlegar से मार्टिन-स्टैगी को नोक बोम-utlegar के अंत के बीच में लगाया जाता है। और मार्टिन-गिकी \u200b\u200bऔर बुशफ्रिटिस पर पुली के माध्यम से गुजर रहा है, टैंक पर फैला हुआ है।
भाई-लड़का और ब्रह्म-फरदुना मोटाई 2/5, और ब्रैम-स्टालों में बने होते हैं - उनके ब्रैम्स-दीवार का 1/2। भाई लोग सैलून की चुप्पी में छेद के माध्यम से आयोजित किए जाते हैं, जमीन पर खींचते हैं और मंगल ग्रह पर दीवारों के साथ उतरते हैं, जहां वे अपने सिरों पर समूशी के माध्यम से ताल्रेपा को फैलाते हैं। फॉर्म-ब्रैम स्टैग फॉर्म-ब्रैम स्टैग को योलेगर की जड़ में बिताया जाता है और टैंक पर फैला हुआ है, ग्रौट-ब्राह स्टोर छाया पर चरखी में होता है, और श्यूस-ब्रैम स्टोर - ग्रोट्टो के शीर्ष पर चरखी में मस्तूल और दोनों डेक पर खिंचाव।
टक्कर-ब्रांडेड रिगिंग किया जाता है और ब्रैम्स-रिगिंग जैसे फैला हुआ है।

§पांच। राइडिंग राइडिंगआउट चलाना।

रैंकआउट रिगिंग का मार्ग सभी मोबाइल गियर कहा जाता है, जिसके साथ काम के साथ काम किया जाता है, चुनने, चुनने, नक़्क़ाशी और रंगवाल पेड़ों को मोड़ना - प्रतिरोधी, बफेल, शॉट्स इत्यादि।
रैंकआउट के बाइक रोवर में गार्डन, ड्रेनेर शामिल हैं। मूर्ख, ब्रा, topenants, shkoth, आदि
सीधे नौकायन हथियारों के साथ जहाजों पर, गार्डन सेल (देखें) या गैफ (उसकी ऊँची एड़ी के जूते) के साथ निचले सेकंड को उठाने और उतरने की सेवा करता है; ब्रह्मा और बोम-ब्रम-रेसि को उठाने के लिए ब्रह्मा और बोम-ब्रम-रेसिई, साथ ही तिरिक सेल - क्लटर्स और स्टेक्सल उठाने के लिए।
गफेल के एनओसी द्वारा उगता है और समर्थित होने की मदद से निपटने को निर्देशित किया जाता है, और मास्ट पर एड़ी के लिए गैफल को उठाता है, जिसे गेफेल गार्डेला कहा जाता है।
निपुणता जो प्रतिरोधी के नोवोस को बनाए रखने और संरेखित करने के लिए कार्य करती है उसे टोपरिनेंट कहा जाता है, और रॉब्स - ब्रैम्स को बदलने के लिए।
अब चलो जहाज पर उनके स्थान के अनुसार, अपने पूर्ण नामों के साथ, अपने पूर्ण नामों के साथ रैंकआउट के उत्पीड़न के सभी मार्ग से परिचित हो जाएं:

निवास के उठाने और वंश के लिए टैकल, कर्मचारी: 1 - गार्डन फोक-रिया; 2 - मर्स-ड्रिप के लिए; 3 - मंगल ग्रह फाल्स; 4 - फॉर्म-ब्रैम फाल; 5 - फोर-बॉम-ब्रैम फाल; 6 - गार्डन ग्रोटा-रिया; 7 - ग्रोटो मंगल-पेय; 8 - ग्रोटो मंगल-फाल; 9 ग्रौट-भाई-फाल; 10 - ग्रोट्टो-बम्प-ब्रैम फाल; 11 - गार्डन-स्टार्ट-रिया; 12 - मंगल-मार्स-फाल; 13 - क्रियस-मंगल-पेय; 14 - क्रियस-ब्रैम फाल; 15 - क्रियस-बॉम-ब्रैम फाल; 16 - Gafehel Gadl; 17 - Dirik-Fal।
राई के नोब्स को बनाए रखने और उसे ले जाने के लिए सेवा करने वाले tackles: 18 - अंधा Topenants; 19 - फोक-टॉपनेंट्स; 20 - फोर-मंगल-टॉपनेंट्स; 21 - ब्रह-टॉपेनेंट्स बनाएं; 22 - बॉम-ब्रैम-टॉपेनेंट्स के लिए; 23 - ग्रोट-टॉपनेंट्स; 24 - ग्रोटो मंगल-टॉपनेंट्स; 25 - ग्रोट्टो-ब्रांडेड टॉपवेंट्स; 26 - ग्रोट्टो-भाई-सामंजस्य; 27 - शुरुआती topenants; 28 - क्रियर्स-मंगल-टॉपनेंट्स; 29 - crys-brah-topenants; 30-क्रियर्स-बॉम-भाई-टॉपनेंट्स; 31 - बिज़ान-गीका-टॉपनेंट्स; 31 ए - पेनट बिज़ान-गीका-टॉपेनेंट्स।
टैकल, टैपिंग के लिए कर्मचारी रिचेवर्स: 32 - ब्लिंड-ट्राइस (ब्राराम-ब्लिंड-रिया); 33 - फोक ब्राज़ा; 34 - मंगल-ब्रा के लिए; 35 - फार्म ब्रह्म; 36 - फोर-बॉम-ब्रैम ब्रासिस; 37 - ग्रोटो-बोस; 38 - गॉट ब्रा; 39 - ग्रोटो मंगल ब्रास; 40 - ग्राउट ब्रह पीतल; 41 - ग्रोट्टो-भाई-पीतल; 42 - ब्रा शुरू; 43 - क्रियस-मंगल पीतल; 44 - Crys-Brah पीतल; 45 - क्रियस-टक्कर ब्रम पीतल; 46 - erins-butstagi; 47 - बाल्ट-ताली; 48 - बिज़ान-गीका-शोकोट।

§6। एक बाइक को घुमाया।

फॉक और ग्रोटोट गार्डालो दो या तीन-प्लग के बीच आधारित होते हैं, दो और दो के नीचे दो और दो के नीचे मजबूत होते हैं। आरंभ-गार्डेल मंगल ग्रह के तहत एक तीन-प्लग-इन ब्लॉक और आरईई में दो एकल ब्लॉक के बीच आधारित है। चेसिस गार्डेल के सिरों को घुटने से जुड़ा हुआ है।
फॉर्म और ग्रोट्टेज-ड्रेप्स दीवारों के शीर्ष के पीछे अंत के बीच से जुड़े होते हैं, उनके चलने वाले सिरों को रीमा में अपने ब्लॉक में और सलाम के तहत प्रत्येक ब्लॉक में किया जाता है, और उनके सिरों में ब्लॉक को धक्का दिया जाता है। मर्स-फ़ाल्स इन ब्लॉकों और ब्लॉकों के बीच भीड़ में स्थित हैं। उनके ब्लेड ऑनबोर्ड बकवासियों के माध्यम से खींचे जाते हैं। Cryssel-Mars-Drinp को किरण के बीच के लिए स्वदेशी अंत द्वारा लिया जाता है, और चेसिस सैलिंग और उसके अंत में जमीन में चरखी के माध्यम से किया जाता है, मार्स-फाला ब्लॉक पर आधारित होता है, जो पर आधारित है मंडल - बाएं टरबाइन, और दाईं ओर - ताली पर एक स्वदेशी अंत तेज किया जाता है।
ब्राह्मों और बोम-दलिया को अपने आर्य के बीच के लिए एक कट्टरपंथी अंत द्वारा लिया जाता है, और चालें अपने सरल की चरखी में आयोजित की जाती हैं और गिंटर्स फैलाती हैं: डेक पर भाई फेल्स, और मंगल ग्रह पर बर्म-फेल्स।
गफेल-गार्डेल गफेल की एड़ी और सदनों के मंगल ग्रह के तहत एक ब्लॉक के बीच आधारित है। एक स्वदेशी अंत के साथ dirik आकार आवास के शीर्ष के लिए जुड़ा हुआ है, और चाल hafel पर ब्लॉक और मस्तूल के शीर्ष के माध्यम से किया जाता है। उनके चलने वाले सिरों को घुटने से जोड़ा जाता है।
Topenants bochprid ezelgoft के दोनों किनारों पर और गोरा-रेया के नोक्स पर ब्लॉक के बीच आधारित हैं, और उनके ब्लेड टैंक पर खींचे जाते हैं। फोकस और ग्रोट्टो-ट्रे तीन या दो-केबिन ब्लॉक के बीच आधारित हैं, और टोपेनेंट्स - मास्ट ईज़ेलगॉफ्ट और प्रतिरोधी के दोनों किनारों पर दोनों-या एकल-जोन ब्लॉक के बीच। उनके चलने वाले सिरों को "कुत्ते के छेद" के माध्यम से बिताए गए हैं। मध्य छोर के मंगल-टॉपेनेंट शीर्ष दीवार के लिए जुड़े होते हैं, और फ्रंट वॉल-लोगों के लिए एक हेलफ़ोन द्वारा उठाए गए चलने वाले सिरों को कली ब्लॉक की निचली पुली में ब्लॉक में रखे जाते हैं। "कुत्ते के छेद" के माध्यम से और नीचे topovents के बगल में संलग्न हैं। ब्राह्म्स और बोम-भाई-सामंजपुत्तियों को नोकी रे पर एक चश्मे पर रखा जाता है और, अपनी दीवारों पर ब्लॉक के माध्यम से बिताया जाता है, खिंचाव: डेक पर भाई-टॉपनेंट, और मंगल ग्रह पर बर्मा-टॉपनेंट्स। गिक-टॉपेनेंट नोक गीका के अंत के बीच लेते हैं, दोनों पक्षों पर किए जाते हैं, जैसा कि आंकड़े में दिखाया गया है, और उनके पास एड़ी कील में पकड़-ताली है।
फोका-ब्रैसी शीर्ष ग्रोट्टो मस्त के अंत के बीच से जुड़ी हुई हैं, जो आकृति में देखी जा सकती हैं, और ग्रोट्टो-मस्त नेक को फैलाती हैं। ब्रैस्सी ब्रास यूटा और ग्रोट्टो-रिया के नोक पर बोर्डों के ब्लॉक के बीच स्थित हैं और ऑनबोर्ड केएनकेटीआई के माध्यम से फैले हुए हैं। ग्रोटो-स्तन ग्रोट्टेज फॉक मस्तूल और दस्तक और फॉक मास्ट से खिंचाव के बीच बीम के बीच बीम के शीर्ष पर आधारित होते हैं। BEGIN-BRAZA पीछे के grottoes के लिए तटस्थ है, और चेसिस को एस पर ब्लॉक के माध्यम से किया जाता है) और पीछे के grottoes पर और बोर्डों से जुड़े हुए हैं। मंगल ब्रास्सी को शीर्ष दीवारों के पीछे अंत के बीच से जुड़ा हुआ है, जो लोगों में आयोजित होते हैं, जैसा कि आंकड़े में दिखाया गया है, और डेक पर खिंचाव है। फार्म और grout-brah ब्रश भाई या भाई-शोरबा के अंत के बीच से जुड़े हुए हैं और एस पर ब्लॉक में आयोजित किए जाते हैं) और रूट अंत के ब्लॉक में और डेक के साथ खिंचाव। क्रियस-ब्राह पीतल और सभी बेस-ब्रह पीतल को उनके प्रतिरोधी के नोकी पर चश्मे पर रखा जाता है, जैसा कि आकृति में दिखाया गया है, और डेक पर खिंचाव होता है।

शेयरों को फिर से भरने के बिना तैराकी की स्वायत्तता अवधि।

अजीमुथ (एस्ट्रोनविटिंग) सच्चे मेरिडियन पर्यवेक्षक के विमान के उत्तरी हिस्से के बीच कोण और चमकदार लंबवत।

पानी की सतह का पानी क्षेत्र।

ताजा पानी के लिए एक क्रेन के बिना एंकर बैरल। ट्रैफिक जाम के अंदर, एक गिलास निलंबित है

उत्तरी गोलार्ध (दक्षिण में - के खिलाफ) के साथ दक्षिणावर्त अपने केंद्र के चारों ओर वायु आंदोलन के साथ उच्च वायुमंडलीय दबाव का एंटीसाइक्लोन क्षेत्र।

दो-वॉल्यूम नौकाओं (कैच, आईओएलए) पर एक्सेल बिज़न-स्टैक्सल।

Orcocement (feroscement) प्रबलित कंक्रीट की गर्भावस्था, उच्च स्तर की मजबूती के साथ, yachts और जहाजों के निर्माण के लिए निर्माण सामग्री।

आउट्रीजर 1. प्रो के प्रकार के जहाजों पर फ्लोट करें। 2. वेंट से पीतल हटाने के लिए, मस्तूल पर एक हिंग पर एक नोकीन के साथ उच्च ग्रेड। (स्पीकर देखें)।

अहरपिक चरम चारा, गैर आवासीय नौका डिब्बे।

अख्तरस्टैग स्टैंडिंग रिगिंग की टैकल, स्टर्न के ऊपर से मस्तूल को तेज करना

Achtershevlen फ़ीड yacht coppet के कोट के अनुदैर्ध्य सेट, लंबवत या एक केल के साथ बंधे एक ढलान के साथ

तितली ओबलिक सेलिंग हथियारों के साथ नौकाओं पर एक नौकायन करने का एक तरीका है जब फीड सेल के बावजूद, फीड सेल, बोर्ड और नौका के प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए बोर्ड के विपरीत, पूर्ण पाठ्यक्रमों पर नाक की पाल विपरीत हो जाती है।

टैंक - नौका के नाक की नोक में अधिरचना। अक्सर टैंक को डेक की नाक कहा जाता है (फोर्डेक देखें)।

बाकाना (बकाइन) - नेविगेशन स्थिति का एक अस्थायी संकेत, मेलेवे या जहाज के स्ट्रोक की सीमा पर एंकर द्वारा स्थापित, मुख्य रूप से नदियों पर।

Baks - लकड़ी का एक टुकड़ा जो किल को स्टेंट के साथ जोड़ता है।

Bortstag- 1. पाठ्यक्रम, जब नौका डीपी और 90 * की हवा दिशा के बीच कोण और 180 * से कम; 2. स्टैंडिंग रिगिंग का निपटारा, मास्ट को बोर्ड और स्टर्न में मुक्त करना; 3. बुशफ्रिटिस के लिए - पानी-बटस्टे 180 * देखें।

Bakshtov - एंकर पर खड़े जहाज की फ़ीड के लिए जारी एक केबल, एक और पोत के समेकित (बिट्स पर ले लो) के लिए।

बालाट - एक भार, यॉट के आवास के अंदर या बाहर रखा गया, सुनिश्चित करने के लिए

बल्लास्ट - कार्गो, आवश्यक वर्षा और स्थिरता प्रदान करने के लिए, नौका मामले के अंदर या बाहर रखा गया। तरल (ईंधन, पानी) और ठोस (आवास में ढेर, झूठ बोलना, आदि) पर अलग।

बॉलर - घूर्णन या शाफ्ट के धुरी के साथ निर्माण, एक पेन स्टीयरिंग व्हील के साथ नीचे पर कठोर रूप से जुड़ा हुआ, और शीर्ष में एक टाइल के साथ।

बालुन - सामने, अतिरिक्त, पूर्ण पाठ्यक्रमों पर कमजोर हवाओं के लिए पूर्ण कोर सेल। एक समान नियुक्ति, gnuya, drifter, पहुंच।

Balaasine - एक सटीक रेल के रूप में expores।

बैंक - 1. छोटी गैर-किफायती नौकाओं पर सीट, साथ ही पक्षों को खारिज करने की सेवा; 2. अलग से स्ट्रैंडेड आयामों की व्यवस्था की गई।

बंटिया - पोग्लोसा कैसिन, जो रीफ-प्रेमी के छिद्रण स्थानों में मजबूती के उद्देश्य से एक पाल पर हैं।

बार - 1. डिजिटल दबाव। 2. तटीय क्षेत्रों में उपलब्ध स्पष्ट उथले।

बारबरा डेक के लिए स्टैक्सी के एक गिलहरी कोने की एक अतिरिक्त देरी है।

बरहाउट - वाटरलिन क्षेत्र में मोटा बेल्ट बाहरी आवरण।

रिजिंग रिगिंग - टैकल जो एक चलती मस्त और पाल के निर्माण के लिए भी काम करते हैं, साथ ही साथ उन्हें प्रबंधित करने के लिए भी।

Beidevind एक कोर्स है जब नौका और हवा की दिशा के व्याप्त विमान के बीच कोण 90 * से कम है। कूल Beidevind - यदि कोण 45 *, पूर्ण-60 * से कम है।

Baifut - 1. केबल या लोहे की अंगूठी की अंगूठी या डिया या एक haffel मस्ती या दीवार के लिए; 2. सरल रैक्स-बोहे, यदि गेफ (गैफेल) को मूंछ है।

बेंजेल एक लाइनर या कैबिनेट द्वारा दो मोटे केबलों का एक पट्टी है।

बरमूडा सेल-आयताकार, त्रिभुज, तिरछा स्प्रे सेल, उच्च वायुगतिकीय विशेषताओं है, जो आपको नौका को बेयर्जेंड करने की अनुमति देता है।

मास्ट पर एक व्यक्ति को उठाने या नौका पर काम करने के लिए एरियाड-निलंबित सीट (बोर्ड)।

बिज़न-लोअर oblique बाजान-मस्त पर।

बिज़न-मस्त-मल्टी-गेट सेलबोट्स पर मस्ती करने के लिए, साथ ही साथ दो-वॉल्यूम नौकाओं पर, यदि यह सामने (आईओएल, कीट पर) के नीचे है।

नौका मामले के ट्रांसवर्स सेट की बिम-सैटेलाइट बीम।

केबल्स को फिक्सिंग के लिए क्रूज़िंग नौकाओं के डेक पर मेटल कैबिनेट।

पकौड़ी - सीधे सेल, एक बुशप्रिट के तहत प्राचीन सेलबोट पर उठाए गए।

Bactags के विचलन के लिए पोल खरीदें।

एक निश्चित धुरी के साथ अवरुद्ध और केबल जोर, सर्किट की दिशा बदलने के लिए परिधि के चारों ओर एक चूट।

ब्लूपर (बिगबेट) - सहायक, तिरछा, अस्थिर, तेज "सेल, स्पाइनल से पत्ती से बढ़ रहा है।

बोके बटन- फोक-गैलीज़ या नौकांव के शॉट्स को हटाने के लिए टैंक पर छोटे शॉट्स - फोक-गैल्ली की हवा को हटाने के लिए टैंक पर छोटे शॉट्स या यूटा पर हटाने और केस और स्कोच के बारे में आश्रय से बचाने के लिए पीतल।

बोन-पिन किया गया (किनारे पर, एंकर पर, पाली के लिए) फ़्लोटिंग, एक फर्श के साथ कम-भारित निर्माण, छोटे जहाजों या अन्य विशेष उद्देश्यों (बैराज, क्रॉसिंग इत्यादि) के मूरिंग के लिए इरादा है।

बोरास्ट, प्राइ, ठंडी हवा समुद्र द्वारा पहाड़ों की ढलान से उड़ रही है।

खड़े रिगिंग का बोर्ग-टैकल, जिस पर निज़नी रे लटकता है।

Bordsayling - एक पाल बोर्ड पर तैरना (Windserfing, हवा बेलिड, आदि)।

स्टर्न से अहटेरस्टेनेय तक नौका के पतवार की ऑनबोर्ड दीवार (साइड)।

ऑन-बोर्ड प्रकाश नेविगेशन रोशनी जहाज के बोर्ड को इंगित करती है (दाएं - हरा, बाएं - लाल)।

लू संस्करणों, wreengels, हिम्मत के विशेष भार, stratulating, छिद्रण (सिलाई) के स्थानों में सेल या टेप से पाल पर बूट-प्रबलित, लंबवत, तिरछा या क्षेत्रीय।

ब्रह-दीवार-यादृच्छिक पेड़ जो दीवारों की निरंतरता प्रदान करता है।

ब्रांडर-शील्ड-वर्टिकल शील्ड नौका केबिन के मुख्य प्रवेश द्वार को कवर करते हैं।

बाइक रिगिंग का ब्रैसर, नोक स्पिंकर-लड़के या रेया पर तय किया गया और क्षैतिज विमान में उनके उलट के लिए सेवा और वांछित कोण के नीचे पकड़ो।

रोटेशन के क्षैतिज धुरी के साथ ब्रशपिली डेक तंत्र, लिफ्टिंग एंकर और मूरिंग के दौरान केबल्स के विकल्पों के लिए डिज़ाइन किया गया।

ब्रेशटुक कनेक्शन एक स्थलीय या AhterSterene के साथ Klyams कनेक्टिंग।

द ब्रदर-एंकर चेन (केबल) जमीन पर मृत एंकर के स्वदेशी अंत से जुड़ी, और खोडोव - RAID मूरिंग बैरल (Booy, बिछाने के लिए। पायर, बोनू, आदि)।

तटीय क्षेत्रों में हवा, जो दिन के दौरान सुशी और पानी की सतहों (दिन के दौरान - समुद्र से जमीन पर, रात में - सुशी से समुद्र तक) के तापमान अंतर के प्रभाव में अपनी दिशा बदलती है।

एक मुफ्त नीचे मैकेटर के साथ एक ब्राउज़-चार डिग्री सेल, ब्रीफ-री पर फ्रंट मास्ट पर बढ़ रहा है। फोक के विपरीत, ब्रीफ रे से बंधे नहीं होते हैं।

एक कास्ट अंत - अंत में एक लोड (प्रकाश) के साथ एक हल्का केबल। इसके साथ, मूरिंग परोसा जाता है।

ब्रोजनो - एक ही हवाओं के साथ नियंत्रण क्षमता के पूर्ण नुकसान की घटना, जब नौकांग चीकबोन के माध्यम से तेजी से गिरता है, और स्टीयरिंग व्हील पानी से बाहर आता है।

ब्रायुकनेट्स पाइटनियर क्षेत्र में मस्तूल के चारों ओर निविड़ अंधकार कपड़े से एक सुरक्षात्मक छतरी है, जो नौका आवास में व्याख्या करने योग्य पानी है।

Bougel एक लौह घेरा है, अपने मजबूती या कंपाउंडिंग भागों के लिए रैग डाल दिया।

बूअर - 1. पास (20 मीटर तक), फ्लैट-तल, एक तरफा डच तटीय नौकायन पोत छिड़कने या गफ़र और शोट्स के साथ। एम। और शेवर। 2. बर्फ पर फिसलने के लिए नौका को घूमना, बर्फीली नास्ता।

खरीदें - 1. मृत लंगर पर खड़े नेविगेशन की स्थिति का संकेत। यह आमतौर पर खतरनाक स्थानों की बाड़ के साथ-साथ रीस, पक्षों को इंगित करने और अनुशंसित phararvater के मोड़ों को इंगित करने के लिए है। 2. फिशर, एक मृत एंकर के साथ buupping के माध्यम से जुड़ा हुआ है। मूरिंग नौकाओं के लिए इस्तेमाल किया।

Bukrep - 1. एक मृत लंगर के साथ बाध्यकारी buoy। 2. सतह पर उछाल (बुवाई) की उछाल और एंकर प्रवृत्ति पर स्वदेशी अंत, एंकर की वापसी की जगह को इंगित करने के लिए, और यदि आवश्यक हो, तो मिट्टी से अलग होने की सुविधा के लिए।

टॉइंग - एक बर्तन (टॉइंग) द्वारा एक बर्तन (टॉइंग) द्वारा एक टग केबल (टग), या एक धक्का विधि, या एक अंतराल के साथ एक कर्षण (टॉइंग बोर्ड के साथ एक वाटरफ़्रंट बोर्ड के साथ एक पोत को टॉइंग)।

टॉइंग आग - टॉइंग पोत के स्टर्न पर पीली आग।

बुलबैक निचले किनारे से जुड़े आकार के भारी गिट्टी (बुलहेड) के साथ भ्रूण नौका केल का संयोजन है।

बुलिन - 1. सेल के अंदर स्लिम केबल (लिन), सेल प्रोफाइल को समायोजित करने के लिए सेवा करते हुए। 2. आगे के अंत के लिए, प्रत्यक्ष पाल की साइड लहर।

खाड़ी एक छोटी खाड़ी है जो समुद्र से अलग हो जाती है।

केबल बे - 1. केबल या टैकल, सर्कल या आठ में लुढ़का। 2. एक खोखले सिलेंडर के रूप में एक नई केबल की पैकेजिंग।

एक बुशप्रिट एक क्षैतिज या इच्छुक जादुई पेड़ है, जो नौका की नाक के साथ आगे आता है और स्टालों को हटाने और क्लिवल के गैलरी कोनों को हटाने के लिए सेवा करता है।

बुल-प्राइड - सेमी।

खड़े होने के बाथरूम, पक्षों से मस्तूल के शौकीन। वेंट के निचले सिरों को तलरेपा (यात्रा) से जोड़ा जाता है, जिसके माध्यम से भार आवास के एक सेट के साथ बंधे वेंट-पिटनेस (विशेष फिल्मों, डेक फिटिंग) को प्रेषित किया जाता है।

पानी-बुट्टागी - निपटान, नौकाइट्स को नौका के बोर्डों को जोड़ते हुए।

जलमार्ग- 1. के माध्यम से, लकड़ी के सलाखों नौका के बोर्डों और डेक फर्श के घटकों पर चलते हैं। 2. प्लंबर पक्षों के साथ खुले डेक पर।

पानी की कमी - निविड़ अंधकार (केबल, चेन, आदि) के साथ बेस्चप्रिट बेस्चप्रिट।

वाटरलाइनिया- 1. पानी की सतह के संपर्क की रेखा नौका के आवास और जल रेखा के अलगाव के साथ - 1. पानी की सतह के संपर्क की रेखा नौका के आवास के साथ, पक्ष को अलग करती है सतह और पानी के नीचे। 2. एक क्षैतिज विमान के साथ शरीर की सतह के चौराहे द्वारा गठित पोत शरीर की सैद्धांतिक चित्रण की वक्र।

खड़े रिगिंग का पानी ठहराव, बुरीट बुक (वन) प्रकट करना।

देखी गई सेवा (घड़ी) जहाजों पर मुख्य प्रकार का कर्तव्य है, जो उनकी तैराकी, सुरक्षा और जीवन शक्ति सुनिश्चित करती है। पोत के संचालन के बारे में सभी जानकारी, इसके तंत्र का काम, कार्मिक में परिवर्तन इत्यादि। देखे गए जर्नल में दाखिला लिया।

केबल की स्लाइड को बाधित करने वाले स्पायर ड्रम (Bratpil) पर wielps-rooming।

गिरफ्तारी एंकर एक अनुदैर्ध्य आर्मेचर रॉड है।

वेरप-सहायक, जहाज पर आयातित एंकर।

सहायता - वेले को खींचकर आंदोलन, जिसे नाव पर सही जगह पर ले जाया जाएगा।

लंबवत (चमकदार) जेनिथ, नादिर और चमकता से गुजरने वाले स्वर्गीय क्षेत्र पर एक बड़ा सर्कल है।

Verlutug- 1. पंजे हुए हिंग। 2. स्क्रू तंत्र (तालु देखें)।

नेविगेशन की स्थिति का फ़्लोटिंग साइन, खतरों की बाड़ के लिए इरादा और फेयरवे की पार्टियों को इंगित करता है। इसमें एक स्प्री-बॉय और एक गोलका या एक और शीर्ष आकृति पर एक ध्रुव होता है।

रीफ लेता है - ओब्लिक सेल के लिए सेल के क्षेत्र में कमी - आरआईएफएक्स्टर्स के निचले हिस्से को लेकर या गिसे में घुमाने के लिए, और सीधे सेल के लिए - सेल के शीर्ष पर लेकर।

Windzerder, Windsurfing, Bordsaying देखें।

विंडसेल-घुमावदार, डेक पर एक कट वेंटिलेशन पाइप काटने।

बेल्ट का पानी काटने वाला पानी जो इसे नुकसान से बचाता है।

नौकायन पोत की आर्मामेंट - सेलोव, रैंकौटाओ, रिगिंग, डेक तंत्र और delometries का एक सेट, उत्पादन, सफाई और बचत प्रबंधन के लिए इरादा। नौकायन छत के दो मुख्य प्रकार अलग होते हैं: ई और डायरेक्टर विमान (डीपी) के समानांतर सेल के साथ और आरआईएम पर सीधी-सेल के साथ-साथ जहाज के डीपी के लिए लंबवत।

Schortbot (Catamaran) का पुनर्वास - चिकनी किलिनो पर क्लच (Catamaran) का उदय, जब वह पानी पर पानी या ओवरकिल की बारी पर रख दिया।

अश्लीलता- 1. केबल स्लैग, इसे एक-दूसरे के बगल में एक-दूसरे के बगल में अपनी मजबूती के लिए एक टुकड़ा मास्ट पर रखें। 2. पानी की voyling देखें।

अपने तनाव प्रदान करने, टैकल (केबल) उठाओ। विपरीत कार्रवाई को प्रशिक्षित करना है।

चुनें -1। केबल पर केबल से कदम। 2. चयनित समुद्री नोड।

शिखर को मैन्युअल रूप से घुमाने के लिए वॉशिंग-लकड़ी लीवर।

अल्फनी-वेव कंपन, मामले में अज्ञात लोचदार उतार चढ़ाव और डेक पर नीचे और वायु-इनलेट और रोलिंग पानी के झटके के कारण होने वाले मामले में लोचदार उतार-चढ़ाव।

लुमिनेयर की ऊंचाई वास्तविक क्षितिज के विमान और चमकदारों पर दिशा के बीच कोण है।

एक पेड़ का शॉट, टैकल या रिगिंग के लिए एक और मस्तूल पेड़, बोर्ड या शरीर के डिजाइन में आराम करना। वही देखें - आउट्रियगर।

जहाजों की पार्किंग के लिए लहरों के तटीय हिस्से से तरंगों के तटीय हिस्से से बंदरगाह संरक्षित।

कार्गो को उठाने या समेकित करने के लिए गाक-हुक, कर्मचारी।

फीड या पिछाड़ी अधिरचना के गैकोबॉट-ऊपरी हिस्से, सिंक से लेकर तख़्त तक। जहाजों की पार्किंग के लिए कोई भी।

गुक- कार्गो उठाने या समेकन के लिए क्रूपोर कर्मचारी

गाकाबॉट-ऊपरी भाग स्टर्न या फीड ऐड-इन (यूटा) पोत के नीचे से तख़्त तक।

गैकोबोटा फायर-टॉइंग फायर (पीला) ई, एक टॉइंग पोत की फ़ीड पर प्रदर्शित किया गया।

Gals- 1. नौका दर हवा के लिए कोने को छोड़कर हवा के सापेक्ष है। वे दाएं और बाएं गैलरी को नाम से, नाम से अलग करते हैं, जिसमें हवा चलती है। 2. टैकल, यो तालिओ, जिसकी शक्ति नीचे की ओर आयोजित की जाती है, पाल के घुमावदार कोण।

Galifvind दर अपेक्षाकृत हवा है, जब नौका डीपी और हवा की दिशा के बीच कोण 90 * (Plastiva) है।

Galun- 1. नौका पर शौचालय। 2. पुराने नौकायन जहाजों पर गैलुन द्वारा पानी काटने पर खेल का मैदान।

सेलबोट पर हॉल्यूट आकृति आकार (मूर्तिकार)।

विकलांग गुणांक या एक तुलनात्मक मूल्यांकन के लिए उपयोग किए गए सेकंड में मापा गया मान परिणामों को विभिन्न रेसिंग स्कैलर के साथ रेसिंग नौकाओं में रेस एक्स में दिखाया गया है।

निचले प्रतिवर्त और गफ्स को उठाने के लिए गार्डेराबेरा का निपटारा।

सेल में गैट-होल, उपहार देने के लिए पेड़ या कैबिनेट डिजाइन, pulleys के लिए आवास, आदि।

Gafekel- झुका हुआ रंगआउट पेड़, मस्तूल द्वारा उठा लिया और उसकी एड़ी आराम। गैफर तिरिक चतुर्भुज पाल की ऊपरी श्रृंखला के साथ-साथ शीर्ष-लेई के स्कॉटॉप कोनों को बन्धन करने के लिए भी फैलाने के लिए काम करता है। गाफेलो को उठाए गए सेल, बुफे को बुलाए गए, और अदालत को इस तरह के पाल - गैफेल हथियारों से सुसज्जित किया।

पावर बॉलर के तारों के लिए स्टर्न या अहटेरस्टेन वेसल के नीचे हेल्मपोर्ट कटआउट। हेल्मपोर्ट पर आमतौर पर स्थापित किया जाता है (निविड़ अंधकार) जेलपोर्ट पाइप, जिसमें बॉलर स्टीयरिंग घाव होता है।

जेनोआ-बिग, वाइड स्टैक्सल मास्ट नौका में एक क्रोधित होने के एक स्कॉट के साथ।

गायक-क्षैतिज मातृत्व पेड़, स्विस के माध्यम से मस्त में एड़ी के आधार पर (सेल के लिए - मस्तूल से स्टर्न में)। यह तिरछी जगह के निचले पकवान को फैलाने के लिए कार्य करता है और इसका नाम (गोटा-गिको, बिज़ान-जीआईसी, आदि) पहनता है। इसके साथ सुसज्जित: सिक्का-शोकोटोमो, टॉपनेन्टोमा, हिकाजो की देरी, स्टाल-ताली। दरारों के लिए, जीआईसी के निचले कक्ष में एक शॉकोट (ग्रोटोटो-शकोटो, बिज़ान-शोकोट इत्यादि) ई, और लेने वाले चट्टानों - लटकन और रीफ-ताली के लिए सुसज्जित है। पेटेंट रीफ के साथ आदमी पर विशेष टूलींग। फ्रंट सेल (स्टेक्सल-गिको, क्लीवर-जीआईसी) के लिए जीआईसी अपने कर्मचारियों पर फिटिंग के लिए स्विवेल के माध्यम से निर्भर करता है। स्पिंकर की भी देखें।

बढ़ी हुई आकार ब्लॉक, pulleys की संख्या और लूप की मोटाई के साथ ginted। मिनियम, न्यूनतम के रूप में, दो ट्रिगर या दो- और तीन-प्लग होते हैं।

बाइक के कूदते गीक्स को सीधी सैल के रे या डिश-सेल बाधा के लिए खींचने के लिए सीधे पाल खींचने के लिए या इसे साफ करने के लिए मस्तूल और मस्तूल के लिए।

विशेष लिंक श्रृंखला द्वारा काम करने की स्थिति में आयोजित क्रिया-गाक-फोल्डिंग गाक।

ग्लाइडिंग - यॉटो के आंदोलन का तरीका, जिस पर, पानी की गतिशील शक्तियों की क्रिया के तहत, इसके लैंडिंग में परिवर्तन - नाक बढ़ता है और फ़ीड बसने जा रही है, साथ ही बढ़ता है (जहाज ग्लाइडिंग के लिए जाता है)।

विशेष स्क्रू-जैसे खिलाने वाले पैड की मदद से नाव को आगे बढ़ाता है।

ध्वनि संकेतों की सेवा के लिए एक प्लेट के रूप में गोंग-धातु डिवाइस।

गोलिक- मील का पत्थर पर बुना हुआ शीर्ष आकृति।

रेसिंग प्रतियोगिता नौकाओं। हमें एक ही कक्षा के नौकाओं (या बराबर रेसिंग बिंदुओं के साथ) और गडिकैपनी के साथ - नस्लीय गॉन के नौकाओं के लिए बांटा गया है। स्कोर।

रेसिंग नौका-नौकायन नौकाओं को रेसिंग में भाग लेने का इरादा था। अंतरराष्ट्रीय नौकाओं, ओलंपिक और राष्ट्रीय वर्गों में विभाजित।

एक रेसिंग बिंदु मीटर या पैरों में व्यक्त और गति क्षमता को दर्शाता है - रेसिंग पावर "नौका। यह विशेष सूत्रों पर कोर, पाल और गणना के मामले के परिणामस्वरूप निकलता है।

गर्व- 1. एक निश्चित यूनिनवेयर ब्लॉक और एक केबल (लटकन) से युक्त डिवाइस उठाना। 2. बीपर रिगिंग टैकल को सीधी सैल तक खींचने के लिए बहुत बड़ा है। गॉर्डन, एक चार्टर के बीच के लिए एक पाल कसने, को बुल-गौरव कहा जाता है।

पानी के कट का हिस्सा।

द ग्रॉटी नौकायन, जो कि नौका के ग्रोट्टो (स्टर्न में) पर चढ़ा हुआ हथियार के साथ उठाया गया है, या प्रत्यक्ष हथियार के साथ नौका के ग्रोटो पर सबसे कम सेल है।

ग्रोटो मस्त - नाक से दूसरा और अगला, भोजन को छोड़कर, एक बहु-दिवसीय नौकायन पोत पर मस्तूल; एक तीन व्यक्ति जहाज पर मध्य मस्तूल; समान ऊंचाई के साथ उच्च या दूसरा। एक दो व्यक्ति जहाज पर; मिष्टो, अगर वह एक है।

ग्रोट्टो-सदमे, लड़के के साथ ग्रोट्टो के निचले कक्ष को खींचते हुए।

ग्राउंड सेगमेंट केबल फूहड़-बीम पर एक लंबी पैदल यात्रा नाव पर बन्धन।

दृश्यता की सीमा अधिकतम दूरी है जिस पर आप समुद्र में वस्तु को देख सकते हैं। ज्यामितीय, ऑप्टिकल और मौसम संबंधी दृश्यता सीमा हैं।

विचलन (चुंबकीय कंपास में) संवेदनशील तत्व (चुंबकीय स्ट्रीमिंग, पर्दे) के विचलन को पोत के अपने चुंबकीय क्षेत्र की क्रिया के तहत चुंबकीय मेरिडियन की दिशा से कम्पास है।

डेडवुड एहटर्स्टेरिन या स्थलीय के साथ एक कील को जोड़ने के स्थान पर पोत के चारा या नाक की चढ़ाई का पानी के नीचे का हिस्सा है। नौकाओं पर लकड़ी, प्लास्टिक, सीमेंट, सिस्कर्स इत्यादि से कसकर भरे हुए हैं।

स्वादिष्ट चीजें - नौका (पोर्टोल, दरवाजे, सीढ़ी, चमड़े के रैक, ब्रैकेट, ब्लॉक इत्यादि) पर उपकरणों के कुछ हटाने योग्य तत्वों का सामान्य नाम।

डिंगी- रेसिंग लोनली रेसिंग (चालक दल - 1 व्यक्ति) का प्रकार।

डीपी- Diametrical विमान (नौका)।

एक कोण पर एक haffel के उठाने और पकड़ के लिए बाइक rigging के dirik-fal-tackle।

अनुदैर्ध्य विमान में पोत की भिन्नता।

नीचे धुंधला, पोत शरीर का पानी के नीचे का हिस्सा।

निर्देशित, देखें चुनें।

डार्क-बोट एंकर।

नाव एंकर की ड्रेक-एंकर रस्सी।

प्रवाह को ध्यान में रखे बिना, हवा के प्रभाव में अपने पाठ्यक्रम की रेखा से चलती नौका का बहाव। बहाव को बहाव के कोण द्वारा मापा जाता है, जो ब्रिलर स्ट्रीम (पथ की रेखा) और डीपी नौका के बीच संपन्न होता है।

ग्वेन-टैग पोत पर एंकर रस्सी (चेन) के जड़ के अंत को तेज करने के लिए एक विशेष उपकरण या नोड है।

पोत की जीवन शक्ति अपने परिचालन और समुद्री गुणों को बनाए रखने के लिए क्षतिग्रस्त हो गई है। यह गैर-आशाशीलता, अग्नि सुरक्षा, तकनीकी साधनों की विश्वसनीयता और चालक दल की तैयारी द्वारा सुनिश्चित किया जाता है।

एक आदमी को पकड़ने के लिए टैग की गई टैकल, अपने सहज हस्तांतरण को किसी अन्य बोर्ड को पूर्ण पाठ्यक्रम में रोकना।

ले- 1. विवरण अंत, केबल। 2. एक चॉकलेट (Jarg।) - एक galks में लंबे आंदोलन।

क्षितिज विमान के लिए एक पर्यवेक्षक के माध्यम से zenit- लंबवत, लंबवत चौराहे बिंदु।

नेविगेशन शर्तों के संकेत - स्थलचिह्न और संरचनाएं, कर्मचारियों को शिपिंग की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए स्विमिंग (लाइटहाउस, समाप्त संकेत, बुई, बाजना, मील का पत्थर)।

बोर्ड में इल्यूमिनेटर-ग्लेज़ेड छेद, ऐड-ऑन, यॉट के ऊपरी डेक।

आईओएल- स्टीयरिंग के पीछे एक बिज़न-मस्तूल के साथ दो-मस्तूल नौकायन नौकाओं के हथियार।

सच यॉट कोर्स को ध्यान में रखते हुए चुंबकीय गिरावट और विचलन।

समुद्र मील के 1 \\ 10 भाग में केबल-दूरी (\u003d 185.2 मीटर)।

कैबिनेट - वनस्पति केबल का मूल, समग्र हिस्सा, पौधे फाइबर से मुड़ गया।

तूफान (राजा) एक यादृच्छिक कर्ल या एक केबल स्पिन है जो ब्लॉक, बेज इत्यादि के साजिश के माध्यम से अपने मुक्त मार्ग को रोकता है।

नौका पर kambozy रसोई।

Kaninham- नरम, Bermudsky कट (Grotto, बिज़ान) की पाल की Halice देरी।

कैरिज जीआईसी-शोकोट के कर्षण की दिशा को स्थानांतरित करने के लिए पीछा करने पर एक पुनर्निर्मित या मोबाइल डिवाइस है।

चुंबकीय कंपास का कार्टुष्की-संवेदनशील तत्व, जो चुंबकीय मेरिडियन की दिशा निर्धारित करता है।

कैटेल्स या बोर्ड पर एंकर उठाने के लिए एक लटकन, आमतौर पर बिल्ली-बीम के माध्यम से।

बोर्ड पर एंकर लिफ्ट के लिए फोर्डेक पर बिल्ली-बीम-शॉट।

Catamaran - yacht दो के साथ दो घेरे के समानांतर डेक पर जुड़ा हुआ है। इसमें ट्रांसवर्स स्थिरता में वृद्धि हुई है।

लहरों के प्रभाव में नौका के बैकेट को अनुदैर्ध्य (किले), और ट्रांसवर्स (एयरबोर्न) में विभाजित किया जाता है।

केबलिंग - एक नौका आवासीय कमरा।

स्टीयरिंग डिवाइस से पहले एक बिज़न-मस्त के साथ आर्मेंट दो-मस्त सेलिंग नौकाओं के कैश प्रकार।

केलेवनिया- 1. कार्यकारी नौका पार्किंग स्थल (शरीर की मरम्मत, आदि की सफाई के लिए) में कील का पर्दाफाश करना पड़ता है 2. पोत की कील के अंत में सीफ्लॉक की रोइंग लेना।

Kiel जहाज के डीपी में झूठ बोलने वाले अनुदैर्ध्य सेट का मुख्य बीम है।

भूमि पर नौका का प्रदर्शन करने के लिए संदर्भ उपकरण का किलैक- तत्व।

एक दूसरे के लिए एक पंक्ति में जा रहे जहाजों के किलवाटर-ब्लॉक।

किल्वेटर जेट - चलने वाले नौका के पीछे पानी की सतह पर पदचिह्न।

किल्सन - (फ्लोरा टिम्बर) स्वर के तल का अनुदैर्ध्य कनेक्शन।

Kipa - चरखी, बतख पर फ्रंट सेल नॉकर (staxel) के तारों के लिए डेक पर एक टैप डिवाइस।

गियर की दिशा को बदलने और उनके fades की सुरक्षा को बदलने के लिए बूस्टेड प्लेक।

एक खतरनाक पेड़ पर एक अस्तर के रूप में क्लोटिंग-स्टॉप जो इस टैक पेड़ को कवर करने से रोकता है।

सिग्नल झंडे के लिए हल्के-लकड़ी के बेलनाकार बार पैमलेंट्स और अन्य लाइनों कनेक्शन के लिए झंडे।

सेंटन-पतली लिन, अपनी साजिश के दौरान केबल के चारों ओर अतिरंजित।

क्लीटिंग रिगिंग काम का प्रकार है, जिसमें केबल राल कैनवास (सिलेंडरेविन) के बारे में ठीक स्ट्रिप्स डालता है, और फिर सेंटन।

क्लिवर-1.कोसा, एक त्रिकोणीय पाल, जिसे स्टैक्सेल के सामने रखा जाता है। पाल को बोम-चालाक कहा जाता है। यदि क्लीयर को आवंटन (एक मुक्त मोमर मैकर के साथ) के बिना रखा जाता है, तो इसे अस्थिर कहा जाता है। 2. एक विभाजित फॉक से सुसज्जित नाव पर फास्ट सेल।

कपड़ा-लकड़ी या धातु बधिर वॉशर, शीर्ष द्वारा संचालित।

एक झूठी बोर्ड, डेक या बोर्ड में क्लास, एक रॉड या कास्टिंग के साथ किनारा, केबल तारों या श्रृंखला के लिए सेवा।

मलाईदार रक्तस्राव, जहाज के बोर्डों के अंदर से मजबूत, जो बिम्स डाल दिया जाता है।

डेक से जुड़ी कुल नींव पर युग्मित धातु tumbs के रूप में मूरिंग डिवाइस का नचट-विस्तार। मूरिंग आठ से अतिरंजित है।

पोत के तीर परीक्षणित बीम को जोड़ने, एक त्रिकोणीय या trapezoidal आकार के बुनाई प्लेट (पेड़)।

केबल के अंत में मोटाई के रूप में नोड बटन।

राजकुमार पानी कटौती का ऊपरी हिस्सा है।

ऊपर से कॉकपिट-ओपन, चालक दल के संचालन के लिए नौका पर बंद जगह। डेक में सामान्य आत्म-इनकार कॉकपिट-मामूली अवकाश।

पोत के डेक में हैच और अन्य कटौती के आने वाले-लंबवत, निविड़ अंधकार बाड़, साथ ही कमरे के प्रवेश द्वार पर दहलीज भी।

कंपास (चुंबकीय) - नेविगेशन डिवाइस, जिसका संचालन चुंबकीय तीर के उपयोग पर आधारित है, बाहरी चुंबकीय क्षेत्र की पावर लाइनों की दिशा में स्थापित है।

कंपास पर कम्योर युग्मन दर।

एक स्वर के साथ गेगा (किलेवा) नौका के आवास का समझौता-प्रकार।

अंत- 1. नौका पर धातु केबल नहीं। 2. टैकल के अंत, जिनमें से एक

मूल (निश्चित), और दूसरा - चल रहा है (चलने योग्य)।

अनुदैर्ध्य सेट की अनुबंध योग्य-तिरछी बीम, जो एक कठोर सिंक की उपस्थिति के साथ Achterstevnye की निरंतरता है।

प्रतिरोधक - 1. एक एंकर चेन लिंक में पुरस्कार। 2. झूठी बोर्ड या सर्फैक्टेंट रैक के रैक से पुरस्कार।

रूट अंत अंत है।

नौका की फ़ीड, जो अख्तार्पिका लुमेन से शुरू होती है और अहतेर्स्टेरिन (काउंटरटेंडर्स) और ट्रांसॉम (यदि उपलब्ध हो) के साथ समाप्त होती है।

फ़ीड फायर - पोत के स्टर्न पर सफेद आग (एमपीपीएसएस -72)।

यॉट के नौका बेस का आवास, जिसमें एक बाहरी खोल (बाहरी आवरण, ऊपरी डेक, ऐड-ऑन और लॉगिंग की फर्श) शामिल है, जो एक सेट और बल्कहेड द्वारा समर्थित है।

थूक पाल-

गाय-धातु आंतरिक रिम लूप केबल (ओगाना)।

गियर बिछाने के लिए धातु कॉफी कपड़े या लकड़ी के पिन।

ब्लॉक-देशी विमान porciplings के लिए छेद के साथ एक बड़े, कठोर-निश्चित फलक है।

Kramball - बिल्ली-बीम देखें।

क्रैनेट डिवाइस, घाट और पार्किंग पर घाट या अन्य पोत के बारे में नौका के बोर्डों के प्रभाव और संरक्षण के मूल्यह्रास के लिए सेवा।

कचरा बोर्ड घाट और ट्रे के बीच नौका से निलंबित कर दिया गया।

Cleaspitsa - 1. मास्ट से लोगों को कम करने वाली खुदाई। 2. लंबी आस्तीन लोंगो सैलिंग पर चढ़ाया। 3. चेन शोगा को बनाए रखने के लिए द्वार पर राजमार्ग।

क्रूज़िंग तैराकी - एक विशिष्ट मार्ग पर बंदरगाह से बंदरगाह से तैरना (चलना)।

ट्रांसवर्स प्लेन में नौका का पुनर्गठन (अनुदैर्ध्य अक्ष के आसपास)।

Krengels - अंगूठी, लूप, सेमिनिंग, एक मैक्रेटर या एक मैकेरल से एक पाल में सिलाई।

कूल कोर्स (तीव्र पाठ्यक्रम) - beyderend। कूल (तेजी से) स्ट्रोक खोने के बिना beidevind के ठंडा पर नौका रखने की क्षमता चलना। चलने के लिए antinoxide।

परिपत्र आग - गोलाकार लुमेनसेंस की सफेद आग, एक नियम के रूप में, एंकर पर खड़े जहाज पर प्रदर्शित किया जाता है। विवरण के लिए, एमपीपीएस -72 और एंकर रोशनी देखें।

क्रियर्स-विलंब- लैंडमार्क पर असर पर नौका के स्थान की परिभाषा, पाठ्यक्रम और दूरी की यात्रा की गई।

चालक दल और उपकरण को समायोजित करने के लिए नौका पर कुबरिक-रूम।

नौका डीपी और ऐतिहासिक स्थल पर दिशा के बीच मुद्रा कोण-क्षैतिज कोण।

नौका कोर्स मेरिडियन के उत्तरी हिस्से और आंदोलन की दिशा के बीच क्षैतिज कोण है। कम्पास (क्यूसी), चुंबकीय (एमके) और ट्रू (आईआर) पाठ्यक्रम हैं।

हवा के सापेक्ष नौका पाठ्यक्रम हवा की दिशा और नौका डीपी के बीच कोण है। वे अंतर करते हैं: beyderend, galphvind, butstag और fordewind (दाएं या बाएं गाक)।

Kutter- निविदा देखें।

Oblique Grotto के साथ बिल्ली की नाव और एक घूर्णन मास्ट fordek पर प्रदान किया।

Raving - Yacht के आंदोलन beydenend के पाठ्यक्रमों के नीचे स्थित लक्ष्य के लिए, समय-समय पर Gallee (Zigzag) बदल रहा है।

जहाज के वेग (यात्रा दूरी) को मापने के लिए अंतराल-डिवाइस (डिवाइस)।

मैनुअल, डर अंतराल के लिए विशेष मार्कअप के साथ Laglinins।

लागोम वाटरफ्रंट जहाजों की स्थिति है या चलते समय "एक दूसरे के सापेक्ष जब वे बोर्ड द्वारा बोर्ड द्वारा प्रदर्शित होते हैं।"

लता-पतली, फ्लैट लचीली लकड़ी रेल या प्लास्टिक, लैटकिरमैन में डाली गई, बरमूडा की पाल पर पीछे के मैकरो से सिलवाया गया। यह सैल को सही वायुगतिकीय प्रोफ़ाइल देने के लिए कार्य करता है।

एक लंबे, झुका हुआ रैक (आरयू) से जुड़े एक त्रिकोणीय पाल के साथ हथियारों के लैटिन आर्मेंट।

विभिन्न व्यास के गियर के माध्यम से प्रयास के हस्तांतरण के कारण गियर चुनते समय चरखी जोर देने के लिए तंत्र है।

हवा के खिलाफ नाक के साथ नौका की लेव्वेंटिक स्थिति, जब पाल काम करना बंद कर देते हैं।

लेडर-अर्ध बिस्तर, कार्लिंगमी के बीच लकड़ी की बार।

लेयर -1 1. मेट्रैंट पेड़ या केबल के साथ पाल को बांधने के लिए। 2. नौका के शीर्ष डेक के किनारे। धातु लेंस के होते हैं

उनके बीच रैक और केबल्स या चमड़े की छड़ें बढ़ीं। यह भी देखें - वास्तविक।

बहाव में लोन एक केंद्रित आंदोलन के लिए उपयोग किए बिना बाहरी ताकतों (हवा, प्रवाह) के प्रभाव में है।

अस्थिर पाल नाक की पाल होते हैं जो फ्रंट मैकेरल से पट्टियों तक नहीं जुड़े होते हैं और आमतौर पर, कमजोर हवाओं पर रखा जाता है।

रेत के साथ लाइट-ब्रेडेड कैनवास बैग। कक्ष को अंत में बांधता है और उसकी दृष्टि को फेंकने की सुविधा देता है।

Licpasasis-अर्ध-बंद आग (सी) मातृत्व पेड़, जिसमें लिट्राज़ शुरू किया जाता है या पाल शाफ्ट, जो तेजी से और सुविधाजनक प्लेसमेंट और सेल की सफाई सुनिश्चित करता है। लाइसेंस भी घाट का मुख्य तत्व है।

लिटगलिंग एक ट्यूनिंग की एक पौधे या सिंथेटिक रस्सी है, जो अपनी ताकत बढ़ाने और रबस्टॉक को बन्धन करने के लिए सेल (श्रृंखला) के किनारे पर सिलवाया जाता है। ग्राहकों (staxel), लचीला, स्टील केबल्स जो नौकाओं के सामने के पटरियों में सिलने वाले स्टील केबलों के लिए नौकाओं पर उपयोग किया जाता है।

पुरानी बेड़े में नाविकों को दंडित करने के लिए, अंत में एक नोड के साथ लाइन-शॉर्ट टिप।

लिनर सब्जी या सिंथेटिक, आमतौर पर, 25 मिमी तक एक सर्कल के साथ एक विकर केबल।

इसका व्यापक रूप से एक नौकायन मामले में उपयोग किया जाता है (कवर कवर, फ्लैगोफल्स, लॉट, आईटीडी के अंत के लिए।)।

पथ रेखा वह रेखा है जिसके लिए पोत वास्तव में मिट्टी के सापेक्ष स्थानांतरित किया जाता है, जिससे बहाव और विध्वंस को ध्यान में रखा जाता है।

सीधे हथियारों के स्तर-नीचे उड़ान पाल, एक विशेष खतरनाक पेड़ - लेसील शराब पर डाल दिया। नौकाओं को पूर्ण पाठ्यक्रमों में GYK के तहत रखा गया है।

पृथ्वी की सतह पर लॉकोड्रोमॉमी-लाइन एक ही कोण के तहत सभी मेरगेनियों को पार करती है। मर्केटर के प्रक्षेपण लोकोड्रोमिया में समुद्री नक्शे पर

चित्रित सीधी रेखा।

मस्तूल या दीवारों के नीचे लंबी सैलोनिगी-अनुदैर्ध्य सलाखों, जो मंगल ग्रह या सैलिंग के स्लाइस और लड़कियों के साथ काम करते हैं।

ब्लॉक या यूहर्स के बीच केबल के लोपेरा क्षेत्र।

जहाज से गहराई को मापने के लिए लॉटरी (डिवाइस)।

मैनुअल लॉट के एक विशेष मार्कअप के साथ लोटलाइन, जिसके लिए कार्गो संलग्न है।

वफादारी - 1. शिपिंग का अनुभाग, जो पानी बेसिन में तैरने की शर्तों का अध्ययन करता है।

2. नेविगेशन मैनुअल को नेविगेट करना जिसमें पानी के बेसिन, उनके किनारे, नेविगेशन स्थिति इत्यादि के कुछ क्षेत्रों का विस्तृत विवरण शामिल है।

एक निश्चित क्षेत्र में जहाजों के तारों में लॉटमैन-विशेषज्ञ। बोर्ड पर लेने की आवश्यकता है, लेकिन किसी भी तरह से कप्तान की जगह नहीं लेता है।

पानी, तेल इत्यादि इकट्ठा करने के लिए जहाज के हॉजपे में गहराई से गहराई से - लैनस वाटर्स।

पाल, तम्बू आदि में प्रेमी-गोल छेद, एक केबल के साथ ब्रेड किया गया या धातु की अंगूठी से संपीड़ित।

लूगर-1.कोसा, ट्रैपेज़ॉयडल सेल, रेल पर उठाए गए। 2. लूगर के साथ CUDNO।

परिसर के लोगों, प्रकाश व्यवस्था और वेंटिलेशन के लिए नौका के डेक में ल्यूक छेद।

पृथ्वी की सतह के विचार बिंदु में भौगोलिक और चुंबकीय मेरिडियंस के बीच कोण की चुंबकीय गिरावट। ओरिएंटल गिरावट के साथ सकारात्मक, पश्चिम के साथ नकारात्मक।

चुंबकीय पाठ्यक्रम चुंबकीय गिरावट को ध्यान में रखते हुए।

मार्क -1। केबल के अंत के किनारे का अंत। 2. टैकल, लाइन पर नोट।

मार्कोवज़ा पुडलर - नदी के मुंह के पास फिनलैंड की खाड़ी के नेवस्की लुबा-पूर्वी हिस्से का विडंबनापूर्ण नाम। आप नहीं। मार्क्विस डी ट्रैवर्स (एक्स 1 एक्स शताब्दी) के आदेश के तहत, रूसी बाल्टिक बेड़े कभी क्रोनस्टेड से आगे नहीं गए।

दीवार-वेंट के प्रसार और पाल के साथ काम के लिए मस्तूल के शीर्ष पर मंगल-मंच।

मार्सेल - सीधी सैल के नीचे से दूसरा, मंगल-डेमा और निचले रेन के बीच डाल दिया।

मार्टिन-ग्योकॉन्गो पेड़, उमेलेगरी के लिए नोक बुशफ्रिटिस के तहत लंबवत निलंबित, और बोम-यूटीएलईएआरएगर स्टालों और मार्टिन-बोर्ट्स्टागोव। सेट। Nazv। बुशफ्रिटिस-शॉट।

मार्टिन-बैक्टैगिन, नोमा मार्टिन-गीका से जहाज के बोर्ड में आ रहे हैं।

नोमा मार्टिन-गीका से नोकुगार से आ रहा है मार्टिन-स्टेग्रोसिस।

मुलायम केबल से बने मैटिंग या गलीचा।

मस्त-वर्टिकल मास्ट ट्री, ऊपरी डेक पर टॉवरिंग और एक नियम के रूप में, डीपी पोत में स्थित है। नौका पर पाल लगाने की सेवा करता है।

लाइटहाउस-नेविगेशन निर्माण एक प्रकाश स्रोत के साथ और आग की विशेषता, जहाज के स्थान के लिए सेवा।

उथला पानी पानी के बेसिन का हिस्सा है जो छोटी या अपेक्षाकृत छोटी गहराई के साथ है।

नीचे की भूमि, गहरे पानी के किनारे से अलग।

मर्केटर प्रक्षेपण एक सामान्य, समतुल्य बेलनाकार प्रक्षेपण है, समुद्री कार्ड की तैयारी में सबसे आम है।

मापने की रेखा (मील) किनारे पर विशेष तटीय संकेतों के साथ बैठने की जगह है, जिसका उद्देश्य अंतराल की गति और गलतियों के माप के लिए है।

Midel-Spand (मध्य) -Linia एक ऊर्ध्वाधर, अनुप्रस्थ विमान के साथ एक लंबवत, अनुप्रस्थ विमान के साथ एक ऊर्ध्वाधर, अनुप्रस्थ विमान के साथ पोत शरीर की बाहरी सतह का चौराहे

मील (समुद्री) - एक चाप मिनट मेरिडियन (1852 मीटर) के बराबर लंबाई की एक इकाई।

नौटिकल टेबल नेविगेशन और खगोलीय समस्याओं को हल करने के लिए आवश्यक विभिन्न तालिकाओं का संग्रह एकत्रित किया।

एमपीपीएस -72 - अदालतों के संघर्षों को रोकने के लिए अंतर्राष्ट्रीय नियम, 1 9 72

एक लटकते लंबवत केबल के मध्य या अंत में संगीत-मोटाई (नोड), पैर समर्थन की सेवा करते हुए।

कस्तूरी-लकड़ी के हथौड़ा rigging और परिष्करण कार्यों के लिए इस्तेमाल किया।

जाने के काम पर, "इसका मतलब है कि जहाज लंगर नहीं है, किनारे पर नहीं है और मेल पर खड़ा नहीं है, (एमपीपीएसएस -72)।

नौका के आवास का एक सेट ट्रांसवर्स और अनुदैर्ध्य बीम का एक सेट है जो नौका के कॉक्स और ट्रिम के लिए समर्थन बनाते हैं।

पोत को एक पोत या किसी अन्य पोत के पक्ष के साथ प्लग करना, पूर्व-खुद की जड़ता का भुगतान नहीं करना।

बुने हुए (बोर्ड, शोकोट, आदि) - हवा के करीब स्थित है। विपरीत बोर्ड स्तरित। एक आगंतुक होने के नाते - जिस तरफ से हवा चलती है।

नेविगेशन- 1.mimmarbling, शिपिंग। 2. पृथक्करण पाठ्यक्रम।

आवास के तत्वों और नौका के रैबस्टॉक को बन्धन के लिए एक झुकाव -1. डेरवॉय या धातु की छड़ी। 2. सेमी। कॉफी भिखारी।

ऊर्ध्वाधर और क्षितिज रेखा के नादर्ड-पॉइंट चौराहे।

पक्ष से बाहर की ओर विस्तार करने वाले डेक पर एक ऐड-ऑन बंद संरचना।

सुरक्षित उपकरण और संपत्ति को सुरक्षित करने के लिए। जैसे - माउंट करने के लिए।

फर्श डेक लकड़ी, धातु, प्लास्टिक, आदि के साथ इसकी हार्ड कोटिंग है।

खुदरा घटक विद्युत चुम्बकीय ध्वनि उत्सर्जक, कुछ लाइटहाउसों पर धुंध में काम करता है।

पाल से पाल की पट्टी-मजबूती।

जीवनशैली और पोत की चुनौतीपूर्ण जगह रखने में विफलता।

Forstevnya के दोनों किनारों पर गैर-स्नॉर्कलिंग, जिसके बीच बुशप्रिट को तेज किया जाता है।

एक या अधिक डिब्बों को बाढ़ते समय उछाल और स्थिरता बनाए रखने के लिए पोत की गैर-आशाशीलता।

निराल - कटाई की कटाई के लिए बाइक रिगिंग का निपटान।

किसी भी क्षैतिज या इच्छुक खतरनाक पेड़ का नि: शुल्क अंत।

एक और अंत, जो मस्तूल पर रहता है, को एड़ी कहा जाता है।

पोत का फ्रंट एंड।

शून्य गहरी-वातानुकूलित सतह जिसमें से गहराई की गणना की जाती है

समुद्री नक्शे पर। N.G के लिए समुद्र का औसत दीर्घकालिक स्तर लें, और अंदर

ज्वारीय जल - सबसे छोटा संभव स्तर। अधिकांश यूरोपीय पर

n.G के लिए नक्शे सिसिजीन छोटे पानी का औसत स्तर लें।

Opports Housings - YACHT के पतवार की बाहरी रूपरेखा, कई मामलों में परिभाषित

व्यापक गुणवत्ता, स्थिरता और समुद्रीता, मामले का द्रव्यमान, विस्थापन,

stitten, आदि मुख्य रूप से पारंपरिक में विभाजित हैं (लम्बी की के साथ)

एलईएम) और आधुनिक फिन (विभाजन प्रकार) opports।

नाजुक, लिट्रोस सिलाई।

नौका का मापन - केस, सेलिंग के मामले की विशेष, नियंत्रण जांच

प्रतिष्ठान के लिए नौका के संरचनाओं और उपकरणों की राइन, तत्व

नौकाओं के विशिष्ट वर्ग के साथ इसका अनुपालन या रेसिंग स्कोर की गणना करने के लिए।

अवलोकन- ज्ञात भू के साथ वस्तुओं के अवलोकन पर पोत की जगह की परिभाषा-

ग्राफिक निर्देशांक (तटीय दिशानिर्देश, रेडियो बीकन, सितारे, आदि)।

शीथिंग नौका बोर्ड की सतह की सतह है।

(ऊपर) कील (किल) के माध्यम से awclocking (tilting) yachts

एक असफल युद्धाभ्यास का परिणाम या एक खड़ी लहर के साथ गिरना। ओवरकिल दुर्घटना

खेल Shestbot। उनकी तीव्र बहाली की तकनीकें काम की जाती हैं।

ओवरहेड मोड़ जब नौका नाक के साथ पवन रेखा के क्रॉसिंग के साथ चाकों को बदलता है।

रोशनी और संकेत - 1. एमपीपीएसएस -72 की संरचना के साथ टाइप करें। 2. अचानक नेविगेशन रोशनी और संकेत,

एमपीपीएसएस -72 के अनुसार जहाजों पर अनिवार्य अनुमतियां, एक स्रोत हैं

स्थिति और सुरक्षित का आकलन करने के लिए आवश्यक सूचना वेसल,

सक्षम पैंतरेबाज़ी और विसंगतियां।

केबल के अंत में फ्लैप।

नौका बारी को धीमा कर दें, मुरिंग में जड़ता, गेंद की अनुमति नहीं है।

पूर्ण ड्रेसिंग (अवरुद्ध) समाप्त होता है, स्प्रिंग्स, गियर या मस्तूल एक पतली लिनन

कताई या गियरिंग गियर को रोकना। यह भी देखें - सफाई।

दुनिया की सतह पर एक बड़े सर्कल का आर्क - सबसे छोटा तरीका

दो बिंदुओं के बीच खड़ा है।

नौका का सेल-पुनर्वास।

सुसज्जित - 1. नौका पर टैक्ल - स्टैंडिंग और रिगिंग रनिंग। सशस्त्र भी देखें

नौका। 2. गियर के चलने वाले सिरों के स्वदेशी और तारों को ठीक करने की प्रक्रिया।

नौका की स्थिरता, जिसे किसी भी कारण से रोल मिला, सीधा

। अपर्याप्त स्थिरता बहुत अधिक केंद्र से होती है

गुरुत्वाकर्षण, एक नौका रोल बनाता है, टिपिंग करने के लिए प्रवण। अत्यधिक सिलाई

हड्डी एक बहुत तेज टोपी की ओर जाता है, जो हलचल और मस्तूल के लिए खतरनाक है।

तीव्र परिसर। एक खड़ी कोर्स भी देखें।

घाट या दूसरे जहाज से नौका पर लपेटें।

Giveradate, बंद, पूरी तरह से निपटान, अंत फैल गया। एक एंकर दें - भाई

इसे पानी में बैठें और एक एंकर अंत (चेन) फैलाएं।

विशिष्ट रोशनी - रोशनी और संकेत देखें।

उथले फंसे हुए, सीधे तटीय रेखा से शुरू।

जगह लेना, एक बोझ के साथ डिवाइस, एक नियम के रूप में, डेक के लिए। नियंत्रण के लिए बनाया गया है

मस्तूल (geeks, ourriger, आदि) के स्वामी तत्वों के चलते तत्व

oblique पाल (कैनाइन, बारबरा, आदि) की कुर्सियों की कमी पर आवश्यक जोर।

फ़ील्ड - तैराकी के प्रारंभिक और गंतव्य बिंदुओं के मेरिडियंस के बीच का अंतर,

समुद्री मीलों में मध्य समानांतरों में विनिमेय।

आओलेट-फर्श नौका का होड। एक नियम के रूप में, यह पूरी तरह से या आंशिक रूप से हटाने योग्य किया जाता है।

म्यान या डेक की प्लेटों के बीच नाली। ग्रूव स्थायी, गुप्त रूप से हैं

या सीलेंट डाला।

पाल- 1. एक अलग समर्थन के रूप में ग्रोटेक्निकल निर्माण के लिए इरादा है

वाटरचॉलिंग कटोरे, जहाज। 2. मेटेलिक बैलिंग टूटी हुई

स्पायर रोटेशन।

परिधि के चारों ओर एक दांत वाले रैक के साथ स्पिर की पिंड की नींव।

डेक अपनी पूरी लंबाई के साथ मुख्य नौका मामले का क्षैतिज ओवरलैप है।

पैड - क्षण जब एंकर उठाना, जब एंकर रस्सी (श्रृंखला) लंबवत है, और

एंकर अभी तक मिट्टी से अलग नहीं हुआ है।

एक सेल-गति जो नौका के उपयोगी जोर के काम में पवन ऊर्जा को बदल देती है (

वायु प्रवाह में पु विंग)। पाल कठिन (प्रोफाइल) और नरम होते हैं

पौधे या सिंथेटिक सामग्री से कीई।

नौकायन हथियार, नौकायन पोत के हथियार देखें।

पेटेंट रीफ डिवाइस जो आपको जीआईसी या रॉड पर पाल को हवा देने की अनुमति देता है

चट्टानों को लेने के लिए तीन लोग।

मेरिडियन और ऊर्ध्वाधर विमान के ऊर्ध्वाधर विमान के बीच कोण फैलाग्राइड करें,

एक पर्यवेक्षक और देखी गई वस्तु के माध्यम से गुजर रहा है। पाठ्यक्रमों के समान,

चाटना कम्पास (केपी), चुंबकीय (एमपी) और सही (आईपी) pereleng।

पेंटर-गक-गाक, पंजा के लिए या एंकर थूक पर एक ब्रैकेट के लिए रखा जाता है जब यह होता है

जंग या डेक पर ईएमई।

छिद्रण - दीवारों को कम्पार्टमेंट पर नौका के आंतरिक स्थान को अलग करना (

), साथ ही अधिरचना या काटने की बाहरी दीवार। एक बल्कहेड ले जाने में भाग लेता है

कुल शरीर की शक्ति, निविड़ अंधकार प्रदान करने में - प्रदान करने में

पोत का निपटान।

पंख स्टीयरिंग - फ्लैट या प्रोफाइल तत्व स्टीयरिंग, सृजन प्रदान करना

वाहक बल और नौका के प्रबंधन के लिए आवश्यक क्षण। स्थित

स्टर्न के क्षेत्र में और बॉलर के स्टीयरिंग व्हील से सख्ती से जुड़ा हुआ है।

पर्स्टुलिन-टैकल (चेन), हटाए गए स्थान पर ब्रैकेट के पीछे एंकर को पकड़े हुए।

रेन के नीचे फैले पार्टर्स, सेल के साथ काम करते समय काम पर होते हैं।

पिलर-ऊर्ध्वाधर रैक जहाज के डेक ओवरलैप का समर्थन करता है।

ढेर पर पियर्स पियर, तट की रेखा के कोण पर स्थापित।

यदि यॉट पूर्ण बाढ़ के साथ achloat रहता है तो उछाल सकारात्मक है।

प्लैंक प्लैंक (इमारती लकड़ी), शीर्ष किनारे पर झूठ बोलना सीमित।

मोटे के साथ पाल से ऊब, बहु-स्तरित, आयताकार

परिधि के चारों ओर, बोर्ड में छेद बंद करने के लिए (लगाओ, प्लास्टर लाओ)।

इस स्लाइड, गाड़ियां या ढेर पर चलने के लिए पीछा (रेल)।

लवली, देखे गए देखें।

Podolevolok- इनडोर कमरे में सिलाई छत।

नौका स्टर्न के सिंक की उपनिवेश।

उठाओ (चयन करें) - चुनें चुनें।

Plifvind दर।

फोर्डवाइंड और बुटस्टैग का पूरा कोर्स। बदले में, बीआईडी \u200b\u200bजैसे ऐसे पाठ्यक्रम-

हवा और बटस्टैग भी पूर्ण हो सकता है (हवा के करीब) और खड़ी (तेज)।

गति की एक पट्टी - एक निश्चित क्षेत्र, जिसके भीतर एक

जहाजों के रोनर आंदोलन।

केबल के लाइनर के लिए कट के साथ अर्ध-संपन्न उपखंड ब्रश।

तरल पदार्थ पंप करने के लिए Pomp- तंत्र।

विभिन्न उपकरणों को बनाए रखने के लिए पानी में पोंटून-फ्लोटिंग निर्माण।

मिट्टी के स्पर्श के कारण एक कील या नीचे द्वारा जहाज के मेल-इमरजेंसी स्टॉप पर लैंडिंग।

निजी बारबार, सतह बोर्ड के साथ मजबूत, बोर्ड की रक्षा करता है

नौसेना के साथ और पार्किंग के दौरान।

एलईडी (हवा के लिए) - नौका पाठ्यक्रम को हवा की दिशा में करीब (कूलर) बदलें।

प्रेसर-तटों को डीपी पोत के लंबवत प्रदान किया गया।

ज्वारीय प्रवाह - कार्रवाई के कारण पानी के कणों की क्षैतिज आंदोलन

चंद्रमा और सूर्य की आपूर्ति-बनाने की ताकतें।

मुख्य इमारत से सौंपा गया एक बाहरी-फ्लोट के साथ केटमटन के प्रो-प्रकार।

लंबे समय तक फ़ीड बैक से, नाक आगे से परोसा जाता है।

प्रशंसा - स्टील केबल से, कैबर्स से बनाए गए सब्जी में केबल का हिस्सा

समान तार से सूअर।

सीधे सेल - नौकायन पोत के हथियार देखें।

ट्रैवल कोण (पीयू) - सच्चे मेरिडिया के उत्तरी हिस्से के बीच क्षैतिज कोण

ऑन और लाइन पथ।

यॉट के डेक में पेल्टर्स-होल जिसके माध्यम से मस्त गुजरता है।

हील- 1. खतरनाक पेड़ के मस्तूल के अंत का अंत। एक और, मुक्त अंत - नोक।

2. एंकर पर प्रवृत्ति का बाहरी (निचला) हिस्सा।

फॉक स्टीम बहती है, जिसमें दो भाग होते हैं: फ्रंट - क्लिवर और रियर -

सामान्य रेल (नाव पाल) पर उठा हुआ फॉक।

बर्तन के कठोर भाग में सिंक-साइड।

रैक्सिंग धातु के छल्ले या सेमिनारिंग, स्टैग में कपड़े पहने और बंधे

यह एक जेक्सहेल मैकेरल या क्लिवर है। आधुनिक नौकाओं पर कार्बाइन को बदल दिया गया

mi या stag pierce।

Ramks-Bougel- 1. Badfucked केबल संस्करण जब यह रैक-स्लिप द्वारा पूरक होता है

एमआई (लकड़ी की प्लेटें) और रैक्स कपड़े (तेज गेंद)। 2. रिंग एस।

एक हुक एक मस्तूल पर चलना और पाल की रैक के लिए सेवा करना।

नौका रंगआउट का रंगौली-पारंपरिक नाम, कुल

लबलकल संरचनाओं और नौका हथियार के विवरण के लिए इरादा है

सेल सेट करना, लिंक करना और ले जाना (मस्त, रेई, लड़का, बुशपिट इत्यादि)।

उलटा - यांत्रिक आंदोलन के प्रयास की दिशा बदलें

लेखन (पेंच, पानी घास का मैदान)।

रेगट्टा - विभिन्न नौकाओं के लिए दौड़ की एक श्रृंखला से युक्त नौकायन जहाजों की प्रतिस्पर्धा।

रोसा -1 1. ऊपरी पकवान के लिए एक भारोत्तोलन के लिए सेवा करने वाला पेड़,

tyrochugonal, रेक पाल फाल, Rax-Bugel के लिए रखी। भिन्न

गफेल से, रियुक नाक में मस्तूल से परे चला जाता है। 2.Staxel (Cleaver) -gik। 3. कोई पतला

और राबास्ट का लंबा तत्व पहली बार नौका पर पाल ले जाने के लिए उपयोग किया जाता था।

रे-क्षैतिज मैस्टिक पेड़ मध्य के लिए निलंबित और सेवा करता है

उसे सीधे पाल का आनंद लेना। अलार्म रीई उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया

इस पर सिग्नल झंडे और संकेत (आंकड़े)।

रेड-ओपन, पानी की सतह का तटीय हिस्सा, पार्किंग के लिए इरादा

मूरिंग बैरल, बोय या एंकर पर जहाज।

राल - 1. नाक में या नौका के स्टर्न में लंबे, धातु बाड़ डेक।

2. अनुदैर्ध्य कनेक्शन प्रतिस्थापन या बढ़ने के साथ राहत

बुलवार्क।

Repka- केबल बुनाई स्ट्रैंड के अंत की विशेष सीलिंग।

ईडर - आयरन स्ट्रिप्स, आंतरिक ट्रिम पर सुपरिम्पोज्ड क्रॉस-क्लोजर

या एक लकड़ी के आवास की ताकत बढ़ाने के लिए spangles।

रीफ-अंडरवाटर, या पानी के स्तर के ऊपर स्थित, उथले पानी में चट्टान।

कैरसिन के आरआईएफ-बंटर्स, सुरस के लिए बुलाए गए पाली के लिए बुलाए गए

रीफ सीजन (चाक) के आधार पर अपनी ताकत बढ़ाने के लिए।

रीफ-गती- (प्रेमी) पाल में छेद जिसके माध्यम से चट्टान सत्तर पारित किए जा रहे हैं।

रीफ-सेटरी - रीफ उपजी देखें।

चट्टानों को लेने के दौरान सीढ़ी (जीआईसीओ) को सीढ़ी को आकर्षित करने के लिए रीफ-टैलिसर।

रीफ-लटकन - बैक या फ्रंट मैकेरल को आकर्षित करने के लिए टैकल

चट्टानों को लेने पर तिरिक पाल।

रीफ स्टेम्स (शारकार्टी) - (रीफ सेंसेशन) रीफ गैटा में आधारित लघु टैकल (

संस्करण), रीफ लेने के दौरान सेल को रैंकआउट (लीयर) में बांधने के लिए।

राइफिटी सेल- (ले लो, चट्टानें), विशेष उपयोग करके पाल की बर्बर को कम करें

डिवाइस, गियर और तकनीकें। पेटेंट रीफ भी देखें।

रैचरचर-पूरी तरह से तैयार, अत्यधिक उठाया Shkotov के साथ लाइट फैब्रिक सेल से सिलाई

एक कोण और पीछे के मैकरो में एक बड़ा सिकल। स्टेशनल के स्थान पर रखो।

स्लाइस के माध्यम से गुजरने वाले गंबिडेट्स और दोनों सिरों से बन्धन

मस्तूल पर। Romblecaspitsa, एक नियम के रूप में, थोड़ा आगे गिरते हैं।

Rostr-Blocks - जहाज पर बोर्ड पर नौकाओं को स्थापित करने के लिए खड़ा है।

Rostra- 1. पोत पर स्पेयर मास्ट ट्री का पदार्थ। 2. सैल पर सही बिम्स

व्हीलहाउस, और रैक पर पक्षों के आधार पर उपनाम, समायोजित करने के लिए सेवा करते हैं

जहाज नौकाएं।

केबल के नीचे एक शीतलक के साथ ड्रम की धुरी पर गोल घूर्णन, संरचना में उपयोग किया जाता है

किप, चाबियाँ, ब्लॉक, आदि

रगड़ना - नौका के डेक पर एक निर्माण, खिड़कियों, दरवाजे इत्यादि के साथ, पक्ष तक नहीं पहुंचना।

एक स्टीयरिंग व्हील जिसमें स्टीयरिंग व्हील, बॉलर और टेपेल होता है।

नेविगेशन में एक फ्लैट कोण की कंबल इकाई, सर्कल के 1 \\ 32 भागों (11.25 *) के बराबर।

टाई-लीवर, बैलर के शीर्ष पर, धुरी के लंबवत पर गेटेड।

Runduk- 1. बिस्तर में निर्मित व्यक्तिगत सामान के लिए क्रैश बॉक्स। 2. कार्रवाई

नौका संपत्ति भंडारण के लिए किनारे।

रसियन - बोर्ड के बाहर से एक छोटा प्लेटफॉर्म यफर्स वेंट बनाने के लिए।

रवाना हुई स्थिति में एड़ी के लिए रस्टा चेन या केबल होल्डिंग एंकर।

Rybinis- लकड़ी की रेल, को रोकने के लिए spanmosts के शीर्ष पर बुलाया जाता है

नुकसान, दोनों कार्गो और पक्षों की मात्रा में रखा गया।

Ryu- 1. लैटिन नौकायन हथियारों में रेक। 2. नौकायन पर HAFFEL का अवकाश

अदालतें जब वह मस्तूल के लिए आगे बढ़े।

रिंदा-विशेष रिंगिंग (2 स्ट्राइक्स में) जहाज की घंटी में। इस रिंगिंग का उपयोग किया जाता है

समय (रक्तस्राव)।

रैंड-बुलगिन बेल भाषा से बंधे सबमिशन के साथ एक छोटा केबल है।

एक फ्रेम के रूप में रैंकआउट का सैलिंग-नोड अनुदैर्ध्य (लंबी सैलिंगोव) और

मिर्च (Stensels) बार, मास्ट (Chiks) के लिए उनके अनुलग्नक और हटाने के लिए कार्य करता है

ब्रह और वॉल-वांट।

रिगिंग वर्क्स के लिए विग-टूल, केबल्सिंग के दौरान स्ट्रैंडिंग स्ट्रैंड्स।

नौका के डेक में आयताकार आकार की चमकदार हैच, आ रहा है।

सेगर्स - बन्धन के लिए मस्तूल (हफेल) और कर्मचारियों पर स्वतंत्र रूप से घूमना

रबस्टॉक के लिए सेलबॉक्स।

दृश्य, जोड़ने (मौसमी) पाल या उनके हिस्सों को इकट्ठा करने के लिए समाप्त होता है।

समुद्र-आधारित, आधारित एमएफए मोनोपल और दो-केबिन ब्लॉक।

ऊंचाई की ऊंचाई मापने के लिए सतत प्रतिबिंबित प्रकार का उपकरण

पृथ्वी की सतह पर प्रकाश और कोण।

स्काई लाइटेटलैंड, लाइट हैच।

कुछ नौकाओं पर स्टीयरिंग व्हील के सामने एसकेजी- संलग्न, लंबवत प्रोफ़ाइल।

नौकाओं के लिए लकड़ी के रास्तों के साथ सबसे सरल उठाने-ट्रिगर स्लाइडिंग।

गिरावट-सेमी। चुंबकीय गिरावट।

फ्लास्की - रिंदा देखें।

Skala - ट्रिम की नाक में नीचे से बोर्ड तक संक्रमण की जगह। तेज हैं,

curvilinear और "टूटा हुआ" Cheekbones।

ज़िली किलर, स्टर्न में गालबोन से डीपी नौका के समानांतर स्थापित,

(शांत) पिचिंग को कम करने के लिए trim trim।

रेशम फास्टनिंग स्लिट (ट्रिसल से अधिक बार) मस्तूल या नाव पाल के लिए

स्लिमिंग- नौका के नाक की नोक के नीचे के नीचे मामले का कंपन

काउंटर लहरों पर।

सब्जी, सिंथेटिक या स्टील केबल का निपटान, जिसका नाम और आईपोल-

सेल की सफाई, सफाई और नियंत्रण और नौका पर एक rabstom।

प्रवाह के प्रभाव में कोर्स लाइन से नौका को ध्वस्त करना। इसे प्रत्येक के कोण द्वारा मापा जाता है

नौका के पीपी और रास्ते की रेखा, हवा बहाव को ध्यान में रखे बिना।

सोर्सेलिन- पंख स्टीयरिंग पंख के लिए कोर, बॉलर, या केबल (चेन) से डिस्कनेक्ट किया गया,

एक आवास के साथ एक स्टीयरिंग व्हील को कनेक्ट करना, जब यह टूट जाता है तो स्टीयरिंग व्हील के नुकसान से बचने के लिए।

स्पिंकरकर-त्रिकोणीय, समान, हल्के कपड़े, सामने से polneckled

एक सेल जिसे एक हटाने के साथ हेलिफविंड से फोर्डवाइंडा से पाठ्यक्रमों पर रखा जाता है

स्पिनमेर-गुआका और ब्रा की मदद से एक कोण। लीवर ब्रान को शोकोट कहा जाता है।

पीतल स्पिन-सेविंग कोण को हवा में हटाने के लिए मस्तूल से स्पाइना-जीवाईके-शॉट।

एक ही मोटाई के दो केबलों का फैलाव।

मस्तूल के निकटतम, मोर्चा, सामने, oblique पाल के लिए।

Staxel-Gick-Gick देखें।

एंकर बनना मुख्य है, जो नाक से लंगर दे रहा है।

स्टार-सिद्ध, किलसन के साथ Ahtershovevin को जोड़ने।

शादी के संकेत - तटीय, जोड़ा गया नेविगेशन संकेत (लाइटहाउस, खेतों

ढाल के साथ, पिरामिड it.d.), दिशा, चौड़ाई को इंगित करने के लिए डिज़ाइन किया गया

farviters, साथ ही मापने लाइन के मार्कअप के लिए भी।

लकड़ी के अदालतों के स्टेम-तरह।

एक स्टेडवॉल पेड़ जो मास्ट द्वारा उठाए गए मास्ट की निरंतरता को पूरा करता है

दीवार के आकार के वॉलपेपर और दीवार के लड़के के किनारों के साथ, और दीवार के पीछे।

चरण-लकड़ी या धातु घोंसला (समर्थन) कील में, (n) जो रखा जाता है

अपने स्पर्स के लिए मस्तूल।

एंकर-सहायक, स्पेयर एंकर को रोकें, आमतौर पर यूटा पर रखी गई।

स्टॉपर- 1. क्लैंपिंग एंड के लिए जमा करें। 2. के लिए टैकल के अंत में सुइट (बटन)

ब्लॉक (ढेर) से इसे रोकना।

खड़े रेजर - रिगिंग देखें।

जहाज के मामले के स्ट्रिंगर-अनुदैर्ध्य तत्व सेट। बोतलों को अलग करें, zkylovoy,

ऑनबोर्ड और डेक स्ट्रिंगर (कार्लिंग्स)।

स्लिंग- 1. कैप्चरिंग (परिधि) के लिए केबलों से रिकॉर्ड करें और नट्स को लटकाएं

कॉल। 2. कुछ ट्रिगर करने के लिए लघु अंत।

शिप रोल - पासपोर्ट डेटा, पोस्ट के साथ चालक दल और यात्रियों की सूची

नौका पर, लेटरहेड पर, आगमन \\ प्रस्थान के समय और बंदरगाह का निर्धारण, जहां नाम इंगित किया जाता है

जहाज और उसके असाइनमेंट का बंदरगाह।

जहाज नेविगेशन लाइट्स - मुख्य रोशनी, जो सभी जहाजों को ले जाना चाहिए

सागर: ऑनबोर्ड, शीर्ष, चारा, रस्सा, परिपत्र। रोशनी और संकेत देखें।

इसी प्रकार, एक पोर्टेबल सीढ़ी किनारे पर भेजी जाती थी।

निर्देशांकों की गणना करने के तरीकों की संख्या और ड्रे को ध्यान में रखते हुए नौका आंदोलन की दिशा

एफए और विध्वंस। यहां से, एक विशेष स्थान।

टाइलिंग टेबल जो आक्रामक के उद्देश्यों को निर्धारित करने के लिए सेवा करते हैं

और हर दिन पूर्ण और छोटे पानी की ऊंचाई, साथ ही किसी भी पानी के स्तर की ऊंचाई

तटीय बिंदुओं में समय का क्षण।

Rabstom और पाल को संलग्न करने और नियंत्रित करने के लिए कठोरता।

रिगिंग को खड़े में विभाजित किया गया है - मास्ट के संबंध के लिए (लड़का, बुट्टागी,

डेन्यूब, स्टालों), और चल रहा है। बाद में, बदले में, इस तरह के चलते साझा किया

रेंजआउट का कानून (रैनगॉट, ब्रा, शांत्या रैंकआउट, topenants, आदि) के फेल्स और चल रहा है

रिगिंग सेल (गंजा पाल, नीरल्स, सेल के स्क्वाटर्स, आदि)।

तालिब्य, मैनुअल या मैकेनिकल ड्राइव के साथ एक हाथ से आयोजित डिवाइस,

जिसमें दो एकल ब्लॉक ब्लॉक (जंगम और निश्चित) शामिल हैं, जिसके माध्यम से

राई केबल खुल जाएगा। कमर में एक ब्लेड की उपस्थिति के साथ प्रयास को कम कर देता है।

दो बार। पकड़-ताली, सागर ताली, गिनी और लोपरी भी देखें।

तालपद 1. टर्टलग, जिसमें एक पतवार शामिल है जिसमें दो स्टील की छड़ें खराब हो जाती हैं

कड़े तत्वों (गियर, मस्त, आदि) को बन्धन के लिए फिटिंग के साथ का।

2. स्थायी कठोरता के लिए, उनके बीच यात्रा और केबल

निविदा (कटर) - बरमूडा नौकायन नौकायन एकल नौका लाभ का प्रकार

एक से अधिक फ्रंट पाल।

लंबा संकीर्ण, वंडर-आकार वाली पाल, जिसे पाठ्यक्रमों पर पहुंचने वाले के साथ एक जोड़ी में रखा जाता है 45 * -

120 * हवा के लिए, या तेज बेकन पर स्पिननेकर के साथ।

टॉम्बुचुक, एंकर की प्रवृत्ति के लिए एक पतली केबल (उदार) के साथ बंधे, संकेत करने के लिए

रीकोइल एंकर के स्थान और बोर्ड पर उछाल बढ़ाने की संभावना प्रदान करते हैं। पॉल देखें।

ऊर्ध्वाधर उत्पीड़न पेड़ (मस्त, फ्लैगपोल, आदि) की शीर्ष-शीर्ष युक्ति।

शीर्ष प्रकाश चमकने आगे, जहाज के डीपी पर, मस्तूल पर सफेद आग। Sm.mppss-72।

विस्तृत के डेक पर वांछित कोण पर प्रतिधारण के लिए बाइक रिगिंग की टॉपेंट-टैकल

लेई रैंकआउट (रे, जीआईसीएस, आदि)।

विषय (प्रकाश) - दो नाव के सिरों के शीर्ष को जोड़ने वाली एक केबल या श्रृंखला।

ट्रैवर्स स्थिति जब लैंडमार्क पर असर डीपी नौका के लिए लंबवत है।

मिश्रण - केबल को कमजोर, उत्पादन या पार करना, इसे पकड़ना। श्लोक में

कार्रवाई - चुनें।

Tramen- (ट्रांजिट बोर्ड) फ्लैट, पोत के फ़ीड में कटौती।

अंतर और रोल को समायोजित करने के लिए, अपने नीचे की निरंतरता के रूप में, चमकदार पोत के चारा के नीचे की गई पारगमन प्लेट।

नौका पर कमरों के बीच संचार के लिए सीढ़ी। कपड़ा - पानी से नाव से उठने के लिए।

ट्रैपेज़िंग मास्ट रेसिंग स्क्रैचबॉट के साथ बीमा केबल है, जो बोर्डों को ओवरबोर्ड पर लटकने के लिए (हवा, घूमने वाली पल का प्रतिकार) कर रही है।

नौकाओं, उनके वंश और उठाने वाले पानी के परिवहन के लिए कार के लिए ट्रेलर ट्रेलर।

PAW कनेक्शन और एंकर रीढ़ की प्रवृत्ति-नोड।

त्रैमरन, तीन सर्कलिंग नौका।

Trosel- 1. Shtoremova, कम क्षेत्र की oblique पाल, टिकाऊ कैनवास से सिलाई। इसे एक ग्रोट्टो के बजाय रखा जाता है, जिसमें एक मुफ्त नीचे मैकेटर (बिना लड़के के) होता है।

2. सेलबोट्स, तिरछा, एक पाल का एक ट्रैक्टर, गैफली, जीआईसीओ और मस्तूल या (ठीक) के पीछे (ठीक) trosel-mast के पीछे trosel-mast।

प्राकृतिक या कृत्रिम, रेशेदार से केबल-रस्सी-रस्सी उत्पाद

सामग्री या स्टील के तार।

आंतरिक कवर और पियोला के बीच नौका के आवास में सच्चा स्थान।

तुज़िक - एक नौका पर एक छोटी नाव, डेक पर मुक्त।

टग-ड्रम स्पायर, ब्रशपिल।

पतन (हवा के नीचे) - पाठ्यक्रम बदलें ताकि नौका डीपी और हवा की दिशा के बीच कोण बढ़ गया हो। बहाव कोण - बहाव देखें।

विध्वंस कोण - विध्वंस देखें।

ड्राइविंग - नौसेना नोड।

प्रति घंटे एक समुद्री मील के बराबर गति की सीफ़िस इकाई में नोड-अपोड किया गया।

सैल के दोनों किनारों से विस्बन-छिड़काव जीवायसी (उदाहरण के लिए, विंडसर्फर पर)।

हैंडलिंग - नौका की क्षमता स्टीयरिंग व्हील और पाल का पालन करने की क्षमता। बड़े पैमाने पर चालक दल के मौसम और सक्षम संचालन पर निर्भर करता है।

स्थिरता (निश्चित रूप से) - नौका की क्षमता मुख्य पाठ्यक्रम से विचलित नहीं होती है। चालक दल की डिजाइन सुविधाओं और योग्यता पर निर्भर करता है। एक haffel या लड़के, त्वचा की चमड़ी और clamping मस्तूल की एड़ी पर अत्यधिक घुमावदार, लकड़ी के तख्ते। केबल के मुक्त अंत को तेज करने के लिए डक-टर्नटेबल छोटी बार।

फालकेस, मस्तूल, पाल, झंडे, आदि के अलग-अलग हिस्सों को उठाने के लिए सेवा करता है।

फालिग्नन, नासाल या फ़ीड राइलाइड नाव के पीछे तय किया गया।

Falsebort बेल्ट नौका डेक से ऊपर है, जो बोर्ड की निरंतरता के रूप में बनाया गया है।

Falekil- 1. स्थिरता के सुनिश्चित करने के लिए किल से जुड़े सुव्यवस्थित आकार की हल्की कास्टिंग या लोडेड गुहा। 2. शराब, मिट्टी के नुकसान से बचाने के लिए, तरल, नीचे से किलिया बीम तक काट लें।

फार्वाटर- सुरक्षित, नेविगेशन खतरों के क्षेत्र में, जहाजों के लिए मार्ग।

इसे संलग्न करने के लिए मछली पकड़ने की निश्चित धातु अस्थिर (डिवाइस)।

नमूना फ्रेम का फ्लोर-निचला हिस्सा।

Fok- fock mast पर amable कम सीधे या oblique पाल। 2.कोय, त्रिकोणीय

सेल (फोका-स्टैक्सेल), निविदा के पैटर्न पर बढ़ रहा है, फूहड़।

फॉक मास्ट - तीन मस्तों और अधिक के साथ एक नौकायन पोत पर फ्रंट मास्ट। दो व्यक्ति पर

समर्थित फ्रंट मास्ट - फॉक, अगर यह पीठ के निचले या बराबर है।

Fordewind- 1. हवा के सापेक्ष नौका के Cours अपनी दिशा के साथ मेल खाते हैं। 2।

गेट जब यॉट चॉकलेट बदलते समय फ़ीड के साथ हवा की दिशा रेखा को पार करता है।

पोत के डेक का अग्रदूत-नाक का हिस्सा।

Furduny- 1. शुरुआती रिगिंग के बाद, पक्षों के शीर्ष के साथ और कठोर में,

पूरक बटस्टैग और, कभी-कभी अहटरस्टैग की जगह। 2. इतने खड़े-

लाजा, किनारों से और स्टर्न में दीवारों को जोड़ती है।

फोरेपाइक-चरम नाक पोत।

पोत की नाक शर्मीली के समोच्च पर स्थलीय-लकड़ी, कठोर रूप से किले से जुड़ा हुआ है।

अग्नि-चरित्र रंग की विशेषताएं और नेविगेशन चिह्न की चमक में परिवर्तन।

ग्रैब-ताली, मोनोशॉक और दो-केबिन ब्लॉक से मिलकर।

चलना (नौका पर) - तैरने के दौरान नौका पर बोर्ड पर होना। यहां भी देखें।

ध्वनि अंत - अंत देखें।

चलती रोशनी। चलने पर जहाज के जहाज नेविगेशन रोशनी का नाम।

खर्राटों (स्नोरकीपर) - एक दूसरे की ओर स्थित, दो से गुना गैस।

साइड प्रतिरोध का केंद्र संदर्भित हाइड्रोडिन के आवेदन का बिंदु है

जल प्रतिरोध पार्श्व नौका बहाव की ताकत के लिए माइक।

नौका को बढ़ाना - सेलबोट के केंद्र और नौका के केंद्र प्रतिरोध केंद्र के बीच क्षैतिज रूप से दूरी की कमी। कम दबाव के क्षेत्र के चारों ओर चक्रवात-व्यापक ट्रंक भंवर उत्तरी गोलार्ध में घुमावदार घुमावदार (दक्षिण में दक्षिणावर्त) में घुमावदार। सी।

Chictec-Device (तालि), Bactaghov (Foredun) के तनाव को समायोजित करने के लिए, डेक पर एक टैकल में एक से अधिक butstay के प्रभारी के प्रभारी। लड़कियों - लंबे सैलिंग को बनाए रखने के लिए मस्तूल पर शॉर्ट सलाखों के रूप में मूवर्स।

मूरिंग (मूरिंग केबल) को घाट पर नौका को सुरक्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया

या दूसरे जहाज का पक्ष। हम अनुदैर्ध्य, क्लैंपिंग और स्प्रिंग्स में विभाजित हैं।

मूरिंग नौका के स्थान पर नौका के दृष्टिकोण और समेकन पर कार्रवाई का एक सेट है।

मूरिंग डिवाइस spiers, knekti, कैलेंड, दृश्य इत्यादि है, जो मूरिंग के लिए इरादा है। एक फिन के रूप में वेल्ड-डिवाइस, नौका के आवास में वापस लेने योग्य (अच्छी तरह से फ़्लंग), और निचले स्थान पर बहाव की स्थिरता और कमी सुनिश्चित करता है। शेलस्टबॉट-विचलित नौका एक झुंड और उठाने के साथ, स्टीयरिंग व्हील घुड़सवार।

शेवेट्स-स्विच नौका के बोर्डों से लटकते हैं।

सूची-शीर्ष बाहरी बेल्ट बेल्ट।

लटकन कम, मुलायम केबल है जो फ्लेम, कोहेश या ब्लॉक के साथ माल उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। Sharart (STERT) सहायक कार्य के लिए एक छोटा और पतला केबल है।

हेमप से स्कीमुशगर-अप्रतिबंधित लिन।

Skotrel, Oblique पाल (गिलहरी कोने) के सीधे या नीचे पीछे के कोने के निचले कोने के पीछे तय किया गया और पोत के स्टर्न की दिशा में बिताया। Shkot वांछित स्थिति में पाल की निचली चेसिस में रखती है। जीक-शुकिरोव के लिए, उछाल सुसज्जित हैं, जिससे आप हवा के वांछित कोण के नीचे जीआईचक को सेट कर सकते हैं।

श्लाग - कुछ के आसपास केबल का एक पूर्ण मोड़।

एक स्टील बार, दीवारों के स्पर्स में डाल दिया, इसे जगह में रखने के लिए।

स्लिप- एक फ्रंट सेल के साथ एकल घंटे की नौकाओं के बरमूडा नौकायन आर्मेंट का प्रकार - स्टैक्सेल (पोका-स्टैकल)। गेट बीम दो बीम के रूप में एक उपकरण है जो लटकने, होल्डिंग और मूल नावों के लिए एक तंत्र के साथ एक उपकरण है। स्ट्रिप ट्रांसवर्स सेट का मुख्य curvilinear बीम है, ट्रिम के लिए आधार।

डाल - विभाजन के बीच की दूरी। रचनात्मक और सैद्धांतिक के बीच अंतर।

स्पिगैट क्षैतिज विमान में पानी के मुक्त प्रवाह के लिए एक छेद है।

एंकर चेन और मूरिंग चुनने के लिए एक ऊर्ध्वाधर अक्ष के साथ एक स्पायर गेट।

किसी भी ऊर्ध्वाधर खतरनाक पेड़ के अंत में, साथ ही साथ बुशराइट के भीतरी छोर को स्प्री करना। वसंत- लंबे समय तक नाक से स्टर्न की ओर या नाक की ओर स्टर्न से।

स्प्रिंट्स (सिरिंज) - एक रूमेट जो तिरछे एक क्वाड्रिकुलर, छिड़काव, तिरछी पाल फैलाता है। Sprit-buoy-buoying मील का पत्थर।

क्रॉस-कटिंग विलंब, दो या अधिक अंक पर लोड को बुझा रहा है।

कील के नजदीक नलसाजी बेल्ट खोल बेल्ट।

डीपी नौका में स्थित, एक नाक के साथ एक तेजी से मास्टल स्थायी निपटान। नौकाओं पर सबसे कम स्टैग मास्ट के शीर्ष से मुख्य है - शीर्ष ठहराव, उनके बीच - मध्यवर्ती स्टाल। यदि पाल को पाल रखने के लिए इसका उपयोग किया जाता है, तो उसे सैल के नाम से नाम मिलता है। शीर्ष

मस्त, जिसे स्टैग कार्नाग कहा जाता है। अहटरस्टैग भी देखें।

एक मदिरा (लिटट्रोसा Stakshl के लिए) के साथ stagi pierce -profor, स्टैग को कवर।

फ्लेम्स और Ahtershovevin।

स्टर्टेंड, एसएचके रोटर देखें।

रॉड एंकर रीढ़ की हड्डी में है।

पहिया से जुड़े पहिये के दौरान आंदोलन के स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण।

स्टील केबल (श्रृंखला), स्टीयरिंग व्हील से स्टीयरिंग व्हील तक प्रयास स्थानांतरित करने की सेवा करता है।

समुद्री नोड का नीला तत्व।

तिरिक हथियार और दो या अधिक मस्तूल के साथ शूना-नौकायन पोत। दो-मात्रा स्कूनर पर, सामने के मस्तूल पीछे के बराबर या नीचे है।

Ezelgoft-hinge लकड़ी की चीज़ या दो Digout पेड़ बन्धन के लिए फोर्जिंग, दो छेद - चतुर्भुज और दौर है। कुरकुरे, वह हरोरेसी पेड़ के शीर्ष या एनओसी पर रखा जाता है, और गोल का उपयोग जोड़ा पेड़ पारित करने के लिए किया जाता है। (मस्त - पत्थर, बुशप्रिट - उमेलेगरी, आदि)।

Ernst-butstaging, noc (पक्षों और स्टर्न में) के लिए गैफेल को पकड़ने के लिए।

एडोरिड-टिडी प्रवाह के क्षेत्र में नदी के मुंह पर मुहाना।

स्टर्न में समर्थन। नौकाओं पर, यूटा को डेक का चारा कहा जाता है।

तारों के माध्यम से तारों के माध्यम से, जोफिस-राउंड, लकड़ी के ब्लॉक, तारों के माध्यम से तीन के साथ, तारपा लूप के लिए।

एंकर रोशनी- (सफेद, परिपत्र), एंकर पार्किंग पर विशिष्ट रोशनी जहाज।

याल- सैन्य बेड़े की एकाधिक (दो से अधिक) नाव।

नौका मनोरंजन के लिए एक जहाज है (नौकायन या मोटर), टोन-आउट को सीमित किए बिना।

जो rabstock को संदर्भित करता है। इसका सीधा कार्य दीवार को तेज करने के आधार के रूप में कार्य करना है, प्रतिरोधी (मस्तूल के समग्र भागों) के साथ-साथ सेल का समर्थन करने के लिए भी। मैं जहाज के मस्तों के बारे में और क्या कह सकता हूं? लेख पढ़ने की प्रक्रिया में आप कई उपयोगी और रोचक जानकारी सीखेंगे।

मस्त ऊंची, उनकी संख्या

मस्त जहाज के उद्देश्य के आधार पर विभिन्न ऊंचाइयों हैं। कुछ 1 मीटर की आधार मोटाई के साथ 60 मीटर तक पहुंचते हैं।

और जहाज से कितने मस्तूल? उनकी संख्या सीधे पोत की परिमाण पर निर्भर करती है। फॉक मास्ट और बिजन-मास्ट की लंबाई सीधे इस बात पर निर्भर करती है कि ग्रॉटी मस्त की ऊंचाई कैसे। तो, पहला अपने भागों के 8 \\ 9 है, और दूसरा 6 \\ 7 है। ये अनुपात सभी जहाजों के लिए मौलिक नहीं हैं। वे डिजाइनरों और बिल्डरों की इच्छाओं पर निर्भर थे।

एक बार ग्रॉटी मस्त की गणना निम्नानुसार की गई थी। निचले डेक की लंबाई और इसकी सबसे बड़ी चौड़ाई को फोल्ड करना आवश्यक था, जिसके परिणामस्वरूप राशि दो के लिए विभाजित करें। यह आंकड़ा जहाज के मस्तूल की लंबाई है।

शिपिंग और शिप बिल्डिंग के विकास की शुरुआत में, केवल एक मस्त और एक पाल था। समय के साथ, विकास इस तथ्य के लिए आया है कि वे जहाजों पर सात टुकड़ों तक स्थापित हैं।

सबसे आम घटना जहाज की आपूर्ति तीन सीधे और एक इच्छुक मस्तूल है।

नौकायन जहाज मस्त नाम

जहाज पर मस्तूल की व्यवस्था इसका नाम निर्धारित करती है। उदाहरण के लिए, यदि हम तीन-खंड पोत पर विचार करते हैं, तो यह स्पष्ट हो जाता है कि नाक पर खड़े मास्ट को "फॉक मास्ट" कहा जाता है।

अगले ग्रोट्टो मस्त सबसे बड़ा है। और सबसे छोटा "बिज़ान-मास्ट" कहा जाता है। यदि उनमें से केवल दो हैं, तो ग्रोट्टो को माना जाता है कि स्टर्न के करीब है।

जहाज की नाक पर मस्तूल की झुकी हुई स्थिति में स्थित "बुशपिट" कहा जाता है। प्राचीन जहाजों पर, झुकाव का कोण 36⁰ था, अब यह 20⁰ है। इसका मुख्य उद्देश्य जहाज का सबसे बड़ा पुनरुद्धार प्रदान करना है। यह इस तथ्य के कारण हासिल किया जाता है कि विशेष त्रिकोणीय पाल आगे बढ़े जाते हैं।

यदि जहाज पर तीन से अधिक मस्त हैं, तो फॉक मास्ट के बाद सबकुछ, 1 ग्रोटो, दूसरा ग्रोट्टो इत्यादि कहा जाएगा।

रचना और सुविधाओं की सामग्री

अक्सर, मास्ट शिप (उनकी कुछ प्रजातियों की तस्वीरें आपके पास लेख में देखने का अवसर) एक दूसरे को जारी रखने वाले घटक भागों से बने होते हैं। इसकी नींव को मस्तूल कहा जाता है, और इसकी निरंतरता का गठन - दीवारों के साथ। मस्तूल के शीर्ष को "शीर्ष" कहा जाता है।

एक छोटे जहाज को एक पेड़ (एकल जहाजों) से मस्तूल के साथ आपूर्ति की जाती है, और बड़े जहाजों को तीन भागों के समग्र से सुसज्जित किया जाता है। यदि आवश्यक हो तो उन्हें अलग किया जा सकता है।

उनके निर्माण के लिए सामग्री - लकड़ी या धातु। धातु (स्टील या हल्का धातु) पाइप बनाते हैं जो बाद में पोत पर एक मस्त बन जाते हैं।

कौन सा पेड़ जहाजों के मस्तूल करता है?यह:

• लार्च
• फ़िर।
• पेनिया।
• रेजिनस पाइन, आदि

पेड़ों को हल्का और राल होना चाहिए।

विभिन्न वर्गीकरण मस्तूल

पोत पर स्थान के आधार पर पहले से प्रतिष्ठित मस्त:

• नाक।
• औसत।
• पीछे।

मस्तूल के आवेदन का उद्देश्य इसके विभाजन को रेखांकित करता है:

• संकेत। यह सिग्नल संकेतों, झंडे, रोशनी, या एंटेना स्थापित करने के लिए एक विशेष मास्ट है।
• कार्गो। यह कार्गो बूम को तेज करने के लिए एक विशेष तंत्र से लैस है। लेकिन यदि आवश्यक हो, तो यह सिग्नल मस्तूल के समान कार्य कर सकता है।
• विशेष। यह किसी भी विशिष्ट गंतव्य के लिए मास्ट है।

मास्ट शिप के डिजाइन द्वारा इस पर विभाजित:

• एक। निविड़ अंधकार मस्त, छोटे जहाजों, साथ ही नौकायन और सहायक जहाजों पर स्थापना के लिए लागू। वे दो प्रजातियां, एक टुकड़ा और समग्र हैं।
• त्रिपोद। इसमें 3 स्टील पाइप हैं।
• चार पैर मस्ती स्टील शव शीट से ढका हुआ है।
• टैंक की तरह। निर्मित क्षेत्र स्तरों पर स्थित हैं। वे पदों का निरीक्षण और रखरखाव करने का इरादा रखते हैं।

जहाज और ढलान पर मस्तूल स्थान

शिपिंग का प्रसार बिल्डरों के लिए दिमाग के लिए भोजन का एक बड़ा हिस्सा देता है। जहाज पर मस्तूल को सही ढंग से रखना महत्वपूर्ण है। यह आवश्यक है ताकि जहाज आसान-से-नियंत्रण हो। धीरे-धीरे विकास ने कुछ नियमों के उद्भव को जन्म दिया।

मस्तूल के निचले सिरों का केंद्र बहुत सख्ती से निर्धारित किया जाता है। माप नीचे डेक के साथ शुरू होता है, पहला मास्ट इसकी लंबाई के 1 \\ 9 पर सेट होता है, दूसरा - 5 \\ 9, तीसरा - 17 \\ 20 पर। वाणिज्यिक जहाजों के निर्माण के दौरान ये माप नहीं किए जाते हैं। फ्रांसीसी जहाजों में फॉक मास्ट में जहाज का 1 \\ 10 हिस्सा था, गणना की गई थी, जो नाक के हिस्से से लेकर हुई थी।

मस्तूल का झुकाव भी अलग था, कुछ जहाजों मस्ती के साथ ठीक थे, फेंक आगे, अन्य पहले। छोटे, लेकिन मास्ट के साथ बनाए गए विस्तृत जहाजों, बीच के करीब स्थित, दृढ़ता से पीछे की ओर झुका हुआ। और लंबे समय तक, इसके विपरीत, लंबवत संरचनाएं स्थापित की गईं, क्योंकि ऐसा माना जाता था कि एक महत्वपूर्ण प्रतिरोध में तैरने के दौरान, पवन मस्तूल तोड़ सकता है।

जहाज पर किस मस्तों की जरूरत है

आज मास्ट सेट पर:

• एंटेना।
• जहाज की रोशनी।
• संकेत।
• संचार।
• झंडे।
• आवश्यक माउंट (यदि

लेकिन इसके बावजूद, मस्तूल का सबसे महत्वपूर्ण उद्देश्य जहाज की पाल के लिए समर्थन प्रदान करना है। बाकी सब कुछ के साथ तत्व हैं।

जहाजों पर मस्तूल

पोत पर मस्तूल कैसे करता है? फिक्सिंग के लिए एकल मस्तूल ऊपरी डेक और स्पूर (नीचे मस्तूल) पर छेद में फर्श या दूसरी तल पर छेद में पारित किया जाता है। बोर्ड के साथ मस्तूल को जोड़ने वाली केबल को वेंट कहा जाता है। मस्तूल के सामने स्टालों का उपयोग करके बनाए रखा जाता है, और बटेस्टे द्वारा कठोर पक्ष से। बुश्रीट टिकाऊ केबल्स से बने विशेष जल मुक्त का उपयोग करके संलग्न है। अब केबलों को चेन द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है।

जहाज का मास्ट डेक से जुड़ा हुआ है या इसके माध्यम से गुजरता है और कील से जुड़ा हुआ है। असल में अब यह डेक पर केबिन की छतों के विशेष किलेबंदी पर तय किया जाता है। इस फास्टनिंग विधि में सकारात्मक पार्टियां हैं:

1. केबिन के अंदर की जगह मुफ्त है, यह स्थानांतरित करना मुश्किल नहीं है।
2. एक दुर्घटना की स्थिति में, डेक पर तय किया गया मस्तूल, केबिन के कोटिंग को तोड़ देगा, और बस ओवरबोर्ड गिरता है।
3. डेक पर फास्टनिंग एक और प्लस देता है - जब इसे नष्ट करते समय इसे हटाना आसान होता है। जबकि केल से जुड़े मास्ट को इस कार्रवाई के लिए एक भारोत्तोलन नल की आवश्यकता होगी।

युद्धपोतों

जहाजों की ऐसी श्रेणी के लिए मस्तों को स्टील से किया जाता है और उन्हें "लड़ाकू" कहा जाता है। विशेष प्लेटफॉर्म इसके साथ जुड़े होते हैं, जिनका उपयोग तोपखाने उपकरण को समायोजित करने के लिए अवलोकन या विशेष अनुलग्नकों के लिए किया जाता है।

पहले, युद्धपोतों के मस्तूल ठोस लकड़ी से किए गए थे, लेकिन जब प्रक्षेप्य उसमें हिट हुई, तो जहाज संचार के बिना बने रहे। उस समय की सभी कमियों को देखते हुए, अब वे विशेष ट्रिपलोगिक या जाली (ओपनवर्क) मस्तूल स्थापित करते हैं। वे अधिक स्थिर हैं, सीधे हिट से असफल न हों।

मस्तूलों की मात्रा के आधार पर, वे एक-दो-, तीन-, चार-चार्ट में विभाजित हैं।

नौकायन अदालतों के प्रकार

जहाज पर कितना मस्तूल उसके नाम पर निर्भर करता है। पांच कमर, चार विंग, 2, 4 और 5 मस्तूल, बारचेनिन (1 सीधे मस्त, 2 oblique), 2 मस्तों के साथ ब्रिग, साथ ही साथ Schooner, Karavella Brigantine, आदि के साथ ब्रिग।

उपलब्ध मस्तो, उनके स्थान और ढलान की संख्या - यह सब विशिष्ट विशेषताएं है।

नौकायन जहाजों को तीन प्रकारों में विभाजित किया जाता है, इस पर निर्भर करता है कि उन पर कितना मस्त स्थापित किया जाता है:

• एक तरफा नौकायन जहाजों, इनमें याल, कैट, गेट इत्यादि शामिल हैं।
• दो खंड नौकायन जहाजों ब्रिग, स्कूनर, ब्रिगेंटाइन इत्यादि हैं।
• ट्रिपमैटिक नौकायन जहाजों: फ्रिगेट, करवेला, छाल, आदि

इतिहास का हिस्सा

अब आप जानते हैं कि जहाज का मास्ट कितना है कि वे क्या हैं, वे क्या हैं, आदि। अंत में, मैं इतिहास में गहराई से जाना चाहूंगा और कुछ उत्सुक तथ्यों के बारे में बताऊंगा जो निश्चित रूप से उन लोगों में रुचि रखते हैं जो कुछ भी हैं इस विषय में रुचि रखते हैं।

मानवता ने 3,000 साल पहले अपने उद्देश्यों के लिए सेल का उपयोग करना सीखा है। जब लोगों ने सिर्फ अपने उद्देश्यों के लिए हवा का उपयोग शुरू किया। फिर सेल पूरी तरह से आदिम थी और वह एक छोटे से मस्तूल पर स्थित रे से जुड़ा हुआ था। एक समान संरचना ने केवल हवा से गुजरने में मदद की। इसलिए, कभी-कभी इसकी भावना बिल्कुल नहीं थी।

थोड़ी देर बाद, सामंती प्रणाली के समय के दौरान, जहाज निर्माण ने और विकास हासिल किया है। जहाज दो मस्तों से लैस था, और इस्तेमाल की गई पाल अधिक परिपूर्ण रूप थे। लेकिन उस समय विकास को शिप बिल्डिंग नहीं मिला। उन दिनों में, दास का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था। इसलिए, किसी ने भी इस उद्योग को विकसित नहीं किया है।

मुक्त श्रमिकों के गायब होने के बाद, नेविगेटर का काम भारी हो गया। जहाजों का संचालन, जिसकी आंदोलन केवल बड़ी संख्या में रावरों की भागीदारी के साथ संभव था, असंभव हो गया, क्योंकि व्यापार संबंधों के वितरण और विस्तार ने अधिक दूरदराज के लिए आंदोलन संभाला।

उस समय की आवश्यकताओं को पूरा करने वाला पहला पोत "नेट" कहा जाता था। प्रारंभ में, इसमें 1 या 2 मस्तूल थे। इसकी लंबाई 40 मीटर थी। और लगभग 500 टन इस पोत को ले जा सकते थे।

Carrararaka - threematic पोत। पहले दो मस्तों को सीधी सैल से सुसज्जित किया गया था, बाद वाले त्रिभुज थे। फिर ये दो प्रजातियां एक पूरे से जुड़ी हुई थीं और आधुनिक जहाजों और फ्रिगेट्स के प्रोटोटाइप दिखाई दीं।

गैलेन एक स्पेनिश जहाज है जिसमें 4 मस्तूल और एक बुशपत सीधे पाल हैं।

जहाज निर्माण के आगे के विकास ने व्यापार के लिए एक स्पष्ट विभाजन के उद्भव को जन्म दिया और सैन्य जहाजों ने अपने हथियार को निर्धारित किया।

बोर्डिंग - शत्रुतापूर्ण अदालतों का दृष्टिकोण हाथ से मुकाबले के लिए निकटता से है।
अवंगार्ड - स्क्वाड्रन या बेड़े के युद्ध के आदेश का उन्नत (सिर) हिस्सा।
दुर्घटना - पोत को नुकसान।
Avizo - XVIII-XIX सदियों में अन्वेषण और मैसेंजर सेवा के लिए उपयोग किया जाने वाला एक छोटा जहाज।
अहंकार - जहाज के पूरे कर्मियों की तत्काल चुनौती पर काम करते हैं, जब एक घड़ी कार्य की पूर्ति से निपट नहीं सकती है।
नौवाहनविभाग - नौसेना बलों का उच्चतम प्राधिकरण और आदेश।
एडमिरल्टी लंगर - दो निश्चित सींगों के साथ एंकर, अपने सींगों पर त्रिकोणीय पंजे होने, और एक रॉड, - सींग के विमान के लिए लंबवत विमान में धुरी के शीर्ष पर प्रबलित। ब्रिटिश एडमिरल्टी द्वारा किए गए विभिन्न डिजाइनों के एंकरों के बड़े अभिनव परीक्षणों के बाद 1352 में "एडमिरल्टी एंकर" नाम 1352 में दिखाई दिया।
अंकरोक - एक, दो, तीन बाल्टी और अधिक में बैरल; इसका उपयोग जल भंडारण, शराब, और सिरका के लिए किया जाता है।
प्रतिचक्रवात - वायुमंडल में बढ़े हुए दबाव का एक क्षेत्र, केंद्र में अधिकतम के साथ। यह कमजोर हवाओं के साथ गंभीर और शुष्क मौसम की विशेषता है।
आर्टेल - एक सामान्य बॉयलर से पोषण स्थापित करने के लिए रूसी बेड़े या सेना में नाविकों या सैनिकों की एसोसिएशन, भोजन पर उनके पैसे के कारण। आर्टल आर्टेल ने सैनिकों या नाविकों द्वारा निर्वाचित एक आर्टील का आयोजन किया। आर्टील जहाज के वरिष्ठ अधिकारी द्वारा अनुमोदित किया गया था।
अर्जित - स्क्वाड्रन या बेड़े के युद्ध के आदेश का अंत (समापन) हिस्सा।
Achterlyuk - फ़ीड हैच।
Ahterstevlen। - पोत की एक चारा टिप बनाने लंबवत लकड़ी। स्टीयरिंग व्हील Achterstev के लिए लटकता है।
टैंक - जहाज के डेक का नाक का हिस्सा स्टर्न से फॉक मस्तूल तक। अर्द्ध निकाय - एक ऊंचा अधिरचना जो टैंक के एक हिस्से पर कब्जा कर लेता है।
बाइकन, या बोय - एक बड़ी फ्लोट, कभी-कभी घंटी के साथ, कभी-कभी लालटेन के साथ, एक खतरनाक छोटी जगह को नामित करने के लिए लंगर डाला जाता है।
बकाक - टैंक पर काम करने वाला नाविक प्रदर्शन किया।
बैकस्टे - 1) पवन दिशा रेखा के लिए एक बेवकूफ कोण के नीचे जहाज की दर; 2) पक्षों और दीवारों के पीछे और दीवारों के पीछे, ब्रैम्स दीवारों और बाम-ब्रह-दीवार के साथ tackles।
स्कोर - एक संख्या हवा की ताकत या पैमाने पर लहर को दर्शाती है। हमारे द्वारा उठाए गए ब्यूफोर्ट स्केल के मुताबिक, हवा की ताकत 0 (शांत से भरा) से 12 (तूफान) अंक, और तरंगों - 0 से 9 तक दर्शाया गया है।
बैंक - 1) गहरी जगह के बीच स्ट्रैंड; 2) बेंच, नाव पर सीट।
बार - स्पष्ट रेत और कीचड़ से नदी में उथले पानी, रिज।
बर्क - सामने के मस्तों पर सीधे हथियारों के साथ और पीछे के मस्तूल पर तिरछा के साथ।
Barquentine, या शूना-छाल, तीन और अधिक मस्तूल के साथ एक पोत है, जिसमें से फॉक मस्ती का प्रत्यक्ष हथियार है, और अन्य सभी तिरछे हैं।
चल रहा है - रिगिंग, सेल और एक रैबस्टॉम के साथ युद्धाभ्यास प्रदान करना। ब्लॉक के माध्यम से गुजरने के लिए जोर देने के लिए।
बेयरेरेंज - जहाज के लिए एक तीव्र कोण के तहत जहाज का कोर्स।
Baifut - Oboyma, मास्ट या दीवार के लिए रे दबाया।
बिज़ान-मस्त - तीन, चार या अधिक मस्तों वाले सभी जहाजों के पीछे के मस्तूल।
बी आई एम एस - ट्रांसवर्स बार, डेक फर्श के लिए बीम के जहाजों और नौकरों के बोर्डों को बाध्यकारी।
बिट - लकड़ी या कास्ट आयरन कैबिनेट, मोटी गियर, टॉइंग, कभी-कभी एंकर रस्सी (चेन) के लिए सेवा करते हैं।
बायगैसपिट्सा - एक बोझ या बिट्स की एक जोड़ी पर अनुप्रस्थ लकड़ी।
खंड मैथा - एक टैग-परीक्षण व्हील-चरखी के साथ एक उपकरण जिसके माध्यम से केबल कर्षण के लिए पारित किया जाता है।
खिलना - पुराने पोत, लंगर वितरित और तैरने वाले गोदाम, घाट या बैरकों की सेवा।
बॉक्सन, या नाव - जहाजों और कर्मचारियों पर स्थित एक विशेष उपकरण और रूपों के लौह रैक नौकाओं को उठाने और उतरने के लिए।
बम-ब्रह्मी - सीधे हथियारों के साथ जहाज पर चौथा पाल।
बोरा - स्थानीय, मजबूत (UP40-80 मीटर / से) यूगोस्लाविया के एड्रियाटिक तट पर ठंडी हवा, काले सागर तट पर
Novorossiysk का जिला। आमतौर पर सर्दियों में होता है।
बोटवेन - जहाज चालक दल की डेक टीम के प्रमुख, डेक पर सभी कार्यों और पोत की सामग्री को साफ करते हैं।
ब्रह्म्स्टेल - सीधे हथियारों के साथ जहाज पर पाल के तीसरे तल।
ब्राज़ा - tackles जो क्षैतिज दिशा में किरण को घुमाने के लिए काम करते हैं। ब्रासिलॉय - पीतल के साथ री को बोला।
वायुमंडल - ड्रम के क्षैतिज स्थान के साथ तंत्र, एंकरों और मूरिंग परिचालनों को उठाने और उतरने के लिए कार्य करता है।
ब्रगि - दोनों मस्तूलों पर सीधे पाल के साथ दो खंड वाले पोत।
ब्रिगान्टाइन, या Schuna-Brig, एक दो-तरफा जहाज है जो एक फॉक मास्ट पर सीधे पाल और ग्रोट्टो पर तिरछा है।
जुए - रॉबर्ट पर फ्लैट धातु की अंगूठी।
बोया - Seebakan।
ब्लेक - जब यह दिया जाता है तो एंकर की जगह दिखाते हुए एक छोटी फ्लोट।
खाड़ी - 1) एक छोटी खाड़ी; 2) केबल, लुढ़का हुआ सर्कल। कारखाने में बनाई गई केबल खाड़ी में 200 मीटर, या 100 संतों की लंबाई होती है।
Bowsprit - पोत की नाक पर मस्तूल।
बैल गर्व - पाल की सफाई के लिए गियर में से एक।
शाफ्ट - एक अलग प्रमुख युद्ध, तूफान में 9 या अधिक मीटर की ऊंचाई तक पहुंचता है।
आउटरिगर - ओएआरएस का मोटा हिस्सा, यह हैंडल, रोल, रीढ़ और ब्लेड में बांटा गया है।
वैधता - अपर्याप्त स्थिरता, थोड़ी सी कारणों से जहाज की झुकाव पक्ष को दुबला करने के लिए; वैधता को पोत की खराब और यहां तक \u200b\u200bकि खतरनाक संपत्ति माना जाता है।
वांथा - केबल्स, सपनों से मस्त, कदम, ब्रैम दीवारों को मजबूत करना।
जलमार्ग - लकड़ी के लकड़ी या धातु के पत्ते, जहाज पक्षों के साथ डेक कनेक्टिंग।
जलरेखा - जिस लक्षण के लिए जहाज पानी में गहरा हो जाता है। कानून द्वारा प्रत्येक पोत द्वारा अनुमत सीमा, गहराई से कार्गो वॉटरलाइन तक ही सीमित है।
वाटरटाग - मोटी धातु की छड़ें या श्रृंखला जो दक्षिण-वस्त्रों को बुशप्रिट को आकर्षित करती हैं।
घड़ी - जहाज पर कर्तव्य।
नाम-चिह्न - दो केबलों को एक साथ बंधन के लिए स्लिम लिनन स्ट्रैपिंग।
Veep - छोटे एंकर।
शिपयार्ड - वह स्थान जहां जहाजों का निर्माण किया जा रहा है, जहाजबिल्डिंग प्लांट।
माइलस्टोन - एक फ्लोट के साथ छह, लंगर या पत्थर पर डाल दिया। ऊपरी छोर पर, यह संलग्न या मोटी छड़ के झाड़ू, या एक रंग ध्वज की तरह है। जहाजों के रास्ते पर मेली और अन्य बाधाएं मील के पत्थर, जैसे कि सनकेन जहाजों के साथ सुसज्जित हैं।
विस्थापन - पोत द्वारा विस्थापित पानी की मात्रा। इस मात्रा का वजन जहाज के वजन के बराबर है।
कटवाटर - बेल्ट का बाहरी किनारा जल रेखा से नीचे है।
अस्त्र - शस्त्र - पोत के उपकरण, मस्तूल, कठोर और पाल का कुल।
परिशिष्ट - शोर की नाक पर डेलिव नाविक, क्षितिज को देखकर और तुरंत सबकुछ रिपोर्ट करता है। वह क्या देखेगा कप्तान की मदद।
पोलनियां - वेंटे में पतली रस्सी और मस्ती और रेई पर शूट करने के लिए एक रस्सी लकड़ी बनाने।
Lamiestovka - मैनुअल स्पियर्स (गेट्स) को घुमाने के लिए सेवा करने वाली लंबी हार्ड लकड़ी की सलाखों। डिस्कटेज में एक छड़ी का रूप लगभग दो मीटर लंबा और व्यास होता है, एक अंत में लगभग 10 सेमी, और दूसरी तरफ - लगभग 6 सेमी।
पताका - लंबे संकीर्ण झंडा।
बंदरगाह - जल अंतरिक्ष, समुद्र तरंगों से प्रकृति या कृत्रिम संरचनाओं से बाध्य और जहाजों की पार्किंग के लिए सेवा।
गाक - धातु हुक।
Gakobort। बोर्ड, जहाज के स्टर्न को बाड़ लगाना।
हमले - 1) टैकल, झटका से सीधे पाल के निचले कोनों को आकर्षित करना; 2) यदि हवा दाईं ओर आती है, तो वे कहते हैं: यदि वे बाईं ओर जा रहे हैं तो पोत सही गाक है।
गैलिफविंड, या plastra - हवा की दिशा, पोत के पाठ्यक्रम के लिए लंबवत।
गलुन। - जहाज पर टॉयलेट।
लीवर - बढ़ी हुई डिस्कटेज जो महान वजन के साथ काम करते समय लीवर से मेल खाती है।
मछली फंसाने की कांटेदार बछीद्द - एक शंकु से एक शंकु से जुड़ा हुआ पेड़ और एक गलत ट्रैपेज़ियम के रूप में oblique पाल के ऊपरी आस्तीन (पक्ष) को मजबूत करने या खींचने के लिए सेवा करने या खींचने के लिए सेवा।
गीक - Oblique पाल के निचले skotorins (पक्ष) को संलग्न करने या खींचने के लिए लॉग इन करें।
गीते - सफाई के दौरान सेल के निचले कोनों को खींचने के लिए काम करने वाली टैकल।
हवा में पीना - Beidevin ठंडा रखें, यानी। पवन रेखा के बहुत करीब।
गौरव - टैकल। एक एकल ब्लॉक के माध्यम से गुजर रहा है।
कुटी - ग्रोट्टो मस्तूल पर कम सेल।
ग्रोट्टो ल्यूक - पोत के डेक पर मध्य हैच।
ग्रोट्टो मस्तूल - आधा, सबसे बड़ा, जहाज पर मस्तूल।
ग्रोटो -फोरन जहाज पकड़ो।
जैक - एक विशेष ध्वज जो उठता है जब पार्किंग स्थल को पहली या 2 रैंक की युद्धपोत की नाक पर लगाया जाता है।
डबल नीचे, या आंतरिक - सभी युद्धपोतों और बेड़े के बड़े जहाजों पर उपलब्ध है; यह ब्लेड के परिणामों से नीचे की रक्षा करने के लिए कार्य करता है, मामले की विश्वसनीयता को बढ़ाता है। आंतरिक तल और बाहरी के बीच की जगह को इंटरडोनल कहा जाता है और उन डिब्बों पर अनुदैर्ध्य और ट्रांसवर्स विभाजन साझा करता है जो खाली होते हैं या पानी के भंडारण, तेल इत्यादि के लिए उपयोग किए जाते हैं।
ट्वोड-पुराना जहाज - एक पुराने प्रकार का सैन्य जहाज, बंदूक के साथ शीर्ष दो और कम डेक के अलावा पानी के ऊपर।
डेडवुड - पोत के सबसे चरम सीमाओं में नीचे के तीव्र स्थान।
विचलन - जहाज लौह की कार्रवाई के तहत चुंबकीय कंपास तीर के विचलन।
देसी - डेक।
पकड़ो, स्टेम पर जाएं - जाने के लिए ताकि जहाज से देखी गई दो या दो से अधिक वस्तुएं एक पंक्ति में विलय हो गईं, उदाहरण के लिए, मास्ट्स और लक्ष्य में आने वाले भाप के प्रमुख को देखने के लिए या दो लाइटहाउस के तने पर जाएं।
ट्रिम - फ़ीड और नाक के बीच पानी में पोत की गहराई में अंतर। स्टर्न पर फीडर आमतौर पर जहाज को बेहतर मोड़ के साथ देने के लिए किया जाता है। नाक पर अलग, इसके विपरीत, कारोबार खराब हो जाता है और जहाज को एक बदसूरत रूप देता है। यदि पोत नाक पर एक अंतर है, तो नाविक कहते हैं: "पोत एक सुअर के पानी में बैठता है।"
गोदी - गीला डॉक बंदरगाह या बंदरगाह का एक हिस्सा है जिसमें पानी एक स्तर पर समर्थित है। इस तरह के गोक्षियों को बर्थ के पीछे लोडिंग और उतारने की सुविधा के लिए, कम ज्वार और ज्वार के अधीन स्थानों में व्यवस्थित किया जाता है। सूखी डॉक्स - स्विमिंग पूल, स्विमिंग पूल जिसमें जहाजों को मरम्मत के लिए रखा जाता है। इस तरह के गोदी में पोत में प्रवेश करने के बाद, इससे पानी निकल जाता है, और जहाज स्टेपल ब्लॉक नामक स्टैंड पर रहता है। एक विशेष उपकरण का द्वार, डॉक्स में इनपुट को कसकर बंद करने के लिए, को बैटोपॉर्ट्स के रूप में जाना जाता है। फ्लोटिंग डॉक एक फ्लोटिंग संरचना है जिसे हमला किया गया है और फिर, डॉकिंग डिब्बों से पानी पंप करने के बाद, पोत की मरम्मत के साथ एक साथ बढ़ता है।
कुली - रिगिंग वर्क्स में इस्तेमाल होने वाली ठोस लकड़ी से आइलॉन्ग शंकु।
खींचना, डालने के लिए - इसे तंग खींचो, एक लाक्षणीय अर्थ में - रगड़, कुछ साफ करें। उदाहरण के लिए, नाविक कहते हैं: "चेरी खींचें", जिसका अर्थ है तांबा विवरण चमकने के लिए।
डाली - श्रृंखला या तार केबल rey से जुड़ा हुआ है और इसे उठाने के लिए एक ब्लॉक के माध्यम से गुजर रहा है। कोई भी ड्रेनर आमतौर पर ताली के साथ समाप्त होता है, जिसे फलाई कहा जाता है। उदाहरण के लिए, मंगल-ड्रेप और मर्सा फाल एक साथ मर्सा-आरआई उठाने के लिए एक उपकरण बनाते हैं।
बहती - हवा, प्रवाह, मजबूत लहर और बर्फ के दबाव के प्रभाव में इच्छित पथ से एक चलती जहाज का विचलन। बहाव में लेटने के लिए - सैल की व्यवस्था करने के लिए ताकि जहाज हवा से उनमें से एक तक आगे बढ़ सके, और कार्रवाई से दूसरों तक - यह पांच गुना पीछे था, जिसके परिणामस्वरूप जहाज लगभग जगह में रखता है।
इंच - लंबाई की लंबाई लंबाई, 2.54 सेंटीमीटर के बराबर।
यहां है - बेड़े पर उत्तरों की जगह शब्द: अच्छी तरह से, सुनो, समझा जाएगा, निष्पादित किया जाएगा। अंग्रेजी शब्द से आता है हाँ।
Rhwak-gals - एंकर रस्सी के रूप में एक ही मोटाई की श्रृंखला का एक टुकड़ा जहाज के आवास में संपन्न अस्थिर के लिए जुड़ा हुआ है।
पत्रिका घड़ी और मशीन - एक कॉर्ड बुक, जो पुल पर कप्तान के लिए एक लपेटा सहायक है, काटने में, और कार में घड़ी मैकेनिक तैराकी की सभी अस्थिरता और पोत, तंत्र और उसके चालक दल के साथ सभी वेतन वृद्धि रिकॉर्ड करता है समुद्र के पास समुद्र के पास, पियर पर पार्किंग स्थल के दौरान।
Zagarabnoe - स्टीयरिंग रोवर के सबसे नज़दीकी, नाव के सभी अन्य रावर्स इसके बराबर हैं।
भटकना - तंग बंद करो।
खा, चरखी में उठना - वे निपटारे के बारे में कहते हैं, जब कुछ उसे निचोड़ा जाता है और उसे स्वतंत्र रूप से सांस लेने से रोकता है।
सुद्वेस्टका -शिरोपोलिया समुद्री जलरोधक टोपी।
प्रफुल्लित, मृत Asbar - हवा के बिना खोखले उत्तेजना, कभी-कभी बड़े आकार तक पहुंच सकते हैं; यह लंबी हवा के बाद या उसके बाद होता है, जब समुद्र तुरंत शांत नहीं हो सकता है, या हवा के सामने, जब एक तेज हवा अगले दरवाजे को उड़ाती है और उसके सामने एक लहर चलाती है। छोटे मन, या लहरें - छोटी उत्तेजना।
जाओ - जहाज चल रहा है, जहाज के आंदोलन में भाग लेने वाला उसका दल भी चला जाता है। नाविकों द्वारा उठाए गए यात्रियों जा रहे हैं।
उदाहरण के लिए, यात्री सूचित करेगा: "मैं जहाज पर जा रहा हूं," और नाविक कहेंगे: "मैं जहाज पर जाता हूं।"
मुंह - एक धातु फ्रेम में मोटी कास्ट ग्लास से बना गोल खिड़की, बोर्ड में घुड़सवार।
केबल मोटी केबल। स्टीमिंग स्टीमिंग की मदद के बिना नौकायन जहाजों से पहले, अक्सर केबल के साथ वर्पर की नाव पर आयात करके जगह को खींचने के लिए आवश्यक था, यह संख्या से कम मील की दूरी को मापने के लिए अभ्यास में था केबल का। केबल - 100 छः फुट समुद्र के बीज। एक समुद्री मील 10 केबल में।
मंत्रिमंडल - मोटा धागा, जिसमें सेबल्स कताई कर रहे हैं, जिसमें स्ट्रैंड्स, और केबेल से स्ट्रैंड शामिल हैं।
कैबिनेट स्लिंग - हेमप के छल्ले जो जुड़े हुए हैं; वे ताली उठाते समय माल को कवर करते हैं।
किनारे की जहज़रानी - अपने तटों पर और अपने राज्य के बंदरगाहों के बीच तैरना। कैबोटा जहाज, बूट - जहाज। विदेशी बंदरगाहों में प्रवेश किए बिना अपने किनारे से तैरते हुए।
गैली - जहाज रसोई।
कैमलीट - ऊन के घने कपड़े (अक्सर रेशम या सूती कपड़े के मिश्रण के साथ)।
अभियान - स्लोव, वृद्धि नेविगेशन।
रस्सी - रस्सी को मोटी मोती और केबल कहा जाता था, जिन्हें श्रृंखला के इस उद्देश्य के लिए आवेदन करने से पहले एंकर को जिम्मेदार ठहराया जाता है। अब तक, एक एंकर श्रृंखला को अक्सर एक चेन रस्सी या बस एंकर रस्सी कहा जाता है।
संगरोध ध्वज - पीला चतुर्भुज ध्वज, सामने के मस्तूल पर उगता है और इसका मतलब है कि पोत पर स्वच्छता में सबकुछ सुरक्षित है।
बिल्ली। - एंकर उठाने के लिए क्रेन।
हवा के नीचे रोल - हवा के लिए जहाज की नाक।
केबिन - जहाज पर कमरा।
तिमाही - नकली महिला डेक की लाइन के लिए उठाया।
Queberakhovo पेड़(उवरब्राहो) - उपोष्णकटिबंधीय दक्षिण अमेरिकी पेड़, ठोस, भारी लकड़ी, छाल और कमाना निकालने के लिए।
उलटना - एक अनुदैर्ध्य पट्टी या स्टील शीट जहाज के साथ जा रही है और इसकी पूरी संरचना के आधार पर सेवा करती है।
किलसन - आंतरिक कील, जहाज के स्पैंगलिंग (पसलियों) के शीर्ष पर चलते हुए।
जागो - चलने वाले पोत की फ़ीड के लिए एक जेट।
स्टीयरिंग रखो बोर्ड पर दाएं या बाएं स्टीयरिंग व्हील को पेंट करना है, जिसका अर्थ है स्टीयरिंग व्हील दाईं ओर या बाईं ओर विफलता के लिए।
सेंटन, Klotnevka उन स्थानों में पतली रेखाओं के साथ केबल की सुरक्षा शक्ति है जहां इसे निरंतर घर्षण के अधीन किया जाता है।
पाल - बुश्रीट पर तिरछी पालों में से एक।
काटनेवाला - गोस्टर पर बड़ा, संकीर्ण और तेज, तेज़।
क्लिपर-शेडेक - सुंदर घुमावदार, गिल्ड थ्रेड के साथ सजाया गया।
थक्कावस्त्र एक सटीक टक्कर या एक सर्कल है जो मस्तूल या फ्लैगपोल के शीर्ष पर रखा जाता है। बदमाशों के माध्यम से पतली गियर छोड़ दिया जाता है, जिसे झंडे उठाने के लिए सिग्नल फ्लेरेस सर्वर कहा जाता है।
होज़ - पेरलियन, मूरिंग या एंकर रस्सी (एंकर भालू) को छोड़ने के लिए पोत में गोल छेद।
नेक - गियर संलग्न करने के लिए आयरन कैबिनेट या लकड़ी के कॉलम कास्ट करें।
बटन - निपटारे के अंत में नोड, नॉटॉटेड नहीं, और एक विशेष तरीके से ढीले तारों से बनी हुई।
Knyavdiged - पुराने जहाजों पर सर्दियों का ऊपरी, सहमत हिस्सा, दृढ़ता से आगे बढ़ रहा है।
झलार - किसी चीज के कवर के लिए आंदोलन, अधिरचना, उदाहरण के लिए, एक चिमनी कवर।
रसोइया - जहाज कुक।
लदान बिल - कार्गो के लिए दस्तावेज़।
खोपरा - नारियल हथेली के भ्रूण के सूखे पौष्टिक कपड़े (एंडोस्पर्म) - नारियल। मार्जरीन और साबुन द्वारा उत्पादित नारियल के तेल का उत्पादन करने के लिए उपयोग किया जाता है।
समुंद्री जहाज - 1) जहाज सामान्य में; 2) एक बड़े नौकायन पोत, तीन मातृत्व से कम नहीं, सभी मस्तों पर सीधे हथियारों के साथ।
स्टर्न - पोत का पिछला अंत।
एक प्रकार की कटार - चार ग्रैंड डैगर की तरह कुछ, जहाजों के बोर्डिंग के दौरान इस्तेमाल किया गया था। इसके बाद, कोर्टर को समुद्री अधिकारियों के विशिष्ट व्यक्तिगत हथियार का मूल्य प्राप्त हुआ।
कॉफी पोल्स - गियर बढ़ने के लिए लौह पिन।
कोफेल प्लैंक - घोंसले के साथ ओक मोटी बोर्ड, जहाज के बोर्ड या मास्ट द्वारा प्रबलित कॉफी बीट्स के माध्यम से गुजरने के लिए प्रबलित।
Kramball - लटकने के लिए जहाज की नाक पर ब्रैकेट लटकने के लिए।
क्रैनेट - एक पेड़ या एक मोटे तकिया के शावक, एक नरम प्लग और एक चिह्नित सब्जी केबल के साथ भरवां, घुमावदार या अन्य जहाज के बारे में घर्षण से जहाज के शरीर की सुरक्षा के लिए डूब गया।
क्रूज - कुछ स्थानों के बीच एक निश्चित समुद्र में तैरना।
बैंक - पक्ष पर जहाज की ढलान कोजनोमीटर नामक आर्क टूल की डिग्री में मापा जाता है।
रखा हुआ - हवा की दिशा के करीब रखें।
सवार पाल -टेल, उन्हें रिम, या एक बुशप्रिंट पर, या मस्तूल के पास लिंक करें।
बाष्ड गियर - इसे लपेटें या इसे कोचट या कॉफी बेम्प के सिर के चारों ओर हवा दें।
क्रायसन - बिज़ान मस्तूल पर मार्सेल।
कॉकपिट - टीम के लिए आम आवासीय परिसर।
पाठक्रम - जिस दिशा के लिए जहाज जा रहा है।
लविश - हवा के खिलाफ ज़िगज़ैग के साथ आगे बढ़ें।
अंतराल। - 1) गति में यात्रा की दूरी को मापने के लिए उपकरण; 2) जहाज का बोर्ड। उदाहरण के लिए, एक अंतराल (यानी बग़ल में) को घाट के साथ खींचने के लिए, दूसरे जहाज पर, सभी अंतराल की शर्म की प्रशंसा करें।
लेगेंस जब वे किनारे पर उड़ने वाली हवा से नहीं डालते हैं तो पाल डालते हैं।
लेयर। - कसकर फैला हुआ रस्सी, तार या धातु की छड़ी पाल (रेटा में लीरा) बांधने या लोगों को पानी में गिरने से बचाने के लिए (साइड लीयर) की रक्षा करने के लिए परोसा जाता है।
झूठ बोलना - जहाज के कदम को रोकें और एंकर को दिए बिना, सराहनीय या हस्तक्षेप मशीनों को रखने के बिना, स्थान पर रखें।
लिटट्रोस, या लिंक - एक केबल जो पाल की ताकत के लिए कवर की जाती है।
टेंच - केबल व्यास में 25 मिलीमीटर से कम है।
लेस्वी - अपने क्षेत्र को बढ़ाने के लिए सीधे पाल के किनारों पर अतिरिक्त पाल डालते हैं।
लाइटर - छोटे पैमाने पर सहायक पोत, जहाजों के हथियारों पर शिपमेंट के प्रावधान और निपटान के लिए कार्य करता है।
ब्लेड - पैडल पैडल, भाप रोइंग स्क्रू या पहियों; बाद में कभी-कभी पंक्ति या पठार कहा जाता है।
लॉट - डिवाइस मापने की गहराई, इसकी मदद से समुद्र के नीचे से मिट्टी के नमूने मिलते हैं।
दीवाना - शिपमेंट के विज्ञान का हिस्सा, नेविगेटर के लिए गाइड, समुद्र और उनके किनारे, लाइटहाउस, संकेत, उपजी इत्यादि का एक विस्तृत विवरण।
पायलट - एक निश्चित क्षेत्र में तारों के जहाजों में लगे नाविक-शिफ्टर: स्ट्रेट, पोर्ट, फॉरर्ट, चैनल में।
ख्याति - गियर पास करने के लिए पाल में शिखा छेद।
hatches - डेक में छेद: कार्गो को कम करने के लिए - कार्गो हैच; प्रकाश संचरण के लिए - प्रकाश हैच।
लचीला - चमक के साथ पतली गहरे ऊन या चिलिपबोर्ड कपड़ा।
मनीला (अबाका) - मनीला सनप, फाइबर, उष्णकटिबंधीय अबाका उष्णकटिबंधीय संयंत्र पत्तियों से प्राप्त हुआ। समुद्री रस्सी, पौधे केबल्स, आदि मनीला से बने होते हैं।
पैंतरेबाज़ी - जहाज या जहाजों का टुकड़ी ड्राइविंग, पाठ्यक्रम की गति और गति की दिशा को बदलना।
मार्लिन - पतला लिन, दो cubicles या धागे से मुड़।
मार्स - एक ग्राउंडवाइफ के साथ मास्ट कनेक्शन के स्थान पर खेल का मैदान।
मैरसेइल्स - दूसरा नीचे प्रत्यक्ष पाल।
मार्टिन-जिक - एक बुशप्रिट के नीचे लकड़ी या लौह स्ट्रैट यूटेलगर और बोम-यूटेगर की एक कठोरता को तारों के लिए।
चटाई - स्ट्रैंड या पुराने केबल केबल्स से बुने हुए कालीन।
मस्तूल - एक लंबवत या लगभग लंबवत स्थापित मैकस पेड़, पाल और वजन उठाने के लिए कार्य करता है।
प्रकाशस्तंभ - 1) शीर्ष पर एक विशेष रूप से व्यवस्थित लालटेन के साथ टॉवर; 2) फ्लोटिंग लाइटहाउस - एक जहाज मेली पर मृत एंकर पर रखी गई, जो तट से बहुत दूर है। फ़्लोटिंग लाइटहाउस में एक विशेष रंग होता है, बोर्ड पर बड़े अक्षरों में शिलालेख, मोटी छड़ से गेंदें और मस्तूल के शीर्ष पर मजबूत रोशनी होती हैं।
मील - 1852 मीटर के बराबर लंबाई की समुद्री लंबाई।
छछूँदर का पोस्तीन - कपड़ों पर जा रहे मोटी पेपर कपड़े का जीन।
पुल - जहाज के किनारों पर प्रकाश और हवा से संरक्षित और प्लेटफार्म तरंगों को तरफ से बाहर की ओर बढ़ाया जाता है। पुल से एक जहाज द्वारा प्रबंधित किया जाता है।
मुसकोण - आवधिक हवाएं जो वर्ष के समय के आधार पर अपनी दिशा बदलती हैं।
मस्कल - काम करने के लिए भारी लकड़ी के हथौड़ा।
पोत का सेट - लकड़ी के सभी सलाखों और आकार के स्टील बैंड का सेट जो जहाज के कंकाल या फ्रेम को बनाते हैं।
देखा गया, तट, साइड-साइड, कोस्ट, बोर्ड, जिसमें से हवा चलती है।
खान में काम करनेवाला - रुकें।
बिरनकल - 1) ग्लास खिड़कियों और दीपक के साथ कॉपर कैप; रात में शरारती और कम्पास पर खराब मौसम में; 2) लकड़ी या सिल्हूट वालुकेट (कैबिनेट) जिस पर कंपास स्थापित है।
भरना - हवा को हवा में बदल दें ताकि वे फुलाए जाएं और जहाज को कदम मिला।
शूरवीर - केबल के साथ दो या कई वस्तुओं का टिकाऊ गुच्छा। आने के लिए - टाई; स्नैप - एक दूसरे के साथ लिंक करें।
निराल - वंश के लिए टैकल या स्लाइस डाउन सेल।
नोक। - रिया, गफेल या जीआईसी की नोक।
पाल को परिभाषित करना - उन्हें या जहाज को घुमाएं ताकि हवा पाल के किनारे किनारे पर गिर गई और उन्होंने कहा या वेगेंस बन गए हैं।
पाल पर रखो - उन्हें या जहाज को चालू करें ताकि हवा पाल की विपरीत दिशा में मारा जा सके और उन्होंने मस्त और चरणों में दबाया। जब फेंक दिया जाता है, तो जहाज को रिवर्स प्राप्त होता है।
ओवरस्टैग - पवन रेखा के माध्यम से एक अन्य गालक के बेयिडविंदा के बेयरेंडा से संक्रमण।
ओगन - केबल लूप पर ब्रेडेड।
धमकाने के लिए - जहाज की शुरुआत को धीमा करने के लिए स्टीयरिंग का आदेश देना।
प्रारूप - जहाज की गहराई, पैरों या मीट्रिक उपायों में मापा जाता है।
स्थिरता - जहाज को प्राप्त करने वाले जहाज की क्षमता जल्दी से सीधा है। अपर्याप्त स्थिरता, गुरुत्वाकर्षण के केंद्र से अधिक से उत्पन्न, जहाज को रोल और यहां तक \u200b\u200bकि खतरनाक भी बनाता है, यह चालू हो सकता है। अत्यधिक स्थिरता एक स्विंग को बहुत तेज़, प्रभावशाली बनाता है और न केवल मस्तूल नहीं करता है, बल्कि पोत के हल भी करता है।
बंद करें - घाट या दूसरे जहाज से दूर जाएं।
मुफ्त में मिली वस्तु - एक या एक और निपटान को उजागर करना; पाल दें - उन्हें भंग करने के लिए; एक एंकर देने के लिए - इसे पानी में फेंक दें।
उथला - किनारे से जुड़े फंसे।
नाली - शेट या डेक की योजनाओं के बीच का अंतर। ग्रूव स्थायी रूप से बूथ द्वारा डाले जाते हैं या ओलिफ़ और तेल वार्निश पर मुखौटा को धुंधला करते हैं।
डेक - फर्श, घरों में फर्श के समान। पोत पर डेक की संख्या दिखाती है जैसे कि मंजिलों की संख्या। 2 मीटर के डेक के बीच सामान्य दूरी; यात्री और नए जहाजों पर यह 2.5 और यहां तक \u200b\u200bकि 3 मीटर तक आता है।
एक चोटी - उस समय एंकर उठाने पर, जब वह अभी तक मिट्टी से अलग नहीं हुआ है, लेकिन श्रृंखला की लंबाई पहले से ही समुद्र की गहराई के बराबर है और एंकर श्रृंखला लंबवत है। पैंटनर के बाद, जब एंकर मिट्टी से अलग हो गया और चेन फेंक दिया, तो वे कहते हैं: "एंकर उठता है।"
पसाट - हवाएं जो बहुत स्थिर (तीन या चार अंक) हैं, उनकी दिशा हमेशा स्थिर नहीं होती है, लेकिन हालांकि, करीबी में परिवर्तन होता है।
होज़र - केबल 13 सेंटीमीटर से अधिक मोटा है।
पर्थ और पॉडपेट्स - केबल्स, अब, हमेशा तार, नियमों के तहत निलंबित, जिसमें नाविक पैर बन जाते हैं, पाल के लगाव के लिए रिम पर असहमत होते हैं।
घाट - स्टिल्ट पर घाट, किनारे की रेखा के लिए लंबवत व्यवस्था की।
परेज - पोत के शीर्ष को सीमित करने, क्षैतिज रूप से मोटी ठोस लकड़ी बोर्ड रखा।
पीपे का पुल - हल्का, लेकिन अधिक क्षुद्र।
लीन साइड, किनारे, बोर्ड - साइड, किनारे, बोर्ड के विपरीत बोर्ड।
मैजपोश - Svet स्टर्न शिप।
पॉडग्लिडर - जहाज संपत्ति के भंडारण के लिए परिसर।
"हॉल!" - "सावधान रहें!"। डच शब्द से "नीचे गिरना" - "नीचे गिरता है"। चेतावनी झटका।
पंप - जहाज पंप जो विभिन्न उद्देश्यों के लिए सेवा करते हैं: सच्चे पंप, अग्निशामक, स्वच्छता, पौष्टिक (बॉयलर के लिए), आदि
बंदरगाह - 1) एक ऐसे शहर से जगह जहां जहाजों की पार्किंग केंद्रित है। बंदरगाह प्राकृतिक और कृत्रिम हैं; 2) जहाज के बोर्ड में दरवाजा: कार्गो, या लेसपोर्ट, तोप बंदरगाह, कचरा बंदरगाहों। छोटे बंदरगाहों को आधा प्रमाण कहा जाता है
लानत है - स्टीयरिंग व्हील की जगह पैडल।
सर्फ, या buruna - किनारे से उत्तेजना।
लीड - पवन रेखा के करीब संपादित करें, कूलर संपादित करें।
सीधे पाल - दाहिने चतुर्भुज रूप या सही ट्रैपेज़ियम के रूप की पाल, राम से बंधे।
जहाज को रोकना - लंबे समय तक पार्किंग स्थल के दौरान और नौकायन जहाजों पर सर्दियों के दौरान, सभी पालों को साफ किया जाता है और सभी पालों को साफ किया जाता है, घुड़सवारी को दूर करने, ब्लॉक को साफ करने, ब्लॉक को साफ करने के लिए, कभी-कभी वे शीर्ष दोहराने और ब्रैम दीवारों को कम करते हैं, जिसे "जहाज को निषिद्ध" कहा जाता है।
रैंकआउट - जहाज के सभी लकड़ी के हिस्सों के पदनाम के लिए एक सामूहिक शब्द, जैसे: मस्त, कदम, ब्रैम्स-दीवार, रे, उपहार, गैफ, कार्गो तीर इत्यादि।
आरईआई - क्रॉस-पेड़, मध्य के लिए निलंबित, जिसमें सीधी पालों में से एक बंधा हुआ है।
छापा - बंदरगाहों में प्रवेश करने से पहले हवाओं से अधिक या कम बंद।
रीफ - 1) पत्थरों या प्रवाल संरचनाओं का रिज, पानी के नीचे टूटा हुआ या मुश्किल से फैला हुआ; 2) प्रवर्धन हवा के दौरान अपने क्षेत्र को कम करने के लिए पाल से कई जोखिम।
रोस्टा - डेक पर रखें, जहां रिजर्व मस्ती रखी गई है। रोस्ट्राच पर कभी-कभी बड़ी नावें स्थापित होती हैं।
काट रहा है - 1) एक फ्लैट छत के साथ डेक हाउस पर अलग से बनाया गया; 2) कार्यालय कक्ष: स्टीयरिंग काटने, नेविगेटर काटने।
नंबर - क्षितिज का 1/32 हिस्सा। कार्टून (कम्पास चुंबकीय तीर से जुड़ा एक सर्कल) 32 रूंबा में बांटा गया है, और प्रत्येक सर्कल के रूप में, 360 के लिए। कम्पास रूंबस, उत्तर पूर्व, दक्षिण और पश्चिम से गिनती, निम्नलिखित नाम: नॉर्ड (एन), नॉर्ड -टेन-ओस्ट (एनटीओ), नॉर्ड-नॉर्ड-ओस्ट (एनएनओ), नॉर्ड-ओएसटी-टेन-नॉर्ड (नोट एन); नॉर्ड-ओस्ट (नहीं), नॉर्ड-ओस्ट-टेन-ओस्ट (नोटो), ओस्ट-नॉर्ड-ओस्ट (ओएनओ), ओएसटी टेन-नॉर्ड (ओटीएन), ओएसटी (ओ), ओएसटी (ओ), ओएसटी दस-दक्षिण (ओटी), ओएसटी- दक्षिण ओस्ट (ओएसओ), दक्षिण ओस्ट टेन-ओएसटी (एसओटीओ), दक्षिण ओएसटी (एसओ), दक्षिण ओएसटी-टेन-साउथ (एसओटीएस), साउथ-साउथ ओस्ट (एसएसओ), दक्षिण-दस - सोस्टा (एसटी), साइट ( एस), दक्षिण दस पश्चिम (एसटीडब्ल्यू) और अगला: एसएसडब्ल्यू, एसडब्ल्यूटीएस, एसडब्ल्यू, एसडब्ल्यूटीडब्ल्यू, डब्ल्यूएसडब्ल्यू, डब्ल्यूटीएस, वेस्ट (डब्ल्यू), डब्ल्यूटीएन, डब्ल्यूएनडब्ल्यू, एनडब्ल्यूटीडब्ल्यू, एनडब्ल्यू, एनडब्ल्यूटीएन, एनएनडब्ल्यू, एनटीडब्ल्यू, एन।
टिलर - इसे प्रबंधित करने के लिए हेल्म पर लीवर।
टिल ताली - ताली, जो टिलर पर रखी गई।
रूढ़ी - आवाज बढ़ाने के लिए धातु शंकु के आकार की पाइप। एक्स्ट्राउड कॉर्टन ली लिनोलियम से बने बिग रोड को मेगाफोन कहा जाता है।
रुसलीन - जहाज के बोर्ड से वेंट और बटस्तागोव को हटाने के लिए प्लेटफॉर्म।
किनारा - टिकाऊ लौह अंगूठी, डेक, पक्ष या घाट में बनाई गई।
घंटी बेल।
रद्दीपन - जहाज की इच्छा हवा की ओर बढ़ती है।
सजेन। - पुरानी रूसी लंबाई लंबाई। 1835 के बाद से, यह 7 अंग्रेजी फीट में निर्धारित किया गया है, जो 213.36 सेंटीमीटर के अनुरूप है। बेड़े पर 183 सेंटीमीटर के बराबर छह फीट मिट्टी का उपयोग किया गया था। 100 छह-उपग्रह एक केबलों के लिए जिम्मेदार है।
क्रॉसस्ट्रीस - भाई-पिनवे के साथ दीवारों को जोड़ते समय जाली मंच।
स्वेका - एक बड़े और मोटी एहल के समान गोल धातु की वेज, का उपयोग रिगिंग काम के लिए किया जाता है।
ताज़ी हवा - एक मजबूत चिकनी हवा जो तूफानों की डिग्री तक नहीं पहुंची है।
लिंग, या schleik - एक छोटा विकर या केबल का एक टुकड़ा, जो सेल को हटाए जाने के लिए कार्य करता है।
सागर ताली भार उठाने के लिए बड़े hoists।
फ्लास्क - घंटे का चश्मा। फ्लास्क को मारो - जहाज की घंटी बजने के लिए समय को दर्शाता है।
गाल की हड्डी - पोत मामले की रेखाओं में घूर्णन, खड़ीता; नीचे, नाक, चारा चीकबोन।
स्पार्डेक - औसत ऊंचा अधिरचना तरफ से तरफ तक फैली हुई है।
ब्याह - केबल के दो छोर को एक साथ बुना हुआ।
नीचे जाने के लिए - जहाज को चालू करें, जहाज के पाठ्यक्रम और हवा की दिशा के बीच कोण को बढ़ाएं।
स्टेसेल - स्पिट सेल, बार पर रिंग्स (आरएक्स) पर चलना।
स्टाइपल - जिस नींव पर जहाज बनाया गया है।
स्टाइपल ब्लॉक - ब्रुक, निर्माण के तहत केल के नीचे रखा गया या जहाज की मरम्मत।
दबाएँ - घोंसला जिसमें नीचे अंत (स्पूर) डाला जाता है।
एंकर बंद करो - एंकर देखें।
लॉक - एक सर्कल में या एक लूप में सिरों के साथ बुना हुआ केबल खंड।
स्ट्रोपका - थोड़ा स्लिंग।
सुपरकारगो - पोत पर माल की सही और सबसे कुशल गाड़ी के अनुपालन के लिए जिम्मेदार कमांड कर्मचारियों का एक सदस्य।
ताबानियन - विपरीत दिशा में पंक्ति oars।
हेराफेरी - जहाज पर सभी tackles का एक संयोजन। स्थायी रिगिंग - वर्तमान में, तार केबल्स, मस्ती करने वाले मस्त, कदम, ब्रैम्स और बम-ब्रैम-वाल्स, बुशपिट और जहाज। रनिंग रिगिंग - लचीली स्टील का एक हिस्सा, सब्जी केबल का हिस्सा और श्रृंखला का हिस्सा होता है। यह ब्लॉक के माध्यम से गुजरता है और रंगआक पेड़ों, वजन, प्रोडक्शंस और सफाई सेल की मोड़ को बढ़ाने के लिए कार्य करता है।
रिगिंग काम - विभिन्न उत्पादों के केबल से बनाना, रिगिंग के लिए केबल को संसाधित करना।
ताली - कर्षण से छुटकारा पाने के लिए केबल ब्लॉक की प्रणाली के माध्यम से पारित किया गया। (भौतिकी में - polyspa)
ताल - रॉड ताल्य या खिंचाव पेंच खड़े रिगिंग या कार्गो कसने के लिए
ट्विंडेक इंटरमीडिएट ट्रम्पनी डेक।
शामियाना - सैल से चंदवा, बारिश और सूर्य से लोगों की रक्षा के लिए डेक के ऊपर तनावग्रस्त हो गया।
सागौन - 1) बहुत मजबूत, गैर घोषित भारतीय पेड़; 2) धारीदार।
टीआईआर - तेल वार्निश का जीनस।
सहनशील - गलत उच्च और छोटी उत्तेजना।
सुर - ऊर्ध्वाधर उत्पीड़न पेड़ के शीर्ष के शीर्ष, उदाहरण के लिए, मस्त, कदम।
टेटनेंट - नोकी रे, जीआईसीएस और कार्गो तीर का समर्थन करने से निपटें।
बीम - किनारे पर कुछ संकेत या पानी पर विषय, जहाज के पाठ्यक्रम के लिए लंबवत।
पकड़ना - धीरे-धीरे उत्पादन, कमजोर।
केबल - रस्सी। केबल्स स्टील, सब्जी (हेमप, मनीला, नारियल), कप्रॉन हैं। केबल की मोटाई हमेशा परिधि के चारों ओर मापा जाता है।
पकड़ - माल की आंतरिक जगह माल के परिवहन के लिए इरादा है।
मानना - हवा के साथ दौड़ने वाली पोत की इच्छा।
जहाज को गहरा बनाना - डिकमीटर या फीट में दूरी, वाटरलाइनिया से कील के निचले किनारे तक मापा जाता है।
गांठ - 1) गति का सशर्त माप, समुद्री मील प्रति घंटे को दर्शाते हुए; 2) केबल पर नोड।
पक्की - रोइंग होने पर हंसमुख होने के लिए समझने के रूप में धातु फिक्स्चर।
शोक - बुशफ्रिटिस का दूसरा घुटने, इसकी निरंतरता। Utlegar की निरंतरता को बोमो-utegarem कहा जाता है।
लहर छोड़ो - एक गुजरने वाले तूफान के साथ इतनी अधिक पाल रखने के लिए ताकि लहर पोत के साथ पकड़ सके और समुद्री अभिव्यक्ति से स्टर्न, "कवर" के साथ कुल्ला न हो, जो बहुत खतरनाक है।
फाल। - एक विशेष कहानी के रूप में निपटा, मस्त पेड़ों और पालों को बढ़ाने के लिए सेवा
बांध - जहाज के बोर्डों का शीर्ष, ऊपरी डेक के ऊपर बोर्ड।
फाल्फाइटर - एक कार्डबोर्ड ट्यूब, बंगाल की आग के पाउडर के साथ भरवां और रखने के लिए एक हैंडल से लैस, रात के संकेतों का उत्पादन करने के लिए कार्य करता है।
जहाज़ का रास्ता - चाक और अन्य पानी के नीचे के खतरों के बीच गहरा मार्ग।
झंडा - एक आयताकार कपड़ा, हल्के ऊनी कपड़े से सिलाई - फ्लेवरी - विभिन्न रंग और एक विशिष्ट संकेत। झंडे को सिग्नल और राष्ट्रीय में विभाजित किया जाता है, जिसका अर्थ यह है कि कौन सा राज्य इस पोत से संबंधित है, और राष्ट्रीय झंडे सैन्य, व्यापार और व्यक्तिगत रूप से असाइन किए गए हैं।
फ्लैगपोल - मस्त या विशेष ध्रुव का शीर्ष, ध्वज उठाने के लिए कर्मचारी।
छोटी नावों का बेड़ा - जहाजों का एक छोटा टुकड़ा।
फ्लोर - स्पलीन का निचला हिस्सा।
फोक - फॉक मास्ट पर कम सेल।
फॉक मस्तूल। - फ्रंट मास्ट शिप।
फोरेविंड - गुजरने वाली हवा कड़ी मेहनत में उड़ रही है।
फटकार - Butstagi के समान।
लुक के लिए। - फ्रंट कार्गो हैच।
अनी - पोत की नाक में एक ट्रेमा की एक बाधा। स्टर्न में एक ही स्थान को अख्तार्पिक कहा जाता है।
बल पाल - इस हवा की गति पर एक बड़ी भूमि की तुलना में एक बड़ी होगी।
फोस्टन - जहाज के सामने के किनारे।
पैर - समुद्री माप 0.305 मीटर के बराबर।
फ़ुटबॉल - पैरों पर चिह्नित एक लंबी छड़ी छोटी गहराई को मापने के लिए कार्य करती है।
चेसिस अंत - निपटान का अंत जिसके लिए वे खींचते हैं। रिवर्स, कुछ अंत से जुड़ा हुआ स्वदेशी कहा जाता है।
वॉकरअच्छा वॉकर एक उच्च गति वाला जहाज है।
चेन रस्सी, या एंकर रस्सी - एंकर से जुड़ी एक श्रृंखला।
चक्रवात - केंद्र में न्यूनतम तापमान के साथ वायुमंडल में कम दबाव का क्षेत्र। ईटॉप पर मौसम तेज हवाओं के साथ घुसपैठ करता है।
चेचन - कैस्पियन सागर के उत्तर-पश्चिमी हिस्से में द्वीप। विंडशो में तटों से, रेतीले ब्राइड्स, कोरन के साथ उगते हैं। स्थापित चेचन लाइटहाउस।
चिकसी। - मंगल ग्रह के नीचे मस्तूल पर लकड़ी या धातु पवित्र, कभी-कभी सैलूनिंग के तहत।
स्वच्छ लंगर - सहायक कप्तान का संदेश, पानी से उठाने वाले एंकर को देखकर, जो एंकर सतह पर गया, भ्रमित नहीं, साफ, जहाज एक कदम दे सकता है।
दलदल, मूरिंग - पियर या किसी अन्य जहाज के लिए जहाज को किनारे पर आकर्षित करें।
चोर, या शाता - जहाज पर माननीय जगह, ग्रोट्टो और बिज़ान-मस्त के बीच डेक का हिस्सा।
कमर - फोक- और ग्रोटो मस्तूल के बीच डेक का हिस्सा।
तूफान - हवा की मजबूत गस्ट।
लटकन - अंत में एक चश्मे के साथ एक केबल का संक्षिप्त अंत।
शीकिफ - ब्लॉक में या मातृत्व पेड़ में एक स्लीपर के साथ पहिया।
कप्तान, या शिपर - तो पहले व्यापारी जहाज के कप्तान कहा जाता है।
चादर - टैकल जो सेल के निचले कोने को बोर्ड, डेक या नोकू को आकर्षित करता है।
स्पेंड - पोत सेट में लकड़ी या धातु के किनारे।
थूक - विभाजन के बीच दूरी।
तबाह करना - जहाज में पानी के प्रवाह के लिए छेद।
शिखर - वर्टिकल गेट।
प्रेरणा - ऊर्ध्वाधर खतरनाक पेड़ का निचला हिस्सा।
बारहसिंगा - खड़े टैकल, मोर्चे में एक मस्तूल पेड़ पकड़े हुए।
स्टर्ट - लाइन का छोटा टुकड़ा, जो कुछ लेने के लिए कार्य करता है।
भण्डार - कोई भी ध्रुव जिसका विशेष उद्देश्य है, - फ्लैगपोल, व्यर्थ।
स्टीयरिंग व्हील - हैंडल के साथ पहिया, स्टीयरिंग व्हील को नियंत्रित करने के लिए काम करते हैं।
स्टॉर्मट्रैप - लकड़ी के चरणों के साथ रस्सी सीढ़ी।
स्टुर्ट्रोस। - हेल्म के साथ टिलर को जोड़ने केबल।
दो मस्तूलों का जहाज़ - तिरछा पाल के साथ जहाज और दो मस्तों से कम नहीं।
Ezelgoft - एक ग्राउंडवॉल के साथ मस्तूल की चोटी को जोड़ने के लिए डबल जाली रिंग धातु की अंगूठी, भाई-ग्राउंडवर्क के साथ दीवारों के शीर्ष, कैलोरी के साथ ठहराव।
कर्मी दल - यात्रियों को छोड़कर जहाज के सभी कर्मियों।
Elling - पोत के निर्माण या मरम्मत का स्थान।
स्क्वाड्रन - ऐसे व्यक्ति के अधिकारियों के तहत जहाजों का एक बड़ा दल जिसका अपना विशिष्ट ध्वज - फ्लैगशिप या एडमिरल है।
YUZEN। - पतला लिन, तीन क्यूबिकल्स से मैन्युअल रूप से रैली।
जहाज़ का बैरा युवा नाविक-छात्र।
Üt - मास्ट बिज़न से फीड के अंत तक डेक का हिस्सा - बुकाकोब। अलग-अलग - यूटा, अधिरचना, फ़ीड से शुरू होने का संक्षिप्त हिस्सा, लेकिन बिज़न-मस्त तक नहीं पहुंच रहा है।
यफर्स - चिकनी छेद के साथ एक गोल मोटी ब्लॉक का जीनस, pulleys के बजाय खिड़कियों को चकमा दिया। यफर्स के माध्यम से केबल कहानियों पर आधारित हैं।
ऐंकर - एक जाली धातु खोल, समुद्र के नीचे के साथ सीजीओ को पकड़कर पोत को रोकने के लिए सेवा करता है। एंकर विभिन्न प्रणालियों हैं। दो एंकर, हमेशा रिटर्न के लिए तैयार होते हैं और जहाज की नाक पर पूल कहा जाता है। उनके अलावा पास के एक या दो स्पेयर स्टोर हैं। छोटे एंकर जो जहाज को व्यक्त करके जगह से जगह से खींचने के लिए काम करते हैं, को ड्रायर कहा जाता है। सबसे कठिन क्रिया को स्टॉप एंकर कहा जाता है।
लंगर रस्सी। - एंकर से जुड़ी चेन।
नौका - एक पोत जिसमें एक सैन्य नहीं है, कोई वाणिज्यिक महत्व नहीं है और पानी के खेल या अवकाश उद्देश्यों के लिए सेवा नहीं है।